護(hù)欄施工方案

漳龍高速公路建設(shè)項(xiàng)A3合同段仙都大橋防撞護(hù)欄漳龍高速公路A3合同段項(xiàng)經(jīng)理部2003、11、18一、工期安排：右幅護(hù)欄施工：2003年11月21日?2003年12月05日左幅護(hù)欄施工：2003年12月18日?2003年12月27日二、施工準(zhǔn)備：對(duì)其位置準(zhǔn)確、精密地測(cè)量放線；做好對(duì)施工機(jī)具的調(diào)配和檢修工作；做好對(duì)原材料的進(jìn)場(chǎng)儲(chǔ)藏和送檢工作；做好對(duì)施工人員上崗前的平安教育及技術(shù)培訓(xùn)工作?，F(xiàn)場(chǎng)施工一切以工程創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)，確保鋪裝優(yōu)質(zhì)、高效、按時(shí)完工。三、主要工程數(shù)量：全橋防撞護(hù)欄C3。#混凝土方量為：188.5m3四、四、四、施工順序根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工情況，防撞護(hù)欄的施工工藝流程如下:四、施工順序施工準(zhǔn)備工作一安裝護(hù)欄鋼筋,上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證f安裝護(hù)欄模板一￡報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)簽證一澆筑護(hù)欄混凝土一拆模養(yǎng)生一?交驗(yàn)五、施工方法：1、測(cè)量，放樣仙都大橋全橋位于漳龍高速公路主線的平曲線段上，曲線半徑為6500米，全部通過(guò)橋上的防撞護(hù)欄調(diào)整橋面寬度及線型。因此放樣精度十分關(guān)鍵，測(cè)量放樣時(shí)加密點(diǎn)位，每5m準(zhǔn)確測(cè)設(shè)一中線點(diǎn)，并彈線作為安裝模板的基準(zhǔn)線，同時(shí)，嚴(yán)格控制防撞護(hù)欄的標(biāo)高，裝模前，要做好模板標(biāo)高的控制點(diǎn)，使模板立于控制點(diǎn)之上。裝模后，要反復(fù)檢測(cè)、復(fù)核，使防撞護(hù)欄頂面標(biāo)高準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)角圓順，外觀整潔，線型順直。2、鋼筋制作、安裝及要求熟悉施工技術(shù)交底，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件準(zhǔn)確下料、制做，并做好鋼筋除銹工作?，F(xiàn)場(chǎng)安裝，現(xiàn)場(chǎng)控制標(biāo)高及線型，確保鋼筋骨架的各項(xiàng)指標(biāo)都必須符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求。合理布置混凝土墊塊，確保其保護(hù)層厚度，嚴(yán)禁鋼筋直接抵觸到模板。鋼筋骨架與梁體預(yù)埋筋采取焊接，且雙面施焊〔其搭接長(zhǎng)度不夠10d）不小于5d,焊縫飽滿密實(shí)，無(wú)氣泡，無(wú)焊?jìng)负笄玫艉冈?。鋼筋骨架必須在伸縮縫和斷縫處〔斷縫寬為1cm,設(shè)于每跨的墩頂位置〕斷開(kāi)，并做適當(dāng)處理〔彎鉤〕。當(dāng)鋼筋骨架與預(yù)埋件發(fā)生沖突時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整局部鋼筋位置。鋼筋骨架安裝完畢，必須向監(jiān)理工程師報(bào)檢合格后，方可進(jìn)入下道工序的施工。3、模板制作、安裝與撤除a、防撞護(hù)欄模板統(tǒng)一采取工廠加工制作的定型鋼模，制作時(shí)要求模板平順，外表光潔，尺寸準(zhǔn)確，牢固不變形，接縫密封性好，制作好的模板要進(jìn)行試拼并編號(hào)，有錯(cuò)臺(tái)及平整度不符合要求的模板經(jīng)整改合格前方可使用。b、制作好的模板安裝時(shí)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，盡量將模板預(yù)先組拼成以跨徑長(zhǎng)度為單位的一整塊組合模板，進(jìn)行統(tǒng)一安裝和撤除。并對(duì)組合好的模板進(jìn)行檢查，對(duì)模板的加工縫和模板之間的拼裝縫采用膠體物擠入縫內(nèi)、刮平，以保證模板外表的平整度，防止錯(cuò)臺(tái)，漏漿的現(xiàn)象發(fā)生。模板安裝時(shí)，要采取以下措施確保模板安裝滿足施工精度要求。⑴、由于箱梁張拉形成拱度，護(hù)欄模板安裝時(shí)底部要用砂漿進(jìn)行抹平處理，作為裝模的基準(zhǔn)面，并在模板安裝后對(duì)底部用砂漿做密封處理，以防漏漿。拆模后及時(shí)清理。⑵、選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油和柴油按適當(dāng)比例配制作為脫模劑，均勻涂刷模板外表，嚴(yán)禁使用劣質(zhì)廢機(jī)油等材料，以免造成碎外表顏色不均和污染現(xiàn)象。（3）、模板的加固采用“對(duì)拉對(duì)頂〃的方法，在防撞護(hù)欄預(yù)埋筋底部焊接限位鋼筋，并按適當(dāng)間距用橫向拉桿緊固。內(nèi)模采用纜風(fēng)拉緊，與鋼管支撐對(duì)拉、對(duì)頂，確保模板安裝牢固、穩(wěn)定、不變形。⑷、碎施工以跨徑長(zhǎng)度為作業(yè)單元，把施工縫設(shè)于護(hù)欄斷縫或伸縮縫處，封頭板栓接固定，以消除施工縫并保證斷縫的垂直度。模板安裝完畢,對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、加固措施等方面進(jìn)行全面檢查，符合要求經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后，進(jìn)行下道工序施工。c、防撞護(hù)欄模板在混凝土強(qiáng)度能保證其外表棱角不致?lián)p壞時(shí)方可撤除，撤除時(shí)要小心操作，防止人為的破壞混凝土外表的棱角。模板撤除后及時(shí)進(jìn)行清理，將外表灰漿、污垢去除干凈，縫隙填塞密實(shí)，以備下次使用。4、碎澆注施工砂在拌合站集中拌制，機(jī)械運(yùn)輸、人工入模。澆注時(shí)采用分層斜向澆注的方法，第一層控制在25cm左右，第二層澆注防撞護(hù)欄斜面處，然后分層澆筑頂部碎，澆筑時(shí)縱向分段不易過(guò)長(zhǎng),以使碎層次銜接良好，氣泡充分逸出，使碎外表光潔、無(wú)分層痕跡，減少蜂窩麻面現(xiàn)象。澆注時(shí)振搗器要快插、慢拔，以使氣泡充分逸出，盡可能地防止碰及鋼筋和模板。振搗時(shí)要插入已振完下層混凝土5?10cm,插點(diǎn)均勻排列，按順序振搗，以混凝土外表平坦、泛漿、不出現(xiàn)氣泡、不再塌陷為度，保證混凝土振搗密實(shí)，嚴(yán)禁過(guò)振和漏振。性澆注完成后，及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)，并保持充分濕潤(rùn)，防止混凝土外表縮裂。防撞護(hù)欄模板撤除后，對(duì)碎外表存在的氣泡等輕微缺陷，不得隨意修飾，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，進(jìn)行必要的處理。六、質(zhì)量技術(shù)保證1、防撞護(hù)欄局部是全橋施工的重點(diǎn)之一，是整個(gè)橋梁的臉面工程。施工中要樹(shù)立高度的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真、精心做好每一道工序，嚴(yán)格自檢、互檢、交互檢程序，確保每一道工序均處于有效的控制狀態(tài)下。2、施工中要精心組織，專人專責(zé)，健立健全工程部制定的質(zhì)量保證體系，全面有效的履行監(jiān)理程序，使整個(gè)橋面系防護(hù)設(shè)施的施工從材料源頭到各施工環(huán)節(jié)，均能得到有效控制。環(huán)。施工過(guò)程中必須完善復(fù)核制度。模板安裝時(shí)對(duì)每塊模板吊線，安裝完畢后，對(duì)模板標(biāo)高屢次檢驗(yàn)復(fù)核，并在澆筑過(guò)程中，進(jìn)行必要的復(fù)測(cè)，做到勤測(cè)、勤核、勤糾偏，以確保施工高程及線型的準(zhǔn)確性，確保防撞護(hù)欄的豎直度、平面偏位等符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求：工程規(guī)定值或允許偏差［mm)平面偏位：4縱橫向豎直度：4接縫兩側(cè)高差：54、加強(qiáng)原始記錄工作，嚴(yán)格按照要求填寫(xiě)各項(xiàng)施工記錄，完善養(yǎng)生制度，加強(qiáng)養(yǎng)生，以防開(kāi)裂。由于此項(xiàng)工序排在橋面鋪裝工序之后，故在施工時(shí)，要盡量減少對(duì)橋面鋪裝的污染，施工完畢，立即對(duì)其清理干凈。5、備足小型機(jī)具，周轉(zhuǎn)性材料，準(zhǔn)確掌握天氣情況，盡量防止在惡劣的氣候中施工。七、平安防范措施1、橋面系防護(hù)設(shè)施施工屬于高空作業(yè)，開(kāi)工前要對(duì)各作業(yè)班組進(jìn)行全面的徹底的平安教育培訓(xùn)，堅(jiān)持“平安生產(chǎn)第一〃原那么，保證現(xiàn)場(chǎng)文明施工，杜絕一切平安事故的發(fā)生。2、橋面系防護(hù)設(shè)施施工各作業(yè)班組人員要固定，各種機(jī)具設(shè)備要經(jīng)常檢修，使其處于良好的工作狀態(tài)，操作人員要分工明確，各司其職，保證施工中工作的連續(xù)性和協(xié)調(diào)性。3、橋面系防護(hù)設(shè)施施工時(shí)除橋面設(shè)置平安巡視員外，橋跨下也要設(shè)專人巡視，特別是對(duì)第五跨的施工，要高度重視平安防護(hù)工作，以防施工時(shí)不慎墜物傷人。4、施工人員進(jìn)入橋面施工時(shí)，要佩戴平安帽，嚴(yán)禁穿拖鞋。對(duì)護(hù)欄外側(cè)進(jìn)行修飾時(shí)要系好平安帶。對(duì)施工用的電力、電線，要定期檢查，防止漏電傷人的事故發(fā)生。5、現(xiàn)場(chǎng)做好防風(fēng)、防雨、防暴曬等平安保證措施，要和當(dāng)?shù)氐臍庀笳颈３置芮新?lián)系，盡量避開(kāi)惡劣天氣施工。八、未列事宜參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)辦理。現(xiàn)已將橋面系防護(hù)設(shè)施局部所需鋼筋、水泥、砂、石料等材料儲(chǔ)藏就緒，各種機(jī)械已檢修就位，各需技術(shù)員，技工、普工已調(diào)配完畢。特申請(qǐng)仙都大橋防撞護(hù)欄進(jìn)行施工，請(qǐng)予以批復(fù)！中鐵三局集公司漳龍高速公路A3合同段工程部

進(jìn)場(chǎng)主要施工機(jī)具設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量作用備注1發(fā)電機(jī)2臺(tái)2電焊機(jī)5臺(tái)3鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)4鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)5電鋸2臺(tái)6電刨1臺(tái)7罐車(chē)2輛8混凝土攪拌設(shè)備1套920T吊車(chē)1臺(tái)10裝載機(jī)1輛裝料11插入式振搗器