橋梁施工技術崗位職責解釋（共3篇）

第40頁共40頁橋梁施工技術崗位職責解釋〔共3篇〕第1篇：橋梁施工技術總結(jié)橋梁施工技術總結(jié)通惠大道2號橋工程位于綦江通惠新城通惠大道，橋梁斜跨通惠河，斜交角度為58度，橋梁中心樁號為K2+802，橋梁主跨為50米簡支預應力混凝土箱梁，全長64米，橋梁分左右雙幅，單幅橋?qū)?7.5米。主梁采用一跨50米預應力混凝土簡支箱梁，采用整體支架現(xiàn)澆施工。主橋分左右兩幅橋，為單箱多室整體箱梁構(gòu)造，頂板寬17.5米，兩側(cè)懸臂2米，底板寬13.5米，頂板厚22厘米，底板厚20厘米，腹板寬50厘米，設置3個橫隔板，兩端端橫梁厚1.5米。橋面系構(gòu)成：橋面鋪裝由上至下分別為4cm厚改性瀝青瑪蹄脂SMA-13+5cm厚中粒式改性瀝青混凝土AC-16C+AMP-60二階反響型防水涂料+6cmS8C50防水混凝土〔內(nèi)設Φ10@10X10鋼筋網(wǎng)〕。橋臺為重力式U型橋臺。二、自然條件1、地形地貌橋址位于重慶市綦江縣通惠新區(qū)中部，屬于淺丘地貌區(qū)，大致呈北高南低態(tài)勢。橋址處跨越通惠河，河床寬約為41m,水面寬度40m，水深0.70～1.50m,河床底標高在247.10～247.90m。橋址區(qū)河流兩岸地形較平緩，西岸坡高約2m，平均坡度2°～4°，東岸坡高3m，平均坡度2°～20°橋址下游約100m建有攔河坎，所以河流縱向坡度比降很小，0.5～1%之間，流速0.50～1.00m/s；常年河水位高程為248.60～248.00m之間，最高洪水位253.248m左右。2、氣象資料該區(qū)域?qū)賮啛釒С睗窦撅L氣候。氣候特征為：冬暖，春早，夏熱多伏旱，秋遲多綿雨。常年平均氣溫16.7℃，極端最高氣溫43℃，極端最低氣溫-3.1℃。多年平均降雨量1068mm。無霜期較長，達335天。由于受季風環(huán)流影響，降雨年內(nèi)分配不均。5-9月份降雨量占全年的70％，暴雨多集中在7-8月份，最大降雨量195.3mm，強度大，是許多地質(zhì)災害的誘發(fā)因素。常年平均風速1.1m/s，最大風速27m/s。3、水文條件勘察區(qū)屬于綦江河流域，地表水經(jīng)徑流匯入通惠河之后，通過通惠河自北東方向流入綦江河流。河道彎曲，河床狹小，流量較少，干旱時期曾出現(xiàn)斷流現(xiàn)象，洪枯水水面變化較大。根據(jù)水質(zhì)分析^p報告，地下水的PH值為6.68～7.92。場地地下水對混凝土無結(jié)晶類腐蝕性、無酸型腐蝕性、無碳酸型腐蝕性、無微礦化水型腐蝕性、無結(jié)晶分解復合類腐蝕性4、地質(zhì)條件該橋址及附近區(qū)域未發(fā)現(xiàn)斷層、泥石流、地下洞室、崩塌、滑坡等不良地質(zhì)作用，場地整體穩(wěn)定性較好。河流兩岸岸坡土體穩(wěn)定，未見變形跡象。巖性主要為泥巖和砂巖。橋址區(qū)地層由第四系坡洪積層〔Q4dl+pl〕低液限粘土及侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥巖、砂巖組成。侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組泥巖、砂巖厚度大，總體層位較穩(wěn)定，廣泛分布于整個場地，工程性能良好，具有較低的壓縮性，地基承載力高，物理力學性質(zhì)好。三、主要技術指標1、道路等級及寬度城市主干道，全寬36米，即5米〔人行道〕+12米〔車行道〕+2米〔中央綠化帶〕+12米〔車行道〕+5米〔人行道〕。2、橋面寬度單幅橋全寬17.5米，即5米〔人行道〕+12米〔車行道〕+0.5米〔防撞欄桿〕。3、設計荷載設計荷載：城-A級，人群3.5KN/m2。4、凈空要求機動車道凈空≥5m人行道凈空≥2.5m5、設計車速40km/h。6、地震烈度：按VI度設防7、洪水頻率：百年一遇四、施工技術方法1.本工程位于通惠新區(qū)中部，是新區(qū)內(nèi)部重要的交通要道。2.本橋梁工程跨通惠河，根底屬有水開挖施工，且墩位處巖面傾斜，覆蓋層較薄，使橋臺根底施工及上部構(gòu)造滿堂支架施工產(chǎn)生很大的困難。要科學優(yōu)化施工組織設計，克制困難，保證施工的質(zhì)量、平安與進度。3.施工受水位影響大，要充分利用枯水期。由于準備工作多、難度大、時間緊、要求加強管理力度，要運用網(wǎng)絡方案技術，抓緊控制點、控制線路?，F(xiàn)澆箱梁跨度較大〔50m〕，構(gòu)造物高，施工工序復雜，工藝要求高，主梁施工的支架設計、線型控制、預應力施工等是上部構(gòu)造施工的關鍵工序。一、明挖根底施工施工技術總結(jié)該橋根底處在通惠2號橋河水面以下。地下水位較高，地面以下2m見水，為中水流，直接開挖達不到設計地層。詳細工藝如下：〔1〕該根底采用邊挖邊沙袋圍堰的方法施工，在現(xiàn)場裝備3臺5kw水泵，隨開挖隨抽水，因根底位于河道兩邊竹林，爛草枝斷竹根特別多，很容易就阻住水泵，看水泵的員工得經(jīng)常的下去清理，為了較好的解決這一問題，我們用鋼筋焊成一個框架，用細鐵絲網(wǎng)圍上，只留一個口放水泵用，有效的解決了阻隔水泵問題?！?〕沙袋空隙正好解決基坑四周的地隙水對圍堰的側(cè)壓力，使水從空隙滲流出，減輕水的側(cè)壓力。但假設出現(xiàn)大的空隙，就應該處理。我們是通過編制袋里裝細砂，塞在空隙里，阻擋砂土塌方流入基坑?！?〕根底施工中和施工完畢后，都連續(xù)不斷的抽水，降低基坑四周的水位高度，以利于相鄰基坑的開挖施工。通過應用沙袋圍堰，有效的解決了砂層坍塌、水流量大、無法開挖的問題，加快了施工消費進度，縮短了施工工期，增加了經(jīng)濟效益。二、施工技術方法〔1〕現(xiàn)澆箱梁底面外觀不良，表如今模板接縫錯臺，混凝土有黑色油污、不光潔，混凝土外表有皺紋。原因分析^p1〕底模接縫處結(jié)合不結(jié)實密貼。2〕使用廢機油做脫模劑。3〕在底模上面鋪塑料布代脫模劑。預防措施1〕底模一定要結(jié)實，接縫要平整密貼，預制T梁、空心板梁、或箱梁的底模，最好采用5mm厚的鋼板，澆筑砼前，將底模清掃干凈，并涂以純潔的脫模劑?，F(xiàn)澆箱梁宜采用組合鋼模板直接作為底模板，但縫隙要注意密貼好。2〕施工中要杜絕使用廢機油或其它不純潔的脫模劑。3〕在底模上鋪塑料布容易出現(xiàn)皺紋，嚴重時紋溝較深，理論證明這種措施是失敗的，假設想使底面光潔平整，宜采用厚塑料板或鋼板。〔2〕澆筑板梁鉸縫砼時應注意什么問題？質(zhì)量問題及現(xiàn)象近幾年來，隨著大噸位運輸車輛的出現(xiàn)，中小跨徑的空心板梁出現(xiàn)的單板受力現(xiàn)象非常嚴重，引起了廣闊工程技術人員對砼鉸縫質(zhì)量的關注。在鉸縫施工中的詳細質(zhì)量問題有：1〕鉸縫內(nèi)兩側(cè)梁體未鑿毛。2〕鉸縫內(nèi)兩側(cè)梁體的預埋鋼筋數(shù)量少，鋼筋偏細。3〕鉸縫砼標號低，澆筑不密實。4〕鉸縫處滲水。5〕澆筑鉸縫砼時，梁板之間的安裝縫隙未密封，漏漿。6〕在墩臺部位，鉸縫砼直接澆筑到墩臺上，改變了梁板受力狀態(tài)。原因分析^p1〕施工人員對鉸縫砼質(zhì)量的重要性認識不清。2〕鉸縫設計砼標號偏低，連接鋼筋數(shù)量少。3〕施工時鉸縫砼配比不合格。4〕鉸縫混凝土振搗不認真。5〕鉸縫底部縫隙，在澆筑砼時，封堵不嚴密。預防措施1〕進步廣闊施工人員對鉸縫混凝土施工質(zhì)量重要性的認識，采取有效措施，保證鉸縫砼施工質(zhì)量。2〕板梁的兩個側(cè)面要認真鑿毛，確保鉸縫砼與板梁結(jié)合良好。3〕設計時，鉸縫砼標號比板梁砼標號宜進步一級，兩板梁之間的連接鋼筋要加強。4〕鉸縫砼的配比要做好，振搗質(zhì)量在澆筑時一定要掌握好。5〕澆筑鉸縫砼時，鉸縫底部縫隙要封堵嚴密。6〕設計與施工時，采用整表達澆方案，取消鉸縫?！?〕為什么在箱梁底板沿預應力鋼束波紋管位置下會出現(xiàn)縱向裂縫？1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象采用支架法施工的現(xiàn)澆預應力砼箱梁底板，在沿預應力鋼束位置下方出現(xiàn)長度不等的縱向微小裂縫。原因分析^p1〕形成這類裂縫的主要原因之一是預應力鋼束波紋管的保護層厚度偏薄，加上采用的高標號水泥用量偏多，導致較大的收縮變形。由于箱梁配筋構(gòu)造的內(nèi)約束，包括底板截面的不均勻收縮和波紋管對砼收縮的約束作用，導致較大的砼收縮應力，當這種收縮應力超過了當時砼的抗拉強度，從而出現(xiàn)了沿波紋管縱向的收縮裂縫。2〕箱梁底板橫向分布鋼筋間距偏大。3〕箱梁底板預應力鋼束布置不夠合理。4〕砼振搗不密實，養(yǎng)護措施不到位。5〕張拉預應力鋼束時，砼齡期偏小。預防措施1〕改善砼級配，降低砼收縮變形，包括水泥用量、水灰比、外加劑等。2〕進步預應力鋼束波紋管保護層的厚度，一般不小于5cm。3〕合理布置底板構(gòu)造鋼筋和預應力鋼束的間距。4〕加強對箱梁底板砼的養(yǎng)護。5〕適當放長砼張拉齡期。〔4〕如何防止箱梁兩側(cè)腹板砼厚度不一致？質(zhì)量問題及現(xiàn)象在箱梁澆筑過程中，由于內(nèi)模的程度挪動或變形，使箱梁兩側(cè)腹板厚度不一致，造成箱梁斷面與設計不符，預應力張拉時會產(chǎn)生側(cè)彎，影響箱梁整體受力效果。原因分析^p1〕箱梁內(nèi)模沒有固定結(jié)實，在澆筑砼過程中發(fā)生變形。2〕箱梁內(nèi)模由于剛度不夠，在澆砼過程中發(fā)生變形。3〕砼澆筑時沒有對稱澆筑，由于單側(cè)壓力過大，使內(nèi)模偏向另一側(cè)。預防措施1〕根本的方法是將內(nèi)模固定結(jié)實，使其上下左右都不能挪動。2〕內(nèi)模與外模在兩側(cè)腹板部位設置支撐。3〕澆筑腹板混凝土時，兩側(cè)應對稱進展。4〕內(nèi)模要鞏固，不變形?！?〕預應力錨墊板下鋼筋較多，如何保證混凝土澆筑密實？質(zhì)量問題及現(xiàn)象由于預應力錨墊板下鋼筋較多，在澆筑砼時，部分出現(xiàn)漏振，砼松散、不密實。對錨墊板下梁體承壓非常不利。原因分析^p1〕該部位配筋較多。2〕振搗棒無法插入該部位。3〕砼中大粒徑骨料多，砼無法填充密實或骨料不能進入，只有砂漿進入。預防措施1〕應特別注意對預應力錨墊板下砼的振搗。2〕調(diào)整砼配比，采用高標號細石砼。3〕選用盡量細的振搗棒，或在振棒上燭鋼片進展插入振搗。4〕加強該部位的附著式振動力。5〕在設計中盡量合理布筋?！?〕在大梁安裝時，支承面與支座不密貼，使支座產(chǎn)生偏壓或脫空時怎么辦？質(zhì)量問題及現(xiàn)象1〕支座安放后不平衡，有翹曲現(xiàn)象。2〕支座安放后與支承面有空鼓。3〕支座下預埋鋼板有空鼓。4〕上梁后，支座受偏壓或支座處脫空。原因分析^p1〕支承面預埋鋼板加工翹曲未經(jīng)矯正。2〕支承面不平整，尤其是大面積砼外表抹平工作沒有到達平整度標準。3〕預埋鋼板下，澆筑砼時空氣無法溢出，凝固后收縮，與鋼板產(chǎn)生空隙。預防措施1〕改良預埋鋼板的加工工藝，或通過外表銑刨，進步鋼板平整度。2〕加強支承面砼的抹平工作，用較長直尺進展刮平并隨時檢驗其平整度。3〕改善砼級配，減少泌水率和收縮。4〕在較大面積鋼板上，適當設置排氣孔，澆筑時通過排氣孔進展插釬振搗，并待從排氣孔溢出砼時才停頓澆筑。5〕假設鋼板下有空鼓，可在鋼板上鉆孔，再注入環(huán)氧樹脂填實?！?〕安裝各孔邊梁時應注意哪些問題？質(zhì)量問題及現(xiàn)象在多跨橋梁的邊梁安裝時，由于預制和安裝的原因，造成橋面寬度不準確，橋面外緣不順直。原因分析^p1〕邊梁預制時，斷面尺寸不準確，外邊緣不順直。2〕邊梁安裝時，邊梁外緣形成錯臺，沒有注意調(diào)整順直、無波浪。預防措施1〕在預制場進展邊梁預制時，充分注意其斷面尺寸，模板結(jié)實不變形，特別是外邊緣要做到順直。2〕安裝邊梁時，注意邊安裝、邊調(diào)整，保證外邊緣順直。誤差較大時，還要調(diào)整支座中線。3〕在保證外邊緣順直的同時，還要保證橋面寬度符合質(zhì)量標準要求?！?〕如何防止橋面砼鋪裝外表脫皮、露石、起砂？質(zhì)量問題及現(xiàn)象1〕橋面部分有層薄皮脫落，或外表砂漿明顯脫落。2〕使用不久后骨料外露。原因分析^p1〕砼坍落度大，施工過程中外表提漿過厚。2〕平整度找平時用砂漿找平，或在已振實的砼上用灰漿找平。3〕冬季施工未采取保溫措施，砼外表凍脹。4〕水泥用量不夠，細砂偏細上浮砂多，收水是拍抹過量也會造成砂粒上浮。5〕砼未初凝即遭雨淋，使水泥漿流失，留下的砂粒多易起砂。預防措施1〕嚴格控制砼坍落度、水灰比，施工過程防止過振，外表低洼處不得用砂漿、灰漿找平，要用砼找平。2〕冬季施工要采取防凍措施，注意外表保溫并注意防止遭雨淋、水沖。3〕采用中粗優(yōu)質(zhì)砂，設計好砼的配合比。處理措施鑿除外表薄弱層、做好防水粘結(jié)層加鋪瀝青砼。〔9〕如何保證砼防撞護欄順直度?質(zhì)量問題及現(xiàn)象砼防撞護欄棱線不直,外觀順直度差。原因分析^p1〕模板剛度或加工精度不夠，制作粗糙，模板固定不結(jié)實，施工過程產(chǎn)生挪動，或模板支立時調(diào)整直順度、精度差。2〕測量放樣精度差，模板支立邊線不準確。3〕施工工藝要求不嚴，施工控制措施、細節(jié)不到位，職工質(zhì)量意識差造成外觀質(zhì)量差。預防措施1〕采用特制鋼模板，確保模板剛度、精度和幾何尺寸，模板要進展組合調(diào)試，消除錯臺，澆筑前要經(jīng)過檢驗。2〕進步放樣精度，加密放樣點確定底邊線并進展校核。3〕精心制訂實在可行的防撞護欄施工工藝，如模板接縫、模板固定定位、頂面砼收縮影響，采用脫模劑確保棱角直順度?！?0〕張拉和壓漿1，預應力鋼絞線按設計長度下料，用扎絲捆綁成束，綁扎時按一定的間距，要求結(jié)實，保證在穿束時不會松散。穿束工作采用人工直接穿束，為保證穿束順利，在鋼束端頭用膠布適當包扎或綁扎一個帶錐形的套頭，以減小束頭與孔道的阻力，張拉發(fā)現(xiàn)梁片側(cè)彎、反拱值偏大，滑絲、斷絲、實測伸長量超出理論計算伸長值±6%時，要停頓張拉，查明原因調(diào)正后，方可張拉。2、預應力筋的切割嚴禁用電弧焊，必須有砂輪切割機。3、同一梁片張拉無特殊原因，應當連續(xù)按張拉順序張拉完成。4、孔道壓漿前清洗孔道，壓漿飽滿，稠度到達規(guī)定稠度。。9、孔道壓漿的時間與張拉時間的間隔不得大于14天，水泥漿強度未到達梁體強度的80%，嚴禁移運起吊。詳細的施工方法如下：1、壓漿前孔道清洗：壓漿泵用中性洗滌劑或皂液的稀釋水沖洗管道。沖洗后，用空氣壓縮機或氣泵以無油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的積水吹出。2、水泥漿的攪拌：先將水參加灰漿攪拌機內(nèi)，再放入水泥，經(jīng)充分拌和后，再參加外加劑。水灰比和外加劑用量，嚴格按配合比控制，拌和時間不得少于2min，稠度控制在14S-18S之間，每次拌和滿足一個工作班所需水泥漿即可。3、壓漿：同片梁的壓漿按由下至上的壓漿順序進展。進出漿口均采用帶開關的噴嘴，壓漿自梁一端注入，另一端流出。壓漿過程要緩慢均勻保持恒壓作業(yè)，最大壓力控制在0.5～0.7MPa，直到出漿口與排氣孔流出的漿到達注入的稠度，關閉出漿口，保持不小于0.5MPa，穩(wěn)壓5mim后關閉進漿口，卸去壓漿裝置。壓漿過程要注意以下幾點：1，水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時間，不超過30～45min。2，水泥漿在使用前和壓漿過程中連續(xù)攪拌3，同一孔道壓漿應一次壓漿完成，如確實需要二次壓漿，其間隔時間不超過45min。4，我部箱梁施工正處夏季，鑒于目前氣候條件，當氣溫高于35℃時，壓漿在夜間氣溫低于32℃以下時進展。五、平安消費、文明施工情況在抓好工程質(zhì)量的同時，我們堅持平安消費和文明施工，高標準規(guī)劃和建立施工臨時設施，嚴格施工平面管理，施行企業(yè)CI工程。精心編制平安文明施工方案和專項平安施工方案，強化職工平安意識，健全平安保證體系，加大投入，為施工創(chuàng)造平安的作業(yè)條件和良好的工作生活環(huán)境，保證了工程施工的順利進展，施工中未發(fā)生任何平安事故。六、工程質(zhì)量評定情況在業(yè)主、設計、監(jiān)理、當?shù)亟⒅鞴懿块T及相關單位的大力支持配合下，本工程施工由于目的明確、方案落實、措施得力，并堅持高標準，嚴要求，領先科技進步和信息管理，工程實現(xiàn)了“快速、優(yōu)質(zhì)、高效”的管理目的，工程質(zhì)量到達了外美、內(nèi)堅、適用，消滅了質(zhì)量通病，工程質(zhì)量保證資料根本齊全，觀感質(zhì)量好。獲得了業(yè)主、設計、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)視等單位的一致好評。綦江通惠新城通惠大道市政工程2號橋由各參建單位共同對本工程進展了根底、墩臺、支座、橋跨承重構(gòu)造、橋面系等分部工程開工預驗收并到達合格要求。四川省精鼎路橋工程重慶分公司2023年1月16日重慶市綦江縣通惠新區(qū)通惠大道市政工程橋梁工程通惠2號橋施工總結(jié)報告編制人：審核人：審查人：重慶市奇正建立〔集團〕二0一一年一月十五日第2篇：橋梁施工技術總結(jié)橋梁施工技術總結(jié)萬盛經(jīng)開區(qū)是重慶重要的老工業(yè)基地，也是新興的生態(tài)旅游區(qū)。特別是1992年提出了大力開展旅游業(yè)，推出黑山谷、石林兩大景區(qū)之后，萬盛經(jīng)開區(qū)的城市建立得到了迅速的開展，城市相貌亟需改善。為了使孝子河兩岸生態(tài)休閑環(huán)境更加美觀，使整個城區(qū)更加宜居，濱河交通系統(tǒng)更加方便居民通行，有必要對孝子河中心城區(qū)段〔示范段〕進展整治。本工程位于萬盛區(qū)擬建D2號路上，橫跨孝子河，連接氮肥廠地塊與體育場地塊。為兩跨26.5米預應力混凝土連續(xù)梁橋，全橋長66米，橋梁寬14米，設臵2x3m人行道+2x4米車行道。二、自然條件1、地形地貌場地屬構(gòu)造剝蝕淺丘斜坡及河流堆積地貌，整體地形較平緩。區(qū)內(nèi)發(fā)育孝子河，水流方向由北東向南西，與擬建大橋方向呈90o正交。擬建場地大部分區(qū)域為第四系填土覆蓋，地形坡角3°～5°；河谷段兩側(cè)斜坡坡角約15°～20°。場內(nèi)最高點高程303.25m，最低點高程298.73m，相對高差4.52m。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查場地內(nèi)河谷兩岸自然斜坡無變形跡象，處于穩(wěn)定狀態(tài)。2、水文條件該橋位于重慶市萬盛區(qū)經(jīng)開區(qū)，該橋橫跨孝子河，該河段河水流量受季節(jié)變化的影響大，洪水期多發(fā)于每年的5、7、8、9月份，河流勘測時水位為295.0m，該水位于與河床底高程根本一致，歷史最高洪水位為298.0m,水位變幅在3.0m左右。3、地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，擬建婁黃壩至兩河口大橋市政道路及橋梁工程〔橋梁〕，勘察區(qū)位于桃子蕩背斜西翼，巖層呈單斜產(chǎn)出。巖層產(chǎn)狀：傾向281o，傾角61o。場區(qū)內(nèi)見兩組裂隙：①傾向174o，傾角42o，隙面平整，閉合，寬0.10~2.0mm，延伸長一般1.00～2.00m。②傾向：79o，傾角43o，隙面平整，閉合~微張，張開度0.3cm～0.4cm，延深2.00m～3.00m。巖層層面結(jié)合差，構(gòu)造面類型為硬性構(gòu)造面，裂隙面結(jié)合程度差，構(gòu)造面分類為硬性構(gòu)造面，未見斷層，地質(zhì)構(gòu)造簡單。三、技術指標〔1〕設計基準期：100年〔2〕設計行車速度：V=40km/h〔3〕橋梁寬度：2x3〔人行道〕+2x4米〔車行道〕=14米?！?〕縱坡、橫坡：縱坡0.096%，橋面雙向橫坡1.5%?！?〕設計荷載：城-B級，人群荷載3.5kN/m?！?〕溫度荷載：±20℃地震荷載：根據(jù)《建筑抗震設計標準》(GB50011—2023(2023年版))，本區(qū)地震烈度為6度，設計根本地震加速度值為0.05g，設計地震分組為第一組，本工程按7度構(gòu)造設防。四、施工技術方法1.本工程位于萬盛文體中心，該橋橫跨孝子河是連接文體中心與氮肥廠地塊重要的交通要道。2.本橋梁工程跨孝子河，根底屬有水開挖施工，且墩位處巖面傾斜，覆蓋層較薄，使橋臺根底施工及上部構(gòu)造滿堂支架施工產(chǎn)生很大的困難。要科學優(yōu)化施工組織設計，克制困難，保證施工的質(zhì)量、平安與進度。3.施工受水位影響大，要充分利用枯水期。由于準備工作多、難度大、時間緊、要求加強管理力度，要運用網(wǎng)絡方案技術，抓緊控制點、控制線路?，F(xiàn)澆箱梁跨度較大〔26.50m〕，構(gòu)造物高，施工工序復雜，工藝要求高，主梁施工的支架設計、線型控制、預應力施工等是上部構(gòu)造施工的關鍵工序。一、明挖根底施工施工技術總結(jié)該橋根底處在孝子河水面以下。地下水位較高，地面以下2m見水，為中水流，直接開挖達不到設計地層。詳細工藝如下：〔1〕該根底采用噴錨支護邊開挖邊支護〔逆作法〕的方法施工，在現(xiàn)場裝備1臺15m3空壓機，3臺潛鉆機，隨開挖隨支護，因根底位于河道邊原有市政道路上，地下管線特別多，設備開挖很容破壞愿意管線，為了較好的解決這一問題，我們協(xié)同各相關單位先對既有管線進展改遷，確認開挖范圍內(nèi)的所有管線遷移完畢后，在用機械進展大面積開挖，有效的解決了地下管線復雜開挖難得問題。〔2〕開挖至河面水位以下后基坑四周的地隙水的側(cè)壓力，使水從空隙滲流出，減輕水的側(cè)壓力。出現(xiàn)大的空隙，就應該處理。我們是通過編制袋里裝細砂，塞在空隙里，阻擋砂土塌方流入基坑?！?〕根底施工中和施工完畢后，都連續(xù)不斷的抽水，降低基坑四周的水位高度，以利于基坑的施工。通過噴錨支護，有效的解決了砂層坍塌、水流量大、無法開挖的問題，加快了施工消費進度，縮短了施工工期，增加了經(jīng)濟效益。二、施工技術方法〔1〕現(xiàn)澆箱梁底面外觀不良，表如今模板接縫錯臺，混凝土有黃色油污、不光潔，混凝土外表有皺紋。原因分析^p1〕底模接縫處結(jié)合不結(jié)實密貼。2〕箱梁施工周期長鋼筋銹蝕顏色掉落于模板上。3〕在底模上面鋪塑料布代脫模劑。預防措施1〕底模一定要結(jié)實，接縫要平整密貼，箱梁的底模，最好采用5mm厚的鋼板，澆筑砼前，將底模清掃干凈，并涂以純潔的脫模劑?，F(xiàn)澆箱梁宜采用組合鋼模板直接作為底模板，但縫隙要注意密貼好。2〕施工中要杜絕使用廢機油或其它不純潔的脫模劑。3〕在底模上鋪塑料布容易出現(xiàn)皺紋，嚴重時紋溝較深，理論證明這種措施是失敗的，假設想使底面光潔平整，宜采用厚塑料板或鋼板?！?〕澆筑板梁鉸縫砼時應注意什么問題？質(zhì)量問題及現(xiàn)象近幾年來，隨著大噸位運輸車輛的出現(xiàn)，中小跨徑的空心板梁出現(xiàn)的單板受力現(xiàn)象非常嚴重，引起了廣闊工程技術人員對砼鉸縫質(zhì)量的關注。在鉸縫施工中的詳細質(zhì)量問題有：1〕鉸縫內(nèi)兩側(cè)梁體未鑿毛。2〕鉸縫內(nèi)兩側(cè)梁體的預埋鋼筋數(shù)量少，鋼筋偏細。3〕鉸縫砼標號低，澆筑不密實。4〕鉸縫處滲水。5〕澆筑鉸縫砼時，梁板之間的安裝縫隙未密封，漏漿。6〕在墩臺部位，鉸縫砼直接澆筑到墩臺上，改變了梁板受力狀態(tài)。原因分析^p1〕施工人員對鉸縫砼質(zhì)量的重要性認識不清。2〕鉸縫設計砼標號偏低，連接鋼筋數(shù)量少。3〕施工時鉸縫砼配比不合格。4〕鉸縫混凝土振搗不認真。5〕鉸縫底部縫隙，在澆筑砼時，封堵不嚴密。預防措施1〕進步廣闊施工人員對鉸縫混凝土施工質(zhì)量重要性的認識，采取有效措施，保證鉸縫砼施工質(zhì)量。2〕板梁的兩個側(cè)面要認真鑿毛，確保鉸縫砼與板梁結(jié)合良好。3〕設計時，鉸縫砼標號比板梁砼標號宜進步一級，兩板梁之間的連接鋼筋要加強。4〕鉸縫砼的配比要做好，振搗質(zhì)量在澆筑時一定要掌握好。5〕澆筑鉸縫砼時，鉸縫底部縫隙要封堵嚴密。6〕設計與施工時，采用整表達澆方案，取消鉸縫?！?〕為什么在箱梁底板沿預應力鋼束波紋管位置下會出現(xiàn)縱向裂縫？1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象采用支架法施工的現(xiàn)澆預應力砼箱梁底板，在沿預應力鋼束位置下方出現(xiàn)長度不等的縱向微小裂縫。原因分析^p1〕形成這類裂縫的主要原因之一是預應力鋼束波紋管的保護層厚度偏薄，加上采用的高標號水泥用量偏多，導致較大的收縮變形。由于箱梁配筋構(gòu)造的內(nèi)約束，包括底板截面的不均勻收縮和波紋管對砼收縮的約束作用，導致較大的砼收縮應力，當這種收縮應力超過了當時砼的抗拉強度，從而出現(xiàn)了沿波紋管縱向的收縮裂縫。2〕箱梁底板橫向分布鋼筋間距偏大。3〕箱梁底板預應力鋼束布置不夠合理。4〕砼振搗不密實，養(yǎng)護措施不到位。5〕張拉預應力鋼束時，砼齡期偏小。預防措施1〕改善砼級配，降低砼收縮變形，包括水泥用量、水灰比、外加劑等。2〕進步預應力鋼束波紋管保護層的厚度，一般不小于5cm。3〕合理布置底板構(gòu)造鋼筋和預應力鋼束的間距。4〕加強對箱梁底板砼的養(yǎng)護。5〕適當放長砼張拉齡期?！?〕如何防止箱梁兩側(cè)腹板砼厚度不一致？質(zhì)量問題及現(xiàn)象在箱梁澆筑過程中，由于內(nèi)模的程度挪動或變形，使箱梁兩側(cè)腹板厚度不一致，造成箱梁斷面與設計不符，預應力張拉時會產(chǎn)生側(cè)彎，影響箱梁整體受力效果。原因分析^p1〕箱梁內(nèi)模沒有固定結(jié)實，在澆筑砼過程中發(fā)生變形。2〕箱梁內(nèi)模由于剛度不夠，在澆砼過程中發(fā)生變形。3〕砼澆筑時沒有對稱澆筑，由于單側(cè)壓力過大，使內(nèi)模偏向另一側(cè)。預防措施1〕根本的方法是將內(nèi)模固定結(jié)實，使其上下左右都不能挪動。2〕內(nèi)模與外模在兩側(cè)腹板部位設置支撐。3〕澆筑腹板混凝土時，兩側(cè)應對稱進展。4〕內(nèi)模要鞏固，不變形?！?〕預應力錨墊板下鋼筋較多，如何保證混凝土澆筑密實？質(zhì)量問題及現(xiàn)象由于預應力錨墊板下鋼筋較多，在澆筑砼時，部分出現(xiàn)漏振，砼松散、不密實。對錨墊板下梁體承壓非常不利。原因分析^p1〕該部位配筋較多。2〕振搗棒無法插入該部位。3〕砼中大粒徑骨料多，砼無法填充密實或骨料不能進入，只有砂漿進入。預防措施1〕應特別注意對預應力錨墊板下砼的振搗。2〕調(diào)整砼配比，采用高標號細石砼。3〕選用盡量細的振搗棒，或在振棒上燭鋼片進展插入振搗。4〕加強該部位的附著式振動力。5〕在設計中盡量合理布筋?！?〕在大梁安裝時，支承面與支座不密貼，使支座產(chǎn)生偏壓或脫空時怎么辦？質(zhì)量問題及現(xiàn)象1〕支座安放后不平衡，有翹曲現(xiàn)象。2〕支座安放后與支承面有空鼓。3〕支座下預埋鋼板有空鼓。4〕上梁后，支座受偏壓或支座處脫空。原因分析^p1〕支承面預埋鋼板加工翹曲未經(jīng)矯正。2〕支承面不平整，尤其是大面積砼外表抹平工作沒有到達平整度標準。3〕預埋鋼板下，澆筑砼時空氣無法溢出，凝固后收縮，與鋼板產(chǎn)生空隙。預防措施1〕改良預埋鋼板的加工工藝，或通過外表銑刨，進步鋼板平整度。2〕加強支承面砼的抹平工作，用較長直尺進展刮平并隨時檢驗其平整度。3〕改善砼級配，減少泌水率和收縮。4〕在較大面積鋼板上，適當設置排氣孔，澆筑時通過排氣孔進展插釬振搗，并待從排氣孔溢出砼時才停頓澆筑。5〕假設鋼板下有空鼓，可在鋼板上鉆孔，再注入環(huán)氧樹脂填實?！?〕安裝各孔邊梁時應注意哪些問題？質(zhì)量問題及現(xiàn)象在多跨橋梁的邊梁安裝時，由于預制和安裝的原因，造成橋面寬度不準確，橋面外緣不順直。原因分析^p1〕邊梁預制時，斷面尺寸不準確，外邊緣不順直。2〕邊梁安裝時，邊梁外緣形成錯臺，沒有注意調(diào)整順直、無波浪。預防措施1〕在預制場進展邊梁預制時，充分注意其斷面尺寸，模板結(jié)實不變形，特別是外邊緣要做到順直。2〕安裝邊梁時，注意邊安裝、邊調(diào)整，保證外邊緣順直。誤差較大時，還要調(diào)整支座中線。3〕在保證外邊緣順直的同時，還要保證橋面寬度符合質(zhì)量標準要求?！?〕如何防止橋面砼鋪裝外表脫皮、露石、起砂？質(zhì)量問題及現(xiàn)象1〕橋面部分有層薄皮脫落，或外表砂漿明顯脫落。2〕使用不久后骨料外露。原因分析^p1〕砼坍落度大，施工過程中外表提漿過厚。2〕平整度找平時用砂漿找平，或在已振實的砼上用灰漿找平。3〕冬季施工未采取保溫措施，砼外表凍脹。4〕水泥用量不夠，細砂偏細上浮砂多，收水是拍抹過量也會造成砂粒上浮。5〕砼未初凝即遭雨淋，使水泥漿流失，留下的砂粒多易起砂。預防措施1〕嚴格控制砼坍落度、水灰比，施工過程防止過振，外表低洼處不得用砂漿、灰漿找平，要用砼找平。2〕冬季施工要采取防凍措施，注意外表保溫并注意防止遭雨淋、水沖。3〕采用中粗優(yōu)質(zhì)砂，設計好砼的配合比。處理措施鑿除外表薄弱層、做好防水粘結(jié)層加鋪瀝青砼。〔9〕如何保證砼防撞護欄順直度?質(zhì)量問題及現(xiàn)象砼防撞護欄棱線不直,外觀順直度差。原因分析^p1〕模板剛度或加工精度不夠，制作粗糙，模板固定不結(jié)實，施工過程產(chǎn)生挪動，或模板支立時調(diào)整直順度、精度差。2〕測量放樣精度差，模板支立邊線不準確。3〕施工工藝要求不嚴，施工控制措施、細節(jié)不到位，職工質(zhì)量意識差造成外觀質(zhì)量差。預防措施1〕采用特制鋼模板，確保模板剛度、精度和幾何尺寸，模板要進展組合調(diào)試，消除錯臺，澆筑前要經(jīng)過檢驗。2〕進步放樣精度，加密放樣點確定底邊線并進展校核。3〕精心制訂實在可行的防撞護欄施工工藝，如模板接縫、模板固定定位、頂面砼收縮影響，采用脫模劑確保棱角直順度?！?0〕張拉和壓漿1，預應力鋼絞線按設計長度下料，用扎絲捆綁成束，綁扎時按一定的間距，要求結(jié)實，保證在穿束時不會松散。穿束工作采用人工直接穿束，為保證穿束順利，在鋼束端頭用膠布適當包扎或綁扎一個帶錐形的套頭，以減小束頭與孔道的阻力，張拉發(fā)現(xiàn)梁片側(cè)彎、反拱值偏大，滑絲、斷絲、實測伸長量超出理論計算伸長值±6%時，要停頓張拉，查明原因調(diào)正后，方可張拉。2、預應力筋的切割嚴禁用電弧焊，必須有砂輪切割機。3、同一梁片張拉無特殊原因，應當連續(xù)按張拉順序張拉完成。4、孔道壓漿前清洗孔道，壓漿飽滿，稠度到達規(guī)定稠度。。9、孔道壓漿的時間與張拉時間的間隔不得大于14天，水泥漿強度未到達梁體強度的80%，嚴禁移運起吊。詳細的施工方法如下：1、壓漿前孔道清洗：壓漿泵用中性洗滌劑或皂液的稀釋水沖洗管道。沖洗后，用空氣壓縮機或氣泵以無油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的積水吹出。2、水泥漿的攪拌：先將水參加灰漿攪拌機內(nèi)，再放入水泥，經(jīng)充分拌和后，再參加外加劑。水灰比和外加劑用量，嚴格按配合比控制，拌和時間不得少于2min，稠度控制在14S-18S之間，每次拌和滿足一個工作班所需水泥漿即可。3、壓漿：同片梁的壓漿按由下至上的壓漿順序進展。進出漿口均采用帶開關的噴嘴，壓漿自梁一端注入，另一端流出。壓漿過程要緩慢均勻保持恒壓作業(yè)，最大壓力控制在0.5～0.7MPa，直到出漿口與排氣孔流出的漿到達注入的稠度，關閉出漿口，保持不小于0.5MPa，穩(wěn)壓5mim后關閉進漿口，卸去壓漿裝置。壓漿過程要注意以下幾點：1，水泥漿自調(diào)制至壓入孔道的延續(xù)時間，不超過30～45min。2，水泥漿在使用前和壓漿過程中連續(xù)攪拌3，同一孔道壓漿應一次壓漿完成，如確實需要二次壓漿，其間隔時間不超過45min。4，我部箱梁施工正處夏季，鑒于目前氣候條件，當氣溫高于35℃時，壓漿在夜間氣溫低于32℃以下時進展。五、平安消費、文明施工情況在抓好工程質(zhì)量的同時，我們堅持平安消費和文明施工，高標準規(guī)劃和建立施工臨時設施，嚴格施工平面管理，施行企業(yè)CI工程。精心編制平安文明施工方案和專項平安施工方案，強化職工平安意識，健全平安保證體系，加大投入，為施工創(chuàng)造平安的作業(yè)條件和良好的工作生活環(huán)境，保證了工程施工的順利進展，施工中未發(fā)生任何平安事故。六、工程質(zhì)量評定情況在業(yè)主、設計、監(jiān)理、當?shù)亟⒅鞴懿块T及相關單位的大力支持配合下，本工程施工由于目的明確、方案落實、措施得力，并堅持高標準，嚴要求，領先科技進步和信息管理，工程實現(xiàn)了“快速、優(yōu)質(zhì)、高效”的管理目的，工程質(zhì)量到達了外美、內(nèi)堅、適用，消滅了質(zhì)量通病，工程質(zhì)量保證資料根本齊全，觀感質(zhì)量好。獲得了業(yè)主、設計、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)視等單位的一致好評。萬盛經(jīng)開區(qū)兩河四岸綜合整治工程游泳館大橋由各參建單位共同對本工程進展了根底、墩臺、支座、橋跨承重構(gòu)造、橋面系等分部工程開工預驗收并到達合格要求。重慶錦慶建筑工程2023年9月13日重慶市萬盛經(jīng)開區(qū)兩河四岸綜合整治工程游泳館大橋工程施工總結(jié)報告編制人：審核人：審查人：重慶錦慶建筑工程二0一五年九月十三日第3篇：橋梁施工技術總結(jié)昌厚橋施工技術總結(jié)一、工程概述昌厚橋位于佛羅鎮(zhèn)昌厚村，現(xiàn)有橋位處為13跨石拱橋，全長30.00m，原橋面標高為90.156米。原橋面破損嚴重，現(xiàn)場調(diào)查時橋跨中間部分右大面積坍塌，拱圈和拱座也有不同程度損壞，使用狀況極差，屬危橋?？紤]附近群眾的出行平安，現(xiàn)擬對原橋涵撤除重建，新建橋面比原橋面高約1.5米新建橋梁上部構(gòu)造采用2-20預制應力鋼筋混凝土空心板梁，下部構(gòu)造采用柱式墩、薄壁臺，根底采用摩擦樁根底。橋梁全長46.0m,最大洪水位90.00m，橋位處匯水面積為29.9km2二、主要技術指標1、設計汽車荷載：公路-Ⅱ級;2、設計速度：20km/h3、橋面全寬：7米4、橋面凈寬：6米5、設計基準期：100年6、設計洪水頻率:1/257、地震動峰值加速度：0.05g三、施工技術方法1、鉆孔灌注樁施工工藝⑴先填寫書面開工申請報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準前方可開工。⑵以監(jiān)理工程師簽認的導線點為基準點，用紅外線測距儀放樣。⑶準確放出樁位后埋設護筒，經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后，用全站儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用盤旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng)，將鉆機調(diào)平。鉆桿位置偏向不得大于2厘米，鉆進中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，及時調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制，儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔：鉆孔深度符合設計要求后，迅速通知監(jiān)理工程師驗孔，合格后立即進展清孔。清孔采用換漿法。⑹安設鋼筋籠：鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型，根據(jù)需要長度分成2-3節(jié)，鋼筋籠要焊接結(jié)實，吊孔結(jié)實，主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏向不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制，罐車運輸，并輸送至導管內(nèi)。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊，防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中，直到導管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批準的配合比進展拌合，拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時，計算好首批砼數(shù)量，保證將導管底口封住。正常灌注后，嚴禁中途停工。灌注時要經(jīng)常探測砼面的高度，計算導管埋深，指揮導管的提升和撤除，作好記錄。導管埋深應控制在3-6米，最大埋深不能超過8米。砼灌到最后，預留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時，做好砼試件，以便檢驗砼強度。⑻當樁身砼強度到達80%以上時，即可開挖樁頭鑿除多余部分，使樁頂砼外表符合要求。2、明挖根底施工施工技術總結(jié)該橋部分根底處在河水面以下。不滿足直接開挖施工的條件，本工程采用的施工方法施工。詳細施工技術如下：〔1〕該根底采用圍堰引流的方法施工，在現(xiàn)場裝備2臺5kw水泵，隨開挖隨抽水，因滲水速度較慢，我們配有一人專門負責基坑開挖抽水工作，防止因水泵空轉(zhuǎn)而燒壞潛水泵，保證開挖工作順利進展。〔2〕根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件，基坑開挖以機械挖土為主，配合以人工進展坑底及邊坡修飾整理。基坑放坡采用1:0.75的坡度。嚴格控制基坑開挖深度，基坑開挖位置和幾何尺寸應滿足施工要求，基坑底標高偏向為+20mm~-30mm；軸線位移不得大于30mm。3、墩柱施工技術總結(jié)昌厚橋重建工程墩柱采用鋼模一次性澆筑成功，詳細施工技術如下?！?〕墩柱支設鋼模板保證其定位準確，垂直根底，本工程使用全站儀定位，確保鋼模準確定位；〔2〕鋼模接縫必須嚴實，保證墩柱外觀美感，在保存和組裝鋼模板時注意防止模板變形，接縫螺絲固定結(jié)實；〔3〕使用機油和柴油混合油均勻涂抹鋼模板內(nèi)壁，保證鋼模板拆卸順利并且不破壞墩柱外觀構(gòu)造；〔4〕鋼模板外側(cè)壁支設斜撐，保證鋼模板的穩(wěn)定性，在斜撐底部放置方木墊塊?！?〕橋墩養(yǎng)護使用塑料薄膜包裹，保證墩柱整體得到充分養(yǎng)護。4、箱梁管架搭設搭設管架在保證其承載才能外，還需控制沉降和穩(wěn)定性，對此本工程采取以下措施保證施工質(zhì)量1〕場地整平，壓實度達標，然后再鋪設C15混凝土10cm，保證地基承載力；2〕在管架底部墊設方木，為保證方木受力均勻，在方木下方鋪設細沙；3〕管架搭設在腹板和橫隔梁處有加強間距為60cm，其他截面間距為120cm。5、模板工程模板支護直接影響橋梁外觀、外型和坐標。本工程嚴格把關，采取以下技術措施保證模板工程質(zhì)量。1〕模板下方墊設方木保證模板受力均勻擴散；2〕模板搭設前調(diào)整管架高度，提早計入沉降量，保證模板搭設完后到達預定高程；3〕采用橋梁專用鋼模板，接縫必須緊湊；4〕在支設橋梁側(cè)壁模板和腹板模板時，為保證模板穩(wěn)定，本工程在箱梁外側(cè)壁設有加強斜撐，內(nèi)側(cè)壁和腹板側(cè)壁在每個箱室內(nèi)采用鋼管橫向支撐平衡。6、鋼筋工程技術普通鋼筋能有效的減小橋梁裂縫的產(chǎn)生，能更好的保證混凝土使用壽命，本工程從鋼筋采購，加工到安裝和綁扎都嚴格監(jiān)控，保證工程質(zhì)量。1〕鋼筋存放，盡量防止生銹和沾有雜物，配有塑料薄膜覆蓋；2〕鋼筋提早加工