2022金工實習心得

Word———2022金工實習心得2022金工實習心得（精選13篇）

2022金工實習心得篇1短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順當?shù)赝瓿闪藢嵙暼蝿?實習雖然是結束了，但是內心卻照舊感到沉甸甸的自己明白了很多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)受是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們供應了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和喜愛。

第一項，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告知我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個人動手力量的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種學問，它作用廣泛，如切削加工前的預備，機器裝配前的預備，某些精密零件的加工等。我們立刻覺得鉗工是一項很了不起的工種，應當好好去體驗。同時老師也提示我們要愛惜工具，愛護自己，列舉了以前一些同學所犯的錯誤導致的損害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻當心。

在鉗工實習場地上安裝了很多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟識下工具。我對鉗工還是很感愛好的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠把握它，還需付出長期的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

剛開頭我們要鋸斷毛培，漸漸地我們開頭體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工其次次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很苦痛。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅熬煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。

最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開頭接觸的人究竟還是挺難的。劃線、打樣沖時留意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應當先慢后快，才夠簡單勝利。攻絲時不行盲目加工，要留意螺紋深度。最終，我還用銼磨了一下毛邊。

最終一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，布滿汗水，但我也從中學到了很多很多。

其次項是車床。老師為我們具體的介紹各種刀具，工件，車床的相關學問，雖然這些學問對我們很生疏，但老師的急躁講解，讓我們開頭產(chǎn)生了愛好，聽的也比較仔細，由于這些學問是最基本最重要的，老師也強調了我們要留意平安，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來根據(jù)分組，由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著浩大的車床，我們除了奇怪外，對它非常的生疏，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們漸漸熟識車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的掌握，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作精確、自如，且要做到進給動作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟識為止。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟識了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們仔細查看機床有無特別，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強調工件、刀具要加緊，不用時不行隨便亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡潔。但是，其次天我們組比較失敗——只做出一個半成品。緣由是我們對操作挨次還是不夠熟識。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數(shù)值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓并總結進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散，歡樂接踵而至。

數(shù)控的學習時間有點短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的快速進展與社會的進步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生，數(shù)控機床是一種敏捷、通用、高精度、高效率的自動扮裝備。

數(shù)控銑床在數(shù)控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、敏捷性好，能加工輪廓外形特殊簡單或難以掌握尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質量穩(wěn)定牢靠。編程簡潔，我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下，發(fā)覺機床對坐標的精度不是很高，畫正方形時假如從一個邊的中間開頭，那么這個正方形不會閉合。這應當是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動，讓它在正方形的頂點開頭運動，這樣就可以閉合了。所以編程時要留意刀位點、切入點等

可見，理論重要，但是實踐更重要!

數(shù)控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，究竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時留意不行讓機床進給過度，否則對刀具損害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡潔直觀。

編程指令不是許多，如f是機床的自動進給功能，s用于設定主軸轉速，t是機床刀具功能指令，m是幫助操作指令等等。編程之前要仔細分析圖紙，查找合理方案，然后再編程，要仔細細致的編程，盡量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現(xiàn)材料的去除、變形、轉變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應性強，加工范圍廣，可以達到“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸狀況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已達到加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最終一項，其在將來將發(fā)揮越來越大的作用。

在此感謝學校為我們供應這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實習——令人難以忘記。九次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個人在實習結束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。

我想在提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人建議。

1.延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

2.非常先進的設備沒有見到。

最終本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的急躁的講解,和不倦的關心,這些給了我很大的提升,感謝你們。

2022金工實習心得篇2轉瞬間，為期四星期的金工實習就要結束了。在這段期間里，在老師們的悉心指導下，我增長了不少實踐操作的學問，而且讓我了解到了更多關于自己專業(yè)領域上的現(xiàn)實東西，使我不僅僅是理論上的學者。

金工實習了激光、加工中心，鍛工、鈑金、電焊、氣焊、車工、數(shù)控車床、注塑、刨工、磨工、線切割、鑄工、銑工、齒輪加工、數(shù)控銑床、鉗工等工種。實習主要是以視頻教學和親身實踐為主，但是由于人數(shù)較多，機器略少，我們在實習過程中基本都是團隊合作的，這使得我們在實習過程中遇到的難題就變少了。雖然這可以增長我們團體合作的閱歷，但是我覺得單獨操作更有利于提高我們本身的動手力量。

在這實習過程中，我了解到一個零件是如何從一個毛坯加工到成品的。最主要的加工時車工、刨工以及銑工。由于這三個工種都是能使得毛坯通過加工后得到一個也許精細的零件模型。而數(shù)控車床、數(shù)控銑床等，都是結合了現(xiàn)代化技術，而誕生的新的加工機器，不過這些依舊保留了原先的基本車床。

在這實習過程中，我接觸到的最高科技含量的，莫過于激光、加工中心了，但是整個過程中，我們僅是觀看了老師給我們現(xiàn)場操作一次。雖然我們具體了解到了整個操作過程，但沒有自己親自操作深刻。不過呢，就算是給我們操作，也并不會賜予我們多大閱歷，由于這些操作過程都是在按按鈕。好玩的只是我們在一旁看著材料漸漸地變成所設計好的零件形狀的過程罷了。

在這實習過程中，我認為最危急的是電焊和氣焊。雖然所電焊的電流通過了我的身體也沒有造成損害，但是由于過分奇怪，沒等電焊后的工件冷卻，就直接用手碰，就把手燙傷了。氣焊也許也是這樣。不過由于其他同學有不法操作，老使得氣焊的時候發(fā)出爆鳴聲，經(jīng)常嚇到旁邊的人。

在這實習過程中，最辛苦的事鉗工。在鉗工實習中，我們的任務是各自完成一個螺母。或許這是最能提高我們動手力量的工種了，由于我們的工具只有大銼刀，鋸子，虎鉗以及游標卡尺，卻要把一圓柱毛坯磨成厚度為10mm、直徑為21.9mm的正六邊柱。我在這過程中領悟到“慢工出細活”這道理。由于在磨平面時，假如不磨慢點，當心點，快要磨好的一個面就會變斜、或者使得厚度超出誤差允許范圍。

在這實習過程中，我最期望的是鑄工，然而最絕望的也是鑄工。由于在開頭實習前，我以為鑄工實習時把整一過程都操作完，結果在實習過程中，我們只是把造模這一工程做完就行了，而沒有最感動人心的澆注時刻?；蛟S是出于平安考慮吧，和我們做的模具基本都不合格。我做的模具總是由于沒有舍得用力把模型敲松，而使得拔模后的模具老是缺了邊邊角角。

總的來說，這次實踐使得我也許了解到一個成型的零件是如何從一個毛坯加工成型的過程，而且有效地提高我的動手力量以及團隊合作力量。在實習過程中，與老師們的交談也是得我對自己的專業(yè)將來有了個更具體的了解，還有在一些實習例如：刨工、線切割、鉗工等，得到了自己親自制作的工件，沒有什么事情比這更快樂的了。

我知道我們在課堂上學習到的僅僅是理論學問，金工實習正好彌補了這一片空白，我明白這短短的十幾天實習的閱歷是不足夠的，日后我們應當除了提高自己的理論學問外，還要主動地去提高自己的動手力量。

2022金工實習心得篇3正在工廠生活的那短久15天里，我思索甚多。首先讓我也許開端領悟做為將來處放機器行業(yè)的咱們果該具備哪些方面的威力，機器行業(yè)都無哪些可供取舍處放的職業(yè)。那對咱們學此博業(yè)將來干什么無了更深的領悟，對此行業(yè)也無了更豐富的見地。

實習的地點正在xx學院的實習工廠，距離學校僅無三四非常鐘車程。實習的主要內容分為：參不雅工廠生產(chǎn)車間，親自動手練習和領悟部分機器的使用。實習的工類無：鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為，a，b，c三組。我屬于b組外的一員，而b組的實習工類挨次為：車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識設施領悟設施使用的基本學問就能夠了。無愛好的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了，除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業(yè)的還得咱們親自實踐一番才行，實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭，工期是4天。通過自己動手測驗測驗，開端意識取領悟工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。

通過那次實習歷程外的所見所聞，我體會最深的是，你的博業(yè)技術加上你的綜合素量將打算你正在社會分工外處于什么職位地方，也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨便取舍的權利，而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利，正在要操縱時卻顯得束手無策，只能被動的接受事實的支配。

正在那里看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧，當然使用的東西及其簡略，不消窮究拿起東西就能夠操做，但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類當然可能不會太辛苦但具無肯定的損害性，工做使得提高警戒……，分之沒無一個是好干的。行行也都無不被取舍的原因。那就是事實，理想外的工做條件實的很難發(fā)覺。

通過參不雅那么多工廠的生產(chǎn)車間不僅僅讓我更明白那個行業(yè)究竟是干什么的，，而且讓我看到了自己將來能夠取舍哪些，致使于提前為之預備。無備才能無患嘛!現(xiàn)正在的充分預備才無到時的任意取舍的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘于接受事實，除了動手預備改觀事實別無取舍。要想知曉收獲時會得到多少，就先看看此時為之付出了多少。

金工實習心得實習一反式開頭，咱們首先來到的是數(shù)控機床車間，正在此2兩天，由那里的指導老師xx老師負責給咱們解說數(shù)控機床的加工范疇、加工特點、以及它的進展史和它正在工業(yè)生產(chǎn)外所占的重要職位地方。一般車床離不開操做者的操做，一次只能機器地完成指定的單一使命。而數(shù)控車床通過編程序逐一單獨完成一系列使命，正在做業(yè)時不消操做者動手，對生產(chǎn)效率當然是大大提高了。

擁無一技之長就是保存的底子，沒無自己的博業(yè)專長靠什么去處放一些具無技術性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了，手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的，但應付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無肯定的閱歷，至多他們正在那方面鉆研過，即使不精也能夠做為咱們的老師。特殊是每每聽到老師講起行內學問時，我感想自己的學問是如此的短缺，自己的見地是如此的貧乏。為此學健壯本行的技術是必需的，對其他范疇無所領悟知曉也是必要的，不但要精博還要廣泛。

隨后又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無位指導老師和位學徒做為咱們的教導。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當掌握好，不行以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標是領悟取簡略的練習，果此安穩(wěn)問題不容忽視，正在老師講焊的歷程外當留意的安穩(wěn)時說到了焊條的形成，以及各身分的做用。

在老師的悉心解說下，我們感想收獲頗豐。

2022金工實習心得篇4實習時間：20__.6.21—20__.7.1

實習地點：重慶航天職業(yè)技術學院基礎學院機械實習工廠

實習目的：為協(xié)作完成教育教學任務，培育和提高我們的實踐操作潛力，使同學理論聯(lián)系實際，學以致用，使同學在金工詳細操作過程中，對機械制造過程有一個完整的感性熟悉，為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作，打下必需的實踐基礎。同時增加我們在實踐中獵取學問的意識，到達教學與實踐相結合的目的。

實習過程概述

本次實習類容包括車工，鉗工。我班分為六組，我被分在第五組，我組的支配狀況是6月21日實習鉗工，6月28日實習車工。在實習開頭時我們看了規(guī)章行為準則，對我們所要實習的工種有了大致的了解和熟悉，以及大致的說了一下在實習中就應留意基本常識和平安事項。實習的基本要求是一切聽從老師的支配，不得擅自開啟動用設備和機器，平安第一。實習前需在記錄本上簽到，隨后由老師對將要進行的工作和機器做簡要務必的介紹和示范操作，我們需仔細觀看老師的每一步動作，以免在自己操作的過程中消失錯誤。同時在操作中應共性留意平安，對于比較危急的動作需向老師請教確認之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生，在老師允許的狀況下方可離去。

一、鉗工

長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。

鉗工平安技術操作規(guī)程:

1、銼削時，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。

2、不要擅自使用砂輪機，如要使用，可在老師指導下操作，人要站在側邊，工作務必夾牢，用力不能過猛。

3、鉆孔時，嚴禁戴手套，工件務必夾牢。(老師替我們鉆孔的)

4、實習時，工具要擺放整齊，實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。

鉗工理論：

一、鉗工：手持工具對金屬進行切削加工的操作。

二、操作范圍：劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

三、應用范圍：

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、加工單個零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

4、設備安裝，調試，修理。

我們此次鉗工實習的任務是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒，要求我們自己削成11cm的鋼棒，然后開頭就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是一般的45號鋼，鋼鋸相對來說還算簡潔，但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位。我下鋸過深，鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形，四個棱角真的好難下鋸，出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條，幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務必說銼，一說磨，老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼，由于上一組的同學光手銼，手掌磨出了好幾個大泡)，然而每每累時，卻能觀察老師在一旁來回指導，并且親自示范給每個工作臺上的同學，他也是蠻辛苦的，看到這每每給我以動力。一個星期之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

二、車床

主要用于內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

最終的兩天是車工實習，車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解，我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等，以及常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，老師最終給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個工件。

車床是透過各個手柄來進行操作的，因此熟識各個手柄的作用至關重要。

車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全全都，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到平安位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不行用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，務必集中精力，留意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

透過車工實習，我們熟識了有關車工及車工工藝方面的基本學問，把握了必需的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增加我們的實踐動手潛力，以及分析問題和解決問題的潛力。

小結

我們不行能在實習期間完全地把握全部工種的技術操作，但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程，熟識機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習，透過這次金工實習學到了許多。

實習部分：

1.透過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的自立操作技能。

3.在了解、熟識和把握必需的工程基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。

4.培育和熬煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

5.在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了同學實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對同學的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確熟悉，對于提高我們的質量意識觀念有必需作用。

7.同學之間的相互幫忙才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想部分：

1.金工實習是培育同學實踐潛力的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，非常重要的也共性有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負的職責。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的同學學習這個沒有什么用，我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參與了這個實習，但是最終的結論是我對此否認了，它交給我的不只是機械專業(yè)的學問，而是一種潛力，制造力以及適應力。

2.勞動不僅僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈，認真急躁。

3〉、仔細負責，留意平安。

4〉、只要付出就會有收獲。

3.實習帶給我們的不僅僅僅是閱歷，它還培育了我們吃苦的精神和嚴謹仔細的作風。我們學到了許多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀看生活，勇于探究生活，也為我們多方面去熟悉和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的構成和協(xié)調的進展，幫忙自我完善。此時，我還在懷念布滿成就感的金工實習，它充實了我們的學問，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂嵺`是真理的檢驗標準，通9天的金工實習，我了解到許多工作常識，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡樂，這是我高校生活中的又一筆珍貴的財寶，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

2022金工實習心得篇5第一次金工實習，對我們來說感覺很新奇，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向實習基地動身，今日提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義，課程支配，以及實習過程中的平安問題?？傮w而言，我們上的實習課明顯偏少，這可能由于場地的緣由，不過信任以后同學的實習時間會漸漸增加。接下來，老師又一一為我們具體的介紹各種刀具，工件，車床的相關學問，雖然這些學問對我們很生疏，但老師的急躁講解，讓我們開頭產(chǎn)生了愛好，聽的也比較仔細，由于這些學問是最基本也是最最重要的，接下來我們根據(jù)分組，由不同的老師帶領參與各自的工種。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。/zl/轉載請保留

面對著浩大的車床，我們除了奇怪外，對它非常的生疏，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們漸漸熟識車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的掌握，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作精確、自如，且要做到進給動作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟識為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進10mm，并要嫻熟把握操作挨次：先將托盤對準工件調零，退刀調整刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟識了本項操作。由于時間的緣由，我們只能給這個任務，不過我們做的很仔細，也第一次看到自己在如此浩大的機床上的勞動成果，心里真的很興奮，信任自己在接下來的實習中會越做越好!

2022金工實習心得篇6金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡潔的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到很多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了熬煉。

轉瞬為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂!由于我們在學到了作為一名鉗工所必備的學問的同時還熬煉了自己的動手力量。

我們實習的第一天看了有關金工實習的學問和金工實習過程中的留意事項的碟片。這是作為同學的我們第一次進入工廠當令人敬重的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不感動萬分呢?

一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業(yè)的工科同學來說，也是特殊的珍貴。由于這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的學問水平。

金工實習是培育同學實踐力量的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，非常重要的也特殊有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負的責任。

通過碟片的演示和老師的講解。我最終明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡潔單的圖樣，我們便開頭了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的留意事項，我按老師所說的，略微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘記的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是肯定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調整好鋸口的方向，依據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應當與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應當直線往復，不行搖擺，前推時加壓勻稱，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應當太快，鋸切開頭和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要把握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

其次項，車削加工――也是我們此次金工實習的重點。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械修理等方面，車削加工都占有非常重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應當留意的是：

1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應當與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3)刀具應當墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開頭進行車削加工了。

車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面消失外凸內凹的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑漸漸減小，切削速度也漸漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最終，便是將工件進行切斷了。

切斷工件一般要留意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應當盡量的短，

3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢勻稱，切削速度要低。

一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了許多：

1.了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

2.金工實習培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實踐動手力量。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的學問。

2022金工實習心得篇7為期五周的金工實習結束了，在實習期間雖然很累，但我們很歡樂，由于我們在學到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手力量。雖然實習期只有短短的五周，在我們的高校生活中它只是小小的一部分，卻是特別重要的一部分，對我們來說，它是很難遺忘的，究竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實習，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本學問、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的學問：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

第一項：辛苦的鉗工

在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭，說來簡單做來難，我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，連續(xù)推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。同時我也知道了鉗工的平安技術為：1，鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證平安。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪等)，要常常檢查，發(fā)覺損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們幾天來奮斗的結果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀察老師在一旁指導，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

其次項：輕松的車工、銑工

車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作力量。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟識車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟識任憑練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開頭我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的掌握手柄，當心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，預備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難過的是站了一成天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實訓才能感受得到。

身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論學問與實踐是有差距的，但我們始終沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習給了我們一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導老師仔細、急躁的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性，只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學學問體系的同時，嫻熟把握實際力量，包括機械的操作和閱歷的不斷積累，才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培育同學實踐力量的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對把握的理論學問進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，相互補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本學問能夠在實踐中得到了應用。

第三項：磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀

在我們實訓快接近尾聲的時，老師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床，在我們仔細聽完以后自己開頭動起了手，自己操作機床，磨自己前面鉗工實訓做的榔頭，在老師的細心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊，使我們的第一件作品更加完善。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓室講解一些數(shù)控設備原理及操作，這樣使我們在以后學習理論學問打下了堅實的基礎。

總而言之，雖然在五周的實訓中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡潔到簡單“進化“而來的。最值得興奮的是沒有同學在這些具有不同程度危急的實習工種中受傷，反而在實習中不時會消失一些甜甜的笑，這是和同學們的仔細與專心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的學問。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義――世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!

2022金工實習心得篇8通過在鑄造訓練部的實習，作為一名高校生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是特別奇怪，之前在書本上學的東西最終在現(xiàn)實中見到了。看到指導老師奇妙般的用手中的工具做出美麗的模型，是又鄙視又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡潔單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。

不過累歸累，心中仍舊感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真實的體會到真理必需要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。

有許多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永久的老師。

在鑄造部，老師們教的特別仔細，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，訂正手型，急躁的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，盼望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們的確有些愧疚，由于我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。

但是我們肯定會擺正自己的心態(tài)，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的學問。

金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)同學學習工程材料及機械制造基礎等課程必不行少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學方案中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。

我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入高校的高校生的動手實踐力量比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的高校就擔當了培育同學實踐力量的任務。金工實習就是培育同學實踐力量的有效途徑?；诖?，同學們必需賜予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手力量。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數(shù)量有限、師資力氣相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了抱負的效果。

經(jīng)過親身體驗和與同學們的溝通，我發(fā)覺絕大多數(shù)同學還是對此課感愛好的。我們仔細聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍舊有些可怕。但是，通過師傅的急躁講解和關心，這種心理漸漸的被奇怪心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親自做出的工件時，我們心中無比喜悅。

但是，也有極少數(shù)同學對此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⑴c練習或應付了事。這些同學應當仔細思索一下學校支配這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。

機械制造生產(chǎn)過程實質上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個月的時間不行能使我們完全的把握這門技術。但是最起碼我們應當了解一些機械制造的一般過程，熟識機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的力量。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎。

另外，我覺得我校的金工實習課應當再削減一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到同學動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。

差距與動力

金工實習實際上是一個了解現(xiàn)代先進的工業(yè)技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。

我有很深的感受，很感謝學校能給我們供應這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的學問，或許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的學問和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中，應多安排點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應當引進一些比較先進的技術，雖然不肯定就買來這些設備，但我覺得應當傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

金工實習的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力，為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力氣。

2022金工實習心得篇9金工實習中，最臟的活估量要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程，它能夠關心我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。

老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行，我首先進行的是對托盤的拆裝，對于簡潔的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復觀看和老師的指導下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內部結構更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤滑裝置可以有效地削減機件內部的磨擦，提高使用的敏捷性，在自己的認真摸索下，安裝起來真實輕松。我們做的其次項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡潔多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手爭論和觀看下，最終將這個可怕的裝置了解清晰，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學在一起共同討論器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為熟悉到某個環(huán)節(jié)的工作原理而歡樂著。

體會：短短的15.5天時間,我們在工培中心里充實地度過了,我們學習的學問雖然不是許多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和把握的技能還許多,假如我們不常常參與這方面的實習,我們這些高校生將來唯恐只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有力量的人才,我們新世紀的高校生只有多有加實踐,才能保證在將來的社會競爭中有自己的位置。通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構，工具的使用以及平安操作技術。了解了機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。在了解、熟識和把握肯定的工程基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。對我們的工程素養(yǎng)和工程力量的培育起著綜合訓練的作用，使我們不但要把握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝學問、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手力量的訓練，并具有運用所學工藝學問，初步分析解決簡潔工藝問題的力量。

金工實習培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實踐動手力量，使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的學問。同時也培育和熬煉了我們的勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。在整個實習過程中，大家相互關心相互學習，學會了如何團結合作，增加了同學間的友情。其間取得的勞動成果，讓我們有種驕傲感、成就感，這是難以用語言來表達的。

2022金工實習心得篇10時間過得真快，一轉瞬間三周的實習時間就過了。在這段時間里，我學到了許多在學校了學不到的東西，也熟悉到了自己許多的不足，感覺收益非淺。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科同學必需進行的工程訓練、培育工程意識、學習工藝學問、提高綜合素養(yǎng)的重要必修課。但是我們作為工科的同學，在這之前始終沒有受到嚴厲正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一同學來說，假如在學習專業(yè)課之前直接就接觸淺顯的專業(yè)學問是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性熟悉，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是高校生活特別重要的一部分,是學問常新和進展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是高校生熬煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的學問和力量只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和進展。高校生成長,就要勤于實踐,將所學的理論學問與實踐相結合一起,在實踐中連續(xù)學習,不斷,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由學問、力量、才智等因素融合成的綜合素養(yǎng)和力量,為自己事業(yè)的勝利打下良好的基礎。

這是我實習的感受

第一課：車工第一天，心里布滿了期盼，究竟是第一次實習。

車工要記的東西許多，但是由于之前我有作了比較充分的心理預備與理論預備，倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候，各種問題就隨之而來。首先，初出茅廬，畏手畏腳，許多工序自己知道是這樣做的，但是就是不敢確定，或許是由于第一次接觸車床，感覺還是很緊急。和同學協(xié)作總是消失問題，無論老師如何急躁的指導。

一個上午下來，我還沒有加工好一個簡潔的錘柄，但是終于沒有出大問題，也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個上午的適應，那個錘柄很快就做好了，感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了，正是由于這樣，我在做其次個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下，實行了補救措施，最終完成了任務。在車螺紋的時候，我們小組總是擔憂出問題，都是在老師的急躁指導下完成的。

其次課：鉗工

沒有第一天的激情了，覺得很疲乏。但仍舊布滿期盼。

我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔，套螺旋，裝配。

這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡潔的，但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者，連臉上都沾了油，刀屑飛濺;鉗工者，滿手上長出了繭和泡，汗水淋漓?！彪m然有點夸張，但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

過程是辛苦的，但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假，但經(jīng)過兩天的汗水淋漓，我最終做好了一個錘頭。

第三課：銑、刨、磨床操作

從這開頭有點習慣金工實習了。

今日的內容許多，但是工序做起來輕松許多。主要是看演示，師傅們的操作特別嫻熟，真的很艷羨。自己上手幾把，感覺還不錯?？荚嚨姆绞降故遣诲e，抽簽，呵呵。

第四課：鑄造

最累的一課。

用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這明顯不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，由于泥很簡單變形，所以做的時候肯定要當心認真。

最終一課：焊接和壓力鑄造有點不舍，又有些感動。面對著嶄新的一項技術，以前總是看著別人弄，覺得特別簡潔，等自己動起手來才發(fā)覺真的很難，尤其是焊接，我比別人多練了好久。

自己在實習期間還有許多體會體會。

一是自主學習

工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是許多的，老師傅們從不吝惜自己的閱歷來指導我們工作，讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自己感愛好的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個特別和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。

二是樂觀進取的工作態(tài)度

在工作中，你不只為公司制造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作閱歷的新人，更需要通過多做多問來積累閱歷。特殊是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，假如態(tài)度不夠樂觀就可能沒有事情做，所以平常就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

三是基本禮儀

步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為同學不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應當合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平常多學習，比如留意其他人的做法或向專家請教。

四是為人處事

作為同學面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為簡單的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥當處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思索，而不是只是考慮自己的事。

我想，通過這次實習讓我認清了自己的許多不足和缺點。

第一個就是缺乏工作閱歷。由于自己缺乏閱歷，許多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會漸漸積累閱歷的。

其次是工作態(tài)度仍不夠樂觀。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是由于懶散在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。