中國“芯科技”新銳企業(yè)50報告（第三屆）

新0告(第三屆) “未來50”系列榜

新銳企業(yè)5科技”畢馬威中國首次推出“未來50賽道”的概念，為企搭建行業(yè)賽道，根據(jù)企業(yè)身處的不同生命周期，引導(dǎo)他們做出契合其發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，并幫助行業(yè)及資本遴選未來賽道上的明星企業(yè)。商場如戰(zhàn)場行業(yè)如賽道自畢馬威首次在業(yè)界推“領(lǐng)

畢馬威“未來50”系列榜單始終堅持以專業(yè)性、公性和平臺性為三大特點，為企業(yè)搭建并拓寬各行業(yè)賽道。在此過程中，我們不斷擴大各行業(yè)網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)外部連接，并最終增加行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的整體價值。評選過程由畢馬威聯(lián)合內(nèi)外部專家共同組成評選委員會，從團隊、

畢馬威作為全球知名的專業(yè)服務(wù)機構(gòu),一直重視科技行業(yè)的深耕。我們觀察到技術(shù)演進在中國芯片領(lǐng)域正帶來更多的模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新。為促進中國芯片領(lǐng)域的發(fā)展以及為該領(lǐng)域內(nèi)企業(yè)的成長提供支持，繼220年發(fā)布首屆畢馬威中國“芯科技”新銳企業(yè)50評選后，畢馬威中國設(shè)立“芯科技”新銳企業(yè)50榜單，至今已開啟第三屆評選活動。畢馬威“芯科技”新銳企業(yè)50榜單，針對中國芯片領(lǐng)域內(nèi)致力于推進通信終端及網(wǎng)絡(luò)、感知系統(tǒng)、數(shù)字處理及邏輯運用、物聯(lián)網(wǎng)實體應(yīng)用以及半導(dǎo)體材料的高成長評委會組成人工智能行業(yè)聯(lián)盟，及科研領(lǐng)域的專家學(xué)者等業(yè)專人工智能行業(yè)聯(lián)盟，及科研領(lǐng)域的專家學(xué)者等評選過程了地掌握

企業(yè)，通過線上模型和線下專家團隊綜合評選機制，評選優(yōu)質(zhì)創(chuàng)業(yè)企業(yè)。此外，為了加強對創(chuàng)業(yè)企業(yè)的支持，降低規(guī)模及資本對評選結(jié)果的影響，本次評選暫不考慮已經(jīng)上市的公司。本次評選不收取任何費用。片核心評價維度技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)估值與資本市場認(rèn)可半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會認(rèn)可市場認(rèn)可度財務(wù)健康狀況團隊能力先金融科技50企業(yè)榜單”之后，我們持續(xù)拓寬賽道，推出涵蓋金融、汽車、生物、消費、芯片、醫(yī)療健以及地產(chǎn)等行業(yè)的“未來50”系列榜單。

技術(shù)、產(chǎn)品市場融資等多個維度以公開公正、公平的評價標(biāo)準(zhǔn)對企業(yè)進行評估。我們希望畢馬威“未來0”榜單成為這樣一個提供行業(yè)賽道的平臺，為企業(yè)帶來更多的市場機，持續(xù)助力行業(yè)創(chuàng)新變革，共同揭示行業(yè)深刻洞察，預(yù)見行業(yè)未來。

榜單啟參選條件

企業(yè)高管訪談專家團隊評

榜單發(fā)

評選方法1.案頭調(diào)研(Desopesach)1.2.行業(yè)的生態(tài)現(xiàn)狀片設(shè)計行業(yè)的長期觀察，提煉該2.五個維度：芯片領(lǐng)域具有創(chuàng)新性，包括以通信終端及網(wǎng)絡(luò)感知系統(tǒng)數(shù)字處理及邏輯運用物聯(lián)網(wǎng)實體運用半導(dǎo)體材料持續(xù)經(jīng)營12個月及以非上市公司

實地訪談(Fieldinerviw)3.地走訪，訪談企業(yè)創(chuàng)始名企業(yè)進行實3.專家訪談(xpersinerviw)4.及者等業(yè)內(nèi)專家進行訪高管聽取業(yè)內(nèi)域士對行業(yè)4.數(shù)據(jù)模型分析(Daanalysis)型03 04新銳企業(yè)5” 新銳企業(yè)5科技”本屆上榜企業(yè)在地域分布上較為集中：在行政區(qū)劃上，上海、廣東、江蘇、北京四省市上榜企業(yè)共計40家，占比超八成；在城市群區(qū)位上，長三角城市群（江浙皖）四省市上榜企業(yè)共計30家，占比超六成，其后分別為大灣區(qū)城市群、京津冀城市群及其他地區(qū)。

長三角、大灣區(qū)及京津冀城市群等區(qū)域集中了豐富的科教資源，擁有較為完備的配套產(chǎn)業(yè)，行業(yè)扶持政策較快較好地落地，使得上述區(qū)域成為更多集成電路企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局的首選。畢馬威中國在包含上述區(qū)域在內(nèi)的國內(nèi)多個重點城市都設(shè)有辦事機構(gòu)，以期與更多的行業(yè)內(nèi)企業(yè)一道洞察資本市場發(fā)展機遇。

企業(yè)簡稱 企業(yè)簡稱 企業(yè)簡稱埃瓦科技 企業(yè)簡稱 企業(yè)簡稱 企業(yè)簡稱博焱視芯 翠展微電子 滴翠智能 光鑒科技 后摩智能 匯芯半導(dǎo)體 景略半導(dǎo)體 聚睿眾邦 鯤云科技 聆思科技 綠展科技 模礫半導(dǎo)體 墨芯人工智能 拍字節(jié)科技 清微智能 榮湃半導(dǎo)體

上海星思半導(dǎo)體 韶光芯材 深聰智能 深迪半導(dǎo)體 時擎科技 視海芯圖 水芯電子 速顯微電子 泰矽微電子 幄肯科技 犀靈視覺 曦華科技 曦智科技 芯進電子 芯來科技 芯啟源 星邏智能

炎黃國芯 奕行智能 益思芯科技 涌現(xiàn)科技 遇賢微電子 元絡(luò)芯 元橡科技 澤豐 瞻芯電子 志行聚能 數(shù) 中欣晶圓 珠海鎵未來 珠海星云智聯(lián) SynSense時識科技 *。05 062021年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨主要呈現(xiàn)為以下幾個方面：一 全球半導(dǎo)體行業(yè)機遇仍大于挑戰(zhàn)受多種終端應(yīng)用驅(qū)動，從智能電動汽車和移動設(shè)備到通信基礎(chǔ)設(shè)施和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，半導(dǎo)體產(chǎn)品需求量仍然非常巨大。依半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會指出，2021年，全球半導(dǎo)體行業(yè)的收入再創(chuàng)新高，達到5,560億美元，預(yù)計到2022年將攀升至6,00億美元。但供應(yīng)鏈?zhǔn)艿揭咔榈臎_擊以及貿(mào)易保護政策的持續(xù)許多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為“缺芯”潮或?qū)⒊掷m(xù)一段時間，這將反過來繼續(xù)影響全球終端市場?？v使供應(yīng)鏈面臨嚴(yán)峻挑

的體制機制障礙對于更好激發(fā)市場主體活力促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和技術(shù)創(chuàng)新、培育壯大經(jīng)濟發(fā)展新動能具有重要意義。這給境內(nèi)包括半導(dǎo)體、集成電路等行業(yè)在內(nèi)的電子電器行業(yè)經(jīng)營者，注入了一劑穩(wěn)定的強心針。全球半導(dǎo)體聯(lián)盟總裁JodiShelon認(rèn)為：“得益于我們個人生活和職業(yè)生涯中各領(lǐng)域正如火如荼進行著的數(shù)字化加速發(fā)展，半導(dǎo)體行業(yè)的增長和創(chuàng)新水平也達到新高度。自從成為半導(dǎo)體這一關(guān)鍵行業(yè)的一份子以來，從未經(jīng)歷過如此振奮人心的時刻?！?/p>

件和LED技術(shù)路線基本成熟并自主可控，有望引領(lǐng)第三代半導(dǎo)體在照明領(lǐng)域的技術(shù)革新在疫情反復(fù)，技術(shù)壁壘，國際地區(qū)關(guān)系趨緊等大環(huán)境下，基于自身資源稟賦，謀求差異化發(fā)展戰(zhàn)略成為我國半導(dǎo)體企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢甚至彎道超車的關(guān)鍵因素。根據(jù)國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會（SEMI），2021年半導(dǎo)體設(shè)備銷售額126億美元，同比激增4%，全年銷售額創(chuàng)歷史新高，大陸半導(dǎo)體設(shè)備市場規(guī)模首次在全球市場排首位達到296.2億美元，同比增長58%，占比28.9%。海外供應(yīng)鏈斷供風(fēng)險持續(xù)存在,晶圓廠采購國產(chǎn)設(shè)備意愿較

-應(yīng)用領(lǐng)域的新秀崛起在過去幾年中，受訪者將物聯(lián)網(wǎng)視為第一收入驅(qū)動因素與無線通信并駕齊驅(qū)展望2022年無線通信保持第一，汽車位列第二，而物聯(lián)網(wǎng)回落至第三。這一動向反映了整個半導(dǎo)體領(lǐng)域中的熱點和最新趨勢，如5G的升溫以及半導(dǎo)體在汽車安全、信息娛樂、工業(yè)自動化和自主能力方面的日益廣泛應(yīng)用。在未來的一年里，許多不可或缺的技術(shù)將繼續(xù)為增長注入動力，包括無線通信和5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和數(shù)據(jù)中心。與此同時，鑒于半導(dǎo)體公司和汽車制造商之間建立的更多直接聯(lián)系，汽車行業(yè)作為收入二戰(zhàn)，這恰好再次凸顯了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)對我們生活 二

為強烈。

驅(qū)動力的勢頭也在增強，雖然汽車制造商受到質(zhì)量、工作效率和經(jīng)濟發(fā)展安全的重要性，因而我們對于半導(dǎo)體行業(yè)增長潛力的信心從未此強烈。畢馬威和全球半導(dǎo)體聯(lián)盟GA）的最新研究

供給端：行業(yè)細分賽道加速分化，半導(dǎo)體零部 件成國產(chǎn)化新戰(zhàn)場 三 需求端：增長熱點穩(wěn)中有變 半導(dǎo)體設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由種類繁多的零部件組

“缺芯”的重創(chuàng)，但汽車行業(yè)的半導(dǎo)體應(yīng)用被列為第二大收入驅(qū)動力。發(fā)現(xiàn)，為應(yīng)對未來需求，超半數(shù)的半導(dǎo)體受訪企業(yè)高管（53%）表明其經(jīng)營策略重點已轉(zhuǎn)向以終端市場為導(dǎo)向，即優(yōu)先考慮日常業(yè)務(wù)過程中需要使用其產(chǎn)品來拓展自身業(yè)務(wù)的企業(yè)特定需求。一些積極的跡象正在顯現(xiàn)，例如2021年10月，交貨時間與前九個月相比已趨于平穩(wěn)，這表明半導(dǎo)體行業(yè)正逐步解決供應(yīng)鏈危機。盡管市場持續(xù)緊張，但多家大型全球汽車制造商數(shù)據(jù)表明，芯片供應(yīng)的改善使工廠在最近數(shù)月內(nèi)首次以接近正常負(fù)荷的狀態(tài)運營。近日，中國國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于深化電子電器行業(yè)管理制度改革的意見》（下稱“見”），“意見”指出，深化電子電器行業(yè)管理制度改革，進一步破除制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

成。按照結(jié)構(gòu)組成、設(shè)備腔體內(nèi)部流程和所實現(xiàn)的功能、半導(dǎo)體零部件材料體系、半導(dǎo)體零部件服務(wù)對象等不同標(biāo)準(zhǔn)，半導(dǎo)體零部件可以分為多種類別。作為半導(dǎo)體設(shè)備的主要成本構(gòu)成，半導(dǎo)體設(shè)備零部件亦有百億美元級別的市場空間。經(jīng)過多年發(fā)展，我國已基本完成了上游材料和設(shè)備、中游產(chǎn)品制造到下游應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈布局和創(chuàng)新鏈建設(shè)，國產(chǎn)化率不斷提升。半導(dǎo)體照明是第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)首個突破口，是目前產(chǎn)業(yè)化最成熟的部分。目前我國已經(jīng)發(fā)展成為全球半導(dǎo)體照明最大生產(chǎn)、消費、出口國。益于我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)的發(fā)，GaN光電器

-傳感器/MEMS再次被視為