淺談當(dāng)代成本管理相關(guān)論文

淺談當(dāng)代成本管理相關(guān)論文淺談當(dāng)代成本管理相關(guān)論文當(dāng)代成本管理要求把成本管理放在戰(zhàn)略高度,一切降低成本的措施都應(yīng)以成本-效益分析的結(jié)果作為決定取舍的標(biāo)準(zhǔn)。下面是學(xué)習(xí)啦我為大家整理的當(dāng)代成本管理相關(guān)論文，供大家參考。當(dāng)代成本管理相關(guān)論文范文一：淺析當(dāng)代成本管理摘要：隨著社--義市場經(jīng)濟(jì)和當(dāng)代企業(yè)制度的逐步建立和完善，成本管理成為當(dāng)代企業(yè)非常關(guān)注的問題。研究當(dāng)代成本管理，是一個既有一定理論意義，又有一定現(xiàn)實意義的問題。本文擬對此作一些簡單的分析。關(guān)鍵詞：成本管理;成本效益理念;成本計算中圖分類號：F275文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1001-828X(2021)07-0-01一、成本效益理念在市場經(jīng)濟(jì)的環(huán)境下，適應(yīng)瞬息萬變的環(huán)境，獲得經(jīng)濟(jì)效益獲得持續(xù)性的競爭優(yōu)勢，始終是當(dāng)代企業(yè)管理必須考慮的首要問題。企業(yè)成本管理工作中也應(yīng)該樹立成本效益觀念，應(yīng)與企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益直接聯(lián)絡(luò)起來，以一種新的認(rèn)識觀成本效益觀念看待成本及其控制問題。企業(yè)的一切成本管理活動應(yīng)以成本效益觀念作為支配思想，從投入與產(chǎn)出的比照分析來看待投入(成本)的必要性、合理性，即努力以盡可能少的成本付出，創(chuàng)造盡可能多的使用價值，為企業(yè)獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益。它運用成本效益觀念來指導(dǎo)新產(chǎn)品的設(shè)計及老產(chǎn)品的改良工作。在當(dāng)代市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的企業(yè)日常成本管理中，應(yīng)比照產(chǎn)出看投入。研究成本增減與收益增減的關(guān)系，以確定最有利于提高效益的成本預(yù)測和決策方案。二、戰(zhàn)略成本觀念施行戰(zhàn)略成本管理有利于更新成本管理的觀念。從戰(zhàn)略成本管理的視角出發(fā)來分析成本管理的這一目的，不難發(fā)現(xiàn)，成本降低是有條件和限度的，在某些情況下控制成本費用，可能會導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效益的下降。假如企業(yè)以較低的成本升幅，而獲得更高的使用價值，進(jìn)而大大提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，企業(yè)何樂而不為。企業(yè)在市場上獲得競爭優(yōu)勢取決于以同樣的成本為顧客提供更優(yōu)的使用價值或以較低成本提供一樣的使用價值。企業(yè)采用何種成本戰(zhàn)略，取決于企業(yè)整個的經(jīng)營戰(zhàn)略和競爭戰(zhàn)略。戰(zhàn)略成本管理是不可缺少的部分，怎樣正確引進(jìn)和運用戰(zhàn)略成本管理是我國會計管理值得深思的問題。三、成本計算成本計算既是成本會計的中心也是成本管理的基礎(chǔ)，其重要地位無庸置疑。西方發(fā)達(dá)國家多年的研究和實踐，提出了一些新的成本計算方法，其中作業(yè)成本法(Activity-BasedCosting,ABC)在歐美已經(jīng)得到了較為普遍的應(yīng)用，ABC在提供更為精細(xì)、真實的成本信息方面功不可沒。作業(yè)成本法(ABC)是指以作業(yè)為核算對象，通過成本動因來確認(rèn)和計量作業(yè)量，進(jìn)而以作業(yè)量為基礎(chǔ)分配間接費用的成本計算方法。作業(yè)成本核算是基于傳統(tǒng)成本核算制度下間接費用或間接成本分配不真實而提出來的。在傳統(tǒng)成本核算制度下，間接費用或間接成本的分配標(biāo)準(zhǔn)一般采用直接人工小時或機(jī)器臺時，這種分配方式在以前起過積極作用，即在產(chǎn)品品種少或間接費用數(shù)額不大的情況下比擬適用，一般不會對產(chǎn)品成本水平產(chǎn)生較大的沖擊波。在當(dāng)代企業(yè)制度下，由于企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品品種較多，工時或機(jī)器臺時在各產(chǎn)品間很難準(zhǔn)確界定，又由于間接費用或間接成本較高，分配也難以做到合理。在作業(yè)成本制度下，成本歸屬從因果關(guān)系出發(fā)，間接費用或間接成本不在各產(chǎn)品間直接分配，而在各作業(yè)項間進(jìn)行分配，這樣就體現(xiàn)了費用分配的因果性，進(jìn)而使作業(yè)成本乃至產(chǎn)品成本的計算較為準(zhǔn)確。與傳統(tǒng)成本制度相比，作業(yè)成本計算采用的是比擬合理的方法分配間接費用。該方法首先聚集各作業(yè)中心消耗的各種資源，再將各作業(yè)中心的成本按各自的作業(yè)動因分配到各產(chǎn)品。歸根到底，它是采用多種標(biāo)準(zhǔn)分配間接費用，是對不同的作業(yè)中心采用不同的作業(yè)動因來分配間接費用。而傳統(tǒng)的成本計算只采用單一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造費用的分配，無法正確反映不同產(chǎn)品生產(chǎn)中不同技術(shù)因素對費用發(fā)生的不同影響。ABC法將直接費用和間接費用都視為產(chǎn)品消耗作業(yè)所付出的代價同等對待。對直接費用確實認(rèn)和分配，與傳統(tǒng)成本計算方法并無差異;對間接費用的分配則根據(jù)作業(yè)成本動因，采用多樣化的分配標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而使成本的可歸屬性大大提高。因而，從制造費用的分配準(zhǔn)確性來講，作業(yè)成本法計算的成本信息比擬客觀、真實、準(zhǔn)確。從成本管理的角度講，作業(yè)成本管理把著眼點放在成本發(fā)生的前因后果上，通過對所有作業(yè)活動進(jìn)行跟蹤動態(tài)反映，能夠更好地發(fā)揮決策、計劃和控制作用，以促進(jìn)當(dāng)代成本管理的不斷提高。四、成本動因觀念一般而言，成本動因是指導(dǎo)致成本發(fā)生的因素，傳統(tǒng)成本管理只重視了有構(gòu)成本動因，而忽視了無構(gòu)成本動因。但在高度自動化的當(dāng)代制造經(jīng)過中，直接人工成本比重日益降低，僅占生產(chǎn)成本的5%～10%，而與自動化嚴(yán)密相關(guān)的機(jī)器折舊費、動力費等需要分配計入不同產(chǎn)品的間接費用又大幅度增加。在這種情況下，如仍以日益減少的直接人工工時或直接人工工資的比例來分配這些比例不斷增大的間接費用，會使產(chǎn)品成本嚴(yán)重失真。很明顯，當(dāng)代企業(yè)產(chǎn)品中的科技含量的增加，使得產(chǎn)品的制造成本并非與產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)量直接相關(guān)，或者講至少不是只與產(chǎn)品數(shù)量直接相關(guān)。假如還根據(jù)傳統(tǒng)方法計算產(chǎn)品成本，會高估低科技含量產(chǎn)品成本，而低估高科技含量產(chǎn)品成本。成本計算的錯誤導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)決策的錯誤，這對企業(yè)來講，是足以致命的。因此，在以計算機(jī)技術(shù)為代表的高科技迅猛發(fā)展的今天，有必要按戰(zhàn)略成本管理觀點將傳統(tǒng)的單一的數(shù)量動因擴(kuò)展為一系列的成本動因，通過對各種成本動因和相關(guān)成本之間進(jìn)行分析，將單一標(biāo)準(zhǔn)的分配改為按成本動因的多標(biāo)準(zhǔn)分配，進(jìn)而正確地分配各項間接費用，正確地計算產(chǎn)品成本。這樣才能明晰地揭示哪些產(chǎn)品具有有效的盈利能力。通過對成本主觀動因的研究分析，可進(jìn)一步啟發(fā)我們在當(dāng)代企業(yè)成本管理中的一些新思路、新觀念。比方：(1)將成本控制意識作為企業(yè)文化的一部分。要求企業(yè)各級管理人員及全體員工充分認(rèn)識到企業(yè)成本降低的潛力是無究無盡的。(2)在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)成職工的民主和自主管理意識。在日常成本管理中，積極運用心理學(xué)、社會學(xué)、社會心理學(xué)、組織行為學(xué)的研究成果，努力在職工行為規(guī)范中引入一種內(nèi)在約束與鼓勵機(jī)制?？傊?，在當(dāng)代企業(yè)成本管理工作中，應(yīng)樹立基于多動因理論的成本管理觀念。不僅要重視有形動因，更應(yīng)該重視無形動因。不僅要注重驅(qū)動成本的客觀因素，而且要注重驅(qū)動成本的主觀因素。這種建立在成本動因分析基礎(chǔ)上的成本管理觀念，往往可誘發(fā)產(chǎn)生出企業(yè)成本管理的嶄新思路和有效舉措。當(dāng)代成本管理相關(guān)論文范文二：當(dāng)代物流管理與成本討論市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展與完善推動了企業(yè)之間的競爭，各種企業(yè)越來越注重物流的管理。隨著企業(yè)物流管理意識的不斷加強(qiáng)，要想提升物流企業(yè)愈加有效地管理效率與管理質(zhì)量，他們首先需要考慮的就是降低企業(yè)的物流成本。加強(qiáng)物流企業(yè)的物流管理，降低企業(yè)的成本，有助于推動我國企業(yè)更好地發(fā)展。但是，在當(dāng)前的物流企業(yè)的管理中，卻存在著不少的問題，這就需要加強(qiáng)物流企業(yè)的管理，進(jìn)而有針對性地提出解決的對策，降低企業(yè)的成本。當(dāng)代物流管理與物流成本概述(一)當(dāng)代物流管理當(dāng)代物流主要是指在需求主體與供應(yīng)主體之間建立的一種聯(lián)絡(luò)，通過克制時間上和空間上的障礙，實現(xiàn)服務(wù)于商品之間快速、有效地流動的一種經(jīng)濟(jì)活動的經(jīng)過。當(dāng)代物流主要是為了方便顧客，讓顧客滿意是其服務(wù)宗旨。當(dāng)代物流是由多種要素共同構(gòu)成的，詳細(xì)包括了保管、包裝、輸送、裝卸、流通加工、信息等多方面的要素。當(dāng)代物流活動堅持為顧客提供高質(zhì)量的服務(wù)與滿意度為宗旨，選擇的是顧客能夠接受的服務(wù)來實現(xiàn)物流活動的順利進(jìn)行的。與傳統(tǒng)物流相比，當(dāng)代物流具有很多傳統(tǒng)物流不具備的優(yōu)點，詳細(xì)表如今下面幾個方面：第一，當(dāng)代物流有利于節(jié)省商品流通的時間;第二，當(dāng)代物流有助于當(dāng)代貿(mào)易的順利進(jìn)行;第三，當(dāng)代物流有助于確保經(jīng)濟(jì)聯(lián)絡(luò)空間的縮短;第四，當(dāng)代物流有助于社會庫存量的節(jié)省;第五，當(dāng)代物流有助于實現(xiàn)流通費用的減少，降低物流的成本。(二)企業(yè)物流成本的構(gòu)成與核算物流成本是指在物流活動中活勞動與物化勞動所消耗的貨幣表現(xiàn)，它是完成整個物流活動所消耗的所有費用的總和。根據(jù)物流成本的控制與管理，物流成本包括了制造企業(yè)物流成本、物流企業(yè)的物流成本、社會物流成本以及商品流通企業(yè)物流成本等四方面的內(nèi)容。根據(jù)國家關(guān)于企業(yè)物流的相關(guān)規(guī)定，中國的社會物流總成本包括了流通、生產(chǎn)以及消費等全部經(jīng)過方面的價值變化以及物品的實體而產(chǎn)生的全部費用。而企業(yè)的物流成本核算，首先需要確定核算的對象。根據(jù)不同企業(yè)的物流活動的不同特點，物流成本核算的對象也是不一樣的，成本核算的對象是根據(jù)實際情況的不同而確定的。其次，就需要建立相關(guān)的物流成本核算的核算體系;進(jìn)行物流成本核算的體系是指根據(jù)企業(yè)的不同特點以及詳細(xì)的管理情況，然后在確保企業(yè)的財務(wù)核算不受影響的情況下，在相應(yīng)的成本費用賬戶下進(jìn)行二級賬戶的設(shè)立，進(jìn)而保證物流成本的二級核算的獨立進(jìn)行。物流管理中存在的問題(一)物流的整體運作效率低在當(dāng)前的企業(yè)物流管理經(jīng)過中，存在著整體運作效率偏低的情況。就零售企業(yè)來講，物流運作效率比擬低主要是指商品的缺貨率高的問題。根據(jù)羅蘭貝格與中國連鎖經(jīng)營協(xié)會聯(lián)合對國內(nèi)的3個城市中的連鎖零售企業(yè)中的5家連鎖零售企業(yè)中的12家大型賣場進(jìn)行相關(guān)的市場調(diào)查，我們了解到中國的終端缺貨率比起國際上的缺貨率，還要高出7%左右，中國的缺貨率停留在10%左右。而根據(jù)零售企業(yè)的詳細(xì)銷售特點，商品缺貨容易給消費者造成各種不便，引起消費者情緒上的不滿，最終導(dǎo)致企業(yè)的銷售大量減少，不利于企業(yè)獲得利潤。根據(jù)不完全統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)的連鎖超市由于商品缺貨造成的經(jīng)濟(jì)損失每年都能到達(dá)830億元人民幣左右。(二)統(tǒng)一配送率不高此外，物流企業(yè)也存在著配送率不高的情況。就目前我國零售業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來講，他們沒有構(gòu)成統(tǒng)一的配送制度與配送體系，因此降低了整體的配送效率。另外，在零售業(yè)中，很多車輛與倉庫并沒有充分發(fā)揮它們的價值，存在著車輛的空載率偏高的情況，這樣就容易造成運動力的大量浪費，導(dǎo)致送達(dá)速度的緩慢。此外，零售企業(yè)配送的規(guī)模一般都偏小，如今投入運營的很多配送中心都沒有到達(dá)實際需要的經(jīng)濟(jì)配送規(guī)模，再加上運輸都是由分店分別配送的，這就容易出現(xiàn)運輸?shù)木€路不合理的問題，進(jìn)而導(dǎo)致城市交通壓力的增大。加強(qiáng)企業(yè)物流成本控制的對策(一)實行效率化配送要想加強(qiáng)企業(yè)物流成本的控制，就需要加強(qiáng)企業(yè)的效率化配送，實現(xiàn)企業(yè)成本的降低。企業(yè)應(yīng)該從運輸?shù)臄?shù)量上進(jìn)行減少處理，通過合理安排車輛的運輸并提高裝載的效率，確保運送手段的最佳化，這樣來保證物流成本的降低。此外，還要注重效率化配送，企業(yè)需要充分利用空車，合理使用車輛，還需要加強(qiáng)對貨物在運送途中的情