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導(dǎo)向墻施工方案(7.27)導(dǎo)向墻施工方案(7.27)導(dǎo)向墻施工方案(7.27)xxx公司導(dǎo)向墻施工方案(7.27)文件編號(hào):文件日期:修訂次數(shù):第1.0次更改批準(zhǔn)審核制定方案設(shè)計(jì),管理制度目錄1、編制依據(jù) 22、工程概況 23、施工準(zhǔn)備 3、施工便道 3、施工用電 4、施工用水 4、施工生產(chǎn)、生活用房 4施工隊(duì)伍部署 5施工機(jī)械配置 64.導(dǎo)向墻施工方案 6邊仰坡施工 6立鋼架 7模板安裝 8立底模 8立端模、側(cè)模及頂模 8澆筑混凝土 8養(yǎng)護(hù)拆模 8施作管棚 8搭鉆孔平臺(tái)安裝鉆機(jī) 9、鉆孔 9、清孔驗(yàn)孔 9、安裝管棚鋼管 10注漿 105、管理措施 10施工質(zhì)量保證措施 10質(zhì)量控制目標(biāo) 11質(zhì)量保證制度 11質(zhì)量控制技術(shù)措施 13施工安全保證措施 14文明施工、文物保護(hù)措施 16環(huán)境保護(hù)、水土保持措施 17特殊季節(jié)施工應(yīng)急預(yù)案 18雨季施工保證措施 18夜間施工保證措施 18導(dǎo)向墻施工方案1、編制依據(jù)朱家灣車(chē)輛段出入段線(地下段)施工圖紙《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2013《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50208-2011《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB50490-2009《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50476-2008《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50299-20032、工程概況朱家灣出入段線(地下段)位于渝北區(qū)玉峰山鎮(zhèn)、渝鄰高速路以西。場(chǎng)地原始地貌為構(gòu)造剝蝕丘陵地貌,地形總體為西高東低,地面高程約280~350m,相對(duì)高差70m,地形坡腳10°~30°,場(chǎng)地地表主要為林地、農(nóng)田,植被較茂密。隧道起訖里程為右CK2+102~CK2+,長(zhǎng)度為828.486m,出入線隧道穿越地層主要為砂泥巖互層,圍巖級(jí)別Ⅳ級(jí),隧道拱頂埋深0~70.5m隧道進(jìn)口里程為右CK2+102,隧道口上大部分為土層被植被、林地覆蓋,局部段巖層出露,通過(guò)實(shí)測(cè)場(chǎng)地內(nèi)巖體有裂隙,場(chǎng)地砂巖、砂質(zhì)泥巖交界面偶見(jiàn)泥膜,結(jié)合較差,為軟弱結(jié)構(gòu)面。其中導(dǎo)向墻設(shè)計(jì)里程為CK2+102~CK2+104,截面尺寸為1m×2m。3、施工準(zhǔn)備、施工便道朱家灣出入段線位于玉峰山鎮(zhèn),有人行道路,大型施工車(chē)輛無(wú)法通行,需新建便道2.1Km,新修便道寬,局部地段適當(dāng)加寬,采用C根據(jù)施工要求便道需要做到基礎(chǔ)牢固,保證車(chē)輛通行。便道標(biāo)準(zhǔn)為混凝土硬化,便道設(shè)計(jì)寬度。既有村道每40m設(shè)置一個(gè)會(huì)車(chē)道。改建便道地基底部為既有路面地段無(wú)需處理,采用碎石整平壓實(shí),鋪路面;新修便道從村道接入,采用挖機(jī)挖填修建至朱家灣出入段進(jìn)口,便道坡度設(shè)置小于10%,采用C30混凝土路面,厚度為25cm。村道增加20個(gè)會(huì)車(chē)道,錯(cuò)車(chē)道采用C3道路的整修過(guò)程中不得擠壓河道、不得污染田地、廢棄物不得隨意堆放。棄碴場(chǎng)設(shè)置棄置地點(diǎn)為木子豐農(nóng)業(yè)綜合開(kāi)發(fā)有限公司沙坪建筑垃圾消納場(chǎng)進(jìn)行集中處理,運(yùn)距為30.2km。施工便道結(jié)構(gòu)圖、施工用電隧道就近接入1臺(tái)630KVA箱式變壓器,同時(shí)自備800Kw發(fā)電機(jī)1臺(tái),外低壓供電線路采用三相五線制架空線,隧道內(nèi)采用電纜線供電。、施工用水施工用水采用高位水池供水結(jié)合普通泵增壓的方式。在隧道洞口附近引用當(dāng)?shù)刈詠?lái)水進(jìn)行取水,用高揚(yáng)程水泵抽水至隧道頂?shù)母邏核卦儆忙?00鋼管從高壓水池分別引入隧道內(nèi),供洞內(nèi)高壓用水。高壓水池采用5mm厚鋼板焊接,容積50m當(dāng)隧道為上坡掘進(jìn)時(shí),隨著掘進(jìn)長(zhǎng)度的增加,洞底和高位水池的高差逐漸減小,為保證掌子面的水頭滿足施工需要,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置普通泵進(jìn)行增壓。、施工生產(chǎn)、生活用房生產(chǎn)用房、生活用房均為自建,采用活動(dòng)板房搭設(shè),按照4名員工標(biāo)準(zhǔn)房間配置,并且配備消防池、防水池消防設(shè)施、娛樂(lè)場(chǎng)所齊全。施工隊(duì)伍部署朱家灣出入線隧道人員配置表序號(hào)人員類(lèi)別朱家灣出入線隧道備注1副經(jīng)理1112領(lǐng)工員2443技術(shù)員4444安全、質(zhì)檢員1115材料員1226試驗(yàn)員1117電工2228裝載機(jī)司機(jī)2449挖機(jī)司機(jī)22210開(kāi)挖班組5303011立架班組10101012噴漿班組813合計(jì)39138138施工機(jī)械配置根據(jù)朱家灣出入線隧道施工情況,為滿足工程安全、質(zhì)量及進(jìn)度要求,按照施工進(jìn)度計(jì)劃,機(jī)械設(shè)備已按任務(wù)及進(jìn)度要求配足,機(jī)械設(shè)備均處于良好狀態(tài)。朱家灣出入線隧道主要機(jī)械配置詳見(jiàn)表。 朱家灣出入線隧道機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)設(shè)備規(guī)格單位數(shù)量出口斜井1電焊機(jī)BX3-400臺(tái)210102鋼筋切割機(jī)GQ40臺(tái)2123鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)1114混凝土振動(dòng)棒臺(tái)2665出渣車(chē)輛6886挖掘機(jī)CAT320輛2117裝載機(jī)柳工50輛1338發(fā)電機(jī)250KW臺(tái)1119箱式變壓器630KVA臺(tái)11110箱式變壓器800KVA臺(tái)111配電柜臺(tái)22212合計(jì)2154554.導(dǎo)向墻施工方案洞口邊仰坡開(kāi)挖前,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)出邊仰坡開(kāi)挖邊緣線。在開(kāi)挖線10m以外做好截水天溝,將地表水接入既有排水系統(tǒng)。防止地表水滲入開(kāi)挖面,影響洞口邊、仰坡的穩(wěn)定性。根據(jù)此情況,導(dǎo)向墻施工順序如下:邊仰坡施工→立鋼架→模板安裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)拆模→施作管棚→注漿。邊仰坡施工洞口邊仰坡按設(shè)計(jì)坡度由上而下分層開(kāi)挖,分三臺(tái)階開(kāi)挖支護(hù),臺(tái)階高度為2.5m,施工前先挖至正洞填充面標(biāo)高下30cm。開(kāi)挖采用機(jī)械施工,現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)人指揮。邊坡及明洞基坑開(kāi)挖后,立即初噴4cm厚C25混凝土封閉,布設(shè)φ鋼筋網(wǎng),施作Φ22砂漿錨桿進(jìn)行錨固,錨桿長(zhǎng)度5.0m,錨桿間距1.5m×1.5m,網(wǎng)片尺寸20×20cm立鋼架經(jīng)過(guò)技術(shù)人員施工放樣后,采用人工環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土至導(dǎo)向墻基底,人工清除基底表面浮土并壓實(shí)。導(dǎo)向墻開(kāi)挖完畢后,架設(shè)定位、支撐型鋼(五榀)。定位、支撐型鋼采用I20a型鋼,鋼材在鋼筋棚加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝。節(jié)點(diǎn)處采用d=16mm的鋼板通過(guò)M22*60螺栓連接牢固,鋼架間距為0.5m。型鋼間通過(guò)Φ22鋼筋縱向連接,連接筋環(huán)向間距為1.0m。鋼架按設(shè)計(jì)5榀I20a鋼架預(yù)先在鋼筋場(chǎng)地一次性加工成型,由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員放樣鋼架安裝位置及凈空,鋼架?chē)?yán)格按照設(shè)計(jì)位置安設(shè),鋼架安裝時(shí),嚴(yán)格控制其內(nèi)輪廓尺寸,且預(yù)留沉降、變形量,防止侵入襯砌凈空。在安設(shè)過(guò)程中,當(dāng)鋼架和初噴層之間有較大間隙時(shí)混凝土預(yù)制塊楔緊,鋼架與圍巖(或墊塊)之間的間隙不大于50mm。每節(jié)鋼架間以螺栓連接,連接板密貼,縫隙不超過(guò)2mm。鋼架安裝后利用鎖腳錨桿定位。鋼架安裝完成后對(duì)鋼架進(jìn)行檢查,鋼架平面垂直于隧道中線,傾斜度不大于2°。鋼架橫向和高程偏差不大于5cm。鋼架架設(shè)完成后,埋設(shè)導(dǎo)向管:導(dǎo)向管采用φ133(內(nèi)徑)鋼管,長(zhǎng)2m,環(huán)向間距為30cm。放線確定其位置后,將導(dǎo)向管牢固焊接在I20a工字鋼上。導(dǎo)向管兩端采用無(wú)紡布包裹,防止水泥砂漿堵塞。模板安裝4.3.1立底模在鋼架上鋪設(shè)底模,底模采用5cm厚模板,底模安裝牢固線性平順。4.3.2立端模、側(cè)模及頂模端模及側(cè)模采用5cm厚木模板,現(xiàn)場(chǎng)組合,端模外側(cè)采用φ22鋼筋作為背帶,內(nèi)側(cè)采用φ124鋼筋斜拉焊接在拱架上及仰坡錨桿頭上,頂模采用18mm厚竹膠板,頂模外側(cè)設(shè)置兩道背帶,背帶采用φ22鋼筋,間距為40cm,背帶與模板縫隙采用木楔塞緊。澆筑混凝土模板安裝牢固后,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查無(wú)誤后,開(kāi)始澆筑C25混凝土,混凝土采用攪拌站集中拌制,混凝土運(yùn)輸車(chē)輸送,現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土過(guò)程中,分層澆筑,插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。搗固混凝土?xí)r,振動(dòng)棒不得接觸模板及導(dǎo)向管。混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并且混凝土面收光平順。養(yǎng)護(hù)拆?;炷翝沧⒑螅叵聻⑺B(yǎng)護(hù)不得少于7天。施作管棚隧道拱部設(shè)30m長(zhǎng)的管棚。管棚采用φ108、壁厚6.5mm熱軋無(wú)縫鋼尖管制成,鋼管前段呈尖錐狀,尾部焊接φ10加勁箍,管壁四周鉆2排φ20mm壓漿孔,導(dǎo)管周壁鉆注漿孔,孔徑10~16mm,孔間距150~200mm,呈梅花形布置。為提高導(dǎo)管的抗彎能力,在導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置鋼筋籠,鋼筋籠由4根鋼筋和固定環(huán)組成,固定環(huán)采用5cm長(zhǎng)的外徑42mm鋼管制成。管棚環(huán)向間距0.3m,外插角1°~3°。4.6.1搭鉆孔平臺(tái)安裝鉆機(jī)4.6.14.6.1.24.6.1.3、鉆機(jī)定位:鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行,必須精確核定鉆機(jī)位置。用全站儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法,反復(fù)調(diào)整,確保鉆機(jī)鉆桿軸線4.6.2a、為了便于安裝鋼管,鉆機(jī)鉆孔的孔徑為130mm。b、巖質(zhì)較好的可以一次成孔;鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆時(shí)需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)同時(shí)認(rèn)真填寫(xiě)好鉆孔記錄,除記錄鉆孔深度、方位角外,還應(yīng)根據(jù)鉆孔出屑或取芯情況記錄不同孔時(shí)的圍巖情況,達(dá)到超前探測(cè)圍巖的目的。c、鉆機(jī)開(kāi)鉆時(shí),可低速低壓,可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。d、鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常用測(cè)斜儀測(cè)定其位置,并根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的現(xiàn)象及時(shí)判斷成孔質(zhì)量,并及時(shí)處理鉆進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的事故。e、鉆進(jìn)過(guò)程中確保動(dòng)力器,扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。f、認(rèn)真作好鉆進(jìn)過(guò)程的原始記錄,及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述。作為開(kāi)挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報(bào),作為指導(dǎo)洞身開(kāi)挖的依據(jù)。4.6.3a、用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭(Φ130mm)進(jìn)行來(lái)回掃孔兩遍,清除浮渣至孔底,確??讖健⒖咨罘弦?、防止堵孔。b、用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣。c、用全站儀、測(cè)斜儀等檢測(cè)孔深,傾角,外插角。4.6.44.6.4.1、鋼管應(yīng)在專(zhuān)用的管床上加工好絲扣,接頭鋼管采用φ114(壁厚6mm)熱軋無(wú)縫鋼管通過(guò)外車(chē)絲扣及內(nèi)車(chē)絲扣進(jìn)行連接,外車(chē)絲扣長(zhǎng)度為15cm,內(nèi)車(chē)絲扣為30cm。棚管四周鉆φ10~φ4.6.4.2、管棚頂進(jìn)采用大孔引導(dǎo)和管棚機(jī)鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝,即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔(Φ注漿4.7.14.7.2、注漿參數(shù):水泥漿水灰比為1∶4.7.34.7.4、注漿結(jié)束后及時(shí)清除管內(nèi)漿液,采用M10水泥砂漿(1:5)充填,增強(qiáng)管棚的剛度和強(qiáng)度。5、管理措施施工質(zhì)量保證措施施工質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖中鐵十局重慶軌道質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖5.1.1質(zhì)量控制目標(biāo)杜絕工程質(zhì)量特別重大事故,遏制工程質(zhì)量重大和較大事故,減少工程質(zhì)量一般事故。單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。開(kāi)通速度達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)值。施工資料、竣工文件做到真實(shí)、規(guī)范、完整、整潔、統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)一次交接合格。5.1.2質(zhì)量保證制度(1)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度:由安全總監(jiān)編制質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,分別按照隧道工程中的“保證項(xiàng)目”“基本項(xiàng)目”“允許偏差項(xiàng)目”及檢驗(yàn)頻率、檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)方法編制獎(jiǎng)罰規(guī)定。(2)先試驗(yàn)后施工制度:對(duì)于用于工程的材料,采用先試驗(yàn)后施工措施,通過(guò)試驗(yàn)選取合適的施工參數(shù)或施工工藝。(3)編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及技術(shù)交底制度:對(duì)于本工程的Ⅵ級(jí)圍巖、斷層破碎帶及預(yù)測(cè)有地質(zhì)災(zāi)害地段,編制開(kāi)挖支護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)下發(fā)至施工隊(duì),開(kāi)工前技術(shù)人員跟班作業(yè),進(jìn)行工前技術(shù)交底,講清施工方法,操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。對(duì)支護(hù)、襯砌、供風(fēng)、通風(fēng)及運(yùn)輸作業(yè)除編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)外,還應(yīng)按照驗(yàn)收規(guī)范要求編寫(xiě)保證項(xiàng)目、基本項(xiàng)目、允許偏差項(xiàng)目中相關(guān)要求,作出物料投入及活動(dòng)順序,規(guī)定質(zhì)量控制工作流程。(4)“三檢”、“三不交接”和“五不施工”制度,確保工序質(zhì)量?!叭龣z”即:施工中上下工班進(jìn)行自檢、互檢、交接檢,達(dá)到“檢查上道工序,保證本道工序,服務(wù)下道工序”目的。工序交接檢即:每道工序完成后,必須進(jìn)行合格檢驗(yàn),并經(jīng)質(zhì)檢工程師或監(jiān)理簽證,做到上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序。確保各道工序的工程質(zhì)量。工序交接制度堅(jiān)持做到:“五不施工”即:未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工;測(cè)量樁橛和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工;材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工;上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即:無(wú)自檢記錄不交接;未經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交接;施工記錄不全不交接。(5)隱蔽工程檢查簽證制度:凡屬隱蔽工程項(xiàng)目,首先由領(lǐng)工員、技術(shù)員、技術(shù)主管、質(zhì)檢人員逐級(jí)進(jìn)行自檢,自檢合格后填寫(xiě)檢驗(yàn)申請(qǐng)報(bào)告,連同有關(guān)資料,呈報(bào)檢驗(yàn)簽證,未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證,不得進(jìn)行下道工序施工。(6)測(cè)量資料換手復(fù)測(cè)制度:中線、高程、結(jié)構(gòu)的測(cè)量必須換手施測(cè),測(cè)量資料由專(zhuān)業(yè)人員換手復(fù)核計(jì)算,復(fù)核后交項(xiàng)目總工程師審核,并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)證。現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)測(cè)量樁橛標(biāo)記必需定期復(fù)核檢測(cè),確保測(cè)量控制到位。(7)儀器設(shè)備檢定制度:凡是用于本工程測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)儀器、計(jì)量?jī)x表、如全站儀、經(jīng)緯儀、水平儀、鋼尺、壓力機(jī)、天平、磅秤等均按照計(jì)量法的規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定。工地設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)計(jì)量工作,設(shè)立帳卡檔案,監(jiān)督和檢查。儀器由工地試驗(yàn)室和相關(guān)部門(mén)指定專(zhuān)人管理。(8)持證上崗制度:為保證工序質(zhì)量,本項(xiàng)目的爆破工、鋼筋工、管道工、焊工、電工、砌石工、混凝土工、木工、架子工、各種司機(jī)、試驗(yàn)員、材料員、核算員、工程技術(shù)人員、等均要經(jīng)考核,合格者持證上崗,保證工序、工種的操作和管理質(zhì)量。5.1.3質(zhì)量控制技術(shù)措施(1)對(duì)圖紙復(fù)核、施工樁復(fù)測(cè)消除質(zhì)量隱患:開(kāi)工前對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)核會(huì)審,對(duì)不清楚的標(biāo)高、結(jié)構(gòu)尺寸、地質(zhì)描述、采用的材料或新工藝作好詳細(xì)記錄,請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院給予解答或澄清,消除潛在的質(zhì)量隱患,設(shè)計(jì)單位埋設(shè)的施工樁,埋設(shè)時(shí)間距施工期間隔長(zhǎng),難免有破壞、移動(dòng)或丟失現(xiàn)象,為確保隧道方向、高程準(zhǔn)確,上場(chǎng)后對(duì)導(dǎo)線、高程進(jìn)行全面的復(fù)測(cè),并與相鄰標(biāo)段進(jìn)行較核,使復(fù)測(cè)成果、精度滿足質(zhì)量要求。(2)科研小組,建立信息化動(dòng)態(tài)管理方式,適應(yīng)動(dòng)態(tài)施工,服務(wù)于質(zhì)量把關(guān)。為保證施工進(jìn)度、施工質(zhì)量,成立科研部,針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的斷層泥礫巖易發(fā)生坍塌等進(jìn)行施工期的預(yù)測(cè),開(kāi)挖方案、支護(hù)方案、作業(yè)流程的研究,在設(shè)計(jì)人員及監(jiān)理的指導(dǎo)下,共同完成特殊巖土、不良地質(zhì)的質(zhì)量把關(guān)。(3)有計(jì)劃地開(kāi)展職能QC小組及現(xiàn)場(chǎng)QC小組活動(dòng),優(yōu)化人流、物流,施工工藝、設(shè)備配套,作好施工組織管理,創(chuàng)造文明施工環(huán)境,提高質(zhì)量。(4)加強(qiáng)施工過(guò)程試驗(yàn)及測(cè)量控制,消除質(zhì)量隱患:按試驗(yàn)和測(cè)量要求做好本工程的測(cè)量和試驗(yàn)工作,做好工前和工中的質(zhì)量控制,測(cè)量、試驗(yàn)人員及儀器配備詳見(jiàn)施工過(guò)程測(cè)量管理及施工過(guò)程試驗(yàn)管理一節(jié)。(5)填寫(xiě)施工日志,做好施工記錄:施工日志分級(jí)填寫(xiě),調(diào)度填寫(xiě)施工活動(dòng)日志,包括施工組織活動(dòng),開(kāi)工報(bào)告、分項(xiàng)工程開(kāi)竣工時(shí)間,晴雨表,上級(jí)、甲方、監(jiān)理關(guān)于施工方案、施工方法、質(zhì)量檢查活動(dòng)方面的口頭指示、及文件等,分管技術(shù)員連續(xù)填寫(xiě)施工日志,填寫(xiě)開(kāi)工時(shí)間,參加人員、地質(zhì)描述、使用機(jī)具、材料、工藝流程等涉及施工過(guò)程資料、質(zhì)檢員、質(zhì)檢工程師填報(bào)施工質(zhì)檢記錄,填寫(xiě)質(zhì)檢活動(dòng)記錄。施工安全保證措施為了強(qiáng)化項(xiàng)目部施工安全管理,規(guī)范工程施工安全行為,確保施工過(guò)程中的安全,使整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)、快速、高效的目的,根據(jù)《設(shè)計(jì)圖紙》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、建設(shè)單位有關(guān)安全、文明施工的規(guī)定和招標(biāo)人針對(duì)本工程所作出的安全、文明措施,等相關(guān)法律、法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,并結(jié)合項(xiàng)目部部施工實(shí)際情況制定本措施。5.2.項(xiàng)目部堅(jiān)持“預(yù)防為主,防消結(jié)合”指導(dǎo)思想,建立項(xiàng)目部、架子隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制,明確各級(jí)防火職責(zé)。建立消防制度,駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)配齊配全消防器材。(1)施工場(chǎng)地規(guī)劃前要詳細(xì)調(diào)查水位,場(chǎng)地周邊地質(zhì)情況,施工場(chǎng)地布置要避開(kāi)河溝、泥石流、滑坡體等不良地質(zhì)情況。(2)建立防汛抗洪組織機(jī)構(gòu)。工區(qū)成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,由經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長(zhǎng),下設(shè)防洪辦公室,每個(gè)架子隊(duì)成立防洪搶險(xiǎn)隊(duì),由架子隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任防洪搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),搶險(xiǎn)隊(duì)選擇身體強(qiáng)壯、責(zé)任心強(qiáng)、有經(jīng)驗(yàn)的人員參加。(3)制定各項(xiàng)防洪工作制度,對(duì)防洪工作做出具體安排。將防洪工作責(zé)任進(jìn)行分工,責(zé)任層層分解到人頭。(4)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期氣象預(yù)報(bào),掌握雨汛情況,做到心中有數(shù),一旦遇到災(zāi)害性天氣,及時(shí)做出部署。(5)汛期到來(lái)之前,對(duì)施工管段內(nèi)坡面、排水設(shè)備進(jìn)行檢查,對(duì)檢查后發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患應(yīng)布置處理。一時(shí)處理不及的,布設(shè)重點(diǎn)防洪看守。(6)及時(shí)做好疏通清理工作,做到溝不積水、涵不堵塞、涵溝相連,在施工中被損壞的排水設(shè)施在洪汛到來(lái)之前予以恢復(fù)。(7)在汛期,施工用的機(jī)具、材料、設(shè)備等,放置在不易被水淹沒(méi)的高處,因施工需要或地形限制設(shè)在低洼處時(shí),采取有效的防淹措施。防洪值班員每天與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系,并將氣象預(yù)報(bào)及時(shí)通知有關(guān)人員和單位,并嚴(yán)格執(zhí)行雨前、雨中、雨后檢查制度,對(duì)防洪工作情況了如指掌。(8)防汛期間領(lǐng)導(dǎo)干部24h輪流值班,防汛重點(diǎn)施工項(xiàng)目設(shè)專(zhuān)用通訊工具,以便及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況。汛期準(zhǔn)備充足的器材、運(yùn)輸工具及勞動(dòng)力,以備應(yīng)急搶險(xiǎn)。5.2.臨時(shí)用電必須符合國(guó)家和當(dāng)?shù)毓╇娋钟嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程,嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行。經(jīng)計(jì)算編制臨時(shí)用電專(zhuān)項(xiàng)方案。低壓架空線路必須采用絕緣銅線或鋁線,架空線必須設(shè)在專(zhuān)用電線桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)桿、腳手架上。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查,防雷保護(hù)、接地保護(hù),變壓器及絕緣強(qiáng)度,每季度測(cè)定一次;固定用電場(chǎng)所每月檢查一次;移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境下的電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。氣井站、燃?xì)夤艿腊踩胧┍竟こ淌┕し秶覀?cè)有一條燃?xì)夤艿酪约白髠?cè)有一座氣井站,氣井站最短距離為15m,由于現(xiàn)狀燃?xì)夤艿谰嚯x較近,所以在隧道施工過(guò)程中,需要對(duì)現(xiàn)狀燃?xì)夤艿涝O(shè)施進(jìn)行技術(shù)保護(hù)措施。(1)、管線探明在工程開(kāi)工前,在燃?xì)猱a(chǎn)權(quán)部門(mén)人員現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)位置,采用人工開(kāi)挖探明溝,直至燃?xì)夤芡耆┞?,并在燃?xì)夤芫€上豎立警示標(biāo)識(shí)。(2)、明確燃?xì)夤艿兰霸O(shè)施的安全保護(hù)范圍及安全控制范圍。對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行燃?xì)夤艿兰霸O(shè)施的保護(hù)教育。加強(qiáng)對(duì)工法的改進(jìn),采用掘進(jìn)機(jī)新工藝,減少對(duì)火工品的使用。(3)、詳細(xì)閱讀、熟悉掌握設(shè)計(jì)、建設(shè)單位提供的地下管線圖紙資料和相關(guān)本門(mén)進(jìn)行聯(lián)系,共同建立組織體系,運(yùn)用科學(xué)的管理手段、方法、做好管線保護(hù)工作。文明施工、文物保護(hù)措施(1)成立文明施工班組,負(fù)責(zé)隧道、便道、場(chǎng)地內(nèi)雜物清理。(2)對(duì)各類(lèi)建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng),不能及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)的應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)單平整,杜絕臟亂差現(xiàn)象。(3)濕噴站、駐地設(shè)置污水沉淀池,施工污水統(tǒng)一匯集的沉淀池內(nèi)凈化后排入河溝內(nèi)。(4)朱家灣出入線隧道設(shè)置設(shè)置沉淀池,將施工污水統(tǒng)一匯集由污水處理站或沉淀池處理完成后排入河溝內(nèi)。(5)施工通道存在嚴(yán)重坑凹不平的,亦應(yīng)及時(shí)運(yùn)送填料進(jìn)行修補(bǔ),并利用機(jī)械進(jìn)行推平碾實(shí),確保施工運(yùn)輸及地方交通順暢。(6)各類(lèi)高空施工、帶電作業(yè)、占道施工均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置齊全各類(lèi)安全警示牌、友情提示牌。夜間施工場(chǎng)所應(yīng)健全照明設(shè)施,確保施工作業(yè)人員安全。(7)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、材料等應(yīng)做到分類(lèi)標(biāo)識(shí)、整齊存放,對(duì)暫時(shí)不使用的機(jī)具、材料,應(yīng)使用蓬布進(jìn)行統(tǒng)一遮蓋。施工中的各類(lèi)機(jī)具均應(yīng)統(tǒng)一懸掛操作規(guī)程,操作人員持證上崗。(8)施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員和所有作業(yè)人員必須統(tǒng)一穿企業(yè)工裝、配戴胸牌和安全帽、上崗證。(
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