輪胎基礎(chǔ)知識大全

汽車輪胎學問大全類的，有按花紋分類的，有按構(gòu)造分類的。按汽車種類分類8種。即：PC——轎車輪胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農(nóng)用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業(yè)用車輪胎；AC——飛機輪胎；MC——摩托車輪胎。按輪胎用途分類輪胎按用途分類，包括載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎等種類。按輪胎大小分類輪胎按大小分類，一般是指外胎的斷面寬度在17in(英寸，1in=25．4mm)以上的輪胎，這種輪胎屬于巨型輪胎；外胎斷面寬度在17in以下、10in以上的輪胎屬于大型輪胎；外胎10in以下的輪胎屬于中小型輪胎。按輪胎花紋分類輪胎按花紋分類有很多種，但大體上可以分為五種：直溝花紋，也叫一般花紋、橫溝花紋、泥雪地花紋、越野花紋按輪胎構(gòu)造分類輪胎的作用下四種作用。承受載荷胎肩負起全部的重擔，所以，輪胎在承載方面起著格外重要的作用。產(chǎn)生驅(qū)動力與制動力停車都要通過輪胎與路面“溝通“，并通過輪胎來完成汽車或汽車駕駛?cè)藛T的意愿。緩沖和吸震設(shè)的路面，也經(jīng)常有一些障礙物，影響汽車的正常行駛。在這種狀況下，輪胎就會發(fā)揮它具有彈性的50％左右的橡膠制成，加之輪胎內(nèi)的空氣的絕妙的吸震功能，所以才能使汽車在惡劣的路面也能輕松自如地前行。轉(zhuǎn)變汽車行駛方向汽車不管是轉(zhuǎn)向還是掉頭都需要由汽車的輪胎來完成汽車行駛的方向。重要。實際上我們完全可以用一句話來概括輪胎的作用和重要性后，那么，這個人實際上就完全交給了汽車，而汽車在行駛當中，實際上就全部交給了四個輪胎。輪胎一旦消滅問題，不管是車輛還是車上的人，都會受到巨大的危急。所以，每一個駕駛員都應(yīng)當格外在意自己的輪胎。輪胎的構(gòu)造斜交輪胎的構(gòu)造胎、人造絲簾線輪胎、尼龍簾線輪胎、聚酯簾線輪胎和鋼絲簾線輪胎五類。它們的特點分別如下：散熱慢，翻次數(shù)低，又簡潔吸水，因此，現(xiàn)在已不再使用。但雖然已不再使用棉簾線做為胎體，但不管以什么材料做為胎體，其胎體強度都是以棉簾線做為基準，這已成為世界慣例，也足可以讓棉線永垂不朽了。1889年的巴黎博覽會上消滅的一種的纖維，它雖然不是絲，但它卻具有和絲一樣的光澤和觸感。它是由法國的生理學家依雷魯?多?夏魯東尼制造的。人造絲的問世，由于它的韌性極強，比棉花強度更好，又耐熱并且耐疲乏，因此，很快成為輪胎簾線的主要材料。以人?修姆?卡洛札斯制造的，由他所屬的杜邦公司于1938年發(fā)表。尼龍問世以后，又一次引起世界轟動，當時有人贊揚尼龍“比鋼鐵強硬，比蜘蛛絲更細，由煤、空氣和水做成，具有相當好的彈性和光澤，是一種類似蛋白的纖“。尼龍被用做輪胎的胎體，使輪胎的強度更強，耐沖擊、有彈性，密度小，胎溫上升慢，外停放時間稍長，輪胎就消滅“平點“，即是此種緣由。泛用于乘用車輪胎的骨架。鋼絲簾線輪胎。鋼絲簾線輪胎是1946年由法國米其林輪胎公司制造的，這種輪胎的胎緩沖性能較差。簾線輪胎。子午線輪胎的構(gòu)造下面是制造子午線輪胎時每個輪胎部位依據(jù)其不同功能而選用的膠料。要小，同時還要具備極好的耐熱性和耐刺性能。此外，子午線輪胎的緩沖伸張小性和較高的耐老化性能。所以，胎面膠的用料是格外講究的。橡膠才行。此外，胎側(cè)在臭氧作用下很簡潔產(chǎn)生龜裂，同時，胎側(cè)還承受較大的機械變形，所以，胎側(cè)膠還應(yīng)具有較低的定伸強度、優(yōu)良的耐疲乏和耐臭氧性能。疲乏性、耐熱性和粘合性。胎體簾布膠。子午線輪胎胎體的周向伸張變形和沿簾線的剪切變形比斜交胎大，因此，于高應(yīng)力區(qū)，因此，應(yīng)具有優(yōu)異的耐疲乏性能和良好的粘合性能。一般承受由一種硬度較大或兩種不同硬度的三角膠條來填充鋼圈和加強胎圈局部的胎側(cè)證子午胎鋼絲圈向松軟胎側(cè)的平緩過渡。此外，這種膠還要具有良好的粘合性能。有內(nèi)胎輪胎的構(gòu)造“內(nèi)胎“和外胎溶為了一體，而有內(nèi)胎輪胎的內(nèi)胎是獨立的，由于內(nèi)胎起到了輪胎的“胎膽“作用，所以，外車、“打橫“等惡性事故。無內(nèi)胎輪胎的構(gòu)造無內(nèi)胎輪胎的內(nèi)側(cè)外表附有一層高密封性的密封膠膜(一般多用氧化丁基膠)，緊緊地貼在輪胎的內(nèi)部。當釘子等物一刺入，空氣在從洞口外泄時，胎內(nèi)膜馬上隨著空氣的外流而收縮堵住洞口。膠膜與輪胎一體，其間沒有漏氣的空隙。另外，進氣口只有一個，輪胎口和輪圈的嚴密咬合，也不會漏氣。因此，當輪胎被鐵釘?shù)任锎倘胍院?，空氣不是突然流失，只能從被刺的地方漸漸地漏出(由于內(nèi)膜收縮堵住了洞口，所以空氣流失很慢)，可以給駕駛員充裕的時間進展處理，這樣，既不會由于空氣的突然流失而發(fā)生車禍(車速快時，前輪突然漏氣，往往造成車輛側(cè)翻等惡性事故)，也不會因突然漏氣而碾壞外胎?？s堵住洞口，空氣漸漸流失，氣球不會爆炸。因此，從安全角度講，真空胎是高速行車最為抱負的輪胎。另外，真空輪胎發(fā)熱低、質(zhì)量輕、節(jié)約燃料(試驗證明，無內(nèi)胎輪胎比有內(nèi)輪胎節(jié)約燃料1％~2％)，同時，修補快捷方便。193060多年，當時爭辯制造無內(nèi)胎輪胎就是從安全角度考慮的?？墒?，60多年后的今日，我們有些駕駛員還擔憂無內(nèi)胎輪胎擔憂全，可見，我們對于輪胎學問的宣傳是很不夠的。過氣密性試驗，不能有“沙眼“，否則，輪胎口和輪圈的咬合不嚴，無法充氣。國內(nèi)局部輪胎品牌介紹我國輪胎業(yè)的進展起步比較晚，雖然生產(chǎn)廠家已進展到了200多家，輪胎生產(chǎn)量已排名世界第三位，但因我國汽車的總體檔次比較低，路況比較差，因此，對于輪胎的進展沒有車層次的轉(zhuǎn)變和我國高速路的進展，促進了我國輪胎業(yè)的發(fā)展，目前已有幾個廠家引進了理部門的認證，而且還獲得了如美國交通部“DOT“標準認證、歐洲經(jīng)濟委員會“ECE“等認證，躋身于輪胎上品之列。優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品?；亓碗p錢輪胎回力和雙錢輪胎是上海輪胎橡膠(集團)股份生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品是上海輪胎橡膠(集團)股份一家大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)，目前該公司擁有職工12234人，輪胎年總產(chǎn)630329萬套。199659家定點輪胎企業(yè)中50名輪胎企業(yè)中排名第十四位，主要經(jīng)濟指標在國內(nèi)輪胎業(yè)雄居首位。上海輪胎橡膠(集團)“回力““雙錢“商標為聯(lián)系紐帶在全國各地設(shè)立了27家銷售聯(lián)營公司。該廠生產(chǎn)的載重輪胎品種規(guī)格達130“DOT“和歐洲“ECE“認證。40％的產(chǎn)品銷往美國和澳大利亞。乘用輪胎品種規(guī)格也已進展到20多種，并成為桑塔納轎車等國產(chǎn)車的主要配套單位。國外局部輪胎品牌介紹山雨已來，風已滿樓?！氨姸嗟钠放?，紛雜的經(jīng)銷商，不同的進貨渠道，各種各樣的促銷手段和大量的廣告宣傳，使原來就很混亂的輪胎市場更加混亂，令消費者眼花潦亂，分不清質(zhì)量優(yōu)劣，弄不騙上當。為了使寬闊駕駛員增加對進口輪胎的了解，提高鑒別力量，能夠合理地選購適合自己車輛的優(yōu)質(zhì)進口輪胎，下面對進口輪胎的品牌、商標及產(chǎn)地狀況進展具體地介紹。東洋輪胎東洋輪胎是日本東洋工業(yè)株式會社生產(chǎn)的產(chǎn)品。東洋工業(yè)株式會社成立于1945年，總部設(shè)在東京。輪胎生產(chǎn)廠主要位于日本的熱海、仙臺、立野和桑名。東洋輪胎在1993年開頭進入中國市場，授權(quán)香港峰柏三輝為中國市場東洋輪胎的總代理。香港峰柏三輝在開拓中國市場過程中，實行每年在全國局部地區(qū)舉辦展覽會和技術(shù)研討會的形式，樹立形象，拓展業(yè)務(wù)。他們在全國名使很多駕駛員從中受益。其做法，在高速路履履發(fā)生爆胎翻車事故的影響下，曾引起《人民日報》海外版、《北京日報》、《工人日報》、《光明日報》以及中心電視臺等宣傳機構(gòu)的重視，并賜予報道。在他們向駕駛員傳授輪胎學問的同時，自己的品牌也得到了寬闊駕駛1995年，在輪胎市場列強混戰(zhàn)，寬闊消費者不知所從的狀況下，東洋輪胎在進口輪胎中，被中國保護消費者基金會推舉為“消費者信得過產(chǎn)品“。這是進口輪胎中唯一被中國保護消費者基金會推舉的品牌。東洋輪胎在中國的銷售，嚴格依據(jù)中國有關(guān)部門的規(guī)定，在每一條輪胎上都用中文注明如產(chǎn)地、執(zhí)行標準、生產(chǎn)廠等內(nèi)容，使用戶一目了然。東洋輪胎為了滿足(中國)300萬條子午線輪胎。其產(chǎn)品在自己的試胎場內(nèi)經(jīng)過嚴格測試，符合國際標難后出口銷售。出口銷售幾個月以后，其產(chǎn)品局部銷往國內(nèi)。在這里需要提示駕駛員朋友留意的是，在1998年年中以后，江蘇昆山生還是江蘇昆山生產(chǎn)的。橫濱輪胎橫濱輪胎是由以規(guī)模宏大及科技先進著名的日本橫濱橡膠株式會社制造的。日19171981隊選用，馳騁賽道，力壓群雄。此外，橫濱輪胎也為世界各大車廠的原車配套使用。如：日產(chǎn)、本田、三菱、豐田、萬事得、五十鈴、日野以及保時捷等，均使用橫濱輪胎做為標準輪胎。在我國擁有數(shù)量較多的皇冠3．0195／65R15400轎車用的225／60R16輪胎，均為橫濱原廠跟車配套產(chǎn)品，由此可見，橫濱輪胎品質(zhì)非凡。橫濱輪胎我國商檢部門的“CCIB“認證。另外，據(jù)悉，橫濱輪胎在近幾年內(nèi)沒有在中國設(shè)廠的打算。也有分廠的產(chǎn)品問世。石橋輪胎石橋輪胎是普利司通株式會社生產(chǎn)的產(chǎn)品。普利司通株式會社創(chuàng)立于1931年，由石橋正二郎先生創(chuàng)立。石橋輪胎現(xiàn)為世界最大的輪胎生產(chǎn)廠家之一，截止到1995年底，它的工廠遍布全球，其中，日本國內(nèi)有工廠1037個，其中包括泰國、印度尼西亞、美國、澳大利亞、法國等。石橋輪胎作為進口輪胎是最早進入我國市場的產(chǎn)品，因此，在國內(nèi)影響較大，知名度較高。也正因如此，在前些年，一些不法商人利用國人對進口輪胎品牌不清楚，以假充真，冒名代替，使市場大亂。現(xiàn)在請您認難石橋輪胎的商標，不要再上當受騙。另外，因石橋輪胎工廠較多，因此，在購置輪胎時，除認準石橋輪米其林輪胎米其林輪胎廠是世界有名的輪胎生產(chǎn)廠家，該廠為人類做出的最大奉獻就是194670多間生產(chǎn)工廠42236414間、英國419間，包括：美國1342間。亞洲共有5間，包括：中國(沈陽)11321間12間，均設(shè)在巴西。米其林輪胎以其為人類做出的奉獻和技術(shù)，在選購米其林輪胎時，應(yīng)分清產(chǎn)地。由于，不是一個地區(qū)生產(chǎn)的輪胎，其價格是不同的，如法國和德國生產(chǎn)的米其林輪胎和日本、泰國、巴西等地生產(chǎn)的米其林輪胎，價格差距很大，所以，在購買時要特別留意產(chǎn)地。國產(chǎn)的米其林輪胎也已問世，在購置時更要留意看清?！獨g快、安康的小“雪人“，假設(shè)不知米其林輪胎外文的駕駛員，可以在輪胎上找“雪人“標志。有“雪人“的即為米其林輪胎。1995年固特異輪胎與大連橡膠總廠合資組建了大連固特異公司，并試生產(chǎn)子午線輪胎10．8萬條。目前該廠固特異輪胎時，請認準上面的商標并看清生產(chǎn)產(chǎn)地。韓國牌輪胎韓國牌輪胎是韓國生產(chǎn)的產(chǎn)品。韓國牌輪胎公司成立于1941年，過去叫樂19968月與江蘇省清江橡膠廠簽約，組建韓泰(江蘇)。此外，在浙江省嘉興市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)獨資組建韓泰輪胎嘉興，1996118日進展了奠基儀式。寬闊駕駛員在購置韓國牌輪胎時，請認清上面的商標和產(chǎn)地。錦湖輪胎錦湖輪胎是韓國錦湖輪胎株式會社的產(chǎn)品。韓國錦湖輪胎株式會社已有35年制造輪胎的歷史，1996120億元人民幣，在世界輪胎生產(chǎn)企業(yè)中排名第十位。1992年該公司開發(fā)生產(chǎn)出了先進的35系列ZR級輪胎，其設(shè)計、開發(fā)、制造和效勞方面均獲得了ISO國際質(zhì)14001環(huán)境質(zhì)量認證。1995年，韓國錦湖集團分別與南京輪胎廠、天津輪胎橡膠工業(yè)合資興建了大型專業(yè)汽車輪胎制造廠——南京錦湖輪胎和天津錦1．2億美元，于1996年11月30日正式開業(yè)，主要產(chǎn)品有載重、輕卡和乘用胎等。天津錦湖輪胎總投資額為8900199748日正式竣工開業(yè)，主要生產(chǎn)轎車用子午線輪胎，年產(chǎn)量為300萬條。目前，在國內(nèi)市場上，合資生產(chǎn)的錦湖輪胎已根本上取代了韓國原廠的產(chǎn)品。請認準其商標和產(chǎn)地。鄧祿普輪胎鄧祿普輪胎有日本生產(chǎn)的，有德國生產(chǎn)的。鄧祿普輪胎就是以1888