車輛管理員工作計劃（共5篇）

第28頁共28頁車輛管理員工作方案〔共5篇〕第1篇：車輛管理員工作方案車輛管理員工作方案一為加強車輛管理，保證工作和生活用車需要，實現(xiàn)平安、正點、低耗、高效、優(yōu)質(zhì)的交通效勞宗旨，特制定本方法。一、車輛管理1、學(xué)院公用車輛由學(xué)院后勤效勞中心負責(zé)日常管理。2、班車由后勤效勞中心負責(zé)管理，按規(guī)定的線路和時間行駛，確保為師生員工提供平安、正點、便利的乘車效勞。3、學(xué)院各部門使用車輛時，須持學(xué)院后勤效勞中心開具的派車單，駕駛員憑單出車。車輛使用完畢，由用車人在派車單上填寫用車里程并簽名。4、用車人使用車輛時變更事由、線路及目的地，駕駛員須催促用車人在派車單上如實填寫用車里程與車輛使用情況。5、節(jié)假日和上班時間外值班校領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派和使用車輛，駕駛員須到學(xué)院后勤效勞中心補辦有關(guān)用車手續(xù)。6、駕駛員每月將派車單匯總后交后勤效勞中心辦公室，按規(guī)定辦理財務(wù)結(jié)算。7、后勤效勞中心根據(jù)用車申請部門的先后順序和工作的輕重緩急安排車輛(領(lǐng)導(dǎo)與職工用車，領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先;急事與一般事用車，急事優(yōu)先;教學(xué)工作和其他工作用車，教學(xué)工作優(yōu)先;公事用車與私事用車，公事優(yōu)先)。8、車輛實行專人駕駛制度，駕駛員負責(zé)車輛的定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車平安。9、未經(jīng)批準，駕駛員不得私自出車。10、車輛須按用車時間及時返回，未經(jīng)允許不得在外逗留或過夜。在校外過夜的車輛必須加強平安防范措施，嚴防失竊。在校車輛須停放指定位置。11、保持車容美觀、整潔、衛(wèi)生，駕駛員做到語言文明、穿著整潔、禮貌待人，主動為乘客提供方便。二、平安管理1、由學(xué)院主管領(lǐng)導(dǎo)和后勤效勞中心主要負責(zé)人負責(zé)交通平安工作的組織與管理，平安員負責(zé)學(xué)院交通平安的日常工作。2、后勤效勞中心辦公室統(tǒng)一為交通車輛辦理投保手續(xù)。3、駕駛員必須結(jié)實樹立“平安第一”的思想觀念，嚴格遵守交通法規(guī)，嚴守操作規(guī)程，確保行車平安。4、駕駛員不得按照用車人要求作違規(guī)操作(闖紅燈、超速行駛、亂停亂靠等)。5、嚴禁車輛超速、超載、裝運易燃、易爆、劇毒等危險物品運行。6、如發(fā)生交通事故，當(dāng)事人除要及時向交警部門報案外，還須及時與后勤效勞中心辦公室獲得聯(lián)絡(luò)，以便后勤效勞中心辦公室派人協(xié)助有關(guān)部門處理交通事故，同時通知保險公司辦理理賠手續(xù)。三、維修管理1、駕駛員應(yīng)注重車輛的日常維修與定期保養(yǎng)。2、為保證修理質(zhì)量，堵塞破綻，降低本錢，后勤效勞中心將選擇信譽高、技術(shù)精、效勞好、費用省的維修站作為車輛的固定維修點。3、車輛維修須先由駕駛員提出申請，填列報修單，交后勤效勞中心辦公室審核，總經(jīng)理簽字審批。維修車輛須經(jīng)后勤效勞中心辦公室復(fù)檢后，再交付使用。4、但凡以舊換新的配件，必須將更換的舊配件交回后勤效勞中心。修理結(jié)算單必須經(jīng)后勤效勞中心辦公室審核后，再辦理財務(wù)結(jié)算。四、油料管理1、車輛加油實行加油卡管理。駕駛員不得用現(xiàn)金加油并隨時掌握加油卡余額，余額缺乏及時報告后勤效勞中心辦公室。2、油料消耗定量標(biāo)準。大客車：37升/100公里;別克車：15升/100公里本田車：14升/100公里;依維柯：13升/100公里得利卡：15升/100公里;福田車：13升/100公里3、后勤效勞中心辦公室負責(zé)按規(guī)定審核車輛行駛里程及油耗。五、車輛的對外租借1、車輛對外出租，需經(jīng)后勤效勞中心辦公室審批后作出安排，并按規(guī)定價格辦理結(jié)算。2、車輛一般不對外借用，單位(個人)特殊情況需要借用車輛，須經(jīng)總經(jīng)理批準并辦理有關(guān)借用手續(xù)。六、獎懲措施1、駕駛員效益獎80%按后勤效勞中心標(biāo)準發(fā)放，20%計入出車費補助。駕駛員圓滿完成核定工作任務(wù)(見附件)。全年行車平安無事故，按小轎車、面包車0.20元/公里、大客車0.25元/公里發(fā)給出車費，0.05元/公里發(fā)給平安獎。出現(xiàn)交通平安事故將取消該季度平安獎，并視事故情況核減出車費。出車費、平安獎每季度結(jié)算一次。2、駕駛員不得私自出車，簽單公里數(shù)的15%視為正常里程損耗，超出局部按每公里2元收取費用;節(jié)約局部按每公里1元給予獎勵。3、駕駛員因違章行為受到處分，其罰款由駕駛員承當(dāng)。4、凡超過定額的油料消耗，一律由駕駛員自負。5、未按正常程序辦理車輛維修手續(xù)的，其一切修理費用由送修人自理。6、駕駛員夜間未將車輛停放指定位置，每次罰款5元。7、因一般平安事故造成損失，駕駛員必須賠償保險公司理賠后后勤效勞中心凈損失額的15%;承當(dāng)同等及以上責(zé)任的重大交通事故的駕駛員，必須賠償保險公司理賠后后勤效勞中心凈損失額的20%。車輛管理員工作方案二一、車輛管理1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由辦公室人員妥善保管。2、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在平安場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好平安防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否那么產(chǎn)生不良后果由駕駛員負責(zé)。3、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交別人駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準;4、車輛進展加油需經(jīng)財務(wù)人員負責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務(wù)人員進展審核公布。5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。二、車輛調(diào)度和使用1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原那么。2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進展安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時，由辦公室負責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原那么，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表，作為核銷油料等費用的根據(jù)。4.設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，承受監(jiān)視。5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提早一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承當(dāng)。6、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。三、車輛駕駛與行車平安(駕駛?cè)藛T崗位要求)1.駕駛員要嚴格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。2、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。3、為確保行車平安，駕駛員必須認真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的平安學(xué)習(xí)和檢查，嚴格遵守道路交通平安法規(guī)，服從交警指揮，嚴禁酒后開車，不準超速行駛。4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最正確運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴防事故發(fā)生。原那么上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊情況不得提早洗車，以免影響正常用車。5.公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負全部責(zé)任或主要責(zé)任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承當(dāng)其余費用，并作出書面檢查;負次要責(zé)任或一定責(zé)任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承當(dāng)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承當(dāng)。四、車輛維護與修理1、要堅持預(yù)防為主的原那么，發(fā)現(xiàn)問題，反響敏捷，處理及時。2.辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進展年度審驗，及時辦理保險等有關(guān)手續(xù)，定期進展保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。3.。車輛需維修時，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。4、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。五、相關(guān)費用報銷1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字前方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后報銷。3.駕駛員如有違背交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承當(dāng)責(zé)任，并準時交納罰款。六、本規(guī)定自年月日起施行。車輛管理員工作方案三光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間我來到救護隊已經(jīng)快兩年了，在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多，讓我感覺到自己更加的充實了。馬上又是一個年頭，隨著隊里的規(guī)劃開展，我隊將又會迎來一個快速開展的契機，面對新的挑戰(zhàn)和機遇，我們要與時俱進、乘勢而上，以創(chuàng)立學(xué)習(xí)型、效勞型和軍事化的救護為目的，再接再厲搞好我們的本職工作。在救護隊中隊員是戰(zhàn)斗員，是救護的主要力量，是救護隊的門面，要多鼓勵支持。但同時后勤保障效勞的人員也一樣重要?，F(xiàn)就后勤中最重要的局部作出工作方案，以保證救護隊的“戰(zhàn)斗力”一、生活內(nèi)務(wù)方面1、加強指戰(zhàn)員責(zé)任心，時刻保持各種儀器的完好性，儀器設(shè)備的完好，是順利完成救護工作的必要保證。全國各時期救護隊員在救災(zāi)搶險中因裝備設(shè)備故障，發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護儀器視為第二生命，按時檢查、維護、保養(yǎng)，保證儀器設(shè)備的完好，隨時到達戰(zhàn)備要求。2、純熟掌握各種儀器、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最根本的技能，在事故處理中，如不能純熟掌握各種儀器、裝備的操作，遇到儀器出現(xiàn)故障，不能正確的判斷和及時地進展排除，將會危及到自身甚至整個小隊的平安和事故的處理進程。因此，每個隊員對于儀器和裝備必須做到懂構(gòu)造，知原理，會操作，及時正確判斷故障并快速排除，以便在實戰(zhàn)中贏得珍貴的時間。3、在日常訓(xùn)練和實戰(zhàn)演習(xí)中，要養(yǎng)成嚴格、細致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣，每項工作都應(yīng)做到一絲不茍，在訓(xùn)練中，個人做到技術(shù)純熟，集體工程配合默契。4、加強身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故平安救護的有效保證。隊員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差，心理承受才能差，處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故，在應(yīng)急救援中所占的比例較大。因此，在身體和心理素質(zhì)上，必須加強對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存才能的鍛煉，到達進步指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險救災(zāi)的才能。二、車輛管理在管理方面加強對駕駛員的管理，利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進展幫教工作。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時催促整改，不留隱患。在平安教育方面，采取會議強調(diào)和催促學(xué)習(xí)的方式對專職駕駛員進展素質(zhì)教育。分別從車輛平安行駛，駕駛員的素質(zhì)教育，車輛維護保養(yǎng)，《新道路交通平安法規(guī)》進展學(xué)習(xí)，以及車庫的平安防火防盜等多方面作強調(diào)。并且完善車庫管理制度，建立車庫平安防火的檢查記錄及交接班記錄等。1、值班、待機司機必須24小時堅守崗位，經(jīng)常隊車輛進展檢查、維護、保養(yǎng)、使其保持戰(zhàn)備裝態(tài);2、車輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養(yǎng)，保證車輛到達“三足三不漏”(即油、水、電)，燈光全、信號響、制動好、方向靈;3、救護車必須做到專車專用，嚴禁調(diào)用救護車做與救護無關(guān)的工作，更不得私借別人;4、救護車必須專車專人管理，嚴禁混亂用車;5、所有車輛非搶救事故出動，司機必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊長請示同意前方可出車;6、車輛管理維修時，應(yīng)首先報告隊長審批同意前方可修理;7、值班司機假設(shè)聽到出動警鈴，立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮，按時出動;礦山救護車停在事故礦井時，應(yīng)時刻處于戰(zhàn)備狀態(tài)，司機應(yīng)負責(zé)照看好車上的救護裝備和指站員的衣物。車輛管理員工作方案四20xx年度，后勤管理處將按照學(xué)校工作的總體要求，堅持科學(xué)開展觀，緊緊圍繞學(xué)校中心工作，以全面進步管理程度與效勞質(zhì)量為核心，以抓學(xué)生食堂與學(xué)生公寓工作為重點，以建立高素質(zhì)隊伍為關(guān)鍵，以深化改革為動力，進一步加強平安穩(wěn)定工作，全面增強后勤保障才能，努力構(gòu)建平安校園、***校園和節(jié)約型校園。一、加強平安穩(wěn)定工作本年度，繼續(xù)堅持“平安第一、預(yù)防為主”的方針，扎實做好平安工作，確保師生人身和學(xué)校財產(chǎn)平安，營造***穩(wěn)定的校園環(huán)境。1、加強職工對有關(guān)防火、防災(zāi)、防盜和食堂食品平安等業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，根據(jù)有關(guān)規(guī)章制度，標(biāo)準隊伍管理，進步隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，維護學(xué)校穩(wěn)定平安。2、堅持“預(yù)防為主”的方針，制止學(xué)生在宿舍里使用蠟燭和燃氣爐等，加強平安防火工作。對校舍、食堂、教學(xué)樓要實行周小檢，月大檢，有檢查記錄和整改措施制度。3、開展平安教育活動。主要活動內(nèi)容包括：制訂平安教育活動方案、宣傳發(fā)動、建立制度、平安自查;整改消除平安隱患、教育活動全面展開;全處檢查，活動總結(jié)。4、加強維修人員崗位培訓(xùn)，全天候?qū)λ奚?、教室、食堂、車輛、醫(yī)院的設(shè)施設(shè)備進展全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，消除各種平安隱患，保證無事故發(fā)生。5、進一步加強對食堂衛(wèi)生工作的領(lǐng)導(dǎo)，嚴把進貨關(guān)、儲存關(guān)、加工關(guān)，確保食堂飯菜、食品質(zhì)量和衛(wèi)生標(biāo)準;進步警覺，嚴把衛(wèi)生關(guān)，確保飲食平安。堅持對食堂職工進展體檢、培訓(xùn)后的上崗工作原那么，嚴把職工上崗關(guān)。堅持對食堂有關(guān)設(shè)施、工具進展及時消毒，并做好消毒記錄。6、進一步完善各類事故的平安應(yīng)急預(yù)案，針對消防、用電、用氣、飲食、大型活動的平安隱患和易發(fā)生平安責(zé)任事故的環(huán)節(jié)，按分工制度完善應(yīng)急預(yù)案，明確責(zé)任，細化程序，有章可循，一旦發(fā)生平安責(zé)任事故，可以得到及時有效的控制。7、落實平安責(zé)任追究制。處長是處里平安的第一責(zé)任人，主管處長為直接責(zé)任人，科長是本科室第一責(zé)任人，把平安責(zé)任及平安教育當(dāng)作總抓手，貫穿于各項工作的始終，創(chuàng)立平安校園。對因思想認識缺乏、宣傳教育不到位、平安責(zé)任不落實、平安隱患不消除的責(zé)任人限期整改，對導(dǎo)致發(fā)生平安責(zé)任事故的，嚴肅追究第一責(zé)任人的責(zé)任。建立健全平安工作的長效機制，努力實現(xiàn)我校的***穩(wěn)定和平安。8、健全平安值班制度，做好重點科室、重點部位的夜間和節(jié)假日平安值班工作。二、加強物業(yè)管理工作近兩年，我處相繼對玉章樓、周楊樓、隆基樓、如心樓和圖書館實行了物業(yè)化管理，本年度將進一步加強和標(biāo)準物業(yè)管理，確保后勤物業(yè)化改革工作平穩(wěn)有序的推進。制訂對物業(yè)公司的管理、檢查、指導(dǎo)和監(jiān)視方案，認真行使管理、監(jiān)視和協(xié)調(diào)效勞的職能。2、在檢查、催促中及時發(fā)現(xiàn)問題，提出整改意見，建立和落實獎懲制度。3、協(xié)調(diào)好有關(guān)部門與物業(yè)公司的關(guān)系，關(guān)心物業(yè)公司員工生活，以便他們開展工作，確保物業(yè)公司員工有良好精神相貌和積極的工作態(tài)度。4、認真落實物業(yè)范圍的設(shè)施、設(shè)備的運行、保養(yǎng)、維修和平安檢查工作的情況。5、搜集效勞對象的反響信息，為推動物業(yè)公司管理工作的開展出謀劃策。三、全面進步后勤效勞質(zhì)量堅持以人為本的理念，把效勞教學(xué)效勞師生作為工作的著眼點、出發(fā)點和落腳點，改良效勞態(tài)度，進步效勞質(zhì)量，真正將后勤處的職責(zé)表達在思想上、行動上和工作效果上。1、飲食管理科要以師生利益出發(fā)，進一步做好學(xué)生餐廳經(jīng)營構(gòu)造的調(diào)整工作。進一步完善落實各類規(guī)章制度，狠抓制度的執(zhí)行和落實，全面深化開展學(xué)生餐廳的質(zhì)檢工作，進步學(xué)生的飯菜質(zhì)量和餐廳的整體效勞程度，確保學(xué)生餐廳平安、平穩(wěn)運行。加大對學(xué)生餐廳根底設(shè)備的配置(特別是洗碗機的購置)，進步學(xué)生餐廳的工作效率和效勞質(zhì)量。標(biāo)準各餐廳引進攤位的經(jīng)營、管理工作，標(biāo)準對臨時從業(yè)人員的管理工作。結(jié)合學(xué)生餐廳的根底設(shè)施和實際狀況，打造各餐廳的亮點工程，施行餐廳的效勞評比工作。做好早餐花色品種增加和不同區(qū)域就餐師生口味調(diào)配工作。標(biāo)準學(xué)生伙食管理委員會的工作，學(xué)生伙管會的工作與科室質(zhì)檢組的工作相結(jié)合，建立學(xué)生意見的反響平臺。每年至少召開兩次學(xué)生座談會，理解學(xué)生對餐廳工作的意見與建議。適度調(diào)整科室運營形式，施行餐廳經(jīng)營目的責(zé)任制。2、公寓管理科在保證日常工作順利開展的同時，認真做好學(xué)生宿舍的調(diào)配工作，確保2023年新生的入住。要積極探究學(xué)生公寓文化建立的新途徑，積極開展學(xué)生公寓文化活動。做好學(xué)生公寓樓的制度框、工作人員一覽表、樓層標(biāo)識更新或制作工作。熟悉本公寓樓學(xué)生姓名、所在年級、班級和宿舍，關(guān)注本樓學(xué)生情況，尤其是特殊學(xué)生的表現(xiàn)。催促學(xué)生按時就寢、文明休息。高度重視平安工作，認真做好防火、防盜、防意外傷害等事故的發(fā)生，教育、催促學(xué)生遵守學(xué)校相關(guān)規(guī)章制度。對偷竊、尋釁滋擾、破壞公物以及進樓推銷行為要敢于斗爭和管理，及時向保衛(wèi)處、學(xué)生處報告。關(guān)心保護學(xué)生，發(fā)現(xiàn)學(xué)生生病應(yīng)及時與校醫(yī)院和班主任聯(lián)絡(luò)。嚴格出入管理，非本樓學(xué)生不得擅自入內(nèi)。要繼續(xù)做好學(xué)生公寓電子門禁及管理系統(tǒng)的的申報工作;落實公寓樓應(yīng)急照明改造工作;給1-5#樓走廊安裝滅火器懸掛架;爭取對2#、3#公寓學(xué)生宿舍老化嚴重的日光燈進展更新，解決宿舍燈管更新非常頻繁的問題;繼續(xù)申報學(xué)生公寓局部衛(wèi)生間滲漏的維修改造工程。3、教室管理科要加強多媒體教室教學(xué)設(shè)備管理，加強對所有設(shè)備的檢查、調(diào)試和維護，特別是加強課余時間、假期對室內(nèi)設(shè)施檢查、維護、維修工作，盡量防止課間出故障，讓設(shè)備到達良好的運行狀態(tài)，確保教學(xué)工作順利開展。同時，要加大對星海藝術(shù)樓、體育場、體育館等工作的管理力度，為我校師生提供良好的生活、學(xué)習(xí)、工作的環(huán)境。4、公費醫(yī)療與方案生育工作方面，要加大對大學(xué)生的公費醫(yī)療管理和宣傳教育力度，在延安市有關(guān)部門的支持下，結(jié)合我校實況認真修訂和完善大學(xué)生公費醫(yī)療管理方法，為大學(xué)生醫(yī)療效勞夯實根底。人口計生工作是做人的工作，關(guān)系復(fù)雜，工作量大，要常抓不懈。一要摸清信息，便于管理;二要聯(lián)絡(luò)感情，便于開展工作;三要把最新的計生政策、婚育新風(fēng)宣傳到位。做到特殊對象有方案生育宣傳員送資料上門、普通群眾能通過宣傳欄獲取信息。使師生能科學(xué)掌握計生保健知識，進步他們的生活質(zhì)量，使育齡人群生殖保健意識不斷增強。5、加強校醫(yī)院工作，進一步健全完善規(guī)章制度，加強以制度管人、制度管事，以崗位練兵為抓手，苦練根本功，到達內(nèi)強素質(zhì)、外塑效勞形象的效果。車輛管理要增強工作方案性，標(biāo)準綜合目的考核，嚴格管理、嚴格要求。定期進展車輛平安檢查，確保運行平安。全面提升效勞質(zhì)量，為廣闊師生提供良好的醫(yī)療與車輛效勞。6、建立環(huán)境衛(wèi)生管理長效機制，加強日常管理，不斷進步衛(wèi)生標(biāo)準;進一步標(biāo)準綠化管理，堅持植樹種花，不斷進步校園綠化覆蓋率。通過設(shè)立警示牌和宣傳標(biāo)語等形式，教育廣闊學(xué)生增強愛綠、護綠和衛(wèi)生意識，有效保護綠化植物和校園衛(wèi)生環(huán)境，為我校師生提供一個文明、舒適的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。四、加強內(nèi)部管理1、加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)。加強政治理論學(xué)習(xí)。通過采取集體學(xué)習(xí)、個人自學(xué)、邀請專家教授對科學(xué)開展觀理論和時政進展專題輔導(dǎo)等方式，加強職工職業(yè)道德教育，增強主動效勞意識，不斷進步全體員工的思想素養(yǎng)和綜合素質(zhì)。并根據(jù)后勤工作特點，開展專題輔導(dǎo)、短期培訓(xùn)、技能比武、等級考核、參觀學(xué)習(xí)等活動，使后勤職工掌握本職崗位上必備的專業(yè)知識和技能，不斷進步業(yè)務(wù)技能程度。2、加強迫度建立。制度建立是順利完成后勤各項工作的保障。本年度，在完成《后勤管理處制度匯編》的根底上，要組織干部職工認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，使大家理解制度、掌握制度，并落到實處。要根據(jù)新情況和新任務(wù)，進一步修訂完善建立各項規(guī)章制度，真正實現(xiàn)管理制度化、科學(xué)化、標(biāo)準化。尤其是要加強物業(yè)管理制度建立，做好甲乙雙方的管理與效勞標(biāo)準。要進一步完善平安管理、平安運行、應(yīng)急處置預(yù)案等各項規(guī)章制度，強化預(yù)防為主、自查為主的平安意識，用制度建立標(biāo)準職工的平安行為，實在做到時時講平安，處處抓平安。3、加強職工考核。堅持職工考核制度，是進步后勤效勞質(zhì)量的根本所在，本年度將在原有的考核方法根底上，結(jié)合學(xué)校人事管理制度和職工考核方法等規(guī)定制度，進一步修訂完善后勤管理處考核制度，通過日登記、月考評、季考核、年評議的方法，加大對職工的理論學(xué)習(xí)、精神相貌、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作業(yè)績、上下班時間等方面的全面考核，嚴格加強內(nèi)部管理。4、加強隊伍建立。后勤隊伍是學(xué)校三支隊伍之一，是學(xué)校后勤工作的組織者和施行者，是保障后勤各項工作順利進展，維護學(xué)校穩(wěn)定大局的一支重要的力量。首先，要進一步積極爭取在后勤主要崗位上增加具有本科學(xué)歷的干部，提升后勤隊伍的整體素質(zhì)。面對學(xué)校開展對后勤職工專業(yè)化、知識化、職業(yè)化新要求，重點對園林綠化、食品烹制、公寓管理、醫(yī)療護理、車輛管理等崗位引入專業(yè)性較強的專業(yè)人才，逐步改變后勤系統(tǒng)職工文化程度普遍較低、專業(yè)構(gòu)造不合理、技術(shù)干部嚴重缺乏的現(xiàn)狀。其次，要進一步加強臨時用工的管理工作，加強臨時工的職業(yè)教育和工作考評，進步臨時工的業(yè)務(wù)技能和效勞程度。積極爭取進步臨時工的工資待遇，調(diào)開工作積極性，充分發(fā)揮臨時工在后勤隊伍中不可替代的作用。第三，要加強干部職工的作風(fēng)建立，增強職工的效勞意識、責(zé)任意識、平安意識和創(chuàng)新意識。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用。5、結(jié)合工作實際和后勤管理學(xué)科的特性，積極組織職工開展后勤研究活動，探究新時期高校后勤工作中遇到的新課題，創(chuàng)立學(xué)習(xí)型的后勤團隊。五、做好節(jié)能減排工作加強節(jié)能減排工作，是建立節(jié)約型校園的重要組成局部，既能產(chǎn)生直接的節(jié)能環(huán)保效益，又能幫助師生樹立節(jié)能環(huán)保意識，養(yǎng)成珍惜能、保護環(huán)境的良好習(xí)慣，對于建立資節(jié)約型、環(huán)境良好型學(xué)校具有重要的現(xiàn)實意義。1、本年度，結(jié)合我處實際，要對學(xué)生公寓管理、學(xué)生餐廳管理、教室管理、綠化建立、車輛管理、醫(yī)院管理、辦公用品管理等方面建立健全節(jié)能環(huán)保制度,施行嚴格的節(jié)能措施。2、要加強科技創(chuàng)新平臺和重點節(jié)能工程建立，解決資節(jié)約重大瓶頸問題的才能。3、要加大對“水、電、氣”的管理力度，使后勤職工和廣闊師生養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣。4、在廣闊師生中開展節(jié)能活動，加大對學(xué)生及教職工的節(jié)能教育力度，強化師生節(jié)能環(huán)保意識，營造節(jié)能文化，樹立節(jié)能意識，努力創(chuàng)立節(jié)約型校園。第2篇：車輛管理員職責(zé)車輛管理員職責(zé)第一條負責(zé)風(fēng)場車輛正常調(diào)度、管理，標(biāo)準公司車輛的使用。第二條制度擬訂管理制度。第三條根據(jù)風(fēng)場實際，制訂車輛管理、行車平安等方面的制度，并在實際操作中不斷修改完善。第四條擬訂車輛使用申請、審核、派車等流程。第五條車輛檢查。經(jīng)常性對車輛的平安性能進展檢查。第六條車輛調(diào)度。合理、靈敏地調(diào)度車輛，保證消費、銷售用車，正常運轉(zhuǎn)。第七條手續(xù)辦理。車輛的年檢、牌證、保險等項工作的手續(xù)辦理，及時完好。第八條對車輛維修費用、油耗、里程等進展嚴格、公正的考核，并對風(fēng)場各車輛出車、維修等情況建立臺帳。第3篇：車輛管理員駕駛員工作總結(jié)車輛管理員駕駛員工作總結(jié)在忙繁忙碌中絲毫未覺得光陰的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將降臨，在過去的半年中，由于公司進展了機構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機調(diào)整為車輛管理員兼司機，以及辦事員。隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在繁忙中，我有收獲，同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的缺乏，現(xiàn)將我半年的工作情況總結(jié)如下：一、車輛管理方面做為一名車輛管理員，車輛管理是我的首要工作。平日我對每輛車的維修費用，維修狀況及維修時間我也做了詳細的記錄，一方面可以進步我的業(yè)務(wù)程度，另一方面也是為車輛費用報表做準備。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原那么是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一次任車輛管理員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過且過，我會抓住任何時機向老同志請教，積極地將每項任務(wù)完成好。如今，我的業(yè)務(wù)程度已有了大幅度的進步，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進步，我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段間隔。在以后的工作中，我一定要加倍努力，進步自己的業(yè)務(wù)才能。但是不可否認，我在車輛的管理方面還存在很大的缺乏，例如公司每輛車的加油費、車輛所跑的公里數(shù)、停車費等都未做好詳細記錄，這是我工作經(jīng)歷的缺乏，也是我工作中存在的失誤。因此，我希望的得到各位領(lǐng)導(dǎo)的諒解，給予我改正的時機，在新的一年里，我將用我的行動來彌補我的缺乏，明年的今天，大家將會看到一個全新的我。二、車輛行駛方面身為司機，我工作的主要地點是駕駛室，因此大局部時間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實的伙伴。每當(dāng)空閑時，我總會將它里外擦洗干凈，并時常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng)，而且還使車子無論是從外觀還是內(nèi)室都干凈整潔。同時，在駕駛車輛行駛的過程中，沒有出現(xiàn)違規(guī)操作，也沒有出現(xiàn)出現(xiàn)違背交通法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，時刻把“平安”二字放心間，因為這不僅是對我和家人負責(zé)，也是保障公司人員和財產(chǎn)的平安。我知道，司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時間，需要做到隨叫隨到，作為一名司機，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時間，還要時常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對此毫無怨言，因為我是一名司機，為各業(yè)務(wù)部門及公司效勞是我的職責(zé)。三、日常工作方面除了履行車輛管理員及司機的崗位責(zé)任外，我還是一名辦事員。由于我在得部門比擬特殊，屬于綜合部，顧名思義，“綜合”就是什么事情我們都有責(zé)任協(xié)助各個辦公室同事完成其它工作，如：對辦公用品的采買，協(xié)助組織各項集體活動等。在2023年緊張有序的工作中，我在不斷地進步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的進步，但工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如效勞質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進一步進步。再有就是自己平時個性比擬強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，進步自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克制困難，力爭上游，改正缺點，搞好效勞，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意承受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化平安意識和效勞意識，把平安責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年意味著新的起點，在2023年，我將更加努力，出色地完本錢職工作，為公司的開展壯大奉獻出自己的一份力量。第4篇：車輛管理員述職報告述職報告我一直負責(zé)全市車輛管理工作，xxx年在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和各部門的大力配合下，在綜合部及全體司機的支持幫助下，我始終堅持高標(biāo)準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)按時對公司車輛進展年度審驗。一年來，所有車輛未出現(xiàn)過任何交通事故，在認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)的同時，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)程度和綜合才能等也都有了較大進步，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了車輛管理整體工作的扎實開展?，F(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)情況述職如下：一、盡職盡責(zé)，認真做好本職工作xxxx年我始終把業(yè)務(wù)開展、消費建立等各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作用車需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地進步車輛利用率，確保了公司正常的經(jīng)營、維護用車。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、平安性能、管理調(diào)度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時催促，對有可能出現(xiàn)的平安隱