變形觀測實(shí)施細(xì)則

新建鐵路杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線HCZJ-6標(biāo)段變形觀測實(shí)施細(xì)則（暫行）中鐵九局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部二O一O年八月衢州東北東部鐵路通道登沙河至莊河段改造工程DZ2標(biāo)段變形觀測實(shí)施細(xì)則（暫行）編制：審核：審定：年月日年月日年月日中鐵九局集團(tuán)有限公司登莊鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部2013年4月普蘭店變形觀測實(shí)施細(xì)則（暫行）1沉降變形觀測網(wǎng)布設(shè)的總體原則沉降、位移變形觀測根據(jù)《鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101-2009J961-2009），沉降變形觀測點(diǎn)的水準(zhǔn)測量采用三等變形觀測測量技術(shù)要求。建立沉降、位移變形觀測網(wǎng)，布設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)和工作基點(diǎn)。高程采用施工高程控制網(wǎng)系統(tǒng)并與施工高程控制網(wǎng)聯(lián)測。全線三等水準(zhǔn)測量貫通后，將沉降、位移變形觀測網(wǎng)與三等水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測，統(tǒng)一歸化為三等水準(zhǔn)基點(diǎn)上。所使用的儀器和設(shè)備進(jìn)行定期檢查并作出詳細(xì)記錄；每次測量采用同一儀器，固定觀測人員，采用相同的觀測路線和觀測方法，在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。各種原始測量記錄真實(shí)、可靠，并有可追溯性；計(jì)算成果和圖表清晰、簽署齊全，并妥善保存。觀測人員經(jīng)過培訓(xùn)后才能上崗。1.1水準(zhǔn)基點(diǎn)和工作基點(diǎn)的布設(shè)(1)水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)所有的設(shè)計(jì)院提供的點(diǎn)均可作為水準(zhǔn)基點(diǎn)，在沿線施工已設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)的基礎(chǔ)上，如需要增加水準(zhǔn)基點(diǎn)，應(yīng)將基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在變形區(qū)以外的巖石或原狀土層上，也可利用穩(wěn)固的建筑物、構(gòu)筑物設(shè)立基準(zhǔn)點(diǎn)。(2)工作基點(diǎn)的布設(shè)為滿足沉降、位移變形觀測精度要求，在兩基準(zhǔn)點(diǎn)之間沿線路方向按間距均大約200m、距路基中心距離不大于100m布設(shè)工作基點(diǎn)。工作基點(diǎn)布設(shè)在不受施工干擾的穩(wěn)定土層內(nèi)，方便長期保存和使用的地點(diǎn)。(3)工作基點(diǎn)網(wǎng)的校核和復(fù)測觀測過程中，工作基點(diǎn)定期與水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測校核。當(dāng)對沉降觀測成果發(fā)生懷疑時(shí)，隨時(shí)進(jìn)行復(fù)測校核。1.2沉降變形工作基點(diǎn)網(wǎng)和觀測點(diǎn)的主要技術(shù)要求(1)沉降、位移變形觀測網(wǎng)主要技術(shù)要求表1-1沉降變形觀測網(wǎng)的主要技術(shù)要求往返較差、附合相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高每站高差中檢測已測高差使用儀器、觀測方法等級或環(huán)線閉合差差中誤差(mm)誤差(mm)較差(mm)的要求(mm)DS05型儀器，按鐵路工程測量規(guī)范三等水準(zhǔn)測量的技術(shù)要求施測三等1.00.30.60.8表1-2位移變形觀測網(wǎng)的主要技術(shù)要求相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)平均邊長測邊中誤差(mm)等級測角中誤差(”)水平角觀測測回?cái)?shù)位中誤差(mm)(m)2”0.5”1”二等3.0≤2001.82469(2)沉降、位移變形觀測點(diǎn)的精度要求本線沉降變形測量等級及精度要求按表1-4的規(guī)定執(zhí)行。表1-4沉降、位移變形觀測點(diǎn)的精度要求沉降變形測量等級垂直位移測量水平位移觀測沉降變形點(diǎn)的高程相鄰沉降變形點(diǎn)的高差中誤差（mm）沉降變形點(diǎn)點(diǎn)位中中誤差（mm）誤差（mm）三等±1.0±0.5±6.0(3)水準(zhǔn)觀測執(zhí)行技術(shù)要求水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測按照國家三等水準(zhǔn)施測，對線下工程變形點(diǎn)的觀測必須采用閉合或附合水準(zhǔn)路線，嚴(yán)禁采用支水準(zhǔn)路線或中視法，水準(zhǔn)路線經(jīng)過的工作基點(diǎn)或基準(zhǔn)點(diǎn)數(shù)量不得少于兩個(gè)。水準(zhǔn)儀使用DS05級數(shù)字儀器，儀器及配套水準(zhǔn)尺均應(yīng)在有效合格檢定期內(nèi)。水準(zhǔn)儀與水準(zhǔn)尺在使用前及使用過程中，經(jīng)常規(guī)檢校合格，水準(zhǔn)儀視準(zhǔn)軸與水準(zhǔn)管軸的夾角均不超過15″。儀器各種設(shè)置正確，其中有限差要求的項(xiàng)目按規(guī)范要求在儀器中進(jìn)行設(shè)置，并在數(shù)據(jù)采集時(shí)自動控制，不滿足要求的在現(xiàn)場根據(jù)提示并進(jìn)行重測。外業(yè)測量一條路線的往返測使用同一類型儀器和轉(zhuǎn)點(diǎn)尺墊，沿同一路線進(jìn)行。觀測成果的重測和取舍按《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》（GB/T12897-2006）二等水準(zhǔn)有關(guān)要求執(zhí)行。觀測時(shí)，視線長度≤50m，前后視距差≤1.5m，前后視距累積差≤6.0m，視線高度≥0.5m，測站限差：兩次讀數(shù)差≤0.4mm，兩次所測高差之差≤0.6mm，檢測間歇點(diǎn)高差之差≤1.0mm，觀測精度：橋涵基礎(chǔ)沉降和梁體徐變變形的觀測精度為±1mm，讀數(shù)取位至0.1mm。觀測時(shí)，一般按后—前—前—后的順序進(jìn)行，每一測段均為偶數(shù)測站。晴天觀測時(shí)給儀器打傘，避免陽光直射；扶尺時(shí)借助尺撐，使標(biāo)尺上的氣泡居中，標(biāo)尺垂直。觀測前30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；對于電子水準(zhǔn)儀，進(jìn)行不少于20次單次測量，達(dá)到儀器預(yù)熱的目的。測量中避免望遠(yuǎn)鏡直接對著太陽；避免視線被遮擋，遮擋不超過標(biāo)尺在望遠(yuǎn)鏡中截長的20%。觀測時(shí)用測傘遮蔽陽光，對于電子水準(zhǔn)儀，施測時(shí)需裝遮光罩。自動安平水準(zhǔn)儀的圓水準(zhǔn)器，嚴(yán)格置平。在連續(xù)各測站上安置水準(zhǔn)儀時(shí)，使其中兩腳螺旋與水準(zhǔn)路線方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側(cè)與右側(cè)。除路線拐彎處外，每一測站上儀器與前后視標(biāo)尺的三個(gè)位置，一般為接近一條直線。觀測過程中為保證水準(zhǔn)尺的穩(wěn)定性，選用2.5kg以上的尺墊，水準(zhǔn)觀測路線必須路面硬實(shí)，觀測過程中尺墊踩實(shí)以避免尺墊下沉。同時(shí)觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地方，如果臨時(shí)有震動，確認(rèn)震動源造成的震動消失后，再激發(fā)測量鍵。水準(zhǔn)尺均借助尺撐整平扶直，確保水準(zhǔn)尺垂直。當(dāng)相鄰觀測周期的沉降量超過限差或出現(xiàn)反彈時(shí)，應(yīng)重測并分析工作基點(diǎn)的穩(wěn)定性，必要時(shí)聯(lián)測基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行檢測。數(shù)據(jù)處理時(shí)，閉合差、中誤差等均滿足要求后進(jìn)行平差計(jì)算，水準(zhǔn)路線要進(jìn)行嚴(yán)密平差，選用經(jīng)鑒定合格的軟件進(jìn)行。2路基沉降、位移變形觀測的具體實(shí)施方法2.1路基變形觀測總體原則1路基沉降觀測以路基面沉降和地基沉降觀測為主。沉降、位移變形觀測斷面根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情況設(shè)置；測點(diǎn)的設(shè)置位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，同時(shí)還應(yīng)針對施工過程中掌握的地質(zhì)、地形等情況調(diào)整或增設(shè)。2盡量將觀測點(diǎn)設(shè)在同一橫斷面上，以有利于測點(diǎn)看護(hù)，便于集中觀測，統(tǒng)一觀測頻率，便于各觀測項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。3路基面觀測斷面沿線路方向的間距按設(shè)計(jì)要求設(shè)置（一般不大于50m，地勢平坦、地基條件均勻良好的路塹、高度小于5m的路堤可放寬到100m），地形、地質(zhì)條件變化較大地段應(yīng)適當(dāng)加密。4一般地段路基填筑至路基基床表層頂面，加堆載預(yù)壓的路堤填筑至基床底層表面后，在路基面設(shè)觀測樁，進(jìn)行路基面沉降觀測，時(shí)間不少于6個(gè)月。根據(jù)觀測結(jié)果，分析評價(jià)地基的最終沉降量完成時(shí)間，及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)措施使地基處理達(dá)到預(yù)定的控制要求。同時(shí)作為竣工驗(yàn)收時(shí)控制沉降量的依據(jù)。5測點(diǎn)及觀測元器件的埋設(shè)位置符合設(shè)計(jì)要求，且埋設(shè)準(zhǔn)確、穩(wěn)定。觀測期間對觀測點(diǎn)采取有效的保護(hù)措施，防止施工機(jī)械的碰撞，人為因素的破壞，確保觀測工作善始善終，取得滿意成果。6觀測斷面及測點(diǎn)布置以設(shè)計(jì)文件為準(zhǔn)。2.2路基沉降變形觀測斷面典型示意圖觀測斷面的設(shè)置、觀測內(nèi)容、元件布設(shè)根據(jù)地形、地質(zhì)條件、地基壓縮層厚度、路堤高度、地基處理方法、堆載預(yù)壓等具體情況，結(jié)合沉降預(yù)測方法和工期要求具體確定。設(shè)計(jì)斷面類型眾多，目的和意義以及設(shè)置方式基本一致，代表性觀測斷面示意圖如下：典型觀測斷面沉降元件布置圖2.3觀測元件的選取和埋設(shè)觀測元器件的選取渠道綜合采集儀、剖面沉降管等監(jiān)測元器件，由一標(biāo)各經(jīng)理部自行采購，各經(jīng)理部在采購招標(biāo)中將嚴(yán)格按照招投標(biāo)程序，重點(diǎn)審查各廠家相應(yīng)的全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、計(jì)量器具許可證和質(zhì)量等證明文件，并要求具有良好的工程應(yīng)用業(yè)績和信譽(yù)評價(jià)。確保滿足工后沉降的評估需要以及精度要求。各種沉降監(jiān)測樁、位移監(jiān)測樁和沉降板由各經(jīng)理部按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，采購或自行加工制作。觀測元器件的技術(shù)要求為確保杭甬鐵路客運(yùn)專線路基變形監(jiān)測安全有效，所采集的數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，正確合理分析路基工后沉降，預(yù)測軌道施工時(shí)間，在滿足本線相關(guān)技術(shù)要求以及相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，按照設(shè)計(jì)要求，路基變形監(jiān)測的主要元器件的技術(shù)指標(biāo)以及相關(guān)技術(shù)要求如下：人工現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)的讀數(shù)儀宜采用漢化智能式讀數(shù)儀，可自動記錄采集數(shù)據(jù)，每組數(shù)據(jù)應(yīng)包括傳感器電子編號、測量時(shí)間和相對應(yīng)的數(shù)據(jù)值，且具備自動下載傳感器歷史數(shù)據(jù)的功能，并能將數(shù)據(jù)自動上載到路基沉降監(jiān)測軟件的數(shù)據(jù)庫。主要產(chǎn)品必須具有生產(chǎn)資質(zhì)《制造計(jì)量器具生產(chǎn)許可證》（CMC證）和《全國工業(yè)生產(chǎn)許可證》，每個(gè)生產(chǎn)許可證必須分項(xiàng)明確，如力、壓力、應(yīng)力、應(yīng)變、位移和配套讀數(shù)儀器等。產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)工藝成熟（非實(shí)驗(yàn)品和試制品）。且具有成功的工程應(yīng)用業(yè)績，并經(jīng)過工程測試使用期不少于兩年的考驗(yàn)。觀測元件的埋設(shè)、防護(hù)及數(shù)據(jù)采集沉降觀測樁（點(diǎn)）在一般路基填筑至基床表層頂面，加載預(yù)壓路堤填筑到基床底層頂面后，埋設(shè)沉降觀測樁（點(diǎn)），路基面兩側(cè)觀測樁一般設(shè)在距左右線路中心2.0m處。埋設(shè)規(guī)格見附圖7.3.2.1，觀測點(diǎn)鋼筋頭為半球形，高出埋設(shè)表面5mm。沉降觀測樁采用精密電子水準(zhǔn)儀測量。附圖7.3.2.1路基面沉降觀測點(diǎn)設(shè)置參考圖（單位：mm）沉降板由底板、金屬測桿（φ20mm厚壁鍍鋅鐵管）及保護(hù)套管（直徑不小于φ49mm硬PVC管）組成，鋼底板尺寸為30cm×30cm，厚0.8cm；鋼筋混凝土底板尺寸為50cm×50cm，厚3cm；具體按設(shè)計(jì)圖樣焊接組裝。采用水平儀按國家二等精密水準(zhǔn)測量方法測量沉降板標(biāo)高變化。沉降板采用精密電子水準(zhǔn)儀測量。沉降板埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設(shè)時(shí)確保測桿與地面垂直。放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護(hù)套管，保護(hù)套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應(yīng)填料穩(wěn)定保護(hù)套管，完成沉降板的埋設(shè)工作。采用水準(zhǔn)儀按國家二等精密水準(zhǔn)測量方法測量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標(biāo)高作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護(hù)套管，每次接長高度以0.5m為宜，接長前后測量桿頂標(biāo)高變化量確定接高量。沉降板樣式見下圖：2.6沉降變形觀測頻次路基沉降觀測頻次不低于表4-3的規(guī)定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化或兩次連續(xù)觀測沉降值大于4mm時(shí)應(yīng)加密觀測頻次。表4-3路基沉降觀測頻次表觀測階段觀測頻次填筑或堆載一般1次／天每天填筑量超過3層時(shí)沉降量突變兩次填筑間隔時(shí)間較長1次/每填筑3層2～3次／天1次／3天堆載預(yù)壓或路基施工完畢第1個(gè)月1次/周1個(gè)月以后1次／2周第1個(gè)月1次／月1次／3月無砟軌道鋪設(shè)后第2～3個(gè)月3個(gè)月以后1次／2周注：1、架橋機(jī)（運(yùn)梁車）通過時(shí)觀測要求：每1次/3天，連續(xù)3次；以后1次/1周，連續(xù)3次；以后1次/2周。2.7沉降變形觀測線路布置路基水準(zhǔn)路線觀測按二等水準(zhǔn)測量精度要求形成附合水準(zhǔn)路線，沉降觀測點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測示意圖如下圖所示：沉降觀測點(diǎn)位布設(shè)及水準(zhǔn)路線觀測示意圖5過渡段沉降觀測的具體實(shí)施方法5.1過渡段變形觀測總體原則過渡段沉降觀測以路基面沉降和不均勻沉降觀測為主，沉降觀測期與路基相同，不少于6個(gè)月。5.2過渡段沉降觀測點(diǎn)布置分別在路橋、路涵、路隧過渡段的結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)、距結(jié)構(gòu)物起點(diǎn)5～10m處、25～30m處、50m處各設(shè)一個(gè)觀測斷面，沿涵洞軸線設(shè)路基面觀測斷面，每個(gè)觀測斷面設(shè)3個(gè)觀測樁。5.4過渡段沉降觀測精度指標(biāo)沉降觀測水準(zhǔn)的測量精度不低于1mm，讀數(shù)取位至0.01mm。5.5過渡段沉降觀測頻次沉降觀測的頻次不低于設(shè)計(jì)的規(guī)定。當(dāng)環(huán)境條件發(fā)生變化或數(shù)據(jù)異常時(shí)及時(shí)觀測。6沉降變形觀測資料整理及提交6.1測量觀測資料整理總體原則1觀測資料齊全、詳細(xì)、規(guī)范符合設(shè)計(jì)及細(xì)則要求。2人工測試數(shù)據(jù)，在觀測當(dāng)天及時(shí)輸入計(jì)算機(jī)，核對無誤后在計(jì)算機(jī)內(nèi)備份；自動采集的測試數(shù)據(jù)及時(shí)在計(jì)算機(jī)內(nèi)備份。沉降觀測資料及時(shí)輸入沉降觀測管理信息系統(tǒng)，保證各相關(guān)單位在觀測過程中實(shí)時(shí)監(jiān)控。觀測中如有沉降異常情況，及時(shí)通知有關(guān)各方及時(shí)處理。3按照提交資料要求及時(shí)整理、匯總、分析，按有關(guān)規(guī)定整編成冊。6.2資料整理提交的種類及時(shí)間1）測量基本信息（一次性提交）1、觀測網(wǎng)圖。觀測網(wǎng)平面布置示意圖及觀測網(wǎng)范圍內(nèi)的電子地圖，文件格式：*.dwg。2、控制點(diǎn)坐標(biāo)。各級控制點(diǎn)的三維坐標(biāo)，文件格式：*.xls。3、點(diǎn)位屬性信息。文件格式：*.xls，文件內(nèi)容為《京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實(shí)施細(xì)則》附件四：附表1觀測斷面與觀測點(diǎn)工程屬性信息表。4、點(diǎn)之記和點(diǎn)位影像。第一次提供數(shù)據(jù)時(shí)，提供所有測點(diǎn)點(diǎn)之記和點(diǎn)位影像數(shù)據(jù)；點(diǎn)之記以*.doc格式存放，點(diǎn)位影像以*.jpg格式存放，點(diǎn)之記和點(diǎn)位影像文件名與測點(diǎn)文件名一致，僅擴(kuò)展名不同；如果測點(diǎn)重建，必須重新提供相應(yīng)的點(diǎn)之記和點(diǎn)位影像文件。2）觀測數(shù)據(jù)（分批次提交），包括以下數(shù)據(jù)：1.電子水準(zhǔn)儀原始觀測數(shù)據(jù)。文件格式：*.gsi，*.dat。如果有除徠卡和天寶以外的其它測量儀器的原始數(shù)據(jù)，第一次提供時(shí)給出數(shù)據(jù)格式說明。2.電子水準(zhǔn)測量記錄手簿。3.水準(zhǔn)平差文件。文件格式：文本文件。4.水準(zhǔn)平差成果文件。文件格式：文本文件。5.控制點(diǎn)高程信息文件。文件格式：文本文件。6.工作狀況備注文件。文件格式：*.doc，工況填寫要求按照《京滬高速鐵路線下工程沉降變形觀測及評估實(shí)施細(xì)則》表10.3.6.1施工階段錄入要求表填寫。3）成果文檔（分批次提交），包括以下文檔，文件格式均為*.xls。1.路基沉降觀測記錄表（沉降觀測樁）。2.路基沉降觀測記錄表（沉降板）。3.路基沉降板觀測記錄表（剖面管）。4.路基分層沉降觀測記錄表。5.路基分層沉降觀測記錄匯總表。6.路基邊樁位移觀測記錄表。7.路基邊樁位移觀測記錄匯總表。8.橋梁承臺沉降觀測記錄表。9.橋梁墩（臺）沉降量記錄表。10.涵洞沉降量記錄表。11.隧道沉降量觀測記錄表。12.橋梁梁部徐變觀測數(shù)據(jù)錄入表。13.沉降設(shè)計(jì)值表。14.斷鏈表。4）數(shù)據(jù)提交周期1.測量基本信息只需一次性提交2.觀測數(shù)據(jù)和各種成果電子文檔每月提交一次。3.電子水準(zhǔn)測量記錄手簿紙質(zhì)文檔每三個(gè)月提交一次。4.各種成果文檔的紙質(zhì)文檔每一年提交一次。7其他說明1、沉降觀測相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)表格按業(yè)主要求辦理。2、如主管部門及業(yè)主發(fā)布新的沉降觀測要求，按新的沉降觀測要求辦理。附件沉降觀測使用表附表1觀測斷面與觀測點(diǎn)工程屬性信息表觀測斷面與觀測點(diǎn)工程屬性信息表測點(diǎn)編測量編工程類測點(diǎn)類測點(diǎn)位距線路填挖高基底處壓縮層處理深涵頂填圍巖類工程墩高冠號里程備注號號型型置中心度理類型厚度度土高度別名稱測量負(fù)責(zé)人：復(fù)核：監(jiān)理：年月日附表2電子水準(zhǔn)測量記錄手簿電子水準(zhǔn)測量記錄手簿測站視準(zhǔn)點(diǎn)視距讀數(shù)標(biāo)尺讀數(shù)讀數(shù)差高差(m)高程備注(mm)(m)后視前視中視視距差(m)后距1前距1后距2前距2累積差(m)后尺讀數(shù)1前尺讀數(shù)1高差(m)后尺讀數(shù)2前尺讀數(shù)2高差(m)測段計(jì)起點(diǎn)算終點(diǎn)前距高差mkm測量負(fù)責(zé)人：復(fù)核：監(jiān)理：年月日附表3路基沉降觀測記錄表（沉降觀測樁）路基沉降觀測記錄表（沉降觀測樁）工程名稱：測量單位:測點(diǎn)編號沉降速率施工階（mm/d）本次沉降（mm）（mm）累計(jì)沉降觀測期次觀測兩次觀累計(jì)日期測間隔天數(shù)本次高程備注段測量負(fù)責(zé)人：復(fù)核：監(jiān)理：年月日附表4路基沉降觀測記錄表（沉降板）路基沉降觀測記錄表（沉降板）工程名稱：測量單位：測點(diǎn)編號兩次觀測間隔累計(jì)填土天數(shù)高度（天）(m)本次高程(m)本次沉降（mm)（mm)累計(jì)沉降沉降速率mm/d觀測觀測期次日期接管長度施工階段備注測量負(fù)責(zé)人：復(fù)核：監(jiān)理：年月日附表7路基分層沉降觀測記錄匯總表沉降觀測記錄表（分層沉降匯總）斷面里程：第頁共頁累計(jì)天數(shù)(天)路堤填高(m)地面總沉降觀測日期本次分層沉降(mm)備注(mm)12345678910ll121314測量負(fù)責(zé)人：復(fù)核：監(jiān)理：年月日附表8路基邊樁位移觀測記錄表路基沉降觀測記錄表（邊樁位移）里程段落：觀測日期：第頁共頁原始標(biāo)高本次標(biāo)高(m)本次沉降沉降速率(mm／d)累計(jì)總沉降(mm)斷面里程邊樁編號上次標(biāo)高(m)上次總水平位移(mm)位移(mm)位移(mm)