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文檔簡介
第司機年終工作總結(jié)15篇
司機年終工作總結(jié)1
我從__年來到__擔任駕駛員,一干就是_年。這些年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我結(jié)合駕駛員崗位實際,樹立為零售戶服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的工作,自己能夠勤奮學(xué)習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),并且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動,努力學(xué)習,不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步。我的崗位是駕駛員,集公司人、財、物的安全于一身,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為零售戶服務(wù),為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。
行車中做到安全第一,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,愛護車輛,勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,現(xiàn)場監(jiān)督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,加強團結(jié),遵守紀律,不早退、不遲到。
以上是我工作的述職報告,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。司機年終工作總結(jié)2
在項目部領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為高鐵事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人近期的工作情況做出以下總結(jié):
一、立足本職干好工作
回顧20__年工作,自已能夠勤奮學(xué)習,努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加項目部組織的各項活動,努力學(xué)習,不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),安全行駛7萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位領(lǐng)導(dǎo)都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們北方公司的企業(yè)形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加項目組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,項目部組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加項目部組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,要繼續(xù)保持良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習,通過學(xué)習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想近段時間的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的時間里,我要不斷加強學(xué)習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為高鐵事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為公司振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。司機年終工作總結(jié)3
__集團公司審計部自20__年8月成立以來,在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹《審計法》和集團公司內(nèi)部審計工作精神,堅持“全面審計,突出重點”的審計工作方針,按照集團公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,緊緊圍繞集團公司中心工作,以維護集團公司財經(jīng)秩序、規(guī)范集團公司經(jīng)濟行為,提高資金使用效益為重點,以促進集團公司健康、持續(xù)發(fā)展為目標,積極履行審計職能,開展各項審計工作,較好地完成了各項任務(wù),取得了一定成績?,F(xiàn)將20__年集團公司內(nèi)部審計工作情況總結(jié)如下:
一、加強學(xué)習培訓(xùn),為做好內(nèi)部審計工作奠定基礎(chǔ)
審計部從成立之日起,加強對審計人員的學(xué)習培訓(xùn),一是組織審計人員認真學(xué)習《審計法》等國家法律法規(guī)和集團公司內(nèi)部審計工作精神,使全體審計人員提高思想認識,充分認識集團公司成立審計部的重要意義,按照集團公司內(nèi)部審計工作精神,充分履行審計職能,全面做好內(nèi)部審計工作,取得內(nèi)部審計工作的實際成效。二是對審計人員進行政策法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),提高審計人員的政策法規(guī)水平和審計業(yè)務(wù)技能,使審計人員能夠正確履行審計職能,做好各項審計工作,完成審計工作任務(wù),取得審計工作成績。
二、明確工作目標,確保內(nèi)部審計工作順利開展
為確保內(nèi)部審計工作順利開展,審計部明確了工作目標:
一是要嚴格貫徹執(zhí)行國家審計法律法規(guī),規(guī)范審計行為,提高審計工作效率;要結(jié)合集團公司實際加強制度建設(shè),建立、健全、完善各項制度,構(gòu)筑防腐反腐屏障。
二是要圍繞集團公司中心工作,積極開展內(nèi)部審計,堅持以財務(wù)收支審計為基礎(chǔ),以物資采購、基建項目、中期債、大額資金使用等審計為重點,不斷拓寬審計領(lǐng)域,加大審計監(jiān)督力度,提高管理部門和管理人員的責任意識和管理水平,提升集團公司經(jīng)濟效益。
三是要貫徹“全面審計、突出重點”的方針,抓好對重點部門、重點資金、重大問題審計的同時,逐步擴大審計覆蓋面,進一步發(fā)揮審計工作的監(jiān)督與服務(wù)功能,對在審計中發(fā)現(xiàn)的問題,及時提出建議意見,使被審計單位切實加強制度建設(shè)和日常收支管理水平。
三、兢兢業(yè)業(yè)工作,完成內(nèi)部審計工作任務(wù)
審計部按照集團公司的工作精神和工作部署,從20__年9月開始內(nèi)部審計工作,通過全體審計人員認真努力、兢兢業(yè)業(yè)工作,完成了內(nèi)部審計工作任務(wù),取得良好成績。
(一)開展財務(wù)大檢查,提高財務(wù)管理水平
審計部20__年9月組織全體審計人員對集團下屬公司進行一次財務(wù)大檢查,檢查重點為新公司建章建制,老公司查錯糾弊。在財務(wù)大檢查過程中,要求新公司制定完善的財務(wù)管理制度,使公司財務(wù)管理工作有章可循,有據(jù)可依,切實做到以制度管理財務(wù),促進財務(wù)管理制度化和規(guī)范化,實施有效的財務(wù)監(jiān)督,保證賬賬相符、賬款相符、賬實相符、賬表相符、賬證相符,防范違反財經(jīng)紀律行為的發(fā)生。
對老公司財務(wù)大檢查中,主要發(fā)現(xiàn)固定資產(chǎn)未盤點,應(yīng)收賬款未對賬的問題,要求老公司加強對固定資產(chǎn)的管理,建立健全固定資產(chǎn)賬冊,嚴格固定資產(chǎn)日常核算、管理和處置,對固定資產(chǎn)增減及收入、支出要及時入賬,確保賬證、賬賬、賬實相符。要定期對固定資產(chǎn)進行清查,年終進行全面清查盤點,做好固定資產(chǎn)的實物登記管理,確保固定資產(chǎn)完整和不流失。要求老公司及時做好應(yīng)收賬款對賬工作,同時加強應(yīng)收賬款催收工作,防范應(yīng)收賬款流失,降低公司經(jīng)濟效益。
(二)開展小金庫整治工作,規(guī)范財務(wù)管理秩序
審計部20__年11月開展小金庫整治工作,要求各單位領(lǐng)導(dǎo):
一是深刻認識到“小金庫”的存在,擾亂了集團公司財務(wù)管理秩序,影響集團公司財務(wù)資金的安全。
二是要按照集團公司的要求,健全和加強制度建設(shè),進一步完善各項管理制度,嚴格執(zhí)行國家財經(jīng)法規(guī)和財務(wù)管理規(guī)章制度,加強部門經(jīng)費使用與管理,從源頭上防止和杜絕“小金庫”問題的發(fā)生。通過開展小金庫整治工作,規(guī)范了財務(wù)管理秩序。
(三)積極開展專項審計,推進集團公司整體工作發(fā)展
審計部在20__年下半年積極開展專項審計工作,一是10月份配合主管部門對公司進行檢查,配合水務(wù)一體化小組對審計、評估進行全程跟綜;二是11月份成立督查組對在建基建項目跟綜落實;三是與公司其他部門成立小組配合會計師事務(wù)所對發(fā)行中期債進行審計。這些專項審計工作開展,有力促進在建基建項目、中期債等工作的發(fā)展,確保在建基建項目、中期債等工作按照集團公司的工作要求進行,取得實際成效。
四、存在的不足問題
集團公司審計部成立時間只有短短幾個月,經(jīng)過全體審計人員共同努力和辛勤工作,完成了集團公司下達的審計工作任務(wù),取得了較好的成績。
但還是存在一些不足問題,主要是:一是審計手段較為單一,審計工作效率仍待提高;二是審計咨詢和審計服務(wù)還沒有完全到位;三是由于人力不足審計工作未全面開展,例如下屬公司業(yè)績考核等工作還未開展;四是制度建設(shè)還不夠健全完善;五是審計信息化建設(shè)不夠等,審計手段較為原始、落后。這些存在的不足問題,需要引起審計部高度的重視,采取切實措施,在今后的工作中加以改進和提高。
五、20__年工作計劃
(一)加強宣傳,突出審計工作的重要性
審計部要切實加強宣傳,突出審計工作的重要性,通過板報、宣傳欄等方式,構(gòu)建一個審計信息交流的窗口,把集團公司內(nèi)部審計工作動態(tài)、審計法規(guī)、審計制度等公布于眾,在一定范圍內(nèi)對有關(guān)審計結(jié)果進行通報。通過這些工作,使集團公司全體干部職工進一步加深對內(nèi)部審計工作重要性的了解,改善和優(yōu)化審計環(huán)境,理解和支持內(nèi)部審計工作,促進集團公司內(nèi)部審計工作健康持續(xù)發(fā)展。
(二)加強財務(wù)管理,強化會計基礎(chǔ)工作
審計部要配合財務(wù)部門,加強下屬公司財務(wù)管理,使下屬公司財務(wù)人員:
一是深入貫徹落實《會計法》等法律法規(guī),充分認識會計基礎(chǔ)工作的重要性,掌握會計基礎(chǔ)工作的主要內(nèi)容和基本要求,進一步強化內(nèi)部控制和會計基礎(chǔ)工作規(guī)范,全面提升會計基礎(chǔ)工作水平。二是營造崇尚誠實守信、規(guī)范會計核算、強化內(nèi)部管理的會計文化,按照財政部《會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》和集團公司財務(wù)工作精神,進一步健全內(nèi)部會計管理制度,使記賬、算賬、報賬等基礎(chǔ)工作符合國家統(tǒng)一的會計制度,為全面提高會計信息質(zhì)量打下基礎(chǔ)。
(三)運用審計結(jié)果,促進廉政建設(shè)發(fā)展
審計部要充分運用審計結(jié)果,加強對人財物管理使用和關(guān)鍵崗位的監(jiān)督,促使干部職工規(guī)范財務(wù)管理,正確行使職權(quán)。要加強對各類制度執(zhí)行情況的監(jiān)督,杜絕“暗箱操作”,避免權(quán)力腐敗的發(fā)生,建立一支清正廉潔的干部職工隊伍。
(四)開展下屬公司業(yè)績考核,提高下屬公司工作積極性
審計部要按照集團公司的工作部署,開展下屬公司業(yè)績考核。通過審計如實反映下屬公司的經(jīng)營業(yè)績,按照集團公司標準進行考核,做到獎優(yōu)罰劣,進一步提高下屬公司的工作積極性,促進生產(chǎn)經(jīng)營工作發(fā)展,取得良好經(jīng)營效益。
(五)加強審計隊伍建設(shè),不斷提高內(nèi)部審計工作水平
審計部要加強審計人員的思想建設(shè)、職業(yè)道德建設(shè)和廉政建設(shè),推進依法審計、文明審計。要加強管理,嚴明紀律,強化監(jiān)督,提高審計工作效率和審計工作質(zhì)量,促進審計工作發(fā)展,為推進集團公司健康、持續(xù)發(fā)展作貢獻。司機年終工作總結(jié)4
一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
三、通過這一年,叉車班按照____年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃??冃缦拢?/p>
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶??湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。
c)柴油:____年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元。
四、管理與措施:
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風險預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
?5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責任人,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在____年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時快速知道設(shè)備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件
不用為原則。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
五、存在問題:
1、____年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。工作總結(jié)
2、在運作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
六、____年工作計劃
____年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細化規(guī)程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,任務(wù)和目標,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高____年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導(dǎo)。
5、落實叉車司機班組周會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標努力而奮斗!司機年終工作總結(jié)5
__年,我在綜合管理部工作,從事駕駛工作。一年中,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,全心服務(wù),較好地履行了崗位職責,在普通的駕駛員工作崗位上,從不擺架子、不提條件、不講價錢,早出晚歸,不分晝夜,卻毫無怨言,始終作到隨叫隨到,較好的完成了各項工作,用自己的敬業(yè)精神,踏實地履行了自己的職責。
一、交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。
我時刻緊繃安全這根弦,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,認真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級安全文件精神,以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析,深層次、多方面地進行安全學(xué)習,并對一些不安全事例舉一反三,吸取教訓(xùn)。
我常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗,按道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況,對危險點進行預(yù)控分析,使自己在行車過程中做到心中有數(shù),盡管自身技術(shù)過硬,但為了確保行車安全,工作之余,我努力鉆研車技,認真學(xué)習并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī),自覺做到遵章守紀、文明駕駛。
在我的精心維護下,車輛一直保證了安全穩(wěn)定的工況,油耗控制在合理偏低的水平,全年行駛里程約50000公里,無任何責任事故發(fā)生,未發(fā)生任何因車輛自身原因?qū)е碌墓珓?wù)延遲延誤現(xiàn)象、無任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生。
二、自覺提高業(yè)務(wù)水平,增強綜合素質(zhì)。
一年來,我利用閑暇時間,購買駕駛理論及車輛維護相關(guān)書籍,向有經(jīng)驗的老駕駛員請教、與同事們交流,到汽車經(jīng)銷商、修理廠了解情況,不斷提升自己的崗位技能。在公司車輛維護、駕駛技術(shù)培訓(xùn)及新購車輛過程中提出了好的建議和意見,為公司車輛安全穩(wěn)定低成本運行做出了力所能及的貢獻。
三、主動服務(wù)、熱情服務(wù),努力提升乘員的舒適度和滿意度。
在日常工作中,我特別注重車輛的外表清潔、內(nèi)在維護及車內(nèi)物品的整理與空氣凈化,力求為乘員提供最安全、最舒適的乘座體驗。自覺做好行理托運、日程提醒等輔助性工作,最大程度的保證出差公務(wù)人員的旅程安全順利便捷。
四、作為公司小車司機,我嚴格按公司制度辦事,講原則、守規(guī)矩。
既使自已辦事也是自掏腰包。上下班,坐公車、騎車,不借崗位之便不公車私用。不符合規(guī)定的私人私事用車,一概堅決拒絕。因為公司原先汽車維修制度不是很完善,每年的汽車維修費難以卡控,存在一程度的浪費。為此,我主動建議,大力支持公司提出的定點維修,維修審批、監(jiān)督管理制度,大大節(jié)省了成本支出。進一步節(jié)省了設(shè)備資源和勞動力。司機年終工作總結(jié)6
____年即將到來,回顧過去的____年,感概萬千。
在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學(xué)習,自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。
二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學(xué)習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
三、加強
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在____年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。司機年終工作總結(jié)7
工作總結(jié)一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職、扎實工作,對照規(guī)定的工作計劃積極主動,強化落實順利地完成了自己所承擔工作任務(wù)。全年共測聲變670口井,產(chǎn)值多萬元。在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學(xué)習不斷提高政治思想水平積極參加單位組織的各項政治活動。通過學(xué)習使自己的政治思想水平得到提高,增加了工作的積極性、主動性和責任感。二、愛崗敬業(yè)干好本職工作作為一名測井小隊測井工程車駕駛員,為一線和測井小隊服務(wù),促進著單位工作的正常開展。在一線工作中起著重要的作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增加時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、堅守“安全第一”的原則,確保行車和發(fā)電安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守分公司的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時立即入庫存放,下車后鎖好車門呢,關(guān)閉電源。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻調(diào)高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。司機年終工作總結(jié)8
飛駒過隙浮光掠,花開花落又一年。崢嶸的20__即將過去,20__年以輕快的腳步向我們走來?;厥走^去,有收獲的喜悅,也有錯誤的教訓(xùn);有學(xué)習的樂趣,也有工作的艱辛;有產(chǎn)量高漲時的歡欣,也有出現(xiàn)生產(chǎn)波動時的心傷。所有這一切只有一個目標,那就是在**這塊舞臺上發(fā)揮著自己應(yīng)有的作用,為企業(yè)做出自己的貢獻。
在負責合成、機組片區(qū)的管理和以及班組管理的過程中,有以下幾個方面值得我們?nèi)タ偨Y(jié)和思考,能夠為我們下一步的工作指明方向。
一、提高大機組的穩(wěn)定運行周期
大機組是企業(yè)的心臟,提高大機組的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)率是我們?nèi)w**人的目標,作為大機組的工藝管理人員,如何才能提高機組的穩(wěn)定運行周期是我們一直思考的問題。
3月28日,公司副總經(jīng)理韓總組織工藝、設(shè)備、電議等相關(guān)人員召開了**公司首次大機組特護會,會議提出了以大機組穩(wěn)定運行為核心的生產(chǎn)管理模式,以此次會議為契機,以工藝人員為首的一支大機組特護隊伍從而產(chǎn)生,公司副總工程師嚴總親自參與大機組的管理,一年來我們組織召開大機組特會14余次,為了讓會議不流于形式,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題,形成會議督辦14期,完成具體工作200余項,延長了設(shè)備的運行周期,為公司創(chuàng)造了不可估量的效益。
我們采用了工藝、設(shè)備、電議聯(lián)合巡檢制,設(shè)備包機到人,每臺機組都有自己的包機操作工、維修工、電儀工,各負其責,每天堅持采用了上午一次、下午一次的定期巡檢制度。操作工、維修工、電儀工按時簽字巡檢,及時匯報問題,讓沒有按時巡檢簽字的人員受到相應(yīng)的處罰,使機組的運行工況時時刻刻都屬于可控狀態(tài)。
11月20日,根據(jù)集團的相關(guān)管理制度,為了保證大機組的安全穩(wěn)定運行,營造清潔文明生產(chǎn)氛圍,形成良好的工作習慣,在設(shè)備檢修部門的牽頭下,我們出臺了紅旗機臺評比制度,把大機組列入了專項比較管理。
進一步加強油系統(tǒng)的管理,油是機組的血液,油質(zhì)管理是我們的重點工作,加強油質(zhì)的分析頻率,每周都對油質(zhì)作了全面分析,每天都在分析油的水份,油的質(zhì)量隨時屬于受控狀態(tài)。
加強了油系統(tǒng)的旁路過濾監(jiān)控,濾油機24小時都屬于常開狀態(tài),每臺濾油機進行了編號,責任到包機操作工、維修工,濾油機每小時都巡檢一次,針對油的特點使用不同的濾油機,水分高的使用真空濾油機,提高加熱器溫度蒸發(fā)水分,雜質(zhì)多的使用板式濾油機,加強雜質(zhì)過濾,濾油機的漏點發(fā)現(xiàn)了及時停下來處理。
我們還對各機組目前的油站進行了評價,油壓好不好控制,不好控制的都要進行改造,該加的調(diào)節(jié)閥已經(jīng)聯(lián)系了儀表準備物質(zhì),該改的管道提前做好準備,回油觀察孔不正規(guī)的已經(jīng)進行了整改,該準備的物質(zhì)已經(jīng)準備到位,爭取利用明年大修的改造一次性成功。
我們在油系統(tǒng)中也吸取了很多的教訓(xùn),前段時間,由于油質(zhì)的問題,空壓機推力瓦燒毀,造成系統(tǒng)停車7天,合成氣壓縮機試車的過程中,由于時間緊,任務(wù)重,油系統(tǒng)管道配管沒有得到有效控制,焊渣清理不干凈,浮環(huán)密封連續(xù)多次損壞,給公司造成了不可估量的損失。
通過這一系列的措施,我們的大機組穩(wěn)定運行周期在逐步穩(wěn)定,從最開始試車期間的2天到現(xiàn)在穩(wěn)定運行時間最長的60天,我相信,只要我們持之以恒,一定會有非??捎^的宏觀效率。
二、降低大機組的潤滑油消耗
**公司目前機物料消耗最高的地方就是大機組,從壓縮機開車以來,潤滑油消耗一直居高不下,我們也采取了很多措施,都是治標不治本的做法,沒有很好的效果,主要是合成氣壓縮機,污油系統(tǒng)沒有達到理想的效果,油氣分離沒有控制好,導(dǎo)致油箱放空桶、脫氣槽放空桶排氣帶油嚴重,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,利用了10月初機組檢修的機會,對合成氣污油系統(tǒng)進行了改造,將高壓缸污油捕集器排液閥由2寸改為了1寸,大大的減少了氣體排放量,從而油箱放空桶帶油也減少了不少,在氣相回收總管上并入了新的分離器,將回收氣中夾帶的油進行了分離回收,最后對四個污油捕集器的液位計進行了從新校正,建立液位操作污油捕集器,減少了工藝氣排放量,使?jié)櫥偷南馁M用從開車初期的20萬元左右降到本月的1.8萬左右,降幅達到了11倍,每個月給公司創(chuàng)造了18萬的效益。
同時我們對平時的廢油也進行了回收利用,油質(zhì)較好的廢油,通過板式濾油機直接回到油箱回收利用,油質(zhì)質(zhì)量較差的廢油,直接進入廢油處理站,處理合格后用于小機泵加油。
三、持之以恒的抓好安全環(huán)保
安全環(huán)保是一個永恒的話題,是幸福的根本,是企業(yè)的生命線,對于我們每一個人來說,安全就是孩子仰望你時的微笑,對于企業(yè)來說安全環(huán)保意味著發(fā)展,意味著穩(wěn)定,意味這效益,意味著管理水平。
這一年來,我們緊緊圍繞“三大驗收”開展各項安全環(huán)保工作,花費了很大的人力和物力,安全方面從現(xiàn)場的各項基礎(chǔ)工作開始抓起,對現(xiàn)場的爬梯、護欄不規(guī)范的進行了專項整改,并刷好了安全色;消防、氣防、設(shè)施進行了專項檢查并出臺了各項管理措施;現(xiàn)場衛(wèi)生進行了區(qū)域劃分,設(shè)備衛(wèi)生包機到個人,并出臺了衛(wèi)生管理制度,安排了專人王永輝進行衛(wèi)生督促;重大危險源、高危人群,安環(huán)科技部派專人負責進行管理;管道標識、壓力表標識,由崗位技術(shù)員親自帶隊進行檢查整改,都達到了很好的效果;為安全驗收工作作出了突出貢獻。
環(huán)保方面,我們積極響應(yīng)各項號召,采用了“四十字”環(huán)保工作方針,每條排水溝設(shè)立專門管理人員,控制好排水指標及排水量,由安環(huán)科技部親自督促。開好污水處理站,控制好污水站進口指標,由生產(chǎn)部張培部長親自控制,保證污水時時刻刻處理正常運行狀態(tài),排水符合國家標準,在這種高嚴格的控制下,我們公司于11月中旬取得了國家環(huán)保工作驗收。
四、加強班組管理建設(shè)
班組是企業(yè)的“細胞”,是企業(yè)的有機組成部分,也是企業(yè)一切工作的立足點。只有每一個班組都充滿生機和活力,企業(yè)才會有較好的經(jīng)濟效益,才會有旺盛的生命力,才能展翅騰飛,迅速發(fā)展。特別是在當前進一步深化改革,把企業(yè)推向市場這一形勢下,探討企業(yè)的班組建設(shè)和管理就顯得十分必要。
作為班組管理的主管,我們必須抓好基礎(chǔ),完善班組各項管理制度。班組建設(shè)重在打基礎(chǔ),健全各種規(guī)章制度,搞好民主管理,發(fā)揮各位員工主人翁作用,使班組工作標準化、規(guī)范化、制度化。
我們要從下面幾項內(nèi)容開展班組管理工作,選配好業(yè)務(wù)素質(zhì)高、有一定組織能力的生產(chǎn)小組長、群團干部,制定各自的工作職責。健全各項管理制度,明確生產(chǎn)小組長,群團干部及員工的工作內(nèi)容。嚴格執(zhí)行公司下發(fā)的各項規(guī)章制度,認真領(lǐng)悟宜化文化,開好班會、班委會。積極開展員工個人績效評價,將個人獎勵與績效評價結(jié)果掛鉤,連續(xù)拿優(yōu)者要加倍獎勵。連續(xù)3次差的我們要進行談話,班委會要對其分析,制定幫扶計劃,我們要以不拋棄,不放棄的原則,幫助每一位最需要幫助的員工。帶著好的心情上班,在操作的時候失誤幾率會降低許多。所以,我們在對員工的心靈溝通上也要非常重視。如何才能在上班期間有個好的心情呢?我們要開好班前會,提高員工上班的工作熱情,讓我們所有的員工能夠在工作中找到快樂。
五、落實好培訓(xùn)工作
培訓(xùn)工作是我們當前的重點工作,我們**公司剛剛組建,一批新鮮的血液剛剛注入,所以需要加大培訓(xùn)的力度,一線的生產(chǎn)班組培訓(xùn)以班前理論知識講解和班中現(xiàn)場操作結(jié)合培訓(xùn)為主,實行崗位“大練兵”的方式讓員工容易接受,實用性和可操作性強,更好的服務(wù)于安全生產(chǎn),并根據(jù)現(xiàn)場理論結(jié)合實際,由授課老師現(xiàn)場講解,培訓(xùn)完后現(xiàn)場提問考試,并詳細記錄了提問內(nèi)容和學(xué)員回答情況,現(xiàn)場評分、公布考試結(jié)果,減少了書面考試的繁瑣,各崗位培訓(xùn)老師對于現(xiàn)場的提問考試做了小結(jié),并進行了效果分析,通過這一次培訓(xùn)來指導(dǎo)下一次的培訓(xùn),將班中培訓(xùn)落到了實處。在培訓(xùn)中進行研討,促進員工對工作的思考。
12月以來,我們還利用了點對點培訓(xùn),對操作水平相對滯后的員工進行當面問答,當面講解,讓員工能夠當場受到教育,獲得收獲。
六、下一步的工作計劃
進一步加強培訓(xùn)工作,壓縮機的原理,平時的操作要點、開停車步驟進一步完善,編制成冊,班長、機長、操作工人人過關(guān),每位都能夠理解,加強各種事故預(yù)案的培訓(xùn)、演練,讓操作工做到心中有數(shù),出現(xiàn)事故時才能調(diào)整好心態(tài),冷靜的處理問題。
進一步加強現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生,機泵衛(wèi)生的管理,前期我們已經(jīng)花費了很大的精力去做衛(wèi)生,我們要保持這些勞動成果,人機合一的要穩(wěn)步推進,包機人要各負其責,認真檢查落實。
進一步加強班組管理,每個月要堅持對三個運行班組進行比較,這是我們落實“五六七”的一項具體措施。要過比較管理來提高員工的積極性,通過比較管理來暴露我們所存在的問題,來爭強我們的團隊意識。我們要把班組管理作為重點工作來抓,每個班組要按時開好“班會”、“班委會”、“班前會”。要通過開會來開導(dǎo)員工的思想。班組管理要按模塊管理,每一模塊要安排專人去負責,這種明確的分工才有利于班組的管理。我們要通過分配制度來拉大員工的收入,要讓班組的骨干、工作專心的人收入得到提高,并且要不定期的去調(diào)整員工的收入分配,這也是調(diào)動員工工作積極性的一種表現(xiàn)。
新的一年,新的挑戰(zhàn),我們堅信在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格執(zhí)行“實事求是,從嚴治廠,艱苦奮斗,爭創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,以“五、六、七”為導(dǎo)向,20__年我們生產(chǎn)部信心百倍,一定能夠創(chuàng)造新的奇跡。司機年終工作總結(jié)9
一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù),現(xiàn)將這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感
干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。愛崗敬業(yè),干好本職工作,做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
二、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全
為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
三、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修
定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
四、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料
為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
五、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。司機年終工作總結(jié)10
20__年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠用心參加各項學(xué)習活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能用心參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學(xué)習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20__年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習,不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。司機年終工作總結(jié)11
在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、努力學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)我認真學(xué)習公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù),安全行駛認真學(xué)習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立"安全第一"的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約認真做到車輛的"三檢"、"一保"制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。通過這一年的學(xué)習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。司機年終工作總結(jié)12
本人20__年經(jīng)應(yīng)聘成為韓建嘉禾的一名員工,任職駕駛員,主要為領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供車輛服務(wù)。自從我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。
回顧這一年來的工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:
在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故?;仡欉@一年的工作,我主要作了以下幾個方面:
一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司的《車輛管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,將車輛清潔干凈再停放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
5、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。
這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
6、是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
7、愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照辦公室領(lǐng)導(dǎo)的要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名韓建嘉禾建筑有限公司的員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
回顧這一年的工作,做為一名汽車駕駛員,要努力做到集中思想,注意安全,開好每一步。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,因此自己能夠時時把安全二字放心間。在以后的工作中我爭取做好愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù)。行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。
總之,這一年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習,踏踏實實工作,使所從事的工作不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的`正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓(xùn)練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。
二、加強學(xué)習,提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強了各項規(guī)章制度的學(xué)習,全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準,為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20__年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。__年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修,提高設(shè)備質(zhì)量。
做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學(xué)習,從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。
四、通過改造,提高設(shè)備效能。
俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的'CPQ10型叉車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外,原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。__年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié),我認為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,體現(xiàn)我的人生價值。司機年終工作總結(jié)13
20__即將過去,20__已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習,努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:
一、20__年度工作總結(jié)
在今年的工作中,我認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準時安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20__年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。
平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習,學(xué)習不夠主動積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。
二、20__年度工作計劃
20__年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰?,F(xiàn)將明年工作計劃如下:
1、做好本職工作,加強自身技能學(xué)習,使駕車技術(shù)進一步提高;
2、樹立終身學(xué)習理念,不斷提高自身素質(zhì);
3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;
4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
行政部:__
日期:20__年__月__日司機年終工作總結(jié)14
歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。__年是不平凡的一年,也是農(nóng)村信用社改革至關(guān)重要的一年。新一輪的改革浪潮,新一代的領(lǐng)導(dǎo)集體為我們帶來了一流的管理,一流的經(jīng)營模式,它標志著我們的信合事業(yè)已實現(xiàn)了跨越式發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我在社主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅持高標準、嚴要求,努力掌握金融方面的知識,取得了較大的進步。作為信用社的一名押運司機,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中精力保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行運鈔外,還做到領(lǐng)導(dǎo)確保領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格司機。在平時的工作中,我能夠認真學(xué)習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看破報的習慣,從報上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動態(tài),及時掌握黨對各項工作的要求,金融單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學(xué)習業(yè)務(wù)技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面應(yīng)首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟悉相關(guān)知識,從以往的金融案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習,在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想,查擺不足,開創(chuàng)押運新局面首先結(jié)合當前實際情況,詳細分析了目前信用社的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學(xué)習上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識,改進了工作作風。押運工作是項長期的、艱巨的任務(wù),是信用社面向社會的服務(wù)窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到信用社的社會形象,而且直接影響到整個金融業(yè)的對外聲譽,為此,做為一名押運司機從嚴,按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作中,逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、維護集體榮譽,切實樹立起信合員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨時性工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交待將各項工作部署及時分解,明確工作目標和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話、收發(fā)文件等,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克己奉公,勇于開拓,努力進取,以身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作也得到了縣聯(lián)社及上級部門的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力把各項工作做得更好,為我縣信合事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力!
5、認清自我,找出差距在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,對法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我社的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
總之,在過去的一年中,既取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服困難,再接再厲,從而較好地起到金融衛(wèi)士的作用,為自己心中的信合情結(jié),決心為信合事業(yè)作出巨大貢獻!司機年終工作總結(jié)15
20__年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學(xué)習活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
二
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