露天礦卡調(diào)系統(tǒng)

露天礦卡調(diào)系統(tǒng)露天礦卡調(diào)系統(tǒng)露天礦卡調(diào)系統(tǒng)適用標(biāo)準(zhǔn)文案東方測(cè)控露天礦GPS車輛調(diào)動(dòng)系統(tǒng)在鞍鋼齊大山的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用項(xiàng)目名稱：鞍鋼齊大山露天鐵礦GPS車輛智能調(diào)動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目地址：鞍鋼齊大山鐵礦項(xiàng)目負(fù)責(zé)：丹東東方測(cè)控技術(shù)有限企業(yè)東方測(cè)控GPS車輛智能調(diào)動(dòng)系統(tǒng)在齊大山鐵礦已運(yùn)轉(zhuǎn)多年，系統(tǒng)已進(jìn)入老化期，為了使系統(tǒng)可以知足齊礦更高的生產(chǎn)和管理要求，齊礦決定對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)，包含系統(tǒng)硬件的更新?lián)Q代和軟件的版本升級(jí)。于2010年6月開(kāi)始籌辦該項(xiàng)目，并于2010年9月29號(hào)達(dá)成了項(xiàng)目建設(shè)。該項(xiàng)目分為三個(gè)階段，分別為：硬件施工階段，培訓(xùn)及聯(lián)調(diào)階段，正式運(yùn)轉(zhuǎn)階段。硬件施工階段時(shí)間：2010年7月8日至2010年8月2日施工范圍包含：電動(dòng)輪36臺(tái)，電鏟10臺(tái)，中繼站2個(gè)。施工內(nèi)容包含：舊設(shè)施的拆掉，設(shè)施固定支架及饋線的鋪設(shè)，.終端及顯示器安裝，設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試。在礦設(shè)施部，汽運(yùn)車間，采礦車間等部門(mén)的鼎力支持配合下，圓滿的達(dá)成了設(shè)施的升級(jí)，施工速度快，施工質(zhì)量好。2．培訓(xùn)及聯(lián)調(diào)階段時(shí)間：2010年8月3日至2010年8月28日在齊礦的組織和領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目組進(jìn)行了一系列的培訓(xùn)工作，包含卡車司機(jī)26次培訓(xùn)，電鏟司機(jī)2輪6次培訓(xùn)，1次中層干部以上的干部培訓(xùn)，調(diào)動(dòng)人員為期二十天的系統(tǒng)使用跟從培訓(xùn)，內(nèi)容包含系統(tǒng)保護(hù)、使用、管理培訓(xùn)。項(xiàng)目組同齊礦共同擬定了GPS智能調(diào)動(dòng)系統(tǒng)核查管理方法，而且進(jìn)行了有效的培訓(xùn)和實(shí)行，保證了項(xiàng)目后續(xù)階段的順利進(jìn)行。在系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段主要工作內(nèi)容有：終端系統(tǒng)調(diào)試，中繼站及無(wú)線通信系統(tǒng)的調(diào)試，智能調(diào)動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)試，最后于2010年8月20日進(jìn)行系統(tǒng)的軟硬件聯(lián)調(diào)，在齊礦的鼎力支持下，于2010年8月28日達(dá)成系統(tǒng)的整體調(diào)試，為下階段的正式運(yùn)轉(zhuǎn)打下優(yōu)秀基礎(chǔ)。3．正式運(yùn)轉(zhuǎn)階段（2010-8-29至2010-9-29）時(shí)間：2010年8月29日至2010年9月29日優(yōu)秀文檔適用標(biāo)準(zhǔn)文案系統(tǒng)于8月28號(hào)晚正式上線，以智能調(diào)動(dòng)取代了人工調(diào)動(dòng)，以系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)量取代人工計(jì)量，項(xiàng)目組開(kāi)始連續(xù)的日夜跟從培訓(xùn)，共5輪20天，電動(dòng)輪司機(jī)、電鏟司機(jī)及有關(guān)管理人員在使用該系統(tǒng)過(guò)程中不停地磨合和研究，總結(jié)了吻合齊礦生產(chǎn)和管理模式的調(diào)動(dòng)方法及策略。在后半個(gè)多月時(shí)期，調(diào)動(dòng)員開(kāi)始獨(dú)立指揮生產(chǎn)，生產(chǎn)狀況高出想象的好，說(shuō)明調(diào)動(dòng)已經(jīng)將卡調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用到了必定高度。4．項(xiàng)目查收時(shí)間：2010年9月30日齊大山鐵礦礦長(zhǎng)、各部門(mén)主任列席了項(xiàng)目查收會(huì)。針對(duì)GPS車輛智能調(diào)動(dòng)系統(tǒng)在齊大山一個(gè)月的正式運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，賞賜了該系統(tǒng)很高的議論。依據(jù)齊大山鐵礦各部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，較8月份生產(chǎn)，9月份在成本降低了2%的狀況下，