法律交流-新道交法

道交法及相關法律對保險營銷的影響法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁!一個案例被保險人聘請無駕駛證的李某駕駛一輛解放牌貨車于2000年8月5日在德州城區(qū)某路段，與因故障停在路肩處的泰安市某大型貨車后部尾隨相撞，造成4人死亡，兩車嚴重損毀的重大交通事故。該貨車在保險公司投保了基本險（包括車損和三責）和附加險（包括車上人員和不計免賠），所使用條款是2000年版保監(jiān)會的統(tǒng)頒條款。法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁!格式條款格式條款：所謂格式條款，是當事人為了重復使用而預先擬定，并在訂立合同時未與對方協(xié)商的合同條款。法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁!三點啟示盡明確告知義務，預防無謂糾紛。重視特別約定，以非格式條款明確權利義務。在糾紛產(chǎn)生時，提請對方注意按常理理解。法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁!兩個案例1、麥當勞的謹慎2、得克薩斯黑霉索賠案法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁!中國法律環(huán)境的變化首先，新《保險法》從去年

1月

1日起開始施行，引發(fā)了全國范圍內(nèi)的車險市場化改革，車險條款和費率都由保險公司自主制定，使得費率競爭成為汽車保險市場競爭的重要內(nèi)容之一。其次，中國銀監(jiān)會于

2003年

10月和

11月相繼出臺了《汽車金融公司管理辦法》及其實施細則。汽車金融公司與保險公司在延伸服務領域，如提供代步車輛、車輛租賃、緊急救援、汽車的維修、美容保養(yǎng)、汽車俱樂部等方面的競爭很可能由此引發(fā)。此外，汽車金融公司可能通過信貸風險管理控制汽車保險，這也給車險市場帶來了挑戰(zhàn)。再就是，《道路交通安全法》的出臺，為我國實行機動車輛第三者責任強制保險制度奠定了法律基礎，人身損害賠償司法解釋的出臺改變了保險公司的賠償方式、責任承擔等。法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁!法的位階憲法基本法律法律行政法規(guī)地方法規(guī)單行條例規(guī)章法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁!與車險有關的道交法條文第七十條規(guī)定“在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；”“……僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理?！?/p>

法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁!與車險有關的道交法條文

第七十六條規(guī)定：“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任”。法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁!人身損害賠償司法解釋1987年1月1日起施行的《中華人民共和國民法通則》（以下簡稱《民法通則》，為人民法院正確審理人身損害賠償案件提供了基本的法律依據(jù)。近年來，隨著我國經(jīng)濟和社會發(fā)展，侵權人身損害賠償案件在類型和數(shù)量上也發(fā)生了重大變化，給審判實踐帶來了許多新情況、新問題。《民法通則》對侵權民事責任的法律規(guī)定比較原則；最高人民法院《關于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國民法通則〉若干問題的意見（試行）》對審理侵權案件的法律適用原則雖有所補充，但仍不能適應當前審判實踐的迫切需要；尤其是對人身損害賠償?shù)姆秶陀嬎銟藴剩两駴]有統(tǒng)一的規(guī)范可供遵循，客觀上使有些案件難以依法及時處理，也影響了人民法院適用法律的統(tǒng)一性，廣大法官和社會各界希望盡快出臺司法解釋，規(guī)范和統(tǒng)一侵權人身損害賠償?shù)姆蛇m用問題。最高人民法院制定這一司法解釋，不僅是依法公正、及時審理人身損害賠償案件，保護公民人身權利的需要，而且也是審判實踐的迫切需要。

出臺背景法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁!人身損害賠償司法解釋條文第二十八條被扶養(yǎng)人生活費根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁!人身損害賠償司法解釋條文現(xiàn)狀第二十條誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收入狀況確定。

誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。

第二十一條護理費根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。

護理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算；護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫(yī)療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數(shù)。

護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。

受害人定殘后的護理，應當根據(jù)其護理依賴程度并結合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。

法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁!人身損害賠償司法解釋條文:第七條對未成年人依法負有教育、管理、保護義務的學校、幼兒園或者其他教育機構，未盡職責范圍內(nèi)的相關義務致使未成年人遭受人身損害，或者未成年人致他人人身損害的，應當承擔與其過錯相應的賠償責任。

第三人侵權致未成年人遭受人身損害的，應當承擔賠償責任。學校、幼兒園等教育機構有過錯的，應當承擔相應的補充賠償責任。

法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁!人身損害賠償司法解釋條文第十六條下列情形，適用民法通則百二十六條的規(guī)定，由所有人或者管理人承擔賠償責任，但能夠證明自己沒有過錯的除外：

（一）道路、橋梁、隧道等人工建造的構筑物因維護、管理瑕疵致人損害的；

（二）堆放物品滾落、滑落或者堆放物倒塌致人損害的；

（三）樹木傾倒、折斷或者果實墜落致人損害的。

前款第(一)項情形，因設計、施工缺陷造成損害的，由所有人、管理人與設計、施工者承擔連帶責任。

法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁!1、法律變化對保險業(yè)的影響2、保險從業(yè)人員自身的要求

為什么要做一個法律的交流法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁!三點啟示1、法律環(huán)境對保險業(yè)影響巨大。2、保險條款嚴謹?shù)谋匾?，要重視細微之處?、象律師挖掘案源一樣挖保源。法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁!道交法的誕生背景《道路交通安全法》在5月1日正式頒布實施。此前，我國處理交通安全問題沿用的都是國務院1988年通過的交通管理條例。隨著經(jīng)濟發(fā)展，交通設施變化，機動車增多，各種新情況、新問題層出不窮。原來的條例已跟不上現(xiàn)實情況。2003年10月28日，中華人民共和國第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過，并定于今年5月1日起執(zhí)行。法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁!與車險有關的道交法條文第十七條規(guī)定：“國家實行機動車第三者責任強制保險制度，設立道路交通事故社會救助基金?！?/p>

法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁!與車險有關的道交法條文

第七十五條規(guī)定：“醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內(nèi)支付搶救費用；搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償”。法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁!與車險有關的道交法條文第七十四條：對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經(jīng)公安機關交通管理部門調(diào)解，當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。百一十五條交通警察有下列行為之一的，依法給予行政處分(十五條）法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁!人身損害賠償司法解釋條文第二十五條殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁!人身損害賠償司法解釋條文第二十九條死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁!人身損害賠償司法解釋條文第六條從事住宿、餐飲、娛樂等經(jīng)營活動或者其他社會活動的自然人、法人、其他組織，未盡合理限度范圍內(nèi)的安全保障義務致使他人遭受人身損害，賠償權利人請求其承擔相應賠償責任的，人民法院應予支持。

因第三人侵權導致?lián)p害結果發(fā)生的，由實施侵權行為的第三人承擔賠償責任。安全保障義務人有過錯的，應當在其能夠防止或者制止損害的范圍內(nèi)承擔相應的補充賠償責任。安全保障義務人承擔責任后，可以向第三人追償。賠償權利人起訴安全保障義務人的，應當將第三人作為共同被告，但第三人不能確定的除外。

法律交流-新道交法共25頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第23頁!人身損害賠償司法解釋條文第八條法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員，在執(zhí)行職務中致人損害的，依照民法通則百二十一條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔民事責任。上述人員實施與職務無關的行為致人損害的，應當由行為人承擔賠償責任。

屬于《國家賠償法》賠償事由的，依照《國家賠償法》的規(guī)定處理。

第九條雇員在從事雇傭活