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第八章火力發(fā)電廠優(yōu)化運(yùn)行與調(diào)整-1教 師:郵 箱:h
:F8312020/11/1712020/11/172主要內(nèi)容:單元機(jī)組的運(yùn)行與調(diào)整熱力系統(tǒng)主要設(shè)備的運(yùn)行與調(diào)整發(fā)電廠主要熱力系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行與調(diào)整運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)視與調(diào)整并列運(yùn)行單元機(jī)組之間負(fù)荷經(jīng)濟(jì)分配第一節(jié)單元機(jī)組的運(yùn)行與調(diào)整:大型火電機(jī)組都采用集控運(yùn)行方式燃?xì)鈾C(jī)組已實(shí)現(xiàn)一鍵啟停數(shù)字化控制是未來(lái)的發(fā)展方向2020/11/173一、機(jī)組運(yùn)行調(diào)整的主要任務(wù)2020/11/174①滿足電網(wǎng)負(fù)荷需求②安全穩(wěn)定運(yùn)行③保持運(yùn)行參數(shù)正常④汽水品質(zhì)合格⑤提高機(jī)組運(yùn)行熱經(jīng)濟(jì)性⑥減少污染物排放二、單元機(jī)組的滑參數(shù)啟動(dòng)與停機(jī)滑參數(shù)壓力法啟動(dòng)滑參數(shù)真空法啟動(dòng)啟動(dòng)方式按進(jìn)汽參數(shù)分額定參數(shù)啟動(dòng)滑參數(shù)啟動(dòng)冷態(tài)啟動(dòng)溫態(tài)啟動(dòng)按啟動(dòng)前汽輪機(jī)金屬溫度高低分熱態(tài)啟動(dòng)極熱態(tài)啟動(dòng)高中壓缸啟動(dòng)中壓缸啟動(dòng)按高、中壓缸的進(jìn)汽情況分按汽輪機(jī)主汽閥前端壓力大小分2020/11/1752020/11/176滑參數(shù)啟動(dòng)概念:在啟動(dòng)鍋爐的同時(shí),以低參數(shù)蒸汽進(jìn)行暖管、暖機(jī)并啟動(dòng)汽輪機(jī),鍋爐出口的蒸汽參數(shù)隨著汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的逐漸增加而提高,當(dāng)完成升速,帶到額定負(fù)荷時(shí),鍋爐出口的蒸汽參數(shù)即達(dá)到額定參數(shù)滑參數(shù)啟動(dòng)優(yōu)點(diǎn):①縮短啟動(dòng)時(shí)間②提高熱經(jīng)濟(jì)性③增加安全可靠性④改善環(huán)境條件⑤啟動(dòng)過(guò)程易于控制2020/11/1773.
滑參數(shù)啟動(dòng)方式①
真空法:?jiǎn)?dòng)前從鍋爐汽包到汽輪機(jī)之間的管道上的閥門(mén)全部打開(kāi),疏水門(mén)、空氣門(mén)全部關(guān)閉投入抽氣器,使由汽包到凝汽器的空間全處于真空狀態(tài)鍋爐點(diǎn)火后,一有蒸汽產(chǎn)生,蒸汽即通過(guò)過(guò)熱器、管道進(jìn)入汽輪機(jī)進(jìn)行暖管、暖機(jī)當(dāng)汽壓達(dá)到0.1MPa(表壓)時(shí),汽輪機(jī)即可沖轉(zhuǎn)當(dāng)汽壓達(dá)到0.6~1.0MPa時(shí),汽輪機(jī)達(dá)額定轉(zhuǎn)速,可并網(wǎng)開(kāi)始帶負(fù)荷,均由鍋爐調(diào)節(jié)控制2020/11/178真空法優(yōu)點(diǎn)啟動(dòng)時(shí)間短,熱損失和工質(zhì)損失小溫差和熱應(yīng)力都較?。簽槭裁??真空法缺點(diǎn)汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)和升速時(shí)的汽壓很低,鍋爐操作的微小失當(dāng)都會(huì)引起汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速波動(dòng),甚至?xí)p傷汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)的汽溫很低,水分很大,易引起水擊應(yīng)用情況:很少2020/11/179②壓力法啟動(dòng)時(shí),鍋爐點(diǎn)火前汽輪機(jī)的主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥都處于關(guān)閉狀態(tài),只對(duì)汽輪機(jī)抽真空鍋爐先點(diǎn)火升壓,當(dāng)汽壓達(dá)到一定數(shù)值后,才開(kāi)始暖管、暖機(jī)、沖轉(zhuǎn)一般汽壓達(dá)到0.5~1.0MPa(表壓)時(shí)開(kāi)始沖轉(zhuǎn),以后隨著蒸汽壓力、溫度逐漸升高(通常為1
~
4.0MPa,200
~320℃),汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)升速至全速并網(wǎng)后,全開(kāi)調(diào)節(jié)汽閥,之后隨主蒸汽參數(shù)提高,逐漸增加負(fù)荷,直至達(dá)到額定負(fù)荷壓力法滑參數(shù)啟動(dòng)的主要特點(diǎn):與真空法相比啟動(dòng)前汽輪機(jī)的主汽閥和調(diào)節(jié)汽閥都處于關(guān)閉狀態(tài)沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)的蒸汽參數(shù)較真空法高機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中,再熱器的保護(hù),鍋爐和汽輪機(jī)對(duì)蒸汽參數(shù)的不同要求,都是通過(guò)旁路系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)的,無(wú)旁路系統(tǒng)的機(jī)組主要通過(guò)過(guò)熱器排汽鍋爐點(diǎn)火前的初始量,以滿足汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)及升至額定轉(zhuǎn)速即可,過(guò)小不利于汽溫汽壓的調(diào)節(jié)與控制,過(guò)大使鍋爐升溫升壓過(guò)快,對(duì)安全不利。一般初始量為額定值的15%~20%為最佳2020/11/17102020/11/1711沖轉(zhuǎn)參數(shù)的選擇和啟動(dòng)控制指標(biāo)國(guó)產(chǎn)300MW再熱機(jī)組的冷態(tài)沖轉(zhuǎn)參數(shù)主汽參數(shù):約為0.98~1.47MPa,250~300℃再熱汽溫:大于200℃國(guó)產(chǎn)600MW再熱機(jī)組的冷態(tài)沖轉(zhuǎn)參數(shù)主汽參數(shù):約為5.9~8.73MPa,340~420℃再熱汽溫:大于330℃N1000-25/600/600機(jī)組的冷態(tài)沖轉(zhuǎn)參數(shù)為9.6
MPa,415℃600MW超臨界機(jī)組冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)曲線(圖8-1)2020/11/1713啟動(dòng)控制指標(biāo)①
升速和加負(fù)荷速度:按啟動(dòng)曲線控制②
汽缸壁和一、二次蒸汽的溫升率:℃/min③
主蒸汽壓力的升壓速度:MPa/min④溫差:汽缸上、下壁,法蘭上、下壁,法蘭內(nèi)、外壁及左、右壁等⑤
脹差:高、中、低壓缸脹差⑥
軸承振動(dòng):非臨界轉(zhuǎn)速和通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)的振動(dòng)值等2020/11/1714熱態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)汽輪機(jī)升速不必暖機(jī)鍋爐出口蒸汽參數(shù)盡快達(dá)到高壓缸上缸內(nèi)壁金屬溫度相應(yīng)水平:可對(duì)應(yīng)于冷態(tài)啟動(dòng)曲線上的一次汽溫、汽壓要求值再按冷態(tài)滑參數(shù)曲線升溫、升壓、升速和帶負(fù)荷示例:國(guó)產(chǎn)1000MW超超臨界機(jī)組停機(jī)8小時(shí)后的熱態(tài)滑參
數(shù)啟動(dòng)曲線:如圖8-2所示,由圖中的啟動(dòng)曲線可知,鍋爐點(diǎn)火100min后機(jī)組即可帶到滿負(fù)荷5.滑參數(shù)停機(jī)①:I.
停機(jī)過(guò)程是熱力設(shè)備及其管道的冷卻過(guò)程II.
汽缸的內(nèi)壁冷卻快于外壁,產(chǎn)生熱拉應(yīng)力III.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的收縮快于汽缸,將引起負(fù)脹差②定義:滑參數(shù)停機(jī):保持調(diào)節(jié)汽閥全開(kāi),采用逐漸降低新蒸汽、再熱蒸汽參數(shù)來(lái)減負(fù)荷直至解列停機(jī)額定參數(shù)停機(jī):保持新蒸汽參數(shù)不變,以關(guān)小調(diào)速汽門(mén)減少進(jìn)入汽輪機(jī)進(jìn)汽流量來(lái)減負(fù)荷直至解列停機(jī)2020/11/1715③
滑參數(shù)停機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)從鍋爐熄火至汽輪機(jī)解列,仍可利用鍋爐余熱來(lái)發(fā)電滑停后金屬溫度降至200℃左右,可提前停止盤(pán)車(chē)和油循環(huán),供檢修施工,相對(duì)也可縮短檢修時(shí)間④停機(jī)方法用同步器將負(fù)荷減到零,發(fā)電機(jī)解列,打閘停機(jī),同時(shí)鍋爐熄火,停機(jī)后的汽缸溫度通常在250℃以上鍋爐維持最低負(fù)荷燃燒后熄火,利用鍋爐的余熱繼續(xù)發(fā)電,負(fù)荷到零解列停機(jī),仍利用鍋爐余熱維持汽輪機(jī)空轉(zhuǎn),以冷卻汽輪機(jī)。這種方法經(jīng)濟(jì),停機(jī)后汽缸溫度可降至150℃以下,即可開(kāi)始檢修2020/11/1716國(guó)產(chǎn)N1000-25/600/600型汽輪機(jī)的正常停機(jī)曲線(圖8-3)四、單元機(jī)組的調(diào)峰經(jīng)濟(jì)運(yùn)行熱力發(fā)電廠調(diào)峰運(yùn)行方式①兩班制調(diào)峰運(yùn)行方式:?jiǎn)⑼2糠謾C(jī)組②低負(fù)荷調(diào)峰運(yùn)行方式定壓運(yùn)行:新蒸汽參數(shù)仍為額定工況時(shí)的設(shè)計(jì)值變壓或滑壓運(yùn)行:汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥門(mén)全開(kāi),新蒸汽溫度保持或接近額定工況時(shí)的設(shè)計(jì)值,由鍋爐改變新蒸汽壓力以適應(yīng)負(fù)荷的需要定壓變壓混合運(yùn)行:在某負(fù)荷范圍內(nèi)變壓運(yùn)行,其余負(fù)荷范圍仍為定壓運(yùn)行③停爐不停機(jī)調(diào)峰運(yùn)行方式:主蒸汽為母④少汽無(wú)功調(diào)峰運(yùn)行方式:停爐不停機(jī)⑤低速旋轉(zhuǎn)熱備用調(diào)峰運(yùn)行方式:兩班制低速方式2020/11/17182.不同調(diào)峰運(yùn)行方式的比較與分析①單臺(tái)機(jī)組低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)相應(yīng)多耗煤量△B與臨界時(shí)間τcrB1
P1kgP(b1
bt
)Bscr
h②兩臺(tái)機(jī)組低負(fù)荷調(diào)峰運(yùn)行多耗煤量為△B′1與臨界時(shí)間:B1
(P11b1112
12kgP11b11
P12b12
Pbt2020/11/1719Bscr
五、單元機(jī)組的變壓運(yùn)行及其控制方式2020/11/1720單元機(jī)組的變壓運(yùn)行①純變壓運(yùn)行定義:在整個(gè)負(fù)荷變化范圍內(nèi),所有調(diào)速汽門(mén)全開(kāi),通過(guò)調(diào)節(jié)鍋爐出口壓力來(lái)適應(yīng)負(fù)荷變動(dòng)的運(yùn)行方式特點(diǎn):汽包爐熱容大,時(shí)滯大,限制了負(fù)荷變化速度,適應(yīng)負(fù)荷能力差②節(jié)流變壓運(yùn)行定義:正常運(yùn)行時(shí),調(diào)速汽門(mén)不全開(kāi),有5%~10%節(jié)流。負(fù)荷突然增加時(shí),開(kāi)大調(diào)速汽門(mén),利用鍋爐的蓄能,達(dá)到快速增加負(fù)荷的目的,待鍋爐蒸汽壓力升高后,調(diào)速汽門(mén)重新關(guān)小到原來(lái)的開(kāi)度特點(diǎn):調(diào)速汽門(mén)經(jīng)常節(jié)流,降低了機(jī)組運(yùn)行的熱經(jīng)濟(jì)性③復(fù)合變壓運(yùn)行:定壓與變壓運(yùn)行相結(jié)合的方法A.
高負(fù)荷時(shí)變壓運(yùn)行B.低負(fù)荷時(shí)變壓運(yùn)行C.
定-滑-定運(yùn)行:廣泛應(yīng)用調(diào)速汽門(mén)開(kāi)度m2.單元機(jī)組的控制方式①手動(dòng)方式BASE:指汽機(jī)、鍋爐主控均在手動(dòng)控制方式。②汽機(jī)跟隨方式TF:鍋爐主控手動(dòng),汽機(jī)主控自動(dòng)方式,即由汽機(jī)調(diào)門(mén)控制汽壓,該工況下壓力控制響應(yīng)快,但負(fù)荷波動(dòng)較大③鍋爐跟隨方式BF:汽機(jī)主控手動(dòng),鍋爐主控自動(dòng)方式,即由鍋爐主控主調(diào)汽壓,該工況負(fù)荷響應(yīng)較快,但汽壓波動(dòng)較大④機(jī)爐協(xié)調(diào)方式CCS:指機(jī)、爐主控均在自動(dòng)方式,汽機(jī)主控按照功率偏差控制調(diào)門(mén)開(kāi)度,兼顧壓力偏差;鍋爐主控將經(jīng)過(guò)修正的機(jī)組負(fù)荷指令和壓力指令發(fā)送到風(fēng)量和控制回路,以協(xié)調(diào)鍋爐出力與負(fù)荷指令之間的匹配2020/11/1722第二節(jié)熱力系統(tǒng)主要設(shè)備的運(yùn)行與調(diào)整:①
回?zé)峒訜崞鞯倪\(yùn)行與調(diào)整②
除氧器的運(yùn)行與調(diào)整③凝汽系統(tǒng)的運(yùn)行與調(diào)整④
給水泵的運(yùn)行與調(diào)整2020/11/1723一、回?zé)峒訜崞鬟\(yùn)行與調(diào)整低壓加熱器運(yùn)行與調(diào)整:低壓加熱器通常都是隨主機(jī)一同啟動(dòng)和停止的①啟動(dòng)過(guò)程機(jī)組啟動(dòng)前:除靠近除氧器的那臺(tái)低壓加熱器出口處于關(guān)閉狀態(tài),其余低加出
全開(kāi),旁路門(mén)全關(guān)凝泵啟動(dòng)后:緩慢向低加通水,將水室及管道內(nèi)積存的空氣充分排出,各加熱器的進(jìn)汽門(mén)、疏水門(mén)、空氣門(mén)全開(kāi),汽側(cè)放水門(mén)全關(guān)汽輪機(jī)啟動(dòng)后:回?zé)岢槠_(kāi)始進(jìn)入加熱器,疏水逐級(jí)自流至下級(jí)加熱器,最后排到凝汽器凝結(jié)水水質(zhì)合格后:關(guān)閉啟動(dòng)放水門(mén),開(kāi)啟靠近除氧器的低壓加熱器出口門(mén),將凝結(jié)水導(dǎo)入除氧器負(fù)荷增加階段:低加疏水水位升高,及時(shí)調(diào)整到正常數(shù)值負(fù)荷穩(wěn)定后:將疏水調(diào)節(jié)投入自動(dòng)調(diào)節(jié);機(jī)組負(fù)荷達(dá)到30%額定負(fù)荷時(shí),啟動(dòng)低壓加熱器疏水泵,關(guān)閉去凝汽器的疏水調(diào)整門(mén)2020/11/17242020/11/1725②
停機(jī)過(guò)程降負(fù)荷階段:隨著負(fù)荷的減少,低壓加熱器進(jìn)汽量相應(yīng)減少,直至和主機(jī)同時(shí)停止停機(jī)過(guò)程中:需調(diào)整凝汽器水位,其它閥門(mén)不進(jìn)行操作停機(jī)后:如需對(duì)低壓加熱器進(jìn)行找漏時(shí),應(yīng)將汽側(cè)放水門(mén)全開(kāi),確認(rèn)汽側(cè)存水放凈時(shí)再啟動(dòng)凝結(jié)水泵,檢查汽側(cè)放水門(mén)是否流水根據(jù)水量的大小,可以判斷低壓加熱器管束的泄漏程度③正常運(yùn)行過(guò)程監(jiān)視低加水位的變化:管系泄漏或水位調(diào)整失靈,均會(huì)造成水位升高或滿水判斷低加水位是否過(guò)高:除水位計(jì)及水位信號(hào)外,還可以從低壓加熱器出口溫度來(lái)判斷負(fù)荷未變出口水溫下降:說(shuō)明某臺(tái)低壓加熱器水位過(guò)高監(jiān)視汽側(cè)壓力最低的低壓加熱器出
水溫:若出水溫減小,說(shuō)明汽側(cè)抽汽量減少,可能是由于空氣排不出去引起的,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整2020/11/1726高壓加熱器運(yùn)行與調(diào)整:?高壓加熱器能否正常投入運(yùn)行,對(duì)熱力發(fā)電廠的熱經(jīng)濟(jì)性和負(fù)荷都有很大的影響?一臺(tái)300MW機(jī)組,高壓加熱器切除時(shí),機(jī)組熱耗約增加4.6%,標(biāo)準(zhǔn)煤耗率增加11g/(kW?h)左右①高壓加熱器投運(yùn)率的計(jì)算高壓加熱器投運(yùn)率
高壓加熱器運(yùn)行小時(shí)數(shù)100%機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù)2020/11/1727:實(shí)際計(jì)算時(shí),不僅要計(jì)算單臺(tái)機(jī)組的高加投運(yùn)率,有時(shí)還需要計(jì)算若干臺(tái)機(jī)組的高加投運(yùn)率,或一個(gè)電廠的高加投運(yùn)率,或某一類(lèi)機(jī)組的高加投運(yùn)率?每個(gè)高壓加熱器運(yùn)行小時(shí)數(shù)的規(guī)定?當(dāng)高壓加熱器不隨主機(jī)滑啟滑停時(shí),按每臺(tái)高壓加熱器的進(jìn)汽門(mén)開(kāi)啟至關(guān)閉的小時(shí)數(shù)計(jì)算;當(dāng)高壓加熱器隨主機(jī)滑啟滑停時(shí),把主機(jī)與電網(wǎng)并列、解列的時(shí)間作為高壓加熱器進(jìn)汽門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉的時(shí)間?主機(jī)的運(yùn)行小時(shí)數(shù)按主機(jī)與電網(wǎng)并列至解列的小時(shí)數(shù)計(jì)算?統(tǒng)計(jì)計(jì)算高壓加熱器投運(yùn)率,同時(shí)應(yīng)測(cè)定并記錄給水溫度2020/11/1728②高壓加熱器停運(yùn)對(duì)機(jī)組煤耗的影響汽耗量變化給水在鍋爐內(nèi)的吸熱量變化2020/11/1729③髙壓加熱器的啟停方式器的:為防止高壓加熱器管束及脹口泄漏,延長(zhǎng)高壓加熱,在高壓加熱器啟停過(guò)程中,應(yīng)限制高壓加熱器的溫度變化率啟停方式:高壓加熱器隨機(jī)組滑啟、滑停規(guī)定:國(guó)產(chǎn)300MW機(jī)組啟動(dòng)時(shí):給水溫升率不大于1.7℃/min停止時(shí):給水溫降率不大于1.7℃/min2020/11/1730④高壓加熱器正常運(yùn)行中的A.
保持正常水位,防止低水位或高水位運(yùn)行B.
監(jiān)視出 溫度和抽汽壓力C.保持汽側(cè)連續(xù)排氣門(mén)要暢通,防止空氣 在傳熱面上注意負(fù)荷與疏水調(diào)節(jié)閥開(kāi)度的關(guān)系,當(dāng)負(fù)荷未變而調(diào)節(jié)閥開(kāi)度增加時(shí),管束可能出現(xiàn)輕度泄漏防止在過(guò)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行維持給水溶氧、pH值等參數(shù)滿足相關(guān)規(guī)定的要求汽側(cè)安全門(mén)應(yīng)保證可靠好用,并定期進(jìn)行校驗(yàn)及動(dòng)作試驗(yàn)2020/11/1731除氧器的運(yùn)行方式:定壓或滑壓定壓運(yùn)行:?
定義:維持所有工況下除氧器的工作壓力穩(wěn)定可使除氧效果穩(wěn)定和給水泵不汽蝕?
特點(diǎn):①進(jìn)汽管道上設(shè)置壓力調(diào)節(jié)閥②設(shè)計(jì)工況時(shí)該級(jí)回?zé)岢槠麎毫?yīng)高于除氧器運(yùn)行壓力約0.2~0.3MPa③低負(fù)荷時(shí)應(yīng)切換至高一級(jí)抽汽,關(guān)閉原級(jí)抽汽二、除氧器的運(yùn)行與調(diào)整2020/11/17322020/11/1733存在的問(wèn)題:①正常運(yùn)行時(shí),節(jié)流損失使加熱蒸汽的能量貶值——達(dá)不到所能加熱的最高溫度,高一級(jí)抽汽量增加,排擠低壓抽汽,使②低負(fù)荷切換至高一級(jí)抽汽,停用原級(jí)抽汽,等于減少了一級(jí)回?zé)?,不可逆損失增加,經(jīng)濟(jì)性下降解決辦法:采用前置連接。Xr
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2020/11/1734滑壓運(yùn)行?
定義:除氧器壓力隨機(jī)組負(fù)荷變化而變化?
特點(diǎn):①不設(shè)壓力調(diào)節(jié)閥,沒(méi)有節(jié)流損失,設(shè)計(jì)工況和低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的熱經(jīng)濟(jì)性高②簡(jiǎn)化了熱力系統(tǒng),降低了投資③回?zé)岱峙涓侠恝苓m用于調(diào)峰?
存在的問(wèn)題:①驟升負(fù)荷時(shí)除氧效果變壞②驟降負(fù)荷時(shí)給水泵可能汽蝕1.
除氧器滑壓運(yùn)行的熱經(jīng)濟(jì)性分析:除氧器采用滑壓運(yùn)行后,系統(tǒng)熱經(jīng)濟(jì)性的提高主要體現(xiàn)在以下兩方面(1)
避免了除氧器抽汽的節(jié)流損失vciiici
不同運(yùn)行方式的機(jī)組絕對(duì)內(nèi)效率的相對(duì)變化率為:(2)
使汽輪機(jī)抽汽點(diǎn)得到合理分配2020/11/172.機(jī)組負(fù)荷變化對(duì)除氧器滑壓運(yùn)行性能的影響
:除氧器內(nèi)壓力與水溫變化速度不同壓力變化較快水溫變化較慢①機(jī)組負(fù)荷驟升時(shí):返氧現(xiàn)象,除氧效果②機(jī)組負(fù)荷驟降時(shí):閃蒸現(xiàn)象,給水泵汽蝕2020/11/1736分析:①負(fù)荷驟升時(shí)——返氧現(xiàn)象,除氧效果當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然升高時(shí),除氧器里水溫的升高遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上壓力的突然升高,致使除氧器原來(lái)的飽和狀態(tài)遭到嚴(yán)重破壞,已從水中離析出來(lái)的氣體又會(huì)溶于水中,出現(xiàn)“返氧現(xiàn)象”帶來(lái)的問(wèn)題:?
除氧效果顯著下降?
水溫升高滯后于壓力,給水泵更安全解決辦法:?
控制升負(fù)荷的速度在每分鐘5負(fù)荷內(nèi)?
縮減滑壓范圍?在給
內(nèi)加裝再沸騰管或內(nèi)置式加熱器2020/11/1737②負(fù)荷驟降時(shí)——閃蒸現(xiàn)象,給水泵汽蝕即當(dāng)機(jī)組負(fù)荷突然降低時(shí),隨著除氧器壓力下降,
開(kāi)始時(shí)水溫還未下降,使得除氧器內(nèi)的水重新沸騰,發(fā)生“閃蒸現(xiàn)象”帶來(lái)的問(wèn)題:①除氧效果因水的再沸騰而變好②
給水泵 的水溫與壓力不匹配,汽蝕可能性↑2020/11/1738給水泵汽蝕汽蝕現(xiàn)象:?水泵附近存在著某些局部低壓區(qū)?當(dāng)處于低壓區(qū)的液流的壓力降到對(duì)應(yīng)的液體溫度下的飽和蒸汽壓時(shí),液體便開(kāi)始汽化而形成氣泡,氣泡隨液流在流道中流動(dòng)到壓力較高的地方時(shí),又瞬時(shí)潰滅?周?chē)后w迅速?zèng)_入潰滅形成的空穴中,并伴有局部的高溫、高壓、水擊現(xiàn)象2020/11/1739結(jié)
論除氧器滑壓運(yùn)行時(shí),最嚴(yán)重的驟降負(fù)荷是汽輪機(jī)從滿負(fù)荷全甩負(fù)荷至零,除氧器的抽汽量驟降至零,降氧器壓力由額定工作壓力降到大氣壓3.除氧器滑壓運(yùn)行對(duì)給水泵①小知識(shí):除氧器滑壓運(yùn)行汽蝕的影響壓力變化溫度變化實(shí)際溫度是否小于飽和溫度 判斷是否汽蝕②假設(shè)條件:?
暫態(tài)過(guò)程進(jìn)入除氧器的凝結(jié)水溫度不變?
給水管段的壓降△p不變?
給水流量不變?
額定工況時(shí),滑壓運(yùn)行的除氧器工作壓力為pd,泵入口水柱靜壓頭為Hd,下降管總長(zhǎng)為L(zhǎng),如圖8-6所示2020/11/1741②必須清楚的幾個(gè)概念?
有效汽蝕余量(有效凈正吸水頭)NPSHa:指水柱壓頭和除氧器壓力之和扣除流動(dòng)阻力及水泵 壓力,m?
必需汽蝕余量(給水泵給水泵吸 壓降與必需的凈正吸水頭)NPSHr:指流道壓降之和。取決于泵本身的特性,如結(jié)垢、轉(zhuǎn)速和流量,其值由水泵制造廠提供?
有效富裕壓頭△NPSH:△NPSH=NPSHa-NPSHradd
gNPSH
2020/11/1742?
pv:泵 水溫對(duì)應(yīng)的汽化壓力,MPa?
ρ:給水的平均密度,kg/m3?
pd:除氧器工作壓力,MPa?
Hd:泵
承受的水柱靜壓頭,m?
△p:泵吸 管段損失的壓力,MPa2020/11/1743必須清楚的三組曲線I.
給水泵的流量Q-揚(yáng)程H曲線三條曲線:Q-H,NPSHa,NPSHrNPSHa>NPSHr時(shí),泵正常工作,如點(diǎn)MHPSHa<NPSHr時(shí),泵不能正常工作,泵 產(chǎn)生汽蝕0-N段已汽化,虛線表示2020/11/1744泵工作特點(diǎn)1-泵 壓降2-流道壓降3-增壓必需汽蝕余量:NPSHr=吸壓降+流道壓降有效富裕壓頭△NPSH=NPSHa-NPSHrII.
HPSHa與HPSHr的關(guān)系曲線2020/11/1745III.
驟降電負(fù)荷時(shí)給水泵汽蝕的壓頭-時(shí)間曲線(H-τ圖)縱坐標(biāo):壓頭H,m;橫坐標(biāo):時(shí)間τ,min幾條重要曲線曲線bcd:暫態(tài)過(guò)程除氧器壓力隨時(shí)間τ的變化曲線曲線b′ed′:平行于bcd曲線,二者的縱坐標(biāo)之差為△hE.
曲線abec′d:除氧器的工作壓頭2020/11/1746rpddd
gg
H
p
NPSHC.
曲線abed′:泵內(nèi)最低壓頭D.
曲線abec′d:泵 水溫對(duì)應(yīng)的汽化壓頭pvv
gpdd
g△NPSH=NPSHa-NPSHr≥0vNPSH
H
p
g
NPSH
p
pd
(h
H
)
0
g
g
dr
v
d
△h:穩(wěn)態(tài)工況時(shí)泵不汽蝕的有效富裕壓頭△H:暫態(tài)過(guò)程中有效富裕壓頭下降值運(yùn)行機(jī)組為定值變量,穩(wěn)態(tài)時(shí)△H
=0甩負(fù)荷暫態(tài)工況△H>0①給水泵不汽蝕的條件2020/11/1747(2)穩(wěn)態(tài)工況
:除氧器滑壓運(yùn)行與定壓運(yùn)行時(shí),其工作壓力pd所對(duì)應(yīng)的飽和溫度tv、td是一致的結(jié)論△H
=0,△NPSH等于常數(shù):穩(wěn)定工況區(qū),a′a=b′b=△h△h>0,泵 就不會(huì)汽化:即Hd用以克服流動(dòng)阻力損失和NPSHr。實(shí)際情況:大氣壓力式除氧器安裝高度通常為7~8m,高壓除氧器安裝高度為17~18m。pvv
g
dd
r
gh
H
p
NPSH2020/11/17482020/11/1749(3)機(jī)組驟升電負(fù)荷的暫態(tài)過(guò)程機(jī)組驟升電負(fù)荷,pd相應(yīng)驟升,除氧器內(nèi)的水溫滯后于壓力的升高在滯后時(shí)間T內(nèi),pd>pv,即△H<0與穩(wěn)定工況相比,△NPSH增加結(jié)論:水泵不可能會(huì)發(fā)生汽蝕,更加安全可靠機(jī)組驟降電負(fù)荷的暫態(tài)過(guò)程機(jī)組驟降電負(fù)荷,pd相應(yīng)驟降,則pd<pv,即△H>0與穩(wěn)定工況相比,△NPSH減小Hd除了用以克服流動(dòng)阻力損失和NPSHr之外,還要克服△H減小了水泵的汽蝕裕度,使水泵 容易發(fā)生汽蝕v
p
gNPSH
H
NPSH
p
pd
g
g
dr
vd
2020/11/1750分析?
水泵葉輪
實(shí)際壓頭:△h+pd/gρd?暫態(tài)過(guò)程曲線b′ed′:平行于bcd,二者縱坐標(biāo)之差為△h?滯后時(shí)間點(diǎn)c′:指溫度為tv的水進(jìn)入水泵的時(shí)間,圖8-9?點(diǎn)c′后:進(jìn)水溫度開(kāi)始下降,汽化壓力pv隨之下降,pv的下降速度大于pd的下降速度,故曲線c′fd比曲線bcd下降更快?bb′eb區(qū):△NPSH>0,水泵不汽蝕,但其值卻越來(lái)越小?轉(zhuǎn)折點(diǎn)e:△NPSH=0?ec′fe區(qū):△NPSH<0,且其值卻越來(lái)越大,在點(diǎn)c′時(shí)達(dá)最大值,水泵汽蝕最嚴(yán)重2020/11/1751提高靜壓頭Hd改善泵的結(jié)構(gòu),采用低轉(zhuǎn)速前置泵降低下降管道的壓降Δp縮短滯后時(shí)間T。減緩暫態(tài)過(guò)程滑壓除氧器壓力Pd下降。(5)防止給水泵汽蝕的措施2020/11/17522020/11/17534.除氧器運(yùn)行除氧器的啟動(dòng)與停運(yùn)單元機(jī)組的除氧器隨機(jī)啟停給水泵運(yùn)行時(shí),需要開(kāi)啟至除氧器的再循環(huán)門(mén)汽輪機(jī)啟動(dòng)后,當(dāng)凝結(jié)水硬度合格時(shí),才能將凝結(jié)水導(dǎo)入除氧器機(jī)組負(fù)荷穩(wěn)定后,投入壓力和水位自動(dòng)調(diào)節(jié)器
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