汽車結構簡介課件

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汽車零部件簡介發(fā)動機底盤電氣設備車身傳動系行駛系轉向系制動系曲柄連桿機構柴油機燃料供給系統(tǒng)配氣機構汽油機燃料供給系統(tǒng)點火系統(tǒng)冷卻與潤滑系統(tǒng)兩大機構五大系統(tǒng)啟動系統(tǒng)汽車

標準設備配置圖

核心配置設置

專有名詞位置圖進氣肥腸無骨雨刮天窗A柱B柱C柱尾燈后視（倒車）鏡側門防撞桿車標翼子板鋁輪轂（圈）卡鉗（鮑魚）保險杠（大包圍）大燈中網(wǎng)

發(fā)動機發(fā)動機是為汽車行使提供動力的裝置。其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動力，然后通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發(fā)動機主要有汽油機和柴油機兩種。現(xiàn)代汽車廣泛采用往復活塞式內燃發(fā)動機。它是通過可燃氣體在汽缸內燃燒膨脹產(chǎn)生壓力，推動活塞運動并通過連桿使曲軸旋轉來對外輸出功率的。主要包括兩大機構，即曲柄連桿機構、配氣機構，和五大系統(tǒng)，即燃料供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)（汽油發(fā)動機）、起動系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動機的點火方式為壓燃式，所以無點火系。汽車發(fā)電機常用缸數(shù)有3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸等。排量1升以下的發(fā)動機常用3缸。排量1升至2.5升一般為4缸發(fā)動機，常見的經(jīng)濟型轎車以及中檔轎車發(fā)電機基本都是4缸。3升左右的發(fā)動機一般為6缸，比如排量3.0升的君威和新雅閣轎車。排量4升左右的發(fā)動機一般為8缸，比如排量4.7升的北京吉普的JEEP4700。排量5.5升以上的發(fā)動機一般用12缸發(fā)動機，例如排量6升的寶馬760LI就采用V12發(fā)動機。發(fā)動機誕生于哪個國家英國配氣機構底盤底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。傳動系底盤行駛系轉向系制動系底盤

傳動系

傳動系用來將發(fā)動機輸出的動力傳給驅動輪，并使之適合與汽車行駛的需要。離合器驅動橋方向傳動裝置變速器傳動系離合器固定于發(fā)動機飛輪后端面，并和變速器相連。離合器經(jīng)常處于接合狀態(tài)。當駕駛員踩下離合器踏板時，離合器分離，動力傳遞中斷，以便進行起步、換檔和制動等項作業(yè)。離合器還可通過打滑對傳動系實行過載保護。變速器上設有若干個前進擋和一個倒擋，各擋傳動比都不相同，可以滿足汽車在不同行駛阻力和不同車速下的需要。倒擋可以使汽車實現(xiàn)倒駛?！翱論酢笨梢詫恿鬟f中斷。

方向傳動裝置位于變速器和驅動橋之間，將變速器輸出的動力傳至驅動橋。驅動橋由主減速器、差速器、半軸和橋殼組成，其中有一個橋（多半是后橋）是驅動橋，驅動汽車，而另一個橋（多半是前橋）為從動橋，不起驅動作用。但越野汽車所有的車橋都是驅動橋，因此在變速器后面設有分動器，負責向各橋分配動力。

行駛系行駛系是汽車的基礎，由車架、車橋、車輪與輪胎以及位于車橋和車架之間的懸掛裝置組成。車架是汽車的裝配基體，將整個汽車裝成一體。車橋與車輪負責汽車的行駛，懸掛裝置組成。車架是汽車的裝配基體，將整個汽車裝成一體。車橋與車輪負責汽車的行駛，懸掛裝置將車橋安裝于車架，起到傳力、導向和緩沖減震的作用。行駛系除影響汽車的操縱穩(wěn)定性外，還對汽車的乘座舒適性起重要影響。

轉向系統(tǒng)用來改變或保持汽車行駛方向的機構稱為汽車轉向系統(tǒng)(steeringsystem)。汽車轉向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關重要，因此汽車轉向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。制動系統(tǒng)

制動系統(tǒng)是汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。

制動系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車按照就是由的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道理條件下(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

能解決因緊急制動而側滑什么系統(tǒng)ABS系統(tǒng)車身車身是容納駕駛員、乘客和貨物，并構成汽車的外殼。載重汽車車身由