航天概論-7宇宙飛行器

第七章航天飛行§§7.1 §§7.2§§7.3§§7.4§§7.5概述概述前多級火 第一顆人造地球星，打開了人類進入宇宙的大種類眾多的人造地球，而且成功地人類已進入了宇宙航行的時代“斯普特尼克1號”從拜科努爾發(fā)射空加加“東方”１號宇宙飛５５分降落在境內(nèi)，完載人的阿飛船之登月的阿11號飛1971年4月載人飛船進入到規(guī)模較大、飛行時間較?！坝職馓枴被鹦翘綔y器勝利登陸火星7.17.1中第一顆人造地 “東方紅一號”從酒間。7.17.17.17.1，“長征三號”運載火箭將第一顆同步通信送人地球靜止軌道了我國現(xiàn)代火箭技術(shù)的成概述概述 日時 分“神舟”號 宇宇宙航行基本原—宇宙速度—宇宙速度 多級火 多級火 火箭發(fā) ——要了解宇宙天體的運動律十七世紀德國天文學家勒Kepler提出了——O為橢園，位于橢園O 線叫向徑，同一時間內(nèi)向徑掃過的面積相等 ——牛頓Newton導出萬有引引力作用下的天體都在按一定的速度和軌道運行。運行軌道是一個截圓錐曲線，即圓、橢圓、拋物線和雙曲線?！h(huán)繞速脫離速逃逸速是指人造天體在地球的某一高度，也稱為第一宇宙速度。地球不同高度上的第一宇宙速度不相0

——物體離開地球的條件FF離MV2/IM:質(zhì)R:離地心高VI:第一宇宙速MgRgR ——R

引， 代入地球表面數(shù)據(jù)，則： 系人造行星所需要的最小速度，也稱為宇宙速度。地球不同高度上的第二宇宙速度0巨大的速度VI

2

gVIIVII 2gRVII

當發(fā)射速度等于VI

火箭攜帶大量的推進劑，燃燒時，火箭的質(zhì)量迅速變化，因此必須按照運動規(guī)律，VuVulnM0 MfM0起飛質(zhì)量Mf關(guān)車質(zhì)量u:排氣速度Z:質(zhì)量比nn液體火箭液體火箭雙組元液體火箭 所以液體火箭發(fā)包括固定零部件的發(fā)架。固體火固體火箭固體火箭 的主要特征之一是推進劑燃燒產(chǎn)物又作為工質(zhì)經(jīng)噴管排出產(chǎn)生推力。人造人造地—人造—人造二人造三人造二人造三人造四人造一一一的軌道。一.人 的軌角叫做軌道傾角點連線距離的二二的本體電源系統(tǒng)通訊裝置及天線姿態(tài)控制系統(tǒng)溫度控制系統(tǒng)儀器艙三與其它飛行器相比有以下特三無需動力就能在大氣層外長時間運轉(zhuǎn)活動范圍大，高度在幾百至幾萬公里間能不受限制地飛越地球全部地區(qū)的上空的用途愈來愈廣，它能用作科學研究，又能為國民經(jīng)濟服務(wù)，還能為軍事服務(wù)如：科學探測 、技術(shù)試驗 、通信衛(wèi)星、氣象 、資源 、偵察 、等 一般都運行在35860公里（中）東方紅三號通 風云一號氣資源，是用于勘測和研究地球自然資源的。構(gòu)探察、農(nóng)作物能普查、自然預(yù)報中巴資 （美）第四代“大鳥”偵彈飛行時發(fā)尾焰的紅外輻射，配合電視機及時準確地判斷敵方方向，迅速，使地面防空準備攔擊，城市居民緊（美）NMD科學探測的出現(xiàn)，改變了人類坐地（中）實踐二在發(fā)射每一種應(yīng)用之初，都需要發(fā)射若干技術(shù)試驗。例如，的返回式技術(shù)是通過發(fā)射了12顆技術(shù)試驗衛(wèi)（中）實踐一四四將頭部用較厚的比熱高、導熱性能好、高的金能安全地穿過大氣層它是將表面用7.4載人飛船地球軌道飛行載載人飛載人飛船行預(yù)定的航天任務(wù)并返回地面的航天器。，前人飛船東方號，由第一個宇航員加加林球一圈后返回?！啊啊啊啊啊按?船由軌道艙(工作艙)、返回艙(又稱座艙)、推進(儀器艙)和一個過渡段組成飛船時待的地一廳”即軌道艙則是航天員船船““神五升

楊利中國神舟6號飛船——聶海神州神州六號發(fā)射與航天中國神州7號飛船——空空間空間站又稱航天站，實際上是巨大的載人飛船，是供多名航天員巡訪、長期工作的地方，一般設(shè)有、服務(wù)艙對接艙并有巨大的能電池板。長期失重的影響和失重下的一些科學實 ，前有禮號空間 功的空間站，在435公 可提供360立方米的工禮禮 最大直徑4米，總重約前于1986年為13.13徑4.221 航航天飛可以將各種 航天飛 2、航天飛機的組 3、軌貯軌道助推航航天飛4、航天飛機的工作過1）、垂直發(fā)射時，主發(fā)和助推器一工作，主發(fā)靠儲箱提供2）高度50公里，速度1391m/s器熄火分離，靠降落傘在海面回收利用航航天飛4、航天飛機的工作過、高度100公里，達到入軌速度時，主發(fā)機關(guān)機， 儲箱與軌道器