規(guī)則船舶管理駕駛類新增題目

精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)1．船上油污應(yīng)急計劃應(yīng)包括的內(nèi)容有________。①船長或其他負(fù)責(zé)報告油污事故的人員應(yīng)遵循的程序；②發(fā)生油污事故時聯(lián)系的當(dāng)局或人員的名單；③事故發(fā)生后，為減少或控制排油船上人員應(yīng)立即采取的措施的詳細(xì)說明書；④處理污染時與政府及地方當(dāng)局協(xié)調(diào)船上行動的程序和船上聯(lián)系要點A．①～③B．①～④C．②～④D．①、③答案：B2．國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約不適用于________。①非設(shè)計和建造攜帶壓載水的船舶；②專門運營于一締約國管轄水域內(nèi)的該締約國的船舶；③根據(jù)一締約國的免除授權(quán)專門運營于其管轄的水域內(nèi)的另一締約國船舶；④專門運營于一締約國管轄的水域內(nèi)或公海上的船舶；⑤任何軍艦、軍用輔助船舶或締約國所擁有和營運的到目前為止只用于政府非商業(yè)服務(wù)目的的其他船舶A．①～③B．①～④C．①～⑤D．②～⑤答案：C3．船舶沉沒的，船舶所有人、經(jīng)營人或者管理人應(yīng)當(dāng)及時向________報告船舶燃油、污染危害性貨物以及其他污染物的性質(zhì)、數(shù)量、種類、裝載位置等情況，并及時采取措施予以清除。A．海事局B．港務(wù)管理部門C．主管機關(guān)D．海事管理機構(gòu)答案：D4．《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》自________起施行。A．2009年1月1日B．2010年2月1日C．2010年10月25日D．2011年2月1日答案：D5．承運人或者代理人辦理船舶適載申報手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)向海事管理機構(gòu)提交的資料包括________。①船舶載運污染危害性貨物申報單，包括承運人或者代理人有關(guān)情況以及貨物名稱、種類、特性等基本信息；②海事管理機構(gòu)批準(zhǔn)的貨物適運證明；③由代理人辦理船舶適載申報手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)提供承運人出具的有效授權(quán)證明；④防止油污證書、船舶適載證書、船舶油污損害民事責(zé)任保險或者其他財務(wù)保證證書；⑤載運污染危害性貨物的船舶在運輸途中發(fā)生過意外情況的，還應(yīng)當(dāng)在船舶載運污染危害性貨物申報單內(nèi)扼要說明所發(fā)生意外情況的原因、已采取的控制措施和目前狀況等有關(guān)情況，并于抵港后送交詳細(xì)報告；⑥列明實際裝載情況的清單、艙單或者積載圖；⑦擬進行裝卸作業(yè)的港口、碼頭、裝卸站A．①～③B．①～⑤C．①～⑥D(zhuǎn)．①～⑦答案：D6．進行散裝液體污染危害性貨物過駁作業(yè)的船舶，其承運人、貨物所有人或者代理人應(yīng)當(dāng)向海事管理機構(gòu)提交的申請材料包括________。①船舶作業(yè)申請書，內(nèi)容包括作業(yè)船舶資料、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、作業(yè)時間、作業(yè)地點、過駁種類和數(shù)量等基本情況；②船舶作業(yè)方案、擬采取的監(jiān)護和防治污染措施；③船舶作業(yè)應(yīng)急預(yù)案；④對船舶作業(yè)水域通航安全和污染風(fēng)險的分析報告；⑤與具有相應(yīng)資質(zhì)的污染清除作業(yè)單位簽訂的污染清除作業(yè)協(xié)議A．①～③B．①～④C．①～⑤D．②～⑤答案：C7．外國船舶在沿海國毗連區(qū)內(nèi)的過境航行，沿海國通常不具管轄權(quán)，________一般不必考慮是否要接受沿海國的管轄指令。A．船長B．輪機長C．引航員D．駕駛員答案：A8．SOLAS1974僅適用于從事國際航行的船舶，但不適用于總噸位小于________總噸的貨船、軍用艦艇和運兵船、非機動船、制造簡陋的木船、非營業(yè)性的游艇和漁船。A．200B．400C．500D．1000答案：C9．港口國正式授權(quán)的官員可要求船舶在進港前向港口國提供的信息包括________。①船舶具有有效證書及證書簽發(fā)機關(guān)名稱；②船舶的保安等級；③以前掛靠港口的保安等級；④以前掛靠港口時采取的特別和附加保安措施；⑤以前進行船對船活動期間維持的適當(dāng)保安程序；⑥其他實用保安信息A．①～③B．①～④C．①～⑤D．①～⑥答案：D10．在船上運行安全管理體系的意義包括________。①滿足SOLAS公約的要求，以使得船舶能夠從事國際航行；②提高船員的安全意識和船舶安全管理水平；③控制和減少不符合規(guī)定的情況、事故和險情，以保證船舶在海上安全航行；④強化船舶安全操作，避免船期延誤，從而提高船舶營運效益；⑤加強對人為因素的控制，減少因重大海事導(dǎo)致的船公司經(jīng)濟損失；⑥經(jīng)受港口國的檢查，減少不必要的滯留和損失A．①～③B．①～④C．②～⑤D．①～⑥答案：D11．下列選項中，屬于就業(yè)協(xié)議終止和海員不能履行職責(zé)的情況的是________。①因患病或受傷或其他健康問題需要其遣返且身體狀況適于旅行時；②在船舶失事時；③在由于破產(chǎn)、變賣船舶、改變船舶登記或任何其他類似原因船東不能繼續(xù)履行其作為海員雇用者的法律或契約義務(wù)時；④在船舶駛往國家法律或條例或海員就業(yè)協(xié)議所界定的戰(zhàn)亂區(qū)域而海員不同意前往的情況下；⑤根據(jù)仲裁裁定或集體協(xié)議而終止或中斷雇用，或出于其他類似原因終止雇用A．①～③B．①～④C．①～⑤D．②～⑤答案：C12．發(fā)生碰撞的船舶在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下，應(yīng)當(dāng)________。A．做好消防準(zhǔn)備B．防止油污外泄C．進行堵漏D．盡力救助遇難人員答案：D13．發(fā)生海上交通事故的船舶或其所有人、經(jīng)營人、管理人，應(yīng)當(dāng)向________提交事故報告書和有關(guān)資料。A．海事管理機構(gòu)B．海事局C．國際海事組織D．船籍港答案：A14．船舶安全檢查的內(nèi)容包括________。①船舶配員；②船舶和船員有關(guān)證書、文書、文件、資料；③船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)施和設(shè)備；④載重線要求；⑤貨物積載及其裝卸設(shè)備；⑥船舶保安要求；⑦船員對與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實際操作能力；⑧中國籍船員所持適任證書所對應(yīng)的適任能力；⑨船員人身安全、衛(wèi)生健康條件；⑩法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及國際公約要求的其他檢查內(nèi)容A．①～③B．①～⑤C．①～⑧D．①～⑩答案：D15．申請船員適任證書，應(yīng)當(dāng)具備的條件包括________。①已經(jīng)取得船員服務(wù)簿；②符合船員任職崗位健康要求；③經(jīng)過船員適任培訓(xùn)；④具備相應(yīng)的船員任職資歷，并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好A．①～③B．①～④C．②～④D．①、③、④答案：B16．提單的作用包括________。①提單是承運人與托運人之間達(dá)成的海上貨物運輸合同的證明；②提單是承運人接管貨物或?qū)⒇浳镅b船的證明；③提單是承運人保證據(jù)以交付貨物的憑證A．①、②B．②、③C．①、③D．①～③答案：D17．提單是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已由________接管或者裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：B18．提單不論是在托運人手中，還是轉(zhuǎn)移至收貨人或________手中，它只是海上貨物運輸合同的證明，而不是合同本身。A．承運人B．貨物所有人C．代理人D．提單受讓人答案：D19．托運人在訂艙時，對________事先印制并公開的提單上的條款，如沒有提出異議，推定托運人同意接受。A．船公司B．主管機關(guān)C．當(dāng)?shù)睾Ｊ轮鞴墚?dāng)局D．港口管理機關(guān)答案：A20．提單發(fā)生轉(zhuǎn)讓后，________根據(jù)提單或與承運人另行達(dá)成的協(xié)議而承擔(dān)的義務(wù)，并不因此被解除。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：A21．提單簽發(fā)表明________已接管其上所記載的貨物，因此提單具有貨物收據(jù)的作用。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：B22．""不知條款""是在提單上印刷或由承運人及其________在提單上記載，表明承運人對所收到的貨物的數(shù)量或重量等不知的條款。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：C23．我國《海商法》規(guī)定，""不知條款""只有當(dāng)________在簽發(fā)提單時，知道或者有合理的根據(jù)懷疑提單記載的貨物情況與實際接收的貨物不符，或者沒有適當(dāng)?shù)姆椒ê藢μ釂紊系挠涊d，并已在提單上批注，說明不符之處、懷疑的根據(jù)或者說明無法核對時，才發(fā)生效力。A．貨物所有人B．提單受讓人C．承運人D．承運人或其代理人答案：D24．在承運大宗散貨時，通常通過水尺檢量的方式來確定實際裝貨量，由于觀測本身存在著誤差，導(dǎo)致觀測到的船舶吃水與船舶實際吃水有________厘米的誤差，這是正常的。A．1～2B．2～3C．3～5D．5～6答案：B25．我國《海商法》規(guī)定，提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者說向提單持有人交付貨物的條款，構(gòu)成________據(jù)以交付貨物的保證。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：B26．按貨物是否已裝船，提單可分為________。A．已裝船提單和收貨待運提單B．記名提單和不記名提單C．清潔提單和不清潔提單D．海上聯(lián)運提單和多式聯(lián)運提單答案：A27．按提單上收貨人的記載不同，提單可分為________。①記名提單；②指示提單；③不記名提單；④直達(dá)提單A．①、③B．①、②、④C．①～③D．①～④答案：C28．按提單上有無貨物外表狀態(tài)不良或缺陷的批注，可分為________。A．無船承運人提單和船公司提單B．清潔提單和不清潔提單C．倒簽提單和預(yù)借提單D．交換提單和合并提單答案：B29．按貨物運輸方式的不同，提單可分為________。①直達(dá)提單；②海上聯(lián)運提單；③多式聯(lián)運提單；④船公司提單A．①、③、④B．①～③C．①～④D．②、④答案：B30．下列選項中，屬于特殊提單的是________。①倒簽提單；②預(yù)借提單；③艙面貨提單；④交換提單；⑤并裝提單；⑥直達(dá)提單A．①、③、⑥B．②～⑥C．①～⑤D．①～⑥答案：C31．簽發(fā)預(yù)借提單的法律后果表現(xiàn)為________。①在貨物尚未裝船或尚未裝船完畢簽發(fā)提單的情況下，對以后貨物實際裝船時的外表狀態(tài)失去了批注的權(quán)利，未經(jīng)大副檢查就簽發(fā)了清潔提單，可能增加承運人的賠償責(zé)任；②簽發(fā)提單后，可能由于其他原因?qū)е赂淖冊ǖ难b運船舶，或者發(fā)生貨物滅失、損壞或退關(guān)，從而使收貨人很容易掌握預(yù)借提單的事實，以欺詐為由向承運人索賠損失；③有些國家的法律規(guī)定和判例表明，在簽發(fā)預(yù)借提單的情況下，承運人不但要承擔(dān)貨物損失賠償責(zé)任，而且喪失責(zé)任限制和免責(zé)的權(quán)利A．①～③B．①、②C．①、③D．②、③答案：A32．已裝船提單是指整票貨物全部裝船后由承運人、其授權(quán)代理人或________根據(jù)大副收據(jù)簽發(fā)給托運人的提單。A．船長B．輪機長C．大副D．三副答案：A33．在國際貨物買賣合同中一般都要求________提供已裝船提單。A．買方B．賣方C．買賣雙方D．船方答案：B34．收貨待運提單是承運人在收到托運人提供的貨物后，但還沒有裝船時，應(yīng)________的要求而簽發(fā)的提單。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：A35．貨物裝船后，托運人憑收貨待運提單向________換取已裝船提單，或者提單簽發(fā)人在收貨待運提單上加注船名和裝船日期并簽字蓋章，使之成為已裝船提單。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：B36．不記名提單具有很強的________，但容易因遺失或被盜而給買賣雙方帶來風(fēng)險，因而實踐中很少采用。A．物權(quán)性B．轉(zhuǎn)讓性C．物權(quán)性和流通性D．流通性答案：D37．清潔提單是指提單上沒有關(guān)于貨物外表狀態(tài)不良批注的提單，它表明________在接收貨物時，貨物的外表狀態(tài)良好。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：B38．承運人在提單上加注了有關(guān)貨物外表狀態(tài)不良等批注的提單是________。A．清潔提單B．直達(dá)提單C．不清潔提單D．指示提單答案：C39．海上聯(lián)運提單也稱轉(zhuǎn)船提單，是指貨物在裝貨港裝船后不直接運往目的港，而需在中途港卸船，轉(zhuǎn)交給________用其他船舶接運至目的港，在這種情形下，由首程承運人簽發(fā)的提單。A．代理人B．托運人C．貨物所有人D．其他承運人答案：D40．多式聯(lián)運提單是指承運人將貨物以包括海上運輸在內(nèi)的________的運輸方式，從一地運至另一地而簽發(fā)的提單。A．一種或一種以上B．兩種或兩種以上C．兩種或多種以上D．三種或三種以上答案：B41．船公司提單主要用于憑以交付貨物，不具有________。A．流通性B．物權(quán)性C．流通性、物權(quán)性D．轉(zhuǎn)讓性答案：C42．倒簽提單是指在貨物裝船后，以早于貨物實際裝船日期為簽發(fā)日期的提單，當(dāng)貨物實際裝船日期晚于信用證規(guī)定的裝運期，________往往要求簽發(fā)此種提單，以便其能順利結(jié)匯。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：A43．在貨物尚未裝船或尚未裝船完畢的情況下簽發(fā)的已裝船提單是________。A．倒簽提單B．租約提單C．艙面貨提單D．預(yù)借提單答案：D44．預(yù)借提單通常是在信用證規(guī)定的裝船日期和交單結(jié)匯日期行將屆滿時，應(yīng)________要求簽發(fā)的。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：A45．簽發(fā)預(yù)借提單，可能構(gòu)成承運人與托運人合謀對善意的第三者收貨人或提單受讓人進行欺詐，________可能需要承擔(dān)較大的風(fēng)險。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：B46．簽發(fā)預(yù)借提單的法律后果是，在貨物尚未裝船或尚未裝船完畢簽發(fā)提單的情況下，對以后貨物實際裝船時的外表狀態(tài)失去了批注的權(quán)利，未經(jīng)________檢查就簽發(fā)了清潔提單，可能增加承運人的賠償責(zé)任。A．船長B．輪機長C．大副D．三管輪答案：C47．相比于倒簽提單而言，________簽發(fā)預(yù)借提單承擔(dān)的風(fēng)險更大。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：B48．租約提單是指在租船運輸條件下，承租人在貨物裝船后要求出租人或________簽發(fā)的提單。A．船長B．輪機長C．大副D．三管輪答案：A49．交換提單是指在裝貨港簽發(fā)的，________將在中途港收回，并重新簽發(fā)以該中途港為裝貨港的提單。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：B50．分提單是指根據(jù)托運人的要求，對同一票貨物分簽________的提單。A．兩套或兩套以上B．兩套或多套以上C．三套或三套以上D．五套或五套以上答案：A51．背面沒有承運人與托運人權(quán)利、義務(wù)條款，或只注明有關(guān)承運人與托運人的權(quán)利、義務(wù)以通常使用的全式提單為準(zhǔn)的提單是________。A．并裝提單B．合并提單C．簡式提單D．交換提單答案：C52．我國《海商法》規(guī)定，提單的簽發(fā)人包括承運人、其代理人或載貨船舶的________。A．船長B．輪機長C．大副D．三副答案：A53．代理人簽發(fā)提單，必須經(jīng)承運人或船長的授權(quán)，且必須以________的名義簽發(fā)。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：B54．提單的簽發(fā)地點，通常是裝貨港，但也可能是________或其代理人所在地。A．船公司B．主管機關(guān)C．當(dāng)?shù)睾Ｊ轮鞴墚?dāng)局D．港口管理機關(guān)答案：A55．提單的簽發(fā)日期應(yīng)為貨物由________接管或裝船的日期。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：B56．貨物由承運人接管或裝船后，并且托運人已付清相關(guān)費用后，應(yīng)托運人的要求，________有義務(wù)立即簽發(fā)提單。A．船長B．承運人C．代理人D．承運人、船長或承運人的代理人答案：D57．我國《海商法》規(guī)定，________不得轉(zhuǎn)讓。A．指示提單B．不記名提單C．記名提單D．船公司提單答案：C58．在無單放貨的情況下，承運人應(yīng)對持有正本提單并據(jù)此有權(quán)提貨的人承擔(dān)損失賠償責(zé)任，除非承運人能證明________。①提單持有人同意或認(rèn)可無提單放貨；②或者提單載明的卸貨港所在地法律強制性規(guī)定貨物必須交付給當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、港口當(dāng)局或其他有關(guān)當(dāng)局；③或者正本提單持有人已經(jīng)與托運人根據(jù)貨物買賣合同解決了損失賠償；④或者提單持有人索賠的訴訟時效已經(jīng)屆滿A．①～③B．②～④C．①、③、④D．①～④#2D答案：D59．無單放貨又稱無正本提單交付貨物，是指________在收貨人未提交正本提單情況下，交付所承運貨物的行為。A．承運人B．承運人或其代理人C．代理人D．托運人答案：B60．根據(jù)提單所代表和證明的海上貨物運輸合同，承運人有義務(wù)妥善照管和運輸貨物，在目的港將貨物交給合法的________。A．托運人B．承運人C．代理人D．提單持有人答案：D61．在非記名提單的情況下，要求托運人將承運人或其代理人簽發(fā)的全套正本提單交回承運人或其代理人，并向承運人指定收貨人，然后由承運人授權(quán)并采用電傳、電報等通信方式通知其在卸貨港的代理人，將貨物交給________指定的收貨人。A．托運人B．承運人C．代理人D．貨物所有人答案：A62．不定期船運輸具有的特點包括________。①沒有既定的船期表，也沒有固定的航線、裝卸港及船期，而是按照船舶出租人與承租人雙方簽訂的租船合同安排船舶航線，組織貨物運輸；②可以租用整艘船舶，也可以租用船舶的部分艙位；③適合于大宗散貨運輸，如糧食、石油、煤炭、鋼材等；④船舶營運中的相關(guān)費用及其風(fēng)險由誰承擔(dān)，根據(jù)租船合同的類別及合同條款確定；⑤船舶出租人與承租人之間通過簽訂租船合同明確雙方的權(quán)利與義務(wù)；⑥租船運輸?shù)倪\費或租金水平的高低，直接受租船合同簽訂時的航運市場的行情影響A．①～③B．①～④C．①～⑤D．①～⑥答案：D63．租船運輸?shù)幕緺I運方式包括________。①航次租船；②定期租船；③光船租賃；④包運租船A．①～④B．①～③C．①、③D．②、④答案：A64．航次租船具有的特點包括________。①出租人（船舶所有人）負(fù)責(zé)配備船長、船員，并負(fù)擔(dān)船員工資及伙食費等；②出租人負(fù)責(zé)船舶安全航行和內(nèi)部事務(wù)管理；③出租人負(fù)責(zé)船舶的營運調(diào)度；④出租人承擔(dān)燃料費、淡水費、物料費、港口使費、修理費等船舶營運的固定成本及可變成本，貨物裝卸費由誰負(fù)擔(dān)需在租船合同中訂明；⑤按船舶裝載貨物的數(shù)量及雙方約定的費率計收運費；⑥規(guī)定貨物裝卸時間，并計算滯期費和速遣費A．①～③B．①～④C．①～⑥D(zhuǎn)．①～⑤答案：C65．按照約定應(yīng)完成的航次數(shù)量，航次租船可分為________。①單航次租船；②往返航次租船；③連續(xù)單航次租船或連續(xù)往返航次租船A．①～③B．①、②C．②、③D．①、③答案：A66．定期租船的特點包括________。①出租人負(fù)責(zé)配備船長、船員并負(fù)擔(dān)船員工資及伙食費等；②出租人負(fù)責(zé)船舶安全航行和內(nèi)部事務(wù)管理；③承租人負(fù)責(zé)船舶的營運調(diào)度，船長在船舶營運方面應(yīng)聽從承租人的指示；④承租人承擔(dān)燃料費、港口使費、貨物裝卸費及運河通過費等船舶營運可變成本；出租人承擔(dān)船舶的折舊費、維修保養(yǎng)費、船用物料費、潤滑油費及船舶保險費等船舶營運固定成本；淡水費由誰負(fù)擔(dān)需在租船合同中訂明；⑤租金按船舶的裝載能力、租期長短及約定的租金率計算；⑥租船合同中通常訂有關(guān)于交船與還船、停租與撤船的有關(guān)規(guī)定；⑦租期長短取決于貨物的總量及船舶航次周期所需的時間；A．②～⑦B．③～⑦C．①～⑥D(zhuǎn)．①～⑦答案：C67．定期租船與航次租船的區(qū)別是________。①在定期租船條件下，出租人收取的是租金，按承租船舶的時間長短計算，航次租船條件下出租人收取的是運費，按裝載貨物的數(shù)量或按船舶噸位計收；②在定期租船條件下，出租人在租期內(nèi)需保持船舶適航，如船舶不能正常營運連續(xù)一定的時間，承租人可以因此而停租并不付租金；在航次租船條件下，如果出租人在開航前和開航時已盡適航義務(wù)，則在運輸過程中因船舶故障或其他原因出現(xiàn)延遲，承租人不得因此而拒付運費；③在定期租船條件下，承租人除了按承租時間支付出租人的租金外，承租人還需支付船舶的營運費用，如裝卸費用、船舶燃油、港口使費等費用。在航次租船條件下，承租人一般僅按所載運貨物的數(shù)量支付運費和按雙方約定承擔(dān)裝卸費用；④在定期租船條件下，承租人負(fù)責(zé)船舶的營運，并承擔(dān)有關(guān)的費用，因而定期租船合同中訂有船速與燃油消耗率條款，承租人承擔(dān)了船舶航速及貨物裝卸的時間風(fēng)險。由于承租人負(fù)責(zé)貨物的裝卸，因此，定期租船合同中無裝卸時間條款；在航次租船條件下，出租人負(fù)責(zé)船舶的營運并承擔(dān)有關(guān)的費用，因而無燃油消耗條款，同時雙方約定裝卸貨的時間，因此，航次租船合同中有裝卸時間條款；⑤在定期租船條件下，承租人對租船期間的時間損失負(fù)責(zé)；在航次租船條件下，出租人對租船期間的時間損失負(fù)責(zé)；⑥在定期租船條件下，承租人有權(quán)獲得一定比例的海難救助報酬；在航次租船條件下，承租人無權(quán)獲得海難救助報酬A．①～③B．①～④C．①～⑤D．①～⑥答案：D68．光船租賃的特點包括________。①出租人向承租人提供的僅是一艘空船；②承租人負(fù)責(zé)配備船長、船員并負(fù)擔(dān)其工資及伙食費等；③承租人負(fù)責(zé)船舶安全航行和內(nèi)部事務(wù)管理，所有船員應(yīng)聽從承租人的指揮；④承租人負(fù)責(zé)船舶的營運調(diào)度，并承擔(dān)船舶在租期內(nèi)的時間損失；⑤承租人承擔(dān)船舶營運的可變成本和部分固定成本；出租人承擔(dān)船舶折舊費；船舶保險費有誰支付需依照合同的約定；⑥租金按船舶的裝載能力、租期長短及約定的租金率計算；⑦對船舶轉(zhuǎn)租進行了嚴(yán)格限制，未經(jīng)出租人同意，承租人不能轉(zhuǎn)租；⑧在光船租船期間發(fā)生的救助報酬由承租人享有A．①～⑤B．①～⑧C．①～⑥D(zhuǎn)．①～⑦答案：B69．航次租船又稱程租船，是指出租人向承租人提供船舶的全部或部分艙位，裝運約定的貨物，在指定的港口之間進行一個或多個航次，由________支付運費的一種租船方式。A．承租人B．出租人C．船長D．出租人與承租人雙方答案：A70．在連續(xù)單航次租船或連續(xù)往返航次租船條件下，同一艘船舶需在同方向、同航線上，連續(xù)完成規(guī)定的________的單航次或來回航次時，航次租船才結(jié)束。A．一個或一個以上B．兩個或兩個以上C．三個或三個以上D．兩個或多個以上答案：B71．包運租船是指________以一定的運力，在確定的港口之間，按事先約定的期限，每航次以較均等的運量，完成與承租人約定的全部貨運量運輸?shù)囊环N租船方式。A．承租人B．船長C．船舶出租人D．引航員答案：C72．定期租船又稱期租船，是指船舶出租人向________提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的一種租船方式。A．承租人B．托運人C．船長D．代理人答案：A73．定期租船的特點之一是，出租人負(fù)責(zé)配備________、船員并負(fù)擔(dān)船員工資及伙食費等。A．輪機長B．船長C．大副D．三管輪答案：B74．光船租賃又稱________，是指出租人將一艘不配備船員的空船出租給承租人使用一定時期，并由承租人支付租金的一種租船方式。A．程租船B．期租船C．光船租船D．船殼租船、光租、光船租船答案：D75．航次租船合同，是指船舶出租人向________提供船舶或者船舶的部分艙位，裝運約定的貨物，從一港運至另一港，由承租人支付運費的合同。A．代理人B．承租人C．托運人D．發(fā)貨人答案：B76．定期租船合同又稱期租合同，是指________向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的合同。A．船舶出租人B．船舶所有人C．船舶代理人D．船舶經(jīng)營人答案：A77．定期租船合同規(guī)定了在定期租船條件下，________之間的法律關(guān)系，以及他們各自的權(quán)利和義務(wù)。A．承租人與代理人B．代理人與經(jīng)營人C．出租人與承租人D．出租人與代理人答案：C78．下列選項中，屬于操作性油污染的途徑的是______。①機艙艙底污水和機艙殘油、污油、油泥的違規(guī)排放；②排放含油的壓載水或洗艙水時，油量瞬間排放率超標(biāo)；③船殼泄漏事故；④在船上將用以清除從包裝貨物中灑落或泄漏的有害物質(zhì)的清洗水直接排入海中A．①～③B．①～④C．②、④D．③、④答案：A79．海損事故性溢漏通常是指船舶發(fā)生______等嚴(yán)重的海損事故，使所載的油類、散裝有毒液體物質(zhì)、包裝有害物質(zhì)等部分或全部溢入海中，造成了嚴(yán)重的海洋污染。A．碰撞、污染B．碰撞、擱淺、觸礁C．觸礁、污染D．?dāng)R淺、污染答案：B80．下列選項中，可引起事故性溢油的海損事故包括______。①管系泄漏；②火災(zāi)或爆炸；③觸礁或擱淺；④船殼破損；⑤嚴(yán)重橫傾A．①～⑤B．①～④C．②～⑤D．①、③答案：C81．船舶防治污染立法是涉及防治船舶污染環(huán)境的公約、法律、法規(guī)、規(guī)則、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的總和，具有______。A．特殊性B．強制性和特殊性C．普遍性和強制性D．普通性和約束性答案：C82．下列選項中，屬于防止船舶污染海洋環(huán)境的措施的是______。①制定、完善并嚴(yán)格執(zhí)行防污染法規(guī)；②配備先進的防污染設(shè)備；③構(gòu)建與船舶防污染要求相適應(yīng)的船外環(huán)境；④違章調(diào)查和船舶管理A．①～③B．①～④C．②～④D．①、④答案：A83．預(yù)防船舶污染環(huán)境，應(yīng)有與船舶防污染要求相適應(yīng)的船外環(huán)境，以保證船舶運作的全過程不發(fā)生污染事故，或?qū)⑽廴緭p害降低至最低限度。船外的環(huán)境配套措施主要有______。①按照國際公約要求設(shè)置船舶油污水接收設(shè)備（設(shè)施、裝置），有毒液體物質(zhì)接收設(shè)備，船舶垃圾接收設(shè)備等，保證船舶的廢棄物在岸上得到妥善處理；②妥善選擇散裝液體貨物的作業(yè)場所，避免強風(fēng)急流的侵襲引發(fā)污染事故；③加強對船舶防污染檢查與監(jiān)督A．①～③B．①、②C．②、③D．①、③答案：B84．《經(jīng)1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL73/78）于______生效。A．1983年10月2日B．1983年7月1日C．1973年10月2日D．1983年10月5日答案：A85．現(xiàn)行的MARPOL公約除正文外，還包括______。A．1個議定書和5個技術(shù)性附則B．2個議定書和4個技術(shù)性附則C．2個議定書和5個技術(shù)性附則D．2個議定書和6個技術(shù)性附則答案：D86．《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，凡400總噸及以上但小于10000總噸的________，應(yīng)裝設(shè)經(jīng)主管機關(guān)認(rèn)可的濾油設(shè)備，以保證排入海中的含油混合物的含油量不超過15ppm。A．油輪B．非油輪C．任何船舶D．原油油輪答案：C87．《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，排油監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有一個記錄器，用以提供每海里排放升數(shù)和總排放量或含油量和排放率的連續(xù)記錄。這種記錄應(yīng)能鑒別時間和日期，并至少應(yīng)保存________年。A．1B．2C．3D．5答案：C88．《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，每當(dāng)有排出物排放入海時，排油監(jiān)控系統(tǒng)即應(yīng)開始工作，并應(yīng)保證在油量瞬間排放率超過________升/海里時，即自動停止排放任何油性混合物。A．10B．20C．30D．40答案：C89．《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，油輪在特殊區(qū)域外排放污壓艙水、洗艙水，應(yīng)滿足的條件包括________。①不在特殊區(qū)域內(nèi)；②距最近陸地50海里以上；③瞬間排放率不超過30升/海里；④現(xiàn)有油輪的排油總量不超過該種貨油總量的1/15000A．①～③B．①～④C．①、②、④D．①、②答案：B90．《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，油輪在特殊區(qū)域以外的排放，應(yīng)禁止________總噸及以上的船舶排放油類或含油混合物入海。A．150B．400C．10000D．20000答案：B91．《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，排入海中的總油量，對于在1979年12月31日或以前交船的油船而言，不得超過這項殘油所屬的該種貨油總量的1/15000，對于在1979年12月31日以后交船的油船而言，不得超過這項殘油所屬的該種貨油總量的________。A．1/10000B．1/20000C．1/25000D．1/30000答案：D92．《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，每艘150總噸及以上的油船和每艘________總噸及以上的非油船應(yīng)備有主管機關(guān)認(rèn)可的船上油污應(yīng)急計劃。A．150B．200C．300D．400答案：D93．《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，所有載重量為______噸或以上的油船均應(yīng)可立即使用破損穩(wěn)性和剩余結(jié)構(gòu)強度岸基電腦計算程序。A．1000B．2000C．3000D．5000答案：D94．《MARPOL73/78》附則Ⅱ中所指的""液體物質(zhì)""是指在溫度為37.8℃時，絕對蒸氣壓力不超過______的物質(zhì)。A．0.24B．0.28C．0.38D．0.42答案：B95．《MARPOL73/78》附則Ⅱ中所指的""南極區(qū)域""是指______。A．南緯60°以南的海域B．南緯80°以南的海域C．南緯60°以北的海域D．南緯80°以北的海域答案：A96．《MARPOL73/78》附則Ⅱ中所指的X類物質(zhì)是指如從洗艙或除壓載的作業(yè)中排放入海，將被認(rèn)為會對海洋資源或人類健康產(chǎn)生________，因而應(yīng)嚴(yán)禁向海洋環(huán)境排放該類物質(zhì)。A．較小的危害B．可察覺的危害C．危害D．重大危害答案：D97．《MARPOL73/78》附則Ⅱ中所指的Y類物質(zhì)是指如如從洗艙或除壓載的作業(yè)中排放入海，將被認(rèn)為會對海洋資源或人類健康產(chǎn)生________，因而對排放入海的該類物質(zhì)的質(zhì)和量應(yīng)采取限制措施。A．較小的危害B．可察覺的危害C．危害D．重大危害答案：C98．《MARPOL73/78》附則Ⅱ中所指的Z類物質(zhì)是指如從洗艙或除壓載的作業(yè)中排放入海，將被認(rèn)為會對海洋資源或人類健康產(chǎn)生________，因而對排放入海的該列物質(zhì)應(yīng)采取較為寬松的限制措施。A．較小的危害B．可察覺的危害C．危害D．重大危害答案：A99．MARPOL公約附則Ⅲ規(guī)定，防止海運包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則于1992年7月1日生效，我國于1994年9月13日加入該規(guī)則，________起對我國生效。A．1993年12月13日B．1994年12月13日C．1995年12月13日D．1996年12月13日答案：B100．MARPOL公約附則Ⅲ中的""有害物質(zhì)""是指________。①任何種類的危險品；②國際海運危險貨物規(guī)則（IMDG規(guī)則）中確定為海洋污染物的物質(zhì)；③化學(xué)品A．①B．②C．①～③D．②、③答案：B101．裝有有害物質(zhì)的包裝件上，所采用正確的技術(shù)名稱和輔助標(biāo)簽的方法，應(yīng)能使該記號在海水中至少浸泡________個月后仍然可以從包裝件上辨認(rèn)出來。A．1B．2C．3D．6答案：C102．根據(jù)MARPOL公約附則Ⅴ要求，總長________米及以上的船舶應(yīng)張貼垃圾處理告示，以使船員和旅客知曉有關(guān)垃圾處理的要求。A．12B．30C．40D．50答案：A103．MARPOL公約附則Ⅴ規(guī)定，________總噸及以上的船舶和經(jīng)核定可載運15人及以上的船舶，應(yīng)備有船員應(yīng)遵守的垃圾管理計劃。A．150B．300C．400D．500答案：C104．MARPOL公約附則Ⅴ規(guī)定，400總噸及以上的船舶和經(jīng)核定可載運________人及以上的船舶應(yīng)配備垃圾管理計劃。A．12B．15C．20D．30答案：B105．MARPOL公約附則Ⅴ規(guī)定，總長12米及以上的船舶應(yīng)張貼________，以使船員和旅客知曉有關(guān)垃圾處理的要求。A．垃圾處理計劃B．《73/78防污公約》附則Ⅴ有關(guān)內(nèi)容C．垃圾污染應(yīng)急計劃D．垃圾處理告示答案：D106．MARPOL公約附則Ⅴ規(guī)定，在特殊區(qū)域外處理垃圾時，食品廢棄物和一切其他垃圾如經(jīng)粉碎機或磨碎加工處理后，通過篩眼不大于25毫米的篩子，可在距最近陸地________海里以外處理入海。A．3B．4C．12D．25答案：A107．MARPOL公約附則Ⅴ規(guī)定，在特殊區(qū)域內(nèi)處理船舶垃圾時，廢棄食物處理入海應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離陸地，但在任何情況下，應(yīng)離最近陸地不少于________海里。A．3B．12C．25D．40答案：B108．MARPOL公約附則Ⅴ規(guī)定，400總噸及以上的船舶和經(jīng)核定可載運________人及以上的船舶，且航行前往其他締約國所管轄的港口或裝卸站的船舶，應(yīng)備有垃圾記錄簿。A．10B．15C．20D．25答案：B109．MARPOL公約附則Ⅴ規(guī)定，垃圾記錄簿中的記錄，應(yīng)使用船旗國的官方文字和英文或________兩種文字。A．中文B．德文C．法文D．西班牙文答案：C110．MARPOL公約附則Ⅴ規(guī)定，垃圾記錄簿應(yīng)保存在船上，并放在隨時可取來檢查的地方，垃圾記錄簿應(yīng)在記完最后一項記錄后保存________年。A．1B．2C．3D．5答案：B111．根據(jù)《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》，""壓載水管理""是指用________處理方法，單獨或合并使用以清除、鈍化或避免加裝和排放壓載水和沉積物中的有害水生物和病原體。①機械的；②物理的；③化學(xué)的；④生物的A．①～④B．②～④C．①、②、④D．①、③、④答案：A112．如果船舶被查處違反《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》，船舶有權(quán)懸掛其國旗的締約國或船舶在其港口和近海裝卸站運營的締約國，可以單獨或者同另一締約國協(xié)作，采取除制裁和其他規(guī)定的行動外的________措施。①警告；②滯留；③拒絕接受。A．①～③B．②、③C．①、②D．①、③答案：A113．根據(jù)《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》，如果按規(guī)定進行的包括從另外港口或近海裝卸站收到的取樣結(jié)果，表明船舶可能會對環(huán)境、人類健康、財產(chǎn)或資源產(chǎn)生不合理的威脅，船舶在其水域運營的締約國應(yīng)采取________措施。A．警告該船B．滯留該船C．將該船驅(qū)逐出境D．禁止船舶排放壓載水直至威脅被消除。答案：D114．根據(jù)《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》，如果一締約國收到另一締約國請其進行調(diào)查的請求和有關(guān)某船正在或曾經(jīng)違反本公約條款操作的充分證據(jù)，也可以________。A．將該船驅(qū)逐出境B．滯留該船C．禁止船舶排放壓載水直至威脅被消除D．在船舶進入其管轄的港口或近海裝卸站時對船舶進行檢查答案：D115．對國家海洋環(huán)保工作實施監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)的部門是________。A．國家海洋行政主管部門B．國家海事行政主管部門C．國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門D．國家漁業(yè)行政主管部門答案：C116．根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》，負(fù)責(zé)所轄港區(qū)水域內(nèi)非軍事船舶和港區(qū)水域外非漁業(yè)、非軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理，并負(fù)責(zé)污染事故的調(diào)查處理的部門是________。A．國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門B．國家海洋行政主管部門C．國家海事行政主管部門D．國家漁業(yè)行政主管部門答案：C117．根據(jù)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》，建立油污損害賠償基金制度是根據(jù)________。A．國家、集體和個人共同承擔(dān)風(fēng)險的原則B．船公司和船員共同承擔(dān)風(fēng)險的原則C．船方和受損害方共同承擔(dān)風(fēng)險的原則D．船東和貨主共同承擔(dān)風(fēng)險的原則答案：D118．我國《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定，載運具有污染危害性貨物進出港口的船舶，其承運人、貨物所有人或者代理人，必須事先向________申報。A．海事行政主管部門B．國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門C．國家海洋行政主管部門D．國家漁業(yè)行政主管部門答案：A119．我國《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定，需要船舶裝運污染危害性不明的貨物，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定________。A．裝運時進行評估B．事先進行評估C．事后進行評估D．不需評估答案：B120．我國《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定，裝卸油類及有毒有害貨物的作業(yè)，________必須遵守安全防污操作規(guī)程。A．船方B．岸方C．船、岸任選一方D．船岸雙方答案：D121．我國《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定，________必須編制溢油污染應(yīng)急計劃，并配備相應(yīng)的溢油污染應(yīng)急設(shè)備和器材。A．裝卸油類的港口、碼頭、裝卸站和船舶B．裝卸油類的裝卸站、船舶修造廠和船舶C．船舶修造廠和裝卸油類的港口碼頭D．國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門答案：A122．我國《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定，船舶發(fā)生海難事故，造成或者可能造成海洋環(huán)境重大污染損害的，________有權(quán)強制采取避免或者減少污染損害的措施。A．國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門B．國家海事行政主管部門C．國家海洋行政主管部門D．國家漁業(yè)行政主管部門答案：B123．根據(jù)我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護法》，船舶載運有污染危害性貨物應(yīng)事先申報后，經(jīng)批準(zhǔn)后才可以________。①進出港口；②過境停留；③裝卸作業(yè)A．①～③B．②、③C．①、②D．①、③答案：A124．2009年9月2日國務(wù)院第79次常務(wù)會議通過了《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》，以中華人民共和國國務(wù)院令第561號文公布，并自________起施行。A．2008年3月1日B．2009年10月25日C．2010年3月1日D．2011年3月1日答案：C125．《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》規(guī)定，船舶在中華人民共和國管轄海域發(fā)生污染事故，或者在中華人民共和國管轄海域外發(fā)生污染事故造成或者可能造成中華人民共和國管轄海域污染的，應(yīng)當(dāng)________，并就近向有關(guān)海事管理機構(gòu)報告。A．立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，采取措施控制和消除污染B．對肇事船舶進行警告C．對肇事船舶進行罰款D．向國家海事局報告答案：A126．《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》規(guī)定，海事管理機構(gòu)在依法審批________載重噸以上油輪的貨艙清艙、________噸以上散裝液體污染危害性貨物過駁以及沉船打撈、油輪拆解等存在較大污染風(fēng)險的作業(yè)活動時，可以要求申請人進行作業(yè)方案可行性研究。A．10000，30000B．20000，30000C．30000，10000D．50000，30000答案：C127．《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》規(guī)定，任何船舶不得向________排放油類、油性混合物、廢棄物和其他有害物質(zhì)。①海洋特別保護區(qū)；②海洋自然保護區(qū)；③海濱風(fēng)景名勝區(qū)A．①～③B．①、②C．②、③D．①、③答案：A128．《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》規(guī)定，船舶污染物接收單位應(yīng)當(dāng)在污染物接收作業(yè)完畢后，向船舶出具污染物接收單證，如實填寫所接收的污染物種類和數(shù)量，并由________簽字確認(rèn)。A．船長B．大副C．二副D．輪機長答案：A129．《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》規(guī)定，船舶應(yīng)當(dāng)將使用完畢的船舶垃圾記錄簿在船舶上保留________年。A．1B．2C．3D．5答案：B130．《中華人民共和國船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》規(guī)定，將使用完畢的含油污水、含有毒有害物質(zhì)污水記錄簿在船舶上保留________年。A．1B．2C．3D．5答案：C131．船舶載運污染危害性貨物進出港口，承運人或者代理人應(yīng)當(dāng)在進出港________小時前向海事管理機構(gòu)辦理船舶適載申報手續(xù)。A．6B．12C．24D．36答案：C132．定船舶、定航線、定貨種的船舶可以辦理不超過________個月期限的船舶定期適載申報手續(xù)。A．1B．2C．3D．4答案：A133．海事管理機構(gòu)辦理船舶定期適載申報的，應(yīng)當(dāng)在________日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定。A．3B．5C．7D．10答案：C134．海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起________日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。A．2B．3C．5D．7答案：A135．船舶和燃油供給單位應(yīng)當(dāng)將燃油供受單證保存________年，將燃油樣品妥善保存________年。A．3，1B．1，2C．1，3D．3，5答案：A136．我國規(guī)定，負(fù)責(zé)海港內(nèi)船舶事務(wù)的主管機關(guān)為________。A．國家海洋行政主管部門B．國家海事管理機構(gòu)C．國務(wù)院環(huán)境保護行政主管部門D．國家漁業(yè)行政主管部門答案：B137．我國《海上交通安全法》適用的水域包括我國的________。①內(nèi)水及港口；②領(lǐng)海；③毗連區(qū)；④專屬經(jīng)濟區(qū)A．①～④B．①～③C．①、②、④D．②～④答案：A138．我國《領(lǐng)海及毗連區(qū)法》規(guī)定，劃定領(lǐng)?；€的基本方法有________種。A．一B．兩C．三D．四答案：B139．《海洋法公約》規(guī)定，________適用于海陸分界明顯、海岸線比較平直的海岸。A．直線基線法B．正常基線法C．最低低潮線D．折線基線法答案：B140．《海洋法公約》規(guī)定，海岸較彎曲且沿海島嶼較多的國家，大多采用________，以便于航海者正確地識別領(lǐng)海的外部界限。A．正?；€法B．低潮基線法C．自然基線法D．直線基線法答案：D141．我國《領(lǐng)海及毗連區(qū)法》規(guī)定，中華人民共和國領(lǐng)?；€采用直線基線法劃定，由各相鄰基點之間的________連線組成。A．直線B．曲線C．下劃線D．折線答案：A142．《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定，每一國家有權(quán)確定其領(lǐng)海的寬度，直至從按照本公約確定的基線量起不超過________海里的界限為止。A．5B．10C．12D．24答案：C143．《領(lǐng)海及毗連區(qū)法》中規(guī)定，中華人民共和國領(lǐng)海寬度從領(lǐng)?；€量起為________海里。A．5B．10C．12D．24答案：C144．《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定，毗連區(qū)從測算領(lǐng)海寬度的基線量起，不得超過________海里。A．5B．10C．12D．24答案：D145．根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，專屬經(jīng)濟區(qū)從測算領(lǐng)海寬度的基線量起，不應(yīng)超過________海里。A．100B．200C．300D．400答案：B146．中華人民共和國的專屬經(jīng)濟區(qū)，為中華人民共和國領(lǐng)海以外并鄰接領(lǐng)海的區(qū)域，從測算領(lǐng)海寬度的基線量起延至________海里。A．100B．200C．300D．500答案：B147．現(xiàn)行SOLAS公約為《1974年國際海上人命安全公約》（SOLAS1974），該公約于______起生效。A．1980年5月25日B．1981年4月23日C．1982年5月23日D．1983年6月3日答案：A148．SOLAS公約每年均有諸多修正案，這些修正案大多按照______生效。A．投票表決B．締約國同意C．默認(rèn)程序D．試運行一年后答案：C149．SOLAS公約附則的主要內(nèi)容包括________。①總則；②構(gòu)造；③救生設(shè)備與裝置；④無線電通信；⑤航行安全；⑥貨物運輸；⑦危險貨物裝運；⑧核能船舶；⑨船舶安全運營管理；⑩高速船的安全措施；加強海上安全的特別措施A．①～⑤B．⑥～C．①～D．①～⑩答案：C150．根據(jù)SOLAS74公約的規(guī)定，對推進機器的遙控在同一時間只能在______進行。A．一處B．兩處C．駕駛臺D．駕駛臺或主機控制室答案：A151．根據(jù)SOLAS74公約的規(guī)定，從駕駛室到機器處所或集控制室至少應(yīng)設(shè)置______套獨立的通信系統(tǒng)，其中一套應(yīng)為在機器處所和駕駛室均能直接顯示指令和回令的車鐘。A．1B．2C．3D．4答案：B152．根據(jù)SOLAS74公約的規(guī)定，船上應(yīng)急電源應(yīng)在船舶橫傾達(dá)________度、縱傾達(dá)________度時仍能向規(guī)定的處所全額供電。A．22.5，10B．10，20C．10，10D．22.5，22.5答案：A153．根據(jù)SOLAS74公約的規(guī)定，應(yīng)急供電時間客船應(yīng)能保證________小時、貨船應(yīng)能保證________小時。A．36，18B．36，24C．24，18D．24，24答案：A154．根據(jù)SOLAS74公約的規(guī)定，用以確保內(nèi)部開口水密完整性的出入門和艙蓋的使用應(yīng)經(jīng)________批準(zhǔn)。A．輪機長B．船長C．駕駛員D．值班駕駛員答案：D155．根據(jù)《國際消防安全系統(tǒng)規(guī)則》，所有船舶至少應(yīng)攜帶________套消防員裝備。A．1B．2C．3D．4答案：B156．根據(jù)《國際消防安全系統(tǒng)規(guī)則》，消防員裝備和個人配備應(yīng)儲存于易于到達(dá)之處和隨時可用，消防員裝備和個人配備多于________套時，儲存位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離。A．1B．2C．3D．4答案：A157．所有船上應(yīng)有________套防火控制圖或具有該圖的小冊子的復(fù)制品，永久性地置于甲板室外面有醒目標(biāo)志的風(fēng)雨密盒子里，以有助于岸上消防人員取用。A．1B．2C．3D．4答案：A158．每次進行消防演習(xí)時，應(yīng)起動一個消防泵，要求至少射出________股水柱，以表明該系統(tǒng)是處于正常的工作狀況。A．1B．2C．3D．4答案：B159．船舶獨立設(shè)置驅(qū)動的消防泵的要求為：4000總噸及以上的客船至少________臺；4000總噸以下的客船和1000總噸以上的貨船至少________臺。A．2，3B．3，3C．3，4D．3，2答案：D160．1000總噸以上貨船上所需的消防水帶數(shù)目應(yīng)為每________米船長1條，備用1條，但總數(shù)不得少于5條。A．10B．20C．30D．40答案：C161．1000總噸及以上的船舶，至少應(yīng)配備________只手提滅火器。A．1B．2C．3D．5答案：D162．每艘要使用的救生艇筏，均應(yīng)設(shè)置________名駕駛員或持證人員負(fù)責(zé)指揮。A．1B．2C．3D．4答案：A163．根據(jù)規(guī)定，客船上所有救生艇筏，應(yīng)能在發(fā)出棄船信號后________分鐘內(nèi)載足全部乘員和屬具后降落水面。A．10B．20C．30D．40答案：C164．救生筏的存放應(yīng)能在用人工將其從系固裝置上解脫時，一次釋放________只筏。A．1B．2C．3D．4答案：A165．每艘客船和每艘500總噸及以上的貨船，應(yīng)至少配備________臺雙向VHF無線電話設(shè)備。A．1B．2C．3D．4答案：C166．每艘客船和每艘500總噸及以上的貨船，每舷應(yīng)至少配有________套搜救定位裝置。A．1B．2C．3D．5答案：A167．所有300總噸及以上的國際航行船舶、500總噸及以上的非國際航行貨船以及不論尺度大小的客船，應(yīng)配備________臺自動識別系統(tǒng)（AIS）。A．1B．2C．3D．4答案：A168．所有10000總噸及以上的船舶，應(yīng)設(shè)有1臺自動雷達(dá)標(biāo)繪儀，與1臺指示船舶相對于水的航速和航程的裝置相連，用于自動標(biāo)繪至少________個其他目標(biāo)的距離和方位。A．10B．20C．30D．50答案：B169．所有船舶，當(dāng)從海平面至船舶入口或出口處的距離超過________米，并欲將舷梯或引航員機械升降器或其他安全方便的裝置與引航員軟梯一起供引航員登離船使用時，應(yīng)在每舷裝有登離船裝置設(shè)備，除非該設(shè)備可被移動以供任一舷使用。A．2B．3C．5D．9答案：D170．按照SOLAS公約的要求，引航員登離船裝置的要求為：引航員軟梯所需爬高不小于________，離水面高度不超過________。A．1.0m，9mB．1.5m，9mC．2.5m，7mD．3.5m，10m答案：B171．遇險船舶的船長或有關(guān)的搜救機構(gòu)在盡可能與應(yīng)答過遇險信號的各船船長協(xié)商后，有權(quán)召請其中被遇險船舶的船長或搜救機構(gòu)認(rèn)為最有能力給予援助的________艘或數(shù)艘船舶，被召請的船舶的船長有義務(wù)履行應(yīng)召，繼續(xù)全速前往援助遇險人員。A．1B．2C．3D．4答案：A172．按照SOLAS公約的規(guī)定，下列關(guān)于操舵裝置的試驗和操作要求的說法，正確的是________。①開航前12小時，應(yīng)對操舵裝置進行核查和試驗；②駕駛室以及舵機室處所應(yīng)張貼操舵裝置的遙控系統(tǒng)和動力裝置方框圖和轉(zhuǎn)換程序的操作說明；③至少每3個月進行一次應(yīng)急操舵演習(xí)；④試驗以及演習(xí)的日期應(yīng)記入航海日志A．①～③B．①、②、④C．①～④D．②～④答案：C173．按照SOLAS公約的規(guī)定，船舶應(yīng)在______，應(yīng)有永久顯示操舵裝置遙控系統(tǒng)和操舵裝置動力裝置轉(zhuǎn)換程序的簡單操作說明，并附有方框圖。A．駕駛室及舵機室內(nèi)B．船長室C．引水員房間D．輪機長室答案：A174．按照SOLAS公約的規(guī)定，應(yīng)急操舵演習(xí)至少每______個月進行一次。A．1B．2C．3D．6答案：C175．船東、租船人、船舶經(jīng)營公司、或任何他人均不得阻止或限制______根據(jù)其專業(yè)判斷作出或執(zhí)行為海上人命安全和保護海洋環(huán)境所必需的任何決定。A．駕駛員B．輪機長C．船長D．大副答案：C176．下列選項中，說法錯誤的是______。A．ISM規(guī)則適用于客船（包括高速客船）B．ISM規(guī)則適用于500總噸及以上的油船、化學(xué)品液貨船、氣體運輸船、散貨船和高速貨船C．適用于ISM規(guī)則的船舶應(yīng)由持有符合證明的公司營運D．ISM規(guī)則適用于400總噸及以上其他貨船和海上移動式鉆井平臺答案：D177．根據(jù)規(guī)定，船上應(yīng)存有一份符合證明的副本，以使______在被要求驗證時出示。A．輪機長B．船長C．駕駛員D．大副答案：B178．加強海上安全的特別措施規(guī)定，應(yīng)給每艘______總噸及以上的客船以及______總噸及以上的貨船提供一個船舶識別號。A．100，300B．200，300C．300，500D．500，1000答案：A179．船舶識別號應(yīng)在船舶內(nèi)部的機器處所、泵艙或滾裝處所的艙壁上標(biāo)注______編號。A．船旗國的主管機關(guān)B．國際海事組織C．船旗國的船檢部門D．船長答案：B180．根據(jù)規(guī)定，對連續(xù)概要記錄的任何已有記載均不得______。A．進行復(fù)制B．進行補充C．修改、刪除或以任何方式擦除或涂改D．標(biāo)注答案：C181．加強海上保安的特別措施適用于從事國際航行的客船（包括高速客船）、______總噸及以上的貨船（包括高速貨船），和服務(wù)于此類國際航行船舶的港口設(shè)施。A．100B．200C．400D．500答案：D182．如果依照船長的專業(yè)判斷，在船舶操作中出現(xiàn)適用于該船的安全和保安要求之間發(fā)生沖突的情況，______應(yīng)執(zhí)行為維護船舶安全所必須的要求。A．駕駛員B．船長C．輪機長D．大副答案：B183．根據(jù)規(guī)定，港口國在采取有關(guān)措施時要及時通知主管機關(guān)、認(rèn)可的保安組織和______。A．船旗國的主管機關(guān)B．IMOC．船旗國的船檢部門D．船長答案：B184．《國際船舶載重線公約》規(guī)定，如船舶處于密度為1.000的淡水中時，則其相應(yīng)的載重線________。A．不應(yīng)被浸沒B．可以被浸沒到國際載重線證書上指出的淡水寬限C．可以被浸沒，但浸沒以所載貨物數(shù)量而定D．可以被浸沒，但浸沒必須被港口國的主管當(dāng)局認(rèn)可批準(zhǔn)答案：B185．《經(jīng)2010年修正案修正的1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》于2010年6月在菲律賓首都馬尼拉召開的STCW公約締約國外交大會獲得通過，于________生效。A．2010年5月25日B．2011年1月1日C．2011年8月19日D．2012年1月1日答案：D186．STCW規(guī)則A部分為________。A．強制性規(guī)則B．建議性要求和指南C．強制性規(guī)定D．強制性標(biāo)準(zhǔn)答案：C187．STCW2010公約附則及規(guī)則A和B部分分別有________個章節(jié)。A．3B．5C．8D．10答案：C188．STCW規(guī)則將海員職務(wù)分為________個職能塊和________個責(zé)任級別。A．三，五B．五，二C．六，三D．七，三答案：D189．根據(jù)規(guī)定，為所有負(fù)責(zé)值班的高級船員或參與值班的普通船員以及涉及指定的安全、防污染和保安職責(zé)的人員提供的休息時間應(yīng)不少于任何24小時內(nèi)最少________小時，以及任何7天內(nèi)________小時。A．10，77B．12，20C．24，36D．48，72答案：A190．值班標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，休息時間可以分為不超過2個時間段，其中一個時間段至少要求有6小時，連續(xù)休息時間段之間的間隔不應(yīng)超過________小時。A．10B．12C．14D．16答案：C191．值班標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，締約國可以允許對規(guī)定的休息時間有例外，但在任何________天內(nèi)的休息時間不得少于70小時。A．3B．5C．7D．10答案：C192．值班標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，主管機關(guān)應(yīng)要求每船________考慮船舶當(dāng)時環(huán)境和條件，確保其值班安排足以保持安全值班。A．船長B．輪機長C．負(fù)責(zé)值班的高級船員D．駕駛員答案：A193．負(fù)責(zé)輪機值班的高級船員，根據(jù)STCW規(guī)則的規(guī)定并在________的指導(dǎo)下，應(yīng)能立即就備并隨時待命到達(dá)機器處所，并且在需要時應(yīng)在其負(fù)責(zé)的時間內(nèi)身在機器處所。A．負(fù)責(zé)值班的高級船員B．輪機長C．船長D．駕駛員答案：B194．根據(jù)STCW公約，如果因為發(fā)生了以下________情況而有明顯依據(jù)認(rèn)為未能保持值班標(biāo)準(zhǔn)時，則對船上海員保持公約要求的值班標(biāo)準(zhǔn)的能力按規(guī)定進行評估。A．沒有專門負(fù)責(zé)操作安全航行、安全無線電通信或防止海洋污染必要設(shè)備的合格人員值班B．未能為航次開始第一個班次和其后的接班提供經(jīng)過充分休息并適于值班職責(zé)的人員C．船舶發(fā)生碰撞、擱淺或觸礁D．出現(xiàn)貨損貨差答案：C195．港口國監(jiān)督（PSC）是指港口當(dāng)局根據(jù)有關(guān)國際公約規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對進入其港口的________實施的一種監(jiān)督與控制。A．外國籍船舶B．任何船舶C．任何懸掛方便旗的船舶D．本國籍船舶答案：A196．《港口國監(jiān)督程序》在________年11月召開的IMO第19屆大會上通過了A.787（19）號決議。A．1992B．1995C．1998D．2001答案：B197．經(jīng)A.882（21）號決議修正的《港口國監(jiān)督程序》由6章正文和________個附錄構(gòu)成。A．3B．5C．6D．9答案：D198．經(jīng)A.882（21）號決議修正的《港口國監(jiān)督程序》由正文和附錄構(gòu)成，下列選項中，屬于正文的是______。①港口國檢查；②違反和滯留；③審核程序；④更詳細(xì)檢查；⑤報告；⑥總論；⑦附則A．①～⑦B．①～⑥C．①、②、⑤、⑦D．③、④、⑤、⑥、⑦答案：B199．巴黎備忘錄組織是最早成立的地區(qū)性PSC檢查合作組織，目前有______個成員國。A．10B．20C．25D．27答案：D200．巴黎備忘錄組織從______開始使用新代碼。A．2001年2月1日B．2003年2月1日C．2004年3月1日D．2005年1月1日答案：B201．目前，亞太地區(qū)備忘錄組織共有______個成員國。A．12B．15C．18D．27答案：C202．按照備忘錄總則中的要求，亞太地區(qū)備忘錄組織的目標(biāo)是在其所覆蓋區(qū)域內(nèi)檢查的船舶總量達(dá)到本區(qū)域內(nèi)營運船舶總量的______。A．30%B．50%C．70%D．80%答案：D203．印度洋備忘錄、西部和中部非洲備忘錄和地中海備忘錄優(yōu)先檢查第一次?？炕騙_____個月后第一次?？康某蓡T國船舶。A．6B．9C．10D．12答案：D204．黑海備忘錄優(yōu)先檢查在前______個月內(nèi)，由于船舶安全的原因被所在船級社暫停船級的船舶。A．3B．6C．12D．20答案：B205．船舶糾正缺陷后，申請復(fù)查，經(jīng)港口國監(jiān)督檢查官復(fù)查合格后，解除船舶______。A．警告B．滯留C．罰款D．吊銷職務(wù)證書答案：B206．港口國監(jiān)督檢查官在前往______房間的途中，通常會進一步觀察諸如甲板上的消防和救生器材的情況、防火控制圖和應(yīng)急部署表的保存情況以及水密門等的情況。A．船長B．輪機長C．駕駛員D．大副答案：A207．下列選項中，屬于船舶構(gòu)造和設(shè)備要求的檢查的是______。A．現(xiàn)場集合B．載重線檢查C．防護服穿戴D．油污應(yīng)急計劃檢查答案：B208．下列選項中，屬于消防和棄船演習(xí)檢查的是______。A．防火安全及消防設(shè)備檢查B．救生設(shè)備檢查C．海上避碰規(guī)則要求設(shè)備的檢查D．現(xiàn)場集合答案：D209．港口國監(jiān)督檢查官在進行操作性程序檢查時，對操作手冊、說明書方面的檢查主要有______。A．航海日志記載手冊B．船舶穩(wěn)性資料與手冊C．船舶保安計劃批準(zhǔn)文件D．連續(xù)概要記錄答案：B210．根據(jù)規(guī)定，開航前糾正適用于______。A．性質(zhì)嚴(yán)重的缺陷B．小缺陷C．不能解決的缺陷D．任何缺陷答案：A211．當(dāng)港口國監(jiān)督檢查官經(jīng)過詳細(xì)檢查，確認(rèn)一船為______時，應(yīng)確保該船在開航前采取措施糾正缺陷，以保證船舶、旅客、船員的安全，并消除對海洋環(huán)境的威脅。A．滯留船舶B．低標(biāo)準(zhǔn)船C．有缺陷船D．吊銷職務(wù)證書的船答案：B212．對于存在缺陷的低標(biāo)準(zhǔn)船，如果對其進行評估所得出的結(jié)論也是否定的，PSCO將綜合考慮發(fā)現(xiàn)的所有缺陷，決定是否對該船實施______。A．警告B．滯留C．罰款D．吊銷職務(wù)證書答案：B213．下列選項中，屬于MARPOL公約范圍的缺陷的是______。A．油水過濾設(shè)備或15ppm報警裝置、排油監(jiān)控系統(tǒng)的短缺、嚴(yán)重壞損或無法正常操作B．未滿足主管機關(guān)確定的安全配員要求C．缺乏經(jīng)批準(zhǔn)的、足夠的和可靠的穩(wěn)性資料D．船上居住處所缺少供暖，而且船舶操作區(qū)域的氣溫過低答案：A214．ISM規(guī)則中，""公司""是指______。A．船舶所有人、船舶經(jīng)營人及光船承租人B．船舶經(jīng)營人和光船租賃人C．只有船舶所有人D．只有船舶經(jīng)營人答案：A215．公司應(yīng)當(dāng)建立的安全管理體系，應(yīng)滿足的功能要求是________。①對緊急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)程序；②確保船舶的安全營運和環(huán)境保護符合國際和船旗國有關(guān)立法的須知和程序；③船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道；④內(nèi)部審核和管理復(fù)查程序A．①B．①、②C．①、②、④D．①～④答案：D216．ISM規(guī)則中，""主管機關(guān)""是指________。A．船旗國政府B．國際海事組織C．船旗國的船檢部門D．船長答案：A217．ISM規(guī)則的目標(biāo)是________。A．提供船舶營運的安全做法B．保護船舶公司的利益C．保證海上安全，防止人員傷亡，避免對環(huán)境，特別是對海洋環(huán)境造成損害以及對財產(chǎn)造成損失D．規(guī)范船舶運營答案：C218．公司應(yīng)當(dāng)制定安全和環(huán)境保護方針，說明________。A．公司的安全管理目標(biāo)B．如何實現(xiàn)公司的安全管理目標(biāo)C．ISM規(guī)則的安全管理目標(biāo)D．如何實現(xiàn)ISM規(guī)則的安全管理目標(biāo)答案：B219．公司應(yīng)當(dāng)制定安全和環(huán)境保護方針，并應(yīng)當(dāng)保證________執(zhí)行和保持此方針。A．公司的岸上機構(gòu)B．公司的岸上高級機構(gòu)C．公司的岸上機構(gòu)和船上高級機構(gòu)D．公司的船上和岸上各級機構(gòu)答案：D220．如果負(fù)責(zé)船舶營運的實體不是________，則________必須向主管機關(guān)報告該實體的全稱和詳細(xì)情況。A．船舶所有人、船舶經(jīng)營人B．光船租賃人、船舶經(jīng)營人C．船舶所有人，船舶所有人D．光船租賃人、船舶所有人答案：C221．公司應(yīng)當(dāng)以文件形式明確規(guī)定船長的責(zé)任有________。①執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護方針；②激勵船員遵守該方針；③以簡明方式發(fā)布相應(yīng)的命令和指令；④核查具體要求的遵守情況；⑤定期復(fù)查安全管理體系并向岸上管理部