汽機(jī)專業(yè)綠色施工作業(yè)指導(dǎo)書

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目錄汽機(jī)專業(yè)綠色施工作業(yè)指導(dǎo)書(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）TOC\o"1-2”\u1、編制說明22、編制依據(jù)23、工程概況24、綠色施工簡介35、綠色施工管理45。1組織管理55。2規(guī)劃管理55。3實(shí)施管理55.4人員安全與健康管理66、環(huán)境保護(hù)66.1揚(yáng)塵控制66.2噪音與振動控制66。3光污染控制66。4土壤保護(hù)76.5施工垃圾控制76。6電焊作業(yè)人員的危害及防護(hù)87、節(jié)水與水資源利用107。1提高用水效率107。2非傳統(tǒng)水源利用108、節(jié)能與能源利用108。1節(jié)能措施108。2機(jī)械設(shè)備與機(jī)具118.3施工用電及照明111、編制說明“節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境”是我國的基本國策，作為大量消耗資源、影響環(huán)境的電力建設(shè)行業(yè),應(yīng)充分實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀理論，全面實(shí)施綠色施工，建設(shè)“環(huán)境友好型”工程,承擔(dān)起可持續(xù)發(fā)展的社會責(zé)任。在工程建設(shè)中,認(rèn)真落實(shí)建設(shè)部頒發(fā)的《綠色施工導(dǎo)則》,通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負(fù)面影響的施工活動，實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)保"(節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)），實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。本方案是根據(jù)綠色施工管理規(guī)程、招投標(biāo)文件、施工合同以及設(shè)計(jì)施工圖紙,結(jié)合本工程施工組織設(shè)計(jì)和現(xiàn)場實(shí)際條件，并在充分理解的基礎(chǔ)上進(jìn)行編制的。本施工方案作為工程綠色環(huán)境管理的依據(jù)，編制時對施工部署、主要技術(shù)方案及措施、工程質(zhì)量及施工安全保證體系、工程項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)情況、施工現(xiàn)場平面布置、施工總進(jìn)度計(jì)劃控制等諸多因素進(jìn)行充分考慮，突出其可行性、科學(xué)性。2、編制依據(jù)1）《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》2）《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》3）《中華人民共和國大氣污染防治法》4)《中華人民共和國水污染防治法》5)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》6）《中華人民共和國固體廢物污染防治法》7)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》8)《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50378-20219）《綠色施工導(dǎo)則》10）《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12523-2021;11）根據(jù)工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場實(shí)際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件的分析。3、工程概況序號項(xiàng)目內(nèi)容1工程名稱2工程地址3施工單位4設(shè)計(jì)單位5監(jiān)理單位6工程規(guī)模電廠一期工程(2×660MW）#2汽輪發(fā)電機(jī)組，汽輪機(jī)型號為N660—28/600/620型660MW超超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、凝汽式、八級回?zé)岢槠狡啓C(jī)，汽輪機(jī)由上海汽輪機(jī)制造生產(chǎn)。施工范圍包括：基礎(chǔ)驗(yàn)收；軸承箱安裝;高壓缸模塊安裝;中壓缸安裝；A、B低壓缸安裝；高壓聯(lián)合汽閥安裝；再熱聯(lián)合汽閥安裝;連通管安裝等。汽輪發(fā)電機(jī)由上海發(fā)電機(jī)制造設(shè)計(jì)，型號為QFSN型—水氫氫汽輪發(fā)電機(jī)。本型發(fā)電機(jī)為三相隱極式同步發(fā)電機(jī)，主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋、軸承、氫氣冷卻器、油密封裝置、座板、隔音刷架等部件組成。7質(zhì)量目標(biāo)工程確保達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)要求：1)《電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范(第1部分：汽輪發(fā)電機(jī)組）》DL5190.3-20212)《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評價規(guī)程》（第3部分：汽輪發(fā)電機(jī)組)DL/T5210.3—20213)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（電力工程部分）》8安全、文明施工目標(biāo)安全目標(biāo)：總體目標(biāo)努力實(shí)現(xiàn)安全“零事故”。具體目標(biāo)：不發(fā)生人身重傷及以上事故、造成較大影響的人員群體輕傷事件；不發(fā)生因工程建設(shè)引起的電網(wǎng)及設(shè)備事故;不發(fā)生一般施工機(jī)械設(shè)備損壞事故；不發(fā)生火災(zāi)事故；不發(fā)生環(huán)境污染事件；不發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的一般交通事故；不發(fā)生對公司造成影響的安全事件。4、綠色施工簡介4.1綠色施工是指建設(shè)工程施工階段嚴(yán)格按照建設(shè)工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)要求,通過建立管理體系和管理制度,采取有效的技術(shù)措施，全面貫徹落實(shí)國家關(guān)于資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的政策,最大限度節(jié)約資源，減少施工活動對環(huán)境造成的不利影響。4.2綠色施工應(yīng)符合國家的法律、法規(guī)及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。4.3實(shí)施綠色施工,應(yīng)依據(jù)因地制宜的原則,貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)和地方相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策。運(yùn)用ISO14000和ISO18000管理體系,將綠色施工有關(guān)內(nèi)容分解到管理體系目標(biāo)中去，使綠色施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。4.4鼓勵各地區(qū)開展綠色施工的政策與技術(shù)研究，發(fā)展綠色施工的新技術(shù)、新設(shè)備、新材料與新工藝，推行應(yīng)用示范工程。4.5綠色施工總體框架由施工管理、環(huán)境保護(hù)、節(jié)材與材料資源利用、節(jié)水與水資源利用、節(jié)能與能源利用、節(jié)地與施工用地保護(hù)六個方面組成(圖1）。這六個方面涵蓋了綠色施工的基本指標(biāo)，同時包含了施工策劃、材料采購、現(xiàn)場施工、工程驗(yàn)收等各階段的指標(biāo)的子集。5、綠色施工管理綠色施工是指工程建設(shè)中，在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下，通過科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步，最大限度地節(jié)約資源與減少對環(huán)境負(fù)面影響的施工活動,實(shí)現(xiàn)“四節(jié)一環(huán)保"（節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)）。綠色施工管理主要包括組織管理、規(guī)劃管理、實(shí)施管理、評價管理和人員安全與健康管理五個方面。5。1組織管理1)建立綠色施工管理體系，明確各崗位職責(zé)。發(fā)文成立綠色施工領(lǐng)導(dǎo)小組、工作小組和監(jiān)督檢查小組，設(shè)立綠色施工督查員。2)項(xiàng)目經(jīng)理為綠色施工第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)綠色施工的組織實(shí)施及目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，并指定綠色施工管理人員和監(jiān)督人員，在施工過程中實(shí)時監(jiān)控，做好綠色施工。項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)制定綠色施工管理制度，定期組織開展自檢、考核和評比工作.技術(shù)負(fù)責(zé):負(fù)責(zé)編制綠色施工技術(shù)專項(xiàng)施工方案，并確保綠色施工費(fèi)用的有效使用?？偣こ處?負(fù)責(zé)定期對施工現(xiàn)場綠色施工實(shí)施情況進(jìn)行檢查，做好檢查記錄。安全員:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場辦公區(qū)和生活區(qū)節(jié)水、節(jié)能、節(jié)約材料等具體內(nèi)容的警示標(biāo)識，并按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志。財(cái)務(wù)：負(fù)責(zé)確保綠色施工費(fèi)用的有效使用。5.2規(guī)劃管理1）環(huán)境保護(hù)措施,制定環(huán)境管理計(jì)劃及應(yīng)急措施,采取有效措施，降低環(huán)境負(fù)荷;2）節(jié)材措施,在保證工程安全與質(zhì)量的前提下，制定節(jié)材措施.如進(jìn)行施工方案的節(jié)材優(yōu)化，3）盡量避免工地現(xiàn)場材料浪費(fèi)，建筑垃圾減量化,盡量利用可循環(huán)材料等;4)節(jié)水措施，根據(jù)工程所在地的水資源狀況，制定節(jié)水措施；5）節(jié)能措施，進(jìn)行施工節(jié)能策劃，確定目標(biāo)，制定節(jié)能措施；6）節(jié)地與施工用地保護(hù)措施，施工總平面布置規(guī)劃及臨時用地節(jié)地措施等。5。3實(shí)施管理1)對整個施工過程實(shí)施動態(tài)管理，加強(qiáng)對施工策劃、施工準(zhǔn)備、材料采購、現(xiàn)場施工、工程驗(yàn)收等各階段的管理和監(jiān)督。2）大力開展綠色施工的宣傳工作，通過板報、會議、條幅標(biāo)語等形式，在項(xiàng)目全員范圍內(nèi)宣傳綠色施工有關(guān)要求、綠色環(huán)保理念等，營造綠色施工的氛圍。3）定期對職工進(jìn)行綠色施工知識培訓(xùn)。4）開展能耗指標(biāo)統(tǒng)計(jì)分析。各專業(yè)按月份開展，將目標(biāo)指標(biāo)分解到施工的全過程，對比指標(biāo)完成情況。5）開展主材消耗量統(tǒng)計(jì)分析,按定額損耗率降低30％來下達(dá)控制指標(biāo)。6）建立目標(biāo)考核、獎懲制度。綠色施工管理員執(zhí)行日常監(jiān)督和目標(biāo)考核，按月公布考核結(jié)果，并研究持續(xù)改進(jìn)對策，將考評活動與日常施工生產(chǎn)管理緊密結(jié)合.5.4人員安全與健康管理1）現(xiàn)場設(shè)飲水處、休息區(qū)、臨時固定廁所、臨時移動環(huán)保廁所、衛(wèi)生所、食堂、浴室、吸煙室等必要的施工人員生活設(shè)施，每日專人清潔環(huán)境、噴灑消毒、防止污染。2）施工庫房堆放保溫材料、吊頂板等具有吸水性的材料時，應(yīng)在下面放置墊塊（墊塊利用現(xiàn)場材料下腳料)防潮，防止霉菌滋生。3)健康檢查：新工人上崗前進(jìn)行體格健康檢查，特殊工種、有毒有害工種按《職業(yè)病防治法》定期做健康檢查。4）腳手架、基坑支護(hù)、模板工程、“三寶"、“四口”及“五臨邊”、高處作業(yè)、料具存放、施工用電、機(jī)械設(shè)備的防護(hù)措施按《國家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定》要求和企業(yè)《現(xiàn)場安全防護(hù)方案》通本要求，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況制定.5）當(dāng)施工人員操作焊接、噴涂、切割等有強(qiáng)光作業(yè)、粉塵作業(yè)、強(qiáng)噪音等作業(yè)時，施工人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、面罩、口罩、耳塞等防護(hù)器具上崗。6）現(xiàn)場掛安全提示板，定期對施工現(xiàn)場的各種安全設(shè)施和勞動保護(hù)器具進(jìn)行檢查和維修。將安全隱患遏制在事故發(fā)生之前。6、環(huán)境保護(hù)6。1揚(yáng)塵控制1）汽機(jī)房安裝施工場區(qū)內(nèi)可能引起揚(yáng)塵的材料及垃圾搬運(yùn)應(yīng)有降塵措施，如灑水等.2)施工現(xiàn)場非作業(yè)區(qū)達(dá)到目測無揚(yáng)塵的要求。對現(xiàn)場易飛揚(yáng)物質(zhì)采取有效措施，如灑水、地面硬化、圍檔、密網(wǎng)覆蓋、封閉等，防止揚(yáng)塵產(chǎn)生.3)構(gòu)筑物臨設(shè)拆除前，做好揚(yáng)塵控制計(jì)劃?？刹扇∏謇矸e塵、拆除體灑水、設(shè)置隔檔等措施.6.2噪音與振動控制1）在施工過程中嚴(yán)格控制噪音，對噪音進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測與控制。監(jiān)測方法執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12523—2021。2）使現(xiàn)場噪音排放不得超過《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12523-2021的規(guī)定。3）使用低噪音、低振動的機(jī)具，采取隔音與隔振措施，避免或減少施工噪音和振動.6。3光污染控制1）盡量避免施工過程中的光污染。夜間室外照明燈加設(shè)燈罩,透光方向集中在施工范圍.2）電焊作業(yè)采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄.具體措施：①設(shè)置焊接光棚:鋼結(jié)構(gòu)焊接部位設(shè)置遮光棚，防止強(qiáng)光外射對工地周圍區(qū)域造成影響。②控制照明光線的角度：工地周遍及塔吊上設(shè)置大型罩式燈，隨著工地的進(jìn)度及時調(diào)整罩燈的角度,保證強(qiáng)光線不射出工地外。施工工地上設(shè)置的碘鎢燈照射方向始終朝向工地內(nèi)側(cè)。6。4土壤保護(hù)1）保護(hù)地表環(huán)境，防止土壤侵蝕、流失。對于有毒有害廢棄物如電池、墨盒、油漆、涂料等應(yīng)回收后交有資質(zhì)的單位處理，不能作為建筑垃圾外運(yùn)；廢舊電池要回收，在領(lǐng)取新電池時交回舊電池，最后由項(xiàng)目部統(tǒng)一移交公司處理，避免污染土壤和地下水。2）機(jī)械機(jī)油處理:在機(jī)械的下方鋪設(shè)苫布，上面鋪上一層沙吸油。3）鍋爐酸洗后廢液需排放至指定水池進(jìn)行中和處理。6.5施工垃圾控制1）主要廢棄物清單(1）危險固體廢棄物①施工現(xiàn)場危險固體廢棄物（包括廢化工材料及其包裝物、電焊條、廢玻璃絲布、廢鋁箔紙、聚胺脂夾芯板廢料、工業(yè)棉布、油手套、含油棉布、油漆刷、廢瀝青路面、廢舊測溫計(jì)等）;②試驗(yàn)室用廢液瓶、化學(xué)試件廢料；③清洗工具廢渣、機(jī)械維修保養(yǎng)液廢渣；④辦公區(qū)廢復(fù)寫紙、復(fù)印機(jī)廢墨盒、打印機(jī)廢墨盒、廢硒鼓、廢色帶、廢電池、廢磁盤、廢計(jì)算機(jī)、廢日光燈管、廢涂改液.（2）一般固體廢物(可回收、不可回收)。①可回收辦公垃圾：廢報紙、廢紙張、廢包裝箱、木箱建筑垃圾：廢金屬、包裝箱、空材料桶、鋼筋頭、焊條頭②不可回收廢油布、電焊藥皮及其他雜物.生活垃圾：食物加工廢料;2)固體廢棄物應(yīng)分類堆放，并有明顯的標(biāo)識(如有毒有害、可回收、不可回收等)。3）危險固體廢棄物必須分類收集，封閉存放，積攢一定數(shù)量后由各單位委托當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理并留存委托書.4)對油漆、稀料、膠、脫模劑、油等包裝物可由廠家回收的盡量由廠家收回。5）可回收再用的一般廢棄物須分類收集,并交給廢品回收單位.如能重復(fù)使用的盡量重復(fù)使用(如雙面使用廢舊紙張、鋼筋頭再利用等）。對鉆頭、刀片、焊條頭等一些五金工具應(yīng)實(shí)現(xiàn)以舊換新，同時保留回收記錄。6）加強(qiáng)施工垃圾的回收利用，對于廢鐵可提高再利用率。施工垃圾按指定地點(diǎn)堆放，不得露天存放.應(yīng)及時收集、清理,采用袋裝、灰斗或其它容器集中后進(jìn)行運(yùn)輸，嚴(yán)禁從建筑物上向地面直接拋撒垃圾.生活垃圾應(yīng)及時清理。7）固體廢棄物清運(yùn)單位必須有準(zhǔn)運(yùn)證，并讓其提供廢棄物收購、接納單位資質(zhì)證明和經(jīng)營許可證，與其簽訂《固體廢棄物清運(yùn)協(xié)議》。復(fù)印準(zhǔn)運(yùn)證、資質(zhì)證明、經(jīng)營許可證與《固體廢棄物消納登記表》一并存檔。6。6電焊作業(yè)人員的危害及防護(hù)1）金屬煙塵的危害電焊煙塵的成分因使用焊條的不同而有所差異。焊條由焊芯和藥皮組成。焊芯除含有大量的鐵外，還有碳、錳、硅、鉻、鎳、硫和磷等;藥皮內(nèi)材料主要由大理石、熒石、金紅石、純堿、水玻璃、錳鐵等組成.焊接時，電弧放電產(chǎn)生4000℃一6000℃高溫，在熔化焊條和焊件的同時，產(chǎn)生了大量的煙塵，其成分主要為氧化鐵、氧化錳、二氧化硅、硅酸鹽等，煙塵粒彌漫于作業(yè)環(huán)境中,極易被吸入肺內(nèi)。長期吸入則會造成肺組織纖維性病變，即稱為電焊工塵肺，而且常伴隨錳中毒、氟中毒和金屬煙霧熱等并發(fā)病.患者主要表現(xiàn)為胸悶、胸痛、氣短、咳嗽等呼吸系統(tǒng)癥狀,并伴有頭痛、全身無力等病癥，肺通過氣功能也有一定程度的損傷.2）有毒氣體的危害在焊接電弧所產(chǎn)生的高溫和強(qiáng)紫外線作用下,弧區(qū)周圍會產(chǎn)生大量的有毒氣體，如一氧化碳、氮氧化物等。①臭氧，為無色、有特殊的刺激性氣味的有害氣體，它對呼吸道粘膜及肺有強(qiáng)烈的刺激作用。短時間吸入低濃度（0．4mg／m3)的臭氧時，可引起咳嗽、咽喉干燥、胸悶、食欲減退、疲勞無力等癥狀，長期吸入低濃度臭氧時，則可引發(fā)支氣管炎、肺氣腫、肺硬化等。②一氧化碳,為無色、無味、無刺激性氣體，它極易與人體中運(yùn)輸氧的血紅蛋白相結(jié)合,而且極難分離,因而，當(dāng)大量的血紅蛋白與一氧化碳結(jié)合以后，氧便失去了與血紅蛋白結(jié)合的機(jī)會，使人體輸送和利用氧的功能發(fā)生障礙,造成人體組織因缺氧而壞死.③氮氧化物，是有刺激性氣味的有毒氣體,其中常接觸到的氮氧化物主要是二氧化氮。它為紅褐色氣體，有特殊臭味,當(dāng)被人吸入時，經(jīng)過上呼吸道進(jìn)入肺泡內(nèi)，逐漸與水起作用,形成硝酸及亞硝酸，對肺組織產(chǎn)生劇烈的刺激與腐蝕作用,引起肺水腫。3)電弧光輻射的危害焊接產(chǎn)生的電弧光主要包括紅外線、可見光和紫外線.其中紫外線主要通過光化學(xué)作用對人體產(chǎn)生危害，它損傷眼睛及裸露的皮膚，引起角膜結(jié)膜炎（電光性眼炎）和皮膚膽紅斑癥。主要表現(xiàn)為患者眼痛、羞明、流淚、眼瞼紅腫痙攣,受紫外線照射后皮膚可出現(xiàn)界限明顯的水腫性紅斑，嚴(yán)重時可出現(xiàn)水泡、滲出液和浮腫,并有明顯的燒灼感。4）電焊作業(yè)職業(yè)危害的防護(hù)綜上所述，電焊作業(yè)中有害因素種類繁多，危害較大,因此，為了降低電焊工的職業(yè)危害,必須采取一系列有效的防治措施。①提高焊接技術(shù)，改進(jìn)焊接工藝和材料通過提高焊接技術(shù)，使焊接操作實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化、人與焊接環(huán)境相隔離，從根本上消除電焊作業(yè)對人體的危害。如選用具有電焊煙塵離子荷電就地抑制技術(shù)的CO2保護(hù)電焊工藝，可使80％～90%的電焊煙塵被抑制在工作表面,實(shí)現(xiàn)就地凈化煙塵，減少電焊煙塵污染。由于電焊產(chǎn)生的危害大多與焊條藥皮成份有關(guān)，所以通過改進(jìn)焊條材料，選擇無毒或低毒的電焊條，也是降低焊接危害的有效措施之一。②改善作業(yè)場所的通風(fēng)狀況通風(fēng)方式可分為自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)，其中機(jī)械通風(fēng)是依靠風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓力來換氣，除塵、排毒效果較好，因而在自然通風(fēng)較差的室內(nèi),封閉的容器內(nèi)進(jìn)行焊接時，必須有機(jī)械通風(fēng)措施。③加強(qiáng)個人防護(hù)措施加強(qiáng)個人防護(hù)，可以防止焊接時產(chǎn)生的有毒氣體和粉塵的危害。作業(yè)人員必須使用相應(yīng)的防護(hù)眼鏡、面罩、口罩、手套，穿白色防護(hù)服、絕緣鞋，決不能穿短袖衣或卷起袖子，若在通風(fēng)條件差的封閉容器內(nèi)工作，還要佩戴使用有送風(fēng)性能的防護(hù)頭盔。④強(qiáng)化勞動保護(hù)宣傳教育及現(xiàn)場跟蹤監(jiān)測工作對電焊作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行必要的職業(yè)安全衛(wèi)生知識教育，提高其自我防范意識,降低職業(yè)病的發(fā)病率.同時，還應(yīng)加強(qiáng)電焊作業(yè)場所的塵毒危害的監(jiān)測工作以及電焊工的體檢工作，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。⑤焊絲回收處理焊條的使用量非常大，相應(yīng)產(chǎn)生焊絲頭數(shù)量也相當(dāng)大。如果不做好焊絲頭的回收工作，將對施工現(xiàn)場的土壤環(huán)境造成很大影響.因此從以下幾方面嚴(yán)格控制焊絲頭的回收工作:Ⅰ．所有焊工必須配備焊絲頭筒，產(chǎn)生的焊絲頭全部放到焊條頭筒里，禁止隨意亂扔。Ⅱ．在倉儲公司設(shè)置焊條頭集中存放箱，統(tǒng)一存放回收的焊絲頭，集中處理。Ⅲ．設(shè)立焊絲領(lǐng)用制度，領(lǐng)用焊條時必須攜帶相應(yīng)數(shù)量的焊絲頭進(jìn)行換取，否則不予發(fā)放。Ⅳ．定期對施工區(qū)域進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)焊條頭對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行懲罰.7、節(jié)水與水資源利用7。1提高用水效率1）施工中采用先進(jìn)的節(jié)水施工工藝。2)施工現(xiàn)場辦公區(qū)、生活區(qū)的生活用水采用節(jié)水系統(tǒng)和節(jié)水器具,提高節(jié)水器具配置比率。項(xiàng)目臨時用水應(yīng)使用節(jié)水型產(chǎn)品，安裝計(jì)量裝置，采取針對性的節(jié)水措施。3）施工現(xiàn)場建立可再利用水的收集處理系統(tǒng)，使水資源得到梯級循環(huán)利用。7.2非傳統(tǒng)水源利用1）加強(qiáng)現(xiàn)場水管理，設(shè)專人每日檢查水龍頭,杜絕冒水、滴水、漏水現(xiàn)象。2)收集雨水降塵，減少新鮮水使用。3）由于工程占地面積較大，考慮工人方便，在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置若干個可移動式環(huán)保免沖廁所.4)辦公室每日喝剩的白水用于擦洗辦公桌.喝剩的茶水用于澆花.8、節(jié)能與能源利用8。1節(jié)能措施1）能源節(jié)約教育：編制《施工現(xiàn)場臨時用電專項(xiàng)方案》，施工前根據(jù)現(xiàn)場專項(xiàng)用電方案對所有的工人進(jìn)行節(jié)能教育，樹立節(jié)約能源的意識，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。并在電源控制出，貼出“節(jié)約用電”、“人走燈滅”等標(biāo)志，在廁所部位設(shè)置聲控感應(yīng)燈等達(dá)到節(jié)約用電的目的.2）施工現(xiàn)場分別設(shè)定生產(chǎn)、生活、辦公和施工設(shè)備的用電控制指標(biāo),定期進(jìn)行計(jì)量、核算、對比分析，并有預(yù)防與糾正措施。3)在施工組織設(shè)計(jì)中，合理安排施工順序、工作面，以減少作業(yè)區(qū)域的機(jī)具數(shù)量,相鄰作業(yè)區(qū)充分利用共有的機(jī)具資源。安排施工工藝時，應(yīng)優(yōu)先考慮耗用電能的或其它能耗較少的施工工藝。避免設(shè)備額定功率遠(yuǎn)大于使用功率或超負(fù)荷使用設(shè)備的現(xiàn)象。4）設(shè)立耗能監(jiān)督小組：項(xiàng)目工程部設(shè)立臨時用水、臨時用電管理小組，除日常的維護(hù)外，還負(fù)責(zé)監(jiān)督過程中的使用，發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)水電人員、單位則予以處罰。8.2機(jī)械設(shè)備與機(jī)具1)建立施工機(jī)械設(shè)備管理制度，開展用電、用油計(jì)量,完善設(shè)備檔案，及時做好維修保養(yǎng)工作,使機(jī)械設(shè)備保持低耗、高效的狀態(tài)。2）選擇功率與負(fù)載相匹配的施工機(jī)械設(shè)備,避免大功率施工機(jī)械設(shè)備低負(fù)載長時間運(yùn)行。機(jī)電安裝可采用節(jié)電型機(jī)械設(shè)備，如逆變式電焊機(jī)和能耗低、效率高的手持電動工具等，以利節(jié)電.機(jī)械設(shè)備宜使用節(jié)能型油料添加劑，在可能的情況下，考慮回收利用,節(jié)約油量。3）合理安排工序，提高各種機(jī)械的使用率和滿載率，降低各種設(shè)備的單位耗能.8.3施工用電及照明編制《施工現(xiàn)場臨時用電專項(xiàng)方案》，專項(xiàng)方案報監(jiān)理審批后施工現(xiàn)場嚴(yán)格按臨時用電專項(xiàng)方案的要求進(jìn)行布置。路基施工安全作業(yè)指導(dǎo)書1、前言安全生產(chǎn)是施工生產(chǎn)的重要組成部分，搞好施工安全必須貫徹“預(yù)防為主"的方針.為了杜絕路基施工中發(fā)生安全事故，確保安全生產(chǎn)，特制定本作業(yè)指導(dǎo)書，以便更加細(xì)致、嚴(yán)格地指導(dǎo)及規(guī)范我們的安全行為.2、制度和職責(zé)2.1安全生產(chǎn)責(zé)任制度項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對本項(xiàng)目施工安全進(jìn)行全面管理，負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)直接責(zé)任.項(xiàng)目工程部、項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)室應(yīng)重點(diǎn)落實(shí)以下職責(zé)：貫徹執(zhí)行國家、部、集團(tuán)、公司有關(guān)施工技術(shù)安全生產(chǎn)方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)措施.結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際制定嚴(yán)密的施工安全技術(shù)措施。對工人、勞務(wù)進(jìn)行施工安全技術(shù)培訓(xùn)和考核.根據(jù)施工任務(wù)特點(diǎn)，在施工準(zhǔn)備、中期、后期各隊(duì)各主要工序的實(shí)施中對職工、勞務(wù)進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)講課。2。2安全技術(shù)交底制度常規(guī)性安全技術(shù)交底項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)室對所有職工、勞務(wù)進(jìn)行安全技術(shù)措施在內(nèi)的全面技術(shù)交底。經(jīng)常性安全技術(shù)交底當(dāng)施工方法改變或推行新技術(shù)、新工藝、新材料時由技術(shù)主管向參加施工的全體人員按工序進(jìn)行有關(guān)操作方法、安全措施的技術(shù)交底.所有技術(shù)交底必須以書面形式出現(xiàn)，雙方參加人員必須簽字認(rèn)可，并存擋.2.3檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部每月檢查一次；項(xiàng)目隊(duì)每半月檢查一次；班組每周檢查一次。檢查內(nèi)容如下：普通檢查：在項(xiàng)目內(nèi)開展以“查事故隱患、查作業(yè)紀(jì)律、查規(guī)章制度、查標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、查干部思想"的五查為主要內(nèi)容。專業(yè)檢查：在項(xiàng)目內(nèi)開展以查某一項(xiàng)專業(yè)工作為內(nèi)容的安全檢查。如用電等。季節(jié)性檢查：在項(xiàng)目內(nèi)開展以查防洪、雨季施工,查防寒、冬季施工為內(nèi)容的檢查。經(jīng)常性檢查:是項(xiàng)目隊(duì)、班組檢查具體施工作業(yè)安全為主要內(nèi)容的日常檢查。2。4嚴(yán)格交接班制度輪班制作業(yè)的工地應(yīng)建立執(zhí)行交接班制度。交接班必須做到：對工地各點(diǎn)要走到、對不安全因素要指到、對預(yù)防事故措施要講到.同時嚴(yán)格執(zhí)行班前、班中、班后的檢查制度。內(nèi)容如下：班前檢查：作業(yè)場所是否安全，各種設(shè)備是否良好，生產(chǎn)人員是否精力充沛。班中檢查:作業(yè)場所安全設(shè)施是否發(fā)生變化，生產(chǎn)人員是否執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)則。班后檢查：分析工地還有哪些不安全因素,提出解決方法,對不遵守紀(jì)律又違章作業(yè)人員進(jìn)行批評并提出處理意見，分析原因。3、安全細(xì)則3。1道路行車安全3。1。1取得國家公安交通部門簽發(fā)的機(jī)動車駕駛證，且有資格駕駛的人員，經(jīng)經(jīng)理部、項(xiàng)目隊(duì)、勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍指定后方可駕車。嚴(yán)禁無證駕車.3.1.2青藏公路行使車輛速度不超過60km，工地上速度不超過40km。嚴(yán)禁疲勞駕駛。3。1.3任何車輛在便道、青藏公路交叉路口應(yīng)堅(jiān)持“一停、二看、三行"的原則.有必要的項(xiàng)目隊(duì)?wèi)?yīng)增設(shè)現(xiàn)場值班人員，指揮工程車輛的行使.3.1。4車輛行使前，駕駛?cè)藛T應(yīng)認(rèn)真檢查車輛安全性能，確保無安全隱患后出車.3。1。5施工現(xiàn)場、道路交叉路口應(yīng)樹立安全標(biāo)志牌.3。2機(jī)械作業(yè)安全3。2.1非機(jī)械操作人員不得進(jìn)行機(jī)械作業(yè).3.2.2機(jī)械作業(yè)前，操作手應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械的安全性能,確保無安全隱患后出車作業(yè).3。2.3任何機(jī)械操作手在作業(yè)區(qū)作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真觀察周圍環(huán)境，確保作業(yè)區(qū)內(nèi)無安全隱患后作業(yè).3.2。4機(jī)械夜間作業(yè)，操作手應(yīng)保持充沛的精力。機(jī)械燈光必須齊全、明亮。并認(rèn)真巡視、熟悉作業(yè)區(qū)環(huán)境.3.3路堤施工安全3。3.1所有作業(yè)機(jī)械、車輛均應(yīng)本桌“不搶一秒，寧停三分”的原則在作業(yè)區(qū)內(nèi)有序作業(yè)。3。3.2所有機(jī)械、車輛均應(yīng)服從現(xiàn)場施工員、安全員的指令進(jìn)行作業(yè)。不得盲目作業(yè)、擅自作業(yè)。3。3.3取土場、卸土場的運(yùn)土車輛應(yīng)嚴(yán)格按順序進(jìn)行取卸土作業(yè)，不得搶道、搶卸。3。3。4現(xiàn)場施工員、安全員在施工前應(yīng)清理現(xiàn)場閑散人員。3.4路塹施工安全3.4.1施工前，現(xiàn)場施工人員應(yīng)根據(jù)路塹的原地面坡度及地質(zhì)情況制定合理的便道線路.并根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)合理地開展開挖、裝車作業(yè).3.4.2本項(xiàng)目路塹地段與青藏公路較近。施工時應(yīng)采取必要的防護(hù)措施避免發(fā)生散落物擊傷行人、行車現(xiàn)象.3。4。3路塹開挖后，塹頂設(shè)防護(hù)欄,防止塹頂落物傷人、傷車事件發(fā)生。3.4。4路塹開挖后,現(xiàn)場施工員、安全員應(yīng)隨時觀察坡面,發(fā)現(xiàn)松散泥塊、巖塊及時清理.3。4.5機(jī)械作業(yè)前,由于作業(yè)區(qū)小，現(xiàn)場施工員、安全員、機(jī)械操作手應(yīng)根據(jù)地形制定合理的作業(yè)線路、方法等.3.4。6現(xiàn)場施工員、安全員應(yīng)清理現(xiàn)場閑散人員。3.4.7需要爆破作業(yè)時，應(yīng)遵守以下基本細(xì)則：3.4。7。1根據(jù)地質(zhì)、巖層、附近情況等因素計(jì)算合理的裝藥量、設(shè)計(jì)布置好炮眼、深度等。3.4。7.2由專人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督作業(yè)。3。4。7。3派專人在青藏公路上進(jìn)行指揮.3。4。7.4進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)人員禁止穿化纖衣物。大霧天、黃昏、夜間禁止爆破.3.4.7。5嚴(yán)格執(zhí)行爆破器材管理規(guī)定。3。4.7.6按規(guī)定進(jìn)行起爆、爆破后安全檢查、盲炮處理.4、編制說明4。1嚴(yán)格按國家、部、集團(tuán)、公司制定的安全規(guī)程作業(yè)。4。2本作業(yè)指導(dǎo)書適用于路基施工安全。4。3在施工中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充本指導(dǎo)書不足內(nèi)容。4.4嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)理部發(fā)《安全管理辦法》及《獎懲條例》。中鐵五局青藏指揮部七項(xiàng)目部路基工程施工安全作業(yè)指導(dǎo)書中鐵五局集團(tuán)七公司青藏經(jīng)理部路基灰土施工工藝施工工藝：路基土方施工90區(qū)和93區(qū)根據(jù)天氣情況和取土坑土源的天然含水量決定是否摻灰，摻灰時路基中部灰劑量按4％控制,層厚按20cm和23cm每層控制。95區(qū)（0～40cm)按每20cm一層摻8％石灰處理，95區(qū)（40—80cm）按每20cm一層摻6％石灰處理。路基預(yù)壓結(jié)束后，預(yù)壓期沉降量大于10cm的路段,采用8％石灰土補(bǔ)填，預(yù)壓期沉降量小于10cm的路段,采用二灰土補(bǔ)填.施工準(zhǔn)備工作路基填筑前采用15t以上三輪壓路機(jī)對下層復(fù)壓1~2遍(主要是雨后施工）。用全站儀每20cm斷面恢復(fù)路基中樁及施工控制樁,并在樁上用紅布條或紅油漆標(biāo)示。施工機(jī)械應(yīng)配套,主要包括：挖掘機(jī)、推土機(jī)、平板振動壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)、平地機(jī)、路拌機(jī)、鏵犁、旋耕機(jī)、灑水車。材料石灰：符合GB1594—79中三級以上的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，盡量縮短石灰存放時間，使用前7~10天內(nèi)充分消解，不能過濕成團(tuán)或過干揚(yáng)塵；取土坑堆放時間較長時,覆蓋保護(hù)，不允許日曬雨淋.土:塑性指數(shù)為15～20的粘性土,硫酸鹽含量小于0。8%，有機(jī)質(zhì)含量小于10％，粒徑小于10cm.水：湖蕩、河溝中的天然水。取土坑取土、悶灰根據(jù)取土坑設(shè)計(jì)圖示取土，由于本地區(qū)地下水位較高，天然含水量大,為了縮短土方施工周期,加快施工進(jìn)度,采取在取土坑悶灰的工藝施工。先用挖機(jī)挖土堆高瀝干,摻入3—4％的生石灰并翻拌1-2遍，悶灰5~7天.如遇雨天應(yīng)用彩條布覆蓋，減少石灰衰減。對于天然含水量較低的取土坑可不悶灰，直接堆高瀝干，然后上路基，進(jìn)行路拌施工。攤鋪卸土取土坑取土上路前,沿路寬全幅用石灰線畫10＊10米的方格。每格需土重=10＊10*h*（1+w）*p*Qh為施工層厚w為土的天然含水量p為素土的最大干密度Q為壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)每格需車數(shù)=每格需土重/每車土重裝車時應(yīng)注意每車料的數(shù)量基本相等，根據(jù)計(jì)算的每格需土車數(shù)指揮卸土。b、卸料后組織人工配合推土機(jī)攤鋪，達(dá)到目視基本平整后用平板壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，平地機(jī)整平，人工檢查松鋪厚度（+3、4),如含水量過干，要求灑水悶料，如含水量過大時，用鏵犁翻曬,其含水量達(dá)到高出最佳含水量7-8個百分點(diǎn)時，進(jìn)行二次摻灰。根據(jù)悶料后實(shí)測灰劑量,對平整好的土方進(jìn)行布格補(bǔ)灰，此時,石灰必須是消解達(dá)7天的消石灰。沿路寬每5米布格,計(jì)栓每格石灰用量。每格石灰重量=5*5＊h*p*w每格需車數(shù)：N=每格石灰重量/每車石灰重量根據(jù)每格車數(shù)，用裝載機(jī)或自卸汽車運(yùn)至路基，人工撒灰,并用刮板刮平。注意事項(xiàng)：1、95區(qū)摻灰時灰量應(yīng)比理論灰量提高一個百分點(diǎn)。2、方格內(nèi)摻入的消解石灰按重量比轉(zhuǎn)換為體積比進(jìn)行控制。3、人工布灰時用刮板將石灰攤鋪平整，嚴(yán)禁用鐵鍬亂撒。4、方格的大小可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整。石灰土拌合、翻曬使用路拌機(jī)或鏵犁配合旋耕機(jī)，將石灰土拌合均勻，達(dá)到測無灰條、灰團(tuán)、色澤基本一致。a、用鏵梨翻兩遍，不要翻透（留2-3CM）第二遍要翻透，杜絕夾層的形成并略破壞下層1—2CM以利于下層粘結(jié)。b、用鏵梨、旋耕機(jī)“翻一旋二”往復(fù)4-6遍。c、用路拌機(jī)翻拌2遍。碾壓a、碾壓含水量的調(diào)節(jié)碾壓含水量控制在±2％范圍內(nèi),為了達(dá)到此范圍，采用下列措施施工。1土提前上路基，并在路上初步?jīng)鰰瘛?雨天用彩條布覆蓋。3拌合均勻的石灰土含水量過大時,斷續(xù)翻曬.4含水量偏低時,灑水拌合，調(diào)整含水量至最佳含水量。5、在取土坑做好排水工作，降低水位，將土堆高，降低含水量。b、碾壓前應(yīng)對填土層的厚度和含水量進(jìn)行檢查，要求后方可進(jìn)行碾壓c、壓實(shí)應(yīng)根據(jù)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行，并應(yīng)遵遵循先慢后快，由弱振至強(qiáng)振的原則.直線段由兩邊向中間小半徑曲線段,由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。d、針對本標(biāo)段的具體情況，碾壓應(yīng)按以下程序進(jìn)行：平板穩(wěn)壓封面，平地機(jī)整平，平板靜壓一遍，振動二遍時速2。5km/h—4km/h，21—24T三輪碾壓4—6遍,前三遍速度為1。7km/h,后遍三遍速度為2.5km/h。平板碾壓時能輪跡重疊0。4—0。5米，三輪重疊后輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段以縱向重疊1。0—1.5米.應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻密實(shí)。壓路機(jī)碾壓時，調(diào)頭宜在接頭外進(jìn)行，最后用平板靜壓1-2遍，行駛速度2.5km/h。碾壓成型后，立即組織報驗(yàn),合格后進(jìn)行下一層的施工。預(yù)壓完畢后，沉降大于10cm的地段，用8%灰土補(bǔ)填，其施工方法同95區(qū)，關(guān)鍵是控制路床頂面標(biāo)高和平整度。最后一層碾壓合格后，人工按10米一個段面掛線用平地機(jī)再次整平復(fù)查標(biāo)高,將多余的灰土刮掉、光面，多余的石灰土人工整形清運(yùn)至作業(yè)段以外。養(yǎng)生灑水車灑水養(yǎng)生，(主要是夏季95區(qū)）,保持表面濕潤，若不連續(xù)施工養(yǎng)生時間應(yīng)不小7天，每次灑水后用平板壓路機(jī)復(fù)壓，并禁止車輛隨意行駛。二、注意事項(xiàng)必須將取土坑中的有機(jī)質(zhì)剔除，以免影響石灰土的穩(wěn)定效果。根據(jù)氣溫和取土坑天然含水量情況，本段土方施工均采用悶灰和二次補(bǔ)摻石灰相結(jié)合的施工原則。振動壓路機(jī)碾壓時，采用倒退式，并且朝一個方向。最后施工控制層厚時，必須堅(jiān)持寧厚勿薄，寧高不低，寧刮勿貼的原則.施工中隨時抽查每車裝量，不符要求及時調(diào)整.下層合格后，方可進(jìn)行上層的施工.外觀整形時以控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核。碾壓前對灰劑量、含水量進(jìn)行復(fù)測,最后一層碾壓前還必須對標(biāo)高復(fù)核.路基兩側(cè)開挖排水溝，并經(jīng)常清理，確保排水暢通.95區(qū)最后一層厚度控制在12-20cm。路基填筑采用縱分段橫分層的方法施工.不同作業(yè)段交接處,先填地段,應(yīng)按1：5留斜坡,并壓實(shí)，后續(xù)施工時，在開挖臺階填筑。若兩段同時施工時，則應(yīng)分層相互交錯銜接，其搭接長度不小于2米。為保證路基邊部的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時每側(cè)加寬30-40cm，填土壓實(shí)(不含軟土路基沉降加寬值），加寬部分與路基同步填筑,嚴(yán)禁出現(xiàn)貼坡現(xiàn)象.外觀形象：90區(qū)可有輪跡3-5mm，93區(qū)基本上沒有輪跡，95區(qū)完全沒有輪跡，局部彈簧土進(jìn)行局部處理，大面積反彈地段必須返工處理?；彝潦┕r,應(yīng)備好彩條布,天氣變化時可對未成型路段和取土坑悶料料堆進(jìn)行覆蓋.灰土路基施工工藝流程圖放樣施工測量、試驗(yàn)、技術(shù)人員配合監(jiān)理進(jìn)行設(shè)置斷面樁及控制點(diǎn)灑水、復(fù)壓往復(fù)7天封閉除灑水車以外的交通工具，施工車輛的經(jīng)過要采取防護(hù)措施。用三輪壓5-6遍，前三遍1.5km/h-1.7km/h；后三遍2-2.5km/h，光輪以2-2.5km/h靜壓。平板壓1-2遍，平地機(jī)整平2遍，掛線檢查指揮平地機(jī)整平達(dá)到要求（+10，-15）掛線標(biāo)明與控制點(diǎn)的差值，用平地機(jī)專人指揮整平，從外側(cè)向中部進(jìn)行要求（+10，-15）光輪壓路機(jī)光1-2遍。穩(wěn)壓、精平養(yǎng)生整形碾壓用平板穩(wěn)壓1~2遍，平地機(jī)整平2遍，人工檢查厚度穩(wěn)壓用鏵犁翻旋兩遍，第一遍予留2~3CMB不翻透，后一遍翻透并用路拌機(jī)翻兩遍用鏵犁、旋耕機(jī)“翻一旋二”往復(fù)4~6遍對局部不均勻地段進(jìn)行補(bǔ)翻檢查全層位的均勻性，無灰團(tuán)、灰條，顏色一致拌合、翻旋消解石灰以車記，按5米方格根據(jù)計(jì)算布灰，人工攤鋪補(bǔ)摻石灰含水量偏底時，確定每100米灑水若干車含水量偏高時，采用翻旋降低含水量調(diào)整按每10米方格用自卸汽車運(yùn)土，推土機(jī)攤鋪運(yùn)輸、攤鋪土摻3-4%的生石灰，翻拌二遍，悶料5-7天。取土坑取土、悶灰降低含水量驗(yàn)收路基準(zhǔn)備工作放樣施工測量、試驗(yàn)、技術(shù)人員配合監(jiān)理進(jìn)行設(shè)置斷面樁及控制點(diǎn)灑水、復(fù)壓往復(fù)7天封閉除灑水車以外的交通工具，施工車輛的經(jīng)過要采取防護(hù)措施。用三輪壓5-6遍，前三遍1.5km/h-1.7km/h；后三遍2-2.5km/h，光輪以2-2.5km/h靜壓。平板壓1-2遍，平地機(jī)整平2遍，掛線檢查指揮平地機(jī)整平達(dá)到要求（+10，-15）掛線標(biāo)明與控制點(diǎn)的差值，用平地機(jī)專人指揮整平，從外側(cè)向中部進(jìn)行要求（+10，-15）光輪壓路機(jī)光1-2遍。穩(wěn)壓、精平養(yǎng)生整形碾壓用平板穩(wěn)壓1~2遍，平地機(jī)整平2遍，人工檢查厚度穩(wěn)壓用鏵犁翻旋兩遍，第一遍予留2~3CMB不翻透，后一遍翻透并用路拌機(jī)翻兩遍用鏵犁、旋耕機(jī)“翻一旋二”往復(fù)4~6遍對局部不均勻地段進(jìn)行補(bǔ)翻檢查全層位的均勻性，無灰團(tuán)、灰條，顏色一致拌合、翻旋消解石灰以車記，按5米方格根據(jù)計(jì)算布灰，人工攤鋪補(bǔ)摻石灰含水量偏底時，確定每100米灑水若干車含水量偏高時，采用翻旋降低含水量調(diào)整按每10米方格用自卸汽車運(yùn)土，推土機(jī)攤鋪運(yùn)輸、攤鋪土摻3-4%的生石灰，翻拌二遍，悶料5-7天。取土坑取土、悶灰降低含水量驗(yàn)收路基準(zhǔn)備工作二、結(jié)構(gòu)物臺背回填施工方法回填必須在結(jié)構(gòu)物隱蔽工程合格后進(jìn)行。施工準(zhǔn)備.在就近的路基上拌和6％的石灰土，其含水量調(diào)整至最佳含水量±2%范圍內(nèi).并充分粉碎，拌合均勻。以背和小型結(jié)構(gòu)物的兩側(cè)按規(guī)范要求開挖寬度大感動1米的臺階。兩側(cè)路基范圍構(gòu)造物形式底部長度(m）上部長度備注橋梁≥橋臺高度≥橋臺高度+搭板長含臺前溜坡，溜坡需增長0.5m壓實(shí)箱形式結(jié)構(gòu)物≥2＊в≥2*в+搭板長（2*в+4.00）в—通道寬度(m)括號中為暗通道圓管涵≥2*ψ≥2＊ψ+4。00ψ-為管徑或涵洞寬度橋臺背或小型結(jié)構(gòu)物兩側(cè)清理干凈，用堆土機(jī)整平，振動壓路機(jī)碾壓密實(shí)。（若有集水應(yīng)提前抽水，并挖基底翻曬摻灰處理）。在結(jié)構(gòu)物上用紅油漆劃也分層界線，以橋施工。攤鋪、平整、壓實(shí)根據(jù)臺背填筑的面積和層厚計(jì)算每層用土量，并換算成車數(shù).將拌合物均勻的6％石灰土（含水量在最佳含水量±2%范圍內(nèi)）用裝載機(jī)裝車。自卸汽車運(yùn)輸，專人指揮卸料。人工配合推土機(jī)整平、并穩(wěn)壓.用平板壓路機(jī)靜壓一遍，然后振壓兩遍,或用三輪壓路機(jī)碾壓3—5遍，對于大型機(jī)械無法壓到的邊角，采用平板式振動夯或手提振動壓路機(jī)壓實(shí),涵洞填土±50cm內(nèi)應(yīng)采用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí),以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。注意事項(xiàng)涵洞兩側(cè)的填土與壓實(shí)和橋臺背后與錐坡的填土與壓實(shí)度對或同時進(jìn)行?；靥钍┕r，兩側(cè)必須同時對此施工，每層回填碾壓厚度控制在15—18cm.必須盡量保證重型壓路機(jī)碾壓，碾壓不到的地方必須配備手提式振動夯或平地式振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。橋臺、涵洞、通道背后和涵洞頂部的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，以填方基底計(jì)算比同層路基提高2個百分點(diǎn)。檢查頻率50m2檢測1點(diǎn)，不足50m2時不小于檢測1點(diǎn)，每點(diǎn)必須合格。鋪設(shè)透水性墊層、鋪設(shè)土工格柵透水性墊層鋪設(shè)方法：應(yīng)符合業(yè)主要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格的砂礫石和料場的下腳料等。軟基施工完成經(jīng)檢測合格后，用推土機(jī)將地面整平,進(jìn)行填前地面標(biāo)高驗(yàn)收。用自卸汽車運(yùn)料至上料區(qū)，推土機(jī)攤鋪平整，層厚接邊部30cm，中部按50cm控制。鋪設(shè)土工布,施工土方。路塹開挖施工作業(yè)指導(dǎo)書1目的明確路塹開挖施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范路塹開挖施工，保證路塹開挖施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量.2編制依據(jù)⑴《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工指南》（TZ212-2005)⑵《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)［2005]160號⑶《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行)》(TB10621-2021)3適用范圍適用于鐵路站前工程路塹開挖施工。4作業(yè)準(zhǔn)備4.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。4.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理，技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要.5技術(shù)要求5。1路塹開挖根據(jù)地形情況采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸或鏟運(yùn)機(jī)開挖運(yùn)輸，對施工場地狹窄地段無法進(jìn)入機(jī)械時采用人工配合小型機(jī)具施工?？拷驳讓颖砻婕斑吰螺o以人工開挖。5.2路塹挖方采用橫向臺階分層開挖，深挖路塹采用“豎向分層、縱向分段,階梯掘進(jìn)”的方式施工；合理安排運(yùn)土通道與掘進(jìn)工作面的位置及施工次序，做到運(yùn)土、排水、挖掘、防護(hù)互不干擾，以確保開挖順利進(jìn)行。5。3每段開挖工作完成后，對邊坡進(jìn)行及時防護(hù)，當(dāng)防護(hù)不能緊跟開挖進(jìn)行,要暫時留一定厚度的保護(hù)層，待做護(hù)坡時再刷坡.5。4深挖路段安排先行施工。路基防護(hù)、排水工程與路基成型協(xié)調(diào)進(jìn)行，深挖路塹開挖一階、防護(hù)一階,與路基成型平行流水作業(yè)，并緊隨路基盡早完成。5.5當(dāng)路塹開挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時,核查地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)資料相符,如設(shè)計(jì)與現(xiàn)場不符，及時與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計(jì)資料相符,按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理施工，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行基床底層。5.6路塹地段的附屬工程及時施做，并緊隨路基成型盡早完成。5.7路基相關(guān)配套工程與路基同步施工，并制訂相應(yīng)的保護(hù)措施，確保路基本體的整體性和密實(shí)性.6施工程序與工藝流程路塹開挖工藝流程圖見圖6-1圖6—1路塹開挖工藝流程圖7施工要求7。1路塹施工的一般規(guī)定7.1.1土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強(qiáng)風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹開挖前,首先完成排水系統(tǒng),作好塹頂截、排水。臨時排水設(shè)施應(yīng)與原有排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施相結(jié)合。按照“永臨結(jié)合”的原則對臨時排水設(shè)施進(jìn)行周密規(guī)劃，避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳和雨季對已成邊坡的沖刷，并于路塹開挖施工前完成所有臨時截、排水設(shè)施的施工，保持邊坡的穩(wěn)定。7。1。2路塹開挖、基床處理、排水系統(tǒng)和棄土等,應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、氣象、水文實(shí)際情況合理安排施工.7。1。3路塹開挖應(yīng)核對地質(zhì)資料，開挖到換填標(biāo)高后如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)資料與設(shè)計(jì)不符應(yīng)及時反饋設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位。開挖前應(yīng)檢查坡頂、裂縫、陷穴和其他不穩(wěn)定情況并妥善處理。黃土路塹宜在旱季施工，當(dāng)在雨季施工時，應(yīng)集中力量快速施工，工作面應(yīng)隨時保持大于4％的坡度,路塹邊坡不得受水浸泡、沖刷?；矒Q填、邊坡防護(hù)封閉應(yīng)與開挖緊密銜接。7.1。7設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的路塹邊坡應(yīng)分段開挖、分段施工。設(shè)計(jì)要求分層開挖、分層穩(wěn)定的路塹邊坡，應(yīng)自上至下分層開挖、分層施工支擋工程。路塹開挖施工，除需考慮當(dāng)?shù)氐牡匦螚l件，采用的機(jī)具等因素外,還需考慮土層的分布及利用。7.2施工準(zhǔn)備7。2。1審閱圖紙:仔細(xì)審閱施工圖紙及文件，審核有無與標(biāo)準(zhǔn)不相符的項(xiàng)目，圖紙所標(biāo)注的尺寸和工程量有無錯誤、遺漏,是否詳盡，有無不明白的地方等。7.2.2測量放樣：圖紙到位后，根據(jù)實(shí)際地形作出實(shí)際斷面并與設(shè)計(jì)圖紙斷面進(jìn)行對照，發(fā)現(xiàn)不符時，及時與設(shè)計(jì)和監(jiān)理聯(lián)系，進(jìn)行修正，根據(jù)施工圖紙準(zhǔn)確放樣邊坡開挖樁，進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。7.2.3場地清理：路塹開挖前應(yīng)做好塹頂和場內(nèi)臨時排水，對場地內(nèi)的植被和其他建筑物進(jìn)行清理。7。2.4根據(jù)工程量，配置足夠的機(jī)械和人員。7。2.5總體施工方案1．土質(zhì)、軟質(zhì)巖當(dāng)路塹中心高度大于5m時，采用分層逐層順坡開挖或縱向臺階法開挖方式.路塹開挖前，做好塹頂防排水設(shè)施，臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原排水系統(tǒng)順接。路塹開挖過程中為保證雨水不沖刷邊坡和基底，邊坡和基底預(yù)留不少于50cm待開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高或平臺位置時一次開挖完成。刷坡應(yīng)保證邊坡坡度及平整度，對特殊部位做好邊坡防護(hù)工作。路塹開挖時應(yīng)合理分段并自上而下分層開挖分層加固,不得采用大拉槽,一次開挖到位。設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的路塹邊坡應(yīng)分段開挖、分段施工。設(shè)計(jì)要求分層開挖、分層防護(hù)的路塹邊坡,應(yīng)自上至下分層開挖、分層施工,支擋工程施工應(yīng)與開挖緊密銜接。如防護(hù)不能緊跟完成的，應(yīng)預(yù)留厚度不小于50cm的保護(hù)層。開挖至預(yù)定標(biāo)高后，按設(shè)計(jì)要求對路基基床厚度內(nèi)地層和基底采用工程地質(zhì)描繪、原位測試、電法物探,基床土質(zhì)壓實(shí)指標(biāo)檢測（PS≥1。8MPa、δ0≥0。2MPa），必要時進(jìn)行鉆探取樣等方法,進(jìn)行地基土地基條件的核查與檢測，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果對不具有足夠強(qiáng)度與抗變形能力的土質(zhì),根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,按設(shè)計(jì)采取換填或其它措施進(jìn)行地基加固施工。2．膨脹土路塹合理進(jìn)行施工組織安排，膨脹土路塹施工應(yīng)盡量避開雨季。邊坡支擋和防護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)及時安排施工，隨挖隨護(hù)，及時封閉邊坡。對于不能緊跟開挖及時支護(hù)時，邊坡預(yù)留不小于0.5m厚度的保護(hù)層。膨脹土路塹基底施工開挖面應(yīng)始終保持不小于4%的排水橫坡，防止積水,對黏性較大，含水量較高的黏性土，適當(dāng)晾干后再行開挖.3．次堅(jiān)石路塹次堅(jiān)石、堅(jiān)石開挖：采用爆破法松動,挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸。爆破后產(chǎn)生的大塊石采用改炮并配液壓破碎錘改小.根據(jù)路塹挖深不同分別采用深孔爆破和淺孔爆破，挖深小于5米時用淺孔爆破,挖深大于5米時用深孔爆破。7.3施工工藝7.3。1土質(zhì)路塹開挖1．施工方法采用機(jī)械開挖，機(jī)械開挖不到的邊角采用人工開挖。邊坡坡面人工整修。根據(jù)地形條件和土方調(diào)配運(yùn)距，采用如下不同的機(jī)械組合和開挖方法：（1）逐層順坡開挖：對于土方數(shù)量相對集中、土方調(diào)運(yùn)距離在500m以下的路塹開挖，采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)逐層順坡開挖施工，其中運(yùn)距100m以內(nèi)的土方采用推土機(jī)直接推送到位。（2）縱、橫向臺階開挖:對于地形較緩、土方調(diào)運(yùn)距離在500m以上的路塹開挖，采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)或裝載機(jī)縱、橫向臺階開挖施工，自卸汽車運(yùn)輸。邊坡較高時分層開挖,臺階高度3～4m。圖7—1挖掘機(jī)、運(yùn)輸車開挖臺階示意圖2．工藝流程見圖7—2.圖7-2土質(zhì)路塹開挖工藝流程圖3．技術(shù)質(zhì)量措施(1)勤測量：開挖前對整個挖方段測量放樣,并埋設(shè)必要的護(hù)樁,以后每開挖3m左右重新測量一次,進(jìn)行收坡,嚴(yán)防超挖和損傷邊坡。(2)預(yù)留邊坡保護(hù)層：機(jī)械開挖時預(yù)留50㎝的邊坡保護(hù)層，該保護(hù)層由人工開挖以保證邊坡的坡率和平整度。有邊坡防護(hù)地段在防護(hù)工程施工前開挖該保護(hù)層。(3)預(yù)留基底保護(hù)層：路基開挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高0.3～0。5m時停止機(jī)械開挖，待邊坡防護(hù)和塹底水溝施工完后與邊坡土方、水溝土方一起施工,采用人工開挖。(4）跟班指揮:每作業(yè)點(diǎn)每班都設(shè)現(xiàn)場領(lǐng)工員跟班指揮，隨時掌握路基寬度和高程情況，協(xié)調(diào)機(jī)械設(shè)備的作業(yè)效率，及時處理現(xiàn)場出現(xiàn)的各類事件.7。3.2石質(zhì)路塹開挖1．施工方法次堅(jiān)石、堅(jiān)石開挖：采用爆破法松動,挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸.爆破后產(chǎn)生的大塊石采用改炮并配液壓破碎錘改小。根據(jù)路塹挖深不同分別采用深孔爆破和淺孔爆破,挖深小于5米時用淺孔爆破，挖深大于5米時用深孔爆破。2．淺孔爆破設(shè)計(jì)淺孔爆破采用小型鑿巖機(jī)鉆孔,炮孔直徑38～50mm，孔深2～4米,根據(jù)開挖深度分一個或兩個臺階進(jìn)行爆破,邊坡采用預(yù)裂爆破。炮孔方向:中間主炮孔取垂直孔，邊坡預(yù)裂孔與邊坡坡率相同。預(yù)裂孔內(nèi)采用分散不藕合裝藥，具體方法是將炸藥分別綁扎于長2。4米、有一定強(qiáng)度的竹簽兩端和中間上，每條炸藥各插入一個毫秒雷管。裝藥時仔細(xì)地牽住雷管線，將綁有炸藥的竹簽緩慢放入孔底,在竹簽頂端塞入20cm水泥紙,再在水泥紙上面填入1米粘土堵塞并夯實(shí)。淺孔爆破使用毫秒雷管起爆，每排用同段雷管同時起爆，各排按從前到后的順序起爆。3．深孔爆破設(shè)計(jì)采用微差擠壓梯段爆破方法施工。大型潛孔鉆機(jī)鉆孔，鉆頭直徑為90mm，成孔直徑為100mm，孔深5～10米，路塹挖深大于10米時分層開挖，邊坡采用預(yù)裂爆破或光面爆破。路塹挖深較大邊坡設(shè)置變坡時，在變坡點(diǎn)高度處分層.除預(yù)裂孔和光面孔按坡面坡率鉆孔外，其余中間主爆孔均為垂直孔.預(yù)裂孔內(nèi)采用分散不藕合裝藥，具體方法是將以上炸藥分散綁扎于長6.4米、有一定強(qiáng)度的竹桿上,其中底部1米裝藥量為其余段的2。5倍,分散裝入3個毫秒雷管,竹桿長度不夠時采用搭接綁扎加長。裝藥時仔細(xì)地牽住雷管線，將綁有炸藥的竹桿緩慢放入孔底，在竹桿頂端塞入20cm水泥紙，再在水泥紙上面填入1米粘土堵塞并夯實(shí)。2．工藝流程工藝流程見下頁圖7—3。圖7—3石質(zhì)路塹開挖工藝流程圖7。3.3技術(shù)措施1．路塹開挖前，首先進(jìn)行排水設(shè)施施工.作好天溝、截水溝，并做好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。2．開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖;邊坡部位預(yù)留厚度不小于20cm土層,采用人工配合機(jī)械進(jìn)行邊坡修整，并緊跟開挖進(jìn)行；施工中及時測量，開挖至邊坡平臺時，預(yù)留不小于20cm保護(hù)土層，待人工施做平臺及其上截水溝時開挖，表面做成向外側(cè)4%的排水坡。3．防護(hù)緊跟開挖,隨挖隨護(hù)。刷坡修整隨時檢查塹坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪費(fèi)。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補(bǔ)平整。4．當(dāng)開挖接近路塹換填底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時，及時測量開挖面標(biāo)高，當(dāng)路塹開挖至基床底層上部的設(shè)計(jì)標(biāo)高時，核查地質(zhì)是否與設(shè)計(jì)資料相符,如設(shè)計(jì)與現(xiàn)場不符等技術(shù)問題,及時與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計(jì)資料相符，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行地基處理施工.5．棄土場設(shè)置應(yīng)符合國家及地方環(huán)保要求。棄土至棄土場后，用推土機(jī)推平后，大致碾壓平整，使之整齊、美觀堯穩(wěn)定，周圍砌筑防護(hù)設(shè)施，確保棄土堆周圍及其上排水暢通，不對周圍的建筑物、水源及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。7。3.4注意事項(xiàng)1．對坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽雜物進(jìn)行清理，嵌補(bǔ)平整。路塹較高時按設(shè)計(jì)做出平臺位置，路塹平臺做成一定坡度，確保不積水。2．對于硬質(zhì)巖石路塹，采用深孔松動爆破的方法開挖.根據(jù)路塹開挖區(qū)石方開挖高度，采用潛孔鉆機(jī)鉆孔,進(jìn)行深孔松動爆破，爆破施工時，縱向分段，豎向分層,逐層施工。破碎級配粒徑符合A、B級填料要求后,用裝載機(jī)、挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)至填方地段利用。3．施工中保持坡面平整袁嚴(yán)禁亂挖。若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，立即研究對策、采取措施。8勞