臨時(shí)便道施工方案模板

歡迎下載內(nèi)容僅供參考目 錄1、編制依據(jù) 12、工程概況 1、工程位置 1、便道概況、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1、地形、地貌及地質(zhì)情況 1、工程地點(diǎn)交通條件 23、便道工程量與工期要求 2、便道工程量 2、臨建工程進(jìn)度計(jì)劃 24、人員及機(jī)具配備 25、便道施工方案 3、便道施工原則 3、便道位置 4、便道施工工藝 4、便道平面布置 56、便道的質(zhì)量要求 57、安全保證措施 58、環(huán)境保護(hù)和文明施工措施 5、環(huán)境保護(hù) 5、文明施工 6新建寶雞至蘭州鐵路客運(yùn)專線甘肅*****標(biāo)***** 臨時(shí)便道施工方案臨時(shí)便道施工方案1、編制依據(jù)、寶蘭客專*********設(shè)計(jì)施工圖紙。、甘青公司下發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件。、寶蘭客專**************施工組織設(shè)計(jì)。2、工程概況、工程位置寶雞至蘭州客運(yùn)專線位于陜西、甘肅兩省。線路東起陜西省寶雞市，自西寶客專402.635357.015*****683+620～*****1040+635。*****標(biāo)段*****起訖里程：*****，3.9245km，區(qū)境內(nèi)。線路自*****隧道內(nèi)**********+285、便道概況、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)*****及*****開發(fā)區(qū)道路連接的便道。根據(jù)甘青公司下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)化文件《安全文明工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》要求，便道的標(biāo)準(zhǔn)具體如下：⑴、雙車道：路面寬度6.5m，路基寬度7.5m，路基填高≥0.2m。3.5m，4.5m，路基填高≥0.2m300m30m×3m⑶、彎道：彎道最小轉(zhuǎn)彎半徑≥20m。⑷、坡度：一般情況下不大于8%，特殊地段不大于11%。50m20cm)，混凝土下基礎(chǔ)應(yīng)采用碎石或灰土墊層碾壓密實(shí)。⑹、綠化：有條件時(shí)，在便道兩側(cè)實(shí)施植樹綠化，樹與樹之間間距應(yīng)不大于3m。、地形、地貌及地質(zhì)情況⑴、地形地貌寶雞至蘭州客運(yùn)專線甘肅省境內(nèi)位于甘肅省東部地區(qū)，沿線地貌單元可劃分為南隴ft與西秦嶺北緣過渡帶中ft區(qū)、天禮盆地低ft丘陵區(qū)、黃土高原溝壑、梁峁區(qū)及黃河河谷蘭州盆地區(qū)。其中*****940+400～**********+175**********+800～*****948+6151860～2190m，區(qū)內(nèi)黃土梁峁起伏，溝壑縱橫，ft坡上多為風(fēng)積黃土覆蓋，溝心局部有第三系泥巖裸露。**********+175～中鐵四局集團(tuán)第七工程公司 1新建寶雞至蘭州鐵路客運(yùn)專線甘肅*****標(biāo)***** 臨時(shí)便道施工方案**********+8001882～1928m，地形較平坦、開闊，交通便利。⑵、工程地質(zhì)情況本段地層主要為第四系全新統(tǒng)沖積砂（黏）質(zhì)黃土、砂類土及碎石類土，上更新統(tǒng)風(fēng)積砂質(zhì)黃土、沖積粉質(zhì)黏土、砂質(zhì)黃土、砂類土及碎石類土，中更新統(tǒng)風(fēng)積黏質(zhì)黃土，沖積碎石類土，下更新統(tǒng)沖積黏質(zhì)黃土，底部為上第三系泥巖。魏家嘴隧道出口附近發(fā)育溜塌、錯(cuò)落堆積體，目前均處于穩(wěn)定狀態(tài)；在溝腦及溝谷沖積平臺(tái)與陡坎處黃土陷穴發(fā)育。本段特殊巖土主要為濕陷性黃土、松軟土及膨脹巖。第四系砂（黏）質(zhì)黃土屬Ⅳ15～30m，其中*****938+500～*****940+4003～8m；砂（黏）質(zhì)黃土屬松軟土，層厚為*****938+500～*****940+400膨脹性。、工程地點(diǎn)交通條件本標(biāo)段范圍內(nèi)山大溝深，穿過定西市*****G312，S311S209G312需搭設(shè)便橋?？赏ㄟ^隴海鐵路將材料運(yùn)到定西車站，再由汽車轉(zhuǎn)運(yùn)往工地。3、便道工程量與工期要求、便道工程量為滿足本工程后期現(xiàn)場(chǎng)施工需要，根據(jù)甘青公司標(biāo)準(zhǔn)化文件指示和要求，本工區(qū)擬建主要便道工程數(shù)量見表3-1。表3-1 主要便道工程數(shù)量表序號(hào)便道名稱單位數(shù)量備注1安定隧道通向設(shè)計(jì)棄渣場(chǎng)便道km4.9單向道2定西南站及安家莊隧道通向設(shè)計(jì)棄渣場(chǎng)便道km6雙向道3管段內(nèi)縱向貫通便道km3單向道4與定西市開發(fā)區(qū)道路連接的便道km1單向道5合計(jì)m214.9、臨建工程進(jìn)度計(jì)劃220201335工期：144、人員及機(jī)具配備根據(jù)本工區(qū)便道工程的工程量劃分及位置，已簽訂便道工程施工隊(duì)伍二家，具體中鐵四局集團(tuán)第七工程公司 2新建寶雞至蘭州鐵路客運(yùn)專線甘肅*****標(biāo)***** 臨時(shí)便道施工方案要求施工隊(duì)伍人員配備和機(jī)具配備見下表：4-14-2具投入計(jì)劃表：表4-1勞動(dòng)力投入計(jì)劃表序號(hào)工種數(shù)量(人)備注1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人12測(cè)量技術(shù)員23領(lǐng)工員24挖機(jī)司機(jī)35裝載機(jī)司機(jī)26壓路機(jī)司機(jī)17運(yùn)輸車司機(jī)108灑水車司機(jī)1合計(jì)：22表4-2主要機(jī)具投入計(jì)劃表序號(hào) 機(jī)械名稱裝載機(jī)挖掘機(jī)壓路機(jī)灑水車

型號(hào) 單位 數(shù)量 備后八輪 輛 10ZL50 臺(tái) 2PC220 臺(tái) 320T 臺(tái) 110m3 輛 15、便道施工方案、便道施工原則施工便道是開工前最重要的準(zhǔn)備工作，為確保主線施工的正常進(jìn)行，根據(jù)甘青公1、工地施工便道按批準(zhǔn)設(shè)計(jì)組織施工，同時(shí)要滿足施工車輛的行車速度、密度、載重量等要求，保證在雨雪冰凍氣候條件下運(yùn)送材料、施工指揮和搶險(xiǎn)救災(zāi)的車輛通2、施工便道路基要穩(wěn)固并做好防護(hù)標(biāo)志的設(shè)置。3、便道應(yīng)有暢通的排水系統(tǒng)，路面無積水，淤泥，不得出現(xiàn)水漫路面現(xiàn)象。4砼圓管或設(shè)置過水路面。5C1520cm中鐵四局集團(tuán)第七工程公司 3新建寶雞至蘭州鐵路客運(yùn)專線甘肅*****標(biāo)***** 臨時(shí)便道施工方案它地段宜采用泥結(jié)碎石路面。、便道位置本工區(qū)施工便道大部分為新修便道，具體位置如下：①、*****隧道：從出口到既有開發(fā)區(qū)公路0.6km，從隧道口到棄渣場(chǎng)3km。②、*****及*****0.3km，6km。③、*****場(chǎng)區(qū)內(nèi)貫通便道2Km。5-1。.3邊溝

4502% 2%天然沙礫

1:1.5

圖5-1 施工便道路基橫斷面圖施工便道路基采用砂礫填筑，路面用較小的細(xì)砂石攤鋪，厚度≥20cm，壓實(shí)度不932％0.5m便道經(jīng)過水溝地段設(shè)置過水路面。如果便道通過灌溉溝渠應(yīng)埋設(shè)管涵，斷面不小于原溝渠斷面。具體施工便道填筑工藝如下：a、施工準(zhǔn)備20cm壓平整，對(duì)于表面小坑槽可采用中粗砂封填處理。b、石方攤鋪路線，有專人指揮，按水平分層進(jìn)行填筑，先低后高，先兩側(cè)后中間卸料，并用大型推土機(jī)攤鋪，個(gè)別不平處人工配合用小石塊、石屑找平。c、石方壓實(shí)填料采用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到中鐵四局集團(tuán)第七工程公司 4新建寶雞至蘭州鐵路客運(yùn)專線甘肅*****標(biāo)***** 臨時(shí)便道施工方案壓實(shí)頂面穩(wěn)定、不再下沉（無輪跡、石塊緊密、表面平整為止。d、邊坡處理1～2m，塊、30MPa30cm，20cm并應(yīng)成丁字型錯(cuò)縫碼砌，使碼砌邊坡與填料形成整體。、便道平面布置。6、便道的質(zhì)量要求1的正常運(yùn)行。2、便道表面硬化（礫石土路面，便于材料的運(yùn)輸。7、安全保證措施⑴、嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁超勞，嚴(yán)禁在患病和精神失常時(shí)操作機(jī)械。⑵、無證、無照、非操作人員不得進(jìn)入操作臺(tái)，嚴(yán)禁機(jī)械超荷載作業(yè)，不得隨意擴(kuò)大機(jī)械標(biāo)定的使用范圍。⑶、夜間作業(yè)時(shí)，要有足夠的照明設(shè)施，工作視線不清時(shí)禁止作業(yè)。⑷、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并有專人在安全地帶指揮，操作人員只能接受一個(gè)人指揮。⑸、各種機(jī)械設(shè)備的喇叭、雨刮器、制動(dòng)裝置和其它警報(bào)裝置要正常工作。⑹、在使用吊車作業(yè)時(shí)，要按起重作業(yè)安全規(guī)定辦理，使用前要認(rèn)真檢查，確認(rèn)良好，并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可使用。⑵、現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛安全標(biāo)志，符合安全規(guī)定的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。8、環(huán)境保護(hù)和文明施工措施、環(huán)境保護(hù)中心試驗(yàn)室、辦公室、財(cái)務(wù)部組成的環(huán)保管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本工程環(huán)保監(jiān)督管理。各工區(qū)相應(yīng)設(shè)立環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)。經(jīng)理部環(huán)保管理小組辦公室設(shè)在安質(zhì)部，負(fù)責(zé)日常環(huán)保監(jiān)督管理工作。**********************************************、水保及文明施工保證體系見框圖。中鐵四局集團(tuán)第七工程公司 5新建寶雞至蘭州鐵路客運(yùn)專線甘肅*****標(biāo)***** 臨時(shí)便道施工方案各工區(qū)是施工期間環(huán)境保護(hù)的實(shí)施者，負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)過程中環(huán)保措施和設(shè)施的落實(shí)。、文明施工規(guī)程規(guī)定外，針對(duì)本工程特點(diǎn)，尤其強(qiáng)調(diào)以下幾方面：、設(shè)置文明施工管理組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工形象及全面管理。、經(jīng)理部抽出專門資金作為文明施工的必要開支，確保文明施工管理工作有、公司與項(xiàng)目部、項(xiàng)目部與各施工工區(qū)之間層層簽訂文明施工