城市交通規(guī)劃第二章

第二章資料采集城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁!節(jié)概述道路交通規(guī)劃要適應(yīng)未來交通的發(fā)展，必須對交通系統(tǒng)現(xiàn)狀以及影響交通發(fā)展變化的相關(guān)因素進(jìn)行調(diào)查分析，同時(shí)需對交通的源和流及其與基本因素之間的關(guān)系進(jìn)行調(diào)查分析，即OD調(diào)查。城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁!調(diào)查的總體內(nèi)容——城市道路網(wǎng)規(guī)劃資料采集內(nèi)容1、基礎(chǔ)資料土地利用、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然狀況2、交通源流起訖點(diǎn)調(diào)查3、交通現(xiàn)狀道路交通、公共交通、對外交通4、交通設(shè)施道路網(wǎng)、公共交通設(shè)施、對外交通設(shè)施城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁!1、基礎(chǔ)資料土地利用、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然狀況2、交通源流起訖點(diǎn)調(diào)查3、交通現(xiàn)狀公路交通、其它運(yùn)輸方式運(yùn)輸狀況4、交通設(shè)施公路網(wǎng)、其它運(yùn)輸網(wǎng)調(diào)查的總體內(nèi)容——區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃資料采集內(nèi)容城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁!一些基本概念和術(shù)語1、出行——指交通元（人、貨、車）從出發(fā)地到目的地移動(dòng)的全過程。2、出行端點(diǎn)——出行的出發(fā)地和目的地，又分別叫做起點(diǎn)和終點(diǎn)，或O、D點(diǎn)3、調(diào)查區(qū)——整個(gè)被調(diào)查的區(qū)域，一般是規(guī)劃的整個(gè)對象區(qū)域。調(diào)查區(qū)域邊界：包圍整個(gè)調(diào)查區(qū)的一條假想的邊界線，又叫境界線城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁!交通區(qū)劃分城市交通規(guī)劃中劃分小區(qū)應(yīng)遵循的基本原則：1、同質(zhì)性——分區(qū)內(nèi)土地使用、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等特性盡量使其一致；2、盡量以鐵路、河川等天然屏障作為分區(qū)界限3、盡量不打破行政區(qū)的劃分，以便能利用行政區(qū)政府現(xiàn)成的統(tǒng)計(jì)資料4、考慮路網(wǎng)的構(gòu)成、區(qū)內(nèi)重心可取為路網(wǎng)中的結(jié)點(diǎn)5、分區(qū)數(shù)量適當(dāng)，中等城市≤50個(gè)，大城市不超過100~150個(gè)6、分區(qū)人口適當(dāng)，約10000~20000人。城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁!2、社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查國民經(jīng)濟(jì)：人均收入、投資狀況、各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值等；產(chǎn)業(yè)：結(jié)構(gòu)、布局；客貨運(yùn)輸：運(yùn)輸量、各種運(yùn)輸方式比重等；交通工具：擁有量、構(gòu)成等以上資料應(yīng)包括歷史及現(xiàn)狀的資料數(shù)據(jù)，可從統(tǒng)計(jì)部門、交通部門獲得。城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁!第三節(jié)起訖點(diǎn)（OD）調(diào)查分析起訖點(diǎn)調(diào)查項(xiàng)目：城市交通規(guī)劃的OD調(diào)查有：1、境界線內(nèi)OD調(diào)查客流OD（居民出行OD、流動(dòng)人口OD、客運(yùn)樞紐客流OD）貨流OD（區(qū)內(nèi)貨流OD、貨運(yùn)樞紐OD）機(jī)動(dòng)車出行OD（公交車OD、其它車流）城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁!OD調(diào)查的抽樣率及抽樣方法抽樣率的大小與母體數(shù)量、調(diào)查對象的復(fù)雜程度，以及調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析的目標(biāo)有關(guān)。母體越大抽樣率可越小，調(diào)查對象越復(fù)雜抽樣率應(yīng)越大，調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析的目標(biāo)越多抽樣率越大。城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁!OD調(diào)查抽樣方法簡單隨機(jī)抽樣分層抽樣等距抽樣整群抽樣城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁!第四節(jié)OD調(diào)查的內(nèi)容與方法

城市居民出行OD調(diào)查主要包括：居民的職業(yè)、年齡、性別、收入等基礎(chǔ)情況，以及各次出行的起點(diǎn)、訖點(diǎn)、時(shí)間、距離、出行目的、所采用的交通工具等出行情況。城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁!城市流動(dòng)人口出行OD調(diào)查流動(dòng)人口是城市總?cè)丝谥刑厥獾慕M成部分，流動(dòng)人口的出行規(guī)律如出行次數(shù)、出行方式等與城市居民出行規(guī)律一般有較大的差異。流動(dòng)人口的組成十分復(fù)雜，按其在城市中停留的時(shí)間可分常住、暫住、當(dāng)日進(jìn)出等，按其來城市的目的又可分為出差、旅游、探親、看病、經(jīng)商、轉(zhuǎn)車等。城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁!城市境內(nèi)貨流OD調(diào)查貨運(yùn)交通是城市交通的一個(gè)重要組成部分。城市貨流的特點(diǎn)：品種多而雜、貨流點(diǎn)和吸引點(diǎn)多且分布廣，運(yùn)載車輛所有者多。調(diào)查內(nèi)容：貨物所屬單位的屬性、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、職工人數(shù)、占地面積以及貨流的起訖點(diǎn)、時(shí)間、貨物種類、噸位等。城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁!自行車出行OD調(diào)查調(diào)查內(nèi)容：起訖地點(diǎn)、行車時(shí)間、距離等調(diào)查方法：路邊詢問、或結(jié)合居民出行調(diào)查進(jìn)行城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁!第五節(jié)調(diào)查資料的整理分析OD調(diào)查資料的整理1、人工初步整理工作過程包括：驗(yàn)收、編碼、放大城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁!OD調(diào)查資料統(tǒng)計(jì)分析的基本內(nèi)容1、出行產(chǎn)生（出行總次數(shù)、出行產(chǎn)生率）2、出行分布（出行流量、流向統(tǒng)計(jì)分析）3、出行方式（出行的方式結(jié)構(gòu)）4、出行時(shí)間、距離（各種出行所耗的時(shí)間、距離）5、其它有關(guān)參數(shù)（車速、平均載客（貨）量等參數(shù)城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁!1、各分區(qū)的出行發(fā)生量，以及出行發(fā)生量與主要相關(guān)因素的關(guān)系，如居民出行量與職業(yè)、年齡、收入、分區(qū)的用地模式等因素之間的關(guān)系。2、出行分布，即各分區(qū)之間的出行量。對某些項(xiàng)目還要得出分方式、分目的的出行分布情況，如居民出行采用各種交通方式的分布情況。3、出行時(shí)間和距離，由此也可得出出行速度。城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁!2、期望線圖：用兩分區(qū)之間的連線粗細(xì)大致代表出行量的大小。城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁!4、相關(guān)曲線城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁!1、核查線法在核查線上僅有幾處必經(jīng)之路（橋、隧等）實(shí)測交通量，將之與原OD調(diào)查所得的機(jī)動(dòng)車在該路段上的分配量進(jìn)行比較。城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁!第六節(jié)交通與交通設(shè)施調(diào)查交通現(xiàn)狀調(diào)查1、道路網(wǎng)：交通量、機(jī)動(dòng)車車速、機(jī)動(dòng)車延誤、停車、交通事故、交通污染狀況2、公交系統(tǒng)：公交車的載客量3、城市軌道交通調(diào)查各車站的上下乘客數(shù)。4、公路調(diào)查各區(qū)間路段的機(jī)動(dòng)車流量和平均行駛速度。城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁!2、城市普通公交和軌道交通公交網(wǎng)——總體布局線路——各線路的里程長度、運(yùn)營時(shí)間、發(fā)車頻率、運(yùn)客能力場站——車站、整備場、車輛配備等情況銜接——市內(nèi)交通樞紐點(diǎn)布置、普通公交與軌道交通的銜接情況城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁!交通調(diào)查過程及方法交通調(diào)查的工作過程：（1）數(shù)據(jù)的調(diào)查和收集（2）數(shù)據(jù)整理和簡單的統(tǒng)計(jì)分析交通調(diào)查主要的方法：（1）觀測法（2）詢問法城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁!4、分區(qū)及其重心——規(guī)劃時(shí)將調(diào)查區(qū)分成若干個(gè)分區(qū)，分區(qū)是調(diào)查的基本單元，在每一分區(qū)內(nèi)，選其幾何中心或出行量最大的地點(diǎn)作為它的重心，近似地將重心看作是分區(qū)內(nèi)所有出行的端點(diǎn)。

5、境內(nèi)出行——起訖點(diǎn)都在調(diào)查區(qū)范圍之內(nèi)的出行6、過鏡出行——起訖點(diǎn)都在調(diào)查區(qū)范圍之外的出行7、境內(nèi)外出行——起訖點(diǎn)一個(gè)在調(diào)查區(qū)范圍之內(nèi)，另一個(gè)在調(diào)查區(qū)之外的出行8、區(qū)內(nèi)出行——起訖點(diǎn)都在同一個(gè)分區(qū)內(nèi)的出行9、區(qū)間出行——起訖點(diǎn)分別在兩個(gè)不同分區(qū)的出行城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第24頁!第二節(jié)基本資料調(diào)查分析1、土地利用調(diào)查通常只在城市交通規(guī)劃中進(jìn)行，主要內(nèi)容包括：整個(gè)城市和各分區(qū)現(xiàn)狀用地狀況、規(guī)劃用地開發(fā)計(jì)劃，如：特殊用途（包括交通、綠化等）的用地量；基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)（工業(yè)、大型貿(mào)易公司、中央政府機(jī)關(guān)、大學(xué)等）用地量；非基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)（包括商業(yè)、服務(wù)業(yè)、地方政府、中小學(xué)、醫(yī)院等）用地量；住宅用地量及開發(fā)密度。一般可從有關(guān)政府部門獲得此資料城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第25頁!3、自然情況調(diào)查

主要內(nèi)容包括：氣候、地形、地質(zhì)自然資源、旅游資源等城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第26頁!2、境界線OD調(diào)查區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃OD調(diào)查包括：機(jī)動(dòng)車出行OD調(diào)查交通樞紐貨流OD調(diào)查交通樞紐客流OD調(diào)查城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第27頁!OD調(diào)查抽樣率的確定1、利用試調(diào)查或其它城市或區(qū)域已經(jīng)擁有的OD調(diào)查資料，考慮調(diào)查對象的母體數(shù)量、調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析的目標(biāo)以及抽樣的方法，用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的原理，通過分析抽樣的誤差確定；2、參照國內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)確定城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第28頁!OD調(diào)查的步驟組織調(diào)查機(jī)構(gòu)調(diào)查準(zhǔn)備確定抽樣率人員培訓(xùn)制訂計(jì)劃典型試驗(yàn)實(shí)地調(diào)查城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第29頁!城市居民出行OD調(diào)查方法

1、家訪調(diào)查法2、電話詢問法3、明信片調(diào)查法4、工作出行調(diào)查法5、職工詢問法6、月票調(diào)查法城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第30頁!流動(dòng)人口出行OD調(diào)查法常住、暫住流動(dòng)人口可采用采用家訪調(diào)查、電話詢問等方法當(dāng)日進(jìn)出的流動(dòng)人口則可采用在城市的出入口，如車站、碼頭等直接詢問城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第31頁!機(jī)動(dòng)車出行OD調(diào)查包括公交車和非公交車兩大類。城市公交車的行車線路、行車次數(shù)、行車時(shí)間可從公交公司的行車記錄查得。非公交車OD調(diào)查可采用：發(fā)收表調(diào)查、路邊調(diào)查法、登記車輛牌照法、標(biāo)簽調(diào)查法、明信片調(diào)查法。城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第32頁!交通樞紐客（貨）流OD調(diào)查交通樞紐客流調(diào)查內(nèi)容：客運(yùn)交通樞紐發(fā)送、接收的每一輛客車的旅客數(shù)、時(shí)間、起訖點(diǎn)、距離等交通樞紐貨流調(diào)查內(nèi)容：貨運(yùn)樞紐發(fā)送、接收每一輛貨車的貨物品種、數(shù)量、時(shí)間、起訖點(diǎn)、距離等城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第33頁!放大系數(shù)：Z—分區(qū)內(nèi)總體容量，S—樣本容量，d—回收樣本中無效的樣本數(shù)，n—未收到的樣本數(shù)2、設(shè)計(jì)計(jì)算及數(shù)據(jù)庫建立確定數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的工具并建立數(shù)據(jù)庫3、數(shù)據(jù)處理城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第34頁!要求分析的結(jié)果對各項(xiàng)起訖點(diǎn)調(diào)查內(nèi)容都要分別提出相應(yīng)的計(jì)算分析結(jié)果，包括：居民出行、流動(dòng)人口、境內(nèi)貨物出行、公交車出行、機(jī)動(dòng)車出行、交通樞紐的客流和貨流、自行車出行。對每項(xiàng)出行，都要分析出下列結(jié)果：城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第35頁!統(tǒng)計(jì)結(jié)果的表達(dá)方式1、OD表城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第36頁!3、統(tǒng)計(jì)圖城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第37頁!OD調(diào)查的評判如果誤差＜5%，表明OD調(diào)查符合要求如果誤差在5%~15%之間，基本可接受，但須調(diào)整；當(dāng)誤差＞15%，則說明原來的OD調(diào)查有誤，或所進(jìn)行的調(diào)查分析的工作過程有誤，應(yīng)該檢討返工。評判的方法有：核查線法、抽查法、相互核對法。城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第38頁!2、抽查法對某些調(diào)查項(xiàng)目在個(gè)別分區(qū)另選樣本再次進(jìn)行調(diào)查，此時(shí)樣本率應(yīng)該定得高些如25%，然后放大至總體，看與原先調(diào)查數(shù)據(jù)放大后的結(jié)果的誤差是多少？3、相互核對法如果不同調(diào)查項(xiàng)目包含同一個(gè)指標(biāo)，則可以對這個(gè)指標(biāo)進(jìn)行比較，以確定調(diào)查的質(zhì)量。城市交通規(guī)劃第二章共41頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第39頁!交通設(shè)施調(diào)查1、道路