杭新景高速跨23省道安全專項施工方案5.26

跨線橋安全專項施工方案衢交集團跨線橋安全專項施工方案目錄TOC\o"1-3"\h\u32393第一章編制說明 26628一、編制依據(jù) 22876二、編制目的 228076三、適用范圍 224806第二章工程概況 215814一、工程簡介 212529二、平面布置圖 329121三、施工準備情況 331052第三章施工工藝 531209一、主要施工技術(shù)方案 54808二、跨線橋總體施工工藝流程 55811三、跨線橋梁板架設施工 5842四、跨線橋梁板濕接縫施工 1126799五、跨線橋護欄施工 1214963第四章施工計劃 1229954一、施工進度計劃 1221683第五章危險因素分析 1327315一、危險源辨識及控制措施 138171二、危險因素對策措施 145964第六章施工安全保障措施 1513821一、組織保障措施 158184二、技術(shù)措施 1823613三、跨線架梁安全保證措施 1920642四、橫隔板及濕接縫施工安全保證措施 1930466五、護欄施工安全保證措施 1915271六、安全應急措施 1916149第七章安全檢查和驗收 225797一、檢查的辦法 2210394二、檢查內(nèi)容及程序 22S315分離橋跨線安全專項施工方案第一章編制說明一、編制依據(jù)1、《浙江省交通建設工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理辦法》；2、《浙江省交通建設工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實施細則》；3、本合同段施工圖紙及招投標文件；4、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(2002.11)；5、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF50－2011)；6、杭新景高速公路建德段項目建設過程施工安全風險評估報告及本合同段的施工安全風險評估報告；7、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》；二、編制目的為了認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保障本項目S315分離橋梁板架設、橋面系及護欄跨23省道的順利施工，確保設備的安全使用和從業(yè)人員在施工過程中的安全與健康，最大限度地控制危險源等安全質(zhì)量事故的發(fā)生，最終實現(xiàn)本項目的安全生產(chǎn)目標。三、適用范圍適用于杭新景高速公路建德壽昌至開化白沙關(guān)（浙贛界）段第02合同段S315分離橋梁板架設、橋面系及護欄跨23省道施工。第二章工程概況一、工程簡介本橋平面位于直線上，起點樁號K145+580.9，終點K145+709.1，全長128.2米，橋梁寬度25.5m，中心樁號K145+645，該橋中心線與已建成通車的23省道處成立體交叉，交叉角度45°。上部結(jié)構(gòu)形式為4×30m預應力混凝土小箱梁，結(jié)構(gòu)先簡支后連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩，樁基礎，橋臺采用肋式臺，樁基礎。其中1#墩與2#墩（即第2孔）上跨23省道，1#、2#墩剛處于315省道路基的兩側(cè)；二、平面布置圖三、施工準備情況1、施工現(xiàn)場準備：項目部已做好了梁板吊裝現(xiàn)場的整平壓實工作，確保了機械安全停放和車輛安全通行。2、技術(shù)、管理準備2.1項目部建立了以生產(chǎn)副經(jīng)理徐建峰為組長的安全與質(zhì)量管理小組，梁板吊裝及橋面系現(xiàn)場負責人與專職安全員已落實到位，相關(guān)崗位職責已明確；項目部與施工相關(guān)人員簽訂了安全責任書，有關(guān)起重工、電焊等特殊工種持證都檢查合格；序號職務姓名職責1現(xiàn)場總負責人徐建峰負責現(xiàn)場的總指導2技術(shù)負責人王乃立負責現(xiàn)場的技術(shù)工作3橋梁負責人徐和福負責施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)與組織4質(zhì)檢負責人鄭子軍負責現(xiàn)場的質(zhì)量控制與報驗5測量負責人劉欣林負責現(xiàn)場的控制工作6試驗負責人吉慶杰負責現(xiàn)場的試驗工作7安全負責人吳海軍負責現(xiàn)場的安全工作8現(xiàn)場施工員沈林濤負責現(xiàn)場施工3、機械、模板準備：項目部擬采用一臺QAY260，一臺是QAY300汽車吊進行梁板吊裝；3臺120T炮車進行梁板運輸。護欄鋼模板已定做；4、測量準備4.1項目部測量組和監(jiān)理已對支座墊石頂標高與平整度、擋塊間距與臺帽背墻間距進行了測量與修正；4.2項目部測量組已對墩位中心線與支座中心點進行了放樣，并采用劃十字線標示永久支座或臨時支座以及每片梁端安裝位置；4.3項目部測量組和監(jiān)理已對梁板頂面標高進行了復測；5、梁板準備5.1項目部已對梁板尺寸進行了檢測與修正，并已將梁端底板中心標示了出來；5.2項目部已對梁板濕接縫鑿毛與梁端鋼筋伸出情況進行了檢查與修正，并清理了梁板上的松動附著物。5.3出梁順序已計劃好了，極個別外觀不佳的梁板有意識的安裝在隱蔽處；6、安裝用材料準備6.1支座：橡膠支座已到場，檢測合格。臨時支座已加工好了，已經(jīng)檢查合格。臨時支座的砂子要提前填裝，砂子要均勻，并一定要清水，以免固結(jié)后不便臨時支座拆除。臨時支座砂子填裝后要放在壓力機上用同樣的壓力預壓，并修正砂子用量，確保臨時支座高度相同；6.2項目部已準備了調(diào)平用的經(jīng)防銹處理好的不同厚度的鋼板與鍍鋅鐵皮鋼板與鍍鋅鐵皮每邊尺寸須大于支座尺寸3cm以上；6.3另外還要準備沾粘鋼板用的環(huán)氧樹脂，還有用于支座找平用的壓漿料以及減震橡膠墊片；7、梁板運輸線路準備：梁板在預制場裝車后，走23省道到達梁板安裝位置；同時項目部派專人負責便道養(yǎng)護，確保施工車輛正常通行；8、交通組織準備：找當?shù)亟痪瘞椭鑼Ы煌?，沿線幾個路口要安排人疏導交通；第三章施工工藝一、主要施工技術(shù)方案預制砼小箱梁采用場內(nèi)集中預制，小箱梁采用2臺大型汽車吊進行架設；本橋采取從大樁號方向向小樁號方向架設，先架設右幅16片，再架設左幅16片；梁板架設完成后進行濕接縫、橋面系及護欄施工。二、跨線橋總體施工工藝流程施工便道→場地平整→汽車吊就位→架設右幅梁板→架設左幅梁板→濕接縫施工→橋面系施工→護欄施工→公路相關(guān)設施恢復三、跨線橋梁板架設施工1、架梁順序：先架設右幅第四跨→第三跨→第二跨→第一跨，再架設左幅第四跨→第三跨→第二跨→第一跨；左幅⑦⑥⑤杭州衢州左幅⑦⑥⑤杭州衢州右幅⑧④③②右幅⑧④③②①2、吊裝現(xiàn)場平面示意圖右幅第四跨運梁炮車，箭頭指向車頭運梁炮車，箭頭指向車頭300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤施工便道260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤施工便道260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤杭州衢州杭州衢州260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤右幅第三跨260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤運梁炮車，箭頭指向車頭運梁炮車，箭頭指向車頭300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤施工便道施工便道杭州衢州杭州衢州右幅第二跨運梁炮車，箭頭指向車頭運梁炮車，箭頭指向車頭300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤施工便道施工便道杭州衢州杭州衢州右幅第一跨300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤運梁炮車，箭頭指向車頭運梁炮車，箭頭指向車頭施工便道施工便道杭州衢州杭州衢州左幅第四跨運梁炮車，箭頭指向車頭300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤運梁炮車，箭頭指向車頭300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤施工便道施工便道杭州衢州杭州衢州左幅第三跨運梁炮車，箭頭指向車頭260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤運梁炮車，箭頭指向車頭260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤施工便道施工便道杭州衢州杭州衢州左幅第二跨300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤運梁炮車，箭頭指向車頭260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤運梁炮車，箭頭指向車頭260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤施工便道施工便道杭州衢州杭州衢州左幅第一跨300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤運梁炮車，箭頭指向車頭300噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤260噸汽車吊，箭頭指向轉(zhuǎn)盤運梁炮車，箭頭指向車頭施工便道施工便道杭州衢州杭州衢州3、第2孔梁板架設方法先用宕渣整平23省道路面兩側(cè)至1#墩、2#墩立柱的范圍，在用壓路機碾壓密實，確保吊機安全停放和車輛正常通行；架設右幅時，一臺吊機停在2#墩立柱大樁號方向的一側(cè)且與立柱平行，另一臺吊機停在1#墩立柱大樁號方向的一側(cè)且與立柱平行，吊機就位好后再用水馬進行隔離，確保每片梁板架設完車輛和行人的通行安全。架設左幅時，炮車停在23省道路上，一臺吊機停在2-1立柱邊上的便道上，另一臺停在1#墩立柱靠近小樁號的一側(cè)且與立柱平行，進行梁板架設；梁板架設過程中，對兩端進行臨時封閉約10-15分鐘/片，每片梁板架設完開放一次交通。（具體吊裝方法見梁板吊裝施工方案）；具體如下圖：梁板吊裝示意圖四、跨線橋梁板濕接縫施工本橋跨23省道共計8片小箱梁，濕接縫共計6道。對濕接縫施工，項目部采取先立模板再焊鋼筋的方法進行施工。對于立模板，項目部擬采取對23省道封閉一半開放一半的交通進行施工。先在2#墩處留一口子，用空壓機將焊渣吹出；濕接縫的施工方法見橋面系及附屬工程施工方案；具體施工如下圖：五、跨線橋護欄施工根據(jù)設計圖紙及現(xiàn)場實際情況，跨線橋護欄實際占23省道的長度為11米。在梁板預制時，翼板外側(cè)進來70cm預埋25mmPVC管穿16mm鋼筋將底下10號槽鋼拉住，縱向間距為2m；同時在翼板外側(cè)進來35cm和77cm處分別用1根23cm和20cm高的豎向鋼管與槽鋼焊接，確保槽鋼穩(wěn)定；在翼板外側(cè)60cm處用1根1.2m高的鋼管與槽鋼用直角扣進行連接；在翼板出來60cm范圍縱向用3根鋼管均等放在槽鋼上并點焊固定，然后在鋼管上鋪上竹膠板，再用密目防護網(wǎng)對翼板出來的所有范圍進行安全防護，防止焊渣傷人及車輛，確保施工安全。護欄具體施工方法見橋面系等附屬工程施工方案。具體防護設施如下圖：第四章施工計劃一、施工進度計劃根據(jù)本合同段的總體施工計劃及現(xiàn)場實際情況，項目部對梁板架設、濕接縫及護欄都是先右幅再左幅的順序進行施工。具體的時間節(jié)點計劃如下：跨23省道架梁、濕接縫及護欄施工計劃表工作內(nèi)容開始時間結(jié)束時間累計用時備注跨23省道架設右幅梁板2014.7.102014.7.101天跨23省道架設左幅梁板2014.7.122014.7.121天跨23省道右幅濕接縫施工2014.7.202014.8.315天跨23省道左幅濕接縫施工2014.8.52014.8.2015天跨23省道右幅護欄施工2014.8.252014.9.310天跨23省道左幅護欄施工2014.9.152014.9.217天跨公路防護設施安裝與拆除時間2014.7.102014.9.2373天第五章危險因素分析一、危險源辨識及控制措施結(jié)合現(xiàn)場情況，危險源主要有以下幾種：物體打擊、高處墜落、機械事故及吊機傾倒。機械事故（1）作業(yè)人員思想上麻痹大意，不按操作規(guī)程操作；（2）沒有指揮或違章指揮，例如吊裝過程中沒有指揮或違章指揮；（3）機械設備沒有試吊或機械在作業(yè)中出現(xiàn)故障；2、高處墜落風險（1）作業(yè)人員在梁板安裝時因施工不慎掉入地面引起的墜落風險；（2）安裝完的梁板因安全防護措施不當或違章作業(yè)引發(fā)人員的墜落風險；3、物體打擊風險（1）小型工具及材料未擱置安全，引起掉落打擊風險；（2）吊機在吊物的過程中吊件墜落傷人；（3）起吊梁板上放了小型工具引起掉落打擊的風險；（4）立濕接縫及護欄模板引起掉落打擊風險；（5）箱梁中橫隔板砼澆筑中滿溢出來的混凝土引起打擊的風險；4、吊機傾倒風險（1）吊機支腿處的地基承載力不夠造成吊機傾倒的風險；（2）吊機在吊梁板時，吊重過負荷引起吊機傾倒的風險；（3）兩臺吊機吊裝步調(diào)不一致，導致吊機傾倒的風險；5、交通擁堵風險：（1）23省道上社會車輛一時集中，造成交通擁堵；（2）23省道上出現(xiàn)拋錨車輛，也包括我們運梁車輛可能拋錨；（3）23省道上出現(xiàn)交通事故造成交通擁堵；二、危險因素對策措施1、預防機械傷害安全對策措施（1）操作人員要嚴格按照機械設備的安全操作規(guī)程操作；（2）加強檢查，避免吊機違章指揮或無指揮情況發(fā)生；（3）加強進場進場設備檢查備案，防止機械設備帶病作業(yè)、機手無證上崗；2、高處墜落安全對策措施（1）從事高處作業(yè)的施工人員要經(jīng)過逐級的安全教育和指導，并告知崗位存在的危險性和重要性，才允許從事登高工作；（2）對高處作業(yè)人員要進行身體檢查，高血壓、冠心病等患者不能登高施工；（3）遇惡劣天氣（大雨、大雪、大霧、大風、雷電）時，要停止作業(yè)，嚴禁夜間作業(yè)；（4）上下蓋梁的人員要穿防滑膠鞋，蓋梁上容易造成人員滑倒的東西要及時清理干凈；（5）上下蓋梁的人員要系好安全帶，安全帶要有效掛在吊機掛鉤上，雙保險；（6）高空作業(yè)施工人員站在操作平臺或輕便梯子上工作，吊裝層設臨時安全防護欄桿或采取其他安全措施；（7）登高用梯子，臨時操作臺應綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60-70℃為宜。操作臺跳板應鋪平綁扎，嚴禁出現(xiàn)挑頭板；（8）無關(guān)人員不得上吊裝好的梁板上；3、預防物體打擊安全對策措施（1）作業(yè)人員要按規(guī)定佩戴安全帽，小型機具、工具要擺放到安全位置或裝入工具袋與工具箱內(nèi)；（2）在梁板吊裝范圍內(nèi)設置警示標牌，拒絕非施工人員進入；架梁過程中無關(guān)人員不得靠近吊裝現(xiàn)場，所有現(xiàn)場人員戴好安全帽，遠離懸空的梁板；（3）在安裝濕接縫、護欄模板的范圍內(nèi)設置警示標牌，拒絕車輛及人員進入，確保安全；（4）施工人員在澆筑混凝土時候，要將模板縫隙仔細按照要求堵塞緊密，在澆筑到頂面標高的時候要放緩澆筑速度，避免溢漏。同時在砼澆筑的范圍設置好警示標牌，保障施工安全；4、吊機傾倒安全對策措施（1）地基平整碾壓到位，支腿下墊鋼板與枕木。加強支腿穩(wěn)定性觀測，發(fā)現(xiàn)異常立即叫停，及時疏散人員；（2）專人統(tǒng)一指揮吊機，吊機起吊、平轉(zhuǎn)、落梁要緩慢、勻速、平衡，步調(diào)一致，防止吊物不平衡從而引發(fā)吊機的傾倒；5、交通擁堵安全對策措施（1）S315省道分離橋吊裝第2孔（跨S315省道）的每一片梁板都需要臨時封閉交通約10-15分鐘，每安裝一片就放開交通；（2）找當?shù)亟痪瘞兔κ鑼Ы煌?；?）項目部要在沿路設置交通疏導人員，及時通報交通情況；第六章施工安全保障措施一、組織保障措施1、跨線橋施工作業(yè)安全管理組織機構(gòu)成立以生產(chǎn)副經(jīng)理為組長、項目總工與安全副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，安全副經(jīng)理主抓現(xiàn)場安全工作，項目部施工現(xiàn)場負責人與項目部專職安全員負責蹲點督查。組長：徐建峰組長：徐建峰副組長：王乃立副組長：毛利炎副組長：王乃立副組長：毛利炎施工現(xiàn)場負責人沈林濤施工現(xiàn)場負責人沈林濤梁板運輸安全負責人鄭飛現(xiàn)場吊裝、橋面系及護欄負責人徐和福項目部專職安全員吳海軍梁板安裝、橋面系班組梁板安裝、橋面系班組2、跨線橋施工作業(yè)安全管理職責分工2.1項目生產(chǎn)副經(jīng)理（組長）安全職責2.1.1對本跨線橋梁板吊裝、橋面系及護欄施工的安全生產(chǎn)負全面責任，認真貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)方針，執(zhí)行國家、地方政府以及上級部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)環(huán)境保護法律、法令、規(guī)定、制度、標準、規(guī)范。建立本跨線橋施工安全管理機構(gòu)，組織制定項目部有關(guān)安全管理制度與管理辦法；2.1.2組織梁板吊裝、橋面系施工班組進場施工；做到“管生產(chǎn)，必須管安全”，在計劃、布置生產(chǎn)的同時，把安全工作貫穿到每一個環(huán)節(jié)中去，確保安全生產(chǎn)；2.1.3明確各崗位的安全管理職責，制定并落實有關(guān)獎罰措施；嚴格按照有關(guān)施工（安全）方案組織施工，組織落實各項安全措施，支持安全管理人員工作，主動聽取他們的匯報，積極發(fā)揮他們的作用；2.1.4參加有關(guān)安全檢查與會議，研究分析施工中存在的不安全生產(chǎn)問題，并加以解決；2.1.5一旦發(fā)生事故，及時上報，啟動應急預案，按照“四不放過”的原則處理工傷事故；2.2項目總工程師（副組長）安全職責2.2.1工程開工前，負責組織編制梁板吊裝、橋面系施工專項方案與安全專項施工方案；2.2.2負責組織梁板吊裝、橋面系安全技術(shù)交底工作，檢查梁板吊裝及本跨線橋安全專項施工方案的執(zhí)行情況；2.2.3參加安全生產(chǎn)檢查，對本跨線橋梁板吊裝、橋面系及護欄施工生產(chǎn)中存在的事故隱患，從技術(shù)上提出意見和解決方案；2.3項目安全副經(jīng)理（副組長）安全職責2.3.1全面負責建立健全有關(guān)安全臺賬；2.3.2負責制定有關(guān)梁板吊裝，有關(guān)跨線施工的安全技術(shù)操作規(guī)程，組織開展有關(guān)安全教育、培訓與考核等安全活動；2.3.3全面負責梁板吊裝，有關(guān)跨線施工的安全生產(chǎn)日常巡查，及時糾正違章、冒險作業(yè)；2.3.4督促有關(guān)安全人員履行安全職責，貫徹有關(guān)安全生產(chǎn)環(huán)境保護和安全技術(shù)管理規(guī)定；2.3.5組織勞動防護用品的發(fā)放；2.3.6做好進場設備、人員的登記審查工作，負責落實民工工資發(fā)放到位工作；2.3.7負責制定和執(zhí)行安全環(huán)保工作計劃；2.3.8經(jīng)常對梁板吊裝、橋面系班組人員進行安全教育，對特種作業(yè)人員加強管理，堅持定期培訓，對新工人、調(diào)換工種人員、傷愈復工人員，進行崗位安全教育，督促、檢查作業(yè)隊定期開展安全活動，活動時間、內(nèi)容有安排、有保證；2.3.9發(fā)生事故或未遂事故，要認真分析、弄清事故原因，找出事故規(guī)律，采取防范措施。發(fā)生傷亡事故，做好現(xiàn)場保護工作，及時上報。2.4專職安全員安全職責2.4.1協(xié)助領導組織推動本項目的安全生產(chǎn)、勞動保護與環(huán)境保護工作，貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、勞動保護法律法規(guī)、政策和制度，并負責監(jiān)督檢查執(zhí)行情況；2.4.2負責責任范圍內(nèi)的安全日常巡查，并做好安全檢查記錄；及時制止“三違反”現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)施工生產(chǎn)過程中的危及職工生命、健康和單位財產(chǎn)的重大危險時，有權(quán)停止作業(yè)，組織職工撤離現(xiàn)場并報告領導；2.4.3協(xié)助領導開展安全生產(chǎn)檢查、安全生產(chǎn)宣傳、安全教育、培訓與考核工作；2.4.4參與制訂安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)章制度，并對執(zhí)行情況進行督促檢查；2.4.5督促現(xiàn)場個人勞動防護用品正確佩戴；2.5施工負責人安全職責2.5.1認真執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項法規(guī)、規(guī)定、規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，合理安排班組人員工作，對本班組人員在生產(chǎn)中的安全和健康負責。2.5.2按制度嚴格履行各項勞務用工手續(xù)，做好本班組人員的崗位安全教育，經(jīng)常組織學習安全操作規(guī)程，監(jiān)督本班組人員遵守勞動、安全紀律，做到不違章指揮，制止違章作業(yè)。2.5.3必須保持本班組人員相對穩(wěn)定，人員變更，須事先向有關(guān)部門申報，批準后新人員應按規(guī)定辦理各種手續(xù)，并經(jīng)入場和上崗安全教育后方準上崗。2.5.4班前應針對當天任務、作業(yè)環(huán)境等情況向各工種進行詳細的書面安全交底，施工過程中監(jiān)督其執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正、解決。2.5.5定期組織、檢查本班組人員作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況。2.6工人安全職責2.6.1認真學習并嚴格執(zhí)行有關(guān)梁板吊裝、橋面系的安全技術(shù)操作規(guī)程，遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度；2.6.2積極參加安全活動，執(zhí)行安全技術(shù)交底的內(nèi)容，不違章作業(yè)，服從管理人員的指揮；2.6.3發(fā)揮團結(jié)友愛精神，在安全生產(chǎn)方面做到互相幫助，相互監(jiān)督，對新工人要積極傳授安全生產(chǎn)知識。正確使用作業(yè)工具、設備，正確佩戴和使用防護用具；班前、班后均對所使用的工具、設備進行檢查,保證其安全可靠；2.6.4對不安全作業(yè)要積極提出意見，并有權(quán)拒絕執(zhí)行違法、違章指令；2.6.5發(fā)生職工傷亡事故或未遂事故，要保護好現(xiàn)場并立即上報；二、技術(shù)措施1、地基處理：所有炮車與吊車要經(jīng)過的地方都要經(jīng)過平整壓實，吊車支腿要鋪設鋼板與枕木，確保吊車支腿與炮車穩(wěn)定；2、梁板臨時固定：梁板吊入炮車后，用炮車上裝有4套螺旋式堅固器對梁體進行固定，防止梁體在運輸途中左右移動；同時用車上的定位裝置及手動葫蘆進行加固鎖緊，確保在緊急制動的情況下，梁板不發(fā)生縱、橫向移動。3、吊裝驗算：我們在吊機起吊能力上采用保守的數(shù)據(jù)，工作半徑保有富余；4、試吊：每次吊機就位后都要進行試吊；三、跨線架梁安全保證措施1、跨線架梁準備過程中，項目部將派兩名專職安全員及4名交通指揮人員分別站在道路兩頭進行安全維護和交通指揮。2、在跨線架梁時，橋下禁止通行，由安全人員及交通指揮人員維持秩序，待每安裝好1片梁板并加固穩(wěn)定后才可放行交通。四、橫隔板及濕接縫施工安全保證措施1、澆筑砼時在操作平臺上鋪設密目防護網(wǎng)，防止砼下落；砼養(yǎng)護用浸水土工布，不能直接澆水養(yǎng)護，以防止滴水成線，所有施工遺留水全部經(jīng)導流槽排放至安全地帶；2、拆除模板支架時由操作平臺從一個方向后退拆除，保證線路安全，至安全地帶后用吊繩吊放至地面；五、護欄施工安全保證措施在護欄施工前，先做好安全防護，防止焊接鋼筋的焊渣掉入23省道，確保車輛及行人安全；在立護欄模板時對對應的23省道車道進行臨時封閉，等模板立好后再開放交通，確保通行安全；六、安全應急措施1、總體應急預案（已報批）2、成立專項應急預案2.1成立梁板吊裝施工應急救援小組組長：徐建峰副組長：王乃立、毛利炎組員：吳海軍、沈林濤、徐和福、鄭飛、洪巨東、盛理仲2.2教育、訓練與演練：加強施工人員的安全思想教育，吊裝，橋面系班組工人進場都要進行安全技術(shù)交底；使應急人員進入“實戰(zhàn)”狀態(tài)，熟悉各類應急處理和整個應急行動的程序，明確各自的職責，提高協(xié)同救援能力。項目部計劃組織高處墜落應急救援演練工作。應對演練的情況進行總結(jié)，分析應急預案存在的不足，并予以改進和完善。2.3應急啟動2.3.1應急救援小組24小時值班，接到應急通知迅速組織救援。并與建德市醫(yī)院取得聯(lián)系，打120急救電話、保護好現(xiàn)場，緊急送往建德市醫(yī)院救治。2.3.2一旦發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故，我部搶險救援力量不足或者有可能危及社會安全時，應立即向上級單位和相鄰單位通報，必要時請求社會力量援助；2.4周邊可利用資源序號周邊資源聯(lián)系方式用途周邊資源聯(lián)系方式用途1火警119火災報警急救中心120人員傷亡急救2匪警110治安事件報警救援道路事故報警122道路事故報警3氣象121氣象信息項目部值班目部人員組織4查號臺114電話號碼查詢2.5主要人員聯(lián)絡方式職務或?qū)I(yè)組名稱姓名電話職務或?qū)I(yè)組名稱姓名電話組長徐建員徐和組長王乃員鄭組長毛利員洪巨員吳海員盛理員沈林濤135887687152.6應急救援物資設備序號名稱規(guī)格型號發(fā)放/存放地點數(shù)量領取/管理人備注1挖掘機PC220三工區(qū)根據(jù)需要調(diào)配洪巨東2吊機20噸三工區(qū)根據(jù)需要調(diào)配3指揮車項目部根據(jù)需要調(diào)配盛理仲5擔架項目部5副6急救箱項目部3只7安全帽項目部50頂8滅火器項目部10個3、應急救援措施3.1機械與打擊傷害事故應急處理措施3.1.1發(fā)生后，應視事故的類型進行積極搶救，控制事故的進一步擴大，防止應急救援人員受到傷害。3.1.2應在現(xiàn)場進行救護，根據(jù)“三先三后”的原則進行處理，出血傷員先包扎后運送，骨折傷員先固定后搬運，窒息傷員先復蘇后運送。3.1.3發(fā)生后在進行組織救援的同時，必須及時聯(lián)系醫(yī)療急救單位，使傷員在第一時間能得到救治。3.1.4現(xiàn)場急救應安排統(tǒng)一指揮人員，并有專門人員預測事故的變化，一當發(fā)現(xiàn)事態(tài)將威脅救援人員安全，現(xiàn)場指揮人員有權(quán)停止救援撤到安全地點。3.2高處墜落事故應急處理措施3.2.1當發(fā)生高處墜落事故時，進入墜落現(xiàn)場必須先審視上方是否還有其它物體會發(fā)生再次墜落，當確定無再次墜落危險時，方可開始進行應急救援。3.2.2發(fā)生輕傷以上事故后，現(xiàn)場安全負責人必須立即報告，同時組織自救。首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如受傷人員發(fā)生休克，應先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞脚P，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重