高大模板支架坍塌事故案例及控制要點

高大模板支架坍塌事故案例及控制要點第一頁，共70頁。內(nèi)容提要近年來高大模板支撐坍塌事故案例模板坍塌事故主要原因分析模板支撐危險性較大分部分項辨識模板工程搭設管理主要依據(jù)文件及規(guī)范模板支撐體系的控制要點（JGJ162-2008），現(xiàn)場模板支撐存在問題第二頁，共70頁。2010年1月3日下午14:20時，昆明新機場7人死亡，34人受傷（事故視頻）2010年1月12日安徽蕪湖華強文化科技產(chǎn)業(yè)園15人被埋，8人死亡2010年2月6日某工地模板支撐坍塌150米2011年8月18日軌交11號線南段發(fā)生腳手架坍塌事故

2人死亡4人受傷2012年12月31日21時03分，上海軌交金橋停車場檢修聯(lián)合庫發(fā)生模板支撐體系坍塌事故，造成5人死亡、7人重傷、10人輕傷，直接經(jīng)濟損失約700余萬元。2013年一季度發(fā)生的四起模板支撐坍塌事故（鏈接）近年來模板支撐坍塌事故第三頁，共70頁。2013年一季度發(fā)生的四起模板支撐坍塌事故2013年2月1日19時左右，河南周口市綜合客運總站站務樓工程，在混凝土澆筑過程中發(fā)生模板支撐體系坍塌事故，造成3人死亡;2013年2月4日10時27分，云南文山州水文水資源局文山分局業(yè)務辦公樓工程，在屋面裝飾花架混凝土澆筑時，發(fā)生模板支撐體系坍塌事故，造成3人死亡;2013年2月6日晚上9時許，江西上饒德興市會展及演藝中心工程，在中廳頂部混凝土澆筑過程中發(fā)生模板支撐體系坍塌事故，造成4人死亡;2013年3月21日晚8點40分安徽安慶桐城市盛源財富廣場一期項目工程，在中廳混凝土澆筑過程中，發(fā)生模板支撐體系坍塌事故，造成8人死亡;

第四頁，共70頁。2010年1月3日下午14:20時，在昆明新機場由云南建工市政公司承建的配套引橋工程在混凝土澆筑施工中，突然發(fā)生了支架垮塌事故?？逅L度約38.5米，寬為13.2米，支撐高度約為8米。造成7人死亡，34人受傷第五頁，共70頁。2010年1月12日中午11：50左右，安徽蕪湖華強文化科技產(chǎn)業(yè)園配送中心工地在混凝土澆筑過程中發(fā)生腳手架倒塌事故，15人被埋，8人死亡

第六頁，共70頁。安徽蕪湖華強文化科技園發(fā)生倒塌事故，15人被埋，8人死亡

第七頁，共70頁。

某機場新建物流園區(qū)發(fā)生大規(guī)模模板支撐體系倒塌事故，倒塌長度達150m，停工時間達5個月。第八頁，共70頁。2010年2月6日晚22點30分，機場某工地模板支撐系統(tǒng)發(fā)生了整體坍塌，坍塌長度156.5米，寬度16.2米第九頁，共70頁。第十頁，共70頁。湖南株洲高架橋坍塌事故清理結(jié)束共9死16傷第十一頁，共70頁。貴陽國際會展中心工地坍塌事故9人死亡2010年3月14日11時30分，在建的貴陽國際會展中心兩個展廳之間的過街通道模板支撐體系發(fā)生局部坍塌事故。救援人員共搜救出施工人員28人。事故導致9人死亡，7人受傷住院治療，直接經(jīng)濟損失478萬元。第十二頁，共70頁。該模板支撐系統(tǒng)高度8.9米,屬高大模板支撐體系2010年3月14日上午，貴陽國際會議展覽中心工程的B2與C2展廳之間的連廊在澆灌混凝土過程中垮塌，造成了9人死亡、1人重傷，直接經(jīng)濟損失478萬元。展館展館展館展館連廊模板支架垮塌區(qū)模板支架嚴重變形區(qū)第十三頁，共70頁。事故原因分析1、現(xiàn)場搭設的模板支撐體系未按照專項方案進行搭設，立桿和橫桿間距、步距等不滿足要求，掃地桿設置嚴重不足，水平垂直剪刀撐設置過少。

2、混凝土澆筑時違反《高支撐施工方案》規(guī)定，施工工藝沒有按照先澆筑柱，后澆筑梁板的順序進行，采取了同時澆筑的方式。第十四頁，共70頁。3.澆筑區(qū)域的模板支撐體系在澆筑前未進行驗收；4.項目技術負責人、項目總監(jiān)未確認是否具備混凝土澆筑條件，未簽署混凝土澆筑令，開始澆筑施工，5.澆筑過程中未設專人負責檢查、監(jiān)控；第十五頁，共70頁。地鐵12號線工地腳手架倒塌致5死17傷

2012年12月31日21時03分，上海軌道交通金橋停車場房建工程檢修聯(lián)合庫施工過程中發(fā)生模板支撐體系坍塌事故，造成5人死亡、7人重傷、10人輕傷，直接經(jīng)濟損失約700余萬元。*第十六頁，共70頁。*第十七頁，共70頁。地鐵12號線工地腳手架倒塌致5死17傷經(jīng)調(diào)查認定，這是一起生產(chǎn)安全責任事故，對事故責任人的處理正在進行中。第十八頁，共70頁。上海地鐵12號線金橋坍塌事故原因認定發(fā)布時間：

2013-01-2600:54:561月25日，記者從上海市安監(jiān)局獲悉，經(jīng)現(xiàn)場勘查，認定事故發(fā)生原因是模架結(jié)構存在施工搭設缺陷，在混凝土自重與施工載荷作用下，致使模架結(jié)構產(chǎn)生局部失穩(wěn)，最終導致模架結(jié)構整體坍塌。該項目施工單位上海建工二建集團有限公司、監(jiān)理單位上海浦橋工程建設管理有限公司、勞務分包單位上海東服建筑勞務有限公司都存在著管理不到位、責任不落實的情況。經(jīng)調(diào)查認定，這是一起生產(chǎn)安全責任事故，對事故責任人的處理正在進行中。認定事故發(fā)生原因是模架結(jié)構存在施工搭設缺陷，是一起生產(chǎn)安全責任事故*第十九頁，共70頁。造成模板支撐體系坍塌的主要原因包括：管理及施工兩個方面管理方面：未按規(guī)范規(guī)定進行方案編制、(方案內(nèi)容)鏈接審批流于形式，涉及高大模板未組織專家評審（專家評審）鏈接交底不到底、搭設人員未持有架子工證總監(jiān)未組織驗收簽字、監(jiān)控高大模板支撐未設計澆搗順序施工技術人員未進行檢查，監(jiān)理無巡視第二十頁，共70頁。造成模板支撐體系坍塌的主要原因施工問題：模板支撐基礎（墊板，掃地桿）縱橫向立桿間距、步距未按方案設置鋼管、扣件質(zhì)量擰緊力矩問題搭設隨意，鋼管立桿的接長不符合規(guī)范縱橫剪刀撐及水平剪刀撐未按方案設置連墻件（拉結(jié)）的設置缺失澆搗順序第二十一頁，共70頁。(模板支撐系統(tǒng))辨識的依據(jù)：建設部[2009]87號（導則同）1.危險性較大的分部分項工程：(1)搭設高度5m及以上；(注意工業(yè)廠房的層高,特別是底層,樓,堂,館,所的大堂及公用建筑)(2)搭設跨度10m及以上；(注意室內(nèi)游泳池,人行通道,車行道,會議室,室內(nèi)埸館等)(3)施工總荷載10kN/m2及以上；（參考值:樓板厚30cm）(注意工業(yè)廠房樓板,地下人防的頂板等)(4)集中線荷載15kN/m及以上；(參考值:梁載面積約0.5平方米)（注意大跨度梁，工業(yè)廠房梁，橋梁梁等）(5)高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯(lián)系構件的混凝土模板支撐工程。（天橋，樓之間通道等）危險性較大的分部分項工程的辨識第二十二頁，共70頁。28十月2022危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)范

DGJ08-2077-2010上海市規(guī)范第二十三頁，共70頁。2超過一定規(guī)模模板支撐架工程的規(guī)定《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定了對高大模板工程的專項施工方案，施工單位應組織專家進行論證、審查。《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》住建部建質(zhì)(2009)87號文（以下簡稱管理辦法）中，規(guī)定了對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，施工單位應當組織專家對專項方案進行論證，其中混凝土模板支撐工程：

1)工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模工程。

2)搭設高度8m及以上；搭設跨度18m及以上，施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m及以上。

第二十四頁，共70頁?；Ｊ┕さ诙屙?，共70頁。飛模第二十六頁，共70頁。橋墩施工爬升模板第二十七頁，共70頁。超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程第二十八頁，共70頁。特別提示：當鋼筋混凝土樓板厚度超過45公分以及鋼筋混凝土梁的寬高乘積大于0.65平方米的兩種情況的模板支撐系統(tǒng)，就屬于超過一定規(guī)模的模板支撐系統(tǒng)，施工方案應通過專家論證。第二十九頁，共70頁。加強中庭部位高支?？刂频谌?，共70頁?！督ㄔO工程安全生產(chǎn)管理條例》國務院令第393號

《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建設部[2009]87號5.13

《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則《建筑施工模板安全技術規(guī)范》JGJ162-2008上海市工程建設規(guī)范《鋼管扣件水平模板的支撐系統(tǒng)安全技術規(guī)程》（DG/TJ08-016-2004）（已作廢）上海市工程建設規(guī)范《鋼管扣件式模板垂直支撐系統(tǒng)安全技術規(guī)程

》（DG/TJ08-016-2011）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-2011《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)范》DGJ08-2077-2010《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)[模板工程安全檢查評分表]《高大模板支撐系統(tǒng)安全控制要點》相關文件：第三十一頁，共70頁?！督ㄖ┕つ０灏踩夹g規(guī)范》JGJ162-2008強條

扣件式鋼管作立柱支撐時，其構造與安裝規(guī)定1

鋼管規(guī)格、間距、扣件應符合設計要求。每根立柱底部應設置底座及墊板，墊板厚度不得小于50mm。2

鋼管支架立柱間距、掃地桿、水平拉桿、剪刀撐的設置應符合本規(guī)范第條的規(guī)定。當立柱底部不在同一高度時，高處的縱向掃地桿應向低處延長不少于2跨，高低差不得大于1m，立柱距邊坡上方邊緣不得小于0.5m。3

立柱接長嚴禁搭接，必須采用對接扣件連接，相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內(nèi)，且對接接頭沿豎向錯開的距離不宜小于500mm，各接頭中心距主節(jié)點不宜大于步距的1/3。4

嚴禁將上段的鋼管立柱與下段鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上。5

在外側(cè)周圈應設由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐；中間在縱橫向應每隔10m左右設由下至上的豎向連續(xù)式剪刀撐，其寬度宜為4～6m，井在剪刀撐部位的頂部、掃地桿處設置水平剪刀撐(圈6.2.4-1)。剪刀撐桿件的底端應與地面頂緊，夾角宜為45°～60°。6

當支架立柱高度超過5m時，應在立柱周圍外側(cè)和中間有結(jié)構柱的部位，按水平間距6～9m、豎向距離2～3m與建筑結(jié)構設置一個固結(jié)點。第三十二頁，共70頁。高大模板支撐系統(tǒng)施工應嚴格遵循安全技術規(guī)范和專項方案規(guī)定，嚴密組織，責任落實，確保施工過程的安全。

建質(zhì)[2009]254號管理導則

第三十三頁，共70頁。6.1.2.1扣件應符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831)中的有關規(guī)定;直角扣件0.9kg旋轉(zhuǎn)扣件1.2kg對接扣件1.3kg第三十四頁，共70頁。扭力扳手檢查扣件擰緊力矩。第三十五頁，共70頁?，F(xiàn)場量測到的扣件擰緊力矩為10～40N.m，大多不到20N.m，降低了節(jié)點的承載能力。不滿足標準《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》規(guī)范要求。

扣件在螺栓擰緊扭力矩達到65N·m時，不得發(fā)生破壞。

2螺栓擰緊扭力矩不應小于40N·m，且不應大于65N·m；第三十六頁，共70頁。JGJ162-2008

在立柱底距地面200mm高處，沿縱橫水平方向應按縱下橫上的程序設掃地桿.1，采用木墊板的厚度應不小于50mm、寬度不小于150mm;采用槽鋼墊板的,規(guī)格應不小于10號。

摘自DG/TJ08-16-20115.2.2》第三十七頁，共70頁。JGJ130-20119.0.5…不得將模板支架、…等固定在架體上；第三十八頁，共70頁。JGJ130-20119.0.5…不得將模板支架、…等固定在架體上；第三十九頁，共70頁?！陡叽竽０逯蜗到y(tǒng)安全控制要點》承載支撐系統(tǒng)的平面與澆筑平面構件之間的最大支撐高度不應大于30m

摘自DG/TJ08-16-20114.3.1》高大模板支撐系統(tǒng)，應設置水平加強層。(規(guī)程4.3.2,)水平加強層的設置規(guī)定。(參見上海規(guī)程4.3.2,)序號支撐高度豎向荷載水平加強層1H≤20米10-15KN/m2每三層2H≤20米>15KN/m2每二層320米≤H≤30米＜10KN/m2＊每三層420米≤H≤30米>10KN/m2每二層第四十頁，共70頁。高大模板支撐系統(tǒng)控制流程第四十一頁，共70頁。監(jiān)理如何履職4.3.1重大危險源復核確認4.3.2

（專家評審）總監(jiān)方案審批4.3.3編制監(jiān)理（安全）實施細則4.3.4實施中抽查核查、巡視有記錄4.3.5整改驗收、澆搗令現(xiàn)場監(jiān)控4.3.5應急處理、報告《危險性較大的

分部分項工程

安全管理規(guī)范》

DGJ08-2077-2010

4.3監(jiān)理單位

安全管理職責第四十二頁，共70頁。重大危險源關鍵節(jié)點施工必須到崗履職現(xiàn)場監(jiān)理工作情況1.在完成鋼筋、模板工程驗收，簽發(fā)混凝土澆筑令后，當晚項目監(jiān)理組安排安全監(jiān)理員及質(zhì)量監(jiān)理員共兩名值班，事發(fā)當時，兩位監(jiān)理人員未在施工作業(yè)現(xiàn)場；2.事故段的腳手方案經(jīng)審批并經(jīng)專家論證，且經(jīng)過了前四塊頂板的施工考驗，混凝土澆筑方案經(jīng)審批，現(xiàn)場的按經(jīng)審批的方案實施；3.現(xiàn)場總監(jiān)有注冊監(jiān)理工程師證書，當值監(jiān)理人員有監(jiān)理上崗證.4.事故發(fā)生后，現(xiàn)場監(jiān)理組第一時間向公司及業(yè)主作了緊急報告，但未按上海市監(jiān)理緊急報告制度及時向政府主管部門緊急報告；建設單位要嚴格執(zhí)行工程建設審批程序，加強對承包單位安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)一管理；施工單位要督促在建工程項目重大危險源防范措施、專項施工方案的落實；監(jiān)理單位要對現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)管理體系的建立和落實情況加強監(jiān)理在進行重大危險源關鍵節(jié)點施工時，項目負責人、技術負責人、安全質(zhì)量專職管理人員以及總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、安全質(zhì)量監(jiān)理工程師必須到崗履職；各勞務分包單位要加強作業(yè)人員業(yè)務培訓，保證作業(yè)人員嚴格按照施工方案正確操作。*第四十三頁，共70頁。現(xiàn)場問題實例第四十四頁，共70頁。JGJ130-20116.3.5單排、雙排與滿堂腳手架立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接。第四十五頁，共70頁?！陡叽竽０逯蜗到y(tǒng)安全控制要點》嚴禁將上段的鋼管立柱與下段鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上。摘自《建筑施工模板安全技術規(guī)范》（）第四十六頁，共70頁。1、縱橫剪刀撐未同步設置

2、立桿搭接在同一水平位置第四十七頁，共70頁。JGJ162-20086.2.4.4

嚴禁將上段的鋼管立柱與下段鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上。第四十八頁，共70頁。電梯井模板支撐系統(tǒng)存在較大安全隱患:JGJ162-20086.2.4.4

嚴禁將上段的鋼管立柱與下段鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上。第四十九頁，共70頁。：嚴禁將上段的鋼管立柱與下段鋼管立柱錯開固定在水平桿上第五十頁，共70頁。JGJ162-20086.2.4.3

立柱接長嚴禁搭接,必須采用對接扣件連接,相鄰兩立柱的對接接頭不得在同步內(nèi),且對接接頭沿豎向錯開的距離不宜小于500mm

。第五十一頁，共70頁。：模板及配件進場應有出廠合格證或當年的檢驗報告，安裝前應對所有部件（立柱、楞梁、吊環(huán)、扣件等）進行認真檢查，不符合要求者不得使用。

第五十二頁，共70頁。用木樁代替鋼管立柱第五十三頁，共70頁。模架立柱通過水平桿接長第五十四頁，共70頁。JGJ162-20086.2.4.4

嚴禁將上段的鋼管立柱與下段鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上。第五十五頁，共70頁。JGJ162-20086.2.4.4

嚴禁將上段的鋼管立柱與下段鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上。第五十六頁，共70頁。4.2.8結(jié)構中的梁下支撐,應按設計要求與支架立桿同步搭設。梁側(cè)邊的立桿與梁凈距宜為300mm~350mm。第五十七頁，共70頁。《高大模板支撐系統(tǒng)安全控制要點》第五十八頁，共70頁。《高大模板支撐系統(tǒng)安全控制要點》第五十九頁，共70頁?！陡叽竽０逯蜗到y(tǒng)安全控制要點》第六十頁，共70頁。高大模板支架控制要點檢查表第六十一頁，共70頁。第六十二頁，共70頁。28十月20222022/10/2863謝謝收看！肖放初2013.5第六十三頁，共70頁。28十月2022《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)范》

DGJ08-2077-2010

4.3監(jiān)理單位安全管理職責4.3.1應對施工單位上報的危險性較大的分部分項工程及其重大危險源進行復核確認。4.3.2應對危險性較大的分部分項工程專項施工方案及其重大危險源風險控制安全技術措施進行審查

,提出書面意見。4.3.3應依據(jù)工程特點,周邊環(huán)境和專項施工方案等,編制危險性較大的分部分項工程監(jiān)理實施細則,明確監(jiān)理的工作流程、方法、措施和控制要點。4.3.4應對施工單位監(jiān)控管理情況進行核查,對專項施工方案及安全技術措施實施情況進行巡視,對危險性較大的分部分項工程及其重大危險源進行跟蹤檢查,對材料、特種設備的相關證件、作業(yè)人員資格進行抽查核驗。4.3.5在施工監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)安全事故隱患的,工程監(jiān)理單位應及時下達書面指令,要求施工單位進行整改或者暫時停止施工,并同時報告建設單位；施工單位拒不整改或拒不停止施工的,建設單位拒不接受的,應及時報告建設行政主管部門。第六十四頁，共70頁。二、專項施工方案編制：(一)編制規(guī)定1.施工單位應依據(jù)國家現(xiàn)行相關標準規(guī)范，由項目技術負責人組織相關專業(yè)技術人員，結(jié)合工程實際，編制高大模板支撐系統(tǒng)的專項施工方案。摘自《導則》2.施工單位應當在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案。摘自《87號文》3.

施工鋼管扣件式模板支撐系統(tǒng)應編制專項施工方案。摘自上海市工程建設規(guī)范（DG/TJ08-016-2011）《高大模板支撐系統(tǒng)安全控制要點》第六十五頁，共70頁。（1）工程概況：危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件。（2）編制依據(jù)：相關法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標準、規(guī)范及圖紙（國標圖集）、施工組織設計等。（3）施工計劃：包括施工進度計劃、材料與設備計劃。

（4）施工工藝技術：技術參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗收等。

（5）施工安全保證措施：組織保障、技術措施