普通橋梁荷載試驗(yàn)-公路試驗(yàn)繼續(xù)教育試題

tt-MWSHS-MSMi,g§<.電()^missis.1(電c8-■MSHi,g§<.tt二)fze^K芝is蕓llre'am胃.mtt-SSHS-KWSA、正確B、錯(cuò)誤答題結(jié)果：/正確答案：B5、靜載試驗(yàn)中，供檢測人員行走的腳手架與架設(shè)位移計(jì)的支架可共用一套（）（B）A、正確B、錯(cuò)誤答題結(jié)果"正確答案：B6、靜載荷載試驗(yàn)中，實(shí)測彈性應(yīng)變?yōu)?0個(gè)微成變，理論應(yīng)變?yōu)?20個(gè)微成變，殘余成變?yōu)?0個(gè)微應(yīng)變，則應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)為0.75。（）（A）A、正確B、錯(cuò)誤答題結(jié)果：/正確答案：A7、靜載荷載試驗(yàn)中，實(shí)測彈性應(yīng)變?yōu)?0個(gè)微成變，理論應(yīng)變?yōu)?20個(gè)微應(yīng)變，殘余應(yīng)變?yōu)?0個(gè)微成變，則相對殘余應(yīng)變?yōu)?0%。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8、靜載試驗(yàn)中，粘貼應(yīng)變片位置處混凝土表面在試驗(yàn)過程中開裂，則該應(yīng)變片應(yīng)變數(shù)據(jù)成剔除。（）（A）?>IESB,i:aS§B3.B&p()3>?>IESB,m疝MsmM-A10,冒^^nat著冊ms皿域器丑Htsls*IE%￡a8ts。()>sB,m疝MsmM:Bll，atHa??l8ssmo.95tlo5N畫。()(B)?>IESB,m疝HsmM-b12,38SH3S3?Sxss3§ms?(二B)iff?A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B13、靜載荷載試驗(yàn)中當(dāng)應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)大于1時(shí)，表示該橋梁強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的強(qiáng)度要求。()(B)?A、正確B、錯(cuò)誤答題結(jié)果：/正確答案：B14、理論沖擊系數(shù)的計(jì)算與橋梁結(jié)構(gòu)的頻率相關(guān).()(A)答題結(jié)果：/正確答案：A15、實(shí)測沖擊系數(shù)的大小主要與橋面鋪裝的平整度相關(guān)。()(A)正確答案：A16、靜載荷載試驗(yàn)相對殘余成變不允許超過20%。（）（A）?A、正確B、錯(cuò)誤答題結(jié)果：/正確答案：A17、動(dòng)載試驗(yàn)中，只要采集頻率可控，采集動(dòng)撓度、動(dòng)成變的傳感器可以與靜載實(shí)驗(yàn)中采集撓度、成變的傳感器使用一套＞（）?A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A18、橋梁結(jié)構(gòu)阻尼越大則橋梁振動(dòng)衰減的越快。（）治）?A、正確B、錯(cuò)誤答題結(jié)果：/正確答案：A19、荷載實(shí)驗(yàn)的目的主要分為：檢驗(yàn)橋梁設(shè)計(jì)與施工的質(zhì)量，判斷橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載力，驗(yàn)證橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法。（）（為?A、正確B、錯(cuò)誤答題結(jié)果V正確答案：A20、靜載荷載試驗(yàn)校驗(yàn)系數(shù)是指：試驗(yàn)荷載作用下實(shí)測的彈性變位或成變)值