液壓油缸調(diào)研報告

PAGEword文檔可自由編輯油缸項目調(diào)研報告2012．6目錄一、油缸概述 3二、國內(nèi)外油缸發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 42.1液壓機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀 42.2油缸生產(chǎn)現(xiàn)狀及技術(shù)發(fā)展趨勢 52.2.1生產(chǎn)現(xiàn)狀 52.2.2油缸市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 5三、油缸調(diào)研 63.1調(diào)研思路及方法 63.2調(diào)研單位、調(diào)研成果介紹 73.2.1油缸加工單位介紹 73.4、調(diào)研成果總結(jié) 93.4.1行業(yè)總結(jié) 93.4.2技術(shù)總結(jié) 143.4.2.1材料選擇 143.4.2.2加工工藝及生產(chǎn)過程 14四、公司油缸加工方向及可行性分析 174.1公司油缸加工現(xiàn)狀 174.2邁向油缸行業(yè)切入點與發(fā)展思路 184.1.1行業(yè)切入點 184.2.2油缸加工發(fā)展思路 19五、銷售目標(biāo)及措施 215.1銷售目標(biāo) 215.2 第一階段措施 22六、主要競爭對手研究 22七、風(fēng)險分析 25一、油缸概述油缸是輸出力和活塞有效面積及兩邊壓差成正比的直線運(yùn)動式執(zhí)行元件，它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。油缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出時將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。典型的直線往復(fù)式油缸一般由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置和緩沖裝置組成。1-缸蓋2、4、5、6、9、10、11-密封裝置3-缸筒7-活塞桿8、13-緩沖裝置12-活塞圖1油缸為了滿足各種主機(jī)不同用途，油缸有多種類型。(1)按其作用方式分類，分為單作用式和雙作用式兩大類。單作用式油缸是指利用液壓油推動活塞(柱塞)作一個方向運(yùn)動，而反向運(yùn)動則依靠重力或彈簧力等實現(xiàn)。雙作用式油缸是指正、反兩個方向的運(yùn)動都依靠壓力油來實現(xiàn)。(2)油缸按結(jié)構(gòu)型式不同，又分活塞式、柱塞式、擺動式和伸縮式等，其中以活塞式油缸應(yīng)用最多。根據(jù)移動和擺動又分移動式油缸和擺動式油缸，移動式油缸主要指活塞式、柱塞式和多級油缸。（3）按應(yīng)用范圍分為通用型油缸和專用型油缸。通用型有拉桿型、焊接型、法蘭型等；而專用型一般是用在工況比較特殊的場合，比如環(huán)境惡劣，還有功能復(fù)雜的伺服缸、擺動缸等。(4)油缸按不同的使用壓力，又可分為中低壓、中高壓和高壓油缸。對于機(jī)床類機(jī)械一般采用中低壓油缸，其額定壓力為2.5～6.3MPa；對于要求體積小、重量輕、出力大的建筑車輛和飛機(jī)用油缸多數(shù)采用中高壓油缸，其額定壓力為10～16MPa；對于油壓機(jī)一類機(jī)械，大多數(shù)采用高壓油缸，其額定壓力為25～31MPa。油缸應(yīng)用廣泛，涉及行業(yè)很多，主要有：工程機(jī)械：挖掘機(jī)，裝載機(jī)，起重機(jī)，叉車，吊車，壓路機(jī)，推土機(jī)等。水利工程、橋梁機(jī)械：閘門啟閉，盾構(gòu)機(jī)，攪拌機(jī)，破碎機(jī)，橋梁架送等。軍工、航天、港口船舶等。工業(yè)機(jī)械：壓機(jī)，打包機(jī)，冶金，木材，汽車，造紙，軋鋼等。二、國內(nèi)外油缸發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢2.1液壓機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀近幾十年來，隨著計算機(jī)、微電子技術(shù)、材料磨損技術(shù)等快速發(fā)展應(yīng)用，液壓傳動技術(shù)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。如今采用液壓傳動技術(shù)的程度已成為衡量一個國家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。如發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)的95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心、95%以上的自動線都采用了液壓傳動技術(shù)。

機(jī)床是應(yīng)用液壓技術(shù)較早、較廣的行業(yè)。過去只在刨床、插床、拉床及磨床上采用，現(xiàn)在75%的各種機(jī)床設(shè)備上都采用了液壓技術(shù)，代替復(fù)雜的機(jī)械傳動。如60m/min以上的大型龍門刨床和30~50m/min的高精度平面磨床工作臺的進(jìn)給和快速退回，都采用了油缸。在許多自動化流水線上（如鑄造等）采用液壓技術(shù)，其優(yōu)點就更加突出。當(dāng)前，在機(jī)床向體積小、功率大、重量輕、效率高、性能好的方向發(fā)展時，采用液壓技術(shù)已成一項重要措施。工程機(jī)械的傳動基本上都液壓化了，比如挖掘機(jī)的挖掘、舉升、卸料等工作，只需要三個油缸的配合動作就能完成。操縱艦船的舵機(jī)要用幾十KN·m甚至幾百KN·m的力矩，這用人力是辦不到的。機(jī)械傳動的結(jié)構(gòu)、重量、占用面積和體積都大大超過液壓傳動，對艦船的載重量和航速都是不利的，我國早在50年代初期就采用了液壓舵機(jī)。現(xiàn)在，不論是軍艦上的消擺、潛望、武器系統(tǒng)，還是遠(yuǎn)洋油船、貨船上的錨機(jī)、起貨機(jī)、鉸機(jī)、艙蓋開閉裝置等，大多采用了液壓技術(shù)。此外，像飛機(jī)的起落架、水平及垂直舵翼，導(dǎo)彈起落架，以及日常見到的翻斗自卸車、起重汽車吊，甚至輕工業(yè)上所用的塑料壓鑄機(jī)等設(shè)備和機(jī)械，也都是采用液壓技術(shù)。2.2油缸生產(chǎn)現(xiàn)狀及技術(shù)發(fā)展趨勢2.2.1生產(chǎn)現(xiàn)狀由于液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用，油缸的生產(chǎn)也比較普遍。目前國內(nèi)生產(chǎn)油缸的企業(yè)非常多，但大部分規(guī)模較小，中低端產(chǎn)品技術(shù)含量低，產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域單一，具有較大的同質(zhì)性，并形成了以低端產(chǎn)品價格競爭為主的市場格局。目前國內(nèi)液壓油缸生產(chǎn)銷售額過億元的企業(yè)僅十余家，促進(jìn)企業(yè)做大做強(qiáng)，增強(qiáng)單個企業(yè)的競爭力，是行業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。國內(nèi)高壓油缸制造還主要集中在國外品牌在華投資企業(yè)及少數(shù)國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)，特別是在挖掘機(jī)專用油缸領(lǐng)域。現(xiàn)在高壓、高精度的功能先進(jìn)的油缸多為進(jìn)口，一般來自美國、德國、日本，主要品牌有德國力士樂、美國派克等；合資企業(yè)，如上海小松（日本）等。就南通周邊地區(qū)，油缸生產(chǎn)企業(yè)非常多。僅南通地區(qū)約有30家，最出名企業(yè)為如東華林，本地較大的還有南通奔騰機(jī)器，其余大多為產(chǎn)值1000萬以下小廠?，F(xiàn)在蘇南無錫、武進(jìn)、蘇北建湖、蘇中江都都是著名油缸生產(chǎn)基地，著名企業(yè)有江蘇恒立、常州液壓成套、常州騰田、常州啟閉機(jī)廠、江都永堅等。2.2.2油缸市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢油缸是我國液壓產(chǎn)品中最為成熟的產(chǎn)品之一。行業(yè)保持多年快速增長，已經(jīng)形成了較為成熟的供需鏈，具備了較大的市場規(guī)模。2005-2009年中國液壓油缸銷售總額（單位：億元）如下圖。從上圖看出，2009年增長速度放緩，主要由于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康快速發(fā)展，重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入新的發(fā)展高潮，工程機(jī)械需求量大幅度增長。液壓油缸是各種工程機(jī)械、煤礦機(jī)械、特種車輛和大型機(jī)械的專用部件，市場潛力巨大。而且當(dāng)前世界制造業(yè)向我國轉(zhuǎn)移，我國油缸行業(yè)正面臨著非常有利的發(fā)展機(jī)遇。隨著我國機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展，油缸的生產(chǎn)工藝和工藝裝備也在不斷發(fā)展，許多工廠逐步改變了在車床或改型設(shè)備上加工缸筒的方法，而采用深孔鏜床加工，缸筒的光潔加工也被滾壓、電解加工等方法代替；活塞桿鍍鉻后再磨削的老習(xí)慣，也被尺寸鍍鉻的工藝所淘汰。液壓技術(shù)正日益向高壓、小型、大功率方向發(fā)展，油缸的設(shè)計和制造水平也在不斷提高。在這種情況下，新的計算理論的出現(xiàn)，新式密封件的使用，新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用，為油缸的快速發(fā)展提供了有利的基礎(chǔ)和條件。三、油缸調(diào)研2012年，公司領(lǐng)導(dǎo)班子決定，將油缸產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)，做大。技術(shù)、銷售組成油缸調(diào)研小組。銷售公司在調(diào)研活動中對油缸進(jìn)行市調(diào)研；技術(shù)對關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行調(diào)研。表1調(diào)研小組成員表人員部門任務(wù)3.1調(diào)研思路及方法根據(jù)本項目的特征，及參與調(diào)研的相關(guān)部門的職能不同，油缸調(diào)研將立足全國市場，對油缸應(yīng)用廣泛的5～6個典型行業(yè)進(jìn)行調(diào)研，調(diào)研內(nèi)容也將從行業(yè)調(diào)研、市場調(diào)研、技術(shù)調(diào)研入手。行業(yè)調(diào)研要針對利潤大，市場前景好的行業(yè)，主要有機(jī)床、工程機(jī)械、冶金、礦山、船舶等5大行業(yè)。主要關(guān)注行業(yè)油缸的使用環(huán)境、特殊要求、油缸直徑及長度系列，準(zhǔn)入規(guī)則等方面。市場調(diào)研要全面細(xì)致，有充分的理論數(shù)據(jù)作為支撐，包括油缸各個系列價格，利潤及成本，油缸銷售前景、銷售網(wǎng)絡(luò)等。技術(shù)調(diào)研要以油缸部件組成為切入點，對缸筒、活塞的關(guān)鍵加工工藝、缸筒粗糙度保證、密封等關(guān)鍵技術(shù)。調(diào)研方法：1）、通過網(wǎng)絡(luò)，液壓雜志，獲得市場信息。2）、從銷售及供應(yīng)部門獲知調(diào)研單位及行業(yè)信息。3）、實地調(diào)研具有代表性的油缸使用單位，油缸制造單位。4）、調(diào)研每個單位結(jié)束，認(rèn)真完成調(diào)研報告，并填寫調(diào)研表格。5）、選出行業(yè)切入點，重點關(guān)注。3.2調(diào)研單位、調(diào)研成果介紹調(diào)研小組3、4月份對油缸制造單位及使用單位進(jìn)行了密集、細(xì)致調(diào)研。表2油缸單位調(diào)研表時間調(diào)研單位行業(yè)性質(zhì)調(diào)研人員3月27日南通奔騰精密機(jī)器有限公司折彎機(jī)油缸生產(chǎn)單位3月30日南通中遠(yuǎn)船務(wù)船舶油缸使用單位4月6日啟東玖盛機(jī)械有限公司冶金油缸生產(chǎn)單位4月8日建湖八達(dá)液壓機(jī)械有限公司礦山油缸生產(chǎn)單位4月8日鹽城海特機(jī)械有限公司船舶油缸生產(chǎn)單位4月12日中岳機(jī)床有限公司折彎機(jī)生產(chǎn)單位4月13日馬鞍山裕華機(jī)械有限公司折彎機(jī)油缸生產(chǎn)單位4月17日湖南山河智能裝備有限公司工程機(jī)械生產(chǎn)單位4月18日湖南奧盛特重工有限公司工程機(jī)械生產(chǎn)單位4月22日神華集團(tuán)神東煤礦煤礦開采單位3.2.1油缸加工單位介紹1）南通奔騰精密機(jī)器有限公司南通奔騰精密機(jī)器有限公司成立于1991年，主要生產(chǎn)折彎機(jī)油缸、剪板機(jī)油缸、卷板機(jī)油缸、翻倒缸；客戶有江蘇中威（海安-卷板機(jī)，剪板機(jī)、折彎機(jī)生產(chǎn)單位）、江蘇特威（揚(yáng)州-卷板機(jī)、折彎機(jī)生產(chǎn)單位）、南通東海（海安-數(shù)控折彎機(jī)單位）、南通麥斯鐵（海安-數(shù)控折彎機(jī)、剪板機(jī)單位）。南通奔騰是做機(jī)床配套伺服缸的，產(chǎn)品也分為兩類，一種是機(jī)械式伺服缸，一種是電液伺服缸；機(jī)械式伺服缸主要靠渦輪蝸桿控制伺服缸的活塞的行程。電液伺服缸主要有電液比例閥來控制油路驅(qū)動伺服缸的活塞行程。圖2渦輪蝸桿式機(jī)械伺服缸公司有工人40-50，年產(chǎn)值在4000萬元左右。2）啟東玖盛機(jī)械有限公司小型冶金油缸制造企業(yè)，主要為沙鋼配套，公司創(chuàng)辦于89年，員工20余人，年產(chǎn)值700萬。工廠設(shè)備簡單，僅有10左右普通車床，外圓磨床，自己不加工油缸筒，外購珩磨管，回來焊接，組裝。自己僅僅加工活塞桿和法蘭等配件。冶金類油缸耐高溫要求很高，一般工作200-500oC，密封件采用氟橡膠材質(zhì)。3）建湖八達(dá)液壓機(jī)械有限公司成立于1971年，主要生產(chǎn)礦山油缸，主要供應(yīng)商為徐煤機(jī)，年產(chǎn)值在6000萬元左右，員工260人。公司有先進(jìn)的數(shù)控、測試設(shè)備200臺套，大型加工設(shè)備有沈陽中捷C6150*5000車床，可加工內(nèi)空280mm、長度5米的油缸；T2250深孔鏜床，最大鏜孔Φ220-500，加工深度為1米-15米；有自制試壓臺。圖3T2250深孔鏜床礦山油缸價格較高，一般30-40元/公斤。4）鹽城海特機(jī)械有限公司該公司成立于1992年，現(xiàn)已成為位國內(nèi)外船舶配套油缸的大型企業(yè)，2011年實現(xiàn)年產(chǎn)值1.6億元，擁有員工380人，公司先后通過了CCS、GL、LR、NK、DNR、ABS、BR、KR、RINA等國內(nèi)外各大船級社的認(rèn)證。在公司參觀時，發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)環(huán)境整潔清爽、工藝設(shè)備布局合理、生產(chǎn)井然有序。擁有全進(jìn)口高速數(shù)控（臺灣）、加工中心、中型數(shù)控珩磨（美國善能）、數(shù)控刮削滾光設(shè)備以及很多先進(jìn)的檢測與實驗設(shè)備如光譜分析儀、沖擊試驗機(jī)、萬能試驗機(jī)、鍍層測厚儀、超聲波探傷、多功能實驗平臺。油缸銷售價格較高，一般在22-27元/公斤。3.4、調(diào)研成果總結(jié)3.4.1行業(yè)總結(jié)調(diào)研小組對機(jī)床、工程機(jī)械、船舶、冶金、礦山五大行業(yè)的油缸進(jìn)行了調(diào)研。行業(yè)工作環(huán)境特殊要求油缸價格（元/公斤）市場準(zhǔn)入機(jī)床常溫?zé)o18-23無工程機(jī)械惡劣，重載、高速、灰塵多45MPa保壓半小時，不泄露20-26無冶金溫度高，200-500OC油缸清潔度高耐高溫氟橡膠23-28無船舶鹽霧性耐磨、耐腐蝕耐滲透25-30船級社證煤炭工作壓力35MP除塵要求高,45MPa保壓半小時，不泄露30-40煤安證通過調(diào)查，發(fā)現(xiàn)每個行業(yè)景氣指數(shù)不同，競爭程度也不等，特別行業(yè)準(zhǔn)入條件難度不同，造成了各自市場價格偏離很多，如煤炭機(jī)械行業(yè)最高，平均價為30-40元/公斤（水利機(jī)械相近）；而機(jī)床類價格最低，平均為18-23元/公斤。分析其主要原因，就是因為機(jī)床類加工要求不高、沒有市場準(zhǔn)入門檻，而煤炭機(jī)械行業(yè)恰恰相反。機(jī)床行業(yè)：機(jī)床是指能夠完成車、銑、刨、剪板、折彎、鏜、磨、沖壓、鉆等機(jī)械加工功能的設(shè)備的統(tǒng)稱。按照中國機(jī)械工具工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計分類標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)床工具行

業(yè)分為金屬切削機(jī)床（車、銑、刨、磨床等）、金屬成形機(jī)床（鍛壓、鑄造、沖

壓設(shè)備）、工具及附件等三類。

金屬成形機(jī)床行業(yè)的年產(chǎn)值約占整個機(jī)床工具行業(yè)的1/8。機(jī)床工具行業(yè)中國內(nèi)已上市公司沈陽機(jī)床、昆明機(jī)床、華東數(shù)控、青海華鼎、秦川發(fā)展等企業(yè)的主要產(chǎn)品為金屬切削機(jī)床，法因數(shù)控、三環(huán)股份等企業(yè)部分產(chǎn)品為金屬成形機(jī)床，目前尚無以金屬成形機(jī)床為主業(yè)的上市公司。

金屬成形機(jī)床分為鍛壓設(shè)備、鑄造設(shè)備及沖壓設(shè)備三種，主要產(chǎn)品為沖壓

機(jī)、折彎機(jī)、剪板機(jī)、沖床、油壓機(jī)、機(jī)械壓力機(jī)、激光切割機(jī)、卷板加工成套

設(shè)備、鑄造設(shè)備等，典型企業(yè)如下：行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)人員年產(chǎn)值（萬元）成立時間產(chǎn)品價格（元/公斤）市場準(zhǔn)入機(jī)床馬鞍山五洋40-502200200218-23無馬鞍山裕華50-603000199818-23無南通奔騰60-704000199118-23無南通鍛壓機(jī)床為國內(nèi)三大生產(chǎn)基地之一，我們到如皋調(diào)查，多數(shù)企業(yè)自產(chǎn)自配，他們購買杭州或無錫的粗加工鍛造管，自己精加工（也有委托附近企業(yè)外協(xié)加工的），通過改裝的車床車鏜、滾壓內(nèi)孔。剪折卷機(jī)床機(jī)床制造業(yè)代表性企業(yè)油缸供應(yīng)商油缸比重海安地區(qū)150家江蘇江海集團(tuán)（26000萬/年）建湖華星建湖華博占銷售額4%馬鞍山博望80家安徽中亞機(jī)床（22000萬元/年）江都永堅南通奔騰占銷售額4%行業(yè)特點：1）機(jī)床行業(yè)油缸沒有準(zhǔn)入制度，油缸也形成標(biāo)準(zhǔn)化。普通油缸價格較低，2）剪折機(jī)床油缸行程都不大，＜1.3M，行程很短，油缸外徑?。徽蹚潤C(jī)油缸都是方型鑄造或鍛壓缸，行程短，大的單只價值超過15萬(內(nèi)徑650mm，毛重6噸)；萬能卷板機(jī)油缸外徑相對大一些，小部分內(nèi)徑超過480mm，長度差不多2.5M上下。3）折彎機(jī)用油缸2-3支/臺，萬能卷板機(jī)用油缸3-4支/臺。4）數(shù)控卷板機(jī)，折彎機(jī)都用機(jī)械扭軸或電液比例閥來控制滑塊的平衡、同步，以此保證折彎，卷板的精度，因此需要高精度的伺服油缸，要求調(diào)整精度0.05mm。數(shù)控機(jī)床用的伺服缸價格較高。工程機(jī)械行業(yè)：近些年，中國的工程機(jī)械行業(yè)突飛猛進(jìn)，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)群主要集中在湖南長沙，江蘇徐州；長沙有30多家工程機(jī)械制造單位，比較大的單位有被稱為“三架馬車”的三一重工、中聯(lián)重科、山河智能。徐工集團(tuán)更是工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)。工程機(jī)械銷售量表2010年國內(nèi)主要工程機(jī)械企業(yè)銷售情況企業(yè)名稱2010年銷售收入（億）2012年目標(biāo)（億）2015年目標(biāo)（億）油缸配套情況徐工6601000自有油缸生產(chǎn)基地中聯(lián)5101000自有油缸生產(chǎn)基地三一5001000自有油缸生產(chǎn)基地玉柴3681000柳工180260山推120300500龍工120360自有油缸生產(chǎn)基地夏工103360合力5080山河智能28自有油缸生產(chǎn)基地合計2459約70億油缸配套行業(yè)特點如下：由于工程機(jī)械工作壓力分類已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，所有工程類油缸屬于標(biāo)準(zhǔn)油缸，因此工程油缸銷量大，能形成規(guī)模化生產(chǎn)。大的品牌主機(jī)廠都自由油缸生產(chǎn)基地，但自身配套能力不足，對于Ф200以上的大徑油缸、技術(shù)要求較高的高壓油缸仍須外配。工程機(jī)械中挖掘機(jī)專用油缸使用環(huán)境惡劣，經(jīng)常工作在高速、高壓、高頻狀態(tài)。一般工作壓力是35MPa，實驗壓力45MPa下保壓半小時不泄露。冶金行業(yè)：冶金單位應(yīng)用工礦油缸系列年需求總額油缸生產(chǎn)單位中冶賽迪冶金熱軋、冷軋、連軋800*1002000萬無錫長江液壓非標(biāo)價格3000-6000元/噸中冶南方冶金熱軋、冷軋、連軋800*1003000萬以上中冶連鑄高爐、連鑄800*1002000萬二重冶金1200*20002000-3000萬武漢油缸廠、江都永堅等冶金行業(yè)總結(jié)：1）冶金、礦山需求油缸以大徑非標(biāo)準(zhǔn)油缸為主，應(yīng)用工礦特殊，技術(shù)要求較高。2）主機(jī)廠不能自行生產(chǎn)，均有油缸專業(yè)廠家配套，單位價格相對較好。3）主機(jī)廠為確保冶金質(zhì)量，因此冶金油缸將定期進(jìn)行維修，更換，因此油缸市場穩(wěn)定，不會輕易更換油缸供應(yīng)單位。船舶行業(yè)：船舶單位應(yīng)用情況油缸產(chǎn)品規(guī)格（缸徑*長度）年需求總額油缸生產(chǎn)單位中遠(yuǎn)船務(wù)海洋鉆機(jī)平臺、生產(chǎn)平臺液壓系統(tǒng)配套5000萬液壓系統(tǒng)統(tǒng)一進(jìn)口振華重工提升起重(200~300)*20005000萬常州力士樂、海特機(jī)械船舶行業(yè)總結(jié)：船舶油缸工作環(huán)境處于海洋鹽霧性工作環(huán)境、對防腐要求較高。主機(jī)廠不能自行生產(chǎn)，均有油缸專業(yè)廠家配套，單位價格相對較好。3）通常材料要和技術(shù)都需要通過相關(guān)船級社審核，一般企業(yè)很難突破技術(shù)壁壘。礦山行業(yè)：礦山行業(yè)：礦山單位應(yīng)用情況年需求量年需求總額油缸生產(chǎn)單位神華集團(tuán)神東煤礦采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、液壓支架液壓支架國內(nèi)配套，需求6000套支架3個億鄭州煤機(jī)所北方重工礦山煤機(jī)千萬以上新力源液壓支架行業(yè)特點：油缸工作環(huán)境惡劣，屬于高壓油缸，工作壓力35MPa，技術(shù)要求較高。以大徑非標(biāo)缸為主，主機(jī)廠家不生產(chǎn)，由油缸廠家配套，單位價格很高。油缸生產(chǎn)必須經(jīng)過通過煤安檢。3.4.2技術(shù)總結(jié)3.4.2.1材料選擇缸體：機(jī)床液壓油缸：多數(shù)采用高強(qiáng)度鑄鐵（HT200），當(dāng)壓力超過8MPa時，采用無縫鋼鋼管。工程機(jī)械液壓油缸：多數(shù)采用35鋼和45鋼無縫鋼管。當(dāng)壓力高時，可采用27SiMn無縫鋼管或45鋼鍛造?；钊馁|(zhì)：整體式活塞：多采用35鋼和45鋼。裝配式活塞：常采用灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、鋁合金等，特殊需要的可在活塞坯外面裝上青銅、黃銅和尼龍耐磨套。活塞桿材質(zhì)：一般采用35鋼和45鋼，當(dāng)液壓油缸的沖擊振動很大時，可使用55鋼或40Cr等合金材料。3.4.2.2加工工藝及生產(chǎn)過程調(diào)研過程中，我們對油缸加工過程中，所有部件及裝配整個工藝根據(jù)不同材料都進(jìn)行了調(diào)研，總結(jié)如下：1）缸筒：加工材料有無縫鋼管和鍛件。加工工藝：（a）無縫鋼管→檢驗→調(diào)質(zhì)→車（車外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等）→調(diào)質(zhì)硬度檢測→焊（焊接管接頭座、法蘭等附件）→鏜孔或珩磨（粗鏜、精鏜、滾壓）→車（孔卡槽或內(nèi)外螺紋）→鉗工（鉆油口）→檢驗→防銹入庫

（b）鍛件→檢驗（探傷等）→焊（毛坯對接焊）→焊接探傷→車（粗車）→調(diào)質(zhì)→車（車外圓、架子口、鏜止口、法蘭止口等）→調(diào)質(zhì)硬度檢測→焊（焊接管接頭座、法蘭等附件）→鏜孔或珩磨（粗鏜、精鏜、滾壓）→車（孔卡槽或內(nèi)外螺紋）→鉗工（鉆油口）→檢驗→防銹入庫傳統(tǒng)的鏜磨工藝一般是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。大部分企業(yè)采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體。(1）效率：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。(2）投入對比：磨床或絎磨機(jī)（幾萬——幾百萬），滾壓刀（1仟——幾萬）。(3）粗糙度及強(qiáng)度對比：滾壓后，孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3減小為Ra0.4～0.8；孔的表面硬度提高約30%，缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。油缸經(jīng)過滾壓后，表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運(yùn)動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。滾筒加工過程及設(shè)備：圖4缸筒加工過程2)活塞、導(dǎo)向套：加工工藝：a、備料（鑄件、鍛件）→檢驗（鍛件探傷等）→粗車→精車→檢驗→防銹入庫

b、備料（圓鋼）→檢驗→粗車→精車→檢驗→防銹入庫3)活塞桿：加工工藝：a、備料（圓鋼）→檢驗→車（粗車）→調(diào)質(zhì)→調(diào)質(zhì)硬度檢測→車（粗、精車）→磨（精磨外圓）→電鍍（鍍硬鉻）或表面熱處理→拋光→檢驗→防銹入庫

b、備料（鍛件）→檢驗（探傷等）→材料探傷→車（粗車）→調(diào)質(zhì)→調(diào)質(zhì)硬度檢測→車(粗、精車)→磨(精磨外圓)→電鍍（鍍硬鉻）或表面熱處理→拋光→檢驗→防銹入庫4)缸頭、桿頭：加工工藝：a、備料（圓鋼）→檢驗→車（粗車）→調(diào)質(zhì)→調(diào)質(zhì)硬度檢測→車(粗、精車含球頭、內(nèi)外螺紋)→鋸→銑→鏜(鏜內(nèi)孔)→鉗工(鉆油杯孔或油口)→檢驗→防銹入庫b、備料(鑄鋼:正火處理)→檢驗→車(粗車)→調(diào)質(zhì)→調(diào)質(zhì)硬度檢測→車(粗、精車含球頭、內(nèi)外螺紋)→鋸→銑→鏜(鏜內(nèi)孔)→鉗工(鉆油杯孔或油口)→檢驗→防銹入庫

c、備料(鍛件)→檢驗(探傷等)→車(粗車)→調(diào)質(zhì)→調(diào)質(zhì)硬度檢測→車(粗、精車含球頭、內(nèi)外螺紋)→鋸→銑→鏜(鏜內(nèi)孔)→鉗工(鉆油杯孔或油口)→檢驗→防銹入庫5)孔卡、軸卡、絲圈、壓冒：加工工藝：a、備料（圓鋼）→檢驗→車（粗車）→調(diào)質(zhì)→調(diào)質(zhì)硬度檢測→車（粗、精車）→鉆（孔卡、壓帽）→銑→磨（孔卡、軸卡）→檢驗→防銹入庫b、備料（鍛件）→檢驗（探傷等）→車（粗車）→調(diào)質(zhì)→調(diào)質(zhì)硬度檢測→車

（粗、精車）→鉆（孔卡、壓帽）→銑→磨（孔卡、軸卡）→檢驗→防銹入庫6）缸體：加工工藝：焊（缸頭與缸筒焊接）→焊縫保溫去應(yīng)力→焊接探傷→防銹入庫7）裝配：裝配工藝：熟悉裝配圖（含出廠試驗大綱等技術(shù)文件）→零部件(含密封件、工裝)清理→零部件清洗→零部件配裝→零部件精洗→密封件裝配→零部件組裝→標(biāo)識標(biāo)牌→檢查試驗裝置→出廠試驗→噴漆→裝箱→發(fā)貨。四、公司油缸加工方向及可行性分析4.1公司油缸加工現(xiàn)狀生產(chǎn)能力：本公司油缸加工設(shè)備概況序號設(shè)備型號技術(shù)參數(shù)備注加工直徑加工長度/mm/mm1CW6180B160～2001800鏜缸機(jī)2CA63080～20012003T212080～13030004TQ2130320～40030005C61100200～40030006TKZJ600036060007C611006305000車8C616334027009CQ61100630460010CZ61808006000112M212055～2003000內(nèi)圓磨12HMZJ60003601000013M1380100～6304800外圓磨14M131W25～125500公司設(shè)備老化，精度不高，生產(chǎn)效率低下，生產(chǎn)成本高于市場平均價格，加之操作人員技能單一，焊接能力一般，中碳鋼、高碳鋼、合金鋼焊接經(jīng)驗缺乏，檢驗條件簡陋，只能生產(chǎn)一般常規(guī)油缸，缸體回轉(zhuǎn)直徑不超過900，缸筒加工外圓直徑不超過630，長度不超過5000，而活塞桿加工外圓直徑Φ100~Φ630，長度不超過4000，廢紙打包機(jī)上加長油缸的活塞桿5.4m是外協(xié)加工的，至于熱處理和鍍加工都是外協(xié)。品牌影響：雖然我們公司從1972年就開始生產(chǎn)油缸，歷史可謂悠久，但由于種種原因，沒有獨(dú)立推向市場。技術(shù)能力：設(shè)計人員目前有三個，都是在液壓油缸方面有一定的設(shè)計經(jīng)驗，同時能熟練操作三維軟件，對一些結(jié)構(gòu)、受力復(fù)雜的油缸，能更快更準(zhǔn)確地進(jìn)行應(yīng)力分析。不足之處是對高壓高精密油缸以及伺服油缸沒有設(shè)計經(jīng)驗。4.2邁向油缸行業(yè)切入點與發(fā)展思路結(jié)合目前公司自身加工現(xiàn)狀與其它專業(yè)油缸加工企業(yè)相比，目前我們的加工設(shè)備落后，實驗及檢測設(shè)備更是不足，工人及技術(shù)力量也相對薄弱。我們的油缸加工目前屬于低端油缸加工階段，所以做大做強(qiáng)油缸行業(yè)任重道遠(yuǎn)。4.1.1行業(yè)切入點油缸按不同的使用壓力可以分為低壓、中高壓和高壓油缸。對于機(jī)床類機(jī)械一般采用低壓油缸，其額定壓力為2.5-6.3MPa；對于要求體積小、重量輕、載荷大的建筑車輛和飛機(jī)用油缸多采用中高壓油缸，額定壓力為10-16MPa；對于挖掘機(jī)等工程機(jī)械大多采用高壓油缸，額定壓力通常大于31.5MPa。根據(jù)對國內(nèi)油缸行業(yè)及加工企業(yè)調(diào)研，公司油缸工行業(yè)邁入全國油缸市場切入點是“中低壓油缸-機(jī)床行業(yè)與工程機(jī)械通用油缸”。原因：1）機(jī)床與工程機(jī)械行業(yè)勢頭發(fā)展強(qiáng)勁，有廣闊的市場。根據(jù)來源于中工研究報告網(wǎng)的研究報告稱，剪折機(jī)床用量將逐年提升，預(yù)計從2012年的120萬臺升到2016年190萬臺，市場前景仍處于成熟期。具體見下表。主要的油缸生產(chǎn)企業(yè)，有10多家。名稱產(chǎn)值（萬元）人員數(shù)質(zhì)量價格品牌美譽(yù)度南通奔騰400070好適中高江都永堅37000680很好高很高建湖華星10000190好適中高馬鞍山裕華200080較好略低較高馬鞍山五洋120050一般低一般馬鞍山福斯特150050一般低一般如皋恒業(yè)90030一般低一般建湖華博200040一般低一般另據(jù)來源于中國工程機(jī)械品牌網(wǎng)消息，中國已成為世界最大工程機(jī)械消費(fèi)國，到2015年預(yù)計產(chǎn)值將達(dá)到9000億元，平均年增幅17%，毛利潤水平保持在30%左右，具體情況見下表。2）機(jī)床與工程機(jī)械行業(yè)油缸加工沒有市場準(zhǔn)入要求。機(jī)床與工程機(jī)械通用油缸，普通機(jī)床可以滿足加工精度。南通海安，如皋是機(jī)床生產(chǎn)基地，銷售、售后服務(wù)等占有地利優(yōu)勢。4.2.2油缸加工發(fā)展思路油缸行業(yè)屬于制造業(yè)大行業(yè)下的通用設(shè)備制造業(yè)，是液壓氣動元件行業(yè)子行業(yè)之一，也是重型裝備的核心零部件之一，該行業(yè)毛利率因細(xì)分產(chǎn)品檔次不同而產(chǎn)生較大差異。2000-2008年，我國液壓氣動元件制造行業(yè)的平均毛利率大約保持在18%-25%，而油缸中的高端產(chǎn)品，如挖掘機(jī)專用油缸、重型裝備用高壓油缸等產(chǎn)品行業(yè)進(jìn)入門檻高，市場需求旺盛，其毛利率水平高于液壓氣動元件制造行業(yè)的平均水平。棉機(jī)油缸加工發(fā)展思路是：“一個目標(biāo)，三個階段”。一個目標(biāo)即是加工高端、高附加值、高成長性的高壓油缸產(chǎn)品。我國油缸行業(yè)市場供求關(guān)系已從長期以來的“普遍短缺”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖Y(jié)構(gòu)性短缺”。如普通機(jī)械設(shè)備、通用工業(yè)機(jī)床用油缸，由于技術(shù)相對簡單生產(chǎn)廠商較多，市場競爭激烈，有供過于求的趨勢。而一些大型機(jī)械所急需的技術(shù)含量要求高、附加值高的高端油缸產(chǎn)品（如挖掘機(jī)專用油缸），國內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn)的廠商數(shù)量有限，產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)市場需求，很大程度上仍依賴進(jìn)口，這種狀況在一定時期內(nèi)還不會有大的變化。所以只有進(jìn)入高端油缸加工領(lǐng)域，我們的油缸產(chǎn)業(yè)才能有更大的利潤，才能在市場中牢牢捉住主動權(quán)。但進(jìn)入高端液壓油缸領(lǐng)域的主要障礙包括產(chǎn)品設(shè)計和產(chǎn)品制造壁壘、市場在位壁壘、產(chǎn)品開發(fā)時間及投入風(fēng)險壁壘、資金壁壘、人才壁壘等幾個方面。

1、產(chǎn)品設(shè)計和產(chǎn)品制造壁壘

高壓油缸生產(chǎn)涉及新材料、新工藝和新結(jié)構(gòu)的研發(fā)。研發(fā)周期長、生產(chǎn)工復(fù)雜、流程工序多、管理難度大。同時不同下游應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品性能的要求差異較大，需要針對不同客戶的具體需求進(jìn)行差異化開發(fā)與制造。只有具備較強(qiáng)研發(fā)與生產(chǎn)能力的企業(yè)，通過較長時間積累豐富的工藝數(shù)據(jù)，具備較強(qiáng)的工藝控制和過程控制能力才能成功批量生產(chǎn)，并進(jìn)入相應(yīng)的下游應(yīng)用領(lǐng)域。

2、市場在位壁壘

液壓系統(tǒng)是主機(jī)的重要組成部分，而高壓油缸作為液壓系統(tǒng)的一部分，其質(zhì)

量高低直接影響到主機(jī)產(chǎn)品的品質(zhì)、性能及運(yùn)行穩(wěn)定性。因此，客戶對油缸供應(yīng)商的選擇極為慎重。油缸生產(chǎn)商一般要經(jīng)過客戶對其研發(fā)、生產(chǎn)管理及質(zhì)量管理體系的嚴(yán)格考察認(rèn)證，產(chǎn)品必須經(jīng)過長時間的實際運(yùn)行，以檢驗其穩(wěn)定性和可靠

性，才能逐步取得客戶信任，成為其合格供應(yīng)商。另一方面，下游客戶為保持其產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性，在確立油缸供應(yīng)長期合作伙伴關(guān)系后，通常不會輕易更換，甚至?xí)a(chǎn)生一定程度的依賴。因此對新進(jìn)者形成較高市場進(jìn)入壁壘。

3、產(chǎn)品開發(fā)時間及投入風(fēng)險壁壘

高壓油缸尤其是挖掘機(jī)專用油缸，對技術(shù)和質(zhì)量穩(wěn)定性要求極高。開發(fā)該類產(chǎn)品要綜合運(yùn)用材料力學(xué)、流體力學(xué)、機(jī)械設(shè)計、金屬材料、金屬工藝學(xué)、熱處

理技術(shù)、電化學(xué)技術(shù)、自動控制技術(shù)等多學(xué)科知識，產(chǎn)品進(jìn)入市場前需要長時間的實驗和市場驗證，產(chǎn)品開發(fā)周期較長，對于新進(jìn)企業(yè)來說很難承受。另外與

普通油缸制品相比，高壓油缸生產(chǎn)中所應(yīng)用的制造和檢測設(shè)備多為投入較大的專

用設(shè)備。這些定制設(shè)備只能適用于高壓油缸的生產(chǎn)，一旦產(chǎn)品開發(fā)不成功，投入的設(shè)備變現(xiàn)能力較弱，因此存在較大的投入風(fēng)險。

4、資金壁壘本行業(yè)屬于資本密集型行業(yè)。高壓油缸生產(chǎn)需要大規(guī)模的固定資產(chǎn)投入，特別是制造、試驗及檢測設(shè)備的投入，而設(shè)備及生產(chǎn)工藝磨合，并最終形成生產(chǎn)能力的時間一般較長達(dá)產(chǎn)通常需要多年時間。同時產(chǎn)品需要經(jīng)歷較長時間的市場驗證期，這就需要企業(yè)有足夠的流動資金來支持項目的運(yùn)轉(zhuǎn)。以上因素對新進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)造成了一定的資金壁壘。

5、人才壁壘本行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè)。技術(shù)密集型行業(yè)要求企業(yè)必須具備富有實踐經(jīng)驗的高水平研發(fā)團(tuán)隊及技術(shù)人員以保證企業(yè)研發(fā)持續(xù)性、制造水平先進(jìn)性。目前相對于整個行業(yè)的需求而言，國內(nèi)高端高壓油缸行業(yè)嚴(yán)重缺乏技術(shù)研發(fā)人員，特別是具有國際性行業(yè)經(jīng)驗的高水平技術(shù)研發(fā)人員和管理人才。我國油缸行業(yè)的專業(yè)人才基本來自企業(yè)自身的培養(yǎng)，行業(yè)新進(jìn)入者很難在短時間內(nèi)招聘及培養(yǎng)具有

核心競爭力的科研、生產(chǎn)團(tuán)隊，從而無法滿足技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品生產(chǎn)的需求。因此我們這一目標(biāo)不是一撮而就的，得需分三個階段進(jìn)行積累，發(fā)展，有條不紊，步步實現(xiàn)目標(biāo)。三個階段：第一階段）：2012年-2014年，以機(jī)床及工程機(jī)械通用油缸為切入點，做市場，做影響。第一步也是產(chǎn)品品牌、加工設(shè)備及生產(chǎn)線、加工技術(shù)不斷積累的階段。第二階段):2014-2016年，通用油缸加工已進(jìn)入成熟階段，此階段棉機(jī)油缸品牌在國內(nèi)有一定的影響力，油缸加工及銷售逐步滲入高壓、高精密油缸，產(chǎn)品開始涉及數(shù)控機(jī)床用伺服缸及挖掘機(jī)專用油缸和冶金類特殊油缸。第三階段）：2017-2018年，公司高壓、高精密油缸加工已經(jīng)完全成熟。通過提供品種類型豐富，規(guī)格系列齊全、技術(shù)先進(jìn)的高壓油缸產(chǎn)品，能夠滿足客戶的多樣化需求，銷售市場完全由價格低廉的低端市場邁入高度市場。五、銷售目標(biāo)及措施5.1銷售目標(biāo)階段時間銷售目標(biāo)銷售客戶群第一階段2012-2014500萬海安，如皋機(jī)加工群、工程機(jī)械中小企業(yè)第二階段2015-20161000萬全國機(jī)床企業(yè)、大型工程機(jī)械單位第三階段2017-20183000萬全國機(jī)床、工程機(jī)械、冶金企業(yè)第一階段措施加工設(shè)備初步添置：數(shù)控機(jī)床相對太少，目前公司已購買了數(shù)控C6140車床，一些活塞及導(dǎo)向套等小零件可以安排在上面加工，稍微大的工件車加工，缺少數(shù)控車床，比如可以加配一臺C61100數(shù)控車床。同時在鏜磨加工上，可以考慮數(shù)控鏜孔滾光機(jī)，跟C61100匹配，另加一臺數(shù)控外圓磨，替代M1380。檢測設(shè)備：有關(guān)油缸環(huán)焊縫檢測的超聲波探傷儀，適用大多油缸試驗的液壓試驗臺等。3）配備焊接設(shè)施，主要滿足中碳鋼和合金鋼焊接特殊過程需要。4）完善檢驗，包括設(shè)備引進(jìn)和自制、檢驗人員檢驗標(biāo)準(zhǔn)掌握及操作規(guī)程培訓(xùn)等。5）焊接人員培訓(xùn)，對焊接人