名企超高層關(guān)鍵建造技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用174

超高層關(guān)鍵建造技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用第一部分超高層建筑發(fā)展趨勢1、世界超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢（1）第一階段（1894-1931）：1894年美國紐約曼哈頓人壽保險大廈的落成，標(biāo)志著高層建筑發(fā)展進(jìn)入超高層建筑階段。紐約曼哈頓人壽保險大廈106m美國紐約伍爾沃斯大廈241m美國紐約克萊斯勒大廈319m美國紐約帝國大廈381m1、世界超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢（2）第二階段（1945-1980）：第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后，隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和逐步繁榮，超高層建筑的發(fā)展進(jìn)入新階段。芝加哥希爾斯大廈442.3m芝加哥漢考克大廈344m芝加哥怡安中心346m1、世界超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢（3）第三階段（1980-至今）：超高層建筑迅猛發(fā)展，亞洲成為超高層建筑的生力軍，目前世界上最高建筑的前十名大多集中在亞洲。廣州東塔539.2m廣州國際金融中心

440.75m深圳京基大廈441.8m上海環(huán)球金融中心492m1、世界超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢序號名稱高度（米）建成年份所在地1哈利法塔8282009阿聯(lián)酋迪拜2麥加皇家鐘樓酒店6012012沙特—麥加3廣州塔6002009中國—廣州4新世貿(mào)中心一號樓5412013美國—紐約5臺北1015082004中國—臺北6上海環(huán)球金融中心4922008中國—上海7香港環(huán)球貿(mào)易廣場4842010中國—香港8吉隆坡石油雙塔4521998馬來西亞—吉隆坡9紫峰大廈4502010中國—南京10希爾斯大廈4421973美國—芝加哥現(xiàn)已建成超高層高度排名：1、世界超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢序號名稱高度（米）建成年份所在地1哈利法塔8282009阿聯(lián)酋迪拜2印度塔720在建印度—孟買3平安國際金融中心660在建中國—深圳4上海中心大廈632在建中國—上海5武漢綠地中心606在建中國—武漢6麥加皇家鐘樓酒店6012012沙特—麥加7廣州塔6002009中國—廣州8高銀金融117597在建中國—天津9羅斯洛克金融中心588在建中國—天津10新世貿(mào)中心一號樓5412013美國—紐約超高層（已建成和在建）高度排名：1、世界超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢NO.1迪拜塔部分超高層建筑圖片NO.2印度塔NO.3深圳平安大廈NO.4上海中心大廈NO.5武漢綠地中心NO.6麥加皇家酒店1、世界超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢NO.8天津117大廈NO.9羅斯洛克金融中心NO.10紐約新世貿(mào)中心NO.7廣州塔

經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，世界各地的超高層建筑如雨后春筍般出現(xiàn)，持續(xù)刷新超高層建筑排行榜。2、中國超高層發(fā)展歷程一、超高層建筑發(fā)展趨勢（1）起步階段:70~90年代。以廣州白云賓館、深圳發(fā)展中心大廈為代表（2）飛躍階段:90年代初~至今。中國已成為世界上建筑業(yè)最活躍與最繁榮的地區(qū)。目前全球十大高樓中，中國已經(jīng)占據(jù)6席。中國在建的摩天大樓總數(shù)量已經(jīng)超過200座。廣州白云賓館深圳發(fā)展中心大廈上海金茂大廈上海環(huán)球金融中心2、中中國國超超高高層層發(fā)發(fā)展展歷歷程程一、、超超高高層層建建筑筑發(fā)發(fā)展展趨趨勢勢國內(nèi)內(nèi)正正在在建建設(shè)設(shè)的的400米以以上上的的超超高高層層建建筑筑深圳圳平平安安金金融融中中心心646m上海海中中心心大大廈廈632m廣州州東東塔塔539.2m天津津117大廈廈597m武漢漢綠綠地地中中心心606m3、超超高高層層建建筑筑的的利利弊弊一、、超超高高層層建建筑筑發(fā)發(fā)展展趨趨勢勢（1）超超高高層層建建筑筑的的優(yōu)優(yōu)勢勢：：高高效效利利用用土土地地資資源源、、體體現(xiàn)現(xiàn)工工程程建建造造水水平平、、帶帶動動科科學(xué)學(xué)發(fā)發(fā)展展，，促促進(jìn)進(jìn)科科技技進(jìn)進(jìn)步步。。3、超超高高層層建建筑筑的的利利弊弊一、、超超高高層層建建筑筑發(fā)發(fā)展展趨趨勢勢（2）超超高高層層建建筑筑的的弊弊端端:發(fā)生生火火災(zāi)災(zāi)地地震震后后救救援援難難度度大大、、玻玻璃璃幕幕墻墻存存在在老老化化脫脫落落和和自自爆爆風(fēng)風(fēng)險險、、強強風(fēng)風(fēng)和和雷雷電電經(jīng)經(jīng)常常光光顧顧、、引引起起城城市市峽峽谷谷效效應(yīng)應(yīng)、、建建設(shè)設(shè)和和維維護(hù)護(hù)成成本本高高。。峽谷谷效效應(yīng)應(yīng)示示意意圖圖雷電電光光顧顧4、超超高高層層的的建建造造難難題題與與對對策策一、、超超高高層層建建筑筑發(fā)發(fā)展展趨趨勢勢（1）難難題題：：超超高高層層建建造造存存在在核核心心筒筒結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)形形式式復(fù)復(fù)雜雜多多變變、、高高性性能能混混凝凝土土超超高高泵泵送送困困難難、、高高空空作作業(yè)業(yè)危危險險大大、、超超高高降降效效等等現(xiàn)現(xiàn)象象。。傳統(tǒng)施工工工藝無無法實現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)代化化超高層層建筑快快速、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、安安全地建建造。440m超高泵送送結(jié)構(gòu)形式式復(fù)雜功效低4、超高層層的建造造難題與與對策一、超高高層建筑筑發(fā)展趨趨勢（2）對策：：針對超超高層的的建造難難題，我我們成立立了由行業(yè)權(quán)威威專家組組成的專專家顧問問委員會會和課題題組，結(jié)合工程程實際特特點展開開攻關(guān)研研究和技技術(shù)創(chuàng)新新，取得得了諸多多創(chuàng)新成成果。第二部分分智智能化整整體頂升升工作平平臺及模模架體系系1、技術(shù)體體系研究究背景二、智能能化整體體頂升工工作平臺臺及模架架體系隨著時代代的發(fā)展展，大中中城市超超高層建建筑如雨雨后春筍筍般紛紛紛拔地而而起，據(jù)據(jù)中建總總公司統(tǒng)統(tǒng)計，目目前在建建200米以上高高樓1000棟，經(jīng)營營跟蹤1000棟。上海廣州1、技術(shù)體體系研究究背景二、智能能化整體體頂升工工作平臺臺及模架架體系在超高層層建筑中中，抗傾傾體系主主要采用用核心筒筒結(jié)構(gòu)形形式，混混凝土核核心筒往往往因其其工藝要要求的逐逐層遞進(jìn)進(jìn)性，制制約整個個工期的的關(guān)鍵線線路。廣州東塔塔廣州西塔塔1、技術(shù)體體系研究究背景二、智能能化整體體頂升工工作平臺臺及模架架體系隨著百層層高樓結(jié)結(jié)構(gòu)復(fù)雜雜多變，，核心筒筒墻體在在厚墻、、薄墻、、直墻、、斜墻、、弧墻、、鋼骨墻墻等之間間相互轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，且且工期緊緊張，給給高效建建造提出出了更高高要求。?；χ眽π眽駢Ρχ眽π眽χ眽︿摴菈o鋼骨墻有墻無墻墻柱1、技術(shù)體體系研究究背景二、智能能化整體體頂升工工作平臺臺及模架架體系傳統(tǒng)模架架系統(tǒng)包包括爬模模、滑模模等，均均表現(xiàn)出出一定的的局限性性。如存存在工藝藝間歇；；頂升時時間過長長；鋼筋筋、機具具吊運時時間長；；需進(jìn)行行高空改改裝；單單層完成成時間過過長等。。施工要求提高傳統(tǒng)模架工期要求緊結(jié)構(gòu)復(fù)雜應(yīng)對結(jié)構(gòu)變化不靈活速度不夠快不滿足不滿足滿足新的需求的新的模架體系1、技術(shù)體體系研究究背景二、智能能化整體體頂升工工作平臺臺及模架架體系核心筒智智能頂模模系統(tǒng)的的出現(xiàn)，，為超高高層結(jié)構(gòu)構(gòu)施工探探明了一一條安全全、快捷捷、高效效、適應(yīng)應(yīng)性超強強的自爬爬升模板板腳手架架體系的的施工道道路。2、頂模系系統(tǒng)的概概述二、智能能化整體體頂升工工作平臺臺及模架架體系智能化控制系統(tǒng)總控室頂升點1三維可調(diào)模架頂撐合一的地位支撐工作平臺下部留空一層能夠通向整個結(jié)構(gòu)變化范圍的軌道平面剛度較大、任意形狀的工具式桁架工作平臺頂升點數(shù)量最少3、頂模系系統(tǒng)的組組成二、智能能化整體體頂升工工作平臺臺及模架架體系23系統(tǒng)組成成掛架系統(tǒng)統(tǒng)支撐系統(tǒng)統(tǒng)鋼平臺模板系統(tǒng)統(tǒng)動力及控控制系統(tǒng)統(tǒng)4、頂模系系統(tǒng)的創(chuàng)創(chuàng)新點二、智能能化整體體頂升工工作平臺臺及模架架體系提出了““主受力力體系高高空不變變，模架架體系高高空易調(diào)調(diào)”的設(shè)設(shè)計思想想，并通通過以下下五個方方面進(jìn)行行深化。。工作平臺臺“頂升升點數(shù)最最少”頂撐合一一的“低低位支撐撐”“長行程程”頂升升方法實現(xiàn)精確確施工的的“智能能化控制制系統(tǒng)””空間三維維“可調(diào)調(diào)模架””4、頂模系系統(tǒng)的創(chuàng)創(chuàng)新點二、智能能化整體體頂升工工作平臺臺及模架架體系(1)工作平臺臺“頂升點數(shù)數(shù)最少””由最少支支撐點支支撐工具具桁架式式大鋼鋼鋼平臺，，可最大限度度的減少少模架體體系與實實體結(jié)構(gòu)構(gòu)之間的的限制關(guān)關(guān)系，提提高本系系統(tǒng)對實實體結(jié)構(gòu)構(gòu)變化的的適應(yīng)性性。二、智能能化整體體頂升工工作平臺臺及模架架體系4、頂模系系統(tǒng)的創(chuàng)創(chuàng)新點工作平臺臺為整體體鋼框架架結(jié)構(gòu)，，可堆放較大大的集中中荷載，，釋放了了塔吊的的運能。下部可掛設(shè)模模架。(1)工作平臺臺“頂升點數(shù)數(shù)最少””二、智能能化整體體頂升工工作平臺臺及模架架體系(2)頂撐合一一的“低低位支撐撐”4、頂模系系統(tǒng)的創(chuàng)創(chuàng)新點將系統(tǒng)與與工程結(jié)結(jié)構(gòu)的傳傳力點設(shè)設(shè)置新澆澆筑樓層層下部兩兩層范圍圍內(nèi)。將將連接點點設(shè)置成成預(yù)留洞口口伸縮牛牛腿支撐撐的形式，，有效地地避免了混混凝土早早期強度度對系統(tǒng)統(tǒng)頂升的的影響，，加快進(jìn)進(jìn)度。二、智能能化整體體頂升工工作平臺臺及模架架體系(2)頂撐合一一的“低低位支撐撐”4、頂模系系統(tǒng)的創(chuàng)創(chuàng)新點工作平臺臺設(shè)置在在作業(yè)層層上一個個結(jié)構(gòu)層層高位置置，設(shè)置留空空層，調(diào)整了了系統(tǒng)頂頂升和鋼鋼筋綁扎扎的先后后順序，，消除工序之間間的工藝間歇歇，加快快進(jìn)度。。二、智能能化整體體頂升工工作平臺臺及模架架體系(3)“長行程”頂升方式式可以保證證系統(tǒng)一一次頂升升一個結(jié)結(jié)構(gòu)層高高的高度度，5m層高的頂頂升工序序可在2個小時內(nèi)內(nèi)完成。大大縮短短頂升時時間，簡簡化了頂頂升工序序。4、頂模系統(tǒng)的的創(chuàng)新點二、智能化整整體頂升工作作平臺及模架架體系(4)實現(xiàn)精確施工工的“智能化化控制系統(tǒng)””4、頂模系統(tǒng)的的創(chuàng)新點采用智能化控制系系統(tǒng)，將整個頂升升作業(yè)程序化，實現(xiàn)現(xiàn)了全過程全全自動控制。。牛腿自動控制伸縮控制系統(tǒng)小油缸二、智能化整整體頂升工作作平臺及模架架體系(4)實現(xiàn)精確施工工的“智能化化控制系統(tǒng)””4、頂模系統(tǒng)的的創(chuàng)新點收集平臺各點點標(biāo)高、平面面位置、主油油缸垂直度的的偏移等信息息，自動進(jìn)行行單點或多點點自動糾正調(diào)調(diào)整，實現(xiàn)智能化自動動找平、找找弧，保證質(zhì)量、安全全。二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系(4)實現(xiàn)精確施施工的“智智能化控制制系統(tǒng)”4、頂模系統(tǒng)統(tǒng)的創(chuàng)新點點智能化控制制系統(tǒng)對各各點形成同同步數(shù)據(jù)、、壓力變化化數(shù)據(jù)等，，均設(shè)定了了安全運行區(qū)區(qū)間，設(shè)置自動急停條條件和緊急急制動按鈕鈕，實現(xiàn)自身安全智智能化控制制。二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系(5)空間三維““可調(diào)節(jié)模模架”4、頂模系統(tǒng)統(tǒng)的創(chuàng)新點點采用可整體或單單榀滑動的的掛架及可分拆組合合使用的大大鋼模板，，實現(xiàn)掛架可可因結(jié)構(gòu)的的變動而自由滑動及模板尺寸寸靈活變化。。二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系(5)空間三維““可調(diào)節(jié)模模架”4、頂模系統(tǒng)統(tǒng)的創(chuàng)新點點采用掛架內(nèi)側(cè)翻翻板裝置及翻板端部伸伸縮裝置，調(diào)節(jié)架體體與墻體之之間操作空空間變化的的需要，滿滿足垂直掛掛架與斜墻墻之間縫隙隙尺寸不同同的要求。。掛架立桿之之間與大橫橫桿連接設(shè)設(shè)計為長孔孔鉸接形式式5、頂模系統(tǒng)統(tǒng)的頂升流流程二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系1澆筑完混凝土，模板退離墻面，刷脫模劑，豎向鋼筋接長等。2鋼筋綁扎，預(yù)埋件埋設(shè)，驗收等。二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系3吊架翻板翻起，上支撐小牛腿回收，頂升圓管柱，進(jìn)而帶動整個體系一起上升。4上支撐頂升到位，小牛腿伸出固定，總頂升高度為一個樓層高度。5、頂模系統(tǒng)統(tǒng)的頂升流流程二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系5支撐固定后，將下支撐箱梁的牛腿回收，開始提升下支撐。6下支撐頂升到位，小牛腿伸出固定,總提升高度為一個樓層高度。5、頂模系統(tǒng)統(tǒng)的頂升流流程二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系7吊架翻板翻下，合模澆筑混凝土。8拆模,一個流程完成重復(fù)1。5、頂模系統(tǒng)統(tǒng)的頂升流流程二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系頂模系統(tǒng)爬爬升示意N層N-1層N-2層鋼筋綁扎，，同時下層層拆模系統(tǒng)頂升模板支設(shè)，，同時下腿腿回收5、頂模系統(tǒng)統(tǒng)的頂升流流程6、頂模系統(tǒng)統(tǒng)優(yōu)勢二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系優(yōu)勢滿足結(jié)構(gòu)形式變化施工快捷安全優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系(1)滿足結(jié)構(gòu)形形式變化適應(yīng)結(jié)構(gòu)沿沿豎向的各各種變化，，無需空中中解體、改改造等大的的修改動作作——系統(tǒng)能一套套到頂，減減少空中系系統(tǒng)變更時時間和安全全風(fēng)險。6、頂模系統(tǒng)統(tǒng)優(yōu)勢二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系(2)施工快捷6、頂模系統(tǒng)統(tǒng)優(yōu)勢頂升快模板無需轉(zhuǎn)運模板支設(shè)快多工種同步作業(yè)機料調(diào)運不占工期減少高空改裝3天/層消減工藝間歇二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系(3)安全

最少頂升點數(shù)的整體大剛度工作平臺，傳力路徑明確，系統(tǒng)安全更易保證。

施工過程是全封閉空間作業(yè)，使高空作業(yè)變?yōu)槠脚_作業(yè)。

模架、施工機具等通過可靠的節(jié)點與大鋼平臺連接并同步上升，減少了超高層施工中料具二次轉(zhuǎn)運帶來的安全風(fēng)險。

全智能直觀的操控系統(tǒng)，充分避免了頂升操作時工人的隨意性帶來的安全風(fēng)險。6、頂模系統(tǒng)統(tǒng)優(yōu)勢6、頂模系統(tǒng)統(tǒng)優(yōu)勢二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系(4)優(yōu)質(zhì)6、頂模系統(tǒng)統(tǒng)優(yōu)勢二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系(5)經(jīng)濟(jì)模架系統(tǒng)可可周轉(zhuǎn)，節(jié)省勞動動力投入，，部分模塊塊化、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、輕量量化，可重重復(fù)循壞利利用，符合綠色及及節(jié)能要求。吊架單元化化模板標(biāo)準(zhǔn)化化7、技術(shù)應(yīng)用用與管理二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系安裝驗收頂升拆除對頂模支撐撐系統(tǒng)與主主體結(jié)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行拉結(jié)加加固，采取對稱拆除，保證證桁架的平平衡穩(wěn)定及安全。頂模在頂升升前進(jìn)行試試頂升，確認(rèn)可運運行后方可可進(jìn)行頂升升施工。組織液壓系系統(tǒng)單位、、總包、設(shè)設(shè)計等各單單位進(jìn)行驗驗收，驗收合格后后方可進(jìn)行行頂升工作作。盡早落實頂頂模系統(tǒng)的的深化設(shè)計計和加工制制作。桁架成榀加加工好，運運至現(xiàn)場拼拼裝；掛架架系統(tǒng)加工工成標(biāo)準(zhǔn)件件運至現(xiàn)場場拼裝。(1)頂模系統(tǒng)施施工要點平臺堆料區(qū)鋼筋綁扎與埋件操作架模板支設(shè)與拆除操作架外框鋼梁連接板焊接操作架7、技術(shù)應(yīng)用用與管理二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系(2)分區(qū)管理立面分區(qū)———分平臺臺層、鋼筋筋作業(yè)層、、模板作業(yè)業(yè)層及頂升升油缸和支支撐檢查層層四個層次次進(jìn)行管理理。7、技術(shù)應(yīng)用用與管理二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系(2)分區(qū)管理平面分區(qū)———除鋼平平臺外，其其余工序均均分3-4個區(qū)進(jìn)行分分組管理。每道工序形形成流水化化施工。7、技術(shù)應(yīng)用用與管理二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系(3)流程卡管理理標(biāo)準(zhǔn)化流程程卡管理,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化頂模模施工流程程，保證質(zhì)質(zhì)量。8、頂模設(shè)計計原則及注注意事項二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系(1)核心筒平面面、內(nèi)部結(jié)結(jié)構(gòu)特點(2)塔吊、電梯梯的定位(3)頂模支撐系系統(tǒng)的定位位(4)頂模鋼平臺臺桁架布置置(5)頂模平臺面面功能區(qū)劃劃分8、頂模設(shè)計計原則及注注意事項二、智能化化整體頂升升工作平臺臺及模架體體系(6)模板板設(shè)設(shè)計計-墻厚厚及及層層高高變變化化。。(7)步距距設(shè)設(shè)計計-規(guī)劃劃與與塔塔吊吊互互不不影影響響。。(9)中途途調(diào)調(diào)整整與與轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換換的的處處理理。。(8)電路路系系統(tǒng)統(tǒng)及及施施工工用用水水設(shè)設(shè)計計。。(10)結(jié)構(gòu)構(gòu)計計算算（（立立柱柱、、箱箱梁梁、、桁桁架架））。。9、實實施施效效果果與與評評價價二、、智智能能化化整整體體頂頂升升工工作作平平臺臺及及模模架架體體系系目前前，，頂頂模模系系統(tǒng)統(tǒng)已已成成功功運運用用于于廣廣州州西西塔塔、、京京基基100、廣廣州州東東塔塔等等多多個個項項目目。。廣州州珠珠江江新新城城西西塔塔項項目目研研發(fā)發(fā)設(shè)設(shè)計計，，并并正正式式投投入入應(yīng)應(yīng)用用深圳圳京京基基100項目目頂頂模模系系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)應(yīng)用用發(fā)發(fā)展展成成熟熟。。廣州州東東塔塔項項目目頂頂模模系系統(tǒng)統(tǒng)升升級級優(yōu)優(yōu)化化9、實實施施效效果果與與評評價價二、、智智能能化化整整體體頂頂升升工工作作平平臺臺及及模模架架體體系系國內(nèi)內(nèi)外外百百層層以以上上超超高高層層進(jìn)進(jìn)度度情情況況序號工程名稱層數(shù)總層數(shù)開工時間竣工時間工期（天）備注1臺北101大廈101+31041998年1月14日2004年12月31日25447.02上海環(huán)球金融中心101+31042003年2月1日2008年8月29日20375.65香港環(huán)球貿(mào)易廣場1181182005年11月9日2011年12月28日22416.16廣州西塔103+41072005年12月26日2011年12月28日21946.07京基100大廈100+41042007年12月28日2011年10月28日14013.89、實實施施效效果果與與評評價價二、、智智能能化化整整體體頂頂升升工工作作平平臺臺及及模模架架體體系系2007年在在廣廣州州西西塔塔項項目目頂頂模模系系統(tǒng)統(tǒng)首首次次投投入入應(yīng)應(yīng)用用，，同同時時取取得得了了顯顯著著的的效效果果。。9、實實施施效效果果與與評評價價二、、智智能能化化整整體體頂頂升升工工作作平平臺臺及及模模架架體體系系“2天/層””施施工工速速度度在廣廣州州西西塔塔項項目目，，通通過過智智能能頂頂模模系系統(tǒng)統(tǒng)的的運運用用，，實實現(xiàn)現(xiàn)了了“2天/層””的世界界新新速速度度，，將將我我國國超超高高層層結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)施施工工推推向向了了一一個個新新的的高高度度。。9、實實施施效效果果與與評評價價二、、智智能能化化整整體體頂頂升升工工作作平平臺臺及及模模架架體體系系獲得得榮榮譽譽國家家級級工工法法中建建總總公公司司科科技技一一等等獎獎中國國建建筑筑優(yōu)優(yōu)秀秀專專利利金金獎獎11項專專利利、、其其中中2項發(fā)發(fā)明明專專利利9、實實施施效效果果與與評評價價二、、智智能能化化整整體體頂頂升升工工作作平平臺臺及及模模架架體體系系獲得得榮榮譽譽該系系統(tǒng)統(tǒng)于于2011年榮榮獲獲國家家科科學(xué)學(xué)技技術(shù)術(shù)發(fā)發(fā)明明二二等等獎獎，填填補補了了建建筑筑業(yè)業(yè)榮榮獲獲國國家家科科學(xué)學(xué)技技術(shù)術(shù)發(fā)發(fā)明明獎獎的的空空白白。。第三三部部分分多多功功能能低低碳碳綠綠色色混凝凝土土2022/11/26隨著著超超高高層層建建筑筑高高度度的的不不斷斷攀攀升升，，鋼鋼混混組組合合結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)日日益益復(fù)復(fù)雜雜等等因因素素出出現(xiàn)現(xiàn)，，對對混混凝凝土土流流動動性性、、保保塑塑性性、、收收縮縮等等性性能能要要求求更更高高。。1、超超高高層層混混凝凝土土工工程程施施工工難難題題三、、多多功功能能低低碳碳綠綠色色混混凝凝土土超高強度混凝土引起的問題高工作性能的要求流動性差黏度高凝結(jié)速度快保塑性差流動性好保塑性好黏度低早期水化熱高早期收縮量大凝結(jié)速度慢高壓不泌水絕熱溫升慢早期收縮小高壓易離析矛盾2022/11/26鋼板、、栓釘釘、鋼鋼筋極極為密密集雙層勁勁性鋼鋼板剪剪力墻墻1、超高高層混混凝土土工程程施工工難題題三、多多功能能低碳碳綠色色混凝凝土2022/11/26斜交網(wǎng)網(wǎng)格鋼鋼管混混凝土土柱巨型箱箱式鋼鋼管混混凝土土柱1、超高高層混混凝土土工程程施工工難題題三、多多功能能低碳碳綠色色混凝凝土2022/11/262、多功功能低低碳綠綠色混混凝土土特點點三、多多功能能低碳碳綠色色混凝凝土針對這這些在在超高高層建建筑混凝土土施工中中普遍遍存在在一系系列難難題，，我局局成功研研發(fā)了了具有有“高強強度、、高穩(wěn)穩(wěn)定、、高泵泵送、、低熱熱、低低收縮縮、低低成本本、自自養(yǎng)護(hù)護(hù)、自自密實實、自自流平平”的多功功能低低碳綠綠色混混凝土土，可可滿足足超高高層建建筑混混凝土土結(jié)構(gòu)構(gòu)施工工對混混凝土土的多多功能能要求求。（1）高強度：選擇具具有高高密實實性粉粉體材材料組組合（（水泥+微珠+硅粉）），采用用超低水水膠比比（W/B：0.15-0.18）、優(yōu)化骨骨料級級配（細(xì)度度模數(shù)數(shù)2.7-2.9的河砂砂配合合5-16mm連續(xù)級級配反反擊破破石子子）等等技術(shù)，，可配配制并實施施應(yīng)用用C80-C150高強混混凝土土。微珠硅粉2、多功功能低低碳綠綠色混混凝土土特點點三、多多功能能低碳碳綠色色混凝凝土（2）高泵送送、高穩(wěn)定定：創(chuàng)新新研制制載體流流化劑劑（聚羧羧酸減減水劑劑摻配配萘系系減水水劑，，得復(fù)復(fù)合高高效減減水劑劑，再再復(fù)配配沸石石粉））作為外外加劑劑，降低混凝土土與管管壁之之間的的粘阻力力，滿足高流動動性與與黏聚聚力的矛盾盾性雙重需需求；且混凝土土在泵泵管的的高壓壓環(huán)境境下經(jīng)時性性能不不變化化。2、多功功能低低碳綠綠色混混凝土土特點點三、多多功能能低碳碳綠色色混凝凝土（3）低熱熱、低收縮縮：使用微珠+超低水水泥用用量+微量微膨脹劑劑（1%-2%）的創(chuàng)新技技術(shù)，通過過微珠珠、粉煤煤灰大量取取代水水泥和和礦粉粉類摻摻和料料，減少水水化熱熱，沸石粉粉吸水水，排排水抑抑制自自收縮縮，降低混混凝土土的早早期收收縮性性能，，可配配制出出3d自收縮縮值小小于萬萬分之之1的低熱低收縮縮混凝凝土。匹配配勁性性鋼板板剪力力墻結(jié)結(jié)構(gòu)體體系。。2、多功功能低低碳綠綠色混混凝土土特點點三、多多功能能低碳碳綠色色混凝凝土（4）低用水水：以氨基磺磺酸鹽鹽系高高效減減水劑劑、萘萘系減減水劑劑及沸石石超細(xì)細(xì)粉三三者復(fù)配配成固液復(fù)合減水劑劑，解鎖并并吸附附水泥顆顆粒環(huán)環(huán)鎖的的自由水水，使水水化反反應(yīng)得得以充充分、、持續(xù)續(xù)、水水化自自給；選擇具具有高高密實實性粉粉體材材料組組合（水泥泥+微珠+硅粉）），利用粉體材材料球狀顆顆粒形形貌和和細(xì)度度效應(yīng)應(yīng)，置換自由水水，最大大限度度的提高膠膠凝材材料的的密實實性，，實現(xiàn)超超高強強混凝土土的單方用用水量量低于于150kg/m3。2、多功功能低低碳綠綠色混混凝土土特點點三、多多功能能低碳碳綠色色混凝凝土（5）低成本本：配制制多功能能低碳綠綠色混凝土土的主主要原原材料料，為為國內(nèi)內(nèi)可大量量開采采、儲儲備豐豐富、、綠色色的常常規(guī)材材料，且配配制設(shè)設(shè)備、、工藝藝常規(guī)規(guī)，成成本低低，可可大規(guī)規(guī)模推推廣應(yīng)應(yīng)用，，經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益益、社社會效效益好好。低成本配制工藝常規(guī)儲備豐富綠色……成本低設(shè)備常規(guī)2、多功功能低低碳綠綠色混混凝土土特點點三、多多功能能低碳碳綠色色混凝凝土（6）自養(yǎng)護(hù)護(hù)：利用用載體體流化化劑其其自調(diào)調(diào)節(jié)功功能進(jìn)進(jìn)行水分緩緩慢釋釋放，4h超長保保塑，，實現(xiàn)混凝土土的水水化內(nèi)部均均勻自自給，無需需表面面灑水水養(yǎng)護(hù)護(hù)。T時間吸水量飽和吸水1——等溫吸附曲線2——等溫排放曲線灑水加加薄膜膜養(yǎng)護(hù)護(hù)載體流流化劑劑吸、、排水水曲線線2、多功功能低低碳綠綠色混混凝土土特點點三、多多功能能低碳碳綠色色混凝凝土（7）自密實、自流平：通過使用新型增稠劑（沸沸石粉）+骨料優(yōu)選+微珠的創(chuàng)新技術(shù)，利用微珠的“滾滑效應(yīng)應(yīng)”和系列粉體體的“無隙填充充”，使骨料““懸浮”于于水泥漿中中，提高混凝土的粘聚力及流動性，在通過U型儀時，可可以在3~4h內(nèi)保持填充充高度大于于320mm。實現(xiàn)模板板、空腔內(nèi)內(nèi)混凝土的的自動流平平、密實填填充。微珠提高流動性吸附水分及外加劑砼強度發(fā)展時間載體流化劑，吸附水分及外加劑，隨水化進(jìn)度持續(xù)釋放1h0h2h3h28d延時控制持續(xù)釋放水分及外加劑釋放釋放釋放釋放2、多功能低低碳綠色混混凝土特點點三、多功能能低碳綠色色混凝土（8）高耐火：利用聚丙烯烯纖維在高溫下熔化化形成微觀貫通通通道的特性，實實現(xiàn)高溫下下混凝土內(nèi)內(nèi)部蒸汽壓壓力的有效效釋放，提提高混凝土土30%的斷裂韌性性，在500℃高溫和荷荷載同時作作用下，2h不破壞，降低了超高性能能混凝土的的高溫爆裂性性。2、多功能低低碳綠色混混凝土特點點三、多功能能低碳綠色色混凝土應(yīng)用載體流化劑劑所實現(xiàn)的的混凝土性性能延時控制理理論；優(yōu)選微珠（利用其““滾滑”效效應(yīng)）、硅粉等粉體材料料、深度優(yōu)化顆粒級級配，實現(xiàn)高強度度、高穩(wěn)定定、高泵送送、低熱、、低收縮、、低成本、、自養(yǎng)護(hù)、、自流平、、自密實以以及高溫耐耐火等混凝凝土多種優(yōu)良性性能的統(tǒng)一一。釋放自由水水增稠、高分分散、抗離離析、高流流態(tài)、自密密實提高流動性吸附水分及外加劑砼強度發(fā)展時間載體流化劑，吸附水分及外加劑，隨水化進(jìn)度持續(xù)釋放1h0h2h3h28d延時控制持續(xù)釋放水分及外加劑釋放釋放釋放釋放“微珠”滾滾滑效應(yīng)3、多功能低低碳綠色混混凝土的綜綜合配置三、多功能能混凝土2022/11/264、多功能低碳碳綠色混凝土土的配比三、多功能混混凝土水膠比水泥超細(xì)礦物摻合料淡化海砂小石大石減水劑0.18~0.205002507003007002.0左右京基C120UHPC配比水泥礦渣硅灰砂石瓜米石沸石粉載體水外加劑450190608005958517．515415．4西塔C100UHP-SCC配比水泥粉煤灰礦粉砂石子水微珠NZ外加劑10.13-1.62.160.270.260.031.9%東塔C120多功能混凝土土配比（質(zhì)量量比）通過了近萬次次試驗和理論論分析，確定定了適用于超超高層建筑混混凝土制備和和泵送的系列列配比量化指指標(biāo)。混凝土過程判判定指標(biāo)5、多功能低碳碳綠色混凝土土的量化指標(biāo)標(biāo)三、多功能混混凝土（1）創(chuàng)新研發(fā)超高高泵送設(shè)備常規(guī)泵機出口口壓力在21Mpa左右，不能滿滿足超高層建建筑混凝土泵泵送需求。經(jīng)聯(lián)合相關(guān)關(guān)廠家創(chuàng)新研研發(fā)泵送壓力力達(dá)50Mpa的超高壓泵送送設(shè)備，及配套滿足50Mpa泵送壓力的合金耐磨管（10-12mm），以此滿足多功功能混凝土超超高泵送設(shè)備備的性能需求求。6、多功能低碳碳綠色混凝土土的超高泵送送三、多功能混混凝土（2）創(chuàng)新優(yōu)化泵泵送工藝：常常規(guī)泵送工藝藝無法防止因因結(jié)構(gòu)超高、、豎向管內(nèi)混混凝土自重壓壓力過大導(dǎo)致致其回流、堵堵管。經(jīng)過理論分析析和實踐得出出混凝土豎向向重力與泵管管摩阻力的經(jīng)經(jīng)驗公式關(guān)系系?；诖耍?，提出以下優(yōu)化工藝：設(shè)置水平泵管管平衡豎向重重力，其長度度應(yīng)為豎向泵泵管高度的1/5～1/4；水平及豎向泵泵管分別設(shè)置截止閥，，抵消少量局局部混凝土豎豎向重力設(shè)置彎道截止閥6、多功能低碳碳綠色混凝土土的超高泵送送三、多功能混混凝土2022/11/26（3）監(jiān)控系統(tǒng)采用GPS跟跟蹤紀(jì)錄泵機機泵送過程參參數(shù)，對泵機機參數(shù)變化進(jìn)進(jìn)行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常及及時解決。6、多功能低碳碳綠色混凝土土的超高泵送送三、多功能混混凝土2022/11/267、特殊部位混混凝土檢測三、多功能混混凝土（1）超聲波檢測測：按構(gòu)件的的10%水平分層或豎豎向分個抽取取檢測，考慮慮于桁架層檢檢測，不影響響施工進(jìn)度，，砼澆筑完28天方可檢測。。7、特殊部位混混凝土檢測三、多功能混混凝土（2）壓電陶瓷片片監(jiān)測：采用用美國研制的的壓電陶瓷片片監(jiān)測鋼板與與混凝土的裂裂縫情況、混混凝土自身的的完整性情況況。通過多功能低低碳綠色混凝凝土、泵送工工藝優(yōu)化等創(chuàng)創(chuàng)新研發(fā)，實實現(xiàn)了C100-C120泵送至400米以上，C120泵送至500m以上的超高泵送世界界紀(jì)錄。經(jīng)鑒定達(dá)國際領(lǐng)先水平平，并取得多項國家發(fā)明明專利、國家家級工法、學(xué)學(xué)術(shù)著作。8、多功能混凝凝土的社會效效益三、多功能混混凝土2022/11/26廣州西塔項目目繼C70至C90混凝土泵送成成功后，項目目繼續(xù)擴展研研制C100混凝土，并成成功進(jìn)行了411.7m泵送高度C100自密實混凝土土澆注試驗，，并最終成功功實現(xiàn)了C100自密實混凝土土泵送至441m的高度。三、多功能混混凝土8、多功能混凝凝土的社會效效益2022/11/26我局局所所承承建建的的深深圳圳京京基基項項目目，，將將C120多功功能能混混凝凝土土超超高高泵泵送送至至417m。8、多多功功能能混混凝凝土土的的社社會會效效益益三、、多多功功能能混混凝凝土土2022/11/26廣州州東東塔塔順順利利將將C120多功功能能綠綠色色混混凝凝土土泵泵送送至至500m的高高度度8、多多功功能能混混凝凝土土的的社社會會效效益益三、、多多功功能能混混凝凝土土第四四部部分分垂垂直直運運輸輸四、、垂垂直直運運輸輸1、超超高高層層建建筑筑垂垂直直運運輸輸難難題題工效低任務(wù)重安全風(fēng)險大難點點2、超超高高層層建建筑筑施施工工垂垂直直運運輸輸?shù)牡呐渑渲弥迷瓌t則四、、垂垂直直運運輸輸（1）垂直運輸機械布置應(yīng)滿足施工需求。（2）垂直運輸能力應(yīng)滿足工程進(jìn)度需求。（3）垂直運輸體系應(yīng)注意經(jīng)濟(jì)性。技術(shù)術(shù)可可行行經(jīng)濟(jì)濟(jì)合合理理3、超超高高層層的的塔塔吊吊配配置置四、、垂垂直直運運輸輸（1）塔吊選型最大單件起重量加工區(qū)及堆場位置周邊建筑高峰期吊運能力費用最低原則3、超超高高層層的的塔塔吊吊配配置置四、、垂垂直直運運輸輸（2）平面布置平面布置超高層建筑應(yīng)全覆蓋重型構(gòu)件卸車位置吊運能力復(fù)核塔吊旋轉(zhuǎn)、安裝及拆除四、、垂垂直直運運輸輸超高層建筑因施工需求往往塔吊布置2-3臺，在每臺塔吊下部設(shè)置一個電葫蘆，實現(xiàn)每臺塔吊自爬升。（3）巨巨型型塔塔吊吊自自爬爬升升技技術(shù)術(shù)3、超超高高層層的的塔塔吊吊配配置置四、、垂垂直直運運輸輸通過中塔吊拆大塔吊，小塔吊拆中塔吊、小塔吊自拆的循環(huán)拆除方式，安全高效地拆除巨型自爬升塔吊。（4）巨巨型型塔塔吊吊拆拆除除技技術(shù)術(shù)3、超超高高層層的的塔塔吊吊配配置置4、超超高高層層施施工工電電梯梯配配置置四、、垂垂直直運運輸輸（1）確確定定施施工工電電梯梯數(shù)數(shù)量量電梯數(shù)量運輸量工期工程特點類似工程經(jīng)驗4、超超高高層層施施工工電電梯梯配配置置四、、垂垂直直運運輸輸（2）施施工工電電梯梯位位置置1）盡盡量量將將施施工工電電梯梯安安裝裝在在同同一一外外側(cè)側(cè)立立面面；；2）電電梯梯位位置置應(yīng)應(yīng)便便于于人人員員和和材材料料進(jìn)進(jìn)入入樓樓層層，，遵遵循循路路途途最最短短原原則則；；4、超超高高層層施施工工電電梯梯配配置置四、、垂垂直直運運輸輸（2）施施工工電電梯梯位位置置3）盡盡量量考考慮慮一一臺臺電電梯梯直直上上模模架架；；4）盡盡量量避避免免占占用用永永久久電電梯梯井井道道；；5）盡盡量量利利用用底底板板作作為為施施工工電電梯梯基基礎(chǔ)礎(chǔ)；；直上上模模架架4、超超高高層層施施工工電電梯梯配配置置四、、垂垂直直運運輸輸（2）施施工工電電梯梯位位置置6）建建筑筑上上部部立立面面收收縮縮過過大大，，可可考考慮慮部部分分施施工工電電梯梯底底層層安安裝裝在在外外框框內(nèi)內(nèi)部部樓樓層層，，上上部部延延伸伸到到外外墻墻外外部部；；7）考慮慮安裝裝一臺臺大籠籠電梯梯運輸輸玻璃璃幕墻墻；4、超高高層施施工電電梯配配置四、垂垂直運運輸（2）施工工電梯梯位置置8）附墻墻過長長可采采用鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)對結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)進(jìn)行延延伸；；9）應(yīng)對對設(shè)在在樓板板上的的電梯梯基礎(chǔ)礎(chǔ)進(jìn)行行受力力驗算算及加加固。。四、垂垂直運運輸水平進(jìn)入施工電梯示意圖平進(jìn)平平出1）首層層材料料運輸輸主要要出入入口水水平，，降低低現(xiàn)場場工人人運輸輸勞動動強度度。2）提高高運輸輸效率率，降降低施施工電電梯運運輸口口“擁擁堵””現(xiàn)象象。3）可實實現(xiàn)地地下一一層材材料直直接運運達(dá)的的目標(biāo)標(biāo)。4、超高高層施施工電電梯配配置（3）施工工電梯梯運輸輸增效效管理理—平進(jìn)平平出技技術(shù)4、超高高層施施工電電梯配配置四、垂垂直運運輸高峰期期人員員管理理（3）施工工電梯梯運輸輸增效效管理理—隔層停?？扛魧油Ｍ？抗芾砭途褪窃谠谏舷孪掳嗟牡娜藛T員運輸輸高峰峰期，，施工工電梯梯只在在指定定樓層層?？靠?。隔層停?？渴且粋€個有效效加快快施工工電梯梯的運運輸效效率的的辦法法。四、垂垂直運運輸通過雙雙標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)加加大結(jié)結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)定性性，加加大電電梯的的自由由提升升高度度，增增強安安全性性。電梯無無法到到達(dá)區(qū)區(qū)域電梯全覆蓋傳統(tǒng)施施工電電梯頂頂部無無法覆覆蓋通用設(shè)設(shè)計：：頂部部超遠(yuǎn)遠(yuǎn)附著著4、超高高層施施工電電梯配配置（3）施工工電梯梯運輸輸增效效管理理—18米自由由升降降高度度技術(shù)術(shù)四、垂垂直運運輸采用平平面鋼鋼桁架架連接接，使使三部部施工工電梯梯成為為一個個整體體，保保證受受力不不變，，整體體結(jié)構(gòu)構(gòu)穩(wěn)定定，加加大電電梯的的自由由提升升高度度，增增強安安全性性。平面鋼桁架示意圖4、超高高層施施工電電梯配配置（3）施工工電梯梯運輸輸增效效管理理—27米自由由升降降高度度技術(shù)術(shù)四、垂垂直運運輸4、超高高層施施工電電梯配配置（4）永久久電梯梯提前前運行行1）盡量量采用用消防防電梯梯；2）正式式電梯梯運輸輸區(qū)段段應(yīng)與與施工工電梯梯相同同，實實現(xiàn)功能替替代；3）提醒醒業(yè)主主電梯梯招標(biāo)標(biāo)時提提前考考慮電電梯提提前使使用及及易損損件更更換費費用；；四、垂垂直運運輸4、超高高層施施工電電梯配配置（4）永久久電梯梯提前前運行行深圳京京基100項目施施工電電梯轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換四、垂垂直運運輸4、超高高層施施工電電梯配配置（4）永久久電梯梯提前前運行行4）投標(biāo)標(biāo)時應(yīng)應(yīng)考慮慮電梯梯保護(hù)護(hù)及專專人操操作費費用；；5）提前前安裝裝、提提前調(diào)調(diào)試；；6）主要要裝修修機電電工程程已完完成后后使用用正式式電梯梯。第五部部分超大深深基坑坑支護(hù)護(hù)施工工1、深基基坑概概念五、超超大深深基坑坑支護(hù)護(hù)施工工住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法的通知》規(guī)定：深基坑工程指開挖深度超過5米（含5米）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5米，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線特別復(fù)雜的基坑土方開挖、支護(hù)、降水工程。五、超超大深深基坑坑支護(hù)護(hù)施工工常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)體系水泥擋土墻深層攪拌水泥土樁墻高壓噴射注漿樁墻粉體噴射注漿樁墻排樁與板墻式排樁式鉆孔灌注樁挖孔灌注樁鋼管樁板樁式鋼板樁型鋼橫擋板板墻式現(xiàn)澆地下連續(xù)墻組合式邊坡穩(wěn)定式土釘墻錨桿支護(hù)逆作拱墻式2、深基基坑常常用支支護(hù)類類型五、超超大深深基坑坑支護(hù)護(hù)施工工3、超高高層建建筑深深基坑坑支護(hù)護(hù)施工工存在在重難難點深基坑工程特點區(qū)域性強個性迥異綜合性強時空效應(yīng)環(huán)境要求嚴(yán)格風(fēng)險性大量大工期緊（1）深基坑坑工程特特點（2）超高層建筑深基坑特征

超高層建筑，一般坐落于城市的核心商務(wù)區(qū)，周邊往往已是高樓林立、交通發(fā)達(dá)、行人如織。復(fù)雜的周邊環(huán)境和狹小的場內(nèi)空間，給超高層建筑深大基坑的設(shè)計和施工帶來了諸多困難五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工3、超高層層建筑深深基坑支支護(hù)施工工存在重重難點左圖為京京基100項目基坑坑，總面面積約為為23000平方米（3）超高層建筑深基坑施工難點

五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工3、超高層層建筑深深基坑支支護(hù)施工工存在重重難點左圖為廣廣州東塔塔項目基基坑※深基坑離周邊建筑距離越來越近※深基坑的規(guī)模與尺寸越來越大※深基坑工程越來越深※施工場地越來越狹窄※基坑施工工期越來越短五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工4、京基100深基坑施施工技術(shù)術(shù)（1）基坑支護(hù)原設(shè)計示意三個角部位置設(shè)計角撐，如下：五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工4、京基100深基坑施施工技術(shù)術(shù)（2）無內(nèi)支撐設(shè)計采用經(jīng)過專家討論，取消角部內(nèi)支撐，采用6道預(yù)應(yīng)力錨索，錨索水平間距1.8m大直徑錨錨桿示意意圖錨定盤擴大頭五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工（3）預(yù)應(yīng)力錨索擴大頭取消內(nèi)支撐支護(hù)，為保證基坑安全，在大直徑預(yù)應(yīng)力錨桿施工時通過注漿壓力形成錨桿樁體擴大頭，大大提高了樁體的錨固力，實現(xiàn)無內(nèi)支撐支護(hù)設(shè)計。4、京基100深基坑施施工技術(shù)術(shù)基坑支護(hù)護(hù)整體效效果長邊中部部土臺局局部大樣樣?xùn)|西側(cè)基坑長度達(dá)到270米長，經(jīng)專家論證，決定在基坑的中部各增加一個3.5m高的土臺，以加強基坑支撐剛度，減少基坑中部的變形。五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工（4）增加中部土臺4、京基100深基坑施施工技術(shù)術(shù)支護(hù)樁咬合做法支護(hù)樁分兩序施工，保證600mm的搭接長度。五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工（5）咬合樁施工4、京基100深基坑施施工技術(shù)術(shù)邊梁止水反坎坎排水管百葉窗可拆卸鋁鋁板700襯墻五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工（6）樁墻合一

樁墻合一指將基坑支護(hù)樁或是地下連續(xù)墻當(dāng)成基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的同時將其設(shè)計為地下室的外圍護(hù)結(jié)構(gòu)，達(dá)到支護(hù)結(jié)構(gòu)與地下室外墻合二為一。4、京基100深基坑施施工技術(shù)術(shù)五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工（7）地庫“防排結(jié)合”防水技術(shù)4、京基100深基坑施施工技術(shù)術(shù)支護(hù)樁內(nèi)側(cè)防排結(jié)合做法增加了預(yù)預(yù)應(yīng)力錨錨索數(shù)量量代替原原設(shè)計的的內(nèi)支撐撐，取消消了所有有內(nèi)支撐撐，對于于土方開挖挖及加快快地下室室施工進(jìn)進(jìn)度非常有利利。五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工（8）取消內(nèi)支撐加快施工進(jìn)度4、京基100深基坑施施工技術(shù)術(shù)五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工（1）項目周邊環(huán)境極為復(fù)雜、項目內(nèi)場地狹小5、廣州東東塔深基基坑案例例左圖為廣廣州東塔塔項目基基坑，裙裙樓A區(qū)北側(cè)緊緊鄰地下空間間及正在運運營的地鐵5號線；東面相相鄰的J2-2和J2-5項目基坑坑；南側(cè)為為已竣工工的市圖書館。五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工（2）A區(qū)北面深基坑支護(hù)施工困難5、廣州東東塔深基基坑案例例基坑A區(qū)北側(cè)復(fù)復(fù)合樁支支護(hù)剖面面圖難題：北側(cè)地下下空間與與東塔項項目間土土體內(nèi)埋有大量量管線且且原有老老樁侵入入東塔項項目紅線線。五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工（2）A區(qū)北面深基坑支護(hù)施工困難5、廣州東東塔深基基坑案例例基坑A區(qū)北側(cè)復(fù)復(fù)合樁支支護(hù)剖面面圖措施：將地下室室外邊線線外擴，，采用復(fù)復(fù)合樁支支護(hù)形式式，解決深深基坑支支護(hù)及土土方開挖挖施工對對地下空空間及地地鐵運營營的影響響。五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工（3）結(jié)構(gòu)外墻與支護(hù)樁間距離小，外墻防水及回填施工難度大5、廣州東東塔深基基坑案例例難題：北側(cè)外墻墻與支護(hù)護(hù)樁間距距離僅30cm~100cm，負(fù)2層地下室室外邊線線外擴，，導(dǎo)致外外墻防水水及回填填施工難難度極大大。五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工（3）結(jié)構(gòu)外墻與支護(hù)樁間距離小，外墻防水及回填施工難度大5、廣州東東塔深基基坑案例例措施：將北側(cè)外墻邊線線外擴，，緊鄰支支護(hù)樁。在原支支護(hù)樁表表面布設(shè)設(shè)納基膨膨潤土防防水毯，，作為外外墻防水水。防水水施工完完后，采采用單邊支模模完成外墻墻澆筑。。五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工（4）西北側(cè)緊鄰地下空間樁基與支護(hù)錨索沖突5、廣州東東塔深基基坑案例例解決方法法：將東塔支護(hù)樁與與地下空空間支護(hù)護(hù)樁利用用拉板相相連，順利解決決了無法法采用樁樁錨支護(hù)護(hù)形式問問題，從從而加快快基坑及及地下結(jié)結(jié)構(gòu)施工工進(jìn)度。。A區(qū)西側(cè)基基坑支護(hù)護(hù)示意圖圖五、超大大深基坑坑支護(hù)施施工（5）基坑間距小，錨固長度不足5、廣州東東塔深基基坑案例例難題：東塔與相相鄰J2-5項目基坑坑間土體體僅3米，東塔塔錨索錨錨固長度度不足，，J2-5內(nèi)支撐內(nèi)力無法法傳遞。措施：將J2-5內(nèi)支撐改為對對拉錨索形式式，J2-5在土方開挖過過程中，采用基坑兩邊邊對鎖的形式式，穩(wěn)固兩基坑間間的土體。五、超大深基基坑支護(hù)施工工5、廣州東塔深深基坑案例難題：相鄰J2-2項目支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工時，錨錨索已深入東東塔項目A區(qū)地下室結(jié)構(gòu)構(gòu)內(nèi)，導(dǎo)致A區(qū)結(jié)構(gòu)外墻無無法施工。東塔基坑與J2-2基坑局部平面面圖措施：A區(qū)支護(hù)設(shè)計時時，將支護(hù)內(nèi)內(nèi)收，避開J2-2項目的錨索。。（6）相鄰基坑支護(hù)整體分析及協(xié)同設(shè)計五、超大深基基坑支護(hù)施工工（6）相鄰基坑支護(hù)整體分析及協(xié)同設(shè)計5、廣州東塔深深基坑案例J2-2項目也在進(jìn)行行基坑開挖作作業(yè)。為保證證兩個基坑的的安全，東塔塔項目將內(nèi)支撐設(shè)計計的位置對應(yīng)應(yīng)J2-2的內(nèi)支撐，實現(xiàn)兩基坑土土體和結(jié)構(gòu)的的對撐，保證證了兩個基坑坑的穩(wěn)定性。。東塔基坑與J2-2基坑局部平面面圖五、超大深基基坑支護(hù)施工工（7）利用拉板區(qū)域設(shè)置出土坡道，加快施工進(jìn)度5、廣州東塔深深基坑案例措施：利用拉板將相相鄰地塊支護(hù)護(hù)樁相連，穩(wěn)穩(wěn)固基坑間土土體，利用此此土體放坡作作為出土坡道道，將出土坡道轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移至基坑外外，節(jié)省了出土土坡道開挖的的時間。放坡+拉板+相鄰地塊支護(hù)護(hù)樁第六部分鋼鋼結(jié)構(gòu)施工工1、鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)發(fā)展前景六、鋼結(jié)構(gòu)施施工（1）向高聳建筑筑發(fā)展（2）向大規(guī)模方方向發(fā)展（3）向大跨度方方向發(fā)展（4）向造型美觀觀化、施工復(fù)復(fù)雜化方向發(fā)發(fā)展（5）施工理論和和技術(shù)規(guī)程不不斷更新和修修編迪拜塔蘇通長江大橋橋2、超高層鋼結(jié)結(jié)構(gòu)存在的難難題六、鋼結(jié)構(gòu)施施工超高層鋼構(gòu)件件一般為巨型型與異型，對對加工制作安安裝精度要求求高、相貫形形式和殘余應(yīng)應(yīng)力分布復(fù)雜雜、高空吊裝裝風(fēng)險大等。。巨型構(gòu)件異型構(gòu)件六、鋼結(jié)構(gòu)施施工采用弧形漸變變不規(guī)則焊接接端面的精準(zhǔn)準(zhǔn)切割及控制制方法，實現(xiàn)現(xiàn)由內(nèi)向外坡坡口漸變不規(guī)規(guī)則端面進(jìn)行行數(shù)字化多角角度自動精準(zhǔn)準(zhǔn)定位切割，，切割斷面一一次成型。計算機模擬斷斷面3、鋼結(jié)構(gòu)的數(shù)數(shù)字化加工制制作消殘技術(shù)術(shù)數(shù)字化精準(zhǔn)切切割六、鋼結(jié)構(gòu)施施工3、鋼結(jié)構(gòu)的數(shù)數(shù)字化加工制制作消殘技術(shù)術(shù)針對構(gòu)件加工工過程的殘余余應(yīng)力，分析析應(yīng)力變化與與疊加規(guī)律，，針對應(yīng)力疊疊加部位消除除殘余應(yīng)力。。消除殘余應(yīng)應(yīng)力的方法主主要有VSR時效振動法、、沖砂除銹法法、局部烘烤烤法等。六、鋼結(jié)構(gòu)施施工3、鋼結(jié)構(gòu)的數(shù)數(shù)字化加工制制作消殘技術(shù)術(shù)VSR時效振動法是是通過控制器器啟動電機并并調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速速，使構(gòu)件處處于共振狀態(tài)態(tài)，約經(jīng)20-30分鐘的振動處處理，達(dá)到消消除構(gòu)件殘余余應(yīng)力的方法法。VSR時效示意圖六、鋼結(jié)構(gòu)施施工3、鋼結(jié)構(gòu)的數(shù)數(shù)字化加工制制作消殘技術(shù)術(shù)沖砂除銹法和和局部加熱法法。自動噴砂機構(gòu)件局部加熱熱六、鋼結(jié)構(gòu)施施工研發(fā)自平衡對對接裝置，對對復(fù)雜巨型鋼鋼構(gòu)件進(jìn)行高高效精準(zhǔn)定位位，實現(xiàn)無附附加支撐、無無纜風(fēng)安裝。。4、鋼結(jié)構(gòu)安裝裝的創(chuàng)新技術(shù)術(shù)無纜風(fēng)安裝自平衡對接裝裝置六、鋼結(jié)構(gòu)施施工高空原位散裝裝4、鋼結(jié)構(gòu)安裝裝的創(chuàng)新技術(shù)術(shù)六、鋼結(jié)構(gòu)施施工地面預(yù)拼裝整整體提升4、鋼結(jié)構(gòu)安裝裝的創(chuàng)新技術(shù)術(shù)5、鋼結(jié)構(gòu)的數(shù)數(shù)字化跟蹤管管理技術(shù)六、鋼結(jié)構(gòu)施施工采用無線射頻頻技術(shù)對巨型型復(fù)雜鋼構(gòu)件件從加工制作作、運輸、現(xiàn)現(xiàn)場吊裝、安安裝進(jìn)行全過過程實時跟蹤蹤分析。6、鋼結(jié)構(gòu)施工工的案例六、鋼結(jié)構(gòu)施施工在廣州國際金金融中心項目目中外筒采用用數(shù)字化加工工制作消殘技技術(shù)、安裝創(chuàng)創(chuàng)新技術(shù)、數(shù)數(shù)字化跟蹤管管理技術(shù)完成成了2萬噸鋼結(jié)構(gòu)的的加工制作與與安裝，節(jié)省省人力、物力力，創(chuàng)造了顯顯著的經(jīng)濟(jì)效效益。第七部分結(jié)構(gòu)仿真分析析及健康監(jiān)測測建筑結(jié)構(gòu)仿真真就是以相似似原理、系統(tǒng)統(tǒng)技術(shù)、信息息技術(shù)及其應(yīng)應(yīng)用領(lǐng)域有關(guān)關(guān)的專業(yè)技術(shù)術(shù)為基礎(chǔ)建立立起來的模型型（數(shù)學(xué)模型型、物理效應(yīng)應(yīng)模型、數(shù)學(xué)學(xué)-物理效應(yīng)模型型），以計算算機等設(shè)備為為工具，利用用系統(tǒng)模型對對實際建筑物物進(jìn)行試驗研研究的一門多多學(xué)科綜合技技術(shù)。1、結(jié)構(gòu)仿真的的概念七、結(jié)構(gòu)仿真真分析及健康康監(jiān)測應(yīng)力應(yīng)變內(nèi)筒外框壓縮變形差風(fēng)荷載日照溫差施工安全性施工過程受力及變形極有可能完全超過設(shè)計狀態(tài)材質(zhì)不同及受力相異產(chǎn)生變形差風(fēng)荷載對結(jié)構(gòu)安裝位形的影響超高層在施工中受氣象環(huán)境影響不小內(nèi)外筒施工落差、新型施工工藝等七、結(jié)構(gòu)仿真真分析及健康康監(jiān)測2、超高層建筑筑結(jié)構(gòu)施工面面臨的問題七、結(jié)構(gòu)仿真真分析及健康康監(jiān)測3、結(jié)構(gòu)仿真分分析的應(yīng)用（1）對施工過程程結(jié)構(gòu)的內(nèi)力力和變形進(jìn)行行分析，為保保證施