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文檔簡介

---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------我國物流業(yè)上市公司分析一、我國物流業(yè)上市公司總體分析以1991年1月14日深圳市蛇口安達(dá)實(shí)業(yè)股份有限公司上市為標(biāo)志,拉開了我國公路、水運(yùn)、空運(yùn)、港口等物流企業(yè)進(jìn)入資本市場的序幕。到目前為止,在我國A股證券市場中上市的物流或物流相關(guān)企業(yè)共有26家,其中港口類上市公司最多,為7家,倉儲類和管道運(yùn)輸類企業(yè)最少,各只有1家,其余的還有水運(yùn)類5家,鐵路運(yùn)輸類2家,汽車運(yùn)輸類3家,空運(yùn)類2家,綜合類3家,物流關(guān)聯(lián)企業(yè)2家,其內(nèi)容幾乎涵蓋了物流業(yè)的各個領(lǐng)域。各類物流企業(yè)的具體分布狀況如下圖所示:1.基本情況分析26家物流業(yè)上市公司中,在深圳證券交易所掛牌上市的共有 9家,而在上海證券交易所上市的物流企業(yè)達(dá)到了 17家,幾乎達(dá)到了深交所物流企業(yè)數(shù)量的一倍。而從物流上市企業(yè)所處的地理區(qū)域來看,作為我國改革開放前沿的廣東省的物流上市企業(yè)達(dá)到了 8家,而---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------上海市的物流企業(yè)達(dá)到了 5家,僅該兩個區(qū)域的物流上市企業(yè)的數(shù)量之和就占到了所有物流上市企業(yè)總數(shù)的一半之多,而其余的物流上市企業(yè)也大多分布在沿海及江浙一帶。同時,在深圳證券交易所上市的9家物流企業(yè)內(nèi),有7家都是來源于深圳本地的物流企業(yè),這不僅反映了深圳市政府對物流業(yè)的高度重視,也為深圳市政府大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的政策方針順利實(shí)施奠定了良好的基礎(chǔ)。從物流上市公司的地域分布狀況中我們不難發(fā)現(xiàn),在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū),物流作為一個產(chǎn)業(yè)的重要性和受重視程度都得到了較為明顯的體現(xiàn),物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平息息相關(guān)。從物流業(yè)上市公司的上市時間分布狀況來考慮,我國物流企業(yè)的上市高峰主要集中在1993年、1996年和1997年,在這三年內(nèi)在上海和深圳證券交易所上市的物流企業(yè)數(shù)量分別為5家、7家和5家,占近十年來所有物流企業(yè)上市總量的65.4%。而近年由于整個證券市場的重心向以計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、通訊為代表的高科技行業(yè)傾斜,因此物流企業(yè)的上市速度明顯放慢, 雖然在98年和99年我國證券市場新股上市節(jié)奏明顯加快,但在這兩年內(nèi)總共僅有四家物流企業(yè)在證券市場上市融資。應(yīng)該說,在利用資本市場促進(jìn)自身發(fā)展方面我國的物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)明顯的滯后于整個社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著作為新經(jīng)濟(jì)支柱的物流產(chǎn)業(yè)在未來社會發(fā)展中的地位日益提高,以及網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的沖擊給物流企業(yè)帶來了更多的發(fā)展機(jī)遇和更大的發(fā)展空間,依托證券市場、通過證券市場融資加快網(wǎng)絡(luò)時代高科技的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度以盡快的適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求將是我們所面臨的一大課題。---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------2.籌資情況分析據(jù)統(tǒng)計,26家物流企業(yè)在上市之初時所募集到的資金總額約為55億元左右,證券市場平均為每個物流企業(yè)的發(fā)展提供了近 2億元的資金。因此就我國目前物流業(yè)上市公司的籌資數(shù)量和規(guī)模而言,其在整個A股市場上所占的比例還非常小,證券市場的籌資功能對物流產(chǎn)業(yè)的促進(jìn)作用尚未得到充分的體現(xiàn)。但不容否認(rèn),在我國物流企業(yè)起點(diǎn)較低、物流基礎(chǔ)設(shè)施落后的環(huán)境下,這26家上市公司通過改制上市在證券市場籌資對于我國物流企業(yè)的發(fā)展仍然起到了極大的促進(jìn)作用。如鐵龍股份在1998年成功的上市籌資后,國鐵資本所控制的資本量從3.5億元增加到目前的約9億元,增長157%,公司的市場價值也由2億多元增加到30億元左右。深圳機(jī)場在上市后不僅被選為深圳成份指數(shù)的樣本股,而其近期頻頻對物流領(lǐng)域的重拳出擊與其通過資本市場融資而擁有強(qiáng)大資 金實(shí)力也是不無關(guān)系的。同時,由于在物流企業(yè)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變過程中首先需要投入大量資金對物流基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造,而隨著物流企業(yè)向大型化、國際化和信息化的方向發(fā)展,物流企業(yè)也需要擁有大量的資金來通過收購兼并以實(shí)現(xiàn)自身規(guī)模的快速發(fā)展壯大。因此,我國傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型尚面臨著較大的資金缺口,而這樣大規(guī)模的資金需求單靠物流企業(yè)自身 的發(fā)展在短期內(nèi)應(yīng)該說是難以完成---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------的。面對瞬息萬變的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代, 物流業(yè)的常規(guī)發(fā)展不僅將使物流上市公司有可能錯過發(fā)展的黃金時期,同時物流業(yè)發(fā)展的滯后也將導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展水平的滯后,這就將證券市場對物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用提升到了一個更高的高度。未來的幾年內(nèi),在新經(jīng)濟(jì)的沖擊和企業(yè)轉(zhuǎn)型的壓力下,物流企業(yè)對資金的需求將顯得更為迫切。尚未上市的大型物流企業(yè)將積極的尋求上市來加快自身的發(fā)展速度;而己上市的物流企業(yè)則必將通過配股等方式來籌集大量的發(fā)展資金。應(yīng)該說,對于現(xiàn)有的物流上市企業(yè)而言,在普遍良好的經(jīng)營業(yè)績支撐下,使其進(jìn)一步通過證券市場二次融資具有了更大的現(xiàn)實(shí)性和可行性。近三年內(nèi),先后共有11家物流上市企業(yè)利用配股或增發(fā)新股從證券市場上累計募集了約37億元的資金,進(jìn)一步增強(qiáng)了主業(yè)的競爭力,為自己的后續(xù)發(fā)展注入了新的活力。其中,天津港在:1997年底和今年1月份先后兩次進(jìn)行了配股融資,累計募集資金約10億元,而深招港通過在1996年底的配股和今年2月份的增發(fā)8000萬新股累計籌資近11億元,而且增發(fā)新股所募資金的一個重要投向就是加快自身向現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。在我國物流業(yè)整體發(fā)展水平還處于一種較低層次的狀況下,這些具有了資金優(yōu)勢的物流上市企業(yè)也將更有可能在未來現(xiàn)代物流的競爭中取得競爭優(yōu)勢。近年來物流上市企業(yè)增資配股情況一覽表---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------增資配股時間及方式配股價格(元)累計募集資金總額(萬元)0024深招港A2000年2月增發(fā)8000萬股新股9.06108480---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------1996年末每10股配3股4.50040深鴻基A1999年3月每10股配3股6371591997年8月每10股配3股7.30582北海新力1999年7月每10股配3股625241---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------600087南京水運(yùn)1999年9月10股配3股8.5520821600692亞通股份1997年7月現(xiàn)0股配2.5服4.210470.11600705北亞集團(tuán)1999年12月每10股配1.923股817355.16600717天津港1997年12月每10股配8股---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------8100092.12000年1月每10股配3股7600787中儲股份1998年8月每10股配1.604股6.39758.07600798寧波海運(yùn)1999年12月每10股配1.5股5.510931.25600896---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------中海海盛1997年中期每10股配3股4.530637.131999年9月每10股配2股63、經(jīng)營業(yè)績分析現(xiàn)代物流的發(fā)展需要以物流企業(yè)本身所具有的良好內(nèi)在素質(zhì)為基礎(chǔ),否則假若企業(yè)已是遍體鱗傷、自身難保,即便現(xiàn)代物流是一座金山物流企業(yè)也難以企及。從對上市公司99年年度報告的數(shù)據(jù)統(tǒng)計中可看出,所有26家物流上市企業(yè)99年度的平均每股收益為0.2725元,這一指標(biāo)值己大大優(yōu)于所有滬深上市公司平均每股收益0.186的水平。其中每股收益最高的為中集集團(tuán)的

0.75元,最低為東方航空的

0.04

元,并且沒有一家企業(yè)出現(xiàn)虧損

,充分體現(xiàn)了物流業(yè)較高的盈利能力。從凈資產(chǎn)收益率來看,物流業(yè)上市公司的平均---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------凈資產(chǎn)收益率為10.64%,最高的是中儲股份的30.64%,最低的為上海港機(jī)的2.72%,也高出滬深股市上市公司平均6.37%凈資產(chǎn)市盈率的水平約67%。從物流企業(yè)的資本結(jié)構(gòu)狀況來分析,物流企業(yè)上市公司99年底的平均資產(chǎn)負(fù)債率為40.37%,與滬深股市平均44.61%的資產(chǎn)負(fù)債率水平大體相當(dāng),總體資產(chǎn)結(jié)構(gòu)較為理想。但資產(chǎn)負(fù)債率的個體水平波動較大,一些需要較多基礎(chǔ)物流設(shè)施投入的企業(yè)仍維持了較高的資產(chǎn)負(fù)債水平,如東方航空的 74%,海南航空的68%等。而對于南京水運(yùn)、寧波海運(yùn)等資產(chǎn)負(fù)債比例不到20%的企業(yè)而言,在急需大量外部資金投入的轉(zhuǎn)型過程中,它們不僅可以通過配股等方式從證券市場進(jìn)行籌資,而且有了更大的空間去通過利用銀行貸款、發(fā)行企業(yè)債券等方式進(jìn)行融資。在現(xiàn)金流量方面,99年報顯示,物流企業(yè)平均每股經(jīng)營凈現(xiàn)金流量為0,40元,平均每股凈現(xiàn)金流量為0.09元,而上市公司整體99年同期這兩個指標(biāo)值分別為0.173元和O.196元,這一方面反映了物流上市公司通過經(jīng)營活動產(chǎn)生現(xiàn)金的能力大大高于上市公司的平均水平, 同時也反映了物流企業(yè)目前在資金的需求方面更為迫切。 在物流業(yè)上市公司中,也不乏一些擁有著很高的每股經(jīng)營凈現(xiàn)金流的企業(yè), 如石油龍昌的每股經(jīng)營性凈現(xiàn)金流量達(dá)到了 1.41元,南京水運(yùn)為0.97元,中集集團(tuán)為0.84元等等,這些具備較強(qiáng)的獲取現(xiàn)金能力物流企業(yè)在現(xiàn)金為王的現(xiàn)代社會競爭中將具有更大的發(fā)展?jié)摿Α?總之,就企業(yè)的基本素質(zhì)和經(jīng)營業(yè)績而言,物流上市公司在上市公司整體中處于較高的水平, 這為我們能夠充分利用資本市場發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)提供了基礎(chǔ)。---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------附表1:物流上市企業(yè)一覽表運(yùn)輸方式證券代碼公司名稱總股本(萬股)流通股數(shù)(萬股)600751天津海運(yùn)46,600.007,976.10600798寧波海運(yùn)51,187.5014,145.00水運(yùn)---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------600896600087中海海盛南京水運(yùn)31,728.2614,957.6915,607.804,550.00600692亞通股份12,639.922,520.00鐵路運(yùn)輸600705北亞集團(tuán)---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------33,542.5013,927.68600125鐵龍服份19,077.605,000.00600611大眾交通56,585.163,380.00汽車運(yùn)輸600676交運(yùn)股份11,896.192,340.00---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------0040深鴻基A46,959.3428,680.05港口0022深赤灣A38,151.705,039.810024深招港A47639.6013096.520507粵富華34,499.7419,555.80---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------0088鹽田港A58,500.0012,472.90港口0582北海新力18,847.185,720.00600190錦州港63,100.005,400.00600717天津港---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------36,658.5411,956.74空運(yùn)600115東方航空486,695.0030,000.00600221海南航空67,616.0020,500.00倉儲600787中儲股份28,569.4610,513.65綜合運(yùn)輸---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------600768寧波華通9,288.002,675.880004ST深安達(dá)8,397.674,165.720089深圳機(jī)場45,000.0015,000.00管道運(yùn)輸600772石油龍昌22,698.006,318.00---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------關(guān)聯(lián)企業(yè)0039中集集團(tuán)34,020.144,599.13600732上海港機(jī)19,076.206,380.00附表2:99年度物流業(yè)上市公司基本財務(wù)指標(biāo)一覽表股票簡稱每股收益[元]凈資產(chǎn)收益率[%]資產(chǎn)負(fù)債率---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------[%]每股經(jīng)營凈現(xiàn)金流量[元]每股凈現(xiàn)金流量[元]ST深安達(dá)0.089.7968.360.63-0.10深赤灣A0.196.9131.350.43-0.10深招港A0.40---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------11.9555.000.380.56中集集團(tuán)0.7615,1967.470.840.99深鴻基A0.2610.0840.9831.13鹽田港A15.21---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------26.960.16-0.27深圳機(jī)場0.5719.8523.220.48-0.04粵富華12.7416.96.00.21北海新力0.186.4049、31---------------------------- 精品word文檔 值得下載 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值得擁有----------------------------------------------是來源于客運(yùn)收入;另外,主營業(yè)務(wù)收入在10億元以上的公司僅有中集集團(tuán)(52億)、海南航空(18億)、大眾交通(10億)、中海海盛(10億)四家,而同樣的,在海南航主和大眾交通的主營收入中真正來源于物流的收入并不多。而美國的UPS公司95年的主營收入即達(dá)到了125億美金,日本的佐川急便在1995年的主營業(yè)務(wù)收入也達(dá)到了57億美金,相比之下,我國物流上市企業(yè)的總體規(guī)模較小已是一個不爭的事實(shí)。26家物流企業(yè)卻可以區(qū)分為9個子行業(yè),平均每個子行業(yè)擁有的上市公司不到三家,說明我國物流業(yè)上市公司分布分散,互相之間幾乎沒有競爭;同時也說明,我國的物流業(yè)上市公司作為物流企業(yè)的代表,反映了我國物流業(yè)的一個共同特點(diǎn):運(yùn)輸方式單一,幾乎沒有多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。即使是號稱已經(jīng)構(gòu)建現(xiàn) 代物流框架的大眾交通也僅僅涉及公路運(yùn)輸,幾乎不存在其他運(yùn)輸方式,更毋庸說多式聯(lián)運(yùn)。現(xiàn)代物流是多種運(yùn)輸方式的結(jié)合,是對企業(yè)物流的綜合代理服務(wù)。運(yùn)輸方式單一,對上市公司發(fā)展現(xiàn)代物流、第三方物流業(yè)務(wù)造成了較大的阻礙。不同地區(qū),不同子行業(yè)的上市公司,在物流觀念、物流技術(shù)水平方面有很大的差別。深圳和上海分別有物流業(yè)上市公司 6家和5家,是物流業(yè)上市公---------------------------- 精品word文檔 值得下載 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值得擁有----------------------------------------------司分布密度最大的兩個城市。上海市只有大眾交通一家提出向第三方物流發(fā)展,占本地上市公司總數(shù)的20%,而深圳有深安達(dá)、深赤灣、深圳機(jī)場、深招港等公司明確提出要推動倉儲--物流體系的建立和發(fā)展,按物流理念積極拓展創(chuàng)新業(yè)務(wù)。其中深招港和深圳機(jī)場分別運(yùn)用電子商務(wù)技術(shù)構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)平臺。作為物流裝備業(yè)的中集集團(tuán)則瞄準(zhǔn)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展?jié)摿?,目?biāo)是成為物流業(yè)中的"思科"。這五家上市公司占深市物流業(yè)上市公司的83%。而其他地區(qū)15家物流業(yè)上市公司中,只有北亞集團(tuán)和中儲股份兩家上市公司分別提出構(gòu)建鐵路客貨運(yùn)輸?shù)碾娮由虅?wù)和集采集、加工、倉儲、配送和代理銷售一體化的綜合物流網(wǎng)服務(wù)。占總數(shù)的13%。交通運(yùn)輸業(yè)是物流業(yè)上市公司的主體,基本可分為兩類,一類是"線",包括海運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸和綜合運(yùn)輸,一類是"點(diǎn)",包括港口和機(jī)場。在第一類運(yùn)輸業(yè)上市公司中,能夠用現(xiàn)代物流技術(shù)改造現(xiàn)有貨運(yùn)技術(shù)水平,構(gòu)建運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的不多。只有大眾交通、北亞集團(tuán)和深安達(dá)提出現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展方向。其中大眾交通,擁有GPS全球定位系統(tǒng)和GIS城市地理信息系統(tǒng)以及良好的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展第三方物流方面具有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢。而南京水運(yùn)和石油龍昌基本依靠本身所具有的壟斷優(yōu)勢,在提升貨運(yùn)技術(shù)水平方面的意識不強(qiáng)。第二類運(yùn)輸業(yè)上市公司中,深圳機(jī)場和深招港積極推動電子商務(wù)技術(shù)在物流業(yè)經(jīng)營中的作用,提升企業(yè)技術(shù)水平,促進(jìn)貨運(yùn)的發(fā)展,而其他上市公司基本停留在原有技術(shù)范疇,在---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------同等的技術(shù)層次下擴(kuò)張企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模,技術(shù)更新以適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)運(yùn)營模式的觀念不強(qiáng)。三、我國物流業(yè)上市公司的發(fā)展趨勢不同的上市公司有不同的具體情況,公司領(lǐng)導(dǎo)也有不同的發(fā)展思路,總體而言,物流業(yè)上市公司的發(fā)展思路可歸結(jié)為以下三種方式:a.傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變電子商務(wù)的發(fā)展促進(jìn)現(xiàn)代物流的發(fā)展,多家上市公司瞄準(zhǔn)這一發(fā)展趨勢采取積極的策略,促進(jìn)本企業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。其中比較典型的企業(yè)包括深招港、深圳機(jī)場、深赤灣、中儲股份和北亞集團(tuán)。目前,深圳機(jī)場的航空客運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長,航空貨運(yùn)尤其是國際航空貨運(yùn)發(fā)展形勢喜人,2000年頭4個月,國際貨運(yùn)量比去年同期增長了37%。這為公司在其它行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2000年公司董事會決定加大對高科技、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的投資力度,這次收購北京中關(guān)村內(nèi)的布魯盾高科技公司49%的股權(quán),次收購布魯盾公司部分股權(quán),與信德集團(tuán)公司、香港中旅貨運(yùn)公司合資成立深圳機(jī)場物流中心有限公司(暫定名)是公司發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)的重要步驟之一。另外,公司擬與南開戈德(0537)合資成立網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------公司,注冊資本為 5000萬元人民幣,深圳機(jī)場占 51%的股份。新公司將重點(diǎn)開發(fā)經(jīng)營 "中國航空信息服務(wù)網(wǎng) "和"中國物流信息服務(wù)網(wǎng)"。兩大網(wǎng)絡(luò)的建立,可以大大提高各航空公司的載運(yùn)比率,減少運(yùn)力浪費(fèi),降低運(yùn)輸成本,節(jié)約貨物在途運(yùn)輸時間, 提供門到門的聯(lián)運(yùn)和及時服務(wù);可以解決海陸空等各種運(yùn)輸方式的配載難問題, 還可解決貨物運(yùn)輸?shù)募皶r和安全問題,以及網(wǎng)上運(yùn)力交易中的支付問題和解決貨物運(yùn)輸?shù)穆?lián)運(yùn)問題。通過這些戰(zhàn)略步驟的進(jìn)行,公司的主營業(yè)務(wù)科技含量將得到大幅提高,并改變公司的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)形象, 進(jìn)入高科技領(lǐng)域。 隨著深招港以港口及石化儲運(yùn)為主要構(gòu)架的現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)日漸成熟,將成為公司的主要支柱產(chǎn)業(yè)。 散雜貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)是公司目前最成熟的業(yè)務(wù)和重要的利潤來源之一, 公司將保持和發(fā)展該項(xiàng)業(yè)務(wù)作為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)。集裝箱業(yè)務(wù)是港口未來發(fā)展的主流, 是發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的主要依托;深招港集裝箱業(yè)務(wù)起點(diǎn)較低,但發(fā)展很快。其切入點(diǎn)是集裝箱國內(nèi)運(yùn)輸、 支線運(yùn)輸和支持性業(yè)務(wù),包括中小型碼頭作業(yè)、駁船、拖車、倉儲、貨運(yùn)代理等。石化產(chǎn)品儲運(yùn)與分銷業(yè)務(wù)主要分布在深圳及珠江三角洲地區(qū), 具備從碼頭裝卸、倉儲、運(yùn)輸?shù)椒咒N較為完備的設(shè)施。石化產(chǎn)品在華南地區(qū)有良好的市場前景。蛇口工業(yè)區(qū)己決定將其持有的39%的新科安達(dá)股份轉(zhuǎn)讓給招商港務(wù),其后將增加對新科安達(dá)的投資。新科安達(dá)正在著手建立一個物流網(wǎng)絡(luò)平臺。一般的物流網(wǎng)站只是提供交通工具、貨物、地點(diǎn)及時間的信息,新科安達(dá)建立的物流網(wǎng)站除具有一般網(wǎng)站的功能外,主---------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 精品word文檔 值得下載 值得擁有----------------------------------------------要是為其服務(wù)的客戶(制造商)提供網(wǎng)上理貨和配送服務(wù),同時為其客戶提供網(wǎng)上銷售服務(wù)。該公司計劃在9月份完成網(wǎng)站建成,其客戶與新科安達(dá)公司的業(yè)務(wù)都將通過此網(wǎng)站進(jìn)行。該公司還計劃明年將該網(wǎng)站在美國NASDAQ上市。此外,招商港務(wù)已經(jīng)和蛇口安達(dá)公司合資組建了一家新的物流公司--深圳招商物流公司,其中招商港務(wù)占30%股份,安達(dá)公司占70%股份。b.傳統(tǒng)物流向高科技企業(yè)轉(zhuǎn)變。這種類型的企業(yè)主要包括深鴻基和寧波華通。1999年深鴻基通過受讓東南網(wǎng)絡(luò)公司60%的股權(quán),進(jìn)入了有線寬頻網(wǎng)絡(luò)高科技信息產(chǎn)業(yè)。參與福建省寬頻主干網(wǎng)的建設(shè),并獨(dú)家開發(fā)經(jīng)營。2000年公司將重點(diǎn)抓緊福建省廣播電視網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和接入網(wǎng)的改造,以傳統(tǒng)的傳播業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),重點(diǎn)開發(fā)機(jī)構(gòu)和集團(tuán)數(shù)據(jù)用戶、網(wǎng)絡(luò)通道出租,配合接入網(wǎng)改造,開展網(wǎng)上增值業(yè)務(wù)。鴻基公司己與深圳清華大學(xué)研究院簽定了有關(guān)的合作意向,包括即將成立的"清華鴻基網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究發(fā)展中心",就是以網(wǎng)絡(luò)人才培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)市場調(diào)研與開發(fā)等方向,直接服務(wù)于東南網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。同時,雙方還利用各自優(yōu)勢,擬成立"信息產(chǎn)業(yè)園"項(xiàng)目,這必將進(jìn)一步增強(qiáng)鴻基公司的科技含量。也為東南網(wǎng)絡(luò)更好的拓展打下良好的基礎(chǔ)。---------------------------- 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