貝雷梁計(jì)算書

貝雷梁結(jié)構(gòu)計(jì)算書重慶群洲實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司

2012年9月20日1、工程概況兩河口大橋位于省譜301城巫路上，巫溪岸與省道01巫恩路相接，城口岸與省道301城巫路相連，跨越東溪河橋址比鄰西溪河與東溪河的交匯處，交通位置極其重要，是當(dāng)?shù)氐慕煌ㄉ€。因原有兩河口大橋修建于上世紀(jì)年代，受當(dāng)時施工條件以及施工設(shè)備限制原兩河口大橋橋墩采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，以卵石土為持力層，由于河道演變以及水流沖蝕的作用，導(dǎo)致橋墩基礎(chǔ)裸露，存在嚴(yán)重的安全隱患，擬在距離既有橋梁下游細(xì)處新建兩河口大橋。因?yàn)闁|溪河屬于山區(qū)河流，洪水漲勢快，流速快，洪水期間滿堂支架阻水面積較大，同時也增加河中漂浮物撞擊支架的幾率，增加施工風(fēng)險，為應(yīng)對河水水位快速漲落以及暴雨期洪水對施工產(chǎn)生的不利影響，因此在淺灘區(qū)即城口岸側(cè)的兩跨擬采用滿堂支架，在河道主槽及巫溪岸采用支墩過河，在支墩上搭設(shè)貝雷梁過河支墩高度應(yīng)使貝雷梁梁底高迪0年一遇洪水位1.2m（100年一遇洪水位龍39.26m支墩頂面高程龍40.5m），然后在貝雷梁上架設(shè)滿堂支架進(jìn)行現(xiàn)澆艮據(jù)施工的具體措施，支墩采用混凝土樁及利用橋墩樁基。河道表層為砂礫石，由于時常水流沖蝕、河水搬遷的作用，密實(shí)度不能滿足現(xiàn)澆支架沉降的要求，因此需要對支架基礎(chǔ)進(jìn)行處理或設(shè)計(jì)。對于滿堂支架部分，擬采用.0皿厚度的大片塊石對河道進(jìn)行擠壓密實(shí)，然后采用砂礫等細(xì)集料對塊石間的空隙進(jìn)行填充在片石頂層采用）.2m厚混凝土板式擴(kuò)大基礎(chǔ)處理范圍超過支架寬度上下游各1.0nL2、計(jì)算依據(jù)1）S301城口至巫溪兩河口大橋施工圖設(shè)計(jì)文件2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-20033）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-20044）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范TGD62-20045）《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD61-20056）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63-20077）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-20118）《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》JTG/TB02-01-20089）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-200410）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ025-8）3、主要材料參數(shù)及計(jì)算工況施工貝雷梁原則上采用貝雷梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件，桿件尺寸如下:桿件名材料橋斷面型式弦桿16Mn][10豎桿16Mn工8斜桿16Mn工8主梁桁架構(gòu)件有：桁架、桁架連接銷及保險銷、加強(qiáng)弦桿、弦桿螺栓、桁架種構(gòu)件組成。桁架又上、下弦桿，豎桿和斜桿焊接而成。上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有桁架連接銷孔。桁架的弦桿由兩根0號槽鋼（背靠背）組合而成，在下弦桿上焊有多塊帶圓孔的鋼板。在上、下弦桿內(nèi)有供與加強(qiáng)弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔。在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的，靠兩端的兩個孔是節(jié)間連接用的。多排桁架作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下節(jié)桁架的接合部。在下弦桿上，設(shè)有4塊橫梁墊板，其上方有突槽，用以固定橫梁在平面上的位置，下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設(shè)有兩個橢圓孔，供連接抗風(fēng)拉桿使用。桁架豎桿均甩號工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁時使用的。所有構(gòu)件均采用工廠加工，現(xiàn)場組裝，并有專業(yè)施工隊(duì)伍完成。鋼料采用16錳鋼，彈性模量ES=210000MPa抗拉強(qiáng)度FU=470MPa屈服強(qiáng)度Fy1=345MPa（厚度小于40mm）；泊松比：0.3；屈服強(qiáng)度Fy2=325MPa（厚度大于40mm）；鋼料Q235鋼，彈性模量ES=206000MPa抗拉強(qiáng)度FU=375MPa屈服強(qiáng)度Fy1=235MPa（厚度小于40mm）；泊松比：0.3；屈服強(qiáng)度Fy2=225MPa（厚度大于40mm）；鋼料Q345鋼，彈性模量ES=206000MPa抗拉強(qiáng)度FU=470MPa屈服強(qiáng)度Fy1=345MPa（厚度小于40mm）；泊松比：0.3；屈服強(qiáng)度Fy2=325MPa（厚度大?于40mm）。對部分因受力需要加強(qiáng)的桿件采用貝雷梁的加強(qiáng)構(gòu)建進(jìn)行加強(qiáng)，需要加強(qiáng)的主要構(gòu)件如下：1）所有腹桿加強(qiáng)為110。2、主弦桿中加強(qiáng)弦桿加強(qiáng)為雙拼槽鋼工16a。3、主弦桿中加強(qiáng)弦桿加強(qiáng)為雙拼槽鋼工22a。加強(qiáng)弦桿的位置詳施工方案設(shè)計(jì)圖中。4、主要符號的含義本施工支架計(jì)算中采用的主要符號的含義如下:Fy：屈服強(qiáng)度LCB：生成最大組合應(yīng)力比的荷載組合編號Len：根據(jù)分析模型中的節(jié)點(diǎn)局部坐標(biāo)計(jì)算的構(gòu)件長度Ly,Lz分別為構(gòu)件繞強(qiáng)軸局部坐標(biāo)系）軸）、弱軸（局部坐標(biāo)衣軸）彎曲的無支撐長度Lb：構(gòu)件受壓翼緣橫向無支撐長度Ky,Kz分別為構(gòu)件繞強(qiáng)軸局部坐標(biāo)系）軸）、弱軸（局部坐標(biāo)衣軸）彎曲的有效彎曲長度系數(shù)fa：構(gòu)件軸向壓應(yīng)力fby,fbz分別為構(gòu)件繞強(qiáng)軸、弱軸彎曲的彎曲應(yīng)力Pa：構(gòu)件軸力Pa>0：拉力，Pa<0：壓力）My,Mz分別為構(gòu)件繞強(qiáng)軸、弱軸的彎矩Cm：繞構(gòu)件強(qiáng)軸的彎矩的彎曲系數(shù)Fa：構(gòu)件軸向的容許壓應(yīng)（容許拉應(yīng)力FBy,FBz分別為構(gòu)件繞強(qiáng)軸、弱軸彎曲的容許彎曲應(yīng)力截面積：橫截面面積。Asy：單元局部坐標(biāo)系y軸方向的有效抗剪面積EffectiveShearArea）Asz：單元局部坐標(biāo)系軸方向的有效抗剪面積EffectiveShearArea）Ixx：對單元局部坐標(biāo)系軸的扭轉(zhuǎn)慣性距（TorsionalResistance）Iyy：對單元局部坐標(biāo)系軸的慣性距（MomentofInertia）Izz：對單元局部坐標(biāo)系軸的慣性距（MomentofInertia）Cyp：沿單元局部坐標(biāo)系）軸方向，單元截面中和軸到邊緣纖維的距離。Cym沿單元局部坐標(biāo)系）軸方向，單元截面中和軸到邊緣纖維的距離。Czp：沿單元局部坐標(biāo)系2軸方向，單元截面中和軸到邊緣纖維的距離。Czm沿單元局部坐標(biāo)系2軸方向，單元截面中和軸到邊緣纖維的距離。Zyy：對y軸的截面塑性模量。Zzz：對z軸的截面塑性模量。Qyb：沿單元局部坐標(biāo)系軸方向的剪切系數(shù)。Qzb：沿單元局部坐標(biāo)系y軸方向的剪切系數(shù)。Peri:O：截面外輪廓周長。Peri:I：箱型或管型截面的內(nèi)輪廓周長。注：象型鋼那樣沒有內(nèi)部輪廓的截面盹ri:1值為'0'。

Cent:y:從截面最左側(cè)到質(zhì)心距離。Cent:z:從截面最下端到質(zhì)心的距離。y1、z1：截面左上方最邊緣點(diǎn)的、z坐標(biāo)。y2、z2：截面右上方最邊緣點(diǎn)的、z坐標(biāo)。y3、z3：截面右下方最邊緣點(diǎn)的、z坐標(biāo)。y4、z4：截面左下方最邊緣點(diǎn)的、z坐標(biāo)。tf:構(gòu)件受壓翼緣的厚度。bf:構(gòu)件受壓翼緣的寬度。ry:對單元局部坐標(biāo)系y軸的回轉(zhuǎn)半徑。rz：對單元局部坐標(biāo)系軸的回轉(zhuǎn)半徑。J：截面的扭轉(zhuǎn)慣性距。5、計(jì)算結(jié)果5.1計(jì)算模型截面及材料表如下：梁單元材料表類型截面號，截面名稱，材料支架采用全鋼結(jié)構(gòu)，桿件采用梁單元進(jìn)行模擬，在每根貝雷梁相接的的節(jié)點(diǎn)采用自由度釋放的方式模擬絞。整個結(jié)構(gòu)供節(jié)麹963個，梁單元24000個，其中模板單元544個，結(jié)構(gòu)模型三截面及材料表如下：梁單元材料表類型截面號，截面名稱，材料單位體系kN,m截面號截面名稱材料號名稱截面號截面名稱材料號名稱容重長度面積重量1主梁主弦116Mn7.698e+0012.210e+0030.000e+0001.686e+0034.274e+0023加強(qiáng)腹桿116Mn7.698e+0015.699e+0030.000e+0003.208e+0031.118e+0036加強(qiáng)弦桿116Mn7.698e+0014.712e+0020.000e+0003.760e+0021.592e+0027加強(qiáng)弦桿1116Mn7.698e+0012.113e+0010.000e+0002.172e+0011.036e+0019花架116Mn7.698e+0012.257e+0030.000e+0006.872e+0021.647e+0024橫系梁2Q2357.698e+0011.266e+0030.000e+0001.095e+0034.104e+0025型鋼橫梁5Q3457.698e+0014.228e+0020.000e+0007.471e+0025.135e+00282C32c5Q3457.698e+0012.616e+0020.000e+0003.474e+0021.234e+002—合計(jì)1.261e+0040.000e+0008.168e+0032.927e+003計(jì)算供包含如下計(jì)算工況：1）自重恒荷載（D）；2）現(xiàn)澆混凝土重量恒荷載（D）3）施工臨時荷載1荷載（D）4）豎桿自重恒荷載（D）一個組合，考慮施工為臨時荷載，組合系數(shù)都取）；自重（1.000）現(xiàn)澆混凝土重量1.000）施工臨時荷載1.000）豎桿自重（1.000）。各種荷載計(jì)算如下，其中澆筑混凝土的自重采用的動力放大系數(shù)。部位端部根部鋼管長度10.311鋼管豎桿3.03.3橫桿2.52.5斜桿0.10.1小計(jì)5.65.8方木0.1（以上單位kN）模板2cm鋼板程序自動計(jì)算施工臨時恒載2（單位:kN/m2）施工臨時活載2.5澆注混凝土（單位:kN/n）懸臂11.1316713.35815腹板46.856.1660頂?shù)装?2.2214.66418動力放大系數(shù)0.2計(jì)算軟件采用MIDAS/Civil8.055.2構(gòu)件應(yīng)力驗(yàn)算MIDAS/Civil-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5

*定義荷載組合和組合系數(shù)LCBC工況名稱組合系數(shù)+工況名稱組合系數(shù)+工況名稱組合系數(shù)11自重(1.000)現(xiàn)澆混凝土重量1.000)+施工臨時荷載1.000)+豎桿自重1.000)版本號8.0.5MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86版本號8.0.5*.工程：兩河口施工支架貝雷梁計(jì)算*.單元號=3214,單元類型：梁單元TOC\o"1-5"\h\z*.工況號=1,材料號=1,截面號=1*.單位體系:kN,m*.截面特性:名稱=主梁主弦截面形狀=雙拼槽形截面(組合截面截面高=0.100,翼緣寬=0.048,槽背間距=0.080腹板厚=0.005,翼緣厚=0.009截面積=2.51180e-003,Asy=1.08800e-003,Asz=1.06000e-003Ybar=8.80000e-002,Zbar=5.00000e-002,Qyb=4.38301e-003,Qzb=1.15200e-003Syy=7.86157e-005,Szz=9.77324e-005,Zyy=9.29198e-005,Zzz=1.41971e-004Iyy=3.93078e-006,Izz=8.60045e-006,Iyz=0.00000e+000ry=3.95592e-002,rz=5.85151e-002J=4.62156e-008,Cwp=8.40726e-010*.強(qiáng)度評價的設(shè)計(jì)參數(shù)Ly=1.25000e-001,Lz=1.25000e-001,Lu=1.25000e-001Ky=1.00000e+000,Kz=1.00000e+000*.材料參數(shù)：Fy=3.45000e+005,Es=2.10000e+008,材料名稱=16Mn*.節(jié)點(diǎn)力及彎矩：軸力Fxx=-1.97709e+001剪力Fyy=1.08829e+001,Fzz=-7.79722e+001彎矩My=9.74804e+000,Mz=-1.36036e+000端彎矩Myi=0.00000e+000,Myj=9.74804e+000(forLb)Myi=0.00000e+000,Myj=9.74804e+000(forLy)Mzi=0.00000e+000,Mzj=-1.36036e+000(forLz)[[[*]]]軸向應(yīng)力驗(yàn)算().驗(yàn)算軸向受壓構(gòu)件的長細(xì)比Kl/r).入=Kl/r=3.2<100.0--->O.K.()計(jì)算容許壓應(yīng)力Fa).[JTJ025-86表1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.Fa=k*(200/340)*Fy=202941.176KPa.MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().計(jì)算單元軸向壓應(yīng)力fa).[JTJ025-86表1.2.15-1]-.fa=Fxx截面積=7871.223KPa.().驗(yàn)算軸向應(yīng)力與容許應(yīng)力比值a/Fa).fa7871.223-.----==0.039<1.000--->O.K.Fa202941.176().驗(yàn)算整體穩(wěn)定的軸向應(yīng)(力/(①1*Fa)).[JTJ025-86表1.2.16-1]-.①1y=0.897-.①1z=0.900-.①1y<①1zfa-.=0.043<1.000--->O.K.(①1y*Fa)[[[*]]]驗(yàn)算主軸方向的彎曲應(yīng)力().驗(yàn)算組合構(gòu)件的寬厚比BTR).[JTJ025-86表1.2.22]-.BTR=bf/tf=5.65<20.00--->O.K.().驗(yàn)算雙拼槽鋼截面腹板高厚比DTR).[JTJ025-86表1.2.22]-.DTR=bf/tf=15.66<50.00--->O.K.().驗(yàn)算容許彎曲應(yīng)j(FBCyFBTy).[JTJ025-86表1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.FBCy=k*(210/340)*Fy=213088.235KPa.-.FBTy=k*(210/340)*Fy=213088.235KPa.().計(jì)算構(gòu)件真實(shí)彎曲應(yīng)力fbcyfbty).-.fbcy=(My*Ccom)/Iyy=-123996.173KPa.-.fbty=(My*Cten)/Iyy=123996.173KPa.().驗(yàn)算應(yīng)力比(fbcy/FBCyfbty/FBTy).fbcy123996.173-.——==0.582<1.000--->O.K.FBCy213088.235

fbty123996.1730.582<1.000--->O.K.fbty123996.173FBTy213088.235MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().驗(yàn)算彎曲應(yīng)力的總穩(wěn)定性[JTJ025-86表1.2.16-2]-.①2y=0.897[fbtyfbcy]-.max[]=0.649<1.000--->O.K.[(①2y*FBTy),(①2y*FBCy)][[[*]]]驗(yàn)算繞弱軸的彎曲應(yīng)力().驗(yàn)算雙拼槽鋼的寬厚成BTR).[JTJ025-86表1.2.22]-.BTR=bf/tf=5.65<20.00--->O.K.().驗(yàn)算雙拼槽鋼截面腹板高厚比DTR).[JTJ025-86表1.2.22]-.DTR=bf/tf=15.66<50.00--->O.K.().計(jì)算容許彎曲應(yīng)力FBCz,FBTz).[JTJ025-86表1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.FBCz=k*(210/340)*Fz=213088.235KPa.-.FBTz=k*(210/340)*Fz=213088.235KPa.().計(jì)算構(gòu)件真實(shí)彎曲應(yīng)力(fbcz,fbtz).-.fbcz=(Mz*Ccom)/Izz=-13919.204KPa.-.fbtz=(Mz*Cten)/Izz=13919.204KPa.().驗(yàn)算應(yīng)力比(fbcz/Fbcz,fbtz/FBTz).fbcz13919.204-.——==0.065<1.000--->O.K.FBCz213088.235fbtz13919.204-.——==0.065<1.000--->O.K.FBTz213088.235().驗(yàn)算彎曲應(yīng)力的總穩(wěn)定性[JTJ025-86表1.2.16-2]-.①2z=0.900[fbtzfbcz]-.max[]=0.073<1.000--->O.K.[(①2z*FBTz),(①2z*FBCz)][[[*]]]驗(yàn)算剪應(yīng)力MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().計(jì)算容許剪應(yīng)力(Fv).[JTJ025-86表1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.FvyFvz=k*(120/340)*Fy=121764.706KPa.().計(jì)算局部時向剪應(yīng)力(fvy).(LCB=1,POS=J)-.外加剪力：Fyy=10.88kN.-.fvy=Fyy/Asy=10002.627KPa.().驗(yàn)算剪應(yīng)力比(fvy/(Ct*Fvy)).[JTJ025-86表1.2.15-6]-.Ct=1.000fvy10002.627-.==0.082<1.000--->O.K.(Ct*Fvy)121764.706().計(jì)算局部阮向剪應(yīng)力(fvz).(LCB=1,POS=I)-.外加剪力：Fzz=-78.00kN.-.fvz=Fzz/Asz=73581.512KPa.().驗(yàn)算剪應(yīng)力比(fvz/(Ct*Fvz)).[JTJ025-86表1.2.15-6]-.Ct=1.000fvz73581.512-.==0.604<1.000--->O.K.(Ct*Fvz)121764.706[[[*]]]驗(yàn)算組合應(yīng)力().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(軸向+彎曲).[JTJ025-86表1.2.15-3]-.Rmax1=[fa+fbty]/FBTy=0.545-.Rmax2=[fa+fbcy]/FBCy=0.619-.Rmax3=[fa+fbtz]/FBTz=0.028-.Rmax4=[fa+fbcz]/FBCz=0.102-.Rmax=0.619<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力總穩(wěn)定性軸向+彎曲).[JTJ025-86表1.2.16-3]-.fa<=0.15*O1y*Fa=2.731e+004Ka.-.u=1.0-.Rmaxl=[fa+①1y/(u*①2y)*fbty]/(①1y*F=)0.638-.Rmax2=[fa+①1y/(u*①2y)*fbcy]/(①1y*F=)0.724-.fa<=0.15*O1z*Fa=2.740e+004KPa.-.u=1.0-.Rmax3=[fa+①1z/(u*①2z)*fbtz]/(①1z*F=)0.033-.Rmax4=[fa+①1z/(u*①2z)*fbcz]/(①1z*F=)0.119-.Rmax=0.724<1.000--->O.K.MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(雙向彎曲.[JTJ025-86表1.2.15-4]-.Sigma_w1=1.101e+005KPa.-.Sigma_w2=1.379e+005KPa.-.C=min(1+0.3*Sigma_w1/Sigma_w2,1.1=)1.150TOC\o"1-5"\h\z-.Rmax1=[fbty+fbtz]/(C*min(FBfflyTz))=0.563-.Rmax2=[fbty-fbcz]/(C*min(FBTyCz))=0.563-.Rmax3=[fbcy+fbtz]/(C*min(FBFCyTz))=0.449-.Rmax4=[fbcy-fbcz]/(C*min(FBEyCz))=0.449-.Rmax=0.563<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(軸向+雙向彎曲.[JTJ025-86表1.2.15-5]-.Rmax1=[fa+(fbty+fbtz)/C)]/min(FJFByTz)=0.526-.Rmax2=[fa+(fbty-fbcz)/C)]/min(FJFB;Cz)=0.526-.Rmax3=[fa+(fbcy+fbtz)/C)]/min(FJFBTz)=0.486-.Rmax4=[fa+(fbcy-fbcz)/C)]/min(FJFBCz)=0.486-.Rmax=0.526<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(軸向+雙向彎曲前切).[JTJ025-86表1.2.15-7]-.Rmax1=SQRT[(fa+fbty+fbtz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min,FBTyO=0.560-.Rmax2=SQRT[(fa+fbty-fbcz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min(FBTy))=0.560TOC\o"1-5"\h\z-.Rmax3=SQRT[(fa+fbcy+fbtz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min(FBCy))=0.509-.Rmax4=SQRT[(fa+fbcy-fbcz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min(FBCy))=0.509-.Rmax5=SQRT[(fa+fbty+fbtz)A2+3*fszA2]/(1.1*min(ffBTz)i)=0.777-.Rmax6=SQRT[(fa+fbty-fbcz)A2+3*fszA2]/(1.1*minFBOz>)=0.777-.Rmax7=SQRT[(fa+fbcy+fbtz)A2+3*fszA2]/(1.1*min(FBCy))=0.741-.Rmax8=SQRT[(fa+fbcy-fbcz)A2+3*fszA2]/(1.1*min(FBCy))=0.741-.Rmax=0.777<1.000--->O.K.版本號8.0.5MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86版本號8.0.5*.工程：兩河口施工支架貝雷梁計(jì)算*.單元號=20133,單元類型：梁單元TOC\o"1-5"\h\z*.工況號=1,材料號=1,截面號=3*.單位體系:kN,m*.截面特性:名稱=加強(qiáng)腹桿2C10截面形狀=雙拼槽形截面（軋制）截面高=0.100,翼緣寬=0.048,槽背間距=0.000腹板厚=0.005,翼緣厚=0.009截面積=2.54800e-003,Asy=1.08800e-003,Asz=1.06000e-003Ybar=4.80000e-002,Zbar=5.00000e-002,Qyb=4.38301e-003,Qzb=1.15200e-003Syy=7.94000e-005,Szz=2.28900e-005,Zyy=9.29199e-005,Zzz=1.20566e-004Iyy=3.96600e-006,Izz=2.28900e-007,Iyz=0.00000e+000ry=3.94000e-002,rz=2.08000e-002J=4.62156e-008,Cwp=8.40726e-010*.強(qiáng)度評價的設(shè)計(jì)參數(shù)Ly=1.40000e+000,Lz=1.40000e+000,Lu=1.40000e+000Ky=1.00000e+000,Kz=1.00000e+000*.材料參數(shù)：Fy=3.45000e+005,Es=2.10000e+008,材料名稱=16Mn*.(I點(diǎn)的力和力矩軸力Fxx=-1.04851e+002剪力Fyy=4.30723e-001,Fzz=1.68056e-001彎矩My=2.85091e-001,Mz=3.03858e-001端彎矩Myi=2.85091e-001,Myj=4.98121e-002(forLb)Myi=2.85091e-001,Myj=4.98121e-002(forLy)Mzi=3.03858e-001,Mzj=-2.99155e-001(forLz)[[[*]]]軸向應(yīng)力驗(yàn)算().驗(yàn)算軸向受壓構(gòu)件的長細(xì)比Kl/r).-.Lambda=Kl/r=67.3<100.0--->O.K.()計(jì)算容許壓應(yīng)力Fa).[JTJ025-86規(guī)范1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.Fa=k*(200/340)*Fy=202941.176KPa.MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().計(jì)算單元軸向壓應(yīng)力^fa).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-1]-.fa=Fxx截面積=41150.424KPa.().驗(yàn)算軸向應(yīng)力與容許應(yīng)力比值a/Fa).fa41150.424-.----==0.203<1.000--->O.K.Fa202941.176().驗(yàn)算整體穩(wěn)定的軸向應(yīng)力/(①1*Fa)).[JTJ025-86規(guī)范1.2.16-1]-.①1y=0.841-.①1z=0.695-.①1y>①1zfa-.=0.292<1.000--->O.K.(①1z*Fa)[[[*]]]驗(yàn)算主軸方向的彎曲應(yīng)力().驗(yàn)算雙拼槽鋼的寬厚比BTR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.BTR=bf/tf=5.65<20.00--->O.K.().驗(yàn)算雙拼槽鋼截面腹板高厚比DTR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.DTR=bf/tf=15.66<50.00--->O.K.().計(jì)算容許彎曲應(yīng)力FBCyFBTy).[JTJ025-86規(guī)范1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.FBCy=k*(210/340)*Fy=213088.235KPa.-.FBTy=k*(210/340)*Fy=213088.235KPa.().計(jì)算構(gòu)件真實(shí)彎曲應(yīng)力FBCyFBTy).-.fbcy=(My*Ccom)/Iyy=-3594.183KPa.-.fbty=(My*Cten)/Iyy=3594.183KPa.().驗(yàn)算應(yīng)力比(fbcy/FBCyFBTy/FBTy).fbcy3594.183-.——==0.017<1.000--->O.K.FBCy213088.235fbty3594.183-.——==0.017<1.000--->O.K.FBTy213088.235MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().驗(yàn)算彎曲應(yīng)力的總穩(wěn)定性[JTJ025-86規(guī)范1.2.16-2]-.①2y=0.775[fbtyfbcy]-.max[]=0.022<1.000--->O.K.[(①2y*FBTy),(①2y*FBCy)][[[*]]]驗(yàn)算繞弱軸的彎曲應(yīng)力().驗(yàn)算雙拼槽鋼的寬厚成BTR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.BTR=bf/tf=5.65<20.00--->O.K.().驗(yàn)算雙拼槽鋼截面腹板高厚比DTR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.DTR=bf/tf=15.66<50.00--->O.K.().計(jì)算容許彎曲應(yīng)力Fbcz,fbtz).[JTJ025-86規(guī)范1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.FBCz=k*(210/340)*Fz=213088.235KPa.-.FBTz=k*(210/340)*Fz=213088.235KPa.().計(jì)算構(gòu)件真實(shí)彎曲應(yīng)力(fbcz,fbtz).-.fbcz=(Mz*Ccom)/Izz=-63718.552KPa.-.fbtz=(Mz*Cten)/Izz=63718.552KPa.().驗(yàn)算應(yīng)力比(fbcz/Fbcz,fbtz/FBTz).fbcz63718.552-.——==0.299<1.000--->O.K.FBCz213088.235fbtz63718.552-.——==0.299<1.000--->O.K.FBTz213088.235().驗(yàn)算彎曲應(yīng)力的總穩(wěn)定性[JTJ025-86規(guī)范1.2.16-2]-.①2z=0.900[fbtzfbcz]-.max[]=0.332<1.000--->O.K.[(①2z*FBTz),(①2z*FBCz)][[[*]]]驗(yàn)算剪應(yīng)力MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().計(jì)算容許剪應(yīng)力(Fv).[JTJ025-86規(guī)范1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.FvyFvz=k*(120/340)*Fy=121764.706KPa.().計(jì)算局部時向剪應(yīng)力(fvy).(LCB=1,POS=J)-.外加剪力：Fyy=0.43kN.-.fvy=Fyy/Asy=395.885KPa.().驗(yàn)算剪應(yīng)力比(fvy/(Ct*Fvy)).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-6]-.Ct=1.250fvy395.885-.==0.003<1.000--->O.K.(Ct*Fvy)152205.882().計(jì)算局部2向剪應(yīng)力(fvz).(LCB=1,POS=J)-.外加剪力：Fzz=0.17kN.-.fvz=Fzz/Asz=158.543KPa.().驗(yàn)算剪應(yīng)力比(fvz/(Ct*Fvz)).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-6]-.Ct=1.000fvz158.543-.==0.001<1.000--->O.K.(Ct*Fvz)121764.706[[[*]]]驗(yàn)算組合應(yīng)力().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(軸向+彎曲).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-3]-.Rmax1=[fa+fbty]/Fa=0.185-.Rmax2=[fa+fbcy]/Fa=0.220-.Rmax3=[fa+fbtz]/FBTz=0.106-.Rmax4=[fa+fbcz]/FBCz=0.492-.Rmax=0.492<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力總穩(wěn)定性軸向+彎曲).[JTJ025-86規(guī)范1.2.16-3]-.fa>0.15*^1y*Fa=2.560e+004KPa.-.u=(1n1*fa*A_yA2/(PiA2*Es))*m=0.957-.Rmax1=[fa+①1y/(u*①2y)*fbty]/(①1y*Fa=0.217-.Rmax2=[fa+①1y/(u*①2y)*fbcy]/(①1y*F=)0.265-.fa>0.15*O1z*Fa=2.116e+004KPa.-.u=(1n1*fa*A_zA2/(PiA2*Es))*m=0.847-.Rmax3=[fa+①1z/(u*①2z)*fbtz]/(①1z*F=)0.120-.Rmax4=[fa+①1z/(u*①2z)*fbcz]/(①1z*F=)0.704-.Rmax=0.704<1.000--->O.K.MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(雙向彎曲.[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-4]-.Sigma_w1=6.012e+004KPa.-.Sigma_w2=6.731e+004KPa.-.C=min(1+0.3*Sigma_w1/Sigma_w2,1.1=)1.150-.Rmax1=[fbty+fbtz]/(C*min(FBTyTz))=0.275-.Rmax2=[fbty-fbcz]/(C*min(FBFiyCz))=0.275-.Rmax3=[fbcy+fbtz]/(C*min(FBFCyTz))=0.245-.Rmax4=[fbcy-fbcz]/(C*min(FREyCz))=0.245-.Rmax=0.275<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(軸向+雙向彎曲.[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-5]-.Rmax1=[fa+(fbty+fbtz)/C)]/min(FJFByTz)=0.082-.Rmax2=[fa+(fbty-fbcz)/C)]/min(FBTyCz)=0.082-.Rmax3=[fa+(fbcy+fbtz)/C)]/min(FJFEyTz)=0.052-.Rmax4=[fa+(fbcy-fbcz)/C)]/min(FJFEyCz)=0.052-.Rmax=0.082<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(軸向+雙向彎曲前切).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-7]-.Rmax1=SQRT[(fa+fbty+fbtz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min(FffiTz))=0.112-.Rmax2=SQRT[(fa+fbty-fbcz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min(FBTy))=0.112-.Rmax3=SQRT[(fa+fbcy+fbtz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min(FBCy))=0.081TOC\o"1-5"\h\z-.Rmax4=SQRT[(fa+fbcy-fbcz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min(FBCy))=0.081-.Rmax5=SQRT[(fa+fbty+fbtz)A2+3*fszA2]/(1.1*min(FBTz))=0.112-.Rmax6=SQRT[(fa+fbty-fbcz)A2+3*fszA2]/(1.1*min,FB0z))=0.112-.Rmax7=SQRT[(fa+fbcy+fbtz)A2+3*fszA2]/(1.1*min(FBCy))=0.081-.Rmax8=SQRT[(fa+fbcy-fbcz)A2+3*fszA2]/(1.1*min(FBCy))=0.081-.Rmax=0.112<1.000--->O.K.MIDAS/Civil-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5*.工程：兩河口施工支架貝雷梁計(jì)算*.單元號=14818,單元類型：梁單元TOC\o"1-5"\h\z*.工況號=1,材料號=2,截面號=4*.單位體系:kN,m*.截面特性:名稱=橫系梁I22a截面形狀=H-截面(軋制)截面高=0.220,上翼緣寬=0.110,下翼緣寬=0.110腹板厚=0.007,上翼緣厚=0.012,下翼緣厚=0.012截面積=4.21000e-003,Asy=1.80400e-003,Asz=1.65000e-003Ybar=5.50000e-002,Zbar=1.10000e-001,Qyb=2.35072e-002,Qzb=1.51250e-003Syy=3.09600e-004,Szz=4.11000e-005,Zyy=3.52608e-004,Zzz=7.71628e-005Iyy=3.40600e-005,Izz=2.25900e-006,lyz=0.00000e+000ry=8.99000e-002,rz=2.32000e-002J=1.65671e-007,Cwp=2.94269e-008*.強(qiáng)度評價的設(shè)計(jì)參數(shù)Ly=4.50000e-001,Lz=4.50000e-001,Lu=4.50000e-001Ky=1.00000e+000,Kz=1.00000e+000*.材料參數(shù)：Fy=2.35000e+005,Es=2.06000e+008,材料名稱=Q235*.節(jié)點(diǎn)力及彎矩：軸力Fxx=8.97027e+000剪力Fyy=1.38516e+001,Fzz=1.67081e+001彎矩My=-1.63552e+000,Mz=-3.11660e+000端彎矩Myi=5.85029e+000,Myj=-1.63552e+000(forLb)Myi=5.85029e+000,Myj=-1.63552e+000(forLy)Mzi=3.11660e+000,Mzj=-3.11660e+000(forLz)[[[*]]]軸向應(yīng)力驗(yàn)算().驗(yàn)算軸向拉伸構(gòu)件的長細(xì)比l/r).-.Lambda=l/r=19.4<130.0--->O.K.().計(jì)算容許拉應(yīng)力(Ft).[JTJ025-86規(guī)范1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.Ft=k*(140/240)*Fy=137083.333KPa.().計(jì)算構(gòu)件軸向拉應(yīng)力電.[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-1]-.ft=Fxx截面積=2130.704KPa.MIDAS/Civil-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().驗(yàn)算軸向應(yīng)力與容許應(yīng)力比值t/Ft).ft2130.704-.----==0.016<1.000--->O.K.Ft137083.333[[[*]]]驗(yàn)算主軸方向的彎曲應(yīng)力().驗(yàn)算H最面翼緣寬厚比0TR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.BTR=bf/tf=4.47<20.00--->O.K.().驗(yàn)算H最面腹板高厚比QTR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.DTR=bf/tf=26.05<50.00--->O.K.().計(jì)算容許彎曲應(yīng)力FBCyFBTy).[JTJ025-86規(guī)范1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.FBCy=k*(145/240)*Fy=141979.167KPa.-.FBTy=k*(145/240)*Fy=141979.167KPa.().計(jì)算構(gòu)件真實(shí)彎曲應(yīng)力FBCyFBTy).-.fbcy=(My*Ccom)/Iyy=-5282.071KPa.-.fbty=(My*Cten)/Iyy=5282.071KPa.().驗(yàn)算應(yīng)力比(fbcy/FBCyFBTy/FBTy).fbcy5282.071-.——==0.037<1.000--->O.K.FBCy141979.167fbty5282.071-.——==0.037<1.000--->O.K.FBTy141979.167().驗(yàn)算彎曲應(yīng)力的總穩(wěn)定性[JTJ025-86規(guī)范1.2.16-2]-.①2y=0.900[fbtyfbcy]-.max[]=0.041<1.000--->O.K.[(①2y*FBTy),(①2y*FBCy)]—[[[*]]]驗(yàn)算繞弱軸的彎曲應(yīng)力—().驗(yàn)算H-截面翼緣寬厚比0TR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.BTR=bf/tf=4.47<20.00--->—O.K.MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5—().驗(yàn)算H-截面腹板高厚比fDTR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.DTR=bf/tf=26.05<50.00--->—O.K.().計(jì)算容許彎曲應(yīng)力Fbcz,fbtz).[JTJ025-86規(guī)范1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.FBCz=k*(145/240)*Fz=141979.167KPa.-.FBTz=k*(145/240)*Fz=141979.167KPa.().計(jì)算構(gòu)件真實(shí)彎曲應(yīng)力fbcz,fbtz).-.fbcz=(Mz*Ccom)/Izz=-75880.119KPa.-.fbtz=(Mz*Cten)/Izz=75880.119KPa.().驗(yàn)算應(yīng)力比(fbcz/Fbcz,fbtz/FBTz).fbcz75880.119-.——==0.534<1.000--->O.K.FBCz141979.167fbtz75880.119-.——==0.534<1.000--->O.K.FBTz141979.167().驗(yàn)算彎曲應(yīng)力的總穩(wěn)定性[JTJ025-86規(guī)范1.2.16-2]-.①2z=0.900[fbtzfbcz]-.max[]=0.594<1.000--->O.K.[(①2z*FBTz),(①2z*FBCz)][[[*]]]驗(yàn)算剪應(yīng)力().計(jì)算容許剪應(yīng)力(Fv).[JTJ025-86規(guī)范1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.FvyFvz=k*(85/240)*Fy=83229.167KPa.().計(jì)算局部時向剪應(yīng)力(fvy).(LCB=1,POS=J)-.外加剪力：Fyy=13.85kN.-.fvy=Fyy/Asy=7678.254KPa.().驗(yàn)算剪應(yīng)力比(fvy/(Ct*Fvy)).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-6]-.Ct=1.000fvy7678.254-.==0.092<1.000--->O.K.(Ct*Fvy)83229.167MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().計(jì)算局部2向剪應(yīng)力(fvz).(LCB=1,POS=J)-.外加剪力:Fzz=16.71kN.-.fvz=Fzz/Asz=10126.094KPa.().驗(yàn)算剪應(yīng)力比(fvz/(Ct*Fvz)).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-6]-.Ct=1.000fvz10126.094-.==0.122<1.000--->O.K.(Ct*Fvz)83229.167[[[*]]]驗(yàn)算組合應(yīng)力().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(軸向+彎曲).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-3]TOC\o"1-5"\h\z-.Rmaxl=[fa+fbty]/FBTy=0.052-.Rmax2=[fa+fbcy]/FBCy=0.022-.Rmax3=[fa+fbtz]/FBTz=0.549-.Rmax4=[fa+fbcz]/FBCz=0.519-.Rmax=0.549<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力總穩(wěn)定性軸向+彎曲).[JTJ025-86規(guī)范1.2.16-3]-.fa<=0.15*O1y*Fa=1.851e+004KPa.-.u=1.0-.Rmax1=[fa+①1y/(u*①2y)*fbty]/(①1y*F=)0.060-.Rmax2=[fa+①1y/(u*①2y)*fbcy]/(①1y*F=)0.026-.fa<=0.15*O1z*Fa=1.851e+004KPa.-.u=1.0-.Rmax3=[fa+①1z/(u*①2z)*fbtz]/(①1z*F=)0.632-.Rmax4=[fa+①1z/(u*①2z)*fbcz]/(①1z*F=)0.598-.Rmax=0.632<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(雙向彎曲.[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-4]-.Sigma_w1=7.060e+004KPa.-.Sigma_w2=8.116e+004KPa.-.C=min(1+0.3*Sigma_w1/Sigma_w2,1.1=)1.150-.Rmax1=[fbty+fbtz]/(C*min(FBFBTz))=0.497-.Rmax2=[fbty-fbcz]/(C*min(FBFBCz))=0.497-.Rmax3=[fbcy+fbtz]/(C*min(FBFCyTz))=0.432-.Rmax4=[fbcy-fbcz]/(C*min(FBEyCz))=0.432-.Rmax=0.497<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(軸向+雙向彎曲.[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-5]TOC\o"1-5"\h\z-.Rmax1=[fa+(fbty+fbtz)/C)]/min(FBBTz)=0.512-.Rmax2=[fa+(fbty-fbcz)/C)]/min(FBTCz)=0.512-.Rmax3=[fa+(fbcy+fbtz)/C)]/min(FBBTz)=0.447-.Rmax4=[fa+(fbcy-fbcz)/C)]/min(FBCCz)=0.447-.Rmax=0.512<1.000--->O.K.MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(軸向+雙向彎曲+剪切).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-7]TOC\o"1-5"\h\z-.Rmax1=SQRT[(fa+fbty+fbtz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min,FBTz))=0.540-.Rmax2=SQRT[(fa+fbty-fbcz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min(ffBCTz))=0.540-.Rmax3=SQRT[(fa+fbcy+fbtz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min(FBCy))=0.473-.Rmax4=SQRT[(fa+fbcy-fbcz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min(FBCy))=0.473-.Rmax5=SQRT[(fa+fbty+fbtz)A2+3*fszA2]/(1.1*minFBTy>)=0.545-.Rmax6=SQRT[(fa+fbty-fbcz)A2+3*fszA2]/(1.1*minFBTy>)=0.545-.Rmax7=SQRT[(fa+fbcy+fbtz)A2+3*fszA2]/(1.1*min(FBCy))=0.479-.Rmax8=SQRT[(fa+fbcy-fbcz)A2+3*fszA2]/(1.1*min(FBCy))=0.479-.Rmax=0.545<1.000--->O.K.MIDAS/Civil-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5*.工程：兩河口施工支架貝雷梁計(jì)算*.單元號=19190,單元類型：梁單元TOC\o"1-5"\h\z*.工況號=1,材料號=5,截面號=5*.單位體系:kN,m*.截面特性：名稱=型鋼橫梁I560x170x16.5/21截面形狀=H-截面(軋制)截面高=0.560,上翼緣寬=0.170,下翼緣寬=0.170腹板厚=0.017,上翼緣厚=0.021,下翼緣厚=0.021截面積=1.57780e-002,Asy=4.76000e-003,Asz=9.24000e-003Ybar=8.50000e-002,Zbar=2.80000e-001,Qyb=9.18505e-002,Qzb=3.61250e-003Syy=2.55110e-003,Szz=1.74700e-004,Zyy=3.03107e-003,Zzz=3.38706e-004Iyy=7.14300e-004,Izz=1.48480e-005,Iyz=0.00000e+000ry=2.12800e-001,rz=3.07000e-002J=1.85667e-006,Cwp=1.24891e-006*.強(qiáng)度評價的設(shè)計(jì)參數(shù)Ly=6.25000e-001,Lz=6.25000e-001,Lu=6.25000e-001Ky=1.00000e+000,Kz=1.00000e+000*.材料參數(shù)：Fy=3.25000e+005,Es=2.06000e+008,材料名稱=Q345*.節(jié)點(diǎn)力及彎矩：軸力Fxx=1.71539e+002剪力Fyy=6.30212e+001,Fzz=1.63140e+002彎矩My=-1.30647e+002,Mz=-1.96941e+001端彎矩Myi=-2.89218e+001,Myj=-1.30647e+002(forLb)Myi=-2.89218e+001,Myj=-1.30647e+002(forLy)Mzi=1.96941e+001,Mzj=-1.96941e+001(forLz)[[[*]]]軸向應(yīng)力驗(yàn)算().驗(yàn)算軸向拉伸構(gòu)件的長細(xì)比l/r).-.Lambda=l/r=20.4<130.0--->O.K.().用戶定義容許拉應(yīng)力^Ft).-.Ft=195000.000KPa.().計(jì)算構(gòu)件軸向拉應(yīng)力電.-.ft=Fxx截面積=10872.057KPa.().驗(yàn)算軸向應(yīng)力與容許應(yīng)力比值t/Ft).ft10872.057■-==0.056<1.000--->O.K.Ft195000.000MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5[[[*]]]驗(yàn)算主軸方向的彎曲應(yīng)力().驗(yàn)算H最面翼緣寬厚比0TR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.BTR=bf/tf=4.05<20.00--->O.K.().驗(yàn)算H最面腹板高厚比QTR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.DTR=bf/tf=31.39<50.00--->O.K.().用戶定義的容許彎曲應(yīng)力FBCyFBTy).-.FBCy=195000.000KPa.-.FBTy=195000.000KPa.().計(jì)算構(gòu)件真實(shí)彎曲應(yīng)力FBCyFBTy).-.fbcy=(My*Ccom)/Iyy=-51212.532KPa.-.fbty=(My*Cten)/Iyy=51212.532KPa.().驗(yàn)算彎曲應(yīng)力比fbcy/FBCyFBTy/FBTy).fbcy51212.532-.——==0.263<1.000--->O.K.FBCy195000.000fbty51212.532-.——==0.263<1.000--->O.K.FBTy195000.000().驗(yàn)算彎曲應(yīng)力的總穩(wěn)定性[JTJ025-86規(guī)范1.2.16-2]-.①2y=0.897[fbtyfbcy]-.max[]=0.293<1.000--->O.K.[(①2y*FBTy),(①2y*FBCy)][[[*]]]驗(yàn)算繞弱軸的彎曲應(yīng)力().驗(yàn)算H最面翼緣寬厚比0TR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.BTR=bf/tf=4.05<20.00--->O.K.().驗(yàn)算H最面腹板高厚比QTR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.DTR=bf/tf=31.39<50.00--->O.K.().用戶定義的容許彎曲應(yīng)力Fbcz,fbtz).-.FBCz=195000.000KPa.-.FBTz=195000.000KPa.MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().計(jì)算構(gòu)件真實(shí)彎曲應(yīng)力(fbcz,fbtz).-.fbcz=(Mz*Ccom)/Izz=-112742.567KPa.-.fbtz=(Mz*Cten)/Izz=112742.567KPa.().驗(yàn)算彎曲應(yīng)力比fbcz/Fbcz,fbtz/FBTz).fbcz112742.567-.——==0.578<1.000--->O.K.FBCz195000.000fbtz112742.567-.——==0.578<1.000--->O.K.FBTz195000.000().驗(yàn)算彎曲應(yīng)力的總穩(wěn)定性[JTJ025-86規(guī)范1.2.16-2]-.①2z=0.900[fbtzfbcz]-.max[]=0.642<1.000--->O.K.[(①2z*FBTz),(①2z*FBCz)][[[*]]]驗(yàn)算剪應(yīng)力().計(jì)算容許剪應(yīng)力(Fv).-.用戶定義的容許剪應(yīng)力FvyFvz)=130000.000KPa.().計(jì)算局部時向剪應(yīng)力(fvy).(LCB=1,POS=J)-.外加剪力：Fyy=63.02kN.-.fvy=Fyy/Asy=13239.756KPa.().驗(yàn)算剪應(yīng)力比(fvy/(Ct*Fvy)).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-6]-.Ct=1.000fvy13239.756-.==0.102<1.000--->O.K.(Ct*Fvy)130000.000().計(jì)算局部2向剪應(yīng)力(fvz).(LCB=1,POS=J)-.外加剪力：Fzz=163.14kN.-.fvz=Fzz/Asz=17655.805KPa.().驗(yàn)算剪應(yīng)力比(fvz/(Ct*Fvz)).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-6]1.000fvz17655.805==0.136<1.000--->O.K.(Ct*Fvz)130000.000MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5[[[*]]]驗(yàn)算組合應(yīng)力().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(軸向+彎曲).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-3]TOC\o"1-5"\h\z-.Rmax1=[fa+fbty]/FBTy=0.318-.Rmax2=[fa+fbcy]/FBCy=0.207-.Rmax3=[fa+fbtz]/FBTz=0.634-.Rmax4=[fa+fbcz]/FBCz=0.522-.Rmax=0.634<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力總穩(wěn)定性軸向+彎曲).[JTJ025-86規(guī)范1.2.16-3]-.fa<=0.15*O1y*Fa=2.624e+004KPa.-.u=1.0-.Rmaxl=[fa+①1y/(u*①2y)*fbty]/(①1y*F=)0.355-.Rmax2=[fa+①1y/(u*①2y)*fbcy]/(①1y*F=)0.231-.fa<=0.15*O1z*Fa=2.633e+004KPa.-.u=1.0-.Rmax3=[fa+①1z/(u*①2z)*fbtz]/(①1z*F=)0.704-.Rmax4=[fa+①1z/(u*①2z)*fbcz]/(①1z*F=)0.580-.Rmax=0.704<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(雙向彎曲.[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-4]-.Sigma_w1=6.153e+004KPa.-.Sigma_w2=1.640e+005KPa.-.C=min(1+0.3*Sigma_w1/Sigma_w2,1.1=)1.113TOC\o"1-5"\h\z-.Rmax1=[fbty+fbtz]/(C*min(FBFBTz))=0.756-.Rmax2=[fbty-fbcz]/(C*min(FBEDyCz))=0.756-.Rmax3=[fbcy+fbtz]/(C*min(FBFCyTz))=0.284-.Rmax4=[fbcy-fbcz]/(C*min(FBEyCz))=0.284-.Rmax=0.756<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(軸向+雙向彎曲.[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-5]-.Rmax1=[fa+(fbty+fbtz)/C)]/min(FBBTz)=0.811-.Rmax2=[fa+(fbty-fbcz)/C)]/min(FBTCz)=0.811-.Rmax3=[fa+(fbcy+fbtz)/C)]/min(FJFEyTz)=0.339-.Rmax4=[fa+(fbcy-fbcz)/C)]/min(FBCCz)=0.339-.Rmax=0.811<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(軸向+雙向彎粗剪切).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-7]MIDAS/Civil-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5-.Rmax1=SQRT[(fa+fbty+fbtz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min(FBTZ))=0.822-.Rmax2=SQRT[(fa+fbty-fbcz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min(FBTy))=0.822-.Rmax3=SQRT[(fa+fbcy+fbtz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min(FBCy))=0.354-.Rmax4=SQRT[(fa+fbcy-fbcz)A2+3*fsyA2]/(1.1*min(FBCy))=0.354-.Rmax5=SQRT[(fa+fbty+fbtz)A2+3*fszA2]/(1.1*min(FBTz))=0.827-.Rmax6=SQRT[(fa+fbty-fbcz)A2+3*fszA2]/(1.1*minFBCy))=0.827-.Rmax7=SQRT[(fa+fbcy+fbtz)A2+3*fszA2]/(1.1*min(FBCy))=0.366-.Rmax8=SQRT[(fa+fbcy-fbcz)A2+3*fszA2]/(1.1*min(FBCy))=0.366-.Rmax=0.827<1.000--->O.K.MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5*.工程：兩河口施工支架貝雷梁計(jì)算*.單元號=9383,單元類型：梁單元TOC\o"1-5"\h\z*.工況號=1,材料號=1,截面號=6*.單位體系:kN,m*.截面特性:名稱=加強(qiáng)弦桿2C16a截面形狀=雙拼槽形截面(軋制)截面高=0.160,翼緣寬=0.063,槽背間距=0.000腹板厚=0.006,翼緣厚=0.010截面積=4.39000e-003,Asy=1.68000e-003,Asz=2.08000e-003Ybar=6.30000e-002,Zbar=8.00000e-002,Qyb=9.71923e-003,Qzb=1.98450e-003Syy=2.16600e-004,Szz=4.57400e-005,Zyy=2.52700e-004,Zzz=2.73420e-004Iyy=1.73240e-005,Izz=4.57400e-007,Iyz=0.00000e+000ry=6.28000e-002,rz=2.56000e-002J=1.07129e-007,Cwp=6.56511e-009*.強(qiáng)度評價的設(shè)計(jì)參數(shù)Ly=8.75000e-002,Lz=8.75000e-002,Lu=8.75000e-002Ky=1.00000e+000,Kz=1.00000e+000*.材料參數(shù)：Fy=3.45000e+005,Es=2.10000e+008,材料名稱=16Mn*.節(jié)點(diǎn)力及彎矩：軸力Fxx=-1.54790e+002剪力Fyy=-2.41839e+000,Fzz=1.98562e+002彎矩My=-2.02554e+001,Mz=1.05805e-001端彎矩Myi=-2.88256e+000,Myj=-2.02554e+001(forLb)Myi=-2.88256e+000,Myj=-2.02554e+001(forLy)Mzi=-1.05805e-001,Mzj=1.05805e-001(forLz)[[[*]]]軸向應(yīng)力驗(yàn)算().驗(yàn)算軸向受壓構(gòu)件的長細(xì)比Kl/r).-.Lambda=Kl/r=3.4<100.0--->O.K.()計(jì)算容許壓應(yīng)力Fa).[JTJ025-86規(guī)范1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.Fa=k*(200/340)*Fy=202941.176KPa.MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().計(jì)算單元軸向壓應(yīng)力^fa).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-1]-.fa=Fxx截面積=35259.741KPa.().驗(yàn)算軸向應(yīng)力與容許應(yīng)力比值a/Fa).fa35259.741-.----==0.174<1.000--->O.K.Fa202941.176().驗(yàn)算整體穩(wěn)定的軸向應(yīng)力/(①1*Fa)).[JTJ025-86規(guī)范1.2.16-1]-.①1y=0.897-.①1z=0.900-.①1y<①1zfa-.=0.194<1.000--->O.K.(①1y*Fa)[[[*]]]驗(yàn)算主軸方向的彎曲應(yīng)力().驗(yàn)算雙拼槽鋼的寬厚比BTR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.BTR=bf/tf=6.30<20.00--->O.K.().驗(yàn)算雙拼槽鋼截面腹板高厚比DTR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.DTR=bf/tf=21.54<50.00--->O.K.().計(jì)算容許彎曲應(yīng)力FBCyFBTy).[JTJ025-86規(guī)范1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.FBCy=k*(210/340)*Fy=213088.235KPa.-.FBTy=k*(210/340)*Fy=213088.235KPa.().計(jì)算構(gòu)件真實(shí)彎曲應(yīng)力FBCyFBTy).-.fbcy=(My*Ccom)/Iyy=-93537.013KPa.-.fbty=(My*Cten)/Iyy=93537.013KPa.().驗(yàn)算應(yīng)力比(fbcy/FBCyFBTy/FBTy).fbcy93537.013-.——==0.439<1.000--->O.K.FBCy213088.235fbty93537.013-.——==0.439<1.000--->O.K.FBTy213088.235MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().驗(yàn)算彎曲應(yīng)力的總穩(wěn)定性[JTJ025-86規(guī)范1.2.16-2]-.①2y=0.897[fbtyfbcy]-.max[]=0.489<1.000--->O.K.[(①2y*FBTy),(①2y*FBCy)][[[*]]]驗(yàn)算繞弱軸的彎曲應(yīng)力().驗(yàn)算雙拼槽鋼的寬厚成BTR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.BTR=bf/tf=6.30<20.00--->O.K.().驗(yàn)算雙拼槽鋼截面腹板高厚比DTR).[JTJ025-86規(guī)范1.2.22]-.DTR=bf/tf=21.54<50.00--->O.K.().計(jì)算容許彎曲應(yīng)力Fbcz,fbtz).[JTJ025-86規(guī)范1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.FBCz=k*(210/340)*Fz=213088.235KPa.-.FBTz=k*(210/340)*Fz=213088.235KPa.().計(jì)算構(gòu)件真實(shí)彎曲應(yīng)力(fbcz,fbtz).-.fbcz=(Mz*Ccom)/Izz=-14573.004KPa.-.fbtz=(Mz*Cten)/Izz=14573.004KPa.().驗(yàn)算應(yīng)力比(fbcz/Fbcz,fbtz/FBTz).fbcz14573.004-.——==0.068<1.000--->O.K.FBCz213088.235fbtz14573.004-.——==0.068<1.000--->O.K.FBTz213088.235().驗(yàn)算彎曲應(yīng)力的總穩(wěn)定性[JTJ025-86規(guī)范1.2.16-2]-.①2z=0.900[fbtzfbcz]-.max[]=0.076<1.000--->O.K.[(①2z*FBTz),(①2z*FBCz)][[[*]]]驗(yàn)算剪應(yīng)力MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().計(jì)算容許剪應(yīng)力(Fv).[JTJ025-86規(guī)范1.2.5]-.k=1.00(由荷載組合I).-.FvyFvz=k*(120/340)*Fy=121764.706KPa.().計(jì)算局部時向剪應(yīng)力(fvy).(LCB=1,POS=J)-.外加剪力:Fyy=-2.42kN.-.fvy=Fyy/Asy=1439.519KPa.().驗(yàn)算剪應(yīng)力比(fvy/(Ct*Fvy)).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-6]-.Ct=1.250fvy1439.519-.==0.009<1.000--->O.K.(Ct*Fvy)152205.882().計(jì)算局部2向剪應(yīng)力(fvz).(LCB=1,POS=J)-.外加剪力：Fzz=198.56kN.-.fvz=Fzz/Asz=95462.482KPa.().驗(yàn)算剪應(yīng)力比(fvz/(Ct*Fvz)).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-6]-.Ct=1.000fvz95462.482-.==0.784<1.000--->O.K.(Ct*Fvz)121764.706[[[*]]]驗(yàn)算組合應(yīng)力().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(軸向+彎曲).[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-3]-.Rmax1=[fa+fbty]/FBTy=0.273-.Rmax2=[fa+fbcy]/FBCy=0.604-.Rmax3=[fa+fbtz]/Fa=0.102-.Rmax4=[fa+fbcz]/Fa=0.246-.Rmax=0.604<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力總穩(wěn)定性軸向+彎曲).[JTJ025-86規(guī)范1.2.16-3]-.fa>0.15*^1y*Fa=2.731e+004KPa.-.u=(1n1*fa*A_yA2/(PiA2*Es))*m=1.000-.Rmax1=[fa+①1y/(u*①2y)*fbty]/(①1y*F=)0.320-.Rmax2=[fa+①1y/(u*①2y)*fbcy]/(①1y*F=)0.708-.fa>0.15*O1z*Fa=2.740e+004KPa.-.u=(1n1*fa*A_zA2/(PiA2*Es))*m=1.000-.Rmax3=[fa+①1z/(u*①2z)*fbtz]/(①1z*Fa=0.113-.Rmax4=[fa+①1z/(u*①2z)*fbcz]/(①1z*F=)0.273-.Rmax=0.708<1.000--->O.K.MIDAS/Civi-《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[JTJ025-86]版本號8.0.5().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(雙向彎曲.[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-4]-.Sigma_w1=7.896e+004KPa.-.Sigma_w2=1.081e+005KPa.-.C=min(1+0.3*Sigma_w1/Sigma_w2,1.1=)1.150TOC\o"1-5"\h\z-.Rmax1=[fbty+fbtz]/(C*min(FBTyTz))=0.441-.Rmax2=[fbty-fbcz]/(C*min(FBTyCz))=0.441-.Rmax3=[fbcy+fbtz]/(C*min(FBFCyTz))=0.322-.Rmax4=[fbcy-fbcz]/(C*min(FBEyCz))=0.322-.Rmax=0.441<1.000--->O.K.().驗(yàn)算組合應(yīng)力比(軸向+雙向彎曲.[JTJ025-86規(guī)范1.2.15-5]-.Rmax1=[fa+(fbty+fbtz)/C)]/min(FBTTz)=0.276-.Rmax2=[fa+(fbty-fbcz)/C)]/min(FBTCz)=0.276-.Rmax3=[fa+(fbcy+fbtz)/C)]/min(FJFEyTz)=0.488-.Rmax4=[fa+(fbcy-fbcz)/C)]