鋼筋混凝土蓋板涵設計說明(9.1)

鋼筋混凝土蓋板涵設計說明1、設計標準1、設計荷載：公路-Ⅰ級2、設計洪水頻率：1/1003、地震動峰值加速度：0.05g4、最大冰凍線：本項目區(qū)最大冰凍線為 1.2m5、凈跨徑：、、、6、斜度：0°～45°7、填土高度：0.5m～15.0m2、技術標準及設計規(guī)范《公路工程技術標準》 （JTGB01－2003）《公路橋涵設計通用規(guī)范》 （JTGD60-2004）《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》 （JTGD62-2004）《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》 （JTGD63-2007）《公路工程抗震設計規(guī)范》 （JTJ004-89）《公路圬工橋涵設計規(guī)范》 （JTGD61-2005）《公路橋涵施工技術規(guī)范》 （JTJ041-2000）《公路勘測規(guī)范》 （JTGC10-2007）100/134《公路工程水文勘測設計規(guī)范》 （JTGC30-2003）《預應力混凝土用鋼絞線》 （GB/T5224-2003）3、主要材料混凝土及漿砌片石①鋼筋混凝土蓋板及帽石采用 C30混凝土。②當涵頂填土高度＜7.5米時，涵臺及基礎均采用C25混凝土；翼墻及翼墻基礎均采用C15混凝土。③當涵頂填土高度≥7.5米時，涵臺采用C30混凝土；基礎均采用C25混凝土，翼墻及翼墻基礎均采用C15混凝土。④涵底鋪砌、截水墻及其他洞口工程均采用漿砌片石。凡直徑＜12mm者采用R235級鋼筋（A3），凡直徑≥12mm者用HRB335級鋼筋。4、構造及設計要點（1）裝配式鋼筋混凝土預制蓋板按簡支板計算內力，不考慮涵臺傳來的水平

力。（2）計算涵洞上車輛荷載引起的豎向力時，車輪著地面積的邊緣向下作30度角分布，當幾個車輪的擴散線重疊時，以最外邊擴散線為準。3）在具體涵臺計算時，分離式基礎蓋板涵假定蓋板和涵底鋪砌為支撐，涵臺作為上下簡支的豎梁，承受臺后水平壓力；整體式基礎蓋板涵，按上端簡支、下端臺身與基礎固接的豎梁模式計算。其中活載引起的臺后土壓力按換算土柱高計算。4）高填土涵洞整體式基礎，按承受地基反力作用的簡支板計算。5）為了滿足防凍要求，涵洞基礎厚度若小于米時，施工中除基巖，礫石，粗砂地基以外，均應當在洞口及洞身基礎底面設置0.5米的砂礫墊層或碎石墊層。當涵洞基底應力仍不滿足承載力設計要求時，對于分離式基礎可以根據(jù)本通用圖通過調整基礎襟邊來減小基底承載力設計要求，如仍未達到要求，則應繼續(xù)增設砂礫墊層或碎石墊層，也可設置粗砂墊層，保證換填后基礎應力滿足設計要求，墊層總厚度不宜超過3米，若超過3米，應考慮采用特殊地基處理方案，詳見特殊地基處理方案圖。5、施工要點1）施工放樣時，應復測涵洞軸線及進出口高程，如復測成果與設計圖有較大出入，應通報設計代表或監(jiān)理工程師及時進行調整。2）裝配式鋼筋混凝土預制蓋板按99厘米和74厘米兩種寬度進行預制拼裝，如果預制場地不能滿足要求時，可與設計代表及施工監(jiān)理協(xié)商改為就地現(xiàn)澆,現(xiàn)澆需注意在沉降縫處斷開即可。如塊件需要零數(shù)的增寬，可按需要的寬度進行預制或現(xiàn)澆，板內鋼筋按99厘米寬的配筋進行折算。當為斜交涵洞時，洞口兩端蓋板按實際設計為梯形板，可預制拼裝或就地現(xiàn)澆。（3）預制板必須在混凝土達到設計強度70％后，才能脫底模、移運和堆放，堆放時應在塊件端部兩點擱置，不得把上下面倒置。4）本通用圖按照預制蓋板的方法進行設計，設計吊裝采用吊環(huán)進行吊裝，吊環(huán)采用蓋板涵主筋進行制作，圖中未給出吊環(huán)數(shù)量，如施工中采用現(xiàn)澆蓋板的方法進行施工，可不必設置吊環(huán)；如采用預制吊裝的方法進行施工，可根據(jù)實際發(fā)生數(shù)量進行計量。。5）蓋板搭接，安裝完畢后，應采用C30小石子混凝土填充臺背與蓋板間的間隙，當其強度達到設計強度的70％后，方可進行臺后填土。6）在整體式基礎涵洞的涵臺筑砌前，應在基礎與涵臺的接觸面處將基礎頂面進行正規(guī)拉毛處理，沖洗干凈，以利基礎與涵臺間牢固結合。7）臺背回填之前，首先對涵臺進行防水處理，然后在臺后不小于兩倍孔徑范圍內，選用透水性能良好的砂質土或砂礫石土等對分層夯實。 壓實度應符合路基壓實度的要求。（8）分離式基礎涵洞的涵底鋪砌采用 40厘米雙層漿砌片石，片石縫隙間應填滿砂漿，防止沖刷，使鋪砌層起到支撐梁作用，當涵洞兼有過人功能時，分離式基礎蓋板涵涵底鋪砌應改為 C15混凝土，用以防止磨耗。（9）除設置在巖石地基上的涵洞外，涵臺與基礎應每隔 4～6米設一道沉降縫，沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎），縫寬2厘米，且于板跨徑方向平行，用瀝青麻絮或其它具有彈性且不透水的材料填塞， 且沉降縫臨孔面采用 M10水泥砂漿勾縫深2cm。（10）凡地基土質發(fā)生變化，基礎埋置深度不一或基礎地基的壓力發(fā)生較大變化，以及基礎填挖交界處，均應設沉降縫。（11）洞口與洞身應分開砌筑，縫內用