幼師實習心得體會5篇

本文格式為Word版，下載可任意編輯——幼師實習心得體會5篇心得寫作為了眉目明了，往往列出綱目，用小標題標明，怎樣寫實習工作總結心得體會?下面我給大家?guī)韺嵙暪ぷ骺偨Y心得體會5篇,僅供參考,希望大家喜歡!

實習工作總結心得體會篇1

在模擬實習的其次階段，我擔任A區(qū)人才交流中心的工作人員，負責A區(qū)的AS01—AS08廠家。經(jīng)過一個季度的試運行和正式運營的第一年。基本熟悉所有工作流程。在試運行過程中，所有企業(yè)都會犯的一個錯誤就是工資匯總表的計稅錯誤。這個錯誤一直持續(xù)到第一年其次季度，從根本上改正過來，把握了計算規(guī)矩，沒有出現(xiàn)錯誤。但企業(yè)依舊無法改變的問題是拖延時間支付聘請廣告費、培訓費、工資費用等。特別是在季末發(fā)工資表的時候，往往會導致無法在規(guī)定時間內(nèi)完成所有工作，而我們的人才中心又要幫助企業(yè)，導致工作時間延長，工作效率低下，影響公允。正式運營第一年后，某公司差點被通報批評。這個時候團隊真的很重要，由于人才中心是中間型的組織。所以，當企業(yè)第一次犯錯，還沒有影響到其他企業(yè)的時候，就要在可以的時候給他們機遇。在這件事上，老師和導演提醒了我，讓我給他們一個機遇。這件事讓我深刻理解了人際交往能力的重要性，以及團隊互助和友好提醒的重要性。

只要企業(yè)沒有造成很大的影響和可能導致不公允的結果，就應當給機遇暫時中止通報批評。

在今年的模擬實習中，人才中心的工作人員和各個企業(yè)的人事主管幾乎是同班同學，而且都是熟人，所以考驗我們的人際關系處理能力和團隊合作能力。短短一年時間，熟悉了模擬實習的基本規(guī)矩、工作流程、工作內(nèi)容等，對以后就業(yè)甚至處理其他事務都很有用。

實習工作總結心得體會篇2

時間過的快速，我的實習開始接近尾聲，在上一周的實習中，我開始大量的接觸班級管理工作，發(fā)現(xiàn)班主任不是我想象中那么簡單，班主任每天的工作都很瑣碎，每天都很繁忙，要管理班級的方方面面，如成績，衛(wèi)生，學校組織的各種活動，小到黑板報的設計，座位的調(diào)換，值日生的安排，每個早上要跟早讀，眼保健操時要去教室檢查，課間操要積極組織，中午要帶領學生吃飯，下午要送學生回家，，等等，所以做班主任很不簡單，做好一個班主任更不簡單。

上一周在參與班級管理工作的過程中，我也參與了學校組織的秋游活動，這次活動讓我更加體會到了做好班級管理的不易。上周學校將秋游安排在了周四，早上7：40的時候我和班主任老師就到了教室的門口，開始查人，開始幫他們排隊，好不簡單等到的秋游活動，所以學生們都很興奮，一個個像小鳥一樣，旅程開始之后，我才發(fā)現(xiàn)原來坐車也沒有想象中的安逸，雖然株洲到長沙，只有一個多小時的車程，但是對于某些小學生來說，身體素質很差，所以中途有好多學生暈車，于是我和班主任老師，一會兒要去照料這個暈車的孩子，一會兒又要去那個孩子身邊，所以整個車程中，整個人都是一種戒備狀態(tài)，沒幾分鐘是坐在座位上的。整個秋游過程中，不僅在車上是隨時戒備狀態(tài)，而且在博物館跟游樂場中，我的整個神經(jīng)都是緊繃的，生怕哪個孩子突然跑丟了，由于作為老師，我們要為學生負責，為我們的事業(yè)負責，秋游中雖然累，但是秋游拉近了我跟孩子的距離，也讓我更了解每一個孩子。為我更好的參與整個班級管理，打下了良好的基礎，也讓我自己更加喜歡我們68班的孩子們，懂得他們的需要，懂得他們的喜歡，了解他們的特性，有針對性的對待每一個人，在不斷的了解中，不斷的相處中，希望我跟我們班的學生，相處的能更融洽。

每天的班級日常工作，給了我更多的動力與激情，也讓我每天的生活更加開心與充實，我開始每一天都加深對班級管理工作的理解，班級的管理不像我想象的那么輕松，也不如我想象中那么光鮮亮麗，它總體來講，就是好多的瑣碎的事情貫穿在一起，但是最重要的是，我們在班級的日常工作中，要貫穿著我們的管理思想，賦予班級靈魂與活力，讓每一個學生都感受到班集體的宏偉與活力，也感受到整個班級給我們每個人帶來的幸福與快樂，更重要的是，要讓每個孩子都懂得，做為班級的一員，要樹立自己的班級責任感，要充分承受自己的義務與責任，樹立孩子的榮譽感與責任感。這么多天的實習，我每天都能學到在學校學不到的知識，看到在學?？床坏降慕逃F(xiàn)象，每天都會自己思考，假如遇到這樣的學生，我會怎么做，怎么樣才能做一個好老師，做一個好班主任，我想，我要學的好多，所以，為自己加油，希望每一天我都能迅速成長。

實習工作總結心得體會篇3

《金工實習》是一門實踐性很強的技術基礎課，是高校工科學生學習機械制造基本工藝方法和技術，完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅使我們能夠獲得機械制造的基本知識，了解機械制造的一般操作，提高自己的操作技能和實踐能力，而且加強了理論與實踐相結合的訓練，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質。這是我們學習鍛煉的好機遇!通過這次短暫但充實的實習，我學到了好多。

安全第一

在工業(yè)生產(chǎn)中，把安全放在第一位十分重要!這是每個老師給我們的第一條建議。在工業(yè)安全這個話題上，安排我們輪番看了一個實習安全的視頻。視頻詳細展示了電焊、氣焊、熱處理等好多工作的實習要求和安全處理。我們震驚地看到在運行中誕生的繁雜機器，以及大量因未按要求操作機器而導致的事故。實在不知道，一看嚇了一跳!無意的行為或微弱的疏忽都可能導致機械事故，甚至人身安全事故。在安全事故發(fā)生之前，好多人不重視安全教育，覺得太繁瑣，太枯燥。一旦出事，有好多后知后覺。

看完視頻，我們在車間聽老師講解有關工業(yè)安全的知識?？粗l(fā)下來的資料，我意識到了工業(yè)安全的重要性。工業(yè)安全知識是高級工業(yè)管理者和開發(fā)者必備的知識，是起草或制定企業(yè)安全法規(guī)、減少工業(yè)污染、防火防爆等十分重要的知識。不把握，不僅會被斥為無知，有時還會發(fā)生嚴重事故。所以，安全永遠是第一位的。我們牢記在心，嚴肅認真地行動。很慶幸自己足夠重視，所以安全的度過了兩周的實習!

數(shù)控車床

我們實習的第一份工作是數(shù)控車床的操作。就是通過編程操縱車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作和編程，深深感受到數(shù)控的便捷、確切和快捷。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。計數(shù)車980的編程要求很高，一個符號編碼錯誤可能導致計數(shù)車不運行。編程對我來說是個大問題。結果和同學研究了很久才想出一個可行的方案。

唉，就是那個時候我意識到編程在應用中有多么重要，懊悔自己沒有好好學習打好扎實的基礎。真的是“用書少恨〞!

后來學了數(shù)控EDM，也是需要編程的。但它是電腦自動編程的，只要你輸入要加工零件的圖形，選擇進入刀具的方式，把原材料放好。機器如此便利，雖然沒有實際操作的機遇，但它旁邊的一些切割物體已經(jīng)讓我們詫異不已。那些觸感很好的徽章，讓我們深深被科技的巨大力量所折服!

車工

車削不是靠數(shù)控來完成的，對手工操作能力要求很高。

首先，老師讓我們邊看車床邊看書。車床主要由變速箱、主軸箱、變速齒輪箱、進給箱、滑動箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光桿和操縱桿組成。車床是每個手柄操作的，老師給我們講解了每個手柄的作用，然后讓我們加工一個有球面邊和圓柱中心的工件。老師先演示了操作方法，加工了一些零件，然后我們開始加工。在車床加工中，一個十分重要的方面是選擇適合的刀具。在開始時，我們必需將給定圓柱體的端面轉平，所以我們必需用部分轉刀添加它

實習工作總結心得體會篇4

在為期兩周的實習中，當遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學的知識，再一步步摸索，是完全可以解決遇到的一般問題的。本次實習的目的主要是使我們對電子元件及電路板制作工藝有一定的感性和理性認識;對電子信息技術等方面的專業(yè)知識做進一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才，為以后的順利就業(yè)作好準備。

而這一次的實習正如老師所講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ?，更多的是要我們?nèi)プ?，好多東西看起來十分簡單，一看電路圖都懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有大量要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的試驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過，通過這個試驗我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實易，在以前我是不敢想象自己可以獨立做一些計時器，不過，這次試驗給了我這樣的機遇，現(xiàn)在我可以獨立的做出。

通過一個星期的學習，我覺得自己在以下幾個方面與有收獲：

1、熟悉手工焊錫常用工具的使用及其維護與修理。

2、基本把握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

3、熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關的電子器件圖書。

4、能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表。了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

5、在電工方面我把握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及考前須知。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測試方法。在理論知識方面，系統(tǒng)地學習了：①元器件的焊接技術②元器件基本知識和測試③萬用表的使用。

總之，實習培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，加強了獨立工作的能力。其中感想最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性。在此我很感謝老師的細心指導，從她那里我學會了好多書本上學不到的東西，教我怎樣把理論與實際操作更好的聯(lián)系起來，和大量做人的道理，這些東西無論是在以后的工作還是生活中都會對我起到很大的幫助。短暫的實習終止了，但卻給我以后的道路指出一條明路，那就是理論聯(lián)系實際的能力，提高自己分析問題和解決問題的能力，時刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤，思考著做事，態(tài)度端正，必能事半功倍

實習工作總結心得體會篇5

各位領導、各位老師大家上午好!

今天，我說課的內(nèi)容是車工課中的《車削軸類零件》，下面，我將從教材分析、教法設計、學法指導以及教學過程四個方面分別進行分析。

首先，來看教材分析，它由四個部分組成。

一：教材分析

1、教材的地位、特點和作用

《普車》是學生在學習了機械基礎、機械制圖、公差與技術測量課后所學的一門實踐性極強的專業(yè)技術課程。教材中介紹了各種典型零件的各種表面的加工。

車削是機械制造業(yè)中最基本、最常見的加工方法。車削外圓是加工各種零件的必不可少的工藝，因此車削外圓是車削的基礎也是車削的重點內(nèi)容。

2、學情分析

要想講好一堂課，不僅要備教材，還要備學生。如今，我班學生要求是實踐能力強的，是機械公司委培我們培養(yǎng)的學生，各方面要求很高，但學生學習理論的積極性不太高，但對動手的東西感興趣。這就是我班學生的學情。

基于學生的學情和教材的內(nèi)容，我從知識、能力、情感三個方面來確定本節(jié)課的教學目標。

3、教學目標：

知識目標:

熟悉車工安全操作規(guī)程。

熟練車削外圓柱面、臺階等基本技能。

把握分析軸類零件的車削的加工工藝能力目標：

培養(yǎng)學生的主觀能動性，提高學生的動手能力，漸漸養(yǎng)成理論指導實踐的能力和提高自身安全的意思。

情感目標：

通過引導學生在參與動手操作的過程中，激發(fā)學生的學習熱心，培養(yǎng)學生的團隊合作精神。根據(jù)教學目標和學生現(xiàn)有的知識結構，我確定了以下教學重點和難點

4、教學重點和難點

教學的重點為車刀的刃磨、裝夾和車削外圓。由于本節(jié)課講授的就是車削外圓，所以車削外圓作為本節(jié)的一個重點，而車削又離不開車刀，所以外圓車刀的刃磨和裝夾也是本節(jié)課的一個重點內(nèi)容。

教學難點為車刀的刃磨和外圓精度的操縱。在車工上有句話說的好，“七分車刀，三分功〞，由此可見車刀的重要性。而車刀的刃磨有一定的技術性和難度，需要相當一段時間的練習，所以把車刀的刃磨作為本節(jié)課的一個難點。而外圓精度的操縱，是車削的一個難點，也是本節(jié)課的一個難點。

二、教法設計

為了達到制定的教學目標，必需采用一定的教學方法。在教學的過程中，我堅