鐵路項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理考試題答案

鐵路項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理培訓(xùn)考試題（答案）姓名：職務(wù)：得分：填空題（每空1分，共60分）1、鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定的工作原則是堅(jiān)持依法合規(guī)、鼓勵(lì)自查自糾、形成強(qiáng)大合力。2、按照“五定、三統(tǒng)一、一查處”的檢查制度認(rèn)真開展紅線管理檢查處理工作。其中“五定”指定人、定期、定崗、定責(zé)、定點(diǎn)?，F(xiàn)場質(zhì)量安全檢查必須明確檢查人、檢查頻次、檢查工點(diǎn)、檢查責(zé)任、檢查時(shí)段，突出不事先通知的突擊檢查，突出管理薄弱的質(zhì)量安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)檢查。鐵路局集團(tuán)公司分管建設(shè)副總經(jīng)理和鐵路公司主要負(fù)責(zé)人要每月組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位深入施工現(xiàn)場，加強(qiáng)日常檢查，對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件的隧道、路基、橋梁等質(zhì)量安全薄弱地段開展重點(diǎn)檢查、專項(xiàng)檢查、突擊檢查?！叭y(tǒng)一”指統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一記錄分析；建設(shè)單位每月要統(tǒng)一部署建設(shè)項(xiàng)目檢查重點(diǎn)，組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位有關(guān)負(fù)責(zé)人員、工程技術(shù)管理人員，按要求統(tǒng)一開展檢查活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全員、全面、全過程的檢查。檢查時(shí)要一并檢查《鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量管理辦法》規(guī)定的質(zhì)量“五條紅線”（結(jié)構(gòu)物沉降評(píng)估達(dá)標(biāo)、橋梁收縮徐變達(dá)標(biāo)、鎖定軌溫達(dá)標(biāo)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達(dá)標(biāo)、工序達(dá)標(biāo)）落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)違反質(zhì)量“五條紅線”的問題，按《鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)辦法》等規(guī)定處理。“一查處”指嚴(yán)肅查處。3、凡總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目存在違反工程實(shí)體方面質(zhì)量安全紅線問題的，各建設(shè)單位在半年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)，并將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人和相關(guān)監(jiān)理、檢測人員清出鐵路建設(shè)市場、記入“黑名單”。4、凡總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目存在建設(shè)行為方面違反質(zhì)量安全紅線問題的，可視情節(jié)輕重，各建設(shè)單位1～2年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)，并要求施工單位將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍清出現(xiàn)場，將標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師、具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、檢測人員清出鐵路建設(shè)市場、記入“黑名單”。5、總公司工程質(zhì)量監(jiān)督總站和建設(shè)單位要設(shè)立紅線管理投訴舉報(bào)電話，針對(duì)舉報(bào)問題進(jìn)行查處。對(duì)于施工人員蓄意、惡意、故意制造偷工減料等問題并敲詐勒索，施工單位主動(dòng)報(bào)告、及時(shí)消除質(zhì)量隱患的，經(jīng)查實(shí)后，對(duì)參建單位的問題可酌情減輕處理。6、鐵總關(guān)于質(zhì)量安全紅線部分條款含義中“偷工減料”是指隧道超挖后故意遮擋形成空洞；地基處理樁長度不足、換填深度不夠；土工格柵鋪設(shè)層數(shù)不滿足設(shè)計(jì)要求。7、鐵總關(guān)于質(zhì)量安全紅線部分條款含義中“以次充好”是指型鋼、鋼筋強(qiáng)度不滿足設(shè)計(jì)要求；使用不合格水泥、減水劑；砂石料含泥量超標(biāo)，級(jí)配不符合要求；防水板質(zhì)量不合格。8、為全面落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，牢固樹立“百年大計(jì)、安全第一、質(zhì)量至上”的理念，打造精品工程，切實(shí)強(qiáng)化鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全意識(shí)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制，全面深化質(zhì)量安全紅線管理，嚴(yán)肅查處質(zhì)量安全違規(guī)行為。9、把開展質(zhì)量警示教育作為鐵路建設(shè)一項(xiàng)長期的、經(jīng)常性的工作抓好抓實(shí)，建設(shè)單位及其他參建單位要結(jié)合現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題并借助以往案例，每年組織開展不少于2次警示教育活動(dòng)。10、對(duì)于新開工項(xiàng)目，建設(shè)單位要組織參建單位在項(xiàng)目開工前，對(duì)質(zhì)量安全措施落實(shí)及工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)進(jìn)行承諾。對(duì)于在建項(xiàng)目，建設(shè)單位組織參建單位對(duì)標(biāo)自查；在自查工作完成后，參建單位就工程質(zhì)量出具工程質(zhì)量承諾書。簡答題（每題20分，共40分）1、簡述公司《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》中關(guān)于質(zhì)量安全紅線管理的十個(gè)方面。答：1.隧道初支、襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度不足。2.隧道不按規(guī)定的方法和安全步距開挖。

3.隧道施工不按規(guī)定開展圍巖監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項(xiàng)方案開展監(jiān)測。4.路基填料不符合設(shè)計(jì)要求，CFG樁等地基處理檢測不合格，邊坡防護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索不按設(shè)計(jì)要求施工。5.橋梁樁基出現(xiàn)Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足；站房鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)配件不合格；使用不合格電纜。6.現(xiàn)澆梁滿堂支架、連續(xù)梁掛籃施工不進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，不按設(shè)計(jì)要求施工。7.監(jiān)理人員旁站不到位或現(xiàn)場隨意簽認(rèn)，第三方檢測數(shù)據(jù)虛假不實(shí)。8.偷工減料、以次充好。9.轉(zhuǎn)包和違法分包。10.內(nèi)業(yè)資料弄虛作假。2、簡述總公司檢查發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全紅線問題時(shí)對(duì)施工、監(jiān)理及檢測單位的處理規(guī)定。答：（一）工程實(shí)體方面凡總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目工程實(shí)體存在違反質(zhì)量安全紅線問題的，各建設(shè)單位在半年內(nèi)不接受責(zé)任單位投標(biāo)，并將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人和相關(guān)監(jiān)理、檢測人員清出鐵路建設(shè)市場、記入“黑名單”；情節(jié)嚴(yán)重的，可要求施工單位將具體工點(diǎn)施工隊(duì)伍清出現(xiàn)場。（二）建設(shè)行為方面凡總公司檢查發(fā)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目存在偷工減料、以次充好，轉(zhuǎn)包和違法分包，內(nèi)業(yè)資料弄虛作假違反質(zhì)量安全紅線