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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)物流復(fù)習(xí)內(nèi)容第一章1物流:是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。2物流的基本構(gòu)成:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息處理3(其中運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)是主要功能,其他功能是伴隨運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過程發(fā)生的輔助性功能。)4物流價(jià)值:1、物流創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值(1)縮短時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值(2)延長(zhǎng)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值 2、物流創(chuàng)造空間價(jià)值(1)從集中生產(chǎn)場(chǎng)所流入分散需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值(2)從分散生產(chǎn)場(chǎng)所流入集中需求場(chǎng)所創(chuàng)造價(jià)值(3)在低價(jià)值地生產(chǎn)流入高價(jià)值地需求創(chuàng)造場(chǎng)所價(jià)值3、物流創(chuàng)造加工價(jià)值5物流系統(tǒng)是指由兩個(gè)或兩個(gè)以上的物流功能單元構(gòu)成,以完成物流服務(wù)為目的的有機(jī)集合體6物流管理(LogisticsManagement)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。7實(shí)施物流管理的目的:實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平,即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。8關(guān)于物流的理論認(rèn)識(shí)——物流學(xué)說:成本中心學(xué)說“黑暗大陸”學(xué)說、“第三利潤(rùn)源”學(xué)說、“效益背反”學(xué)說成本中心學(xué)說指出“物流是降低成本的寶庫(kù)”或“冰山的水下部分”正是尚待開發(fā)的領(lǐng)域,是物流的潛力所在。這無疑激起了人們對(duì)物流成本的關(guān)注,推動(dòng)了企業(yè)物流的發(fā)展?!昂诎荡箨憽睂W(xué)說這中包含著兩層意思:其一是這個(gè)領(lǐng)域未知的東西很多,其理論和實(shí)踐還不太成熟;其二是在該領(lǐng)域內(nèi)有很多可供開發(fā)的東西?!暗谌麧?rùn)源”學(xué)說是對(duì)物流價(jià)值(或物流職能)的理論評(píng)價(jià),它從一個(gè)側(cè)面反映出當(dāng)時(shí)人們重視物流管理和深化理論研究的實(shí)際情況。“效益背反”學(xué)說表明在物流系統(tǒng)中的功能要素之間存在著損益的矛盾,也即物流系統(tǒng)中的某一個(gè)功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時(shí),必然會(huì)存在系統(tǒng)中的另一個(gè)或另幾個(gè)功能要素的利益損失,這是一種此漲彼消、此盈彼虧的現(xiàn)象,往往導(dǎo)致整個(gè)物流系統(tǒng)效率的低下,最終會(huì)損害物流系統(tǒng)的功能要素的利益。第二章1運(yùn)輸?shù)墓δ芘c作用:(一)貨物轉(zhuǎn)移運(yùn)輸首先是實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在空間上位移的職能。運(yùn)輸?shù)闹饕毮芫褪菍a(chǎn)品從原來所處的地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到規(guī)定的地點(diǎn),其主要目的就是要以最少的費(fèi)用和合理的時(shí)間完成產(chǎn)品的運(yùn)輸任務(wù)。(二)短期貨物儲(chǔ)存運(yùn)輸還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行臨時(shí)儲(chǔ)存的職能。如果運(yùn)輸中的產(chǎn)品需要儲(chǔ)運(yùn),而在短時(shí)間內(nèi)又將再次運(yùn)輸,并卸貨和裝貨的費(fèi)用可能會(huì)超過儲(chǔ)存在運(yùn)輸工具(如汽車)中的費(fèi)用時(shí),就可考慮將運(yùn)輸工具作為產(chǎn)品暫時(shí)的儲(chǔ)存地點(diǎn)2不合理運(yùn)輸(P23):空駛、對(duì)流運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸、倒流運(yùn)輸、過遠(yuǎn)運(yùn)輸、運(yùn)力選擇不當(dāng)、托運(yùn)方式選擇不當(dāng)、超限運(yùn)輸3運(yùn)輸合理化的決定因素(合理運(yùn)輸“五要素”):運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用4多式聯(lián)運(yùn)是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的運(yùn)輸企業(yè),根據(jù)同一運(yùn)輸計(jì)劃,遵守共同的聯(lián)運(yùn)規(guī)章或簽訂的協(xié)議,使用共同的運(yùn)輸票據(jù)或通過代辦業(yè)務(wù),組織兩種以上運(yùn)輸工具或兩種以上的運(yùn)輸銜接以及產(chǎn)供運(yùn)銷的運(yùn)輸協(xié)作,聯(lián)合實(shí)現(xiàn)貨物或旅客從起運(yùn)點(diǎn)到目的地的全程運(yùn)輸。5多式聯(lián)運(yùn)在組織生產(chǎn)活動(dòng)中的特點(diǎn):1.代理性2.協(xié)同性3.通用性4.全程性5.簡(jiǎn)便性6托盤運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):A.搬運(yùn)和出入庫(kù)場(chǎng)都可以用機(jī)械操作,有利于提高運(yùn)輸效益,縮短貨運(yùn)時(shí)間,減少勞動(dòng)強(qiáng)度。B.以托盤為運(yùn)輸單位,貨物件數(shù)變小,體積重量變大,而且每個(gè)托盤所裝數(shù)量相等。既便于點(diǎn)數(shù),理貨交接,又可以減少貨損貨差事故。C.投資比較小,收效比較快。第三章1倉(cāng)儲(chǔ)的功能A經(jīng)濟(jì)功能(1)儲(chǔ)存,保管功能(2)加工功能:流通加工(3)整合功能(4)分類和轉(zhuǎn)運(yùn)功能B服務(wù)功能(1)支持企業(yè)市場(chǎng)形象的功能(2市場(chǎng)信息的傳感器2倉(cāng)庫(kù)的類型(一)按倉(cāng)庫(kù)功能分類:儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)、周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)(二)按倉(cāng)庫(kù)的用途分類:自用倉(cāng)庫(kù)、公共倉(cāng)庫(kù)、營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)、保稅倉(cāng)庫(kù)(三)按倉(cāng)庫(kù)保管條件分類:普通倉(cāng)庫(kù)、冷藏倉(cāng)庫(kù)、保溫倉(cāng)庫(kù)、恒溫恒濕倉(cāng)庫(kù)、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)(四)按保管物品種類多少分類:綜合倉(cāng)庫(kù)、專業(yè)倉(cāng)庫(kù)(五)按庫(kù)房建筑結(jié)構(gòu)分類:平房倉(cāng)庫(kù)、樓房倉(cāng)庫(kù)、高層貨架倉(cāng)庫(kù)、罐式倉(cāng)庫(kù)、散裝倉(cāng)庫(kù)(六)按倉(cāng)庫(kù)所處的位置分類(七)按倉(cāng)庫(kù)在社會(huì)再生產(chǎn)過程中所處的位置分類3所謂自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)是指由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制,不需要人工搬運(yùn)作業(yè),而實(shí)現(xiàn)收發(fā)自動(dòng)化作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。立體倉(cāng)庫(kù)是指采用高層貨架以貨箱或托盤儲(chǔ)存貨物,用巷道堆垛起重機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。將上述兩種倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)結(jié)合的倉(cāng)庫(kù)稱為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。4貨架是指用支架、隔板或托架組成的立體儲(chǔ)存貨物的設(shè)施。貨架的作用與功能:充分利用空間,提高庫(kù)容利用率;保證貨物存儲(chǔ)狀態(tài),減少貨品損失;提高存取、揀選作業(yè)的效率;有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化管理。5倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存分區(qū)分類規(guī)劃的原則存放在同一貨區(qū)的物品必須具有互容性保管條件不同的物品不應(yīng)混存作業(yè)手段不同的物品不應(yīng)混存滅火措施不同的物品決不能混存6貨垛的“五距”指的是垛距、墻距、柱距、頂距和燈距。7倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過程的特點(diǎn):作業(yè)過程不連續(xù)、作業(yè)量不均衡、作業(yè)對(duì)象復(fù)雜、作業(yè)范圍廣泛8物品出庫(kù)要求做到:“三不、三核、五檢查”9庫(kù)存是為了滿足未來需要而暫時(shí)閑置的資源,所以資源的閑置就是庫(kù)存,與這種資源是否存放在倉(cāng)庫(kù)中沒有關(guān)系,與資源是否處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也沒有關(guān)系10庫(kù)存的作用與弊端庫(kù)存的作用:(1)維持銷售產(chǎn)品的穩(wěn)定、(2)維持生產(chǎn)的穩(wěn)定、(3)平衡企業(yè)物流(4)平衡流通資金的占用庫(kù)存的弊端:(1)占用大量資金(2)增加了企業(yè)的產(chǎn)品成本與管理成本(3)掩蓋了企業(yè)眾多管理問題11ABC分類控制法ABC分類管理是通過對(duì)庫(kù)存進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、綜合、排列、分類,把品種少、占有資金多、采購(gòu)較難得重要物品歸為A類,把品種多、占用資金少、采購(gòu)較易的次要物品歸為C類,把處于中間狀態(tài)的一般物品歸為B類。對(duì)A類物品進(jìn)行重點(diǎn)管理,在訂貨批量、進(jìn)貨時(shí)間和庫(kù)存儲(chǔ)備方面采用最經(jīng)濟(jì)的方法,嚴(yán)格控制庫(kù)存,對(duì)C類物資采用簡(jiǎn)便方法管理,對(duì)B類物資實(shí)行一般控制。第四章1裝卸:(改變物的存放狀態(tài))指物品在指定地點(diǎn)用人力或機(jī)械將裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下的活動(dòng)。 搬運(yùn):(改變物的空間位置)指在同一場(chǎng)所范圍內(nèi)對(duì)物品進(jìn)行水平方向上的位移的物流活動(dòng)。PS:這里有個(gè)圖請(qǐng)看回PPT第五章1包裝的功能:包裝所具有的三大特征:保護(hù)性、單位集中性和便利性,決定了包裝的功能。2包裝的類型(一)按包裝所起的作用劃分1.銷售包裝也叫商業(yè)包裝,零售包裝或消費(fèi)者包裝根據(jù)零售業(yè)的需要,作為商品的一部分或?yàn)榉奖銛y帶所作的包裝,亦即所謂逐個(gè)包裝。2.運(yùn)輸包裝,也叫工業(yè)包裝是以運(yùn)輸儲(chǔ)存,保護(hù)商品為主要目的的包裝。也就是從物流的要求出發(fā)的包裝,亦稱運(yùn)輸包裝,是一種外部包裝(包含內(nèi)部包裝)。3.包裝技術(shù)是指包裝活動(dòng)中所采用的硬技術(shù)與軟技術(shù)的總稱,主要有:一、防震保護(hù)技術(shù)二、防破損保護(hù)技術(shù)三、防銹包裝技術(shù)四、防霉腐包裝技術(shù)五、防蟲包裝技術(shù)六、危險(xiǎn)品包裝技術(shù)七、特種包裝技術(shù)包裝合理化的主要表現(xiàn):包裝的輕薄化包裝的單純化符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求包裝的機(jī)械化1200mm×1000mm托盤在全球應(yīng)用最廣,在中國(guó)也得到最廣泛的應(yīng)用。集裝箱的特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):箱體強(qiáng)度高功能多便于堆放標(biāo)準(zhǔn)化缺點(diǎn):自重大造價(jià)高返回空難第七章1.流通加工和一般的生產(chǎn)型加工的差別(簡(jiǎn)答)1.加工對(duì)象:流通加工的對(duì)象是進(jìn)入流通過程的商品,具有商品的屬性。流通加工的對(duì)象是商品而生產(chǎn)加工對(duì)象不是最終產(chǎn)品,而是原材料;零配件、半成品。2.加工程度:流通加工大多是簡(jiǎn)單加工,而不是復(fù)雜加工流通加工是對(duì)生產(chǎn)加工的輔助及補(bǔ)充;流通加工不可能代替生產(chǎn)加工。3.創(chuàng)造價(jià)值:生產(chǎn)加工可以創(chuàng)造價(jià)值及使用價(jià)值流通加工則在于完善其使用價(jià)值并在不做大改變情況下提高價(jià)值。4.企業(yè)性質(zhì):流通加工的經(jīng)營(yíng)組織者是商業(yè)企業(yè)或流通企業(yè)。生產(chǎn)加工的經(jīng)營(yíng)者則是生產(chǎn)企業(yè)。5.加工目的:商品生產(chǎn)加工是為了交換和消費(fèi)。流通加工是為了進(jìn)行流通或?yàn)榱讼M(fèi)(或再生產(chǎn))。第八章1物流信息是指與物流活動(dòng)(前面所講到的商品包裝、商品運(yùn)輸、商品儲(chǔ)存、商品裝卸等)有關(guān)的一切信息。2.物流信息的作用: A、物流信息的傳送連接著物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié),并指導(dǎo)各環(huán)節(jié)的工作,起著橋梁和紐帶的作用。B物流信息可以幫助企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制,以達(dá)到系統(tǒng)整體優(yōu)化的目標(biāo)。C物流信息有助于提高物流企業(yè)科學(xué)管理和決策水平。D借助物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)信息管理是確保物流系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的保證。第九章1、企業(yè)物流是指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中,物品從原材料供應(yīng),經(jīng)過生產(chǎn)加工,到產(chǎn)成品銷售,及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過程所產(chǎn)生的廢舊物資的回收和再利用的完整循環(huán)活動(dòng)。2所謂企業(yè)物流管理是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物流的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。3、現(xiàn)代企業(yè)物流管理的根本任務(wù):實(shí)現(xiàn)物流成本最低4、準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)的基本思想是:在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)、以恰當(dāng)?shù)臄?shù)量、恰當(dāng)?shù)馁|(zhì)量提供恰當(dāng)?shù)奈锲贰?zhǔn)時(shí)采購(gòu)的特點(diǎn)及實(shí)施要點(diǎn):(1)選擇最佳供應(yīng)商,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行有效管理是準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)成功的基石;(2)供應(yīng)商與用戶的緊密合作是準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)成功的鑰匙;(3)卓有成效的采購(gòu)過程質(zhì)量控制是準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)成功的保證。第十章1、物流業(yè)務(wù)外包,即制造企業(yè)或銷售等企業(yè)為集中資源、節(jié)省管理費(fèi)用,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力,將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托給專業(yè)的物流公司運(yùn)作。2、物流外包的原因:企業(yè)從事物流活動(dòng)投入大量的資金和構(gòu)建物流設(shè)施及購(gòu)買物流設(shè)備,容易導(dǎo)致企業(yè)間的重復(fù)建設(shè),浪費(fèi)資源物流投資帶有事實(shí)上的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)物流手段有限,無法承擔(dān)諸如集裝箱運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸及國(guó)際間運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)集中資源和精力在自己的核心業(yè)務(wù)上,增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力3A.第一方物流指由物資提供者自己承擔(dān)向物資需求者送貨,以實(shí)現(xiàn)物資的空間位移的過程。 B.第二方物流指由物資的需求者自己解決所需物資的物流問題,以實(shí)現(xiàn)物資的空間位移。 C、狹義的第三方物流是指社會(huì)化物流企業(yè)所提供的現(xiàn)代化和系統(tǒng)的物流服務(wù)活動(dòng)。4、第三方物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別(會(huì)涉及案例分析的內(nèi)容)功能要素 第三方物流 傳統(tǒng)物流合約關(guān)系 一對(duì)多 一對(duì)一服務(wù)功能 多功能 單功能物流成本 較低 較高增值服務(wù) 較多 較少質(zhì)量控制 難 易運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 大 小供應(yīng)鏈因素 多 少5、第三方物流服務(wù)的特點(diǎn):(1)相互依賴,強(qiáng)調(diào)合作(2)核心能力專業(yè)化(3)資源整合優(yōu)勢(shì)明顯(4)以合同為導(dǎo)向(5)建立在現(xiàn)代電子信息技術(shù)基礎(chǔ)上(6)具有高度靈活性、專業(yè)化、個(gè)性化第三方物流的作用: 有利于全社會(huì)物流資源的優(yōu)化配置 有利于經(jīng)濟(jì)體系產(chǎn)銷緊密結(jié)合 有利于經(jīng)濟(jì)體系實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì) 有利于規(guī)模采購(gòu)、加工、運(yùn)輸 有利于生產(chǎn)體系降低物流成本 有利于電子信息技術(shù)全面普及第十一章1、供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購(gòu)原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。(馬士華)2、供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)
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