冷連軋施工方案

PAGEword文檔可自由復制編輯word文檔可自由復制編輯新區(qū)500萬噸鋼冷連軋系統(tǒng)施工方案冷連軋車間（第三冊）編制單位：編制日期：word文檔可自由復制編輯word文檔可自由復制編輯目錄1工程概況·································································································52施工部署·································································································73主要項目施工方案················································································103.1施工測量······························································································103.1.1測量控制網(wǎng)·······················································································103.1.2內(nèi)控制網(wǎng)···························································································103.1.3安裝過程中控制測量·······································································103.1.4全過程測量檢查···············································································103.2地基處理工程······················································································113.2.1預(yù)制錘擊樁施工···············································································113.2.2鉆孔灌注樁施工···············································································113.3基坑支護工程······················································································123.3.1排樁墻施工·······················································································123.3.2地下連續(xù)墻施工···············································································123.4大體積混凝土······················································································133.5鋼結(jié)構(gòu)吊裝··························································································143.5.1施工階段劃分及施工流向·······························································143.5.2施工準備及要求···············································································153.5.3施工方法及要求···············································································163.5.4主要安裝工藝及要求·······································································173.6連鑄機安裝··························································································183.6.1連鑄機牌坊運輸及吊裝···································································183.6.2連鑄機安裝·······················································································183.7行車安裝······························································································244主要工序施工方法·················································································284.1關(guān)鍵工序和特殊過程的確認······························································284.2施工方式······························································································284.3地下障礙物拆除··················································································294.4主體土建工程······················································································294.4.1土方工程···························································································294.4.2模板工程···························································································304.4.3螺栓固定架施工···············································································314.4.4鋼筋工程···························································································314.4.5混凝土工程·······················································································324.4.6鋼管混凝土施工準備·······································································324.4.7腳手架工程·······················································································324.4.8磚墻砌筑···························································································334.4.9砌塊砌體···························································································344.4.10裝飾裝修工程·················································································344.5鋼結(jié)構(gòu)制作··························································································354.5.1工廠制作工藝流程···········································································364.5.2材料要求···························································································374.5.3號料排版···························································································374.5.4切割工序···························································································394.5.5制孔工序···························································································394.5.6裝配工序···························································································404.5.7特殊工序···························································································424.5.8包裝發(fā)運···························································································454.5.9鋼結(jié)構(gòu)運輸·······················································································464.5.10鋼結(jié)構(gòu)吊裝·····················································································464.6設(shè)備安裝工程······················································································504.6.1酸槽襯膠和耐酸磚砌筑···································································504.6.2液壓潤滑管道循環(huán)酸洗···································································534.6.3活套擺動門調(diào)試···············································································564.6.4大電機安裝·······················································································574.6.5各專業(yè)施工·······················································································594.7電氣設(shè)備安裝工程·············································································884.7.1變壓器安裝······················································································894.7.2盤箱柜電氣設(shè)備安裝······································································914.7.3電纜橋架安裝··················································································924.7.4起重機和滑觸線安裝······································································944.7.5照明系統(tǒng)安裝··················································································964.7.6電纜敷設(shè)··························································································974.7.7封閉母線安裝··················································································984.7.8接地裝置··························································································994.7.9配管工程·························································································1014.7.10電氣調(diào)試項目···············································································1034.7.11送電及設(shè)備調(diào)試···········································································1034.7.12自動化儀表安裝工程···································································1034.7.13供氣氣源管安裝···········································································1084.7.14計算機安裝工程···········································································1094.7.15火災(zāi)自動報警系統(tǒng)·······································································1095主要施工用量······················································································1115.1計要施工用量····················································································1115.2勞動力需求計劃················································································1115.3施工機具設(shè)備計劃·····································································112-113附圖：圖一：工藝平面布置圖圖二：施工平面布置圖圖三：結(jié)構(gòu)吊裝區(qū)域劃分圖圖四：結(jié)構(gòu)吊裝施工流向圖圖五：結(jié)構(gòu)吊裝吊車行駛路線圖圖六：結(jié)構(gòu)吊裝剖面圖圖七：機架吊裝示意圖圖八：施工網(wǎng)絡(luò)進度圖word文檔可自由復制編輯word文檔可自由復制編輯1工程概況1.1主廠房由12個縱橫交錯的跨間組成，平面呈E形布置，全長951m，上部結(jié)構(gòu)采用全鋼結(jié)構(gòu)?；局?5m和18m，局部因工藝需要采用10m、11m、12.5m、24m、30m等?？缍葹?7m、30m、33m、36m、40m、45m等多種。分別為酸軋線、磨輥間、鍍鋅線、連續(xù)退火爐跨、軋后跨（2跨）、鋼卷庫（1-15）等。主要設(shè)備有：酸洗-軋機聯(lián)合機組1條、連續(xù)退火機組1條、No.1熱鍍鋅機組1條、No.2熱鍍鋅機組1條、No.3熱鍍鋅機組（預(yù)留，二期建設(shè)）1條、No.1重卷檢查機組1條、No.2重卷檢查機組1條、No.1重卷縱切機組1條。供配電方案：本著盡量深入負荷中心，分區(qū)供電的原則，在冷軋區(qū)域新建110/35/10kV總降壓變電所1座和車間35kV開關(guān)站1座及10kV分開關(guān)站8座。給排水：新建凈循環(huán)水系統(tǒng)、廢水處理站等給排水設(shè)施。燃氣設(shè)施：所需燃氣介質(zhì)有：混合煤氣、焦爐煤氣、氮氣和氫氣。自動化系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)、過程檢驗、消防、環(huán)保等按設(shè)計要求布置。1.2主要工程實物量序號名稱數(shù)量1土方開挖（m3）3260002土方回填（m3）652003鋼筋（t）182004混凝土（m3）151300水泥（t）58000石子（t）190000黃砂（t）1200005鋼結(jié)構(gòu)制作（t）400006鋼結(jié)構(gòu)安裝（t）400007設(shè)備安裝（t）338748起重設(shè)備安裝（t）48009電力電纜（km）65010燃熱力管道（t）20001.3工程特點與難點1.3.1工程布局過于緊湊：因生產(chǎn)工藝及設(shè)備布置需要，冷連軋主廠房呈縱、橫向布置，廠房縱長951米、橫向274m，軋機基礎(chǔ)埋深10m以上，且包括地下油庫、液壓站等設(shè)施，土建施工難度大。1.3.2位處廠房中間地帶的1＃、2＃熱鍍鋅跨、熱鍍鋅冷卻塔圍護構(gòu)及連續(xù)退火機跨廠房距地面高達45－65m。這給需行全方位結(jié)構(gòu)吊裝的作業(yè)面展開帶來一定難度。1.3.3構(gòu)件空中組拼、對接量大：該工程顯著特點是構(gòu)件外形尺寸龐大，單件多半重百余噸，如1＃、2＃熱鍍鋅跨、熱鍍鋅冷卻塔圍護構(gòu)及連續(xù)退火機跨廠房廠房柱等，因受構(gòu)件長度、重量等條件制約，大多數(shù)凡單體長在40m以上的鋼柱均需分段制作、運輸、吊裝及空中組拼焊接。1.3.4施工區(qū)域吊、運道路筑修要求高：這是基于構(gòu)件運輸及起吊要求考慮的，如本工程部分廠房柱雖分兩段制作運往現(xiàn)場，其下柱長度仍達到30余米，重近百噸。為使構(gòu)件能順利運至現(xiàn)場，現(xiàn)場施工用道最小拐彎半徑不小于28m，且路面寬度不小于10m。另為確保大型吊機的工作安全，吊裝區(qū)域內(nèi)施工道路之地耐力不得小于200Kpa。1.3.5設(shè)備安裝：獨立的生產(chǎn)機組比較多，總計有10條，每條生產(chǎn)機組都有開卷機和卷取機。主要機組的前部設(shè)備大體相同，例如入口步進梁、開卷機、激光焊機、入口活套、切頭剪等，連續(xù)退火機組和熱鍍鋅機組都有退火爐，重點工程是酸洗連軋機組和熱鍍鋅機組。word文檔可自由復制編輯 2施工部署2.1項目經(jīng)理部設(shè)置原則（見總冊）2.2施工平面布置2.2.1施工臨時設(shè)施序號名稱面積（m2）1鋼結(jié)構(gòu)拼裝場地1000m22鋼結(jié)構(gòu)堆放場地1200m23鋼筋加工場地800m24其它構(gòu)件加工場地600m25項目部320m22.2.2現(xiàn)場工人休息室及工具房：全部采用鋼板活動工棚。共30間。2.2.3周轉(zhuǎn)材料堆場：根據(jù)施工作業(yè)點就近擺放整齊。其它各專業(yè)施工場地按單位工程施工組織設(shè)計在施工現(xiàn)場布置。2.2.4生活設(shè)施：根據(jù)工程需要，在不影響生產(chǎn)設(shè)施的前提下按規(guī)定設(shè)置。2.2.5施工臨時道路：施工道路設(shè)置見總平面圖，冷軋區(qū)域施工道路由2#、3#入口運輸中小型結(jié)構(gòu)件或設(shè)備，4#入口運輸大型結(jié)構(gòu)件或設(shè)備，慈湖河大橋需加固。場內(nèi)除原有混凝土道路和正式道路路基作運輸?shù)缆吠?，需增設(shè)臨時道路，10m寬，350厚道渣。2.2.6施工用水：從馬鋼26#泵房接Φ150管負責冷軋區(qū)域用水，水壓不低于0.3Mpa。2.2.7施工排水：沿道路內(nèi)側(cè)設(shè)鋼筋混凝土管，選用?800--?1500管，每隔50m設(shè)1.5×1.5m集水井。由北向南排至冷軋東南角自然水溝。2.2.8施工用電：根據(jù)施工總平面布置，冷軋區(qū)域利用9#、10#、11#變電所。主配電箱位置見施工平面布置圖。2.2.9施工平面布置管理（見總冊）2.3施工順序2.3.1冷軋車間采用開閉口施工。即：酸軋線區(qū)域為開口施工，其它各跨為閉口施工。從冷卻塔開始向南北方向組織施工?？紤]到部分主廠房柱基礎(chǔ)與設(shè)備基礎(chǔ)連成整體，施工前根據(jù)到圖計劃和基礎(chǔ)埋置深度，綜合考慮。2.3.2主線：鍍鋅線跨（冷卻塔設(shè)備基礎(chǔ)）連續(xù)退火爐跨酸洗-軋機聯(lián)合機組跨磨輥間跨軋后庫跨橫切成品庫跨包裝機組跨（具體根據(jù)設(shè)計到圖而定）。2.3.3公輔設(shè)施：主廠房內(nèi)各機組線上專用的電氣室、操作室、計算機房及其它生產(chǎn)、生活用房等→主廠房外各機組的電氣室、酸再生站、廢水處理站、制冷水站、循環(huán)水處理站、公輔開關(guān)及計量站、檢驗室等2.3.4兩條熱鍍鋅機組：鍍鋅線基礎(chǔ)部位較深處為鋅鍋和冷卻塔區(qū)域。先施工較深的鋅鍋和冷卻塔區(qū)域，以便為后續(xù)安裝工序創(chuàng)造條件，后向兩端推進。先施工廠房柱基礎(chǔ)、廠房柱、屋蓋系統(tǒng)，最后組織廠房內(nèi)的設(shè)備基礎(chǔ)施工。2.3.5連續(xù)退火機組：類似于鍍鋅線機組組織施工。2.3.6磨輥間跨：在酸軋跨廠房結(jié)構(gòu)基本形成后再施工磨輥間廠房，廠房內(nèi)基礎(chǔ)均采用閉口施工。2.3.7重卷、橫切、鋼卷庫區(qū)域：可滯后一段時間組織施工，這樣便于施工區(qū)域的場地布置，材料堆放。該區(qū)域采用閉口施工。2.3.8電氣室、脫鹽水站以及地下管廊等輔助設(shè)施，根據(jù)主線的需要和進展情況靈活組織施工。2.3.9結(jié)構(gòu)安裝順序：因本工程平立面交叉作業(yè)安裝的構(gòu)件多，為使結(jié)構(gòu)安裝有條不紊地向前推進，冷連軋主廠房結(jié)構(gòu)安裝總體程序是“由中間往兩端及外沿”進行。冷連軋主廠房結(jié)構(gòu)吊裝擬劃分為3個安裝區(qū)，其中重點是第一、二安裝區(qū)的北段，因這一區(qū)段多為跨度大而高、單體構(gòu)件重外形尺寸龐大且結(jié)構(gòu)復雜的廠房，該區(qū)域廠房結(jié)構(gòu)施工進度的快慢對整個工程能否如期完工關(guān)系重大。故須作為本工程結(jié)構(gòu)安裝的重點來突破。2.3.10設(shè)備安裝順序：酸洗軋機生產(chǎn)線設(shè)備安裝分別以軋機、酸洗入口段、工藝段、出口段為重點，液壓、潤滑系統(tǒng)先行。連軋機組設(shè)備原則上應(yīng)先安裝軋機機架，然后進入沉降觀測階段，期間初安裝換輥、主傳動裝置等其它設(shè)備，待基礎(chǔ)基本穩(wěn)定且五機架最終調(diào)整固定后，再進行機架上的附屬設(shè)備安裝及換輥、主傳動設(shè)備的精調(diào)整。軋輥間設(shè)備的安裝在廠房內(nèi)行車安裝調(diào)試完成后進行，安裝重點是磨床設(shè)備，確保早日交付調(diào)試和磨輥，為軋機試車提供軋輥。軋機牌坊安裝采取利用廠房內(nèi)75t和75t行車抬吊。機架進廠運輸路線為：運輸車輛從主廠房的西面進入，進入酸洗工藝段處卸車，采取此方案的前提條件是原廠房能允許75t＋75t行車重載通過。儲罐區(qū)儲罐安裝在廠房結(jié)構(gòu)封閉前進行，酸再生站爐體、槽體安裝與主體結(jié)構(gòu)安裝穿插進行。word文檔可自由復制編輯主要項目施工方案3.1施工測量3.1.1測量控制網(wǎng)：本工程施工測量控制網(wǎng)已由業(yè)主委托武漢勘察設(shè)計研究院布測。施工過程中根據(jù)提供的測量控制網(wǎng)的坐標，根據(jù)軋機中心線、鍍鋅線中心線、連退中心線設(shè)置永久性控制網(wǎng)坐標點八個，用磚砌1000mm方井，高出地面500mm加以保護。由此導出廠房柱列主軸線，在嚴格進行廠房主軸線平差改正后，以主軸線布設(shè)其它點位。點位確定后，在地面挖500×500×1200的方形坑，以混凝土現(xiàn)澆的方式將控制點埋設(shè)完畢，待混凝土達到強度后，在埋設(shè)件上打眼鑲銅絲做為點位的標志。3.1.2內(nèi)控制網(wǎng)：在場地控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上向廠房內(nèi)引測內(nèi)控制點和生產(chǎn)線測量觀測平臺，以廠房柱基、廠房柱子、設(shè)備基礎(chǔ)混凝土作為永久性控制點。3.1.2.1首先，在廠房內(nèi)根據(jù)圖紙?zhí)峁┑臄?shù)據(jù)在主要設(shè)備中心線上制做安裝鋼觀測平臺，將其中心線和高程引測到平臺上，用以控制設(shè)備基礎(chǔ)和設(shè)備螺栓以及其他埋設(shè)件的中心位置和標高。3.1.2.2將點投測在廠房的柱子上，每隔48m標定一點，作為橫向控制的依據(jù)，以防止鋼尺量距帶來的誤差，這樣在設(shè)備基礎(chǔ)施工和埋設(shè)件的安裝都受到了有效的控制。最后在設(shè)備基礎(chǔ)施工完畢后，以觀測平臺和橫向控制點為依據(jù)引測各基礎(chǔ)交工中心線和標高。3.1.3安裝過程中的控制測量3.1.3.1在設(shè)備基礎(chǔ)土建施工結(jié)束后，按照工藝控制軸線的要求在設(shè)備基礎(chǔ)表面埋設(shè)永久性中心標板。3.1.3.2根據(jù)內(nèi)控制點在設(shè)備基礎(chǔ)上引測出主要設(shè)備中心線，經(jīng)過嚴格的平差后，以這條線為基線布設(shè)一個多十字形的矩形控制，讓點位覆蓋全場地，提供最精確測量數(shù)據(jù)。標板全部用不銹鋼制做。3.1.3.3沉降觀察點的設(shè)置：根據(jù)設(shè)計圖紙要求，在相應(yīng)部位埋設(shè)沉降觀察點，按設(shè)計要求定期做好觀察記錄。3.1.4全過程測量檢查：為了保證整個工程從開工到竣工的順利進行，派駐測量隊對工程采取全方位、全過程、無盲點快速跟蹤檢查，隨時對各工序的測量成果進行檢查，以保證施工和安裝的精度。3.2地基處理工程：本工程處于軟弱地基，泥塘較多，土方開挖時可能出現(xiàn)淤泥較深、流砂現(xiàn)象，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)報告和設(shè)計要求進行地基處理，可采用人工成孔灌注樁、鉆孔灌注樁、預(yù)制錘擊樁、振沖碎石樁等方法進行地基處理。具體采取何種方法視設(shè)計而定。3.2.1預(yù)制錘擊樁施工方法A施工程序：預(yù)制樁制作、養(yǎng)護—→測量放線—→基坑作業(yè)場地復核—→（土方開挖）—→定樁位—→樁基就位—→打樁、送樁。B施工要點1）測量放線：在打樁施工區(qū)域附近設(shè)置控制樁與水準點，不少于二個，其位置以不受打樁影響為原則。2）樁機就位：按照打樁順序?qū)㈧o壓樁機移至樁位上面，并對準樁位。3）接樁：待樁頂壓至距地面1m左右時接樁，接樁采用焊接、法蘭、硫磺膠泥等方法。4）在開始壓樁前，應(yīng)調(diào)整好樁身垂直度，使其垂直度軸線與樁頂平面垂直度的軸線一致。3.2.2鉆孔灌注樁施工方法A施工順序：鉆孔機就位—→鉆孔—→檢查質(zhì)量—→孔底清理—→放鋼筋籠—→放混凝土串筒—→澆筑混凝土。B施工要點1）孔深測定：用測繩（錘）或手提燈測量孔深及虛土厚度，虛土厚度等于鉆孔深度與測量深度的差值，虛土厚度一般不應(yīng)超過100mm。2）孔徑控制：鉆進若遇有含石塊較多的土層，或含水量較大的軟塑土層時，必須防止鉆桿晃動引起孔徑擴大。3）孔底清土：鉆到預(yù)定的深度后，必須在孔底處進行空轉(zhuǎn)清土，然后停止轉(zhuǎn)動；提鉆桿不得回轉(zhuǎn)鉆桿。4）混凝土澆筑：混凝土澆筑時應(yīng)連續(xù)進行，分層振搗密實，分層高度以搗固的工具而定，一般不大于0.5m。3.3基坑支護工程：考慮到土方開挖時邊坡的穩(wěn)定性，根據(jù)設(shè)計要求進行基坑支護，可采用排樁墻、地下連續(xù)墻、沉井（箱）、降水施工等方法。具體采取何種方法視設(shè)計而定。3.3.1排樁墻施工施工順序A鋼板樁排樁施工：測量放線—→導架安裝—→鋼板樁打設(shè)—→基礎(chǔ)施工—→鋼板樁拔除。B灌注樁排樁施工：同鉆孔灌注樁。C預(yù)制樁排樁墻施工：測量—→樁機就位—→立樁—→沉樁—→送樁（接樁）—→樁機移位—→破樁。3.3.2地下連續(xù)墻施工順序：導墻施工—→槽段開挖—→泥漿配制和使用—→清底換漿—→鋼筋籠制作與安裝—→施工接頭—→水下澆筑混凝土。1）導墻施工：導墻一般用鋼筋混凝土澆注而成，厚度為150-250mm，深度為1500-2000mm，兩側(cè)墻凈距中心線與地下連續(xù)墻中心線重合。2）槽段開挖：應(yīng)根據(jù)成槽地點的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、施工環(huán)境、設(shè)備能力、地下墻的結(jié)構(gòu)尺寸及質(zhì)量要求等選擇挖槽機械。確定挖槽方法和施工順序。3）泥漿配制和使用：進行泥漿配合比設(shè)計，不同施工階段的泥漿性能指標應(yīng)作調(diào)整，施工期間槽內(nèi)泥漿面必須高于地下水位1000mm，并不低于導墻頂面500mm。4）清底換漿：在槽段開挖結(jié)束后，灌注槽段混凝土前，應(yīng)進行槽段的清底換漿工作，以清除槽底沉碴，直至沉碴厚度符合設(shè)計要求。清底換漿時，應(yīng)注意保持槽內(nèi)始終充滿泥漿，以維持槽壁的穩(wěn)定。5）鋼筋籠制安：鋼筋籠分節(jié)制作，焊接接頭。鋼筋籠應(yīng)具有必要的剛度，以確保在吊裝和插入時不致于變形或破壞。6）施工接頭：施工接頭可采用鋼管、鋼板、型鋼、預(yù)制混凝土、化學纖維、氣囊、橡膠等材料制成，其結(jié)構(gòu)形式應(yīng)便于施工。7）水下混凝土澆注：為保證水下混凝土的順利進行，灌注前應(yīng)擬定灌注方案，并嚴格按照方案要求組織施工。3.4大體積混凝土施工3.4.1軋機地下油庫為箱型基礎(chǔ)，為保證工程施工質(zhì)量及進度，使結(jié)構(gòu)的整體性更好，對地下油庫的底板、墻體、頂板采取分塊、分層施工。底板與墻體之間的水平施工縫設(shè)在底板上部300mm處，墻體與頂板之間的水平施工縫設(shè)在頂板梁底標高處（待正式圖紙收到后做詳細分縫作業(yè)設(shè)計）。3.4.2采用商品混凝土。當大方量混凝土施工（混凝土一次澆灌量大于2000m3）時，若一家攪拌站供應(yīng)混凝土有困難，根據(jù)實際情況，選擇幾家攪拌站在“三統(tǒng)一”基礎(chǔ)上去完成（即配合比統(tǒng)一、水泥標號與廠家統(tǒng)一、外加劑與外摻粉料統(tǒng)一），并確保時間與入倉量的要求。3.4.3底板分兩塊施工后，每塊混凝土采取一次澆筑完成，澆筑方式以水平輸送管為主，局部配以布料泵車及溜槽作輔助澆筑。每臺泵車按1:6配置攪拌車。3.4.4為確保混凝土澆筑質(zhì)量，混凝土必須連續(xù)不間斷的澆筑，現(xiàn)場配置的泵車數(shù)量，要綜合工程實際情況確定，每臺泵車每小時泵送25~30m3混凝土考慮，攪拌站必須保證每小時的混凝土供應(yīng)量。澆筑前要求各混凝土攪拌站使用水泥品種、標號相同，粗、細骨料做到基本一致，使用同一配合比，混凝土的砂率控制在39～40%，塌落度上限控制在160mm，以減少因收縮變形造成裂縫，同時采用二次振搗工藝，以提高混凝土的密實度和抗拉強度，對澆筑振搗過程中產(chǎn)生的泌水及時排除，在混凝土終凝前，去除浮漿，實行三次抹面，使混凝土表面無裂縫出現(xiàn)。3.4.5根據(jù)設(shè)計要求，在混凝土中摻加適量的膨脹劑，利用補償收縮原理，降低大體積混凝土的體積收縮，減少混凝上收縮裂縫。3.4.6大體積混凝土澆筑及降低水化熱a)大體積混凝土施工前，根據(jù)工程實際情況，合理編制大體積混凝土澆灌方案，合理分配勞動力，并做好道路、供水、供電布置，以滿足需要。b)控制好混凝土出機溫度，如室外溫度較高，在輸送、泵送時采取降溫措施，在水平輸送管道上加蓋草袋噴水，防止入模混凝土溫度升高。冬期施工時，大體積混凝土一般在正溫攪拌和正溫澆灌，并靠自身的水化熱進行蓄熱保溫。c)采用振搗器振搗時，要做到“快插慢拔”防止混凝土出現(xiàn)泌水現(xiàn)象。d)混凝土澆筑順序應(yīng)采用斜面分層法連續(xù)澆筑以利散熱，不出現(xiàn)冷縫，每層厚度控制在500mm以內(nèi)。澆筑時從一端澆起，采取拆管退后澆筑方式，即邊拆卸水平輸送管，邊向后推進澆筑。當端部混凝土澆筑到標高后，開始拆管向后推進，同時邊澆筑邊振搗，保證混凝土的和易性。當混凝土澆筑到距尾部10m左右時，將一半的混凝土輸送管調(diào)轉(zhuǎn)方向，從尾部開始向中間澆筑，其余繼續(xù)向后推進，這樣可以保證基礎(chǔ)混凝土的強度及密實性一致，不因從一頭澆筑到底，造成尾部的水泥漿過多，混凝土密實度不夠，而影響基礎(chǔ)的整體質(zhì)量。e)合理經(jīng)濟地布設(shè)測溫點，并繪制測溫點布置圖，及時整理溫差數(shù)值，調(diào)整養(yǎng)護措施。f)養(yǎng)護措施：對大面積的底板面，一般可采用先覆蓋一層塑料薄膜，后覆蓋二層草包作保溫保濕。控制拆模時間，盡可能延長養(yǎng)護時間。拆模后應(yīng)立即回填土或覆蓋保護，同時預(yù)防近期驟冷氣候影響，以便控制內(nèi)表溫差，確?；炷羶?nèi)外溫差控制在25℃之內(nèi)，防止混凝土早期和中期裂縫。g)建議混凝土強度采用60天的強度，以降低混凝土水化熱，防止出現(xiàn)溫度裂縫。3.5鋼結(jié)構(gòu)吊裝3.5.1施工階段劃分及施工流向吊裝機具的選擇見“5.3具設(shè)備一覽表”根據(jù)冷連軋主廠房工藝布置及各跨間廠房位置與其結(jié)構(gòu)特點等具體情況，擬將冷連軋主廠房結(jié)構(gòu)吊裝劃分3個安裝區(qū)，如附圖示。原則上整個區(qū)域可劃為南、北兩大區(qū)段，南區(qū)段主要包括：2#重卷、2#包裝機組跨，1#包裝機組跨及橫切一成品庫跨廠房，這一區(qū)間廠房特點是：跨內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)量不大，廠房高度均在20m上下，廠房結(jié)構(gòu)的復雜程度及吊裝的難度系數(shù)不及北區(qū)段，可組織力量先行吊裝，其吊裝起始跨為處在中間部位處的橫切一成品庫跨，隨后由中間往兩邊推進，而每一跨結(jié)構(gòu)安裝順序為由南往北。而北區(qū)段結(jié)構(gòu)吊裝則是本次冷連軋工程的重點，該區(qū)段多為跨度大而高、單件重且結(jié)構(gòu)復雜的廠房。如1#、2#熱鍍鋅跨與鍍鋅冷卻塔圍護結(jié)構(gòu)、連續(xù)退火機組跨、酸洗一軋機跨、磨輥間及熱卷、軋后庫－1、－2廠房。該區(qū)段結(jié)構(gòu)吊裝應(yīng)以熱鍍鋅冷卻塔圍護結(jié)構(gòu)為突破口，因考慮這一區(qū)間是處在該區(qū)段的中心位置、且構(gòu)件外形尺寸龐大單體構(gòu)件噸位重，構(gòu)件進場、吊裝期間對期周邊結(jié)構(gòu)施工影響比較大，故應(yīng)先行。此后被鍍鋅冷卻塔圍護結(jié)構(gòu)分隔開的1#、2#熱鍍鋅跨兩段廠房構(gòu)吊裝則以冷卻塔圍護結(jié)構(gòu)為中心往南、北兩方向進行。連續(xù)退火機組跨及酸洗――軋機組跨廠房結(jié)構(gòu)吊裝可滯后于1#、2#熱鍍鋅跨廠房。而位處1#、2#熱鍍鋅跨、連續(xù)退火機組跨及酸洗——軋機跨廠房端部的軋后庫-1、-2跨廠房結(jié)構(gòu)施工，可安排在這幾跨廠房結(jié)構(gòu)吊裝結(jié)束后進行，以免影響上述幾跨廠房構(gòu)件及吊運車輛的進場。另，考慮1#、2#熱鍍鋅跨及酸洗——軋機跨廠房吊裝期間構(gòu)件進場、拼裝及吊裝等需要，對并列于1#、2#熱鍍鋅跨及酸洗——主軋跨廠房之間的冷軋磨輥間及熱卷庫廠房結(jié)構(gòu)吊裝亦安排在工程的后期。3.5.2施工準備與要求1）由于冷連軋工程量浩大，廠房軸線總建筑面積13萬余平米，且結(jié)構(gòu)制、安工藝復雜，單件體重外形尺寸龐大。為確保工程如期完工，對整個施工區(qū)域擬劃為三個安裝區(qū)，均實行“平行推進”法施工。為此，為做到各區(qū)間結(jié)構(gòu)施工互不影響、施工期間物流有序，吊、運道路暢通，故構(gòu)件進場以前，必須按本設(shè)計附圖所示要求于施工區(qū)域辟出通往每個作業(yè)區(qū)段的吊、運道路及循環(huán)道。本次廠房構(gòu)件及吊、運車輛主要從二電廠主干道、慈湖街及二軋廠方向進入現(xiàn)場，其中二軋方向只能進入30m以下構(gòu)件。2）運輸車輛途經(jīng)線路上方的架空電線，凡高度低于5.0m均須抬高。3）構(gòu)件運輸、吊裝、拼裝場地和道路，特別是基礎(chǔ)四周的回填應(yīng)分層夯實，吊裝地基礎(chǔ)的地面耐力不小于20Kpa。a)場地地坪-400mm以下回填土分層夯實，-400mm—-200mm之間用礦渣碾平壓實。b)構(gòu)件運輸、履帶吊運行場內(nèi)道路，需輔設(shè)400mm厚礦渣，150t-350t履帶吊運行路線上加鋪60mm鋼板。4)現(xiàn)場吊運道路必須有排水設(shè)施。3.5.3施工方法及要求1）第一安裝區(qū)中的熱鍍鋅跨之冷卻塔圍護結(jié)構(gòu)柱長度達66m，每根柱重約120t，因受運輸及起吊設(shè)備等因素制約，其吊裝只能分段進行，并分段后的上、下柱仍分別重60t以上，該柱必須擬選350t履帶吊機才能就位。上、下柱對接用耳板及對接處焊縫坡口必須在鋼柱制作出廠前形成，另方便上、下柱對接及加快吊裝進度，運至現(xiàn)場的鋼柱必須在出廠以前進行預(yù)拼裝，并上、下柱對接位置處的節(jié)間弦桿暫不與柱肢間連接，待上、下柱各柱肢依圖紙及規(guī)范要求焊接后，再按圖紙要求作恢復處理。冷卻塔圍護結(jié)構(gòu)柱吊裝就位后應(yīng)及時將柱間支撐形成，此后才能安裝吊車梁及屋面結(jié)構(gòu)，待圍護結(jié)構(gòu)兩榀屋面梁及檁條支撐就位后，應(yīng)隨即將冷卻塔圍護結(jié)構(gòu)間的桁車吊裝就位，最后再封頂。冷卻塔中的各框架柱及各層平臺梁可借助冷卻塔圍護結(jié)構(gòu)間的桁車進行吊裝。冷卻塔圍護結(jié)構(gòu)及1＃、2＃熱鍍鋅跨廠房構(gòu)件吊裝除擬選用350t履帶吊機外，尚須配合150t、100t履帶吊各一臺，實際上在吊裝冷卻塔圍護結(jié)構(gòu)過程中，1#、2#熱鍍鋅跨中的其中一端廠房可以與其圍護結(jié)構(gòu)吊裝相同步，但方向相反。而用于吊裝冷卻塔圍護結(jié)構(gòu)的吊車待其結(jié)構(gòu)安裝完畢后，緊接著進行1#、2#熱鍍鋅的另一端廠房結(jié)構(gòu)吊裝。.第一安裝區(qū)中的連續(xù)退火機組跨廠房可以從與2#重卷、2#包裝機組跨廠房分界處開始往北吊裝，該廠房柱高近45m，其鋼柱亦是采用分段吊裝法進行吊裝就位的，柱吊裝擬選150t履帶吊車，并同時配合100t履帶吊，以用于廠房裝吊車梁、屋架等構(gòu)件吊裝。2）因考慮1#、2#熱鍍鋅跨及酸洗——軋機跨廠房結(jié)構(gòu)吊裝構(gòu)件進場、拼裝等需要，冷軋磨輥間、軋后庫-1、2及熱卷庫廠房結(jié)構(gòu)施工應(yīng)滯后于這幾跨廠房。第二安裝區(qū)中的酸洗——軋機跨廠房是采“開口”方法進行施工的，該廠房于跨外、即在磨輥間布置一臺1500t.m塔吊對此進行吊裝，塔吊設(shè)置情況詳見附圖，第二安裝區(qū)段結(jié)構(gòu)吊裝除擬用1500t.m塔外，尚須配置100t履帶吊車二臺、50t履帶吊及50t汽車吊各三臺，其中50t履帶、汽車吊各一臺系配合塔吊用于主軋機跨及磨輥間廠房結(jié)構(gòu)吊裝，磨輥間廠房結(jié)構(gòu)吊裝從其廠房與熱卷庫跨廠房分界面處起往北進行；其它吊車則用于熱卷庫及軋后庫－1、－2廠房結(jié)構(gòu)吊裝。3）而第三安裝區(qū)中的橫切－成品庫、2#重卷與2#包裝機組跨及1＃包裝機組跨廠房結(jié)構(gòu)吊裝，宜先行吊裝橫切機組一成品庫跨廠房，然后再進行2#重卷、2#包裝機組跨及而第二安裝區(qū)中的橫切機組跨及2#重卷，2#包裝機組跨廠房結(jié)構(gòu)吊裝，宜先行吊裝橫切機組一成品庫跨廠房，然后再進行2#重卷，2#包裝機組跨及1＃包裝機組跨廠房結(jié)構(gòu)吊裝，其吊裝均是沿由北往南的順序進行。該區(qū)段構(gòu)件吊裝擬分2個作業(yè)組，需配置的吊車有：100t履帶吊2臺及50t履帶吊、汽車吊各2臺。構(gòu)件吊裝按常規(guī)的施工方法進行。3.5.4主要安裝工藝及要求3.5.4.1總的要求a)人員：各工序施工人員必須持證上崗。b)安裝前根據(jù)原有廠房行列線及土建定位標高和軸線，對廠房的行列中心線、基礎(chǔ)標高及廠房坐標點進行復測，準確無誤后再進行結(jié)構(gòu)安裝。c)鋼結(jié)構(gòu)的焊接必須嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程，所有板材或型材的焊縫應(yīng)與母材等強，焊接連接，焊條在焊前進行干燥，焊后必須將藥皮打掉進行外觀檢查，達到標準為止。結(jié)構(gòu)連接的高強螺栓按有關(guān)文件和技術(shù)規(guī)程施工。普通螺栓連接不論是臨時安裝還是永久螺栓，一律打毛或點焊防止松動。d)所有構(gòu)件的施工及驗收都應(yīng)符合相應(yīng)施工及驗收規(guī)范的要求。3.5.4.2柱子安裝a)柱子吊裝前，根據(jù)各柱子的特點合理選擇吊裝綁扎點，以牛腿面為基準量取柱身長度，確保柱底墊鐵高度。在柱身的三個面上畫出中心線標志和+0.500標高標記,對于雙牛腿柱量取柱身長度時要同時兼顧考慮。柱底墊板每點不超過三塊，并用電焊點焊成一體，墊鐵承壓面積按計算確定。b)柱子立起后插入柱基杯口，并用經(jīng)緯儀在夾角90°的兩個方向觀測柱身垂直度，達到標準后，采用鋼楔將柱子臨時固定，待柱子調(diào)整找正符合要求后灌漿固定，鋼楔在灌漿混凝土強度達到75％后拆除。柱子垂直度除安裝找正外，在安裝柱間支撐、吊車梁和屋架時也須觀測，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整。3.5.4.3吊車梁安裝a)吊車梁均采用單件安裝。安裝從有柱間支撐處開始向兩端吊裝。b)吊車梁在廠房屋面結(jié)構(gòu)安裝形成整體后進行調(diào)整，待吊車梁標高、跨度達到標準后，測量放線，焊接壓軌器，安裝天車軌道。3.5.4.4屋架安裝：屋架為現(xiàn)場整體制作，現(xiàn)場高空與柱連接，屋面檁條要及時就位，以保證屋面結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性。3.6連軋機安裝3.6.1軋機牌坊運輸及吊裝3.6.1.1牌坊的運輸：軋機牌坊用200噸拖車，運輸路線為：運輸車輛從主廠房的西面進入進入酸洗工藝段處卸車。（見『設(shè)備進場線路示意圖』）。3.6.1.2牌坊的吊裝：機架（即軋機牌坊）的吊裝就位是重點和難點。按初步設(shè)計軋機牌坊的單片重為120t，加上附屬件重約140t，超出車間內(nèi)最大行車75/25t的額定起吊能力范圍，因此采用75/10t和75t/10t二車抬吊牌坊，因為跨內(nèi)只有一臺75/10t，建議設(shè)計再增加一臺75/10t，另有一臺25/5t行車吊裝能力不能滿足安裝要求。（見『軋機牌坊吊裝示意圖一』、『軋機牌坊吊裝示意圖二』、『軋機牌坊吊裝示意圖三』、『軋機牌坊吊裝翻轉(zhuǎn)示意圖』）。軋機牌坊進場要求，對于同一臺軋機要求傳動側(cè)機架先進場，而對于五機架精軋機機架進場順序應(yīng)為，先從3#開始，接下來為2#、4#、1#和5#。3.6.2連軋機安裝：連軋機組中設(shè)置了六輥UCM型串列式連軋機5套。軋機配有液壓壓下、中間輥/工作輥彎輥、中間輥/工作輥串輥、五機架工作輥多段冷卻、板形儀、直接測張、測壓、激光測速、X射線測厚儀等多種硬件設(shè)備，能實現(xiàn)軋制帶鋼前饋/后饋、秒流量自動控制，板形閉環(huán)控制，具有較強軋制帶鋼厚度和板形控制能力。軋機后的卷取機采用Carrousel卷取機，縮短了第五機架到卷取機的穿帶長度，減少了占地面積，提高了卷取機的穩(wěn)定性和軋機的作業(yè)率。3.6.2.1軋機預(yù)安裝和沉降觀測：在基礎(chǔ)沉降不穩(wěn)定狀態(tài)下對軋機預(yù)安裝，以爭取安裝工期。所謂預(yù)安裝就是將軋機設(shè)備按照規(guī)范和標準進行安裝，如果以后基礎(chǔ)沉降均勻，各部安裝精度均在標準內(nèi)，則不需再精調(diào)，可直接二次灌漿；如果預(yù)安裝后基礎(chǔ)沉降不均勻，產(chǎn)生較大的偏沉，安裝精度在重要項目上達不到標準，待基本穩(wěn)定后要進行精調(diào)。預(yù)安裝的設(shè)備主要指軋機底座、機架及上下橫梁等。其安裝后的總重量要考慮到今后調(diào)整的可能性。預(yù)安裝期間內(nèi)不允許二次灌漿。3.6.2.2軋機施工程序：軋機的安裝程序是根據(jù)軋機工程施工的經(jīng)驗而編制，并結(jié)合酸連軋機組的具體情況而編制，單臺軋機施工程序見下圖。5#軋機安裝5#軋機安裝3#軋機安裝2#軋機安裝4#軋機安裝1#軋機安裝對于連軋機安裝，應(yīng)以中間一臺軋機安裝后的標高、中心線及水平度為基準，分別安裝前后相鄰的軋機，以此類推，在水平度安裝中避免水平偏差在同一方向。上述安裝工藝可以減少安裝中的積累誤差，保證安裝的質(zhì)量。3.6.2.3軋機安裝準備a)基礎(chǔ)的檢驗和地腳螺栓的模擬檢查。針對軋機地腳螺栓一般都較大、較長，對預(yù)埋地腳螺栓要檢查根部中心位置、垂直度和頂部標高，對套筒型地腳螺栓除檢查套筒中心位置、筒壁垂直度外，還得檢查套筒的方位。通常對每個地腳螺栓進行模擬檢查時還得計算地腳螺栓的長度是否達到要求，這里要著重考慮因基礎(chǔ)施工后產(chǎn)生的沉降量，如果設(shè)計單位在計算地腳螺栓長度時沒有考慮基礎(chǔ)沉降影響，一般要加長30~50mm，并事先通知加工單位。b)除埋設(shè)中心標板和安裝基準點外，在連軋機或單個軋機基礎(chǔ)的四角埋設(shè)沉降觀測點，其位置以不妨礙測量和安裝為原則，如基礎(chǔ)是由諸多基礎(chǔ)塊組成，則應(yīng)埋設(shè)在同一基礎(chǔ)板塊上。沉降觀測點由不銹鋼制作，并加保護罩。c)建立“測量觀察網(wǎng)”根據(jù)具體情況每7～15天測量一次，并繪出沉降曲線，掌握基礎(chǔ)沉降量和變化規(guī)律，以確定安裝方案和最終調(diào)整時間。d)軋機墊板施工及基準設(shè)置(見常規(guī)施工方法)3.6.2.4軋機主體安裝a)底腳板（軌座）安裝：軋機軌座分入口側(cè)和出口側(cè)，軌座安裝應(yīng)以出口側(cè)為基準（包括標高、中心線、水平度），通過基準點和水平儀確定上平面的高度位置。兩軌座縱橫中心位置、標高、水平度、平行度、間距等調(diào)整好后，進行地腳螺栓的緊固。軌座安裝好后如果不馬上安裝機架，應(yīng)在軌座上面涂上一層防銹油，并貼上中性紙加以保護。①軋機單機架底座標高、水平度和平行度檢查方法見下圖所示。1-精密水準儀；2-長平尺；3-方水平；4-鋼琴線；5-線墜；6-中心標板；7-入側(cè)底座；8-出側(cè)底座；A-軋制方向的偏移測定；B-橫向同心線的偏移測定；C-標高單機架底座的水平度和平行度檢查示意圖②軋機連軋機底座水平度和平行度的檢查見下圖所示連軋機底座的水平度和平行度檢查示意圖b)機架安裝①機架吊裝在本工程中，機架（即軋機牌坊）的吊裝就位是重點和難點。按初步設(shè)計軋機牌坊的單片重為120t，加上附屬件重約140t，超出車間內(nèi)最大行車75/25t的額定起吊能力范圍，需制定專業(yè)的軋機牌坊吊裝作業(yè)設(shè)計。軋機牌坊進場要求，對于同一臺軋機要求傳動側(cè)機架先進場，而對于五機架精軋機的機架進場順序應(yīng)為，先從3#開始，接下來為2#、4#、1＃和5#(1.1.1軋機牌坊運輸及吊裝)。機架吊裝作業(yè)程序為：機架平臥運輸機架平臥運輸機架卸車機架回落就位機架立直機架水平移動當軋機軌座安裝合格后，可以進行軋機機架的吊裝就位。機架安裝前應(yīng)先將軋機軌座上的防銹油清除干凈，然后涂一薄層透平油和二硫化鉬的混合物，其目的是防止拉傷接觸面及便于移動。機架安裝時先吊裝傳動側(cè)機架，并以此機架為基準，以保證軋輥驅(qū)動裝置的安裝精度。當機架吊放到軌座上時，使支腿側(cè)面靠緊出口側(cè)軌座的側(cè)面，接觸嚴密，要確認從軋制中心線到機架間的尺寸及接觸面積、機架的垂直度。操作側(cè)機架就位時要比設(shè)計尺寸大1～2mm，以便于上下橫梁的安裝。上下橫梁就位時應(yīng)先吊下橫梁后吊上橫梁，橫梁緊固時要先緊固傳動側(cè)然后將操作側(cè)機架向軋制線方向移動，使上下橫梁接觸面靠緊并將連接螺栓緊固。調(diào)整入口側(cè)軌座向軋機中心線方向移動使底座與機架支腿側(cè)面緊密接觸并緊固地腳螺栓。=2\*GB3②機架的垂直機架垂直度的檢查，包括機架窗口垂直度和機架側(cè)面垂直度，在調(diào)整時分單機和連軋機架整體二種。軋機架垂直度的檢查方法見下圖所示：a-機架窗口垂直度；b-機架側(cè)面垂直機架各部垂直度檢查示意圖機架和底座各部檢查示意圖軋機機架垂直度的檢查采用聲（光）法。利用耳機根據(jù)聲音的強弱進行讀數(shù)，其方法見機架各部垂直度檢查示意圖所示。如果把耳機換成燈泡，則成燈光法測試，其原理一樣。=3\*GB3③機架水平度及扭斜和水平偏移檢查：機架水平度的檢查方法見下左圖所示：機架窗口面的扭斜和水平偏移的檢查方法見下右圖所示。傳動側(cè)機架水平；2-方水平；3-操作側(cè)機架水平；4-長平尺機架水平度檢查機架窗口面的扭斜和水平偏移檢查=4\*GB3④機架間平行度檢查方法：相鄰軋機平行度檢查時，用千斤頂頂住緊貼窗口的小平尺，用千分尺檢測，然后計算出相鄰二臺機架的平行度。=5\*GB3⑤軋機精調(diào)：當軋機預(yù)安裝后，并且基礎(chǔ)回填全部結(jié)束，設(shè)備基礎(chǔ)沉降趨于穩(wěn)定時，可以對由于基礎(chǔ)不均勻沉降影響軋機安裝精度的部位進行調(diào)整。所謂精調(diào)就是根據(jù)規(guī)范和技術(shù)標準要求，將偏沉的軋機調(diào)整到允許范圍內(nèi)。判斷基礎(chǔ)沉降趨于基本穩(wěn)定的原則：沉降曲線趨于較平穩(wěn)的波動。即沉降量有增有減，沉降曲線有高有低，沒有大的陡坡變化，同時偏沉量相對穩(wěn)定。=6\*GB3⑥軋機的調(diào)偏工藝確定軋機沉降不均勻的量值，選擇調(diào)偏的頂升量。根據(jù)經(jīng)驗，取頂升量等于偏沉量+0.1mm。確定頂升裝置，通常選擇體積較小而起重能力又大的液壓千斤頂，放置在軋機底座的下方。上頂升中防止移位措施：頂升中為防止軋機軌座和機架的位移，除在非頂端緊固好地腳螺栓外，在前端和兩端均設(shè)置千斤頂，緊靠軋機軌座，以控制移位，為監(jiān)視可能產(chǎn)生的移位，在其周圍安放千分表，可以讀出微量變化。頂升量的控制。頂量的控制方案是在軌座上方設(shè)置兩個千分表，監(jiān)視調(diào)整量的變化。同步運行，頂升過程中要使多個液壓千斤頂和軌座下面的斜墊板同步進行調(diào)整。全面復測和檢查。達到頂升力后，用“液壓緊固螺母”緊固各地腳螺栓并復測軋機各部安裝精度，達到標準后即可進行二次灌漿。c)壓下裝置安裝：本工程軋機全部采用液壓壓下裝置，壓下裝置的吊裝通常利用行車并配合鏈式起重機進行。d)傳動裝置安裝：傳動裝置包括電機、齒輪機座、主減速機、連接軸及聯(lián)軸器等，安裝標高、中心線及相關(guān)尺寸均以相對應(yīng)的軋機機架為基準。e)換輥裝置安裝換輥裝置有液壓傳動和機械傳動，其安裝基準，包括標高、中心線、水平度和平行度等均以相對應(yīng)的軋機機架為基準。更換工作輥的軌道安裝和更換支撐輥的滑道安裝，主要保證中心線、水平及相互高差。f)軸承裝配六輥軋機工作輥一般采用四列圓錐滾柱軸承。在裝配時，一般按出廠裝配順序（標記）進行裝配安裝，要特別注意檢查配合表面的質(zhì)量，如銹斑、硬傷、清潔等；裝配后，應(yīng)檢查間隙（直接法或間接法）是否達到技術(shù)標準，否則應(yīng)檢查出廠標記是否對六輥軋機支承輥通常采用摩根油膜軸承。油膜軸承加工精度很高，對裝配環(huán)境要求很嚴，必須是在封閉的、潔凈的有壓縮空氣及有足夠的起重能力的廠房內(nèi)（一般是在軸承清洗間）清洗裝配。其順序如下：=1\*GB3①將清洗好軸承座平放在墊木或膠皮板上，鏜孔垂直、外側(cè)向上，并用水平儀檢查鏜孔端面的水平度。=2\*GB3②用防變形的專用吊具吊裝軸套，軸套的水平度要調(diào)整好，將其套裝到軸承座內(nèi)，對準定位銷孔后安裝定位銷軸。=3\*GB3③垂直吊起錐套，并在兩滑動面上涂抹足夠量的工作油，再將其緩慢、準確地套裝進軸套內(nèi)。=4\*GB3④將固定螺母旋入環(huán)形螺絲內(nèi)，并將它們吊放在錐套上。安裝軸承端部法蘭及壓蓋。緊固定螺母。鎖緊力要適當，安裝端蓋。=5\*GB3⑤軸承座翻轉(zhuǎn)90度立起。并將它們吊放在錐套上。將輥身側(cè)的軸承密封裝置安裝在軸承座上。=6\*GB3⑥將支承輥吊放在便于操作的軋輥架上。放置時，一定要將鍵槽朝正上方，并安上鍵。=7\*GB3⑦吊起支承輥軸承座，并使鍵槽對準后將軸承座套裝到支承輥軸頭上，安裝軸頭止推環(huán)。g)板型控制輥安裝板型控制輥的安裝分兩步進行，最初為保證安裝的精度和正確性，是利用代用輥進行安裝，但必須按照正式輥進行精度調(diào)整。精密的板型控制輥只有在負荷試車時才進行更換安裝，更換后的板型輥還必須進行安裝精度的檢查。3.7行車安裝：廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝時應(yīng)選擇合適的時間和位置安裝行車，并盡早將行車調(diào)試達到使用條件，以利用車間內(nèi)的行車進行機械設(shè)備和管道安裝。冷軋車間行車總計31臺，4800噸。3.7.1施工順序內(nèi)側(cè)主梁起吊與滑線內(nèi)側(cè)主梁起吊與滑線檢修架或駕駛室組裝吊裝用吊車進場設(shè)備進場主梁接口處理、組裝外側(cè)主梁就位、固定內(nèi)側(cè)主梁就位雙主梁接口連接上拱度、對角線檢查小車吊裝空載試驗靜載試驗動載試驗場地道路確認報驗交工施工機具進場設(shè)備檢驗安裝基準線確定行車軌道檢查驗收小車組裝吊裝用吊車退場電氣安裝調(diào)試砝碼進場外側(cè)主梁起吊與滑線檢修架或駕駛室組裝潤滑油脂填加

3.7.2安裝前的準備a)在行車安裝時，機電安裝專業(yè)與廠房結(jié)構(gòu)安裝專業(yè)發(fā)生交叉作業(yè)，因此，行車安裝時需幾個專業(yè)相應(yīng)配合，為行車安裝提供設(shè)備運輸及吊裝條件。b)確認行車安裝條件1)行車軌道是否施工完畢，軌距偏差、兩軌道標高相對差、軌道的縱向水平度及軌道螺栓的緊固情況。有無工序交接手續(xù)，并及時組織復驗。2)確認吊車進場情況是否相符要求，特別要注意吊車站位坐標位置和吊桿的實際長度。3)確認場地和運輸?shù)缆肥欠駶M足施工要求。4)確認進入現(xiàn)場的行車設(shè)備是否合格，是否與圖紙規(guī)定的要求相符，設(shè)備進場后應(yīng)由施工人員和具體負責的技術(shù)人員共同對設(shè)備進行現(xiàn)場檢驗，發(fā)現(xiàn)問題及時上報和處理。5)確認施工工具是否齊全。行車安裝前應(yīng)準備好各種施工工機具，如：過眼沖子及螺栓緊固工具、鋼絲繩及吊裝用的手拉葫蘆、吊車站位用的枕木等材料、行車安裝用的各種測量儀器和測量工具等。6)由專業(yè)測量人員在行車軌道上施放安裝基準點和基準線（井字線），以供安裝時參照。3.7.3施工方法a)吊車的選擇行車的吊裝主要是兩主梁的吊裝，吊車的選擇應(yīng)根據(jù)主梁的重量、安裝高度及現(xiàn)場情況確定。熱鍍鋅跨間45/10t行車2臺，Lk=42.5m總重200噸，最重件行車主梁約75t、小車約15t考慮，軌面標高+35m，擬采用2臺250t履帶吊抬吊吊裝(詳見45/10t行車吊裝示意圖一、二)連退跨45t/10t行車2臺，總重約為200噸，安裝也按類似方法吊裝。b)行車的安裝1)主梁的吊裝，行車如屬于兩端梁和兩主梁分開的型式，組裝后兩大梁置于端梁之上的情況時，接口有四道，如是主梁帶端梁的型式，接口二道。地面上的組裝是指兩個大梁上的部件組裝，大梁上的部件組裝包括小車滑線架、平臺、欄桿、駕駛室、滑線檢修架等。安裝時，先將兩側(cè)端梁吊裝就位，再吊裝內(nèi)側(cè)大梁和外側(cè)大梁。吊裝就位后，端梁和主梁連接接口板先用過眼沖子定位，檢查各螺栓孔的配合情況，無問題后用若干臨時連接螺栓緊固，檢查各接口板縫隙情況，大梁的對角線是否在規(guī)定的允差內(nèi)，確認無誤后，再用緊配合螺栓將臨時螺栓逐個替換下來，將緊配合螺栓緊固好。吊裝大梁時，當大梁吊離地面200mm時應(yīng)檢查吊車的情況，確認無問題后方可繼續(xù)起吊。起吊應(yīng)平穩(wěn)，不得急劇上升或下降，防止吊車和鋼絲繩承受沖擊載荷，造成事故。大梁吊裝時應(yīng)用棕繩穩(wěn)住大梁，防止大梁與廠房結(jié)構(gòu)相碰。主梁吊到一定高度再將駕駛室安裝在主梁上，駕駛室隨主梁同時吊裝就位。大車導電架吊裝同駕駛室的吊裝。2)組裝后的橋架應(yīng)進行技術(shù)檢測，包括大車跨度、對角線、小車軌距、兩大梁上拱度等，并做好記錄。如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時同技術(shù)人員聯(lián)系，檢查無誤后可進行小車的吊裝。3)小車吊裝前應(yīng)先在地面上將欄桿等組裝好后，再吊放到大梁上。最后利用吊車或采用其它吊裝方法安裝擋線架（板）。4主要工序施工方法4.1關(guān)鍵工序、特殊過程的確認4.1.1關(guān)鍵工序：控制點、標高投測，大型設(shè)備基礎(chǔ)直埋、預(yù)留地腳螺栓，剪力墻，重型構(gòu)件安裝，機械工程的重型設(shè)備基礎(chǔ)標高找平、中心軸線找正，機械工程的重型設(shè)備吊裝，機械工程的液壓管道清洗，電氣工程的調(diào)試4.1.1特殊過程：Ⅰ、Ⅱ級焊縫焊接，樁基工程，大體積混凝土，重型設(shè)備安裝，高強螺栓安裝，機械工程的焊接，電纜工程的封焊4.2施工方式4.2.1酸洗連軋機組因主軋機區(qū)域較深，先開挖主軋機區(qū)域，并施工軋機設(shè)備基礎(chǔ)和柱基礎(chǔ)，該部分按開口方式施工。酸軋線作為冷軋車間的核心來組織施工，其中軋機基礎(chǔ)及地下油庫的施工又是最關(guān)鍵之處，在施工中將其作為關(guān)鍵部位來進行組織。4.2.1.1軋機地下油庫面積較大，底板較厚，主軋機及地下油庫為大體積混凝土基礎(chǔ)，中間不設(shè)伸縮縫，留后澆帶（由于設(shè)計詳圖尚未提供，具體根據(jù)設(shè)計情況確定）。根據(jù)結(jié)構(gòu)復雜、落差較多等特點，進行分塊、分層施工。平面按設(shè)計要求分為二塊進行施工，中間設(shè)置后澆帶，具體位置將根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置；豎向分為五層，第一層為基礎(chǔ)底板，第二、三層為側(cè)壁、通風道及內(nèi)部設(shè)備基礎(chǔ)，第四層為基礎(chǔ)頂板，第五層為頂板以上部分。4.2.1.2土方開挖：根據(jù)現(xiàn)場實際勘查情況和地質(zhì)條件，基坑開挖采用二級接力挖土，在邊坡中下部設(shè)1m寬平臺，基底工作面為800mm。配備一臺1.6m3、一臺0.8m3反鏟挖土機和5臺土方自卸車。沿基坑底四周設(shè)置200×200mm的排水溝，每隔30m設(shè)一800×1000mm的集水井，每個集水井配置一臺抽水泵排水。在基坑邊設(shè)擋水壩。4.2.2施工降排水措施4.2.2.1施工降水：應(yīng)場地地下水位較高、涌水量較大，施工過程中采取井點降水措施，具體根據(jù)設(shè)計要求而定。4.2.2.2施工排水：沿基坑四周設(shè)置500×400的排水溝，每隔30米設(shè)置Ф800mm的集水井，每個集水井配置一臺抽水泵往外排水。4.3地下障礙物拆除4.3.1因無地質(zhì)報告，地下原有管線及其它障礙物不明，地下結(jié)構(gòu)在土方開挖前，應(yīng)以書面形式報業(yè)主，確認其地下障礙物的深度、走向和注意事項。4.3.2土方開挖時若遇地下古建筑墓葬，應(yīng)立即停止，及時報市文物管理部門，并做好保護工作。4.3.3土方開挖時若遇地下管道，在明確其深度的情況下，機械挖至管道不少于500mm處，人工清理，并按規(guī)定要求進行處理。在沒有明示的情況下，應(yīng)及時報上級部門。4.3.4土方開挖時若遇地下電纜，在明確其深度的情況下，機械挖至電纜不少于500mm處，人工清理，并按規(guī)定要求進行處理。在沒有明示的情況下，應(yīng)及時報上級部門。4.3.5土方開挖時若遇地下頑石或混凝土結(jié)構(gòu)，采取爆破方式拆除。4.4主體土建工程4.4.1土方工程4.4.1.1基坑分層開挖：鋼軋區(qū)域處于大面積灰?guī)臁⒛嗵?，建議在灰?guī)?、泥塘清理干凈后暫不開山回填，以減少設(shè)備基礎(chǔ)土方二次開挖量。當基槽開挖深度大于常用挖土深度時，可采用分層開挖，分層的主要依據(jù)是：基槽開挖深度、挖土機合理挖土深度、土質(zhì)、水位情況以及綜合考慮基槽的其它要求和做法等。4.4.1.2邊坡確定：根據(jù)本工程分層深度、土質(zhì)情況和現(xiàn)場情況，參照規(guī)范要求及有關(guān)規(guī)定確定邊坡坡度：第一層按1：0.5放坡，第二、三層按1：0.75放坡，層間加設(shè)1.5m寬平臺。本工程比較深的部位在酸軋線主軋機基礎(chǔ)，鍍鋅線鋅鍋和冷卻塔，連退線退火爐基礎(chǔ)，均要分層開挖。土方開挖時，挖深6m以內(nèi)采用一次挖方，挖深超過6m的部位采用二級接力挖方。酸連軋設(shè)備基礎(chǔ)基坑開挖分為三個作業(yè)區(qū)，第一作業(yè)區(qū)為主軋機部位，采用二級接力挖方；第二作業(yè)區(qū)為酸洗活套和出口段部位，采用一級挖方，開挖順序為自北向南方向；第三作業(yè)區(qū)為酸洗入口段部位，采用二級接力開挖。每個作業(yè)區(qū)配備一臺1.6m3、一臺0.8m3反鏟挖土機和5臺土方自卸車。4.4.1.3坡道的開設(shè)：坡道的開設(shè)要根據(jù)機械設(shè)備、開行路線以及施工現(xiàn)場的情況而定。坡道開設(shè)是否合理是深基礎(chǔ)土方施工的關(guān)鍵之一。坡道的寬度為6--8m，坡道為1：6--10。根據(jù)設(shè)計要求分別開設(shè)施工坡道，采用槽內(nèi)外相結(jié)合的方法。開挖酸軋線主軋機基礎(chǔ)土方時，向東側(cè)和南側(cè)留設(shè)坡道；開挖鍍鋅線鋅鍋和冷卻塔、連退線退火爐基礎(chǔ)土方時，向南北側(cè)留設(shè)坡道。4.4.1.4土方回填：按設(shè)計要求及規(guī)范進行施工。4.4.1.5棄土：建議在酸軋跨南端預(yù)留區(qū)域設(shè)置臨時堆場，用于堆放基礎(chǔ)開挖后的好土，以便回填所用。4.4.1.6排水方法：本工程場地地下水位較高，水量較大；由于基槽開挖范圍較大?；硬捎妹鳒吓潘?，具體做法是：在槽底邊側(cè)開挖深500，寬400的邊溝，并設(shè)置若干集水井，集水井直徑不小于800，深度不小于1000，并使用鋼筋籠加固。每個集水井安裝50mm潛水泵或離心水泵一臺。由于基槽較深，離心水泵的揚程一般不夠，要加設(shè)泵架，盡量降低水泵的吸水高度，發(fā)揮水泵效率?；优潘伤脤⑺胖谅愤吪潘疁?，然后排至排澇泵房。4.4.1.7材料水平和垂直運輸：設(shè)備基礎(chǔ)范圍大、基坑深、結(jié)構(gòu)復雜，鋼筋、預(yù)埋螺栓等材料以及鋼管、模板等周轉(zhuǎn)材料需要量大，采用人工運輸難度很大。為確保此關(guān)鍵部位的工期，擬在現(xiàn)場布置兩臺輕型塔吊用作施工材料的運輸用。具體位置視現(xiàn)場而定。4.4.2模板工程4.4.2.1設(shè)備基礎(chǔ)支模優(yōu)先采用大模板施工，局部采用組合鋼模板。因設(shè)備基礎(chǔ)電纜穿線管比較多，也需木模配合。尤其在穿線管較集中處，模板一定要牢固，澆筑混凝土一定要認真仔細，以防止混凝土澆筑后出現(xiàn)漏漿或混凝土筑不實，出現(xiàn)漏水或滲水現(xiàn)象。4.4.2.2設(shè)備基礎(chǔ)內(nèi)有電纜隧道，酸軋主軋機下有地下油庫，且多為防水混凝土，需要制定合理支模方案。以保證混凝土澆筑完畢后，模板不漲模，電纜隧道密實不滲漏。4.4.2.3主要結(jié)構(gòu)部位的模板支撐系統(tǒng)必須經(jīng)驗算，并經(jīng)項目總工確認后方可組織實施。4.4.2.4支模前一定要檢查埋設(shè)件的預(yù)留情況，做到埋設(shè)件位置、數(shù)量無誤后合模，并經(jīng)過各種驗算做好加固方案。4.4.3螺栓固定架施工4.4.3.1根據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)螺栓位置，混凝土澆筑方案設(shè)計螺栓固定架。螺栓固定架一般使用角鋼或槽鋼和鋼板定位板，根據(jù)計算確定。4.4.3.2在澆筑設(shè)備基礎(chǔ)墊層施工時要預(yù)埋固定架埋設(shè)件，校正螺栓線架要與螺栓固定架分開。4.4.3.3螺栓固定架、線架要與設(shè)備基礎(chǔ)鋼筋固定架、模板固定架分開，防止?jié)仓炷習r影響螺栓位置準確度。4.4.3.4預(yù)留洞施工要使用波紋套管，上、下口要封死?；盥菟ㄌ坠苁┕ひ惨烟坠苌峡诜忾]，以防止混凝土施工時雜物落入套管內(nèi)。4.4.3.5因設(shè)備基礎(chǔ)螺栓直徑比較大，重量比較大，而且設(shè)備基礎(chǔ)占地面積大，安裝螺栓有兩種方案：一種是螺栓在加工場地加工，把錨板焊接上去，機械(吊車)就位；另一種是把錨板、螺栓先運到現(xiàn)場，然后現(xiàn)場安裝，此種方法要科學組織施工，防止發(fā)生工序沖突。4.4.3.6螺栓預(yù)留洞、預(yù)埋鐵件位置必須經(jīng)過嚴格檢查，軸線位置偏差不得超過2mm，標高誤差為+10--0，不允許有負公差。4.4.3.7螺栓澆筑前要上保護油，并包好螺栓頭。在澆筑混凝土時，要派專人看管，螺栓發(fā)生偏移時，及時進行糾正。4.4.4鋼筋工程4.4.4.1鋼筋加工在現(xiàn)場加工場內(nèi)進行，成型后運到施工現(xiàn)場，用塔吊吊入基坑內(nèi)安裝。4.4.4.2鋼筋成型均按圖紙要求預(yù)先出具鋼筋翻樣加工單，加工用鋼筋必須有出廠合格證和復驗報告。4.4.4.3基礎(chǔ)底板下層鋼筋采用鋼筋馬凳，上層鋼筋采用∠50×5的角鋼支架，其間距為1.5m。4.4.4.4大底板基礎(chǔ)上的插筋必須保證位置正確，接頭錯開。4.4.5混凝土施工4.4.5.1混凝土采用商品混凝土?，F(xiàn)場泵送。要做好混凝土配合比的委托、送檢、試塊留置和檢驗工作。4.4.5.2大體積混凝土的施工，一般宜在低溫條件下進行，施工前進行對混凝土內(nèi)部的溫度和應(yīng)力（包括收縮應(yīng)力）進行分析和計算溫度，并采取相應(yīng)的降低溫差和減少溫度應(yīng)力的措施。4.4.5.3攪拌后用混凝土運輸罐車，運送到澆筑地點，入模澆筑，在運送過程中，要防止混凝土離析，灰漿流失，坍落度變化等現(xiàn)象，如發(fā)生離析現(xiàn)象，必須進行人工二次拌合后方可入模。4.4.5.4混凝土的澆注、施工留設(shè)、養(yǎng)護等按規(guī)范要求執(zhí)行。4.4.6鋼管混凝土施工的前期準備1）在施工前兩個月左右，根據(jù)設(shè)計藍圖制作一組模擬鋼管柱（五根），其材料規(guī)格、材質(zhì)與設(shè)計藍圖相同。2）在鋼管柱下方距離底面約600mm處開孔，孔大小同混凝土輸送管外徑。開孔留下的鋼板點焊在開孔上方，以備后期封孔用。3）混凝土輸送管水平短接頭管與鋼管柱開口接頭處焊牢，以免澆筑混凝土時接頭炸開。接頭附近開三個寬4mm，長50mm的插口，三個插口成對稱布置，目的是混凝土澆筑完后用3mm厚鋼板插入管中，封閉柱中混凝土倒流。4）按設(shè)計要求混凝土輸送入鋼管柱中時，控制好壓力使柱中混凝土上升到設(shè)計標高處，并做好混凝土的振搗工作，記錄好壓力值。5）澆筑完畢，按規(guī)范要求養(yǎng)護。6）養(yǎng)護期滿，割開鋼管，并進行回彈，檢驗混凝土強度是否滿足設(shè)計要求?；貜椇笄盟榛炷?，檢驗混凝土內(nèi)部的澆筑質(zhì)量。7）根據(jù)澆筑時的壓力值和檢驗記錄，總結(jié)得出實際施工中的澆筑壓力值，以便施工中進行實施。4.4.7腳手架工程4.4.7.1腳手架基層應(yīng)夯實，立管下鋪墊木板或槽鋼。4.4.7.2外腳手架采用雙排鋼管腳手架，按步距1.8m，小橫桿、立桿間距離1.8m，大橫桿間距1m搭設(shè)，并要求與建筑物拉結(jié)，每8m設(shè)剪刀撐一處。外腳手架隨施工層掛安全網(wǎng)，且高于操作面1.5m，并在建筑物外側(cè)設(shè)安全可靠的斜坡道，確保操作人員上下架子安全。4.4.7.3各類拉結(jié)、支撐點應(yīng)符合規(guī)范要求，軟拉結(jié)應(yīng)雙股并聯(lián)，不得拉結(jié)在窗框、水落管和銹蝕的金屬預(yù)埋件上。設(shè)置預(yù)埋硬拉結(jié)處，混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計標準，硬拉結(jié)與腳手架里立桿連接點不準采用電焊焊接。4.4.8磚墻砌筑a）磚墻的工藝流程為：作業(yè)準備→磚澆水→砂漿攪拌→砌磚墻→驗收。b）砌筑所用的磚、水泥、砂等均按有關(guān)規(guī)范進行檢驗，合格后方可使用。c）按設(shè)計強度等級進行砂漿配比，并由有資質(zhì)的試驗部門提供的配合比通知單進行砂漿配制。d）砌體施工應(yīng)彈好建筑物的主要軸線及砌體的砌筑控制邊線，技術(shù)人員進行技術(shù)復核，檢查合格，方可施工。e）設(shè)置皮數(shù)桿，并根據(jù)設(shè)計要求、砌塊規(guī)格和灰縫厚度在皮數(shù)桿上標明皮數(shù)及豎向構(gòu)造的變化部位。f）磚墻砌筑應(yīng)上下錯縫，內(nèi)外搭砌，灰縫平直，砂漿飽滿，水平灰縫的厚度和豎向灰縫的寬度一般為10mm，但不小于8mm，也不應(yīng)大于12mm