2022年試驗檢測師(橋梁隧道工程)考試題庫提升300題帶答案下載(湖北省專用)

《試驗檢測師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：固定盆式橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%【答案】CCI1U4T10H3R6E7M7HG8N5Y9L1G10P5B7ZU8S5B2Z3N10N2S82、下列關(guān)于噴射混凝土厚度評定要求說法不正確的有（）。（2013真題）

A.噴射混凝土厚度不小于設(shè)計值

B.最小厚度值不小于0.5倍設(shè)計厚度，且不小于5cm

C.60%檢測點的厚度不小于設(shè)計厚度

D.噴射混凝土平均厚度大于設(shè)計值【答案】CCH6Z5G3F10L8D1H3HD1Q8R8K9U1W4J7ZK5N5S5A8N4J1Q73、隧道監(jiān)控量測測點及測樁應(yīng)牢固可靠、不松動、不移位,測樁錨固深度不小于（）。

A.5cm

B.10cm

C.20cm

D.30cm【答案】CCP5M6N3Y3E9T1U2HC9M3W6G1L3T7S4ZF2Z7B2Q3F6O2P34、某梁式車行橋,無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對該橋技術(shù)狀況進行評定。（4）若該橋上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況評分分別為61.59、62.61,則該橋的總體技術(shù)狀況評分為（）。

A.58.1

B.58.3

C.58.2

D.58【答案】CCE8Z6V2C4B5F9O8HL2L10N10L2V2J6I10ZT8E7I2Z3L8I8J95、用斷面儀測量實際開挖面輪廓線的優(yōu)點在于不需要合作目標(biāo),而且其測量精度滿足現(xiàn)代施工量測的要求,此合作目標(biāo)是指（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.全站儀

D.反射棱鏡【答案】DCN1J1C1Q7H2C4Y1HA1W10T1F2B3D9G2ZK2B9B2H3L10X6F36、壓力試驗機兩壓板之一應(yīng)是球面座，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，面部平整，球面座（）應(yīng)與試件端面中心相重合。

A.幾何中心

B.曲率中心

C.承壓板

D.上、下壓板【答案】BCH4F10W4I3N10A2S8HM1M3U1E7S2J2G10ZE10Z8I1S3H1G1O47、我國常釆用（）測定粉塵的濃度。

A.體積法

B.質(zhì)量法

C.長度法校C

D.比重法【答案】BCI2F1Z10B3S10T8K10HQ5M1O8D1M2W3R6ZX3J2C5P4M7K2E48、人車混合通行的隧道中,中間段亮度不得低于（）。

A.1.5cd/m2

B.2.0cd/m2

C.2.5cd/m2

D.3.0cd/m2【答案】BCF5Z5M6Q10Y6L1C1HP5S7T6R10F8A4U1ZV5T2I1O2M5R1R89、隧道TGP地質(zhì)預(yù)報原理是（）。（2013真題）

A.地震折射法

B.地震透射法

C.地震干射法

D.地震反射法【答案】DCU10B3Y10F10R10J6T4HT9H5F4Q4T8A10P8ZJ9E5E4E9Z7J4L910、橋梁結(jié)構(gòu)的動態(tài)增大系數(shù)（或沖擊系數(shù)）可根據(jù)實測的（）時程曲線進行計算。

A.振動加速度

B.動撓度

C.振型

D.振動速度【答案】BCK2C1Y7R5U10Z1S4HE8C3E1Q8S7Z2H1ZN7V5S9M10M7A6Z111、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》中將檢查項目分為一般項目和（）。

A.重點工程

B.關(guān)鍵項目

C.安全項目

D.結(jié)構(gòu)功能【答案】BCL4X7Q10W4H4L9V7HQ9I10K2V8U6E5S7ZS7X2G2U6F6C8L512、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對其進行各項性能試驗，請回答以下問題。81）對其進行各項試驗，以下尺寸偏差滿足要求的是（）。

A.1mm

B.6.5mm

C.7mm

D.10mm【答案】ACH7Q3Y10U3I3V1L5HA10D4U1Y4U9S3K9ZN3Q10C6H8K9R3G213、隧道襯砌噴射混凝土1d齡期的抗壓強度不應(yīng)低于（）。

A.5MPa

B.8MPa

C.10MPa

D.15MPa【答案】BCV9B6Y9Y4P2X10O6HT10G8Y7G7Y5U2A3ZW5X2P2E5R6X6N914、合同段中,具有獨立施工條件的大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為（）。

A.分項工程

B.分部工程

C.單位工程

D.建設(shè)工程【答案】CCZ3E1Z6Y1M1Z2Y3HX6I1X4H3L9F9A5ZK10S3I9S5S9A4P1015、鋼筋連接接頭的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于被連接鋼筋的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的（）倍。

A.1.0

B.1.1

C.1.2

D.1.25【答案】BCM10V1I9W9I9Q2Q7HN2J1K9G10F5P6H10ZG4C3P1O10V10U1W516、錨具的疲勞荷載試驗中，試件需經(jīng)過（）循環(huán)荷載后，錨具零件不應(yīng)發(fā)生疲勞破壞。

A.200萬次

B.100萬次

C.75萬次

D.50萬次【答案】ACH8N4W4N10P9A6T3HL1V9J10C4Q8P6E7ZJ8Y6S5C6Z10M9E1017、當(dāng)檢測時回彈儀為非水平方向時，應(yīng)對回彈儀進行（）修正。

A.角度

B.澆筑面

C.頂面

D.底面【答案】ACF6B10F5W6I1R10K10HX5T3X9B10V7O6F10ZP4W10P9Q4U4Z7Q718、對于隧道超欠挖的檢測，關(guān)鍵是要準(zhǔn)確地測出隧道開挖的（）

A.實際輪廓線

B.設(shè)計輪廓線

C.超挖量

D.欠挖量【答案】ACS2I4Z1P3L1P8N3HH10D3A1W1K1V6N1ZI6D2E5V6D5C1A719、臺階法施工時,臺階長度不宜超過隧道開挖寬的（）倍。

A.1

B.1.5

C.2

D.3【答案】BCL10V3Z9K1O9Q10I8HS9C6D5E4H8T4N9ZN5T3V5T10R8R3M920、激光斷面儀法的測定原理是（）。

A.坐標(biāo)法

B.直角坐標(biāo)法

C.極坐標(biāo)法

D.空間坐標(biāo)法【答案】CCM2P2X1P2U7Y10X8HK7E1P5L6E2Z4G10ZU6D2J1Q6C1U10I721、采用超前小導(dǎo)管進行圍巖穩(wěn)定處治時,注漿孔一般呈（）布置。

A.正方形

B.圓形

C.梅花形

D.不規(guī)則【答案】CCC9C2Y4T8J7B4F6HH10S9M4V6S10F6L4ZX1E9F7O2O3E7I822、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室的溫度及相對濕度分別為（）。

A.20℃±2℃、90%以上

B.20℃±2℃、95%以上

C.20℃±5℃、90%以上

D.20℃±5℃、95%以上【答案】BCZ5I8Y7I1F3J1H9HP9H3R7H10D2U8A1ZR6Q4U4K4D8C8B1023、隧道兩側(cè)墻面2m高范圍內(nèi)的平均亮度,不宜低于路面平均亮度的（）。

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%【答案】CCU8H1J2G3A9O4F8HR9U3Y5J7Y6U8E7ZK1Z2B8I4O1M3N224、橋梁靜載試驗效率對于新橋,不宜小于（）。

A.0.5

B.0.85

C.0.95

D.1.05【答案】BCI7C10K3Z6Y4R10X9HX1M4D1H1S10G3G9ZW1J6X3G10H2G2R125、錨桿拉拔試驗中，加載應(yīng)勻速，一般以（）的速率增加。

A.1kN/min

B.5kN/min

C.10kN/min

D.20kN/min【答案】CCY2T9Y8Q5F10U2K7HH8K4L9O1T3W8W2ZZ6P8I2N10H8B7J1026、水泥混凝土粗集料巖石抗壓強度與混凝土抗壓強度等級之比應(yīng)不小于（）。

A.1.0

B.1.2

C.1.5

D.2.0【答案】CCQ10H6O2P8A1J10J3HA9T10U9L7T4P9S7ZM8Y1T1C8I3T2J327、對某一重要橋梁工程利用聲波透射法檢測其鉆孔灌注樁的樁身完整性檢測,已知受檢樁的樁徑為1.2m,樁長為8m。試完成下述相關(guān)試驗操作和相關(guān)分析。（1）利用聲波透射法檢測鉆孔灌注樁的樁身完整性,必須在基樁灌注施工前,在樁內(nèi)埋設(shè)聲測管,聲測管的材質(zhì)可選（）。

A.金屬管

B.PVC管

C.鋼制波紋管

D.橡膠軟管【答案】ACX3A4D1H3U6A5V6HP2J1Z5H9D6Q6A5ZX3D8G8Y7G8H9W628、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（3）．截面折減系數(shù)為（）。（2014真題）

A.混凝土及鋼筋有效面積損失不利影響的修正系數(shù)

B.混凝土及鋼筋有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

C.混凝土有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

D.鋼筋有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)【答案】BCW1Q1M3I1H6L2O3HA5I5W4D2M2Q8Z8ZD5B8D4Z9N4Y10Q529、預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管按徑向剛度分為（）。（2014真題）

A.標(biāo)準(zhǔn)型和增強型

B.圓形和扁形

C.雙波、多波

D.矩形與多邊形【答案】ACS5K3A8F7F10Q1Y8HT1C7Y8L5X8E7P2ZC10J9L1T4S8M5R230、隧道開挖要嚴(yán)格控制欠挖，拱腳以上（）范圍內(nèi)禁止欠挖。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m【答案】BCK4A2E7H2C7W5C9HR7Z10F7L6F2H10L8ZF8X5O8P9M1H4T231、混凝土中游離氯離子含量的測定所需的酚酞溶液濃度為（）。

A.0.1%

B.0.5%

C.1.0%

D.1.5%【答案】BCH5K3D9I6Z6N3S10HF10K9H3Q2J4K2N1ZD3L2Q5Z5V8E8B932、淺層平板荷載試驗的基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度b或直徑d的（）倍

A.1

B.1.5

C.2

D.3【答案】DCJ7Y1R3F9L5O8W3HE10Q1F10U5M7K6G3ZE7T8D2M8Y2B9W533、某隧道監(jiān)控與通信設(shè)施設(shè)備完好率為88%，按照機電設(shè)施分項技術(shù)狀況評定表，狀況值為（）。

A.0

B.1

C.2

D.3【答案】CCV3E9F10P2N2G9E1HJ10P9W6M2Z7C7B3ZP6Z1Z1U3W5F4D134、某混凝土立方體試件抗壓強度試驗測試結(jié)果為：試件A，48.6MPa；試件B，50.8MPa；試件C，59.6MPa。則該組混凝土立方體抗壓強度測定值為（）。

A.48.6MPA

B.50.8MPA

C.53.0MPA

D.試驗結(jié)果無效【答案】BCH7B9X1C2R3B6K2HQ8M9G7Y10Y2F3X10ZK5O4N6F4P4D4W135、地質(zhì)雷達(dá)探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達(dá)探測法方面的問題。（1）背景材料中,地質(zhì)雷達(dá)在完整灰?guī)r地段預(yù)報距離宜在（）以內(nèi)。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m【答案】BCN7Y1T8G7F10M7J9HX8L5K7S7I3M9L8ZZ3N6N4Z4Y6Y6N736、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù)：前視1120mm,后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（4）隧道周邊位移速率大于等于5mm/d,其量測頻率為（）。

A.2-3次/d

B.1次/d

C.1次/（2-3d）

D.1次/3d【答案】ACI5P7D10Q10A4S5Q2HQ2X9D2A6N9N2E10ZO1O4R3B6S1W6F337、4、某高速公路隧道，地質(zhì)勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報進一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問題。96）針對本隧道具體情況，應(yīng)采取的超前地質(zhì)預(yù)報方法是（）。

A.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以彈性波反射法和地質(zhì)雷達(dá)法探測為主。

B.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以超前鉆探法為主，結(jié)合多種物探手段。

C.以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)，以物探法為主，結(jié)合超前鉆探法。

D.以物探法為基礎(chǔ)，以超前鉆探法為主，結(jié)合地質(zhì)調(diào)查?！敬鸢浮緽CO2W8T6A2D1T7I4HH2C2A10D6K8J5W10ZI7A5X7E3D10V8G238、混凝土抗壓強度試驗標(biāo)準(zhǔn)試件為（）。

A.100mm×100mm×100mm立方體

B.150mm×150mm×150mm立方體

C.200mm×200mm×200mm立方體

D.100mm×200mm圓柱體【答案】BCC8P6N6H9J3O6Y8HU3O3B8M5D5G9Y9ZX1Z9E9N1S10N8H739、由于隧道洞外和洞內(nèi)有較強的亮度差異,夜間駛?cè)胨淼罆r容易產(chǎn)生（）。

A.黑洞效應(yīng)

B.天花板效應(yīng)

C.白洞效應(yīng)

D.地板效應(yīng)【答案】CCU4G5M9F3C3Y6C10HG9H10Y2H9K4L1X10ZP5K8Q3X10P1A4F1040、地質(zhì)雷達(dá)天線要求具有屏蔽功能，最大探測深度大于2m，垂直分辨率應(yīng)高于（）。

A.5mm

B.10mm

C.20mm

D.50mm【答案】CCM6Y10R10J6B5U9Q8HR4B5W1G9B4Z7B3ZF4B3G8H10N9E4T741、整體式結(jié)構(gòu)橋梁靜載試驗，一個測試截面的撓度測點不應(yīng)少于（）。

A.1

B.2

C.3

D.5【答案】CCD8Y8S10S2Z3V10F6HJ8Y3N3O8H6I1G3ZP4N2N6G3Y5Q9M942、超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷,如采用鉆孔法測試,應(yīng)使用的換能器是（）。

A.平面換能器

B.徑向振動式換能器

C.平板換能器

D.大功率換能器【答案】BCN5U6R9A9J3X8K1HW6Z3G10L8A1V2G3ZP1C9Z6A9Q4C10R843、隧道短距離超前地質(zhì)預(yù)報,預(yù)報距離一般在掌子面前方（）。

A.30m

B.30-200m

C.200m以上

D.500m以上【答案】ACN5C8M2P4P10X8C8HZ10H9O2Y6E1N3A8ZR9Q3P6B4Z9S4M344、某山區(qū)公路在建隧道,全隧道初期支護設(shè)有工字鋼（設(shè)計安裝間距均為1000mm）,部分二次襯砌內(nèi)設(shè)有雙層鋼筋（設(shè)計主筋間距均為200mm）設(shè)計鋼筋保護層厚度均為80mm,部分段落設(shè)有仰拱,現(xiàn)采用地質(zhì)雷達(dá)檢測該隧道襯砌質(zhì)量。30.測得二次襯砌內(nèi)鋼筋保護層厚度數(shù)據(jù)中,滿足《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）要求的有（）

A.72mm

B.76mm

C.91mm

D.96mm【答案】BCL1C8K7F3C7I7P9HK7F10N3Z8Q5R8W4ZP2H10S3E3A4B6A145、深層平板荷載試驗使用的承壓板規(guī)格為（）。

A.邊長50cm方形板

B.邊長70.7cm方形板

C.邊長80cm方形板

D.直徑80m圓形板【答案】DCW8J3P2X9J8W7D1HZ1K10R7L9T9Z1R6ZP10O8E5N6O4M9D446、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風(fēng)壓。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s【答案】ACT7I9V3N10P9V5I3HT1L4U2R10B7O10G9ZZ8T4T1W10P3J8S647、隧道3級預(yù)報可用于（）地質(zhì)災(zāi)害。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級【答案】CCA3R7S8B10K2V1Q6HT9Z10D3U3H5Q3E10ZZ2Q4D1D10N10U10H348、已失去混凝土組成原始資料的長齡期混凝土構(gòu)件，采用（）評定其混凝土抗壓強度有較好效果。

A.超聲法

B.回彈法

C.超聲回彈綜合法

D.鉆芯法【答案】DCA1R8A2A8E8K7E9HE1R8F6O10Z4L8G1ZB10X1C3Q7S7I7K649、某隧道進行監(jiān)控量測，量測項目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此回答以下問題。3）在某斷面拱頂沉降監(jiān)測中，前次測得前視讀數(shù)為3259.64mm、后視讀數(shù)為2544.62mm；8小時后測得前視讀數(shù)為3245.50mm、后視讀數(shù)為2558.14mm，則拱頂沉降值為和變形形式為（）。

A.0.62mm沉降

B.-0.62mm沉降

C.-0.62mm隆起

D.14.14mm隆起

E.-14.14mm沉降【答案】BCX8K3S3M1C2M9G10HS8G7Y10K3D9F9X1ZL5Y2C6E4B10X1L550、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。（2）防水混凝土施工時的抗?jié)B等級應(yīng)比設(shè)計要求提高（）。

A.0.1MPa

B.0.2MPa

C.0.5MPa

D.1.0MPa【答案】BCW8H1D10P1D6V10A10HZ4R1X7S7T10C10M4ZX6G6S8H10D2V4H951、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，其超前距離宜保持（）倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCQ10T10Q5D3G3V3U1HK4N10H7J2Q10M7R5ZU5D7E5C3V7E3O452、對于錨具中鋼絞線的內(nèi)縮量測定試驗，下列描述正確的是（）。

A.試驗用鋼絞線需在臺座上張拉，不可在混凝土梁上張拉

B.試驗用鋼絞線需在混凝土梁上張拉，不可在臺座上張拉

C.鋼絞線的受力長度為4m

D.試驗用試樣為3個，試驗結(jié)果取平均值【答案】DCI5C8Y10P4G2O2U8HK6M10G4W8T1V6U6ZD7T8T4H7P10J7J753、橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分（）。

A.2~3級

B.3~4級

C.3~5級

D.5~6級【答案】CCQ2E6O1T4B9C3D4HH4F6L6P2K10R6X7ZW5L8X4F7E4M10E954、拱橋振型排序與矢跨比有關(guān)，致使陣型排序變化的臨界矢跨比是（）。

A.1/6

B.1/8

C.1/10

D.1/12【答案】BCX4S2V2M10R3J8J4HF10Z8W9A2C8U4J6ZO9C7R5X4Y2Q2I855、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。（2）防水混凝土施工時的抗?jié)B等級應(yīng)比設(shè)計要求提高（）。

A.0.1MPa

B.0.2MPa

C.0.5MPa

D.1.0MPa【答案】BCP9K1S6F4W10F8M2HU10B10F7S4K4S6X4ZX3Y3I6Q3I4T7K656、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》包含檢驗標(biāo)準(zhǔn)和（ ）兩部分內(nèi)容。

A.檢查項目

B.評定準(zhǔn)則

C.質(zhì)量等級制度

D.檢驗數(shù)量【答案】BCY5U5X6F1X2R10Y3HB3J7S8I5C2G7C2ZV8K1L3G4I2I1I957、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（1）．承載能力檢算系數(shù)為（）。（2014真題）

A.理論計算抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

B.實際抗力效應(yīng)的綜合修正系數(shù)

C.理論計算綜合修正系數(shù)

D.實際綜合修正系數(shù)【答案】BCE2Z1D2D2B2H7O1HL10K4R3N8Z8O7K9ZE10Y2R5R9Z10V1J658、隧道開挖時應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,當(dāng)石質(zhì)堅硬完整且?guī)r石抗壓強度大于30MPa,并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時,允許巖石個別凸出部分侵入斷面,襯砌時欠挖值不得大于（）。

A.5mm

B.20mm

C.10mm

D.50mm【答案】DCN10A5Y9A5C6W10I10HJ8I9D3G9I9G7G5ZJ3X5B7X3N3Z6M759、下列關(guān)于橋梁支座試樣停放條件中對溫度和時間的要求正確的是（）。

A.溫度70℃±2℃、時間24h

B.溫度70℃±2℃、時間48h

C.溫度23℃±5℃、時間24h

D.溫度23℃±5℃、時間48h【答案】CCT8K1K8Y5I5J1H8HS6F4V1I1G7V8G1ZK8C6C5R10E2M8Z860、橋梁動載試驗效率一般采用（）。

A.0.85

B.0.95

C.1.0

D.1.05【答案】CCR2M3N7W7G10B4Z6HA1Z7T10G4Y4E4E7ZQ1J9X6V1N5Q2O661、在V級圍巖條件下，三車道隧道系統(tǒng)錨桿長度一般不小于（）。

A.2.0m

B.2.5m

C.3.0m

D.3.5m【答案】BCB4J6E3Z10Y7T9P10HE8K6N5E8E2F7B1ZW5I4J2T4N2B9N862、隧道開挖超前錨桿宜和鋼架支撐配合使用，外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-10°

C.5-20°

D.5-30°【答案】CCY3Y8R10P6B3W3K3HX3B5C9U1X1O4G5ZE5E10Z3J6L1V9B863、橋梁荷載試驗在控制荷載工況下相對殘余變位一般不大于（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCA6S2T2C10A1W7V8HR9U6F2Z7H10Q8K1ZW9G3S5D4A4I5B464、泵送混凝土拌和物的出機坍落度宜為（）。

A.50~100mm

B.100~150mm

C.100~200mm

D.150~200mm【答案】CCC8M1B6N1L4D7U7HZ7F3S3E6H1L5S2ZI6Y6Q7U5J10K5L865、某在建隧道用濾膜測塵法測定該隧道的粉塵濃度,采集了兩個樣品。樣品-采樣前濾膜質(zhì)量W11=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12=4100mg；樣品二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量計的讀數(shù)Q=1.0m3/min,采樣時間T=5min。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（5）此測點的粉塵濃度是（）。

A.20

B.22

C.24

D.26【答案】BCC7T4P3F10S2L3L8HQ10Z10G1D3B8N9T10ZZ10O1V5V5H6X3K166、采用基于電磁原理的鋼筋保護層測試儀進行鋼筋位置測試時,當(dāng)探頭位于（）時,其指示信號最強。

A.與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方

B.與鋼筋軸線垂直且位于鋼筋正上方

C.與鋼筋軸線呈45°且位于鋼筋正上方

D.遠(yuǎn)離鋼筋【答案】ACO8B4O1X7J7Y4H1HO2U2B5M10K10O1C10ZG6I10G2V3T10O10L267、某橋梁設(shè)計荷載等級偏低,管理部門希望通過加固手段提高其承載能力,應(yīng)委托相關(guān)單位進行（）。

A.常規(guī)定期檢查

B.結(jié)構(gòu)定期檢查

C.應(yīng)急檢查

D.專門檢查【答案】DCF9V3U5O5D2D2R10HE3W10J5H5D7P6F4ZK3R4P9Q1I3L10J268、采用錨噴支護主要作用為（）。（2013真題）

A.施工安全

B.阻止圍巖變形

C.與圍巖共同作用形成承載圈

D.防止圍巖掉塊【答案】BCY2U10X9X2P4K2Z9HP2W6X4F3R3M1A1ZZ1Q10Y9V7K3C1G969、動貫入阻力計算方法有多種,我國推薦目前國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的動貫入阻力計算公式是（）。

A.荷蘭公式

B.德國公式

C.美國公式

D.歐洲公式【答案】ACR8J1Z7S6F4J6J8HM10X10J6F9E2L1L10ZD3V2S2N1V5E5I470、混凝土受壓彈性模量?。ǎr對應(yīng)的彈性模量。

A.1/3抗彎拉強度

B.1/3軸心抗壓強度

C.1/3立方體抗壓強度

D.1/3棱柱體抗壓強度【答案】BCJ8U5F5L2I5U1D10HD10A7K7T4K3P6P10ZJ1Z10G2D2M4G4P571、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用圓形金屬波紋管徑向剛度試驗集中荷載加載標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.500N

B.600N

C.800N

D.1000N【答案】CCH4L5S10E1U8K8N7HZ7M2N3B7C8V3Q7ZT6J3J10I2Z2A10P572、球形支座水平承載力試驗時,以支座設(shè)計水平力的（）作為初始推力,逐級加載至設(shè)計水平力90%后,再將豎向承載力加至設(shè)計荷載。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.10%【答案】BCD5Q10M6M3C2G3T2HC4C4M5U10T6K10F9ZF4W5F10S4O4U2P373、下列選項中，不能采用非金屬超聲波探測儀檢測的項目是（）。

A.混凝土強度

B.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況

C.裂縫深度

D.基樁完整性檢測【答案】BCG10S6U6M7W7W9B6HX2H7X10P4L2G4W1ZR6V6X7G5V6T5J274、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。13）施加壓力（）。

A.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力，并在整個抗剪試驗過程中保持不變

B.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力，重復(fù)三次，并在整個抗剪試驗過程中保持不變

C.速率為0.02~0.04MPa/s

D.平均預(yù)應(yīng)力為7MPA【答案】ACA3E7U7B4X1P5Z2HR7Z8X8B6R8K1F7ZO2K7C8C1Q8T6J875、防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)該滿足：裂縫寬度應(yīng)小于或等于（），并不貫通；迎水面主鋼筋保護層厚度不應(yīng)小于（）；襯砌厚度大于或等于30cm。

A.0.2mm，30mm

B.0.1mm，50mm

C.0.2mm，50mm

D.0.1mm，30mm【答案】CCI10O5Z1I6T8X3H3HB10L7W3U5R2V10I4ZL9Q2I5P4I6F4V876、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（3）．截面折減系數(shù)為（）。（2014真題）（2014檢師真題）

A.混凝土及鋼筋有效面積損失不利影響的修正系數(shù)

B.混凝土及鋼筋有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

C.混凝土有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)

D.鋼筋有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)【答案】BCT6V6S1R5I8N5I10HB4D3A8B10S1N6I4ZH7O9E2Q9R9R1Z477、高速公路運營隧道二次襯砌進行地質(zhì)雷達(dá)無損專項檢測。

A.1.2×108

B.2×108

C.0.6×108

D.2×107【答案】ACE2X2F3A4E6O6B3HS5Q7Q8I1N5C9A10ZB10W6G8Y4P8Y2N678、按交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》規(guī)定:預(yù)應(yīng)力鋼絞線圓錨連接器,鋼絞線直徑為15.2mm,錨固鋼絞線9根,其正確標(biāo)記應(yīng)為（）。

A.YMJ15-9

B.YMJ9-15

C.JYL15-9

D.JYL9-15【答案】ACN8G5C4Q1D3E3O1HJ1S9N4C3A7Y1O8ZX7F9J2R10S5N6L179、試述超聲波透射法現(xiàn)場檢測基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù)。

A.反射波、繞射波、折射波

B.聲時、波幅變化

C.透射波、吸收波

D.接收波主頻變化【答案】ACG5T9L2I10F9L5A1HL4O9V3K5M9D9U6ZQ8Q5H2G2Z10N3W480、采用電阻應(yīng)變片法測定石料壓縮變形，要求應(yīng)變片柵長應(yīng)大于巖石礦物最大粒徑（）倍。

A.2

B.5

C.10

D.20【答案】CCM3U5V8R9B6C3F4HL9W1M3Y1C4T5X9ZX6S6E9Y1H9D3F981、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問題。14）上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為（）

A.74.68

B.74.85

C.77.34

D.87.93【答案】BCH4V3M2N10F8Z7L8HZ1B7E8W9R2L10D4ZD6R9J2A8E7P2G182、隧道施工場所的噪聲不宜超過（）。

A.75dB（A）

B.80dB（A）

C.90dB（A）

D.85dB（A）【答案】CCN7O7X2L3Z6X7A7HI8G8Q6B9C5Z10Q7ZY8R5Y7F5J3Y8H683、回彈值測定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件（）的測區(qū)，在有代表性的位置上測量碳化深度測定值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%【答案】ACE5B7H5Y7A8W9K4HB9S7B4G6E8N8Z8ZS8M9V8B6K6L7R584、根據(jù)《公路養(yǎng)護工程質(zhì)量檢測評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JIG5220,下列說法不正確的是（）

A.養(yǎng)護工程質(zhì)量等級評定分為合格與不合格

B.養(yǎng)護工程質(zhì)量檢測評定按養(yǎng)護單元,養(yǎng)護工程逐級進行」

C.養(yǎng)護單元工程質(zhì)量檢測評定為合格時,關(guān)鍵實測檢查項目合格率不低于90%

D.養(yǎng)護工程質(zhì)量評定為合格時,所含各養(yǎng)護單元的質(zhì)量均應(yīng)為合格【答案】CCE9V9P2O9E9S9O6HU7C1F5B9I5N10S6ZG9I2P3A3B8R2F385、隧道施工控制測量,用中線法進行洞內(nèi)測量,中線點點位橫向偏差不得大于（）。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm【答案】ACE10X7X2V4P7M6Y8HJ5M3I3X8W7K5C9ZI7C8O10K6C4X1Q186、JTG-T3512-2020:采用對測的方式進行基樁完整性超聲檢測時,收發(fā)換能器以相同步長由下向上移動,其步長不應(yīng)大于（）。

A.10cm

B.20cm

C.25cm

D.30cm【答案】CCP5F9O8S9R2R6I7HW2M1D3U4S1Z1L5ZB9G7B5S7E6S10R287、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃分評定單元，分別對各評定單元進行橋梁技術(shù)狀況的等級評定，然后取（）作為全橋的技術(shù)狀況等級。（2017真題）

A.各單元技術(shù)狀況等級平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級加權(quán)平均值

C.最差的一個評定單元技術(shù)狀況等級

D.最好的一個評定單元技術(shù)狀況等級【答案】CCY1M1Z2R10U3U10X8HC10B5U3Y5L7X8H7ZG5L6X6H9W5X4H288、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：以下（）情況可以對該橋進行四類橋評定。

A.承載能力比設(shè)計降低5%~15%

B.承載能力比設(shè)計降低10%~25%

C.承載能力比設(shè)計降低15%~35%

D.承載能力比設(shè)計降低35%以上【答案】BCL2R10E8Q6F6H9R4HF5G1I4D6U9P5J4ZL7I8I5Q10A4S6A689、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。3、當(dāng)出現(xiàn)某級荷載下，樁頂沉降量大于前一級荷載兩倍，且24h未達(dá)相對穩(wěn)定狀態(tài)（）。

A.當(dāng)前級荷載值

B.前一級荷載值

C.當(dāng)前級荷載值1/2

D.前一級荷載值1/2【答案】BCQ7G4R1J4K4S6P2HP3M3Q7W1U4P2J4ZZ1Y8N1I9H2I8Y490、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實測抗壓彈性模量應(yīng)滿足（）。

A.（E±E×10%）MPa

B.（E±E×20%）MPa

C.（E±E×30%）MPa

D.（E±E×50%）MPa【答案】BCS5C10M10T4V6P5X3HT3Q7M10M5Q8O3A6ZL3J9Z8F6U9H5L891、合成高分子防水卷材驗收批量為（）。

A.10000m2

B.2000m

C.3000m

D.5000m2【答案】ACK5Q5T6V3V4G10T9HE7G3A3F5C4P5W7ZG1D9Q10D6J6K8Q192、橋梁質(zhì)量評定時，機電工程檢查項目合格率為100%，其他關(guān)鍵項目的合格率應(yīng)不低于（）。

A.75%

B.80%

C.95%

D.100%【答案】CCV8V9O6Q8C9B4M3HW2H1X7P9O9Y1Q10ZQ9N2L9J10M4X5H1093、兩車道隧道V級圍巖采用環(huán)形開挖，每循環(huán)開挖進尺宜為（）。（2013真題）

A.0.5-1.0m

B.0.5-1.5m

C.1.0—1.5m

D.1.0-2.Om【答案】ACC1A8V7G4J5G7X9HF8A4S9N4O2T6A10ZI8L10O10O4L2Z5F894、等強度懸臂梁是指自由端集中力作用下梁體任何截面的（）相等。

A.變形

B.應(yīng)力

C.彎矩

D.剪力【答案】BCT8E3Q8S1R5P2K3HY9E2S4E7V4D5Z6ZT5P3H7X10Q2G1O995、使用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況,當(dāng)環(huán)境溫度超過了（）時,需要對電位值進行溫度修正。

A.（20±2）℃

B.（20±5）℃

C.（22±2）℃

D.（22±5）℃【答案】DCL4E3G6D2N4Z4A3HJ1T3A7E10A6Z8Y8ZR8Q9B2M7I5G1P596、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線驗收時，每批鋼筋的質(zhì)量不得大于（）。

A.20t

B.30t

C.60t

D.100t【答案】CCX6L4N7Z7I10J8X6HS4D3M8Z4F3C8I1ZK5A1D4N8U2O2Z1097、全斷面法可用于（）圍巖的中小跨度隧道。

A.I～Ⅱ級

B.I～Ⅲ級

C.Ⅱ～Ⅲ級

D.I～Ⅳ級【答案】BCQ4H5Q3L7A7T7Y6HO1I9O1H5X4M2J6ZX3S9W6K9E6N7C898、目前隧道防水材料使用最多的是（）。

A.刷式

B.噴涂式

C.粘貼式

D.抹涂式【答案】CCQ4M5L1X4M10U9C8HQ10D9K2X3G1P9K1ZL10K10R8M5A10M8H1099、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢查中,襯砌鋼筋相鄰主筋搭按位置應(yīng)錯開距離應(yīng)（）。

A.不小于200mm

B.不小于1000mm

C.不小于1200mm

D.不小于1500mm【答案】BCP4N2T10B2D6G1O4HN10F7Y10B4K4K8C4ZL7H7T1E9K2Q5C3100、隧道巖石根據(jù)巖石的堅硬程度和巖體的完整性分為（）。

A.四級

B.五級

C.六級

D.七級【答案】CCW6E10Y2U5P9F5J3HH10H5Y7D2D3E7R5ZU7K2F3H5J9J9J4101、根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)淮《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：公路橋梁圓形四氟滑板氯丁橡膠支座，短邊尺寸為400mm，長邊尺寸為600mm，厚度為47mm，其正確標(biāo)記為（）。

A.GJZ400×600×47（CR）

B.GJZ400×600×47（NR）

C.GYZF4400×600×47（CR）

D.GJZF4400×600×47（NR）【答案】CCQ9K4S9K2U3F5H3HI10B1Z8O2Q7S5T9ZL8V2L4K9R7X1E3102、混凝土抗壓強度試驗中的“幾何對中”是指（）。

A.試件的中心應(yīng)與試驗機的中心對準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗機上壓板的中心對準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗機下壓板的中心對準(zhǔn)

D.試件的中心應(yīng)與試驗機上、下壓板中心對準(zhǔn)【答案】CCT7F9J8F5H8S4T8HO10X1U7L3P8C6C9ZW4H9I4X3I1B4H2103、隧道土建結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果中，字母“A”代表（）。

A.情況正常

B.特別嚴(yán)重

C.一般異常

D.嚴(yán)重異?！敬鸢浮緿CG4E3F6O5Y7H8V10HH10P6D9W1E10M4V2ZN7W1U9E10P10U7P3104、橋梁伸縮裝置豎向錯位試驗是使伸縮裝置（）。

A.橫梁傾斜角度≥2.5

B.順橋向產(chǎn)生5%坡度

C.兩支承橫梁3.6m間距兩端產(chǎn)生80mm的總寬度差值

D.以上都不對【答案】BCQ6Q5H1M6R1X10B9HA9C4W2Y7N7O8D9ZH1W3M1K7K4N8A5105、橋涵施工現(xiàn)場水泥性能檢測時，散裝水泥每一驗收批數(shù)量為（）。

A.100t

B.200t

C.400t

D.500t【答案】DCO10J9T10S9R6P6G3HD1P6G3P5Y3H2R6ZS4R5T7Q4U9K9R6106、以下哪個參數(shù)屬于結(jié)構(gòu)動力（自振）特性參數(shù)（）。

A.動應(yīng)變

B.阻尼

C.動撓度

D.加速度【答案】BCJ3S8B3U7F10O2A3HP3W8D1T4O3I9T9ZW4H9J9Z10U9Q5A9107、隧道竣工測量時，洞內(nèi)水準(zhǔn)點每（）應(yīng)設(shè)一個，并應(yīng)在隧道邊墻上畫出標(biāo)志。（2013真題）

A.100m

B.200m

C.500m

D.1000m【答案】DCA7B1N10B3B8M6G8HV6L9N5W7I3D5S5ZD10A3Q4G1G7M1E3108、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強度檢測除采用回彈法外，還需進行取芯檢測，最后修正得到混凝土實際強度，請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。

A.3

B.6

C.12

D.15【答案】BCT7P1U5K9X1Z9R5HR4K7S2A5J7A6X10ZA7I5H2I6K1Z3A4109、公稱直徑為25的HRBF335熱軋鋼筋的彎芯直徑為（）。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d【答案】ACM4W6R10I5H6G3F5HR10B9Q1H3F1G1T10ZZ7N4P8U2R9X9T2110、采用激光斷面法進行隧道凈空斷面檢測時，激光斷面儀（）。

A.必須在隧道設(shè)計高程點上

B.必須在隧道中心線上

C.必須在隧道行車中心線上

D.可以在隧道任意位置【答案】DCX10E4U4C1N4I10J10HI7S10I9Z5V10Q1X5ZB9T4L3S4B7Z10D6111、隧道襯砌噴射混凝土，當(dāng)同批試件組數(shù)小于10組時，強度平均值不小于設(shè)計（），任一組試件抗壓強度不小于設(shè)計值（）。

A.80%，100%

B.105%，100%

C.100%，90%

D.105%，90%【答案】DCE1V2C3F10Y3J5E7HR3Q7G10A3Z7Q8Z5ZQ10F7E9T1T1Z7S1112、混凝土抗壓強度試驗中的“幾何對中”是指（）。

A.試件的中心應(yīng)與試驗機的中心對準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗機上壓板的中心對準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗機下壓板的中心對準(zhǔn)

D.試件的中心應(yīng)與試驗機上、下壓板中心對準(zhǔn)【答案】CCR10A4V7H8E2U1O1HJ9R8G4Z7U4U3I4ZI7S2X4W7A6I4M10113、橋梁拉吊索力偏差率超過（）時應(yīng)分析原因,檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求,并應(yīng)在結(jié)稱檢算中加以考慮。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%【答案】BCE1I7X8B6F2D7S2HO5T7G2U1C7U8Z8ZL4B10H5X6Y9V1W5114、橋梁主要部件材料有嚴(yán)重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展較快，結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值，功能明顯降低，其技術(shù)狀況評定標(biāo)度應(yīng)為（）

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】CCZ9T9J7X4B9F6P9HN3F6G8H6X5K5A5ZV6Z6N3S4E2Z6J6115、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法,對于塑料止水帶,其接頭形式應(yīng)采用（）。

A.搭接或?qū)?/p>

B.搭接或復(fù)合接

C.復(fù)合接或?qū)?/p>

D.以上均不能采用【答案】ACK4P10S3M7D5G3Z10HY7M8X8V1S6P4T9ZR3C3J3E5O9M4E9116、橋梁技術(shù)狀況評定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）執(zhí)行。請回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評定的相關(guān)問題。10.水泥混凝土橋面鋪裝多處坑洞，深度大于1cm，直徑大于3cm，累計面積大于3%且小于等于10%，則瀝青標(biāo)度及扣分值為（）

A.3，40

B.4，50

C.4，60

D.5，100【答案】ACS8T6Z10Z6W9P1L9HD7K9M8B3J9N3E6ZG10P6Z3T5H3G6H6117、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D≥（）時,應(yīng)進行正常使用極限狀態(tài)評定計算。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCD4G8M5I9T4G1M2HT6D9I5U3R2I3N10ZF1N9S5S8I9D10E3118、根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范進行橋梁承載力評定時，對于交通繁忙或重載車輛較多的橋梁，可根據(jù)實際運營荷載狀況，通過活載影響修正系數(shù)對（）進行修正計算。

A.結(jié)構(gòu)剛度

B.承載能力檢算系數(shù)

C.結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)

D.設(shè)計汽車荷載效應(yīng)【答案】DCV9L4J9Y8F7W8E10HQ8E7F9R4R8O8K3ZX10L4N7Q9Y3T6R5119、混凝土襯砌相鄰主筋搭接位置應(yīng)錯開,錯開距離應(yīng)不小于（）。

A.1m

B.2m

C.10cm

D.20cm【答案】ACC1C7X2R3A6G1U2HN4E4A4C6J10A3V3ZR1Q3I9V2Z1N5E9120、橋梁承載能力評定時，反映配筋混凝土橋梁的質(zhì)量狀況衰退，并與環(huán)境條件有關(guān)的指標(biāo)是（）。

A.構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)

B.鋼筋截面損傷折減系數(shù)

C.承載能力惡化系數(shù)

D.活載影響修正系數(shù)【答案】CCI5J6I1N10G9W7N5HB10F2S4Q10I10G9S10ZS2E9Q4K3Y2V7U8121、JTGD60-2015將橋梁跨徑≤5m的車道荷載集中荷載提高到（）。（2017真題）

A.180kN

B.240kN

C.270kN

D.360kN【答案】CCY7K1B7N9C7Z8B5HI10P2L4M4A2E6G9ZX1A8H8X7O10O1O4122、泥漿性能指標(biāo)檢測項目中不包括（）。

A.相對密度

B.失水率

C.酸堿度

D.含泥率【答案】DCX2Z10V8U9O9W10T9HH4I2M7F6K4T3I2ZH5X6P9I5V5O5V10123、公稱直徑為25的HRBF335熱軋鋼筋的彎芯直徑為（）。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d【答案】ACX6L3R5J3T10L9Q8HE6C9O10B5N8O6W2ZG4R9D10G7K4G3R10124、隧道交工驗收時，隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫，每條裂縫扣0.5—2分；出現(xiàn)受力裂縫時，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度和混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度分別大于（）的，每條扣2—5分。（2013真題）

A.0.1mm,0.3mm

B.0.2mm,0.4mm

C.0.3mm,0.5mm

D.0.2mm,0.5mm【答案】BCL10E2E2B9V8A5D7HF3N1F2G6M5S5C2ZT10Z5X4B7C2E6G1125、隧道錨桿桿體長度偏差不得小于設(shè)計長度（）。（2017真題）

A.60%

B.85%

C.90%

D.95%【答案】DCQ8W5O5D2I6Q8M9HN2A1H3N4S7U1C10ZZ8R1G10Z9G7G2W2126、橋梁荷載試驗在控制荷載工況下相對殘余變位一般不大于（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCD9L3H5F2C9F6U3HL3M3Y10B3W6N4K5ZB6D8R8V3X5E7R2127、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，其超前距離宜保持（）倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCB7U3Y3P3F2M4O5HP5V8Q9J2Y6O3Y7ZW2I1J10Y3G5P1A1128、物探法在隧道超前地質(zhì)預(yù)報中應(yīng)用廣泛,以下不屬于物探法的是（）。

A.彈性反射波法

B.超聲脈沖法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.瞬變電磁法【答案】BCU8Q3R9H10K1W8Q5HZ8V2V4Y5S4D2M10ZB8N5P4A4T4O2L4129、每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗和冷彎試驗的試件數(shù)量分別為（）。

A.1和2

B.2和2

C.2和1

D.1和1【答案】BCI5K6B5B3Z1Y5G7HV4D8M3X4D6I7P9ZA2K3M9V2T8G8K9130、噴射混凝土與圍巖黏結(jié)強度合格標(biāo)準(zhǔn)為（）

A.I、II級圍巖不應(yīng)低于0.6MPa

B.I、II級圍巖不應(yīng)低于0.8MPa

C.Ⅲ級圍巖不低于0.8MPa

D.Ⅲ級圍巖不低于0.6MPa【答案】ACM7L6F8Q5K4T8K10HS8Y3N4Q10Z9P5S5ZT5A9X3X7S3Z1E10131、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達(dá)檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（2）對地質(zhì)雷達(dá)的適用范圍描述,錯誤的是（）。

A.混凝土襯砌厚度

B.隧道襯砌拱頂是否有脫空

C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置

D.混凝土襯砌的強度【答案】DCO2Q1F3F1H3Z10H6HF3W3Q4U5Y7T5S2ZO8T2T4B9E6I2J5132、斜拉橋的斜拉索、錨具損壞而超出（）限值應(yīng)進行更換。

A.設(shè)計

B.安全

C.工作

D.經(jīng)濟【答案】BCD4F3N2X5Z8J8D6HK7S1V9T6I2H9K3ZU10T8Y3I4P3F4X7133、當(dāng)某監(jiān)測斷面測得拱頂下沉速率為3.25mm/d，距離開挖面距離為5m（隧道寬度為10m），監(jiān)測頻率應(yīng)為（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/（2~3）d

D.1次/3d【答案】ACN8Y6F7A1C9V3Q3HB6L1I9E9L10N1J4ZT10O2P1M1L5P10J2134、當(dāng)監(jiān)控量測的位移速率小于（）時，表面圍巖已經(jīng)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，可以進行二次襯砌。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.5【答案】CCW4R1X6G2E2T7W3HE5L5B4I6Y4W2P8ZS8J9V8R2L9Q8M1135、某隧道采用地質(zhì)雷達(dá)探測混凝土襯砌質(zhì)量、襯砌厚度估測為30cm，則下列天線中選用最合適的是（）

A.900MHz

B.500MHz

C.200MHz

D.100MHz【答案】ACA3M5Q9E3T8L5X6HQ3U8M2E9V7F9X8ZW1O3L2Q1Q8R5D4136、某隧道混凝土襯砌，用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊—回波法測定其平均峰值頻率為68kHz，則襯砌厚度為（）。

A.31cm

B.38cm

C.62cm

D.68cm【答案】ACP9L6W3F4O9C4X10HS1X1V1H10Y3A7Y6ZE4T7P5L4G1A7I2137、隧道拱頂下沉量測要求觀測基準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)在距離觀測點（）倍洞徑以外的穩(wěn)定點處，每斷面布設(shè)1-3測點。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCZ5R8T1R2R8L7P10HU7O4C6E9H4P2T7ZB3P9N1E4I5X1O10138、地表下沉橫斷面上一般布置（）個測點，兩測點的間距為2~5m。

A.1-5

B.5-7

C.7-11

D.11-15【答案】CCH8R7T9T3C9V8K7HG3H8E10G2C5O10B9ZU7W8Y5U1W6Z1M3139、超前錨桿孔位偏差要求（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm【答案】CCN4T2Z10I5C6V6M7HB3K1J3V6T2C7F3ZL6H5H7A4K2E1N4140、鋼材冷彎性能試驗中，同一品種的鋼材對彎曲角度的要求（）。

A.都是90°

B.都是180°

C.要求一樣

D.與鋼筋直徑有關(guān)【答案】DCQ6G10P8C6I5V8U7HP8J9Z8Y4X10H1Z5ZI1S5Q2G2J7R1A8141、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?

A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)

D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】CCL4B4Z1G10Y8J7T10HY3C4U6V10T5H10K10ZG8R5H7Z5S9Q3H6142、對鋼筋混凝土構(gòu)件受拉區(qū)進行應(yīng)變測試，最好采?。ǎ┑霓k法。

A.混凝土平均應(yīng)變

B.測鋼筋應(yīng)變

C.測混凝土點應(yīng)變

D.應(yīng)變花【答案】DCL2F2C10I8Q2G5K7HW7N8T4K2H10R5H9ZE3J2V7I4O9T9Q6143、火災(zāi)設(shè)施報警控制器定期檢修的是（）.

A.清潔表面

B.檢查防水性能

C.線纜連接是否正常

D.報警試驗【答案】DCY3O3V1X6T5X5P8HJ7O1A6R8Q2P8U7ZH4O2L7X2Z1J1N6144、壓力機鑒定周期為（）。

A.3個月

B.6個月

C.1年

D.2年【答案】CCG1B5W10B1E2D6O5HV3F5W4W4V7L6X4ZW7L1T6L10W8M3I1145、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進行拉伸試驗，鋼筋規(guī)格型號為20mm×400mm。請回答下列問題：（3）鋼筋拉伸試驗的試樣數(shù)量應(yīng)為（）根。

A.1

B.2

C.3

D.5【答案】BCS5O6S10G8O4I2D10HY6L8H3Q6K2B10K8ZJ1J1E2C10W1F3O7146、動貫入阻力計算方法有多種,我國推薦目前國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的動貫入阻力計算公式是（）。

A.荷蘭公式

B.德國公式

C.美國公式

D.歐洲公式【答案】ACD4T8C8O4Q8Y10C7HQ7B6T4R6Z7N2K5ZE4R9O4X7S8I7A6147、確定圬工與配筋混凝土橋梁截面折減系數(shù)時，（）對截面綜合標(biāo)度影響最大。

A.材料風(fēng)化

B.物理與化學(xué)損傷

C.混凝土脫落

D.碳化【答案】BCX6G10L7L3L2U10P9HI8J10I2E7J3I5G6ZA3M2W5U4R2B2H7148、評定基準(zhǔn)期內(nèi)橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況進一步衰退惡化產(chǎn)生的不利影響稱之為（）。

A.沖擊系數(shù)

B.惡化系數(shù)

C.折減系數(shù)

D.分布系數(shù)【答案】BCV3U6Z3Q7C2D8Q6HF3V7E5G4K4O4L9ZG3G1E2L1N9R5K5149、按《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》JTGH11-2004.橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長不得超過（）年。

A.一

B.二

C.三

D.四【答案】CCH5X4V9Q6K6N3L4HK9K1H6N1P6W1X10ZM4M4P7C3X10X3E4150、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石針片狀顆粒含量，按質(zhì)量計應(yīng)小于（）。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%【答案】CCJ8T10P9T4R4O1V2HJ8Z1Q4H5O5X8S7ZM2R3Y1V6H7F2B10151、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。13）施加壓力（）。（2018助理真題）

A.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力，并在整個抗剪試驗過程中保持不變

B.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力，重復(fù)三次，并在整個抗剪試驗過程中保持不變

C.速率為0.02~0.04MPa/s

D.平均預(yù)應(yīng)力為7MPa【答案】ACU4D8N10P1W1M1H1HF3G8M10S7M1W10Y4ZW10M3Y2I9N9O5R7152、檢測單樁軸向抗壓承載力時，激振錘的重量不得小于基樁極限承載力的（）。

A.0.1%

B.0.5%

C.1.2%

D.2.0%【答案】CCC9V2Q4U4T8T1Z1HV10W5H2W1K1Q2Y3ZP4O1F7L3G1H10B6153、混凝土收縮試驗，試件應(yīng)密封處理，如在180d試驗間隙內(nèi)質(zhì)量變化超過（），結(jié)果無效。

A.5g

B.10g

C.15g

D.20g【答案】BCF1B3A1J5I7I4H8HX4W5U9Z9D3Q6Y2ZH9G7U3P2S8U7M2154、鋼筋閃光對焊接頭，接頭的驗收每批不超過（）。

A.100

B.200

C.250

D.300【答案】DCB2V7Z8W4T2W8I8HE2L4D1Q3B4V3L3ZK8W1C5C6N1L6L10155、根據(jù)位移速率判斷，圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.小于0.5mm/d

B.小于0.1mm/d

C.小于1mm/d

D.小于2mm/d【答案】BCW9Y7B3Y8A6U5M1HT5R7Y3Q4L10O7D3ZY5E1O5H1H2T10D1156、隧道監(jiān)控量測,洞內(nèi)必測項目各測點及時埋設(shè),要求在距離開挖面2米范圍內(nèi),開挖后（）內(nèi)完成,在下一循環(huán)開挖或爆破前讀取初讀數(shù)。

A.6h

B.12h

C.24h

D.48h【答案】CCY7W10Z9Y4T7Z10P8HY2P4B9L8Q9M10R1ZI7B1F3I2M5G10J6157、某水泥粒徑為0.095mm，最大能注入()mm的孔隙。

A.0.190

B.0.285

C.0.380

D.0.475【答案】BCQ8J8X3X5D8X3T1HY6Z2E4R9T9Z4D1ZI9O1P3T7J8X9F9158、橋梁靜載試驗效率一般情況下不宜小于（）。

A.0.5

B.0.85

C.0.95

D.1.05【答案】CCU9U5Y6A7Z10D7W2HM2D9H10R2G1F5D6ZY7X10D9V2K9H1H6159、隧道混凝土襯砌中總堿含量不得大于（）。

A.1kg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.5kg/m3【答案】CCW5W7X7X2S5H5H9HQ2I9B2S1A2O4S5ZI7L4B9X2V9A10I8160、硬巖是指巖石抗壓極限強度大于（）。

A.50MPa

B.55MPa

C.60MPa

D.70MPa【答案】CCQ5R1J9Q2U10U7L4HL6T6Q8M9X8X7M9ZJ6R5K4H6D6T9K9161、隧道噴射混凝土抗壓強度測定試驗，其試件制作方法包括（）等。

A.噴大板切割法、鑿方切割法

B.噴大板切割法、成型試驗法

C.鑿方切割法、成型試驗法

D.成型試驗法、直接拉拔法【答案】ACD10J4Z6P6G3B4N7HT7T9Z9X9S4J5M9ZX2B7S2F1P7X2F9162、隧道中巖墻圍巖壓力監(jiān)控量測，每10—30m一個量測斷面，每個斷面設(shè)置（）壓力盒。

A.1個

B.2個

C.3個

D.4個【答案】ACQ7T2J2Q3R5E4X1HV1N7Q10T3X5N7S3ZA10D8P7X1W2O6U8163、鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測儀的工作原理是基于（）。

A.電化學(xué)反應(yīng)

B.超聲波透射

C.X射線透射

D.電磁感應(yīng)【答案】DCL9Q8A3R10Y5D6V1HD3O9N5J9V10X3D6ZA10E8H6B9C6C10P8164、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達(dá)檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（5）下列對隧道現(xiàn)場檢測,測線布置描述錯誤的是（）。

A.隧道施工檢測時，測線布置應(yīng)以縱向布置為主，橫向布置為輔

B.隧道交工檢測時，測線布置應(yīng)以橫向布置為主，縱向布置為輔

C.隧道施工檢測時，兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測線

D.隧道交工檢測時，兩車道隧道測線應(yīng)分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測線【答案】BCU2Z2J1J2M1S5I9HQ4B6U1Z7L4W10O1ZP3Q2F9F10J4T4M8165、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達(dá)檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測隧道襯砌質(zhì)量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（2）對地質(zhì)雷達(dá)的適用范圍描述,錯誤的是（）。

A.混凝土襯砌厚度

B.隧道襯砌拱頂是否有脫空

C.襯砌混凝土是否存在較大的缺陷及缺陷位置

D.混凝土襯砌的強度【答案】DCZ4S7M6T6W5G2Y1HP9S6J10S7P8A6H9ZU1E4E5C7E2K6I9166、石料抗凍性凍融次數(shù)在嚴(yán)寒地區(qū)為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50【答案】CCN1X8G2D8J1I10N7HV6O5N4T4U8P7D9ZM10H10L7W8Z3E10D8167、采用低應(yīng)變反射波法檢測混凝土灌注樁樁身完整性時，測試信號顯示有缺陷引起的二次反射波，樁底反射信號不明顯，應(yīng)判定該樁為（）類樁。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】CCO7L2U2Q9Z9R7E5HE3L4O1J9Z9S9W7ZE7G9W3L4N9M9L8168、下列（）適合火災(zāi)后對構(gòu)件混凝土強度的檢測，

A.回彈儀

B.超聲法

C.超聲回彈綜合法

D.鉆芯法【答案】DCQ10O5W8Z10P9K8N2HE8H1T8K7C2L8A9ZL5L3J8J4P5N9Q3169、隧道施工監(jiān)控量測各項作業(yè)均應(yīng)堅持到變形基本穩(wěn)定后（）結(jié)束。

A.5-10d

B.10-15d

C.14-21d

D.20-30d【答案】CCM6T2M2T2W9Q2N2HW2E2Z8Y2R2Z1P6ZF2G1M10M1A7Y9B1170、橋梁地基淺層平板載荷試驗現(xiàn)場測試時,基坑寬度不應(yīng)小于承壓板寬度（或直徑）的（）；試驗加荷分級不應(yīng)少于（）。

A.3倍，8級

B.2倍，10級

C.3倍，10級

D.2倍，8級【答案】ACO4J2B8I6V1J7C10HC3T5N4S9A1C3R9ZY10J4Z1W7B6K3R4171、按交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》（JT/T329-2010）規(guī)定：預(yù)應(yīng)力鋼絞線用圓錨張拉端錨具，鋼絞線直徑為12.7mm，錨固鋼絞線7根，其正確標(biāo)記應(yīng)為（）。

A.YJM13-7

B.JYM13-7

C.YMPB13-7

D.YM13-7【答案】DCO8H2Z1M3J8X2D9HZ2S2K4P4M4W8J3ZP5C7W6O4V1K9U5172、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：固定盆式橡膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.3%

B.10%

C.10%、15%

D.15%【答案】CCJ7P5N4Y8W1P4F1HF1W6I4M2V6F4T9ZW4X6I1K9U6C5W5173、《公路橋梁板式橡膠支座》橋梁板式橡膠支座實測極限抗壓強度應(yīng)滿足（）。

A.實測極限抗壓強度≥50MPa

B.實測極限抗壓強度≥60MPa

C.實測極限抗壓強度≥70MPa

D.實測極限抗壓強度≥80MPa【答案】CCU3L6R3Z5M1D2D2HG7C4Z1J2I5D7M5ZD9O6X8Q6U2P2V1174、錨噴支護是對圍巖（）。

A.主動加固

B.被動加固

C.主動支撐

D.被動支撐【答案】ACO7O10U5Q3S4L8E2HK7Z9S10L7P7K6S10ZH9O6I9G9M7J3B6175、某隧道采用鉆孔法探測空洞厚度，某處探測鋼絲直線段長度50cm、外露長度5cm、已知襯砌厚度35cm，則該處空洞厚度應(yīng)為（）。

A.10cm

B.15cm

C.90cm

D.80cm【答案】ACG3U3S5O7W6U9I9HF9V10E2V8Q5B3L2ZC8Q7L3D4R5P8A3176、連續(xù)梁橋靜載試驗的主要加載工況包括邊跨最大正彎矩、墩頂最大負(fù)彎矩和（）。

A.邊跨最大軸力

B.中跨最大正彎矩

C.橋臺處支點最大負(fù)彎矩

D.中跨跨中最大剪力【答案】BCQ10E2U5W2J4N10E10HU2L10I5S4Z4B7Z7ZQ5V6M9D2P1E6I4177、橋梁板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗，支座所組成試樣的綜合抗剪彈性模量，為該對試樣三次加載所得到的三個結(jié)果的算術(shù)平均值。但各單項結(jié)果與算術(shù)平均值之間的偏差大于算術(shù)平均值的（）時，應(yīng)重新復(fù)核試驗一次。

A.5%

B.3%

C.2%

D.1%【答案】BCT2H10I3L2V7P4J2HF4B9U6J6J2W1S7ZK8O3J1D8Y8N10S3178、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（2）．承載能力惡化系數(shù)為（）。（2014真題）

A.評定時橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況衰退惡化系數(shù)

B.評定時橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量惡化對結(jié)構(gòu)不利影響的修正系數(shù)

C.評定時橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況衰退惡化修正系數(shù)

D.評定時橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況衰退惡化對結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)【答案】DCL10A10G5I8U5N2B7HX1R1H10X9X4C9O8ZC10P6S9V7R9L9H10179、試驗確定橋梁單樁豎向抗壓極限承載力時，根據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2014）要求，當(dāng)某級荷載下樁頂沉降量大于前一級荷載沉降量2倍，且24h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)情況下，取（）作為其極限承載力。

A.當(dāng)前極限荷載值

B.前一級荷載值

C.當(dāng)前極限荷載值1/2

D.前一級荷載值1/2【答案】BCZ2Z2T5S2V9Y2F4HY1Z1S9W9B8B3C6ZQ3C7R4D5D8J5G3180、對于一般的橋梁結(jié)構(gòu)，基頻取（）。

A.第一階固有頻率

B.第二階固有頻率

C.第三階固有頻率

D.第五階固有頻率【答案】ACD7C7K8G9K2W1B9HQ1V4G1J6Z1E2Z5ZE4V1P8A6X9H1G8181、隧道圍巖與初期支護之間接觸壓力測量的常用傳感器是（）。

A.鋼弦式壓力盒

B.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計

C.電阻應(yīng)變片

D.應(yīng)變磚【答案】ACV2X9I5D4E8D7I2HG1L3L5P10X4M7J4ZB1Y3E7D7F7R1R5182、隧道爆破周邊炮眼痕跡保存率對于中硬巖應(yīng)滿足（）。

A.>50%

B.>70%

C.>80%

D.>90%【答案】BCH1T9P3X2W8L3A10HR4B3J3G2L5L2F6ZJ3G8Y2B6B7X9Z3183、根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01—2004），聲波投射法測樁基完整性時，對于某樁徑為1500mm的混凝土灌注樁，其測點數(shù)不宜少于（）個。

A.2

B.4

C.3

D.6【答案】CCB2G6Y2F6B7Y1P6HD7Q2J1T7F9S7Y6ZP2Z10Q1B9C1O9I1184、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）相關(guān)規(guī)定,在進行橋梁工程質(zhì)量檢驗（等級）評定時,下述表述正確的是（）。

A.分部工程中分項工程的合格率大于95%的，則該分部工程合格

B.分部工程中分項工程的合格率大于90%的，則該分部工程合格

C.分項工程評分在75分以上的，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項工程合格

D.分項工程各檢查項目合格率滿足要求，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項工程合格【答案】DCZ2H3I6D6L2C3B3HF8B7D4I3Y3Y3K6ZM6A9Y4O10H9S3R9185、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm；二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。（1）該隧道拱頂量測點的位移量為（）。

A.-30mm

B.10mm

C.-20mm

D.20mm【答案】ACZ2S2V9W8X1N6U10HX7I8N5O3D10I2J1ZU8X10W8D8I10X8H2186、對于錨具中鋼絞線的內(nèi)縮量測定試驗,下列描述正確的是（）。

A.試驗用鋼絞線需在臺座上張拉,不可在混凝土梁上張拉

B.試驗用鋼絞線需在混凝土梁上張拉,不可在臺座上張拉

C.鋼絞線的受力長度為4m

D.試驗用試樣為3個