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XXXXX汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告XXXXX汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告49/49XXXXX汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章總論一、項(xiàng)目背景1、項(xiàng)目名稱:XXXXX汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目2、項(xiàng)目包辦單位:XXXXX汽車服務(wù)中心法定代表人:XX公司性質(zhì):民營(yíng)公司3、可行性研究報(bào)告編制依據(jù)及研究范圍(1)編制依據(jù)國(guó)家計(jì)委拜托編寫(xiě)第一版的《投資項(xiàng)目可行性研究指南(試用版)》。汽車服務(wù)中心供應(yīng)的有關(guān)資料。(2)研究范圍市工程咨詢中心受XXXXX汽車服務(wù)中心拜托,完成XXXXX汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制工作。工作范圍主假如市場(chǎng)展望、建設(shè)條件、建設(shè)方案、項(xiàng)目投資、經(jīng)濟(jì)解析等進(jìn)行初步論證,得出本項(xiàng)目能否可行的結(jié)論建議。4、項(xiàng)目提出的原由近來(lái)幾年來(lái)跟著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)連續(xù)、快速的增添,城鄉(xiāng)民眾的生活水平提高很快,從前可望而不可以及、屬于生活豪侈品的汽汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告車正開(kāi)始慢慢進(jìn)入一般家庭,成為大眾開(kāi)銷品,以車代步不再是夢(mèng)想。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,帶旺了開(kāi)銷市場(chǎng)。汽車開(kāi)銷的流行,促使了汽車維修服務(wù)市場(chǎng)的繁華。在風(fēng)生水起的汽車開(kāi)銷熱潮中,車維修服務(wù)市場(chǎng)開(kāi)始軒露頭角,展現(xiàn)出優(yōu)秀的發(fā)展前景。近幾年,XXXXX汽車維修服務(wù)市場(chǎng)快速發(fā)展,汽車維修服務(wù)市場(chǎng)的專業(yè)性和多樣性,也進(jìn)一步激發(fā)了人們汽車開(kāi)銷的熱忱。只管這樣,凌源的汽車維修服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展遠(yuǎn)不可以令人滿意,汽車維修服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展存在著諸多問(wèn)題,此中主要表此刻以下幾方面:一是汽車維修服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)模廣泛偏小,難以供應(yīng)多樣化的服務(wù),市場(chǎng)功能單調(diào),物流配送等業(yè)務(wù)發(fā)展遲緩;二是汽車維修服務(wù)市場(chǎng)的品位較低,設(shè)備與設(shè)備簡(jiǎn)陋,環(huán)境欠佳,大多為初級(jí)市場(chǎng)。跟著凌源汽車開(kāi)銷市場(chǎng)的擴(kuò)大,凌源汽車維修服務(wù)市場(chǎng)不可以適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要的態(tài)勢(shì)已更加顯然。不論是從汽車制造來(lái)說(shuō),仍是從流通來(lái)說(shuō),凌源都需要有規(guī)模較大的、擁有多種功能、供應(yīng)高質(zhì)量服務(wù)、長(zhǎng)距離輻射能力的現(xiàn)代汽車維修服務(wù)中心。本項(xiàng)目的包辦方XXXXX汽車服務(wù)中心敏銳地察看到了這一機(jī)遇。該公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)久的調(diào)研,決定適應(yīng)市場(chǎng)的需要,建設(shè)一個(gè)集汽車加油、維修、美容及零零件銷售等多種功能于一體的XXXXX第一流的現(xiàn)代汽車維修服務(wù)中心。該項(xiàng)目從一開(kāi)始醞釀就獲得了各方面的鼎力支持,XXXXX和凌北汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目的發(fā)展十分關(guān)懷和支持。二、項(xiàng)目大體1、項(xiàng)目擬建地點(diǎn)紅山街道做事處凌北村西臺(tái)子村民組。2、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目占地20000㎡(合30畝),建筑面積4950㎡,購(gòu)買加油機(jī)、油罐、汽車維修等設(shè)備67臺(tái)套。經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:汽車加油、汽車維修(以維修大型車輛為主,兼中小型車輛的維修)、汽車美容、電腦全自動(dòng)洗車、汽車零零件銷售。經(jīng)營(yíng)模式:連鎖經(jīng)營(yíng)(為中國(guó)北方重型汽車駐凌源維修中心獨(dú)家代理機(jī)構(gòu))。加油站等級(jí):Ⅰ級(jí)經(jīng)濟(jì)效益:年銷售收入1200萬(wàn)元,年收益總數(shù)233萬(wàn)元,年上繳稅金114萬(wàn)元。3、項(xiàng)目總投資及資本籌備項(xiàng)目總投資為1515萬(wàn)元,此中固定財(cái)產(chǎn)投資1115萬(wàn)元,流動(dòng)資本400萬(wàn)元。資本籌備:所有自籌。4、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表序號(hào)名稱單位數(shù)目備注汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1項(xiàng)目占地面積㎡20000合30畝2建筑面積㎡49503總投資萬(wàn)元15154勞動(dòng)定員人1505年?duì)I運(yùn)收入萬(wàn)元12006總成本萬(wàn)元8537增值稅萬(wàn)元1028年銷售稅金及附帶萬(wàn)元129年收益總數(shù)萬(wàn)元23310年所得稅萬(wàn)元7711年稅后收益萬(wàn)元15612投資收益率%1513投資利稅率%2314投資回收期年第二章市場(chǎng)解析一、我國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨向國(guó)內(nèi)有名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、汽車專家對(duì)中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展廣泛持樂(lè)觀態(tài)度。廣泛以為,中國(guó)汽車業(yè)固然處于起步階段,但推動(dòng)中國(guó)汽車快速發(fā)展的要素已經(jīng)具備,在此后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),中國(guó)汽車大發(fā)展的趨向不可以逆轉(zhuǎn)。依據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)劉世錦的展望,
在此后
10到
15年,中國(guó)將成為最大的汽車開(kāi)銷國(guó),汽車保有量將超出
1億輛,同時(shí)也將成為最大的汽車生產(chǎn)國(guó);只需走市場(chǎng)化發(fā)展汽車產(chǎn)汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告業(yè)的門路,在此后不很長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi),中國(guó)汽車業(yè)的中低檔產(chǎn)品價(jià)錢可能降至世界最低水平之列,中國(guó)將成為世界上擁有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車生產(chǎn)國(guó)。同時(shí),在有形的汽車貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展上,將以圓滿的市場(chǎng)服務(wù)為導(dǎo)向,以運(yùn)用電子化和信息化技術(shù)為手段,規(guī)模化和規(guī)范化經(jīng)營(yíng)、專業(yè)化和綜合化服務(wù)相聯(lián)合以及多品牌聚合營(yíng)銷模式將成為市場(chǎng)的主流。二、維修行業(yè)主要存在問(wèn)題1、總數(shù)眾多效益低下(1)我國(guó)共有維修公司大體
22萬(wàn)家,從業(yè)人員
170萬(wàn)人,年產(chǎn)值
250億元人民幣,年均勻效益僅
11萬(wàn)元左右,大多處于損失狀態(tài)。(2)而在美國(guó),維修服務(wù)機(jī)構(gòu)大體有
12.5萬(wàn)家,從業(yè)人員350萬(wàn)人,年產(chǎn)值1200億美元,年均勻經(jīng)濟(jì)效益為96萬(wàn)美元,收益率高達(dá)27%。2、技術(shù)發(fā)展不均衡1)專業(yè)技術(shù)人員缺少,我國(guó)維修公司診療工人一般不超出30%,而在美國(guó)診療工人的比率占80%;2)檢測(cè)、維修設(shè)備落伍;3)維修質(zhì)量差、質(zhì)量保證期內(nèi)的返修率高;4)高檔轎車的維修能力不足,多半公司為“小而全”。3、經(jīng)營(yíng)模式落伍阻截發(fā)展(1)目前中國(guó)大的維修公司仍舊是國(guó)有公司占主流,企汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告業(yè)內(nèi)部素來(lái)未掙脫傳統(tǒng)舊系統(tǒng)的拘束。(2)同時(shí)路邊店表現(xiàn)出無(wú)序增添的勢(shì)頭。水貨配件的市場(chǎng)多半都在路邊店,因?yàn)榕浼畠r(jià),維修價(jià)錢就低,所以引發(fā)正規(guī)軍之間的互相降價(jià),形成惡性競(jìng)爭(zhēng)的場(chǎng)面。4、管理紛亂服務(wù)水平低1)汽車維修業(yè)現(xiàn)行的管理法例還不健全,管理系統(tǒng)也存在缺點(diǎn),所以在必然程度上處于宏觀失控、盲目發(fā)展、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。2)收費(fèi)太亂,零配件以次充好。3)維修質(zhì)量沒(méi)法保證。與發(fā)達(dá)國(guó)家比較,我國(guó)汽車維修公司大多還像散兵游勇,還沒(méi)有大型連鎖名牌公司,專修店、快修店也極少我國(guó)維修行業(yè)公司數(shù)目固然眾多,但擁有全行業(yè)10%以上市場(chǎng)份額的大型連鎖名牌維修公司還沒(méi)有,客觀的說(shuō)我國(guó)的汽車維修公司大多還像散兵游勇。特約維修中心的效益相對(duì)較好,全國(guó)有2000家特約維修中心,占維修公司總數(shù)不到1%,但產(chǎn)值卻占整個(gè)行業(yè)的30%。在外國(guó)汽車維修公司已經(jīng)形成了特別先進(jìn)的連鎖經(jīng)營(yíng)模式,美國(guó)經(jīng)營(yíng)規(guī)模最大的前8名連鎖維修公司共有5938家維修站,這些維修站的收入占整個(gè)行業(yè)的一半。在美國(guó)超出500家以上連鎖店的零配件公司有近20家,如NAPA、AUTOZONE、PEPBOYS等就是汽配連鎖業(yè)的代表。他們的汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告配件銷量占美國(guó)汽配市場(chǎng)的70%,他們旗下的汽車保養(yǎng)中心已超出13000家。三、維修行業(yè)三大發(fā)展趨向1、品牌化經(jīng)營(yíng)主要分為汽車制造商和專業(yè)汽配維修商兩類。大汽車生產(chǎn)商常常也是售后市場(chǎng)的主力。這種維修廠規(guī)模較大,生產(chǎn)設(shè)備優(yōu)秀,維修人員受過(guò)一致培訓(xùn),在技術(shù)上擁有聲威性,服務(wù)對(duì)象主假如定點(diǎn)維修品牌車。而專業(yè)汽配維修商則經(jīng)過(guò)連鎖店,創(chuàng)始服務(wù)品牌,整合各品牌汽車零配件的資源,打破了縱向的壟斷,在價(jià)錢服務(wù)透明化的基礎(chǔ)上,為車主供應(yīng)一站式服務(wù)。2、高科技不停浸透跟著技術(shù)的發(fā)展,汽車的電子化水平愈來(lái)愈高,汽車保修愈來(lái)愈復(fù)雜,大量高科技維修設(shè)備應(yīng)用于汽車維修行業(yè)。跟著汽車維修網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,隨時(shí)可以在網(wǎng)上獲得維修資料、診療數(shù)據(jù)、電路圖、維修流程等,減小了不同樣樣規(guī)模的維修公司在獲得技術(shù)信息方面的差別。3、從維修轉(zhuǎn)向保護(hù)跟著開(kāi)銷者汽車保護(hù)理念的轉(zhuǎn)變,汽修業(yè)將主要以汽車保護(hù)為主,護(hù)養(yǎng)的總次數(shù)將會(huì)增添,這將有效延伸汽車的壽命。個(gè)人車的車主將更多地把眼光投向那些可以保證自己汽車保護(hù)全過(guò)程,可以為車輛成立檔案,并且供應(yīng)按期服務(wù)的汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告維修公司。這些公司將以便利的服務(wù)和過(guò)硬的質(zhì)量而取勝,做到有效增強(qiáng)汽車后期使用的質(zhì)量,起到了為汽車廠家保護(hù)品牌的作用。四、汽車維修行業(yè)重點(diǎn)驅(qū)動(dòng)要素1、目前:①汽車保有量的快速增添②汽車快速進(jìn)入家庭③政府行業(yè)管理部門的推進(jìn)2、將來(lái):①汽車及零零件生產(chǎn)公司的大規(guī)模整合②跨地域大型連鎖保修公司的形成③維修服務(wù)品牌的提高五、汽車維修公司重點(diǎn)成功要素維修網(wǎng)點(diǎn)的便利性是車主選擇的首要要素——網(wǎng)點(diǎn)布局維修公司的技術(shù)水平是公司生計(jì)的根本——技術(shù)人材管理水平是維修公司發(fā)展速度的重要決定要素——管理水平1、公司戰(zhàn)略2、服務(wù)水平3、場(chǎng)所地點(diǎn)4、設(shè)備條件5、營(yíng)運(yùn)成本汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告6、市場(chǎng)策略7、公司人材第三章項(xiàng)目選址及建設(shè)條件一、項(xiàng)目選址1、項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)址大體項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)址選擇在XXXXX紅山街道做事處凌北村西臺(tái)子村民組,該場(chǎng)址緊鄰101國(guó)道,是來(lái)往車輛進(jìn)入XXXXX的第一站,地理地點(diǎn)優(yōu)勝,交通便利。2、廠址建設(shè)條件(1)該地域部分林地、荒地,交通十分便利,距市中心5km、距XXXXX1.5km、距火車站3.5km、國(guó)道101線在門前經(jīng)過(guò),特別適合建設(shè)汽車維修服務(wù)中心。項(xiàng)目場(chǎng)址占地面積為20000m2(折30畝)。2)項(xiàng)目區(qū)的水、電等基礎(chǔ)設(shè)備齊全。3)政府重視、政策支持,技術(shù)上邀請(qǐng)專家賞賜指導(dǎo)。二、項(xiàng)目建設(shè)條件1、地形、地貌條件XXXXX位于遼寧省西部,地處遼、冀、蒙三省(區(qū))、七縣(市)交界處,東經(jīng)118o51′20"--119o31′40",北緯40o35′50"--41o29。′境內(nèi)山脈、丘陵、河谷、盆地相間散布,汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告屬氏山丘陵區(qū)。轄區(qū)總面積3278km2。2、工程地點(diǎn)、水文地質(zhì)條件1)工程地點(diǎn)在大地結(jié)構(gòu)地點(diǎn)上,凌源處于中朝準(zhǔn)地臺(tái)北緣,詳細(xì)包括兩個(gè)四級(jí)結(jié)構(gòu)單元。一為北部?jī)?nèi)蒙古地軸所屬建平臺(tái)拱上寶國(guó)老斷凸;另一為中南部的燕山臺(tái)褶帶所屬遼西臺(tái)陷的穹褶斷束。擬建場(chǎng)所位于燕山臺(tái)褶帶中部,中元古代開(kāi)始下沉為海盆,齊集了巨厚的碎屑巖、碳酸鹽巖類。上元古代此后又接受陸相齊集物。印支運(yùn)動(dòng)使從前的地層形成北東、北北東相間擺列的隆起褶皺帶和斷褶凹陷帶。(2)水文地質(zhì)場(chǎng)所環(huán)境地質(zhì)條件為干旱區(qū)含水量w≥20%的弱水土層,環(huán)境種類為I類。①場(chǎng)所的牢固性與適合性議論a、場(chǎng)所抗震布防烈度為7度,設(shè)計(jì)基當(dāng)?shù)卣鸺涌於戎禐?.10g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,特色周期。b、依據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2001第條有關(guān)規(guī)定,場(chǎng)所內(nèi)巖土層剪切波速值見(jiàn)下表:巖土層名稱粉質(zhì)黏土①層黏土②層強(qiáng)風(fēng)化安山巖③層剪切波速Vs(m/s)146160520理論計(jì)算土層等效剪切波速。汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告c、綜共計(jì)算土層的種類為中軟土,建筑場(chǎng)所種類為Ⅱ類。d、場(chǎng)所內(nèi)無(wú)地震液化土層。e、場(chǎng)所所處地點(diǎn)屬可進(jìn)行建設(shè)的一般場(chǎng)所。②地質(zhì)結(jié)構(gòu)對(duì)場(chǎng)所牢固性的影響依據(jù)地域地質(zhì)資料,場(chǎng)所所處地域無(wú)新結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng),地質(zhì)結(jié)構(gòu)對(duì)場(chǎng)所牢固性無(wú)影響。③不良地質(zhì)作用對(duì)場(chǎng)所影響a、場(chǎng)所內(nèi)素填土局部散布,對(duì)基礎(chǔ)施工無(wú)影響。b、場(chǎng)所內(nèi)未發(fā)現(xiàn)軟土。c、場(chǎng)所土的濕陷性。場(chǎng)所粉質(zhì)黏土①層、黏土②層濕陷系數(shù)均勻值分別為、0.009,依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《濕陷性黃土地域建筑規(guī)范》GB50025-2004)規(guī)定判斷,均為非濕陷性黃土。④地基土的均勻性議論a、素填土①-1層在場(chǎng)所內(nèi)局部散布,厚度較?。籦、粉質(zhì)黏土①層在場(chǎng)所東部散布,厚度變化不大;c、黏土②層在場(chǎng)所內(nèi)廣泛散布,厚度變化較大;d、強(qiáng)風(fēng)化安山巖③層在場(chǎng)所內(nèi)廣泛散布,厚度牢固。⑤場(chǎng)所的建筑條件場(chǎng)所內(nèi)廣泛散布的黏土②層,厚度牢固,可做擴(kuò)展基礎(chǔ)持力層強(qiáng)風(fēng)化安巖③層可做樁基礎(chǔ)持力層,適合建筑。3、天氣條件汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告地處中溫帶,屬大陸性季民風(fēng)候,光熱資源豐富,日照充分,雨熱同季,氣溫年較差和日較差大,雨量偏少,呈半干旱半潤(rùn)濕、易旱的天氣特色。四時(shí)分明,春天多干旱,少雨多風(fēng),蒸發(fā)量大;夏天酷熱,光照充分,降水量偏少,且降水散布不均勻,多集中于8、9月份,年均降水量458mm;秋天少雨多風(fēng),冬天長(zhǎng)且嚴(yán)寒,年均勻氣溫℃,凍結(jié)厚度1.50米左右。常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楹L(fēng),年均勻風(fēng)速米/秒。4、交通、通信交通方便。有錦承、魏塔2條鐵路及101、306國(guó)道貫串全境,省、市、縣、鄉(xiāng)公路覆蓋全市。通信便利。全市境內(nèi)通信設(shè)備齊全、信息傳達(dá)快速,已建成當(dāng)?shù)仉娫捑W(wǎng)、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、挪動(dòng)通信網(wǎng)和國(guó)際互聯(lián)網(wǎng),全面實(shí)現(xiàn)了數(shù)字程控化、傳輸光纜化和城鄉(xiāng)一體化。第四章技術(shù)、設(shè)備及工程方案一、技術(shù)方案1、汽車加油工藝路線:汽油(柴油)→汽車油槽車→卸油→地下臥式油罐存儲(chǔ)→潛液泵加油機(jī)→車輛。第一油槽車將汽油(柴油)從錦州煉油廠運(yùn)至該供應(yīng)站,將汽油(柴油)存儲(chǔ)于3個(gè)埋設(shè)于地下的油罐中,汽車油槽汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告車卸油經(jīng)過(guò)軟管快速接頭與地下臥式油罐進(jìn)油管連通,經(jīng)過(guò)自流方式將油品裝入油罐,用戶(車輛)按油品供應(yīng)的不同樣樣,依次實(shí)行。2、汽車美容工藝流程:1)新車施工流程①?zèng)_刷車身并去除瀝青或蠟層等臟物(用開(kāi)蠟水除蠟)②用專業(yè)洗車液洗凈車上的殘蠟。③風(fēng)干車身,使其無(wú)水分。④上釉。第一遍:先將產(chǎn)品充分搖勻,此后直接倒在干凈的油漆表面,用一塊潔凈的軟毛巾輕盈而有力地“畫(huà)圈”,直到上光濟(jì)消逝并出現(xiàn)高光彩?!爱?huà)圈”時(shí)要使勁以便去除污漬和表面已被氧化的油漆層(這一步用封釉機(jī)操作見(jiàn)效最佳)。第二遍:將一薄層釉涂在整個(gè)車身表面,10min后用一塊潔凈的軟毛巾將其擦去,晶亮釉見(jiàn)效馬上表現(xiàn)。2)舊車的施工流程①洗車。將車用清水沖冼,將漆面的粉塵、細(xì)沙粒圓滿沖刷潔凈。②砂光。用2000#水砂紙砂光漆面,砂光時(shí)應(yīng)不停加水沖刷漆面(使漆面上沒(méi)有沙,免得造成劃傷),目的是去除橘皮、油跡、斑點(diǎn)、垂流、針孔稍微劃痕等缺點(diǎn)。砂光時(shí)要均勻使勁,一般砂光后的漆面呈亞光漆樣,并有微小亮點(diǎn)為汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告佳。砂光中要注意邊角部,關(guān)于帶筋的部位和橘皮輕的部位,要依據(jù)詳細(xì)狀況不砂光或稍微砂光,免得造成磨漏底漆。特別注意的是,砂光時(shí),不要砂到裝修條、密封條、鍍鉻條、門把手和不該砂光的部位,免得造成不用要傷害,必需時(shí)要把相鄰不用砂光的部位用膠帶粘封起來(lái)。③研磨。用轉(zhuǎn)速為4000r/min的拋光機(jī)研磨,并配合晶亮研摩劑作鏡面辦理。開(kāi)始研磨時(shí)研磨的壓力要依據(jù)漆的強(qiáng)度高低和面漆的厚薄來(lái)決定,如入口車的漆面一般硬度比較高,其研磨壓力稍大,而國(guó)產(chǎn)車的一般強(qiáng)比較低,面漆比較薄,其研磨壓力應(yīng)稍輕,因?yàn)閽伖鈾C(jī)轉(zhuǎn)速高、切削力強(qiáng),如力度掌握不好,就會(huì)拋漏底漆,這點(diǎn)特別要注意。倒入漆面的研磨劑量要適中,過(guò)多會(huì)打滑,過(guò)少會(huì)傷漆面。拋光時(shí)拋光機(jī)要掌握均衡運(yùn)行,傾斜度不宜過(guò)大,要跟著漆面的角度變化,拋光時(shí)要實(shí)時(shí)清理毛輪的污垢,以防備不用要的漆面?zhèn)?。研磨中禁止原地不?dòng)研磨,拋光機(jī)沒(méi)有調(diào)速,可用點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)的方式來(lái)掌握速度的快慢。④除蠟。先用除蠟水除去漆面蠟層,此后用洗車液擦洗車身,因拋光時(shí)所用的研磨劑有蠟成分,假如不除去將會(huì)影響產(chǎn)品的浸透力。⑤風(fēng)干。將車身沖刷潔凈再用風(fēng)機(jī)圓滿風(fēng)干車身的水分。⑥上釉。釉分子能填補(bǔ)微小微孔起密封作用,用專用的封釉機(jī)上釉見(jiàn)效比較好。操作過(guò)程中蘸少許晶亮釉振動(dòng)涂抹,汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告振涂時(shí)速度要慢和均勻,一般每處要振涂2次,此后稍微提起拋光機(jī),使拋光機(jī)輪快速轉(zhuǎn)動(dòng),拋出亮光時(shí)即可;接著用棉布蘸少許晶亮釉手工再涂抹一薄層就大功成功。(3)封釉的注意事項(xiàng)①要獲得優(yōu)秀的封釉見(jiàn)效,施工需要優(yōu)秀的隔塵見(jiàn)效,最幸虧一些有隔塵設(shè)備的護(hù)理店施工。②封釉后8h內(nèi)不要用水沖淡汽車,因?yàn)樵谶@段時(shí)間內(nèi),釉層還未圓滿凝固,沖刷將會(huì)沖掉未凝固的釉。③做完封釉后的一段時(shí)間內(nèi)要盡量防備洗車,因?yàn)榉庥援a(chǎn)品可防靜電,所以,一般塵埃用潔凈嬌貴的布條擦去即可。④做了封釉后不要再打蠟,因?yàn)橄瀸涌赡軙?huì)粘附在釉層表面,在再追加上釉時(shí)會(huì)因蠟層的間隔而影響封釉見(jiàn)效。⑤為了達(dá)到更好的封釉見(jiàn)效,應(yīng)常常追加,同時(shí)在一個(gè)套餐6次封釉過(guò)程中,間隔時(shí)間越短越好,最好能在前一次方才凝固后就做下一次,這樣可以防備間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)釉層碰到傷害,一般釉層在4-8小時(shí)內(nèi)即可干燥,所以一天做2次最好。3、電腦洗車(1)概括電腦洗車是利用電腦控制毛刷和高壓水來(lái)沖刷汽車的一種機(jī)器。主要由控制系統(tǒng)、電路、氣路、水道和機(jī)械結(jié)構(gòu)構(gòu)成。汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告電腦洗車是用大量的流動(dòng)水沖刷車身,洗完后還會(huì)經(jīng)過(guò)機(jī)器自動(dòng)風(fēng)干程序,可以把存留在車身所有空隙里的水流全部吹出,起到了保護(hù)汽車內(nèi)部零件的作用,同時(shí),圓滿防備了泥沙劃傷車漆的現(xiàn)象。電腦洗車技術(shù)先進(jìn),造型雅觀,有多種全自動(dòng)洗車程序可供選擇。它經(jīng)過(guò)光電系統(tǒng)檢測(cè),經(jīng)電腦解析計(jì)算出各種動(dòng)作的最正確地點(diǎn)和力度,達(dá)到最正確的洗車見(jiàn)效。電腦洗車能自動(dòng)閃避照后鏡、旗桿等,保證汽車安全;電腦洗車洗凈力強(qiáng)、含水量大、不傷車,對(duì)自己油漆的磨損程度為手工洗車的30%以下,電腦洗車刷壓力均勻、洗車速度及方向牢固。測(cè)試結(jié)果表示:電腦洗車50次后車身油漆磨損小于萬(wàn)分之三毫米,而人工洗車磨損大于萬(wàn)分之十毫米。電腦洗車按其工作方式可分為地道式和來(lái)往式兩種。地道式——洗車機(jī)不動(dòng),汽車在機(jī)器的拖動(dòng)下,遲緩經(jīng)過(guò)洗車機(jī)的工作地域。洗車機(jī)依據(jù)相應(yīng)的指令程序達(dá)到?jīng)_刷汽車的工作方式。如:地道式連續(xù)洗車機(jī);大型地道式(無(wú)軌電車、大巴、地鐵、游客列車)沖刷機(jī)。來(lái)往式——汽車不動(dòng),洗車機(jī)依據(jù)必然的程序在導(dǎo)軌上來(lái)往挪動(dòng),同時(shí)履行洗車指令的工作方式。如:龍門來(lái)往式洗車機(jī)、大(中小)型挪動(dòng)式洗車機(jī)等。(2)洗車流程:噴淋沖刷→小刷去泥→底盤沖刷→泡沫噴淋→刷毛沖刷→清水洗車→水蠟噴淋→強(qiáng)力風(fēng)干→完成洗車=鮮光明朗汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告4、汽車維修汽車制造在使用過(guò)程中,因?yàn)楦鞣N各種的原由不可以防備地要發(fā)生故障,使汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、控制牢固性、使用安全性等發(fā)生變化。汽車故障有的是突發(fā)性的,有的是漸漸形成的。當(dāng)汽車發(fā)生故障時(shí),可以用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí)正確地快速地診療出故障原由,找出破壞的零零件和部位,并趕快地除去故障。所以,解析和診療故障的原由,有益于做出判斷,使汽車在技術(shù)狀況優(yōu)秀的狀況下運(yùn)行。(1)汽車故障形成原由汽車故障形成原由主要有:①自己存在著易損零件汽車設(shè)計(jì)中不可以能做到汽車上所有的零件都擁有同樣壽命,汽車自己有些零件為易損件,比方空氣濾清器芯、火花塞、機(jī)油等使用壽命較短,均需按期改換,如沒(méi)有實(shí)時(shí)改換或提早破壞汽車就會(huì)發(fā)生故障。②零件自己質(zhì)量差別汽車和汽車零件是大量量和由不同樣樣廠家生產(chǎn)的,不可以防備地存在質(zhì)量差別。原廠配件使用中會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,協(xié)作廠和不合格的配件裝到汽車上更會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,所以所有汽車廠家都在努力提高配件質(zhì)量,除去零件自己質(zhì)量缺點(diǎn)。③汽車耗費(fèi)質(zhì)量量差別汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告汽車上的耗費(fèi)品主要有燃油和潤(rùn)滑油等,這些增添用質(zhì)量量差會(huì)嚴(yán)重影響汽車的使用性能和使用壽命,使汽車較易發(fā)生故障。而這些用品的增添常常很難由用戶來(lái)保證,略不注意就會(huì)加入低質(zhì)汽油和低質(zhì)潤(rùn)滑油,對(duì)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)的危害極大。④汽車使用環(huán)境影晌汽車為露天使用,環(huán)境影響較大。高速公路路面廣闊平展,汽車速度高,易出故障和事故;道路不平,汽車振動(dòng)顛簸嚴(yán)重,易受傷害。山區(qū)動(dòng)力耗費(fèi)大,城市等車時(shí)間長(zhǎng)等都使汽車使用工況發(fā)生很大變化,有時(shí)適應(yīng)不了時(shí),就簡(jiǎn)單發(fā)生故障,或惹起突發(fā)性破壞。⑤駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響駕駛技術(shù)對(duì)汽車故障影響很大,使用方法不妥影響更大。汽車使用管理不善,不可以按規(guī)定進(jìn)行走合和按期保護(hù),野蠻起動(dòng)和野蠻駕駛等都會(huì)使汽車初期破壞和出現(xiàn)故障。⑥汽車故障診療技術(shù)和維修技術(shù)的影晌汽車使用中要按期維修,出了故障要做出正確地診療,才能修睦。在汽車使用、保護(hù)、故障診療和維修作業(yè)中都需要有技術(shù),特別是現(xiàn)代汽車,高新技術(shù)應(yīng)用好多,這就要求汽車使用、維修工作人員要認(rèn)識(shí)和掌握汽車技術(shù)和高妙的新技術(shù)。不會(huì)修不可以亂修,不懂不可以亂動(dòng),免得舊病未除,新缺點(diǎn)又會(huì)出現(xiàn)。汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告所以,汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、保護(hù)和維修工作的全過(guò)程,關(guān)于每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)十分注意,特別是在使用中要注意汽車的故障,有故障要實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)、實(shí)時(shí)除去,才能使汽車在使用過(guò)程中減少出現(xiàn)事故。2)汽車常有故障汽車常有故障,可用經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車的使用性能和外觀癥狀的異樣來(lái)判斷。常有故障主要有:①汽車性能異樣汽車性能異樣就是汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差,主要表此刻汽車最高行駛速度顯然低,汽車加快性能差;汽車燃油耗費(fèi)量大和機(jī)油耗費(fèi)量大。汽車乘坐快樂(lè)性差,汽車振動(dòng)和噪聲顯然加大。汽車控制牢固性差,汽車易跑偏,車頭擺振;制動(dòng)跑偏,制動(dòng)距離長(zhǎng)或無(wú)制動(dòng)等。②汽車使用工況異樣汽車使用中忽然出現(xiàn)某些不正?,F(xiàn)象,應(yīng)加以預(yù)防:行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)忽然熄火;需要制動(dòng)時(shí)汽車無(wú)制動(dòng);冬天汽車發(fā)動(dòng)不起來(lái);發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后發(fā)動(dòng)不起來(lái);行駛中轉(zhuǎn)向忽然失靈;更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較顯然,發(fā)生原由比較復(fù)雜,主假如汽車內(nèi)部有故障沒(méi)有被注意,發(fā)展成突發(fā)性破壞。③汽車異樣響聲汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告汽車使用中,發(fā)生故障,常常最易以異樣響聲的形式表現(xiàn)出來(lái)。正常狀況下駕駛員和乘坐者都可以聽(tīng)到。有經(jīng)驗(yàn)者可以依據(jù)異響發(fā)生的部位和聲音的不同樣樣頻次和音色判斷汽車故障,一般響聲比較煩悶并且伴有較激烈的抖振時(shí)故障比較嚴(yán)重,應(yīng)泊車、降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或封閉發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)查找,有些聲音是某些部位發(fā)生了故障,不影響汽車使用,一時(shí)查不出來(lái),可將汽車駛回基地或就近駛?cè)肫嚲S修部門請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的人員查找。④汽車異味汽車行駛中最忌發(fā)生異味,人的嗅覺(jué)是很敏捷的,有異味都會(huì)嗅到。有異味第一要判斷是汽車異味仍是四周環(huán)境異味。汽車異味主要有制動(dòng)器和離合器上的非金屬摩擦資料發(fā)出的焦臭味;蓄電池電解液的特別臭味;汽車電氣系統(tǒng)和導(dǎo)線燒毀的焦糊味。在某些時(shí)候可以嗅到漏機(jī)油的燒焦味和不正常的汽油味,都必然予以充分注意。⑤汽車過(guò)熱汽車過(guò)熱表現(xiàn)為汽車各部的溫度超出了正常使用溫度范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,以散熱器開(kāi)鍋表現(xiàn)最為顯然;變速器過(guò)熱、后橋殼過(guò)熱和制動(dòng)器過(guò)熱等都可以用手試或用水試法表現(xiàn)出來(lái),汽車過(guò)熱要做進(jìn)一步檢查才能發(fā)現(xiàn)故障本源,如確系長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷所致,一般不影響使用。如系內(nèi)部機(jī)構(gòu)故障,應(yīng)實(shí)時(shí)診療和除去。汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告⑥排氣煙色異樣發(fā)動(dòng)機(jī)排氣煙色是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的外觀表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)焚燒正常有必然的排氣煙色,發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常時(shí)排氣煙色發(fā)生變化。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油排氣呈藍(lán)色,表示發(fā)動(dòng)機(jī)需進(jìn)行維修;發(fā)動(dòng)機(jī)焚燒不圓滿排氣呈黑色,應(yīng)改換燃油或調(diào)整點(diǎn)火正時(shí);發(fā)動(dòng)機(jī)排氣呈白色,表示燃油中或氣缸中有水,應(yīng)檢查燃油或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。⑦汽車滲漏汽車滲漏表現(xiàn)為燃油滲漏、機(jī)油滲漏、冷卻液滲漏、制動(dòng)液滲漏、轉(zhuǎn)向機(jī)油滲漏、潤(rùn)滑油滲漏和制冷劑滲漏等,以及電氣系統(tǒng)漏蓄電池液和電氣系統(tǒng)漏電等。汽車滲漏極易惹起汽車過(guò)熱和機(jī)構(gòu)破壞。如漏轉(zhuǎn)向機(jī)油簡(jiǎn)單惹起汽車轉(zhuǎn)向失靈;漏制動(dòng)液簡(jiǎn)單惹起制動(dòng)失靈等。⑧汽車外觀失態(tài)汽車停放于平展場(chǎng)所上時(shí),檢查外觀有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車縱向偏斜或橫向傾斜,表現(xiàn)為外觀失態(tài)。應(yīng)注意檢查汽車輪胎氣壓、車架和懸架破壞、車身破壞等不正?,F(xiàn)象。汽車外觀失態(tài)可能影響到汽車使用。比方汽車重心偏移、振動(dòng)嚴(yán)重、轉(zhuǎn)向不牢固和汽車跑偏等。⑨汽車駕駛異樣汽車駕駛異樣表現(xiàn)為汽車不可以按駕駛員的意向進(jìn)行加快行駛、進(jìn)行轉(zhuǎn)向和制動(dòng),可以察覺(jué)到汽車控制機(jī)構(gòu)和履行機(jī)汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告構(gòu)故障,除對(duì)油門踏板、制動(dòng)踏板、離合器踏板和轉(zhuǎn)向盤及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和調(diào)整外,還應(yīng)付汽車進(jìn)行全面檢查。找出故障,維修正常,才能使用(3)汽車故障診療汽車在使用過(guò)程中,不可以防備的要發(fā)生各種故障。汽車專家車途中,發(fā)生故障,要由汽車駕駛員就地檢查、就地診療、就地除去故障,才能使汽車連續(xù)行駛;有些故障比較大或比較復(fù)雜,汽車駕駛員較難自己解決,要由汽車維修工和汽車維修工程技術(shù)人員來(lái)檢查、診療、除去。汽車故障變化多端,百怪千奇,種類眾多,可是故障診療的方法和步驟都是必然的,只需基本方法正確,思路清楚,方法適合,故障診療也是簡(jiǎn)單做出的。汽車維修者之家汽車故障診療的方法基本上可以概括為12種:望問(wèn)法、察看法、聽(tīng)覺(jué)法、試驗(yàn)法、觸摸法、嗅覺(jué)法、取代法、儀表法、胸懷法、分段檢查法和局部拆裝法等。應(yīng)用這些方法,要有理論做指導(dǎo);充分認(rèn)識(shí)汽車的使用和維修狀況,充分認(rèn)識(shí)故障的發(fā)生狀況。關(guān)于汽車上出現(xiàn)的比較簡(jiǎn)單的故障,只憑經(jīng)驗(yàn)和感官即可找到原由和所發(fā)部位;關(guān)于疑難故障,只好憑儀器和應(yīng)用特地的故障診療設(shè)備才能找到,有了儀器和設(shè)備,也要會(huì)用,使用中還要聯(lián)合維修經(jīng)驗(yàn),靈巧的運(yùn)用這些故障診療方法,對(duì)故障做出綜合議論。在診療中不停實(shí)踐,不??偨Y(jié)和累積經(jīng)驗(yàn),就會(huì)應(yīng)用自如。汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告二、設(shè)備方案1、設(shè)備采納原則在知足工藝要乞降保證設(shè)備性能、產(chǎn)質(zhì)量量的前提下,本著技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)儉能源、生產(chǎn)安全的原則來(lái)配置設(shè)備。2、依據(jù)設(shè)備選擇原則,本項(xiàng)目共購(gòu)買國(guó)內(nèi)先進(jìn)節(jié)能型設(shè)備67臺(tái)(套)。詳見(jiàn)設(shè)備配置一覽表。設(shè)備配置一覽表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)目備注一汽車專用維修設(shè)備1舉升設(shè)備套22清理設(shè)備套23通用工具套104發(fā)動(dòng)機(jī)維修設(shè)備套25電器、空調(diào)維修設(shè)備套16底盤變速箱維修設(shè)備套27鉑金、噴柒工具設(shè)備套18個(gè)人工具套26二辦公設(shè)備1三鍋爐設(shè)備套1四供電系統(tǒng)套1五消防系統(tǒng)套1六辦公用車套1七加油機(jī)臺(tái)12八儲(chǔ)油罐()個(gè)450T九NG-737來(lái)往式電腦洗車機(jī)臺(tái)1北京凱旋弟子產(chǎn)合計(jì)673、主要設(shè)備技術(shù)特色NG-737來(lái)往式電腦洗車機(jī)汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1)主要技術(shù)特色來(lái)往式洗車機(jī)在國(guó)內(nèi)的出現(xiàn),是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家為了適應(yīng)前幾年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的看法、經(jīng)濟(jì)狀況、實(shí)質(zhì)市場(chǎng)定位,而特地從地道式洗車機(jī)標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上,從頭設(shè)計(jì)的一種“降低標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)化版”。來(lái)往式全自動(dòng)電腦洗車機(jī)主要洗車原理為:車輛進(jìn)入洗車機(jī)后,拉緊手剎,機(jī)器在較短時(shí)間內(nèi),來(lái)往行走,完成洗車、沖刷底盤、打蠟、風(fēng)干等工作程序。洗車速度:沖刷一臺(tái)車約3-4鐘。電源要求:380伏20千瓦機(jī)器占地:長(zhǎng)11米,寬3.66米,高2.8米;“凱旋門”NG-737來(lái)往式汽車沖刷機(jī)為一體式結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)的小方管框架式結(jié)構(gòu)比較擁有使用壽命長(zhǎng)、維修成本低、洗車成本低等特色。其使用壽命長(zhǎng)達(dá)10-12年。2)主要功能自動(dòng)感覺(jué)噴水、自動(dòng)仿形洗漱車身、自動(dòng)噴灑洗車液、自動(dòng)噴灑亮光蠟。(3)系統(tǒng)構(gòu)成①電腦控制系統(tǒng):采納德國(guó)西門子、圖爾克、日本富士等國(guó)際有名元器件,性能靠譜牢固。先進(jìn)的測(cè)試功能能測(cè)試洗車機(jī)手動(dòng)、自動(dòng)、馬達(dá)、氣壓、噴水、噴蠟等系統(tǒng)。汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告②安全保護(hù)系統(tǒng):先進(jìn)的紅外線電眼能自動(dòng)感覺(jué)車型,洗車機(jī)啟動(dòng)后,不用人工選擇,可自動(dòng)判斷車型并洗漱車輛,各項(xiàng)自動(dòng)洗車程序運(yùn)行的同時(shí)均可人工參加控制,以保證洗車安全。③超柔專用刷毛:采納最新一代泡棉刷。超級(jí)柔和,不傷車身。其由本來(lái)的洗車20萬(wàn)輛次增添到了能洗車40萬(wàn)輛次。4)技術(shù)參數(shù):①設(shè)備尺寸單位:(米)設(shè)備總長(zhǎng)
設(shè)備總寬
設(shè)備總高
洗車長(zhǎng)度
洗車寬度
洗車高度2
6
2
2②運(yùn)行參數(shù)啟動(dòng)方式
沖刷壓力
沖刷時(shí)間
耗水量
設(shè)備總功率
控制選擇
電源標(biāo)準(zhǔn)電子感覺(jué)式
2min/輛
20L/min
9KW
自動(dòng)/手動(dòng)
380V50HZ(5)機(jī)型解析凱旋門NG-737型來(lái)往式全自動(dòng)電腦洗車機(jī),俗稱龍門式洗車機(jī),來(lái)往式洗車機(jī)可適應(yīng)多種場(chǎng)所。此種機(jī)型比較適合中小投資者或中小城市及縣城投資者經(jīng)營(yíng)。(6)北京凱旋門公司簡(jiǎn)介北京凱旋門是全國(guó)最大的電腦洗車機(jī)生產(chǎn)公司,也是中華人民共和國(guó)發(fā)改委獨(dú)一立項(xiàng)的電腦洗車機(jī)生產(chǎn)公司,產(chǎn)銷量和市場(chǎng)保有量均居全國(guó)第一,是洗車機(jī)行業(yè)的龍頭公司。汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告是全國(guó)投資規(guī)模最大的電腦洗車系統(tǒng)造公司。公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為凱旋門全自動(dòng)電腦洗車設(shè)備和污水辦理設(shè)備。凱旋門電腦洗車機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì),本著人機(jī)一體的理念,環(huán)保節(jié)能。主要有自動(dòng)仿型洗漱車身、自動(dòng)噴灑沖刷劑、自動(dòng)沖刷底盤、自動(dòng)洗漱輪輞、自動(dòng)打蠟和自動(dòng)固定吹干等多種功能。凱旋門洗車機(jī)主要零件:電腦電路控制、氣動(dòng)控制、光電傳感器和低壓控制系統(tǒng),均采納西門子、小金井、三菱、SMC、吐?tīng)柨恕⒏皇?、梅蘭日蘭等世界有名品牌。凱旋門洗車機(jī)有較高價(jià)錢性能比,特別使用于:(1)中小投資者,以洗車為主業(yè),連帶裝修美容和維修,能趕快回收設(shè)備投資;(2)加油站免費(fèi)洗車降低經(jīng)營(yíng)成本,降低投資風(fēng)險(xiǎn);(3)大型泊車場(chǎng)、大型物業(yè)公司、大型企事業(yè)單位要產(chǎn)品有:①來(lái)往式洗車機(jī)NG-737、NG-737AG、NG-757、
主NG-757AG②地道式洗車機(jī)NG-777、NG-777AG、NG-797、NG-797AG三、工程方案1、設(shè)計(jì)原則本項(xiàng)目依據(jù)“合用、牢固、經(jīng)濟(jì)、雅觀”及技術(shù)先進(jìn)的基本源則。在知足工藝要求的前提下,力爭(zhēng)做到空間功能分區(qū)合理,聯(lián)系順暢,有足夠的使用空間,有優(yōu)秀的通風(fēng)、采光、汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告防潮、勞動(dòng)安全舉措,改良工人的勞動(dòng)條件,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。建設(shè)方案力爭(zhēng)做到經(jīng)濟(jì)合理,造型簡(jiǎn)短大方,合適合地環(huán)境。合理利用現(xiàn)有建筑,最大限度降低工程造價(jià)。2、設(shè)計(jì)依據(jù)(1)《建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ9-87(2)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ11-891993改正版(3)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-20014)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-945)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5007-20026)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ10-89改正版7)《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ3-888)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057—949)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GBJ16-971995校訂版、1997年版)(10)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156—200211)《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50316—200012)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50257—92(13)其余有關(guān)的法律法例及設(shè)計(jì)規(guī)范3、土建工程內(nèi)容詳見(jiàn)建修建物一覽表。汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告建修建物一覽表序號(hào)建修建物名稱業(yè)務(wù)招待大廳及辦公室2加油站站房3加油站罩棚4機(jī)修車間5油罐土建6噴漆車間7金工車間8庫(kù)房9門衛(wèi)10供水泵房11配電室12鍋爐房13廠區(qū)綠化14鐵柵欄15廠區(qū)道路硬化
平面尺寸建筑面積結(jié)構(gòu)層數(shù)(m)(㎡)種類30×10×2600框架240×7×280磚混140×23×8920輕鋼150×15750框架130×1545030×15450磚混130×15450磚混150×12600磚混19×545磚混19×545磚混110×12120磚混110×24240磚混1200050660004、施工方案1)主體工程:工作站嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工.基礎(chǔ)按二層建筑承載力設(shè)計(jì),土方開(kāi)槽挖至持力層后,毛石基礎(chǔ),C10砼灌漿,地梁和頂部圈梁為370×240,用C30砼澆筑震實(shí),地梁以上10MPa系統(tǒng)紅磚、C10沙漿砌筑。屋面為現(xiàn)澆砼,用珍珠巖粉做保溫資料,混淆沙漿找平后作屋面防水。2)裝修工程:室內(nèi)墻面用防水大白刮三次,門為安全防盜門,窗用塑鋼制作,地面用C20混淆沙漿抹平壓光。汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告3)管道安裝工程依據(jù)工藝條件及規(guī)范要求,加油站管道設(shè)計(jì)壓力為,波及溫度為常溫,焊接接頭系數(shù)為,腐化附帶量0.5mm.管道資料及管件資料要求:①管道采納無(wú)縫鋼管,標(biāo)準(zhǔn)為GB8163—1999,材質(zhì)為20#一般碳素鋼。②所有法蘭盤及管件材質(zhì)均采納20#鋼,管法蘭標(biāo)準(zhǔn)為HG20594—97帶頸平焊凸面型(SO、RF)、公稱壓力為,螺栓為8.8級(jí),螺母為8級(jí),管法蘭墊片采納耐石油石棉橡膠板(NY400),標(biāo)準(zhǔn)為HG20606—97。③所有管道閥門均采納油品專用鋼質(zhì)閥門,公稱壓力為。4)管道施工①管道連結(jié)為焊接,彎頭為鋼管彎制,曲折半徑為管道外徑的3.5倍。②焊接采納手工電弧焊,焊條標(biāo)準(zhǔn)為GB/T5118—1995,焊條為E4303,管道焊接與焊件的坡口形式及尺寸依據(jù)GB/T50236—1998符錄C中的有關(guān)的規(guī)定進(jìn)行。③對(duì)管道焊接頭按JB/T4730-2005《承壓設(shè)備無(wú)損檢測(cè)》要求進(jìn)行射線無(wú)損檢測(cè),抽樣比率不得低于10%,質(zhì)量等級(jí)AB級(jí),合格標(biāo)準(zhǔn)為II級(jí)。汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告④整個(gè)管道系統(tǒng)安裝完成并檢測(cè)合格后,以
0.9MPa表壓進(jìn)行水壓試驗(yàn)(油罐和加油機(jī)除外)合格后再以
0.6MPa表壓空氣進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。⑤管道試壓合格后,將管道表面鐵銹除凈并露出金屬本色。⑥地上管道表面面刷防銹漆兩遍,銀粉面漆兩遍。⑦地埋管道做增強(qiáng)防腐(除銹后刷五層瀝青夾四層玻璃布)。(5)加油罐材質(zhì)要求油罐采納鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的厚度不小于5mm.,油罐以0.1MPa進(jìn)行水壓試驗(yàn)。(6)油罐及加油機(jī)安裝①埋地油罐在埋前,必然將金屬表面鐵銹除凈,此后做增強(qiáng)防腐(刷五層瀝青夾四層玻璃絲布)。②油罐在埋設(shè)時(shí)不同樣意有宏觀上的傷害,罐底基礎(chǔ)用蛙式夯機(jī)夯實(shí),地點(diǎn)擺放安穩(wěn)。油罐四周回填料用潔凈的細(xì)河砂或凈土,其厚度不小于300mm,水平方向每向上回填200夯實(shí)一次。③與油罐連結(jié)的管道必然在油罐安裝就位經(jīng)灌水沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。④罐井壁與罐體連結(jié)處做好防水辦理,以防雨水或地下水侵入油罐。汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告7)電氣設(shè)計(jì)及安裝①加油站設(shè)計(jì)動(dòng)力安裝容量15KW。②電源進(jìn)線處接地,接地電阻不大于4Ω,設(shè)DT862—40A有功電度表一塊。進(jìn)戶線采納VV22—3×16+1×10平方毫米電纜直埋暗敷設(shè),深度為0.8M,下鋪黃沙,上蓋紅磚。③電纜與工藝管道交織距離大于0.5M,水平距離大于1.0M。動(dòng)力配線采納VV22——5×2.5平方毫米沿地暗敷設(shè),罩棚照明配線棚上部分采納BV—2.5平方毫米Φ20鋼管暗敷設(shè),電纜在過(guò)道處、基礎(chǔ)處均穿鋼管保護(hù)。(8)場(chǎng)所地面硬化罐區(qū)場(chǎng)所必然作混凝土地面,按1:150坡降向場(chǎng)所低洼處排水,以防雨水侵入油罐。站內(nèi)道路底部夯實(shí)后下鋪300mm毛石,C10沙漿灌輸,中鋪100mmC20砼震實(shí),上鋪C20沙漿抹平。其余地面做普通混凝土地面,站面坡降不大于6%。站區(qū)圍墻為240mm實(shí)體墻,間隔5米做370mm墻垛,墻高2.2米。第五章公用協(xié)助工程一、給排水工程1、給水工程汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告擬在項(xiàng)目區(qū)內(nèi)打井1眼,經(jīng)過(guò)管道輸送到各用水部位。水量、水質(zhì)條件吻合生產(chǎn)、生活用水標(biāo)準(zhǔn)。消防供水系統(tǒng)為環(huán)狀供水管網(wǎng),并按消防規(guī)范要求設(shè)置室外、地下式消火栓等。水質(zhì):飲用水,知足GB5749-85《生產(chǎn)、飲用水標(biāo)準(zhǔn)》。水壓:0.3Mpa(消防用水0.5MPa)。供水流程:生產(chǎn)用水、消防用水、生活用水流程以下:給水房生活用水生產(chǎn)、生活、加壓泵房廠區(qū)管網(wǎng)生產(chǎn)用水消防蓄水池消防用水2、排水工程:本項(xiàng)目排水量較少,生產(chǎn)、生活污水匯入污水辦理池,辦理達(dá)標(biāo)后排放。二、供電工程1、電源、電源設(shè)備:本項(xiàng)目新建變電所一座。裝備500KVA變壓器一臺(tái),可知足項(xiàng)目需求。2、供電質(zhì)量為:380/220伏,50赫,三相四線制,要求10KV供電電壓顛簸幅度不超出額定電壓±7%,供電頻次誤差不超出0.5赫,當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)可以知足需求。3、供電系統(tǒng)選擇:由變電所至各用電地點(diǎn)采納放射式供電方式。4、防雷設(shè)備:按第三類建筑物進(jìn)行防雷接地設(shè)計(jì)。汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告5、主要設(shè)備選擇:高壓開(kāi)關(guān)柜采納金屬包裝移開(kāi)式KYN-10型;低壓配屏采納GCS-20A系列;車間動(dòng)力配電箱采納XL-21型;變壓器采納S9系列節(jié)能變壓器;電容器采納BSMJ-04-20自愈式并聯(lián)電容器,無(wú)功功率賠償屏采納GCS-20J系列。三、通信設(shè)備經(jīng)過(guò)外接電話線與當(dāng)?shù)仉娦啪W(wǎng)連結(jié)。四、供熱設(shè)備本項(xiàng)目采暖部位有各車間及辦公室等,總面積為4380平方米,擬新建鍋爐房,裝備1噸環(huán)保型節(jié)能鍋爐一臺(tái),可以知足生產(chǎn)生活需要。采暖熱媒采納熱水95~70℃,由鍋爐房吸熱器供應(yīng)。在熱供水總管上設(shè)置流量計(jì),壓力表。采暖建筑物內(nèi)設(shè)置工業(yè)型鋼制高頻焊翅片對(duì)流散熱器。供暖管道所有采納焊接鋼管,保溫資料采納巖棉管殼。五、防震所有建筑均按7度布防。第六章節(jié)能、節(jié)水舉措一、節(jié)能舉措加熱設(shè)備采納保溫舉措節(jié)儉熱源;汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告變壓器采納S9-1200/10/0.4KV節(jié)能型產(chǎn)品;設(shè)備采納低耗、節(jié)能型Y系列電機(jī);生產(chǎn)車間、辦公室等場(chǎng)所安裝節(jié)能型照明燈具,并盡可能采納一燈一個(gè)開(kāi)關(guān),便于節(jié)電;生產(chǎn)車間各工序安裝電、氣計(jì)量?jī)x表,實(shí)行定額管理。二、節(jié)水舉措用水滴安裝水表,實(shí)行定額管理。供水管線按期檢修,防備跑冒滴漏。第七章環(huán)境保護(hù)一、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo):控制生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的噴漆有機(jī)廢氣,保持項(xiàng)目所在地區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)??刂乒腆w廢物排放,合理辦理,免得影響四周環(huán)境??刂粕a(chǎn)設(shè)備噪聲排放,保持項(xiàng)目所在地域聲環(huán)境質(zhì)量。二、環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、環(huán)境空氣履行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3095-1996中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),總懸浮顆粒物(TSP)3、SO23。2、廠界環(huán)境噪聲履行《城市地區(qū)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-93中4類標(biāo)準(zhǔn)(交通干線)晝間70dB(A)、夜間55dB(A),其余廠界噪聲履行類標(biāo)準(zhǔn),晝間55dB(A)、夜汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告45dB(A)。3、地表水履行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3838-2002中類標(biāo)準(zhǔn)。三、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、非甲烷總烴排放履行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),即120mg/m3,無(wú)組織排放濃度限值(周界外濃度最高點(diǎn))3;粉塵排放履行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),(周界外濃度最高點(diǎn))3。2、廢水排放履行《遼寧省污水與廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)》DB21-60-89中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。3、污水排放履行《污水排入城市下水管道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》CJ3082-1999。4、廠界噪聲履行《工業(yè)公司廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-9Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)(晝間70dV(A)、夜間55dB(A)),其余廠界噪聲履行I類標(biāo)準(zhǔn)晝間55dB(A)、夜間45dB(A)。5、建筑施工噪聲履行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》GB12523-90。6、固體廢物排放履行《遼寧省固體廢物污染控制標(biāo)準(zhǔn)》DB21-777-94。四、環(huán)境影響解析1、施工及營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響簡(jiǎn)要解析汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1)施工期污染源解析該項(xiàng)目施工過(guò)程中主要大氣污染源本源于廠房建設(shè)、平整地面、土石方堆放、建筑資料(如白灰、水泥、砂子等)的現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)及堆放、垃圾清理及堆放、工地來(lái)往人員及施工人員的活動(dòng)等過(guò)程中產(chǎn)生揚(yáng)塵、運(yùn)輸車量過(guò)往產(chǎn)生的道路揚(yáng)塵,在廠房建設(shè)過(guò)程中,產(chǎn)生建筑噪聲和交通噪聲,但施工期較短,施工結(jié)束,污染除去。2)營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響防治解析①大氣污染防治解析有機(jī)廢氣項(xiàng)目廢氣本源主要為底漆、噴面漆、烤漆過(guò)程中產(chǎn)生。其底漆、噴面漆工序?yàn)闊o(wú)組織排放源,有組織排放源為烤漆作業(yè),在封閉式烤漆房進(jìn)行,廢氣經(jīng)15m高排氣筒排至大氣。整個(gè)烤漆過(guò)程中發(fā)散出的有機(jī)廢氣主要特色污染物是烴類??酒岱?jī)?nèi)自己漆霧凈化,可吸附有害氣體,凈化效率90%以上。依據(jù)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中要求,新污染物排氣筒高度一般不該低于15m。依據(jù)統(tǒng)計(jì)手冊(cè)介紹,苯類溶劑揮發(fā)量及有機(jī)溶劑揮發(fā)量分別為297kg/t、641kg/t,揮發(fā)體積分別為72m3/t、163m3/t。該項(xiàng)目實(shí)行后,經(jīng)計(jì)算,苯類揮發(fā)物揮發(fā)量為,有機(jī)溶劑揮發(fā)量為。經(jīng)過(guò)計(jì)算,苯類浴劑及有機(jī)溶劑分別參照標(biāo)準(zhǔn)中苯和非甲烷總烴的標(biāo)準(zhǔn)履行,計(jì)算結(jié)果見(jiàn)下表。汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告烤漆室有機(jī)廢氣排放速率展望狀況丙烯酸漆排氣筒苯速率展望值非甲烷總烴排放速率展望值(kg/h)(kg/h)(kg/h)高度(m)產(chǎn)生凈化效率排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生凈化效率排放標(biāo)準(zhǔn)1590%90%10烤漆室有機(jī)廢氣濃度排放狀況風(fēng)機(jī)苯排放濃度展望值非甲烷總烴排放濃度展望值丙烯酸漆排氣筒33風(fēng)量(mg/m)(mg/m)(kg/h)高度(m)3產(chǎn)生凈化效率排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生凈化效率排放標(biāo)準(zhǔn)(m/h129490%120由表可見(jiàn),烤漆工序自己凈化效率90%,有機(jī)廢氣排放速率及排放濃度吻合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中(新)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。車間無(wú)組織廢氣應(yīng)采納活性炭吸附廢氣凈化妝置,該凈化妝置主要用于氣相、液相吸附。活性炭是一種很小的炭粒,有很大的比表面積,炭粒中有更微小的毛細(xì)管,這種毛細(xì)管擁有很強(qiáng)的吸附力,毛細(xì)管與空氣中有毒有害氣體充分接觸,將有害氣體分子吸入孔內(nèi),進(jìn)而起凈化作用。資料介紹,在裝置尾氣排放口的烴濃度將降到10g/m3。采納活性炭吸附廢氣凈化后廢氣吻合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中周界外濃度最高點(diǎn)3。粉塵項(xiàng)目產(chǎn)生的粉塵本源主要為鈑金表面辦理、除油、鈑金缺點(diǎn)補(bǔ)修、打膩?zhàn)拥裙ざ?,因?yàn)槲廴驹磁欧帕啃。俳?jīng)房間沉降,粉塵擴(kuò)散到室外較少,廠界的粉塵濃度吻合《大氣污汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中周界外濃度最高點(diǎn)3。②噪聲產(chǎn)生噪聲設(shè)備主要為舉升機(jī)、烤漆房、氣壓泵、鈑金表面修整等,其產(chǎn)生噪聲源強(qiáng)及降噪舉措見(jiàn)下表。噪聲源強(qiáng)及降噪舉措表噪聲本源聲強(qiáng)/dB(A)降噪舉措舉升機(jī)87房間隔聲烤漆房91房間隔聲氣壓泵89房間隔聲鈑金表面修整85房間隔聲由表可見(jiàn),生產(chǎn)設(shè)備聲功率級(jí)在85-91dB(A),生產(chǎn)設(shè)備均設(shè)置在室內(nèi),經(jīng)房間墻體隔聲,室外透射聲級(jí)72dB(A),廠區(qū)距離衰減,北界噪聲均吻合《工業(yè)公司廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12438-90中Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)[晝間70dB(A)、夜間55dB(A)],其余廠界吻合I類標(biāo)準(zhǔn),即55dB(A)、夜間45dB(A)。③廢水該項(xiàng)目廢水為各車間排放的沖刷地面廢水和平時(shí)生活污水,生活污水按每日每人35kg計(jì)算,按120人員工計(jì)算,年產(chǎn)生生活污水1260t,排水按用水的85%計(jì)算,年排生活污水10413t,生活污水中COD濃度350mg/L,SOD排放量,污水排入污水管網(wǎng)。生產(chǎn)車間年產(chǎn)生沖刷地面廢水5t,據(jù)汽車維修行業(yè)資料介紹,沖刷地面廢水石油類為100mg/L,超出《遼汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告寧省污水與廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)》DB21-60-89中一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(),超標(biāo)23.3倍。應(yīng)采納鋸末打掃地面,用后鋸末送往鍋爐房與煤混淆焚燒。④固體廢物該項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物有二部分,一是汽車維修產(chǎn)生的廢砂紙、廢布、油漆桶、包裝箱和金屬零件等,廢砂紙、廢布、包裝箱、油漆桶產(chǎn)生量約120kg/a,金屬零件約800kg/a,金屬零件廠家回收,廢砂紙、廢布應(yīng)與環(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系牢固辦理,油漆桶送廢品回收站綜合利用。二是平時(shí)生活垃圾,生活垃圾0.5kg人·日,產(chǎn)生生活垃圾18t,生活垃圾要牢固存儲(chǔ),由環(huán)衛(wèi)部門按期清運(yùn),生活垃圾要與汽車維修分類管理。建設(shè)項(xiàng)目擬采納的防治舉措及預(yù)期治理見(jiàn)效內(nèi)容排放源污染物名稱防治舉措預(yù)期治理見(jiàn)效種類(編號(hào))大氣污染物噴漆有機(jī)氣體活性炭吸附廢氣凈化妝置達(dá)標(biāo)排放烤漆有機(jī)氣體自己凈化效率90%達(dá)標(biāo)排放生活區(qū)生活污水排入龍城區(qū)城中村管網(wǎng)對(duì)環(huán)境影響較小水污染物維修、噴漆、生產(chǎn)廢水不外排對(duì)環(huán)境無(wú)影響烤漆維修車間廢金屬零件廠家回收對(duì)環(huán)境影響較小廢布、砂紙、對(duì)環(huán)境影響較小固體廢物送環(huán)衛(wèi)部門集中辦理廢渣按期清運(yùn)生活區(qū)生活垃圾對(duì)環(huán)境影響較小噪聲設(shè)備噪聲噪聲房間隔聲吻合排放標(biāo)準(zhǔn)其余生態(tài)保護(hù)舉措及預(yù)期見(jiàn)效該項(xiàng)目對(duì)各項(xiàng)污染物采納防治舉措后,對(duì)生態(tài)環(huán)境影響較小。2、結(jié)論與建議(1)環(huán)境影響展望議論汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告①?gòu)U氣項(xiàng)目投產(chǎn)后,烤漆過(guò)程中產(chǎn)生廢氣,以烤漆房自己凈化,凈化效率大于90%以上,廢氣排放濃度低于《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);無(wú)組織排放源采納活性炭吸附廢氣凈化妝置,廢氣吻合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中周界外濃度最高點(diǎn)3;粉塵排放吻合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中周界外濃度最高點(diǎn)3。②廢水該項(xiàng)目生產(chǎn)廢水不外排,生活污水排入污水管網(wǎng),對(duì)環(huán)境影響較小。③噪聲生產(chǎn)設(shè)備噪聲采納隔聲治理舉措,吻合《工業(yè)公司廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-90中I類標(biāo)準(zhǔn)。(2)建筑施工噪聲應(yīng)吻合《建筑施工場(chǎng)界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB12523-90。3)建議①建設(shè)單位應(yīng)充分重視環(huán)保工作,要落實(shí)并保證環(huán)保設(shè)施投資,以保證環(huán)保設(shè)備運(yùn)行。②廠區(qū)四周綠化,綠化面積應(yīng)達(dá)2000㎡,美化環(huán)境,并擁有防塵、降噪,凈化空氣。綜上所述,該建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后,生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣、汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告粉塵、噪聲、固體廢物等污染物必然按設(shè)計(jì)和環(huán)評(píng)提出的措施辦理,達(dá)標(biāo)排放,該項(xiàng)目可以建設(shè)。第八章消防與安全一、火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性及特色汽油相對(duì)密度—,沸點(diǎn)40—200oC,閃點(diǎn)—50oC,爆炸極限—6.0%。柴油相對(duì)密度—,沸點(diǎn)220—290oC,閃點(diǎn)≥60oC,爆炸極限—6.0%。危險(xiǎn)特色:其蒸汽若與空氣混淆能形成爆炸性混淆物,與火星、熱、氧化劑時(shí)有惹起火災(zāi)核爆炸的危險(xiǎn)。二、消防對(duì)策1、工作場(chǎng)所與易燃易爆點(diǎn)間距,儲(chǔ)罐與站房間距為4米,與圍墻最小間距為3米,加油機(jī)與站房間距為5.6米,與道路間距為12.6米。2、滅火器裝備:站區(qū)內(nèi)共設(shè)置4kg手提式干粉滅火器14只,分別置于卸油柱2只,四個(gè)加油機(jī)各設(shè)一只,35kg推車式干粉滅火器4個(gè),置于儲(chǔ)油罐區(qū)內(nèi)。其余站內(nèi)配置滅火毯4塊,沙子10立方米。3、防雷防靜電:儲(chǔ)罐及工藝管道暗敷設(shè),法蘭連結(jié)處用銅片跨接,均做防雷防靜電接地,其接地電阻值不大于10歐汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告姆。三、其余保障舉措1、成立圓滿的消防組織、規(guī)章制度和操作規(guī)程,并仔細(xì)履行。2、操作人員經(jīng)培訓(xùn)后上崗,工作時(shí)期禁穿化纖服飾和釘子鞋,廣設(shè)標(biāo)志牌,禁止煙火。3、常常進(jìn)行四防安全教育,把防火安全放在首位,把防火責(zé)任落實(shí)到人。4、常常抵消防設(shè)備和消防用具進(jìn)行檢查和試運(yùn)行,滅火器械應(yīng)常常改換,保持設(shè)備用具靈巧圓滿狀態(tài),保證發(fā)生火警馬上投入使用。第九章組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置本項(xiàng)目建成后共需員工150人,現(xiàn)有員工15人,計(jì)劃從社會(huì)招聘135人。年工作日300天,每日工作8小時(shí)。一、組織機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目是董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,下設(shè)三個(gè)部門,分別是:生產(chǎn)供應(yīng)科、財(cái)務(wù)科、綜合辦公室及銷售服務(wù)中心。銷售服務(wù)中心又分別下設(shè)銷售公司、售后服務(wù)站、配件公司、維修廠等。二、人力資源配置汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1、生產(chǎn)供應(yīng)科10人2、財(cái)務(wù)科5人3、綜合辦公室5人4、工人130人第十章項(xiàng)目推行進(jìn)度安排項(xiàng)目建設(shè)期為12個(gè)月(從2007年10月至2008年9月)。項(xiàng)目準(zhǔn)備:項(xiàng)目上報(bào)可行性研究報(bào)告、工程設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì),估計(jì)用1個(gè)月時(shí)間。土建施工:估計(jì)用5個(gè)月時(shí)間。設(shè)備訂購(gòu):估計(jì)用3個(gè)月時(shí)間。設(shè)備安裝調(diào)試完成估計(jì)用1個(gè)月時(shí)間。技術(shù)培訓(xùn):在試生產(chǎn)前,與設(shè)備安裝調(diào)試同時(shí)進(jìn)行,預(yù)計(jì)用1個(gè)月時(shí)間。試生產(chǎn):設(shè)備調(diào)試末期即開(kāi)始試生產(chǎn),估計(jì)用1個(gè)月時(shí)間。第十一章投資估計(jì)及資本籌備一、投資估計(jì)汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1、投資估計(jì)依據(jù)國(guó)家計(jì)委拜托編寫(xiě)第一版的《投資項(xiàng)目可行性研究指南(試用版)》2、投資估計(jì)說(shuō)明1)設(shè)備價(jià)錢依據(jù)設(shè)備生產(chǎn)廠商詢價(jià)確立。2)設(shè)備安裝費(fèi)(含運(yùn)雜費(fèi))按購(gòu)買費(fèi)的8%。3)建修建物造價(jià)依據(jù)XXXXX當(dāng)?shù)亟乒こ滩杉{指標(biāo)法估計(jì)。4)預(yù)備費(fèi)率取10%。3、總投資估計(jì)總投資估計(jì)額1515萬(wàn)元。此中:固定財(cái)產(chǎn)投資1115萬(wàn)元(設(shè)備購(gòu)買費(fèi)374萬(wàn)元、建修建物工程費(fèi)450萬(wàn)元、安裝工程費(fèi)30萬(wàn)元、工程建設(shè)其余開(kāi)銷160萬(wàn)元、預(yù)備費(fèi)101萬(wàn)元),流動(dòng)資本400萬(wàn)元。二、資本籌備本項(xiàng)目總投資1515萬(wàn)元,所有自籌。第十二章財(cái)務(wù)解析一、財(cái)務(wù)解析1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)采納(1)財(cái)務(wù)價(jià)錢汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)期的投入物和產(chǎn)出物價(jià)錢采納按市場(chǎng)價(jià)錢為基礎(chǔ)的展望價(jià)錢(含稅價(jià))。(2)項(xiàng)目建設(shè)期項(xiàng)目計(jì)算期為11年,此中建設(shè)期為12個(gè)月,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)期為10年,財(cái)務(wù)指標(biāo)以達(dá)產(chǎn)年計(jì)算。(3)生產(chǎn)負(fù)荷項(xiàng)目第2年正常投入使用,營(yíng)運(yùn)當(dāng)年達(dá)到滿負(fù)荷。(4)增值稅率按17%計(jì)算。(5)經(jīng)營(yíng)效益年實(shí)現(xiàn)銷售收入
1200
萬(wàn)元,收益
233萬(wàn)元。3、成本估計(jì)年總成本估計(jì)為853萬(wàn)元。(1)項(xiàng)目產(chǎn)品外購(gòu)原資料,年購(gòu)買費(fèi)為413萬(wàn)元。(2)外購(gòu)燃料、動(dòng)力年購(gòu)買費(fèi)為50萬(wàn)元。(3)人員薪資及福利定員150人。年薪資及福利費(fèi)為10000元/人,共計(jì)為
150萬(wàn)元4)固定財(cái)產(chǎn)折舊:采納綜合折舊方法計(jì)算,殘值率5%,綜合折舊年限為10年。5)保護(hù)費(fèi):按固定財(cái)產(chǎn)年折舊額的50%計(jì)算。6)管理費(fèi):按薪資總數(shù)的50%。汽車服務(wù)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告7)其余開(kāi)銷:按銷售收入的3%計(jì)算。4、稅金計(jì)算增值稅102萬(wàn)元城市建設(shè)保護(hù)費(fèi)及教育附帶費(fèi)為12萬(wàn)元稅金共計(jì)114萬(wàn)元5、收益計(jì)算年可實(shí)現(xiàn)收益總數(shù)為233萬(wàn)元稅后凈收益為156萬(wàn)元6、財(cái)務(wù)議論1)投
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