2022年2022年我國汽車內(nèi)飾件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 市場呈現(xiàn)高度分散競爭格局

2022年2022年我國汽車內(nèi)飾件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析市場呈現(xiàn)高度分散競爭格局

據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國汽車內(nèi)飾件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資趨勢預(yù)測報告（2022-2029年）》顯示，汽車內(nèi)飾件主要是指汽車內(nèi)部裝飾用的汽車產(chǎn)品，同時還承擔(dān)著耐光、阻燃、減震、吸音等功能。汽車內(nèi)飾件產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料供給環(huán)節(jié)，主要包括皮革、塑料、紡織纖維等。其中，皮革分為真皮、人造皮革、翻毛皮，主要用于汽車座椅、扶手表面；PP、PE、PVC、ABS等塑料粒子為石化產(chǎn)品,價格受石油價格、市場供求關(guān)系以及國家政策調(diào)控等諸多因素的影響；紡織纖維分為化學(xué)纖維和人造纖維，主要用于汽車座椅、車廂內(nèi)壁、隔音墊、安全帶等。

汽車內(nèi)飾件產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料分類及其主要應(yīng)用領(lǐng)域

原材料

細(xì)分類別

主要應(yīng)用領(lǐng)域

皮革

真皮、人造纖維以及翻毛皮

汽車座椅表面、扶手表面等。高檔汽車的儀表板外表面、方向盤等，也會使用皮革進(jìn)行覆蓋

塑料

汽車內(nèi)飾常用的塑料為熱塑性塑料。主要包括PP(聚丙烯)、PE(聚乙烯)、PVC(聚氯乙烯)、ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)等。

儀表板、門內(nèi)護(hù)板、方向盤、座椅邊殼等

紡織纖維

化學(xué)纖維和人造纖維

汽車座椅、車廂內(nèi)壁、隔音墊、安全帶等

汽車內(nèi)飾件產(chǎn)業(yè)鏈中游為汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié)。目前，汽車內(nèi)飾件包括汽車座椅、門飾板、儀表盤、扶手箱、天窗遮陽板、立柱護(hù)板等細(xì)分類別。其中汽車座椅在汽車內(nèi)飾件中價值量占比最高，為45%。從競爭格局來看，由于汽車內(nèi)飾件細(xì)分產(chǎn)品繁多以及行業(yè)參與者眾多，市場集中度較低，呈現(xiàn)高度分散競爭局面。以供應(yīng)商層次劃分，汽車內(nèi)飾件行業(yè)參與者分為外資企業(yè)、合資企業(yè)、內(nèi)資企業(yè)。由于外資汽車整車廠很少會更換汽車內(nèi)飾件供應(yīng)商，我國本土汽車內(nèi)飾件企業(yè)主要依賴中國本土自主品牌汽車廠或少數(shù)合資汽車廠，在國際競爭中處于劣勢地位。未來，隨著我國自主品牌汽車的壯大，我國本土汽車內(nèi)飾件企業(yè)將迎來發(fā)展機(jī)遇。

類別

代表企業(yè)

特點

主要客戶

外資企業(yè)

弗吉亞

資金、技術(shù)和管理等方面具有強(qiáng)大支持，市場競爭力強(qiáng)

奧地、寶馬mini.奔馳.大眾、福特、菲亞特、沃爾沃等

河西

本田、豐田、三菱扶桑、馬自達(dá)、大眾等

合資企業(yè)

吉興集團(tuán)

具有部分整車廠客戶源，并可得到相應(yīng)技術(shù)與管理支持

廣汽本田、廣汽豐田、上海通用、武漢神龍、廣汽菲亞特、東風(fēng)日產(chǎn)等

環(huán)球集團(tuán)

一汽大眾、沃爾沃、廣汽集團(tuán)、一汽奧迪、上汽五菱、吉利汽車等

內(nèi)資企業(yè)

常熟汽飾

具有一定的技術(shù)積累和資金支持。且曼政策支持力度較大。具有市場潛力

一汽大眾、一汽奧迪、華晨寶馬、北京奔馳

華特集團(tuán)

上汽大眾、上汽通用、上海汽車、一汽大眾、一汽轎車、長安福特、海南馬自達(dá)、鄭州日產(chǎn)、華晨汽車等

汽車內(nèi)飾件產(chǎn)業(yè)鏈下游為應(yīng)用市場。汽車內(nèi)飾件是汽車必備零部件，汽車行業(yè)的景氣度對汽車內(nèi)飾件行業(yè)的發(fā)展起著重要的作用。近年來，我國已經(jīng)成為最大的汽車生產(chǎn)國和消費國，推動汽車內(nèi)飾件行業(yè)向好發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國乘用車產(chǎn)銷量分別達(dá)2140.8萬輛、2148.2萬輛，乘用車內(nèi)飾件市場規(guī)模達(dá)到1968億元。此外，消費者消費觀念的轉(zhuǎn)變也是驅(qū)動汽車內(nèi)飾件行業(yè)發(fā)展的主要因素之一。目前，已有4成以上的消費者認(rèn)為汽車內(nèi)飾件十分重要。未