一般路基的設(shè)計(jì)、構(gòu)造及附屬設(shè)施

一般路基的設(shè)計(jì)、構(gòu)造及附屬設(shè)施3.1路基設(shè)計(jì)的一般要求3.2路基的類型與構(gòu)造3.3路基設(shè)計(jì)3.4路基附屬設(shè)施3.1路基設(shè)計(jì)的一般要求目的:保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性方法：綜合設(shè)計(jì),包括選擇合適的路基橫斷面形式和各項(xiàng)附屬設(shè)施。設(shè)計(jì)要符合環(huán)保、地質(zhì)、水文等要求；地質(zhì)條件、地址參數(shù)明確；避免高路堤與深路塹；提倡采用成熟的新技術(shù)、新材料和新結(jié)構(gòu)；符合經(jīng)濟(jì)性的要求。3.2路基的類型與構(gòu)造典型橫斷面:路堤：指用巖土填筑而成的結(jié)構(gòu)物。路塹：指全部在原地面開挖而成的結(jié)構(gòu)物。半填半挖橫斷面：指原地面橫坡度較大，且路基較寬，往往需要一側(cè)開挖，一側(cè)填筑而成的結(jié)構(gòu)物。較多適用于山區(qū)、丘陵區(qū)。依據(jù)路堤高度分類矮路堤：h＜1.0～1.5m

一般路堤：h＝1.5～18m

高路堤：土質(zhì)h≥18m

巖質(zhì)h≥20m適應(yīng)于平坦地區(qū)或者取土困難地區(qū)需要設(shè)邊溝需對(duì)土基作特殊處理通常，一般路堤可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦巍⒌刭|(zhì)情況，直接套用標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖，而不必進(jìn)行個(gè)別論證和驗(yàn)算土方量特別大，占地多；行車條件差宜采用折線型或梯形邊坡。1、路堤

路基頂面高于原地面的填方路基，稱為路堤。斷面由頂寬、邊坡坡度、護(hù)坡道、邊溝、支擋結(jié)構(gòu)、坡面防護(hù)等組成。填土高度（H）：路肩邊緣至原地面的高度。

一般路塹（h<20m）深路塹（h≥20m）2、路塹3、半填半挖3.3路基設(shè)計(jì)

一般路基設(shè)計(jì)包括如下內(nèi)容：①選擇路基橫斷面形式，確定路基寬度與高度；②選擇路基填料與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；③確定邊坡形狀與坡度；④路基排水系統(tǒng)布置與排水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；⑤坡面防護(hù)與加固設(shè)計(jì)；⑥附屬設(shè)施設(shè)計(jì)本知識(shí)點(diǎn)只介紹路基寬度、高度、邊坡坡度，其他內(nèi)容在相應(yīng)在知識(shí)點(diǎn)中講解。1、路基基寬度度路基寬寬度包括行行車道道（路路面））寬度度和兩兩側(cè)路路肩寬寬度，，高等等級(jí)公公路還還包括括中央央分隔隔帶、、路緣緣帶、、變速速車道道、緊緊急停停車道道，見見圖3-5。路基設(shè)設(shè)計(jì)寬寬度根根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)通通行能能力和和交通通量大大小而而定，，一般般每個(gè)個(gè)車道道寬度度為3.50～3.75m，城鎮(zhèn)鎮(zhèn)近郊郊和技技術(shù)等等級(jí)高高的公公路，，路肩肩盡可可能寬寬，一一般1～3m，并鋪鋪筑硬硬路肩肩，以以保證證路面面行車車不受受干擾擾。各級(jí)公公路路路基寬寬度表表3-1各級(jí)公公路路路基寬寬度按按《公路工工程技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（TJGB01———2003）的規(guī)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行設(shè)設(shè)計(jì)，，見表表3-1。2、路路基高高度指路堤堤的填填筑高高度和和開挖挖深度度，是是路基基設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高高與原原地面面標(biāo)高高之差差。中心心高高度度：指指路路基基中中心心線線處處設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)標(biāo)高高與與原原地地面面標(biāo)標(biāo)高高之之差差。。邊坡坡高高度度：指指填填方方坡坡腳腳或或挖挖方方坡坡頂頂與與路路基基邊邊緣緣的的相相對(duì)對(duì)高高差差。。路基基高高度度確確定定:首先先從從路路基基的的強(qiáng)強(qiáng)度度和和穩(wěn)穩(wěn)定定性性要要求求出出發(fā)發(fā)，，保保證證路路基基上上部部（（路路床床部部分分））處處于于干干燥燥或或中中濕濕狀狀態(tài)態(tài)，，根根據(jù)據(jù)臨臨界界高高度度結(jié)結(jié)合合公公路路沿沿線線具具體體條條件件和和排排水水防防護(hù)護(hù)措措施施確確定定最最小小填填土土高高度度；；再再考考慮慮縱縱坡坡要要求求和和工工程程經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)等等因因素素確確定定填填挖挖高高度度。。3、路路基基邊邊坡坡坡坡度度指邊邊坡坡高高度度H與邊邊坡坡寬寬度度b的比比值值。。即即：：(3-2-1)取H=1，則則H/b=1：m或H/b=1：n；稱稱m,n為坡坡率率。。如如圖圖3-7。邊坡坡坡坡度度根根據(jù)據(jù)邊邊坡坡高高度度、、土土的的類類別別及及密密實(shí)實(shí)度度不不同同，，按按路路堤堤、、路塹塹分分別別選選取取。。路基基邊邊坡坡較較高高時(shí)時(shí)，，可可采采用用折折線線式式邊邊坡坡或或臺(tái)臺(tái)階階式式邊邊坡坡。。路路塹塹的的折折線線式式邊邊坡坡上上部部緩緩，，下下部部陡陡；；路堤堤的的折折線線式式邊邊坡坡上上部部陡陡，，下下部部緩緩。。邊坡坡臺(tái)臺(tái)階階還還可可兼兼作作邊邊坡坡施施工工和和養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)時(shí)的的工工作作平平臺(tái)臺(tái)。。路基基邊邊坡坡形形式式有有：：直直線線形形、、曲曲線線形形、、臺(tái)臺(tái)階階形形、、折折線線形形四四種種。。（1）路路堤堤邊邊坡坡①地地質(zhì)質(zhì)情情況況良良好好的的土質(zhì)質(zhì)路路堤堤可參參照照表表3-2選定定其其邊邊坡坡坡坡度。。如如填填土土邊邊坡坡高高度度超超過過20m，應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行行單單獨(dú)獨(dú)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)，，由由邊坡坡穩(wěn)穩(wěn)定定性性分分析析確確定定坡坡度度。。填料類別邊坡坡率上部高度（H≤8m）下部高度（H≤12m）細(xì)粒土1：1.51：1.75粗粒土1：1.51：1.75巨粒土1：1.31：1.5路堤堤邊邊坡坡坡坡度度表表表表3-2②砌石石邊邊坡坡填石石或或砌砌石石路路堤堤通通常常用用于于浸浸水水、、陡陡坡坡、、高高邊邊坡坡或或高高填填方方地地段段。。邊坡坡度度視填石石或砌石石的情況況而定，，通常陡陡于土質(zhì)質(zhì)邊坡。。砌石頂寬寬一律采采用0.8m，基底面面以1:5的坡度向向路基內(nèi)內(nèi)側(cè)傾斜斜，砌石石高度一一般為2～15m。墻的內(nèi)外外坡坡度度依砌石石高度按按表3-3選定。序號(hào)高度（m）內(nèi)坡坡度外坡坡度1≤51：0.31：.52≤101：0.51：0.673≤151：0.61：0.75砌石邊坡坡坡度表表表表3-3（2）路塹邊邊坡①土質(zhì)挖方方邊坡土質(zhì)路塹塹邊坡形形式及坡坡率應(yīng)根根據(jù)工程程地質(zhì)條條件、邊邊坡高度度、排水水措施、、施工方方法，結(jié)結(jié)合自然然山坡和和人工邊邊坡的的的調(diào)查和和力學(xué)分分析確定定。邊坡高度度不大于于20m時(shí)，邊坡坡坡率不不宜大于于表3-4之規(guī)定邊坡高度度大于20m時(shí)，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行單獨(dú)獨(dú)設(shè)計(jì)，，由邊坡坡穩(wěn)定性性分析確確定坡度度土的類別邊坡坡率粘土、粉質(zhì)粘土、塑性指數(shù)大于3的粉土1：1中密以上的中砂、粗砂、砂礫1：1.5卵石土、碎石土、圓礫土、角礫土膠結(jié)和密實(shí)1：0.75中密1：1土質(zhì)挖方方邊坡坡坡度表表表3-4②石質(zhì)挖方方邊坡巖質(zhì)挖方方邊坡形形式及坡坡度一般般應(yīng)根據(jù)據(jù)地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造與巖巖石特性性、邊坡坡高度、、施工方方法，類類比相似似工程的的成功經(jīng)經(jīng)驗(yàn)選定定。邊坡高度度小于30m時(shí)，邊坡坡坡度不不宜大于于表3-5之規(guī)定定，巖質(zhì)邊坡坡高度大大于30m時(shí)，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行單獨(dú)獨(dú)設(shè)計(jì)，，由邊坡坡穩(wěn)定性性分析確確定坡度度。邊坡巖體類型風(fēng)化破碎程度邊坡坡率H≤15m15m≤H≤30mⅠ類未風(fēng)化、微風(fēng)化1:0.1~1:0.31:0.1~1:0.3弱風(fēng)化1:0.1~1:0.31:0.3~1:0.5Ⅱ類未風(fēng)化、微風(fēng)化1:0.1~1:0.31:0.3~1:0.5弱風(fēng)化1:0.3~1:0.51:0.5~1:0.75Ⅲ類未風(fēng)化、微風(fēng)化1:0.3~1:0.5弱風(fēng)化1:0.5~1:0.75Ⅳ類弱風(fēng)化1:0.5~1:1弱風(fēng)化1:0.5~1:1巖石挖方方邊坡坡坡度表表表3-54、路基壓壓實(shí)路基壓實(shí)實(shí)的作用用是提高高填料的的密實(shí)度度，減小小孔隙率率；增強(qiáng)強(qiáng)填料顆顆粒之間間的接觸觸面，增增大凝聚聚力或嵌嵌擠力，，提高內(nèi)內(nèi)摩阻力力，減少少形變，，為路基基的工作作提供良良好的基基礎(chǔ)。?詳細(xì)細(xì)內(nèi)容見見“第八章土土質(zhì)路基基施工”1、取土坑坑與棄土土堆3.4路基附屬屬設(shè)施（1）取土坑坑①路線線外集中中取土坑坑，應(yīng)結(jié)結(jié)合路基基排水、、施工，，做出統(tǒng)統(tǒng)一設(shè)計(jì)計(jì)；②取土土坑至路路基之間間的距離離不得影影響路基基邊坡穩(wěn)穩(wěn)定；③橋頭引道道兩側(cè)不宜設(shè)設(shè)置取土坑；；④兼作排水水的，深度不不宜超過地下下水位，縱坡坡不應(yīng)小于0.2%；⑤應(yīng)采取必必要的排水、、防護(hù)和綠化化措施，避免免水土流失。。張家港的暨陽陽湖，是修高高速時(shí)的取土土坑（2）棄土堆①應(yīng)當(dāng)與當(dāng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)田建設(shè)設(shè)和自然環(huán)境境相結(jié)合；②不得影響響路基穩(wěn)定和和斜坡穩(wěn)定；；③棄土堆應(yīng)應(yīng)堆放規(guī)則，，適當(dāng)碾壓，，采取必要的的排水、防護(hù)護(hù)和綠化；④沿河棄土土?xí)r，應(yīng)避免免棄土阻塞、、污染河道；；⑤風(fēng)沙或風(fēng)風(fēng)吹雪路段，，應(yīng)設(shè)置在迎迎風(fēng)一側(cè)，與與路基有足夠夠的距離。2、護(hù)坡道和碎碎落臺(tái)hd護(hù)坡道高度h護(hù)坡道寬度d≤3m1m3~6m2m6~12m2~4m（1）護(hù)坡道用于高邊坡和和軟弱地基地地段。護(hù)坡道道的寬度應(yīng)符符合表3-6的要求。在高邊坡路段段，設(shè)置護(hù)坡坡道（平臺(tái)））以加寬邊坡坡寬度，降低低邊坡最終坡坡度，提高邊邊坡穩(wěn)定性，，還可作為邊邊坡防護(hù)施工工和養(yǎng)護(hù)的工工作平臺(tái)在軟弱地基路路段，在路堤堤兩側(cè)設(shè)置護(hù)護(hù)坡道，利用用護(hù)道的填土土重力壓制軟軟土地基向路路堤兩側(cè)鼓出出，防止地基基沉陷，故又又稱之為反壓壓護(hù)道圖3-9護(hù)坡道示意圖圖護(hù)坡道參數(shù)表表表表3-6（2）碎落臺(tái)用于防止山坡坡、邊坡的碎碎落物落入邊邊溝或車道，，設(shè)置在路塹塹邊坡坡腳、、邊溝或截水水溝的外測(cè)；；路塹擋土墻墻或山坡?lián)跬镣翂Φ膲?。。一般碎落臺(tái)的的寬度為1--2m，有時(shí)是邊坡坡平臺(tái)或擋土土墻的墻頂?shù)牡膶挾?，碎落落較多時(shí)可以以采用石砌碎碎落臺(tái)。碎落臺(tái)碎落臺(tái)圖3-10碎落臺(tái)示意圖圖3、堆料坪和錯(cuò)錯(cuò)車道路面養(yǎng)護(hù)用礦礦質(zhì)材料，可可就近選擇路路旁合適地點(diǎn)點(diǎn)堆置備用。。亦可在路肩肩外緣設(shè)堆料料坪，其面積積可結(jié)合地形形與材料數(shù)量量而定，高級(jí)級(jí)路面或采用用機(jī)械化養(yǎng)路路的路段，可可以不設(shè)。單車道公路，，由于雙向行行車會(huì)車和相相互避讓的需需要，通常應(yīng)應(yīng)每隔200～500m設(shè)置錯(cuò)車道一一處，長度不不小于30m,前后各有10的m出入過渡段.單車道路基寬寬度一般4.5m,錯(cuò)車道地段的的路基寬度一一般為6.5m,必須在路基設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)加以考考慮.路基病害的防防治措施？參考答案：（（１）正確確設(shè)計(jì)路基橫橫斷面；（（２）選擇良良好的路基土土，必要時(shí)對(duì)對(duì)路基上層填填土作穩(wěn)定處處理；

（３３）采用正確確的填筑方法法；充分壓實(shí)實(shí)路基工作范范圍；

（４４）適當(dāng)抬高高路基，防止止水分進(jìn)入路路基工作區(qū)范范圍；

（５５）合理進(jìn)行行排水設(shè)計(jì)（（包括地表排排水、地下排排水、路面結(jié)結(jié)構(gòu)排水）；；

（６）設(shè)設(shè)置隔離層（（隔絕毛細(xì)水水上升）、隔隔溫層（減少少凍深）和砂砂墊層（疏干干路基）；（（７）采用用邊坡防護(hù)與與加固措施，，修筑檔土結(jié)結(jié)構(gòu)物，提高高路基整體穩(wěn)穩(wěn)定性。1.路基自重應(yīng)力力隨深度而增增加，車輛荷荷載應(yīng)力隨深深度而減小。。2.就路堤而言，，當(dāng)路基工作作區(qū)深度大于于填土高度時(shí)時(shí)，荷載作用用全部有路堤堤承擔(dān)。3.溜方指路堤一一部分土體沿沿滑動(dòng)面向下下滑移?！獭痢谅坊某休d能能力都用____________來表征。A、回彈模量量B、地基反應(yīng)應(yīng)模量C、加州承載載比D、土基模量量√√√碎落與崩塌的的原因?yàn)椋篲___________。A、邊坡過陡陡B、坡腳未進(jìn)進(jìn)行必要的支支撐C、風(fēng)化、振振動(dòng)、土石夾夾層D、水的浸濕濕√√√引起路基沉降降的原因包括括：____________。A、筑路材料料不良B、行車荷載載作用C、地基承載載力不足D、施工壓實(shí)實(shí)不夠√√√路基橫斷面形形式有哪些類類型？參考答案：路基橫斷面形形式分為路堤堤、路塹和半半挖半填路基基三種類型。。路堤是指路基基設(shè)計(jì)標(biāo)高高高于原地面標(biāo)標(biāo)高需要借土土填筑而形成成的填方路基基；路塹是指路基基設(shè)計(jì)標(biāo)高低低于原地面標(biāo)標(biāo)高需要實(shí)施施開挖而形成成的挖方路基基；如果路基一側(cè)側(cè)填筑而另一一側(cè)開挖，則則稱為半挖半半填路基。一般路基設(shè)計(jì)計(jì)包括內(nèi)容是是什么？參考答案：①①選擇路基基橫斷面形