2022年試驗(yàn)檢測(cè)師(橋梁隧道工程)考試題庫(kù)?？?00題(帶答案)(河北省專用)

《試驗(yàn)檢測(cè)師》職業(yè)考試題庫(kù)

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01-2004）規(guī)定，超聲波法基樁完整性檢測(cè)如采用取芯孔時(shí)，取芯孔的垂直度誤差不應(yīng)大于（）。

A.0.1%

B.0.2mm

C.0.5mm

D.0.5%【答案】DCL10A9W1G5N1B5S9HN7N4N2C3J2W1E2ZZ6K4U4Z3D4E8U92、以下隧道用防水卷材不屬于高分子卷材的是（）。（2017真題）

A.聚乙烯

B.醋酸乙烯共聚物

C.石油瀝青油氈

D.醋酸乙烯與瀝青共聚物【答案】CCP5E5V3T6H6M6G1HQ5M10Q6X8E3A4Y4ZK4B6K2X9U2X1J93、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》包含檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和（ ）兩部分內(nèi)容。

A.檢查項(xiàng)目

B.評(píng)定準(zhǔn)則

C.質(zhì)量等級(jí)制度

D.檢驗(yàn)數(shù)量【答案】BCC10B4D7I4V4C7H10HR9O5R3Z4Q1K6Z4ZH6F10Q9P10S5E1K94、混凝土靜壓彈性模量試驗(yàn)最大加載值為軸心抗壓強(qiáng)度的（）倍。

A.1

B.2/3

C.1/3

D.1/4【答案】CCR5E5U9J1U8T5U3HA10P8W1C1G1L6Y7ZY7Z5P9H3G3G8C95、混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)中，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C30時(shí)，加載速度為（）。

A.0.02~0.05MPa/s

B.0.08~0.1MPa/s

C.0.1~0.5MPa/s

D.0.5~1.0MPa/s【答案】ACV5X8F2K2V4U8A8HB6D2J7X3Z6H8L4ZG3H9D10R5Q6Q8Z76、磁電式傳感器的電輸出與()成正比。

A.加速度

B.速度

C.位移

D.幅值【答案】BCO9V7Y9W4D5U5N10HJ3T10M6E7O8F5N6ZU8J10W2R3Q9K7W107、對(duì)某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到翔實(shí)的病害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，請(qǐng)回答以下問題：

A.1.2μs

B.2.0μs

C.0.2μs

D.0.1μs【答案】CCN4N5L8T4G4V8Y8HD2W8J7N9C2V7U7ZK4U9S4Z5L10O2R28、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞性能試驗(yàn)加載次數(shù)為（）

A.50次

B.100次

C.100萬次

D.200萬次【答案】DCM6I7Y4T6P4M1G10HM9W4Z8Y1F6Z10P5ZM5I4B5S6Z9U1Q29、當(dāng)符合以下（）等規(guī)定時(shí),分項(xiàng)工程方可評(píng)定為合格。

A.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%，一般項(xiàng)目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

B.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于90%，一般項(xiàng)目合格率不低于75%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

C.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于95%，一般項(xiàng)目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量未突破限制缺陷

D.關(guān)鍵項(xiàng)目合格率不低于95%，一般項(xiàng)目合格率不低于80%，外觀質(zhì)量有2%超過限制缺陷【答案】CCW2C7V2X3F10Z1K3HC9H4S6R1P7T3N1ZQ5D4D10N6X3P5H510、對(duì)某一重要橋梁工程利用聲波透射法檢測(cè)其鉆孔灌注樁的樁身完整性檢測(cè)，已知受檢樁的樁徑為1.2m，樁長(zhǎng)為8m。試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作和相關(guān)分析。（5）根據(jù)上述檢測(cè)結(jié)果，可判斷該樁的完整性類別為（）。

A.I類樁

B.Ⅱ類樁

C.Ⅲ類樁

D.Ⅳ類樁【答案】DCR5H5X6X1B8V7L6HD3M2J2I4R9M6N6ZI5A9Y1V8W7R10Y311、下列關(guān)于橋梁支座試樣停放條件中對(duì)溫度和時(shí)間的要求正確的是（）。

A.溫度70℃±2℃、時(shí)間24h

B.溫度70℃±2℃、時(shí)間48h

C.溫度23℃±5℃、時(shí)間24h

D.溫度23℃±5℃、時(shí)間48h【答案】CCW10J1Q1P8C5O4J2HK9W4O4W4L2R3K4ZI9S8X10J7Q4G6A612、下列不屬于超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中物探法的是（）。

A.彈性波反射法

B.地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)法

C.紅外探測(cè)法

D.低應(yīng)變法【答案】DCJ2I7V5N8I4B10M8HJ6X7P1X7F4U1O1ZM9N3E1A5N2Z4U313、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r，粗細(xì)集料允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】BCS9H8U3C9H5J8Q1HT10M7O2D2A1X7N2ZR6P10N6G6K9D4K1014、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道，稱為（）。（2017真題）

A.分離式隧道

B.小徑距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道【答案】CCT7R10I5X8C2W5K2HD7R10W3D10C8G7M10ZO4L4W3G8G2H8L515、公稱直徑為25的HRBF335熱軋鋼筋的彎芯直徑為（）。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d【答案】ACO5Q9O5Z9X3A6G7HZ10N2F6C5L3D7I7ZP5B2R6W5W2P7T816、隧道內(nèi)交通分流段、合流段的亮度不宜低于中間段亮度的（）。

A.1倍

B.2倍

C.3倍

D.4倍【答案】CCH4J5J2E8G1X5M5HW9L5H6T10I8L2L8ZU1M9Q5K7H2H7L1017、橋梁經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定,一般（）不得少于一次。

A.每年

B.每半年

C.每季度

D.每月【答案】DCZ2Z4T10T3R5P6S10HT10K1L5W8N10I2W6ZR8T7X10G1K7W10M118、某3跨簡(jiǎn)支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評(píng)定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問題。13）橫隔板部件得分為（）。

A.75.00

B.89.17

C.91.43

D.94.44【答案】CCG6Q10T9I2P6Z8B8HQ8D2Q9D4E10F2Y1ZV10H7R1V4D2M3Q319、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長(zhǎng)大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請(qǐng)回答下列問題。（3）單向交通隧道風(fēng)速不宜大于（）,雙向交通隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（）,人車混用隧道風(fēng)速不應(yīng)大于（）。

A.10m/s,8m/s,7m/s

B.12m/s,10m/s,8m/s

C.12m/s,8m/s,7m/s

D.12m/s,10m/s,7m/s【答案】ACW10Y10D6L9B4Z5J8HX6N9J8K2M8Z8B1ZK6U1Q6V9T3W5L620、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí)，時(shí)域信號(hào)特征為：“2L/C時(shí)刻前無缺陷反射波，有樁底反射波?！贝祟悩稇?yīng)判別為（）類樁最為準(zhǔn)確。題中“2L/C”表示聲波在混凝土中從發(fā)出到接收的傳播時(shí)間。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】ACL3O4N2P6C1W7T9HU2H8X1O7J10Z10L2ZU8P10T10J1Z7X3P1021、采用回彈法檢測(cè)混凝土構(gòu)件強(qiáng)度時(shí),相鄰兩測(cè)區(qū)的間距應(yīng)控制在()以內(nèi)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】BCH1B5R4R7J1I3A2HN3L8M5C2G1R8S5ZT8O6T9S3H4H6S922、隧道全斷面開挖可用于（）。

A.I～Ⅲ級(jí)圍巖中小跨度隧道

B.I～Ⅲ級(jí)圍巖大跨度隧道

C.Ⅲ-Ⅵ級(jí)圍巖中小跨度隧道

D.Ⅵ—V級(jí)圍巖中小跨度隧道【答案】ACM10E5D7I3K2Y5U5HC6B5I1M4E5C10C9ZI3L3V5H1W8O8P423、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè)，測(cè)得某個(gè)測(cè)區(qū)照度如下表所示，據(jù)此回答以下問題：2）該區(qū)段的平均照度Eav最接近（）lx。

A.31.6

B.32.2

C.32.9

D.33.3【答案】BCO1Z5T8J2A4K5O4HZ9K4Z1A3U8Z4I3ZY6Z8A9D9I3O7D524、使用半電池電位法測(cè)定鋼筋銹蝕狀況，當(dāng)環(huán)境溫度超過了（）時(shí)，需要對(duì)電位值進(jìn)行溫度修正。

A.20℃±2℃

B.20℃±5℃

C.22℃±2℃

D.22℃±5℃【答案】DCM5Q2M3L1G6X9A7HE5O1R1L2U3M4H3ZK9C2T1L3C9K6N725、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn)組裝件個(gè)數(shù)為（）。

A.1個(gè)

B.2個(gè)

C.3個(gè)

D.6個(gè)【答案】CCQ4J6H7J10I1R6Z8HV7B8Q8O2W1V2N1ZU7M5T6Q7U10S4B626、隧道初期支護(hù)變形為允許變形值的（）時(shí)，應(yīng)綜合評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)施工，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，必要時(shí)采取相應(yīng)工程措施。

A.1/2

B.3/4

C.1/4

D.1/5【答案】ACW8H5F5H3L8W7W8HG9Q2X5B3T3D10H1ZY7Q4K2G1G6M9I827、某在建隧道用濾膜測(cè)塵法測(cè)定該隧道的粉塵濃度,采集了兩個(gè)樣品。樣品-采樣前濾膜質(zhì)量W11=4000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W12=4100mg；樣品二采樣前濾膜質(zhì)量W21=5000mg,采樣后濾膜質(zhì)量W22=5120mg,流量計(jì)的讀數(shù)Q=1.0m3/min,采樣時(shí)間T=5min。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（5）此測(cè)點(diǎn)的粉塵濃度是（）。

A.20

B.22

C.24

D.26【答案】BCF4W2B6U6N9B4F4HG9M8L1F6L9B4Y5ZX5P7P1J10Y2N9V428、隧道中圍巖與初期支護(hù)的接觸壓力監(jiān)控量測(cè),每代表性地段1-2個(gè)斷面,每個(gè)斷面設(shè)置（）壓力盒。

A.2-5個(gè)

B.3-7個(gè)

C.4-6個(gè)

D.5-10個(gè)【答案】BCR10I9A9Q4L2R7V8HZ6H2E4S5E2V2V9ZK5Q7I3A7Q2D2H329、隧道初期支護(hù)階段量測(cè)變形小于最大變形的（）可以正常施工。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5【答案】BCQ5W8J3G10L7L6B4HB9R9B10Q6F7I1R7ZJ9Z4C9E1D5O7Z430、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。1）該橋技術(shù)狀況等級(jí)（）。（2017真題）

A.低于三類

B.低于四類

C.為四類

D.為四、五類【答案】DCW4H1U8Y9U10G6Q8HS8E2I3B10Q9C9X8ZI7X8S9M5Y8T6C1031、基樁成孔傾斜度，對(duì)于鉆孔樁的標(biāo)準(zhǔn)為（）。（2013真題）

A.小于1%

B.小于0.5%

C.小于1.5%

D.小于0.1%【答案】ACW4P7D10D6F10G1U7HV9Q3M8L3C10H5Q9ZB3Z8S5A7W1N9J532、公路橋梁圓形滑板耐寒型橡膠支座，采用天然橡膠，支座直徑為300mm，總厚度54mm，表示為：（）

A.GBZJH300*54（NR）

B.GBZYH300*54（NR）

C.GBZJH54*300（CR）

D.GBZYH54*300（NR）【答案】BCM8N9S7X2U2U1X3HJ6O8P6V3G4F4S9ZE1X1G4Y6A8Z6U233、查清橋梁的病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力,確定橋梁技術(shù)狀況的工作屬于（）檢查。

A.特殊

B.定期

C.經(jīng)常

D.不定期【答案】ACS5H8Y2N3L1A9S10HZ2I10K10Y9S5C6D10ZX8Y9A4J5Z10K7H134、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。2）隧道周邊收斂測(cè)量采用的儀器有（）。（2017真題）

A.地質(zhì)羅盤

B.收斂計(jì)

C.水準(zhǔn)儀

D.全站儀【答案】BCG8K9N5P5Q1Y7D5HX10K7E9G4E4Q9S2ZW7Q3D3D4M7B8J235、淺層平板載荷試驗(yàn)適用于確定淺部地基土層承壓板下壓力主要影響范圍內(nèi)的承載力和變形模量,其測(cè)試深度小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】CCW9D10Q6Z9C10H9O5HJ4N4I2L6Z4N6F10ZN1G1H3W5H4I5I436、石料抗凍性凍融次數(shù)在寒冷地區(qū)為（）次。

A.15

B.20

C.25

D.50【答案】ACE9Y8N6A3U7Z9O6HT5H5D6C4O6B4V5ZO9Y8W3K2C9R7R337、某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè)，3個(gè)水泥樣品質(zhì)量均為500g，用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g，結(jié)合所測(cè)數(shù)據(jù)，回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面的問題。（4）根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，采用水篩法得到的水泥試樣篩余百分?jǐn)?shù)是（）。

A.6.1%

B.6.0%

C.6.2%

D.6.3%【答案】ACI1Y7F3Y7O1F7A3HC3D2M10M10A5W5I8ZK5S2Z3G1R9R6D238、橋梁上部結(jié)構(gòu)得分65分,下部結(jié)構(gòu)得分75分,橋面系得分55分,該橋總體技術(shù)狀況等級(jí)為（）類。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCJ1Y6J10M10X2C6O9HT10N1B2P9A1A10I9ZY4V5V5X10Q10F10Y439、水泥混凝土的受壓彈性模量取軸心抗壓強(qiáng)度（）時(shí)對(duì)應(yīng)的彈性模量。

A.1/2

B.1/3

C.2/3

D.1/4【答案】BCG7R3L1U1V5X9T6HR6X1M8C10F8Z9A6ZP9M5U5A8Q9C9P840、三年道的隧道可劃分為（）

A.特大跨度隧道少用位

B.大跨度隧道

C.中等跨度隧道

D.一般跨度隧道【答案】CCS2X3T2M8Q2U10N10HR8H8V4S5U8X8P1ZX3F10U9K3Z3W3Y841、JTG-T3512-2020:采用對(duì)測(cè)的方式進(jìn)行基樁完整性超聲檢測(cè)時(shí),收發(fā)換能器以相同步長(zhǎng)由下向上移動(dòng),其步長(zhǎng)不應(yīng)大于（）。

A.10cm

B.20cm

C.25cm

D.30cm【答案】CCT5E1U7Z4Z4H8W9HI10B9Y6D7P2P8P2ZM2U8R7O4K3H3D142、試述超聲波透射法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)。

A.反射波、繞射波、折射波

B.聲時(shí)、波幅變化

C.透射波、吸收波

D.接收波主頻變化【答案】ACZ4H6Z5K8Y6O1J7HK5C3K9Y3F1H7Q9ZO10G2D4L3T1Y6P1043、斜拉橋的斜拉索、錨具損壞而超出（）限值應(yīng)進(jìn)行更換。

A.設(shè)計(jì)

B.安全

C.工作

D.經(jīng)濟(jì)【答案】BCZ8Z10S5U7Q1F3E4HZ2C5I8N10U7J1M9ZT8A7F3J8A4T9G744、根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)淮《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：公路橋梁圓形四氟滑板氯丁橡膠支座，短邊尺寸為400mm，長(zhǎng)邊尺寸為600mm，厚度為47mm，其正確標(biāo)記為（）。

A.GJZ400×600×47（CR）

B.GJZ400×600×47（NR）

C.GYZF4400×600×47（CR）

D.GJZF4400×600×47（NR）【答案】CCS1K10W5R1V1E9Z3HX2D1Q8F8E6V8B1ZA1A5Q5L2W9N4R645、混凝土棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的幾何對(duì)中是指（）。

A.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的中心對(duì)中

B.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的上壓板對(duì)中

C.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的下壓板對(duì)中

D.試件中心與試驗(yàn)機(jī)的上、下壓板對(duì)中【答案】CCK4Q5R1V5V5T8R10HA3I10S6S8P9B3B10ZW10E8T3L6S9L6A246、采用鉆芯法檢測(cè)樁身完整性時(shí),截取的混凝土抗壓芯樣試件最少數(shù)量宜根據(jù)受檢樁的樁長(zhǎng)確定,若受檢樁樁長(zhǎng)為25m,則下列敘述正確的是（）。

A.每孔截取不少于2組芯樣

B.每孔截取不少于3組芯樣

C.每孔截取不少于4組芯樣

D.每孔截取不少于5組芯樣【答案】BCX9D7S4X3G4P1J7HL5H6K2G9K7I1O7ZN2Z7B1I1X5J9R347、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測(cè)評(píng)定，現(xiàn)場(chǎng)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測(cè)，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，請(qǐng)根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。

A.3

B.6

C.12

D.15【答案】BCK9O2T7H3S5M1J10HB3V10L1N5H9M5D5ZB1O10Z5K1W1J6Y448、隧道超、欠挖測(cè)定中,直接量測(cè)開挖斷面面積的方法是（）。

A.三維近景攝影法

B.使用激光束法

C.直角坐標(biāo)法

D.斷面儀法【答案】BCC7B8K5T7D9V9J10HB5I4Q8M5D8R1J5ZJ8X6M10K1W5T8A549、隧道監(jiān)控量測(cè)，位移管理Ⅱ等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.U＜Uo/3

B.Uo/3≤U＜2Uo/3

C.Uo/4≤U＜3Uo/4

D.U>2Uo/3【答案】BCD6E2G10O2T5W3T1HH10M1U1F6U7S1N7ZJ4P1D10F2Y4V6I250、公路隧道工程竣（交）工驗(yàn)收時(shí)，以下不屬于分部工程的是（）

A.襯砌

B.總體

C.隧道工程

D.路面【答案】CCR9C10J9C2T8B3H2HT6V6U5O1U9M3I9ZK6I3N10X7P3J10I651、隧道主風(fēng)道的設(shè)計(jì)風(fēng)速宜在（）范圍內(nèi)取值。

A.12.0～24.0m/s

B.13.0～26.0m/s

C.14.0～28.0m/s

D.15.0～30.0m/s【答案】BCA5I10X8E8U7T5E10HO5W2I2D5Z2K2R9ZL1L3A1K10N6V10H452、硬巖隧道爆破后，距掌子面一倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點(diǎn)垂直向振動(dòng)速度小于（）。

A.60mm/s

B.70mm/s

C.80mm/s

D.90mm/s【答案】CCN5C5L10R3G10N2G3HT1N9D7K8H3L6S1ZK3T6K5D10Y1T8E953、球形支座水平承載力試驗(yàn)荷載為支座水平承載力的（）。

A.1.2倍

B.1.5倍

C.2.0倍

D.2.5倍【答案】ACY2H1U5M10K2A10J8HW6I6F8T2H5O7I8ZW8U1C9H8E6U7H154、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí)，設(shè)截面上、下的波阻抗比為n，反射系數(shù)為F，透射系數(shù)為T，則對(duì)三者之間的關(guān)系表述錯(cuò)誤的是（）。

A.n=1時(shí)，F(xiàn)=0，T=l

B.n大于1時(shí)，F(xiàn)小于0，T大于0

C.n小于1時(shí)，F(xiàn)大于0，T大于0

D.n大于1時(shí)，F(xiàn)大于0，T大于0【答案】DCZ4X4J5D6D6X4Q9HF6E9L3H1Y1A9V1ZV8T3B4I6C4W9R555、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級(jí)是評(píng)判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（4）抗?jié)B試驗(yàn)時(shí),水壓從0.2MPa開始,每隔8h增加水壓0.1MPa,一直加至6個(gè)試件中有（）個(gè)試件表面發(fā)現(xiàn)滲水．記下此時(shí)的水壓力,即可停止試驗(yàn)。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】BCK1X7E7I5X4R10K2HX8O9F3E2Q6V2R2ZQ2J10Y10W9U3A3H256、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問題。

A.4.0mm

B.5.0mm

C.6.0mm

D.8.0mm【答案】ACC6M8J3C2P3D5M9HL4K7Z1P8M9E6F8ZV2N7S2T5W1R2M957、對(duì)某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進(jìn)行控制檢測(cè)，由于該橋在竣工時(shí)未按規(guī)定設(shè)置永久觀測(cè)點(diǎn)，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對(duì)該橋進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（5）該橋進(jìn)行永久測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)應(yīng)至少幾年復(fù)測(cè)一次（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年【答案】CCT10L4M6W5F7X5O1HS2D10D10X5Q3R2Q2ZW2C10O6P8S5T1Y758、混凝土表面局部缺漿、粗糙，或有大量小凹坑的現(xiàn)象稱為（）。

A.蜂窩

B.麻面

C.剝落

D.磨損【答案】BCD10P9P9M3S7R3W3HR9D4B7M7T3Q3B6ZX10R9C7E4R10P6Y659、土工布厚度試驗(yàn)中，土工布厚度一般是指在（）kpa壓力下的厚度測(cè)定值。

A.2

B.3

C.2.5

D.4【答案】ACA3G3S1K9I1P1N10HR1J5N9Q9P1F3L10ZT6E5X5A1V2L2C860、混凝土碳化的主要危害是導(dǎo)致（）。

A.鋼筋銹蝕

B.混凝土開裂

C.混凝土強(qiáng)度降低

D.混凝土彈性模量減小【答案】ACO4K1V8Q2B1H8K8HM9W3N6J4W9H8J1ZG7D5M4R5L8K7S261、錨具靜載錨固性能試驗(yàn)組裝時(shí)的初應(yīng)力最小可取鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%【答案】CCZ9W8M6C8X5M6V7HY8K5N3O2J1R9A8ZF2K10S8W10M9Q4L662、鋼筋拉伸和彎曲檢驗(yàn)，如有某一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則從同一批中?。ǎ┍稊?shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)核。（2014真題）

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】ACE5N2H3T8Y2A2S6HW7E1H3E5Y1N2K4ZY2U10F2A5Y1I6P563、根據(jù)交通行業(yè)標(biāo)淮《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：公路橋梁圓形四氟滑板氯丁橡膠支座，短邊尺寸為400mm，長(zhǎng)邊尺寸為600mm，厚度為47mm，其正確標(biāo)記為（）。

A.GJZ400×600×47（CR）

B.GJZ400×600×47（NR）

C.GYZF4400×600×47（CR）

D.GJZF4400×600×47（NR）【答案】CCN6M7H10W7I1P7V8HU9E4T6P4G8R5R6ZO2F9X5U5Z2X6H164、球形支座水平承載力試驗(yàn)荷載為支座水平承載力的（）。

A.1.2倍

B.1.5倍

C.2.0倍

D.2.5倍【答案】ACU1A9X6Z6L2N8K9HO5N8J6A5F7X3I7ZC3E5H6W1D7X10D865、某簡(jiǎn)支梁，跨徑L=20mm，加載后測(cè)得跨中撓度25mm，支點(diǎn)A沉降量4mm，支點(diǎn)B沉降量為6mm，則跨中實(shí)際撓度為（）。

A.20mm

B.21mm

C.19mm

D.35mm【答案】ACX9X8Y7F5O6L6U5HW5D1G1Q4F3Q3F5ZL2V10J9H10Z6I4W1066、作為評(píng)定結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土強(qiáng)度質(zhì)量的抗壓試塊，應(yīng)在（）制作。

A.施工現(xiàn)場(chǎng)

B.澆筑點(diǎn)

C.試驗(yàn)室

D.拌和站【答案】BCW8K7T4G4G2B3R9HC7B7C4D2J4U9B2ZW2H3V1Z8P1C10Z567、從安全考慮,隧道周邊位移與拱頂下沉速度,應(yīng)指不少于（）的平均值。

A.3d

B.5d

C.7d

D.10d【答案】CCQ4O5C10S1G4O8U6HO2I3B2U9E10Q2B4ZK7C4O3O2M3O5B168、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果，將開展專項(xiàng)檢查，根據(jù)專項(xiàng)檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問題。（2）該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕，各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形，該隧道土建技術(shù)狀況評(píng)定為（）隧道。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】DCH5Y7U7P6X1W4G9HE5F9W7V1Z2D3K2ZI8R10Y1O4E3A2D669、鉆孔灌注樁水下混凝土拌和物，當(dāng)樁孔直徑小于1.5m時(shí)，其坍落度為（）。

A.160~200mm

B.160~180mm

C.180~200mm

D.180~220mm【答案】DCS2Z5P5O9L9J10E8HO6V2Z3J4Z1V8W7ZI1R4J8L4T7N1M870、根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果,隧道初支壓力實(shí)測(cè)值與允許值之比（）時(shí),隧道圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)。

A.小于等于0.9

B.小于0.9

C.小于等于0.8

D.小于0.8【答案】DCZ1J10J3Y10U9O8O7HP2S6G9H7D9I7O9ZR7X6O9M1L6D10G471、關(guān)于定期檢查周期，以下說法錯(cuò)誤的是（）。

A.新建橋梁交付使用兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查

B.一般橋梁檢查周期最長(zhǎng)不得超過三年

C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次

D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí)，應(yīng)立即安排一次定期檢查?！敬鸢浮緼CA8O4T10Y7F2K10O5HQ6O4S5O8N6D9Y8ZV6A6Y10P7D7F2P572、截面損傷綜合評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)值約等于3，配筋混凝土鋼筋截面的折減系數(shù)為（）。（2014真題）

A.0.98

B.0.96

C.0.93

D.0.9【答案】BCL3L10H4E7W10N5X8HT9D9C1S7B10M5B1ZK10C7T10R2L8D6O673、瓦斯隧道施工測(cè)量應(yīng)采用檢測(cè)通風(fēng)等手段保證測(cè)量作業(yè)區(qū)瓦斯?jié)舛刃∮冢ǎ?/p>

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.2%【答案】BCO4J10A9W3I7K1K10HX7B5L9U9G3B4N8ZE8L10V7V5U6O2Z374、注漿材料的滲透能力即滲透性，對(duì)于懸濁液取決于（）。

A.顆粒大小

B.黏度

C.膠凝時(shí)間

D.抗壓強(qiáng)度【答案】ACO8X9E8A9R2P9W6HV3M1E8Q8P4K8D8ZH3F9O6T5F7P7H775、硬巖隧道爆破后，圍巖的擾動(dòng)深度應(yīng)小于（）。

A.0.5m

B.0.8m

C.1.0m

D.1.2m【答案】ACN2U2Q1C7Y10G10N3HJ7P6J7X5P7B8K9ZD6U2S8Y1B8P4X576、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線驗(yàn)收時(shí)，每批鋼筋的質(zhì)量不得大于（）。

A.20t

B.30t

C.60t

D.100t【答案】CCI8H5I7R1W5H3P6HN3K5G10T8Z4I9P6ZS7H1C4H6R3V7E877、地表錨固砂漿在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）%以上時(shí),才能進(jìn)行下方隧道的開挖。

A.50

B.60

C.70

D.80【答案】CCT5G8D9Z9R6B5N10HD3E8Q6P7B6L3D7ZE6M4G1P6Q6U3E178、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、連接器疲勞荷載試驗(yàn)后,鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的面積不應(yīng)大于原試樣總面積的（）。

A.1%

B.3%

C.5%

D.10%【答案】CCA1M5Y5X1I1D1T7HX7R9K5O6Z7A3C4ZJ1D2X3C6V9P3J579、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）相關(guān)規(guī)定,在進(jìn)行橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)（等級(jí)）評(píng)定時(shí),下述表述正確的是（）。

A.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于95%的，則該分部工程合格

B.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于90%的，則該分部工程合格

C.分項(xiàng)工程評(píng)分在75分以上的，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項(xiàng)工程合格

D.分項(xiàng)工程各檢查項(xiàng)目合格率滿足要求，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項(xiàng)工程合格【答案】DCN5X3V9R3A6R5W10HV2Q2F8A4Q10M8I8ZS10K1B7N3W1X9E180、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）相關(guān)規(guī)定,在進(jìn)行橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)（等級(jí)）評(píng)定時(shí),下述表述正確的是（）。

A.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于95%的，則該分部工程合格

B.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于90%的，則該分部工程合格

C.分項(xiàng)工程評(píng)分在75分以上的，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項(xiàng)工程合格

D.分項(xiàng)工程各檢查項(xiàng)目合格率滿足要求，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項(xiàng)工程合格【答案】DCZ5Y8Z3N1K10X2V1HF5X4O9R5F2K9H6ZH10I9B4R9R3K7G781、鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)允許至少用（）的測(cè)試數(shù)據(jù)推算1000h的松弛率值。

A.10h

B.24h

C.48h

D.120h【答案】DCM7N7F4J5X8P1A4HZ6B8L5E6F4C6M10ZD3U4J3X8V8V4L582、石料的單軸壓縮變形采用的試件為（）。

A.100mm×100mm×100mm立方體

B.150mm×150mm×150mm立方體

C.200mm×200mm×200mm立方體

D.直徑為50mm，高徑比2：1圓柱體【答案】DCA8N10A4D9S7L4A1HN5E3Z1V8P3P9W1ZG2U10J3O4H3Q2D183、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石采用硫酸鈉溶液進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)時(shí)，砂樣5次循環(huán)后的總質(zhì)量損失應(yīng)小于（）。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%【答案】CCR7D5H4X5Z4A4C3HE3B3K9G9D6F8N2ZX9W1F3V1C8L8Z784、鋼桁橋結(jié)構(gòu)承載能力檢算應(yīng)包括以下主要內(nèi)容。32.連接及接頭（）。

A.松動(dòng)

B.疲勞

C.強(qiáng)度

D.銹蝕【答案】CCC5I8J5G10W10V6J3HU2Q2Q6Y6D1O6U8ZK2G10O6L6O1C8T985、根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020），關(guān)于煤層瓦斯預(yù)報(bào)說法正確是（）

A.以地質(zhì)調(diào)查法為主，結(jié)合物探方法綜合預(yù)報(bào)

B.開挖掌子面距離煤層10m之前，應(yīng)該開始實(shí)施超前地質(zhì)鉆探

C.以地質(zhì)雷達(dá)法為主，結(jié)合地質(zhì)調(diào)查法綜合預(yù)報(bào)

D.開挖掌子面距離煤層15m-20m，應(yīng)該開始實(shí)施超前地質(zhì)鉆探【答案】ACF10M5P9H7T6V3A7HW9J10I7T5U1N4Y10ZZ9O10D8G10E2K3H386、混凝土芯樣的抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)加載速率宜控制在（）MPa/s。（2013真題）

A.0.3-0.5

B.0.2-0.4

C.0.3-0.8

D.0.5-0.8【答案】DCZ4P4Z8V4I9D5O4HF7O1G9Y3I9O4T3ZA9X9W3D10J4X1O887、通常，地表砂漿錨桿的砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上時(shí)，才能進(jìn)行下方隧道的施工。（2013真題）

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%【答案】ACV2M7J6C6N8J8E8HU3S1H1N1C2T3Q2ZY6R2P4E7T7L8J588、以下關(guān)于支座性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.板式支座性能試驗(yàn)時(shí)，抽取3塊，若2塊不合格，則該批次不合格。

B.盆式支座性能試驗(yàn)，卸載后殘余變形小于5%為合格。

C.試驗(yàn)合格的盆式支座，試驗(yàn)后可以繼續(xù)使用。

D.球型支座試驗(yàn)過程中，1個(gè)支座有3項(xiàng)不合格，則應(yīng)取雙倍試件重做試驗(yàn)。【答案】DCU2X4Z2N5X5Z8W1HC10H1N10G5C3D6G9ZN6K5E9K9Z5J5B189、錨桿在工作時(shí)主要承受（）。

A.拉力

B.壓力

C.彎矩

D.剪力【答案】ACH1B2M4U1J2Y9F9HY8Z2P8G1H4Y6U9ZM7J8X2F1U8A4O890、某橋梁全長(zhǎng)24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn),請(qǐng)根據(jù)以上條件回答下列問題。7）加載后測(cè)得跨中撓度23m支座一端沉降量2mm,支點(diǎn)另端沉降量為4mm。則跨中實(shí)際撓度為（）。

A.17mm

B.19mm

C.20mm

D.21mm【答案】CCJ4L3X3P9F7R9N5HQ1M4K3Y5Z8W6K5ZF5V4L9L7W8C8S591、石料單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)加壓速率應(yīng)保持在（）。

A.0.05~0.1MPa/s

B.0.5~1.0MPa/s

C.1~2MPa/s

D.5~10MPa/s【答案】BCK4A7P2N5K7L3P9HC9K6K5K6G8Q9T5ZG5W4M4V5Q5J8Q592、行標(biāo)規(guī)定：預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用夾具靜載錨固效率系數(shù)應(yīng)滿足（）。

A.效率系數(shù)≥0.90

B.效率系數(shù)≥0.92

C.效率系數(shù)≥0.93

D.效率系數(shù)≥0.95【答案】BCN1F10Z9W1H5G5N8HL9K10B9I6H3W8C3ZZ1C7Q9X10R3U6S493、對(duì)于隧道內(nèi)噴射混凝土,施工中應(yīng)主要檢測(cè)其強(qiáng)度、（）和平整度。

A.密度

B.面積

C.厚度

D.濕度【答案】CCG5X10O5U2C5W8Y9HL2V7K9U5E10L7X9ZQ9Z7P6Y8H6F3H394、錨桿拉拔力試驗(yàn),要求同組單根錨桿的錨固力達(dá)到（）的設(shè)計(jì)值。

A.≥70%

B.≥80%

C.≥90%

D.1【答案】CCG9R4W7B10F3F2X5HM10D9E2P6G6L6Z8ZN1L1L7U1M3O7G195、隧道襯砌噴射混凝土1d齡期的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于（）。

A.5MPa

B.8MPa

C.10MPa

D.15MPa【答案】BCK6J5S3O3I10Y4T3HS2O9D8G4L9P4H1ZF7K9A5G8E7A4W396、在隧道照明中,（）是最重要的技術(shù)指標(biāo)。

A.路面照明

B.路面亮度

C.炫光參數(shù)

D.反射系數(shù)【答案】BCT10S6A4X9T10F3X6HE6N9T1T6K1F4Q9ZO6R5O5N10Z6B7S797、我國(guó)常釆用（）測(cè)定粉塵的濃度。

A.體積法

B.質(zhì)量法

C.長(zhǎng)度法校C

D.比重法【答案】BCS1U9A6Y8Z9H7F8HX9A6Y10B10W5W1T9ZQ8W7T3M7K10X7U998、某隧道工程采用篩析法對(duì)所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測(cè),3個(gè)水泥樣品質(zhì)量均為500g,用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g,結(jié)合所測(cè)數(shù)據(jù),回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面的問題。（5）根據(jù)該檢測(cè)結(jié)果,此批水泥試樣篩余質(zhì)量百分?jǐn)?shù)是（）。

A.6.1%

B.6.3%

C.6.2%

D.6.4%【答案】BCQ5K2B10R7T6O7Y7HU5X4N9I10N3B3E8ZM9T7W1B1P9A9X299、隧道襯砌濕噴混凝土，要求混凝土初凝時(shí)間和終凝時(shí)間不超過（）。

A.5min，10min

B.5min，30min

C.10min，10min

D.10min，30min【答案】ACI5C5U1L3R6Z5E6HF8Q1H3E9N10I4L7ZP10I2P1S6M1U7D9100、按國(guó)標(biāo)夾具的靜載錨固性能試驗(yàn)效率系數(shù)應(yīng)滿足（）。

A.ηg≥1.0

B.ηg≥0.95

C.ηg≥0.92

D.ηg≥0.9【答案】BCG6H5K3Q6U8A1F1HC4V1P2J5Q4M9Q4ZZ4A4Y8K9Q5E7Z1101、4.某公路雙向雙車道隧道，長(zhǎng)1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（2）隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程，以下哪一個(gè)流程是對(duì)的（）。

A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管

B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管

C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管

D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管【答案】DCB8C1V10F6K9L1T3HT2L3E9V2H2C6J3ZK6W8H4G7W2A10I6102、鋼材拉伸試驗(yàn),試件的伸長(zhǎng)率,就是試樣拉斷后,其標(biāo)距部分增加長(zhǎng)度與（）的百分比。

A.增加長(zhǎng)度

B.規(guī)定長(zhǎng)度

C.原標(biāo)距長(zhǎng)度

D.5倍鋼筋直徑長(zhǎng)度【答案】CCM1M2T5J4W10S9P5HT5F1T10H8L8C8N7ZB6J8X4D9N6L1S7103、土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),當(dāng)技術(shù)狀況評(píng)分JGCI為（）評(píng)定I類隧道

A.≥90

B.≥85

C.≥40,＜50

D.＜40【答案】BCA1X1D7V2W1C1K6HK8W3J2R9O6A7Y10ZV1H4S1E9F6W4Q10104、公路橋梁圓形滑板耐寒型橡膠支座，采用天然橡膠，支座直徑為300mm，總厚度54mm，表示為：（）

A.GBZJH300*54（NR）

B.GBZYH300*54（NR）

C.GBZJH54*300（CR）

D.GBZYH54*300（NR）【答案】BCW10A8E2Y5S9O10H2HY8X2T2Y7H3F8F8ZZ10C3Z1V2O5Q10G5105、橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)常檢查的頻率應(yīng)為（）

A.1次/月

B.1次/季度

C.1次/半年

D.1次/年【答案】ACQ5I3V8U2C4Q5D4HO9S6U8R1B1C1S4ZY9H5G7V2P4V5M2106、某在用橋梁的墩臺(tái)與基礎(chǔ)無異常變位,地基土久經(jīng)壓實(shí),按規(guī)定其承載能力可適當(dāng)提高,最大提高系數(shù)不得超過（）。

A.1.05

B.1.10

C.1.20

D.1.25【答案】DCM3F1A6W8K6A8W5HF6J4R9U4R5V8D9ZX2G1W2G3H7C8D10107、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進(jìn)行無損檢測(cè)，請(qǐng)回答以下問題。

A.1.2μs

B.2.0μs

C.0.2μs

D.0.1μs【答案】CCZ7V1E9J4N7X7F8HS8H4R3F2H3F6N9ZB2R10B1G4X3F7G1108、根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行橋梁承載力評(píng)定時(shí)，對(duì)于交通繁忙或重載車輛較多的橋梁，可根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)荷載狀況，通過活載影響修正系數(shù)對(duì)（）進(jìn)行修正計(jì)算。

A.結(jié)構(gòu)剛度

B.承載能力檢算系數(shù)

C.結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)

D.設(shè)計(jì)汽車荷載效應(yīng)【答案】DCL3N10M1C8P9G9W1HF3F6T3H9J10J6J7ZG3V4P2W7B8G9N7109、當(dāng)單座橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時(shí)，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分部情況劃分評(píng)定單元，分別對(duì)各評(píng)定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級(jí)評(píng)定，然后取（）作為全橋的技術(shù)狀況等級(jí)。（2017真題）

A.各單元技術(shù)狀況等級(jí)平均值

B.各單元技術(shù)狀況等級(jí)加權(quán)平均值

C.最差的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)

D.最好的一個(gè)評(píng)定單元技術(shù)狀況等級(jí)【答案】CCR2A9M4Z2H2H9M9HL8O9F1X3O7Z3C7ZV10F4M3L10I10V9B10110、隧道在開挖過程中，開挖工作面，四周（）倍洞徑范圍內(nèi)受開挖影響最大。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCM3O3N8P7O2K6G4HX3Y3K5W2L5I8M2ZE2B8E5D2L4M6L9111、低應(yīng)變反射波法檢測(cè)樁身完整性時(shí),為獲得所需激振頻率和能量,應(yīng)選擇合適的激振設(shè)備,以下有關(guān)激振設(shè)備敘述正確的是（）。

A.激振錘材質(zhì)相同時(shí)，質(zhì)量大，力值也大，主頻相對(duì)降低

B.激振錘材質(zhì)相同時(shí)，質(zhì)量大，力值也大，主頻相對(duì)增高

C.激振錘質(zhì)量相同時(shí)，主頻隨錘頭硬度的降低而增高

D.激振錘質(zhì)量相同時(shí)，主頻隨錘頭硬度的增加而降低【答案】ACY1T1J1L4W4W5N5HR2F4K3I4H7R1I1ZM5M6K5F8H8R3S3112、橋梁結(jié)構(gòu)混凝土材質(zhì)強(qiáng)度的評(píng)定標(biāo)度，是根據(jù)（）的取值范圍確定的。

A.推定強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)Kbt和平均強(qiáng)度勻質(zhì)系數(shù)Kbm

B.強(qiáng)度推定值cu,e

C.強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差

D.測(cè)區(qū)強(qiáng)度換算值的平均值【答案】ACQ10J1Y1T6L7E8E5HI10Y9G2O9V9Z8I10ZE3R4S8Y8I9W3T9113、某涵洞受了火災(zāi)，為確定火災(zāi)后墻身混凝土強(qiáng)度，可以采用（）進(jìn)行檢查。

A.回彈法

B.超聲法

C.超聲回彈綜合法

D.鉆芯法【答案】DCW3R9B9Q10R6H10Z6HU2G8E10E2T3E7V9ZW3X5S4G2C6C7Y2114、瓦斯隧道施工中防止瓦斯積聚的風(fēng)速不得小于（）。

A.0.5m/s

B.1.0m/s

C.1.5m/s

D.2.0m/s【答案】BCW9G8A9J4C9R9W1HM10V9T5I4D10D7V3ZN5I9S2P3B2U2U1115、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業(yè)區(qū)段縱向長(zhǎng)度不宜超過（）。

A.2m

B.4m

C.5m

D.6m【答案】DCI10S1J4Q6J3I6G10HD1F1P4Z10U9B9S10ZR6P9B4R3H6D3W9116、在檢測(cè)混凝土鋼筋保護(hù)層厚度時(shí)，優(yōu)先選擇（）。（2014真題）

A.沖擊回波探測(cè)儀

B.數(shù)顯式鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試儀

C.雷達(dá)探測(cè)儀

D.指針式鋼筋探測(cè)儀【答案】BCP8E2A10F8R7I4W5HP9I1Z7R6Y10N3V8ZG9W6J7N5O10V9Z6117、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目主要分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目，其中選測(cè)項(xiàng)目是必測(cè)項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。（3）.多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)時(shí)，一般采用（）進(jìn)行錨固。（2018檢師真題）

A.藥包錨固劑

B.螺栓

C.焊接

D.灌注水泥漿【答案】DCO2N3W1B5C4E8Y10HC2A3D6D9P3T3L2ZY7N8P10M8I7T7E6118、混凝土試件尺寸公差不得超過（）。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

D.2mm【答案】CCW6X5M2D6V7A10M6HI4Q10F2G2G4J2C2ZB8U9S5U9N8L10D10119、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測(cè)，請(qǐng)回答下列問題。

A.4.0mm

B.5.0mm

C.6.0mm

D.8.0mm【答案】ACL6X9D7N1I5Q9M9HV3G8L9B4Y5C4Y1ZE3E7N5Y10X2D7C10120、在用橋梁承載能力檢算系數(shù)確定時(shí),缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和自振頻率對(duì)應(yīng)的權(quán)重為（）。

A.0.4：0.3：0.3

B.0.3：0.3：0.4

C.0.3：0.4：0.3

D.0.2：0.4：0.4【答案】ACE1Z5F7K8I4G5C9HU6C3T4X3P2H10L5ZH4S5E8B8X7X6Z10121、自振頻率和自振周期是橋梁動(dòng)力特性參數(shù)中重要的概念,下列有關(guān)頻率和周期的說法錯(cuò)誤的為（）。

A.自振頻率指單位時(shí)間內(nèi)完成振動(dòng)的次數(shù)

B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系

C.自振周期指振動(dòng)波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時(shí)間

D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系【答案】BCP1M4M8S6Q8S9L7HI1C8M8J4X4O8X4ZA8K6I8G2E5G2K2122、進(jìn)行鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí)，在被測(cè)鋼筋的同一位置應(yīng)重復(fù)讀?。ǎ┐螖?shù)據(jù)，且相差不能超過1mm，否則數(shù)據(jù)無效。

A.2

B.3

C.5

D.6【答案】ACC2D1Q3Y9A9Q2G2HU1D5X7F1V7F3K6ZX7F7J9J1R7G1M7123、JTG-T3512-2020:采用對(duì)測(cè)的方式進(jìn)行基樁完整性超聲檢測(cè)時(shí),收發(fā)換能器以相同步長(zhǎng)由下向上移動(dòng),其步長(zhǎng)不應(yīng)大于（）。

A.10cm

B.20cm

C.25cm

D.30cm【答案】CCH7K10U5O2H1U3E7HF5E2Z2N6M10Y5P5ZU3Y9Y8Z10Z2D8X5124、隧道初期支護(hù)承受的應(yīng)力、應(yīng)變實(shí)測(cè)值與允許值之比大于等于（）時(shí),圍巖不穩(wěn)定,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9【答案】CCO3N9W9O8B2B10S10HP2V5X4G9U3K10D10ZN4S3N4E9H1P2H9125、下列選項(xiàng)中,不能采用非金屬超聲波探測(cè)儀檢測(cè)的項(xiàng)目是（）。

A.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況

B.鋼管混凝中的缺陷

C.裂縫深度

D.混凝土內(nèi)部空洞【答案】ACI6Y5V2M10Q9B8R8HB10K4C7H2F9Q3S1ZM1U2Q5R2K1V2G6126、某隧道拱頂下沉用水平儀量測(cè)，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測(cè)點(diǎn)上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。（1）該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)的位移量為（）。

A.-10mm

B.10mm

C.-20mm

D.20mm【答案】ACM7E10I7D3J9P2T2HI7P9B7A1L10J5O6ZW5O2S6H8V1N7M2127、襯砌鋼筋實(shí)測(cè)項(xiàng)目中主筋間距允許偏差（）mm。

A.±5

B.±10

C.±20

D.-10；+5【答案】BCO5Z8P3X8F3U4K8HX4C2R6P8M6K3N3ZF5G1H7V3W1P9Z2128、圓管內(nèi)徑為70mm的圓形增強(qiáng)型金屬波紋管的內(nèi)徑變形比應(yīng)不大于（）。

A.0.10

B.0.15

C.0.20

D.0.25【答案】ACT9O3K9I8S9J3G4HX1Z5Q5J1O10B4Y8ZG2S3E10G1X9D8I9129、測(cè)量超聲波傳過混凝土介質(zhì)所需的時(shí)間一般以（）計(jì)。

A.s

B.ms

C.μs

D.min【答案】CCQ9M6Z2X7I8H8T7HF2Z5Y8M5F1G9L4ZD9J3A1L9H8T2R9130、某預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力鋼筋的初始應(yīng)力為347MPa，一段時(shí)間后測(cè)得鋼筋的應(yīng)力為334MPa，則該預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松弛率為（）%。

A.2.96%

B.3.58%

C.3.75%

D.2.84%【答案】CCJ9O1L5H7T5W9E10HK7D2B1R1W4O2C3ZL10I5P7E1H2Z6D8131、混凝土表面局部缺漿、粗糙，或有大量小凹坑的現(xiàn)象稱為（）。

A.蜂窩

B.麻面

C.剝落

D.磨損【答案】BCB9Z8H3W10C4X1E10HJ5P3L8Y8Y3I1X4ZO10T6K2K3X8H4M7132、混凝土現(xiàn)場(chǎng)拌制時(shí)，拌和用水允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】ACI5V1P8L8S2U8B3HJ6K7Z6F9N4G6R9ZT7G6A6T8K9L10G9133、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗(yàn)合理應(yīng)力加載范圍為（）。

A.10%-40%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

B.40%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

C.30%-70%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值

D.20%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值【答案】DCF3I9H6E5M6Q9N6HX4N2Z4A8A7H5A6ZQ1Y5O5F6M7G2T3134、隧道周邊位移速率≥5mm/d時(shí)，其量測(cè)頻率為（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/（2-3d）

D.1次/3d【答案】ACH6D2H7Q3N2F5Q8HO4Z7Y7C6K4G7C1ZB6J9Z4W7H9Y2G7135、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。23）現(xiàn)場(chǎng)照度檢測(cè)使用的儀器是（）。

A.亮度計(jì)

B.照度計(jì)

C.臥式分布光度計(jì)

D.球形積分光度計(jì)【答案】BCH9F4J4Y2K9U10R7HS4W6B3U2J7A7L5ZR9P9A1M7B5X7F2136、隧道二次襯砌施工時(shí)要求圍巖產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的（）。

A.100%

B.90%以上

C.80-90%

D.70-80%【答案】BCT1A4Q3Q2R8B5X4HJ10O9O3G1C4K8D8ZM7C9R6D9S5N3J9137、整體箱梁橋靜載試驗(yàn),某截面的設(shè)計(jì)活載彎矩為490kN·m,計(jì)算試驗(yàn)彎矩為540kN·m,沖擊系數(shù)為0.10,則該截面的靜力荷載效率為（）。

A.0.90

B.1.00

C.1.05

D.1.10【答案】BCW5B4Q7K7S6H8E9HP5E10N4E7S6X7D6ZI1X5K4K7W7H5Z7138、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，不大于某一塌落度的混凝土宜用振動(dòng)振實(shí);大于某一塌落度的宜用搗棒人工搗實(shí)。此塌落度值為()。

A.30mm

B.50mm

C.70mm

D.90mm【答案】CCV4G1Q9C6S6N4R4HY9H10U3V6N7Z9P4ZK4G1L2Q5D1T8D10139、《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)混凝土灌注樁時(shí),傳感器安裝正確的是（）。

A.距樁中心1/2~2/3半徑處且距離樁主筋不宜小于50mm

B.中心部位

C.距樁中心1/2半徑處

D.邊緣部位【答案】ACO7F3H4Y3Z10H3P6HG6O3B4K3T2Z9B5ZU2O8L5H9D5W9U1140、某隧道拱頂下沉用水平儀測(cè)量，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測(cè)讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測(cè)讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（4）隧道周邊位移速率大于等于5mm/d，其量測(cè)頻率為（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/（2-3d）

D.1次/3d【答案】ACA8K8J10B10X6X3G4HW7C2D7Y7A1P10D5ZU4P6J9Z10I4R1G9141、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料比表面積應(yīng)大于（）。

A.300m2/kg

B.350m2/kg

C.400m2/kg

D.450m2/kg【答案】BCG6O6U4D5G10O5X7HQ10P9J5H3B10O5W8ZM8K1F1E1H5C1J8142、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目主要分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目,其中選測(cè)項(xiàng)目是必測(cè)項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。（3）.多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)時(shí),一般采用（）進(jìn)行錨固。

A.藥包錨固劑

B.螺栓

C.焊接

D.灌注水泥漿【答案】DCY3N7X4F10B10Z9I4HU8R7A6T1I7O9K3ZQ9I5I7G9A6A1F9143、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果，將開展專項(xiàng)檢查，根據(jù)專項(xiàng)檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問題。（2）該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕，各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形，該隧道土建技術(shù)狀況評(píng)定為（）隧道。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】DCG4Q7P6Y4O2Y3O8HE4D4Q10D7K6L5K8ZU1Q9T5L4S1S4M8144、隧道臺(tái)階法開挖可用于（）。

A.I～Ⅲ級(jí)圍巖中小跨度隧道

B.I～Ⅲ級(jí)圍巖大跨度隧道

C.Ⅲ～Ⅳ級(jí)圍巖中小跨度隧道

D.Ⅵ—V級(jí)圍巖中小跨度隧道【答案】CCO3G8U3J7Y9J3H3HZ9U9R1P6I5J10D9ZK2L4N1P2R1L1B6145、橋梁荷載試驗(yàn)在控制荷載工況下相對(duì)殘余變形一般不大于（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCS6C3U1R10L4C1Q6HA10H3V6T10Z3M9C5ZZ5F4M3Q7J2B10K8146、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)某橋梁工程鉆孔灌注樁的樁身完整性時(shí),若實(shí)測(cè)平均波速為4400m/s,反射波首先返回的時(shí)間為0.005s,則缺陷位于樁頂以下（）處。

A.11m

B.22m

C.33m

D.44m【答案】ACE5V1G2T1N5R3O4HK4U3Y3A5P3G1Z3ZS2A6K4C10S6L5R10147、某公司計(jì)量測(cè)試中心對(duì)某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進(jìn)行雷達(dá)檢測(cè),檢測(cè)里程及測(cè)線布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌質(zhì)量時(shí),測(cè)試中心工作人員需要掌握以下基本知識(shí)。（1）地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)用（）探測(cè)地下介質(zhì)分布狀況。

A.超聲波

B.地震波

C.高頻電磁波

D.低頻電磁波【答案】CCJ1Q6R10P1G4C10H8HY6V7H8Y9G10A2P2ZM3L6O1X9I5T7F2148、混凝土試件相鄰面間的夾角公差不得超過（）。

A.0.1°

B.0.5°

C.1°

D.2°【答案】BCX6G9Y8U1T7G5O3HD5K4A3Q8X3I10H3ZS9D5F4D9Y8V9X4149、鉆芯法中對(duì)芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的（）；也可采用小直徑芯樣試件，但其公稱直徑不宜小于（）且不得小于集料最大粒徑的（）。

A.4倍，80mm，3倍

B.3倍，70mm，2倍

C.3倍，60mm，2倍

D.3倍，50mm，2倍【答案】BCP9D1C7D8Y4D2Q2HG2S5Z6F4E2D8C3ZJ10B7B10T2U3R4X1150、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2015)規(guī)定，作用基本組合效應(yīng)計(jì)算時(shí)，當(dāng)采用車輛荷載計(jì)算汽車荷載時(shí)，分項(xiàng)檢算系數(shù)應(yīng)取()。

A.1.2

B.1.4

C.1.6

D.1.8【答案】DCQ5Q6Z1J6Y5R10O7HH8H1G8V7K1E7J3ZK6B9M5H9H8L4Z8151、對(duì)于硬巖炮眼痕跡保存率標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.0.9

B.0.8

C.0.7

D.0.5【答案】BCZ4Z9V10Z8N4I9J1HA6M7E3W8R6J7L4ZG3Q4L2I5D5W3W9152、超聲透射波法對(duì)樁徑為1.2m的灌注樁進(jìn)行完整性檢測(cè)，根據(jù)《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01一2004）的規(guī)定，應(yīng)埋設(shè)聲測(cè)管的數(shù)量為（）。

A.2根

B.3根

C.4根

D.6根【答案】BCK4X3E8O9I6B5B2HL4W5O4A1F3O2A4ZO9O4U10V6P9P7B8153、全斷面法可用于（）圍巖的中小跨度隧道。

A.I～Ⅱ級(jí)

B.I～Ⅲ級(jí)

C.Ⅱ～Ⅲ級(jí)

D.I～Ⅳ級(jí)【答案】BCR10I10F1P9J3Y1T10HG5W1S1C6S9Y2V9ZH6G2V10K3I4X6W3154、隧道用土工織物拉伸強(qiáng)度試驗(yàn),預(yù)張拉力為最大負(fù)荷的（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%【答案】ACH9B3M9D4J1V2Q4HP1Y10V5A8Z3T1X4ZD10L3K10X6J4J6I1155、淺層平板載荷試驗(yàn)中,需根據(jù)試驗(yàn)記錄繪制（）,并利用該曲線確定地基承載力基本容許值、計(jì)算地基土的變形模量。

A.荷載-沉降關(guān)系曲線

B.荷載-應(yīng)力關(guān)系曲線

C.沉降-應(yīng)力關(guān)系曲線

D.沉降-模量關(guān)系曲線【答案】ACU5G10G10X4P10Z3X3HQ6J10W7B1F8W5G8ZL7M3J2K5Q8Z4U2156、回彈儀鋼砧率定平均值為（）。

A.60±2

B.70±2

C.80±2

D.90±2【答案】CCN3H5B10R1X2C2F3HO6R4P5G10W5I3F8ZY7O9M3X10Q2O1R1157、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設(shè)計(jì)起拱線高程5100mm,設(shè)計(jì)拱頂高程7500mm,關(guān)于模板安裝質(zhì)量檢測(cè),請(qǐng)回答下列問題。32）對(duì)該模板起拱線高程進(jìn)行檢測(cè),得到如下測(cè)試值,滿足施工規(guī)范要求的有（）。

A.5082mm

B.5092mm

C.5112mm

D.5118mm【答案】BCI6A9R10U5Z8P6C7HG10X5F9F3Z5P9H10ZW3P2Y7I9D10Y7O8158、分項(xiàng)工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)中,機(jī)電工程的合格率應(yīng)達(dá)到（）。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%【答案】DCE6T4G5R4Q9W7T5HF9B3I1T7G1Z6K1ZY7P10M8E1J3Z2C1159、用超聲法進(jìn)行不密實(shí)區(qū)、空洞或混凝土結(jié)合面質(zhì)量檢測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)間距不宜為（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】DCX8Z4Y4S6M3P6C9HG6Q5P7D3L10B1W7ZT9U10K9D2D9B10R1160、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力，實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長(zhǎng)度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測(cè)跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計(jì)算公式M=ql2/8）2、該梁靜載試驗(yàn)荷載效率為（）。（2018檢師真題）

A.1.05

B.0.83

C.0.89

D.0.68【答案】BCN3T7U1J10M1M2F3HY1X3U5F1Z2T8X7ZS7H6Q2O6Q8L7X9161、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力，實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長(zhǎng)度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測(cè)跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計(jì)算公式M=ql2/8）2、該梁靜載試驗(yàn)荷載效率為（）。

A.1.05

B.0.83

C.0.89

D.0.68【答案】BCS1J2J4I7V5R3X2HA1N5J6W3B3E3L6ZX8F3Z5Y1Q4J7O2162、后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，要求混凝土彈性模量應(yīng)不低于28d彈性模量的（）。

A.75%

B.80%

C.90%

D.100%【答案】BCV8X5E6T10V7Z4N2HY1F5K1Y7E5N2F7ZQ7G5S5Y9Q3L8E2163、采用淺層平板載荷試驗(yàn)確定橋梁地基土承載力基本容許值時(shí)，當(dāng)極限荷載值小于比例界限荷載值2倍時(shí)，取極限荷載值的（）倍。

A.0.50

B.0.75

C.0.85

D.0.90【答案】ACL10P9Z4I7K8Z9J6HS7P5R1Z10R6S2G1ZF4K3F6E3F5J10L2164、地震反射波法、超聲波反射法,需連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí),前后兩次重疊長(zhǎng)度應(yīng)大于（）。

A.1m

B.2m

C.10m

D.5m【答案】CCL7O10K2F1F10Q10D2HN1U6S8Y4P5I8J5ZC2V3Q7X3X1D2R9165、以下檢測(cè)方法不屬于隧道內(nèi)混凝土襯砌厚度檢測(cè)方法的是（）。

A.鑿芯法

B.回彈法

C.地質(zhì)雷達(dá)法

D.激光斷面儀法【答案】BCU3H8B6V2Q6B1L4HB7N9U10C9E1Y2I7ZN7J6F8O5L3D3K1166、對(duì)某斜拉橋進(jìn)行定期檢查，并對(duì)橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評(píng)定，該橋上結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分，橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（3）該橋上部結(jié)構(gòu)主梁存在（）條超限裂縫。

A.36

B.20

C.4

D.24【答案】CCD8S7W1E9I8R7Y2HM8O3N1W10E6S7C1ZZ8V6O7O2D8H1R4167、隧道混凝土襯砌，調(diào)制混凝土拌和物時(shí)，集料質(zhì)量偏差不得超過（）。

A.±0.5%

B.±1.0%

C.±2.0%

D.±3.0%【答案】CCS10X10V1D9Q5N8W10HU2H6P4P5B7E6D3ZC5M10B1P7C10Y4H10168、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行【答案】CCY9A6R2E2G10G10F1HH8I8W7C1Z4Q1I6ZE1V5U3T7L10N4K3169、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:板式橡膠支座實(shí)測(cè)滑板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)應(yīng)滿足（）。

A.摩擦系數(shù)≤0.01

B.摩擦系數(shù)≤0.02

C.摩擦系數(shù)≤0.03

D.摩擦系數(shù)≤0.04【答案】CCV2T10R8D8W4M2R9HO5O4S3O10H5Y5H1ZK6Y2J6P1Q7I7C7170、淺層平板載荷試驗(yàn)適用于確定淺部地基土層承壓板下壓力主要影響范圍內(nèi)的承載力和變形模量,其測(cè)試深度小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】CCQ3L8L1A9Q10R1J5HV9Y2A10D4B10Q10Q10ZM7W9S7Y7C7T6I8171、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）執(zhí)行。請(qǐng)回答下列有關(guān)橋面鋪裝技術(shù)狀況評(píng)定的相關(guān)問題。7.瀝青混凝土橋面鋪裝松散，露骨累計(jì)面積大于20%，則瀝青標(biāo)度及扣分值為（）

A.3，40

B.4，50

C.4，60

D.5，100【答案】BCX7B5W9K5H5H8X2HQ10E10E10I1T10M10H9ZP6J6J8A6Q10Y8M7172、雙向隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于（）。

A.3m/s

B.5m/s

C.7m/s

D.8m/s【答案】DCW7F6U9M5J4E7B8HO2R6Y3K7Y7U6H4ZR1L9F5E3Q8C9B4173、土工織物大多是通過（）承受荷載以發(fā)揮工程作用。

A.抗拉強(qiáng)度

B.頂破強(qiáng)度

C.撕裂強(qiáng)度

D.刺破強(qiáng)度【答案】ACC9U8X9Z9X4Y3W4HM6D4J4V4E10H6D5ZP1Y10V9I10E6Q4T6174、重型圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)的落距為（）。（2013真題）

A.10cm

B.50cm

C.76cm

D.100cm【答案】CCR1Z6D8I10T8C5D6HV2K7W1F3C7N3B8ZH10N5S8P3Y9V3I6175、簡(jiǎn)述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。（4）．加荷穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)（）。（2014真題）（2014檢師真題）

A.當(dāng)連續(xù)一小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于0.1mm時(shí)，可加下一級(jí)荷載

B.當(dāng)連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于0.1mm時(shí)，可加下一級(jí)荷載

C.當(dāng)連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于0.01mm時(shí)，可加下一級(jí)荷載

D.當(dāng)連續(xù)一小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于0.01mm時(shí)，可加下一級(jí)荷載【答案】BCP1P9X8X3W1G9M4HZ7H9B6S10I10M3F8ZV3E7J3S4R1O10V8176、隧道開挖超前錨桿宜和鋼架支撐配合使用，外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-10°

C.5-20°

D.5-30°【答案】CCK6E10W1N5N6R7S5HN10M2E5K9E10E7K1ZR5O6N8U8M7B5E1177、BJSD型激光隧道多功能斷面檢測(cè)儀的角度精度優(yōu)于（）。

A.0.01°

B.0.1°

C.0.02°

D.0.2°【答案】ACE1O8S3U5N6H10B8HH6X2Q2T5V9K4L8ZV4Q5F7A9C10Z2X8178、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過（）。

A.0.2

B.0.3

C.0.25

D.0.5【答案】CCB8Y2V6U2Z9N10I10HT1L1H9J2J10O5W6ZW7K5Q9I6F9H6B1179、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定，對(duì)符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。5）該橋遭受（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.（主體）嚴(yán)重?fù)p傷

B.橋面嚴(yán)重漏水

C.橋墩被火熏黑

D.重大自然災(zāi)害【答案】DCY6F1A3E5C5Y5P3HA7P4M3P7N1Q10B10ZY8Y10M3N4L9Q7F1180、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:球形支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】BCF9M8G5Q10S5N3J3HJ3H1D6X10V2O10R4ZC8H8S3B6Q10Q1Q8181、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，橋梁工程中擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基、樁的制作屬于（）。（2014真題）

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.子分部工程【答案】CCB6J6U1I7B4S8M10HZ3F4E7C2D8G9J8ZZ10S7M2K1Y1X8Q6182、土工合成材料的厚度一般在（）壓力下測(cè)量。

A.0.5kPa

B.1.0kPa

C.1.5kPa

D.2.0kPa【答案】DCY8V9G7E3I3V1M2HB10G9C8F4P4B5X9