線路工程測量

線路工程是是指長寬比比很大的工工程，包括括鐵路、公路路、供水明明渠、輸電電線路、各各種用途的的管道工程等。這這些工程的的主體一般般是在地表表，但也有有在地下的的，還有的的在空中，，如地鐵、、地下管道道、架空索索道和架空空輸電線路路等。用發(fā)發(fā)展的眼光光看，地下下工程會越越來越多。。在線路工工程遇到障障礙物時，，要采取不不同的工程程手段來解解決，如遇遇山打隧道道，過江河河峽谷架橋橋梁等。線路工程建建設(shè)過程中中需要進行行的測量工工作，稱為為線路工程程測量，簡簡稱線路測測量。5.線路工程測測量RouteSurveying5.1概述勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第1頁，共114頁A.道路(鐵路、公路、隧道、橋梁)。勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第2頁，共114頁B.渠道(上水道、下水道、灌溉溝渠、運河)。勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十十月月2022第3頁，共共114頁C.管線(水管、油管、氣管、電力輸輸送線線、電電信線線路)。勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第4頁，共共114頁修建一一條新新線一一般要要經(jīng)過過下列列程序序：1）方案案研究究（規(guī)規(guī)劃選選線））在小比比例尺尺地形形圖上上找出出線路路可行行的方方案和和初步步選定定一些些重要要技術(shù)術(shù)標準準，如如線路路等級級、限限制坡坡度、、牽引引種類類、運運輸能能力等等，并并提出出初步方方案。圖上選選線；；實地地勘察察；方方案論論證勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第5頁，共共114頁2）初測測和初初步設(shè)設(shè)計初測是是為初步設(shè)設(shè)計提供資資料而而進行行的勘勘測工工作，，主要任任務(wù)是是提供供沿線線大比比例尺尺帶狀狀地形形圖以以及地地質(zhì)和和水文文資料料。初步設(shè)設(shè)計的主要要任務(wù)務(wù)是在提供供的帶帶狀地地形圖圖上選定定線路路中心心線的的位置置，亦亦稱紙上定定線。經(jīng)過過經(jīng)濟濟、技技術(shù)比比較提提出一一個推推薦方方案；；同時時要確確定線線路的的主要要技術(shù)術(shù)標準準，如如線路路等級級、限限制坡坡度、、最小小半徑徑等。。勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月2022第6頁，共114頁3）定測和和施工設(shè)設(shè)計定測是為為施工技術(shù)術(shù)設(shè)計而做的勘勘測工作作，其主主要任務(wù)務(wù)是把已經(jīng)經(jīng)上級部部門批準準的初步步設(shè)計中中所選定定的線路路中線測測設(shè)到地地面上去去，并進進行線路路的縱斷斷面和橫橫斷面測測量；對個別別工程還還要測繪繪大比例例尺的工工點地形形圖。施工技術(shù)術(shù)設(shè)計是根據(jù)定定測所取取得的資資料，對對線路全全線和所所有個體體工程做做出詳細細設(shè)計，，并提供供工程數(shù)數(shù)量和工工程預(yù)算算。該階階段的主要工作作是線路路縱斷面面設(shè)計和和路基設(shè)設(shè)計，并并對橋函函、隧道道、車站站、檔土土墻等作作出單獨獨設(shè)計。。勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之??！27十十月2022第7頁，共114頁線路設(shè)計計與測量量的關(guān)系系線路工程程測量主主要內(nèi)容容勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之??！27十十月2022第8頁，共114頁線路測量量的基本本特點:(1)全線性測量工作作貫穿于于整個線線路工程程建設(shè)的的各個階階段。以以公路工工程為例例，測量量工作開開始于工工程之初初，深入入于施工工的具體體點位，，公路工工程建設(shè)設(shè)過程中中時時處處處離不不開測量量技術(shù)工工作。勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之?。?7十十月2022第9頁，共114頁(2)階段性這種階段段性既是是測量技技術(shù)本身身的特點點，也是是線路設(shè)設(shè)計過程程的需要要。體現(xiàn)現(xiàn)了階段段性，反反映了實實地勘察察、平面面設(shè)計、、豎向設(shè)設(shè)計與初初測、定定測、放放樣各階階段的對對應(yīng)關(guān)系系。階段段性有測測量工作作反復(fù)進進行的含含義。線路測量量的基本本特點:勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之??！27十十月2022第10頁，共114頁(3)漸近性線路工程程從規(guī)劃劃設(shè)計到到施工、、竣工經(jīng)經(jīng)歷了一一個從粗粗到精的的過程。。線路工工程的完完美設(shè)計計是逐步步實現(xiàn)的的。完美美設(shè)計需需要勘測測與設(shè)計計的完美美結(jié)合，，設(shè)計技技術(shù)人員員懂測量量，測量量技術(shù)人人員懂設(shè)設(shè)計，完完美結(jié)合合在線路路工程建建設(shè)的過過程中實實現(xiàn)。線路測量量的基本本特點:勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之！！27十十月月2022第11頁，共共114頁5.2中線測測量線路工工程的的中心心線由由直線和和曲線線構(gòu)成，，中線線測量量就是是通過過線路路的測測設(shè)，，將線線路工工程中中心線線標定定在實實地上上。交點測測設(shè)轉(zhuǎn)點測測設(shè)偏角測測量中樁測測設(shè)勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第12頁，共共114頁線路的的轉(zhuǎn)折折點稱稱為交交點，，它是布布設(shè)線線路、、詳細細測設(shè)設(shè)直線線和曲曲線的的控制制點。對于于低等等級的的線路路，常常采用用一次次定測測的方方法直直接在在現(xiàn)場場測設(shè)設(shè)出交交點的的位置置。對對于等等級高高的線線路或或地形形復(fù)雜雜的地地段，，一般般先在在初測測的帶帶狀地地形圖圖上進進行紙紙上定定線，，然后后實地地標定定交點點位置置。由于定定位條條件和和現(xiàn)場場情況況的不不同，，交點點測設(shè)設(shè)的方方法也也需靈靈活多多樣，，工作作中應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)實際際情況況合理理選擇擇測量量方法法。(1)根據(jù)地地物測測設(shè)交交點(2)根據(jù)導(dǎo)導(dǎo)線點點和交交點的的設(shè)計計坐標標測設(shè)設(shè)交點點(3)穿線交交點法法測設(shè)設(shè)交點點1）交點點的測測設(shè)勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第13頁，共共114頁(1)根據(jù)地地物測測設(shè)交交點勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第14頁，共共114頁(2)根據(jù)導(dǎo)導(dǎo)線點點和交交點的的設(shè)計計坐標標測設(shè)設(shè)交點點根據(jù)附近導(dǎo)導(dǎo)線點和交交點的設(shè)計計坐標，反反算出有關(guān)關(guān)測設(shè)數(shù)據(jù)據(jù)，按坐標法、角角度交會法法或距離交交會法測設(shè)出交點點。勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十十月2022第15頁，共114頁(3)穿線交點點法測設(shè)設(shè)交點穿線交點點法是利利用圖上上就近的的導(dǎo)線點點或地物物點與紙紙上定線線的直線線段之間間的角度度和距離離關(guān)系，，用圖解解法求出出測設(shè)數(shù)數(shù)據(jù)，通通過實地地的導(dǎo)線線點或地地物點，，把中線的的直線段段獨立地地測設(shè)到到地面上上，然后后將相鄰鄰直線延延長相交交，定出出地面交交點樁的的位置。。其程序是是：放點點、穿線線、交點點。勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之！！27十十月月2022第16頁，共共114頁①放點放點常常用的的方法法有極坐標標法和支距法法。勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十月2022第17頁，共114頁在圖上從導(dǎo)線線點14、15、16、17作導(dǎo)線邊的垂垂線，分別與與中線相交得得各臨時點，用比例尺量量取各相應(yīng)的的支距。在現(xiàn)現(xiàn)場以相應(yīng)導(dǎo)導(dǎo)線點為垂足足，用方向架架標定垂線方方向，按支距距測設(shè)出相應(yīng)應(yīng)的各臨時點點。①放點勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之??！27十月2022第18頁，共114頁放出的臨時各各點理論上應(yīng)應(yīng)在一條直線線上，由于圖圖解數(shù)據(jù)和測測設(shè)工作均存存在誤差，實實際上并不嚴嚴格在一條直直線上，在這這種情況下可可根據(jù)現(xiàn)場實實際情況，采采用目估法穿穿線或經(jīng)緯儀儀視準法穿線線，通過比較較和選擇，定定出一條盡可能多的穿穿過或靠近臨臨時點的直線線AB。最后在A、B或其方向上打打下兩個以上上的轉(zhuǎn)點校，，取消臨時點點樁。②穿線勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之?。?7十月月2022第19頁，共114頁③交點當兩條相交交的直線AB、CD在地面上確確定后，可可進行交點點。將經(jīng)緯緯儀置于B點瞄準A點，倒鏡，，在視線上上接近交點點JD的概略位置置前后打下下兩樁(騎馬樁)。采用正倒倒鏡分中法法在該兩樁樁上定出a,b兩點，并釘釘以小釘，，掛上細線線。儀器搬搬至C點，同法定定出c,d點，掛上細細線，兩細細線的相交交處打下木木樁，并釘釘以小釘，，得到JD點。勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第20頁，共114頁2）轉(zhuǎn)點的測測設(shè)當相鄰兩交交點互相不不通視時，，需要在其其連線上，，測設(shè)一點點或數(shù)點，，以供交點點、測轉(zhuǎn)折折點、量距距或延長直直線時瞄準準之用。這這樣的點稱稱為轉(zhuǎn)點(ZD)。①兩交點間設(shè)設(shè)轉(zhuǎn)點②延長線上設(shè)設(shè)轉(zhuǎn)點勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第21頁，共114頁①兩交點間設(shè)設(shè)轉(zhuǎn)點→在JD5、JD6的大致中間間位置ZD′架儀。瞄準JD5，定出JD6′；′→測量出a、b距離；→計算e值，實地量取取f，得ZD點；→在ZD點架儀，檢查查三點在一直直線上。勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之??！27十月2022第22頁，共114頁②延長線上設(shè)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點′勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之??！27十月2022第23頁，共114頁3）偏角測量指路線由一個個方向偏向另另一個方向時時，偏轉(zhuǎn)后的方向向與原方向的的夾角。當偏轉(zhuǎn)后的方向向在原方向的的右側(cè)，稱為右轉(zhuǎn)角αY；反之為左轉(zhuǎn)角αZ。當β右<180°時，為右轉(zhuǎn)角，有：αy=180°－β右當β右>180°時，為左轉(zhuǎn)角，有：αz=β右－180°勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之?。?7十月月2022第24頁，共114頁在轉(zhuǎn)向角測測定后，定定出其分角角線方向C，在此方向向上釘臨時時樁，以便便日后測設(shè)線路曲曲線的中點點。ab勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第25頁，共114頁3）中樁測設(shè)設(shè)為了測定線線路的長度度，進行線線路中線測測量和測繪繪縱橫斷面面圖，從線線路起點開開始，需沿沿線路方向向在地面上上設(shè)置整樁樁和加樁，，這項工作作稱為中樁測設(shè)。從起點開開始，按規(guī)規(guī)定每隔某某一整數(shù)設(shè)設(shè)一樁，此此為整樁。根據(jù)不同同的線路；；整柱之間間的距離也也不同，一一般為20m、30m、50m等(曲線上根據(jù)據(jù)不同半徑徑及樁距，，每隔20m、10m或5m)。在相鄰整整樁之間線線路穿越的的重要地物物處(如鐵路、公公路、[日有管道等等)及地面坡度度變化處要要增設(shè)加樁。因此，加加樁又分為為地形加樁、、地物加樁樁、曲線加加樁和關(guān)系系加樁等。勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第26頁，共114頁K1+100勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十十月2022第27頁，共114頁5.3曲線測設(shè)設(shè)線路工程程的中心心線由直直線和曲曲線構(gòu)成成，曲線又由由圓曲線線和緩和和曲線組組成，如下圖圖所示。。勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之??！27十十月2022第28頁，共114頁曲線平面曲線線豎曲線立交曲線線單圓曲線線復(fù)曲線反向曲線線回頭曲線線螺旋曲線線凸型豎曲曲線凹型豎曲曲線圓曲線線緩和曲線線任務(wù)二中中線測測量勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之??！27十十月2022第29頁，共41頁勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之！！27十十月2022第30頁，共114頁1、圓曲線線測設(shè)圓曲線的的測設(shè)流流程勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之??！27十十月2022第31頁，共114頁圓曲線元元素：圓曲線主主點：直圓點ZY、曲中點QZ、圓直點YZ切線長T、曲線長L、外矢距E、切曲差D直圓點ZY曲中點QZ圓直點YZ交點JD切線長T切線長T曲線長L外矢距EααOR已知數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)：圓曲線半半徑R和偏角α1)圓曲線元元素的計計算勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之??！27十十月2022第32頁，共41頁直圓點ZY交點JD圓直點YZ曲中點QZ切線長T曲線長LO已知：Rα交點JD里程、圓曲線線半徑R、偏角α2）圓曲線線主點里里程的計計算勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之！！27十十月月2022第33頁，共共41頁例1：已知知鐵路路線路路轉(zhuǎn)點點ZD的里程程為K125+032.58，其它已已知數(shù)數(shù)據(jù)如如表5-1，試推算算各主主點的的里程程。

點號圓曲線半徑R（m）轉(zhuǎn)向角（°′″）水平距離D(m)

ZD

1032.75JD1

500321543（Y）

724.86JD2500253016（Z）表5-1曲線資資料

點號

切線長T

（m）

曲線長L

（m）

外矢距E0

（m）

切曲差q

（m）JD1144.61281.5420.497.68JD2113.16222.5712.653.75表5-2曲線要要素計計算表表勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第34頁，共共114頁里程推推算：：ZDDK125+032.58+（D1-T1）888.14ZY1DK125+920.72+L1/2140.77QZ1DKI26+061.49+L1/2140.77YZ1DK126+202.26+（D2-T1-T2）467.09ZY2DK126+669.35+L2/2111.28QZ2DK126+780.63+L2/2111.29YZ2DK126+891.92檢核計計算：：ZY1DK125+920.72+2T1289.22DK126+209.94-q7.68YZ1DK126+202.26ZY2DK126+669.35+2T2226.32DK126+895.67-q3.75YZ2DK126+891.92勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第35頁，共共114頁直圓點點ZY曲中點點QZ圓直點點YZ交點JD2切線長長Tα★測設(shè)直直圓點點ZY交點JD1交點JD3180°-α切線長長T外矢距距E★測設(shè)圓圓直點點YZ★測設(shè)曲曲中點點QZO3）圓曲曲線主主點的的測設(shè)設(shè)勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第36頁，共共114頁4）圓曲曲線詳詳細測測設(shè)當?shù)匦涡巫兓淮蟠?、曲曲線長長度小小于40m時，測測設(shè)曲曲線的的三個個主點點已能能滿足足設(shè)計計和施施工的的需要要。如果曲曲線較較長，，地形形變化化大，，則除除了測測定三三個主主點以以外，，還需需要按按照一一定的的樁距，在曲曲線上上測設(shè)設(shè)整樁樁和加加樁。。測設(shè)曲曲線的的整樁樁和加加樁稱稱為圓圓曲線線的詳細測測設(shè)?！豆房笨睖y規(guī)規(guī)范》規(guī)定，，平曲曲線上上中樁樁，宜宜采用用：偏角法法、切切線支支距法法和極極坐標標法測測設(shè)。。勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第37頁，共共114頁YZRO（1）偏角角法（（長弦弦偏角角法））細部部點測測設(shè)1.測設(shè)前前提：曲線線較長長，地地形變變化較較大2.測設(shè)原原理3.測設(shè)數(shù)數(shù)據(jù)的的計算算ZYJD第一個點第二個及以后的點檢核（YZ）Aαα已知：：偏角角α、半徑徑R、JD里程、、樁距距測點誤誤差不不積累累。宜以QZ為界，，將曲曲線分分兩部部分進進行測測設(shè)。。勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第38頁，共共114頁YZROJDZYα測設(shè)數(shù)數(shù)據(jù)計計算實實例【解】采用長長弦偏偏角法法計算算：JD里程ZY點里程細部點里程偏角和弦長P1P2勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月2022第39頁，共114頁細部點測測設(shè)YZOJDZY橫向閉合合差（半半徑方向向）：縱向閉合合差（切切線方向向）：?能否進行行反撥，，應(yīng)該撥撥多大角角度？勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之?。?7十十月2022第40頁，共114頁（2）短弦偏偏角法與長弦偏偏角法相相比：1）偏角Δi相同。2）計算曲曲線上各各樁點間間弦線長長ci3）架儀于于ZY或YZ點，撥角角、依次次在各樁樁點上在在量邊，，相交后后得中樁樁點。測點誤差差有積累累。勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之??！27十十月2022第41頁，共114頁（3）切線支支距法（（直角坐坐標法））→以ZY或YZ為坐標原原點，切切線為X軸，過原原點的半半徑為Y軸，建立立坐標系系?！嬎愠龈鞲鳂饵c坐坐標后，，再用方方向架、、鋼尺去去丈量。。測點誤差差不積累累勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之??！27十月月2022第42頁，共114頁（4）極坐標法法xoy勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第43頁，共114頁2.緩和曲線的的測設(shè)1）概念及基基本公式車輛在曲線線上行駛，，會產(chǎn)生離離心力。由由于離心力力的作用，，車輛將向向曲線外側(cè)側(cè)傾倒，影影響車輛的的安全行駛駛和順適。。為了減少少離心力的的影響，路面必須在在曲線外側(cè)側(cè)加高，稱為超高。在直線上上超高為0，在圓曲線線上超高為為h，這就需要要在直線與與圓曲線之之間插入一段曲曲率半徑由由無窮大逐逐漸變化至至圓曲線半半徑R的曲線，使超高由由零逐漸增增加到h，同時實現(xiàn)現(xiàn)曲率半徑徑的過渡，，這段曲線線稱為緩和曲線。主要有回旋旋線、三次次拋物線及及雙紐線等等。勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第44頁，共114頁1）概念及基基本公式h=11.8×/Rh——超高值，mR——圓曲線半徑徑，mv——汽車的規(guī)定定時速，km/h超高過渡：：外軌軌超高加寬過渡：：內(nèi)軌軌加寬運動狀態(tài)過過渡：勻速速直線運動動→勻速圓圓周運動作用：勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第45頁，共114頁性質(zhì)：1）概念及基基本公式RP∝1/lP或RP=C/lPC—緩和曲線半半徑的變更更率在HY（YH）處，RP=R，則C=Rls勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第46頁，共114頁2）緩和曲線線的方程（1）緩和曲線坐標系原點：ZH（HZ）。X軸正向：沿切線指向向JD。Y軸正向：過原點與切切線垂直，，指向內(nèi)側(cè)側(cè)。勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第47頁，共114頁（2）緩和曲線線切線角過P點的切線與與X軸的夾角β2）緩和曲線線的方程當l=ls時，即為緩圓圓點的切線線角β0RP=C/lPC=Rls勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十十月2022第48頁，共114頁（3）曲線參參數(shù)方程程2）緩和曲曲線的方方程HY（YH）點坐標標勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之??！27十十月2022第49頁，共114頁3）緩和曲曲線測設(shè)設(shè)（1）加緩和和曲線后后圓曲線線的變化化在直線與與圓曲線線間插入入緩和曲曲線時必必須將原原有的圓圓曲線向向內(nèi)移動動一個距距離p，才能使使緩和曲曲線的起起點位于于直線方方向上，，這時切切線增長長qa，圓心不不動，減減小半徑徑勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之??！27十十月2022第50頁，共114頁b，半徑不不變，移移動圓心心R變化1：圓心移動變化2：圓曲線減短變化3：曲線總長度增加勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之??！27十十月2022第51頁，共114頁

（2）緩和曲曲線測設(shè)設(shè)元素p+R=y0+Rcosββ0q=x0Rsinβ0勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之！！27十十月2022第52頁，共114頁直緩點ZH=JD－TH緩圓點HY=ZH+ls圓緩點YH=HY+Ly（Ly為圓曲線線長，Ly=L-2ls）緩直點HZ=YH+ls曲中點QZ=HY+Ly/2=HZ-L/2交點點JD=QZ+D/2（校核））或HZ=ZH+2T-D勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之??！27十十月2022第53頁，共114頁課堂作業(yè)業(yè)設(shè)某公路路的交點點樁號為為K0+518.66，右轉(zhuǎn)角角αy=60°，圓曲線線半徑R=100m，緩和曲曲線長ls=10m，試計算算曲線元元素及主主點樁號號。勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之?。?7十十月2022第54頁，共114頁（3）緩和曲曲線主點點測設(shè)c.后視末端端切線方方向上的的相鄰交交點或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點，自自JD于視線方方向上測測設(shè)(T-x0)，可釘設(shè)設(shè)出YH在始切線線上的垂垂足YC；據(jù)此繼繼續(xù)向里里增加方方向測設(shè)設(shè)x0，則可釘釘設(shè)出HZ。b.后視始端端切線方方向上的的相鄰交交點或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點，自自JD于視線方方向上測測設(shè)(TH－x0)，可釘設(shè)設(shè)出HY在始切線線上的垂垂足YC；據(jù)此繼繼續(xù)向里里程減少少方向測測設(shè)x0，則可釘釘設(shè)出ZH。a.在JD上安置經(jīng)經(jīng)緯儀，，對中、、整平。。d.測設(shè)出內(nèi)內(nèi)角平分分線，自自JD于內(nèi)角平平分上測測設(shè)外矢矢距E0，則可釘釘出QZ。e.在始切線線上的垂垂足YC上安置經(jīng)經(jīng)緯儀，，對中、、整平。。f.后視始端端切線方方向上的的相鄰交交點或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點，向向曲線內(nèi)內(nèi)側(cè)測設(shè)設(shè)切線的的垂線方方向，自自YC于該方向向測設(shè)y0，可釘設(shè)設(shè)出HY。同理可可測設(shè)出出YH。勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之！！27十月月2022第55頁，共114頁（4）緩和曲線線詳細測設(shè)設(shè)曲線詳細測測：按一一定的密度度對曲線進進行加密點點測設(shè)，以以詳細標定定出曲線的的平面形狀狀。特殊情況：：如果設(shè)計需需要或在地地形變化處處另設(shè)整米米加樁。勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第56頁，共114頁①切線支距距法(tangentoff-setmethod)位于緩和曲曲線位于圓曲線線l為該點到HY或YH點的曲線長。勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第57頁，共114頁②偏角法（（短弦，長長弦）a.短弦偏角法法——偏角計算點位于緩和和曲線上勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十十月月2022第58頁，共共114頁②偏角角法（（短弦弦，長長弦））a.短弦偏偏角法法——弦長計計算圓曲線線半徑徑越大大，其其弧弦弦差越越小。。因此此，當當圓曲曲線半半徑較較大時時，且且相鄰鄰兩點點間的的距離離不超超過20m時，可用弧弧長代代替相相應(yīng)的的弦長長，其其代替替誤差差遠小小于測測設(shè)誤誤差。。點位于于緩和和曲線線上勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第59頁，共共114頁點位于于圓曲曲線上上②偏角角法（（短弦弦，長長弦））a.短弦偏偏角法法方法：：架儀儀HY(或YH)，后視視ZH(或HZ)，撥角角b0，即找找到了了切線線方向向，再再按單單圓曲曲線偏偏角法法進行行。勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十月2022第60頁，共114頁②偏角法（短短弦，長弦））b.長弦偏角法勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之??！27十月2022第61頁，共114頁短弦偏角法有校核，適用用于山區(qū)，但但其缺點是誤誤差積累，故故測設(shè)時要注注意經(jīng)常檢核核。支距法，其方法簡單單，誤差不積積累，其缺點點是安置儀器器次數(shù)多，曲曲線點相互獨獨立，故測設(shè)設(shè)中的錯誤不不易發(fā)現(xiàn)，它它僅適用于平平坦地區(qū)及支支距y較小的曲線。。長弦偏角法測設(shè)精度高、、速度快、任任何地區(qū)均可可適用。（4）緩和曲線詳詳細測設(shè)勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之??！27十月2022第62頁，共114頁3.遇障礙時的曲曲線測設(shè)方法法1）偏角法遇障障礙時曲線的的測設(shè)（1）圓曲線測設(shè)設(shè)遇障礙勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之??！27十十月月2022第63頁，共共114頁（2）緩和和曲線線測設(shè)設(shè)遇障障礙勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第64頁，共共114頁2）控制制點（（JD）遇障障礙時時曲線線的測測設(shè)（（虛交交）（1）圓外外基線線法單圓曲曲線a,bt1,t2αTT′′勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十月月2022第65頁，共114頁（2）切基線法法R勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第66頁，共114頁2）控制點（（JD）遇障礙時時曲線的測測設(shè)（虛交交）（3）導(dǎo)線法ZD勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第67頁，共114頁3）主點不能能到達時的的曲線的測測設(shè)勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第68頁，共114頁1.如下圖所示示，測得αA=15°18′，αB=15°18′，AB=54.68m，R=300m，A點的里程樁樁號為K9+048.53，試計算測測設(shè)該曲線線主點的測測設(shè)數(shù)據(jù)及及主點的里里程樁號。。課堂作業(yè)勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月2022第69頁，共114頁2.如下圖所示，，測得αA=63°10′，αB=42°18′，AB=62.52m，R=300m，A點的里程樁號號為K10+121.55，試計算測設(shè)設(shè)該曲線主點點的測設(shè)數(shù)據(jù)據(jù)及主點的里里程樁號。4.曲線測設(shè)誤誤差閉合差f分解為切線線方向分量量f縱，稱縱向閉閉合差；和和法線方向向分量f橫，稱橫向閉閉合差，以以此來衡量量曲線測設(shè)設(shè)的精度。。《鐵路測量技技術(shù)規(guī)則》規(guī)定勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第70頁，共114頁5.道路中線逐逐樁坐標計計算已知：JD坐標，JD間距離S，路線導(dǎo)線線坐標方位位角1）HZ點至ZH點間的中樁樁坐標計算算勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第71頁，共114頁2）ZH點至QZ點間的中樁樁坐標計算算5.道路中線逐逐樁坐標計計算已知：JD坐標，JD間距離S，路線導(dǎo)線線坐標方位位角勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第72頁，共114頁5.道路中線逐逐樁坐標計計算已知：JD坐標，JD間距離S，路線導(dǎo)線線坐標方位位角3）QZ點至HZ點間的中樁樁坐標計算算勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第73頁，共114頁思考邊樁坐標如如何計算？？勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月2022第74頁，共114頁5.道路中線坐標標計算通用算算法（積分法法）勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之?。?7十月2022第75頁，共114頁5.道路中線坐標標計算通用算算法（積分法法）設(shè)回旋曲線起起點A的曲率為ρA，其里程為DKA；回旋曲線終終點B的曲率為ρB，，其里程為為DKB。由于回旋曲曲線上各點曲曲率半徑Ri和該點離曲線線的起點的距距離li成反比，故該該回旋曲線上上任意點的曲曲率為：由此可知，回回旋曲線上任任一點的曲率率按線性變化化，因此回旋旋曲線上里程程為DKi點的曲率為：：若已知回旋曲曲線起點A在測量坐標系系下切線坐標標方位角為αA，則里程為DKi點的切線坐標標方位角為：：6.豎曲線測設(shè)勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之??！27十月2022第78頁，共114頁5.4線路斷面面測量橫斷面測測量——在每個中中樁點測測出垂直直于中線線的地面面線，地地物點至至中樁的的距離和和高差，，并繪制制成橫斷斷面圖。。橫斷面面圖反映映垂直于于線路中中線方向向上的起起伏情況況?？v斷面測測量——沿著地面面上已經(jīng)經(jīng)定出的的線路，，測出所所有中線線樁處地地面的高高程，并并根據(jù)各各樁的里里程和測測得的高高程，繪繪制線路路的縱斷斷面圖。?；綔y量量高程控制制測量中平測量量縱斷面測測量橫斷面測測量勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之?。?7十十月月2022第79頁，共共114頁1.縱斷面面測量量勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第80頁，共共114頁表2-1中平測量記錄表勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第81頁，共共114頁勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十月月2022第82頁，共114頁2.橫斷面測量量線路橫斷面面測量的主主要任務(wù)是是在各中線線樁處測定定垂直于中線線方向的地面起伏伏，然后繪繪成橫斷面面圖，是橫橫斷面設(shè)計計、土石方方等工程量量計算和施施工時確定定斷面填挖挖邊界的依依據(jù)。橫斷斷面測量的的寬度，根根據(jù)實際工工程要求和和地形情況況確定。一一般在中線線兩測各測測15-50m，距離和高高差分別準準確到0.1m和0.05m即可滿足要要求。因此此，橫斷面面測量多采采用簡易的的測量工具具和方法，，以提高工工效。勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第83頁，共114頁勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月2022第84頁，共114頁勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之??！27十月2022第85頁，共114頁勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之??！27十月2022第86頁，共114頁內(nèi)容：線路施工復(fù)測測設(shè)置護樁路基邊坡放樣樣路基竣工測量量5.5線路施工測量勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之?。?7十月2022任務(wù)：測設(shè)中樁、邊邊樁等各種樁樁點，為線路路施工提供依依據(jù)。第87頁，共114頁施工開始前，，檢查恢復(fù)定定測樁點。目的：恢復(fù)定定測樁點檢查定測質(zhì)量量工作內(nèi)容：恢復(fù)控制樁點點線路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向角觀測中線測量曲曲線測設(shè)基平測量中中平測量（應(yīng)盡量按定定測樁點進行行）一、線路施工工復(fù)測勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之！！27十月月2022第88頁，共114頁施工復(fù)測的的精度與定定測相同當復(fù)測與定定測成果的的不符值在在允許范圍圍內(nèi)時，應(yīng)應(yīng)采用定測成果。復(fù)測成果與與定測成果果的不符值值超限時，，應(yīng)再作復(fù)復(fù)測，當確確認定測資資料精度不不符合規(guī)定定時，應(yīng)改改動定測成成果。勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十月月2022第89頁，共114頁27十月月2022勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！為了施工方方便，在施施工復(fù)測時時也要：增設(shè)一些水水準點適當增加中中線樁和橫橫斷面的密密度平坦地段50m/個起伏較大的的地段20m/個（測量精度度與定測相相同）第90頁，共114頁水平角：30″距離：：鋼卷尺1/2000光電測距1/3000轉(zhuǎn)點點位：：橫向差≤≤5mm/100m或≤20mm/400m曲線橫向閉閉合差：10cm水準點高程程閉合差：：30（mm）中樁高程：：10cm限差規(guī)定：：勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！27十十月月2022第91頁，共共114頁中線樁樁在施施工過過程中中要被被挖掉掉或填填埋。。為了了在施施工過過程中中及時時、方方便、、可靠靠地控控制中中線位位置，，需要要在不不易受受施工工破壞壞、便便于引引測、、易于于保存存樁位位的地地方測測設(shè)施施工控控制樁樁（護護樁））。與與被保保護的的控制制樁構(gòu)構(gòu)成一一定的的關(guān)系系，一一旦控控制樁樁被破破壞，，可根根據(jù)這這些樁樁點用用簡單單的方方法恢恢復(fù)。。二、護護樁設(shè)設(shè)置勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第92頁，共共114頁27十十月月2022勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！（1）平行行線法法平行線線法是是在設(shè)設(shè)計路路基寬寬度以以外，，測設(shè)設(shè)兩排排平行行于中中線的的施工工控制制樁，，如圖圖所示示?？乜刂茦稑兜拈g間距一一般取取10-20m。第93頁，共共114頁27十十月月2022勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！（2）延長線線法延長線線法是是在線線路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折處處的中中線延延長線線上以以及曲曲線中中點至至交點點的延延長線線上測測設(shè)施施工控控制樁樁，如如圖所所示。?？刂浦茦吨林两稽c點的距距離應(yīng)應(yīng)量出出并作作記錄錄。第94頁，共共114頁施工控控制樁樁的位位置應(yīng)應(yīng)繪制制草圖圖并用用文字字予以以詳細細說明明勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十月2022第95頁，共114頁目的：根據(jù)路基的設(shè)設(shè)計橫斷面和和中樁位置，，在地面上標定出出路基填挖邊邊界（即路堤堤的坡腳線和路塹塹的坡頂線）），以便根據(jù)據(jù)邊樁確定路基填填筑或開挖的的范圍。計算法方法圖解法試探法三、路基邊樁樁測設(shè)勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之！！27十月2022第96頁，共114頁地勢比較平坦坦，橫斷面測測繪精度較高高?？梢栽诼坊鶛M斷面設(shè)設(shè)計圖上直接接量取中樁到到邊樁的距離離，然后在現(xiàn)場場進行放樣。。1．圖解法勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之??！27十月2022第97頁，共114頁m1如果地面平坦坦，中樁到邊邊樁的距離相相等且為b—路堤頂面或路路塹底面（含含側(cè)溝和平臺臺）的寬度m—路基邊坡坡度度比例系數(shù)，，依填挖材料料而定，通常常填方為1.5，挖方為1或0.75H—路基填挖高度度2．計算法勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之！！27十月2022第98頁，共114頁地面橫向坡度度起伏較大，，兩側(cè)邊樁樁到中樁的距距離相差較大大時使用。3.試探法勿以善小而不不為，勿以惡惡小而為之?。?7十十月2022第99頁，共114頁路堤：先估計邊邊樁大致致位置1點處（上坡）測出水水平距離離D1′，高差h1勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之！！27十十月2022第100頁，共114頁ΔD＝D1′––D1若ΔD0向內(nèi)移動動略小于ΔD若ΔD0向外移動動當ΔD≤0.1m時，則可認認為觀測測位置就就是邊樁樁的位置置。下坡一側(cè)側(cè)由于觀觀測點相相對于中中樁的高高差是負負值，上上式仍然然適用（（移動量量略大于于ΔD）。路基面到到1點的高差差為H–h1，在此高高差時，，中樁到到邊樁的的水平距距離應(yīng)為為勿以善小小而不為為，勿以以惡小而而為之！！27十十月月2022第101頁，共共114頁路塹：：如圖，，先估估計邊邊樁大大致位位置1點處（（上坡），測測出：：水平平距離離D1′′、高差差h1勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第102頁，共共114頁路基面面到1點的高高差為為H+h1，在此此高差差時，，中樁樁到邊邊樁的的水平平距離離應(yīng)為為ΔD＝D1′′–D1若ΔD0向內(nèi)移移動略大于于ΔD若ΔD0向外移移動下坡一一側(cè)仍仍然適適用。。（移移動量量略小小于ΔD）注意：：H——路基填填挖高高度的的絕對對值h1——觀測點點相對對于中中樁的的高差差，應(yīng)應(yīng)考慮慮正負負號。。勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第103頁，共共114頁任務(wù)：：確定定路基基施工工完成成后線線路中中線的的位置置檢查路路基施施工是是否符符合設(shè)設(shè)計要要求內(nèi)容：：中線線測設(shè)設(shè)高程測測量橫斷面面測量量5.6路基竣工工測量量勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第104頁，共共114頁根據(jù)護護樁恢恢復(fù)中中線控控制樁樁并進進行固固樁進行中中線貫貫通測測量橋涵隧隧道：：從橋橋隧的的中線線向兩兩端貫貫通。。中線里里程應(yīng)應(yīng)全線線貫通通，消消滅斷斷鏈。。直線段段每50米、曲曲線段段每20米測設(shè)設(shè)一樁樁。在平交道道中心心、變變坡點點、橋橋涵中中心、、鐵路路的道道岔中中心測測設(shè)加加樁。。1．中樁樁測設(shè)設(shè)勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十十月月2022第105頁，共共114頁將水準準點移移到穩(wěn)穩(wěn)固的的建筑筑物或或鄰近近線路路的穩(wěn)穩(wěn)固基基巖上上，否否則應(yīng)應(yīng)設(shè)置置混凝凝土水水準標標石。。全線貫貫通水水準點點高程程，消消滅斷斷高。。中樁高高程測測量按按復(fù)測測方法法進行行，路路基面面實測測高程程與設(shè)設(shè)計值值相差差應(yīng)不不大于于5cm。3．橫斷斷面測測量主要檢檢查路路基寬寬度、、邊坡坡、側(cè)側(cè)溝、、天溝溝等構(gòu)構(gòu)筑物物的尺尺寸，，其誤誤差應(yīng)應(yīng)不大大于5cm。2．高程程測量量勿以善善小而而不為為，勿勿以惡惡小而而為之之！27十月月2022第106頁，共114頁27十月月2022勿以善小而而不為，勿勿以惡小而而為之！5.7線路測量中中的長度變變形與坐標標換帶問題題為便于施工工放樣的順順利進行，，要求由控制點坐標標直接反算算的邊長與與實地量得得的邊長，在長度上上應(yīng)該相等等，即由兩項歸算投投影改正而帶來的變變形或改正正數(shù)，不得得大于施工工放樣的精精度要求。。一般地，施施工放樣的的方格網(wǎng)和和建筑軸線的測量量精度為1/5000～1/20000。因此，由由歸算引起起的控制網(wǎng)網(wǎng)長度變形形應(yīng)小于施施工放樣允允許誤差的的1/2