某品牌推廣培訓(xùn)手冊課件

江淮瑞鷹品牌推廣培訓(xùn)手冊江淮瑞鷹品牌推廣培訓(xùn)手冊1目錄一、關(guān)于乘用車品牌標(biāo)志、釋義及品牌推廣首要任務(wù)二、如何做好瑞鷹的產(chǎn)品品牌推廣三、六方位介紹話術(shù)四、競爭車型比較目錄一、關(guān)于乘用車品牌標(biāo)志、釋義及品牌推廣首要任務(wù)第一部分關(guān)于乘用車品牌標(biāo)志、釋義及品牌推廣首要任務(wù)第一部分關(guān)于乘用車品牌標(biāo)志、釋義及品牌推廣首要任務(wù)一．橢圓形：

象征著地球，表明JAC通過“整合全球資源，造世界車”，實(shí)現(xiàn)全球化經(jīng)營；

橢圓有迫于外力向內(nèi)收縮之勢，警示JAC人在發(fā)展過程中要始終清醒認(rèn)識來自外部環(huán)境的持續(xù)壓力與挑戰(zhàn)，時刻保持危機(jī)意識。二．五角星：五角星是紅軍精神的象征，表明JAC在發(fā)展過程中將傳承并發(fā)揚(yáng)紅軍精神，自強(qiáng)不息，艱苦奮斗，令行禁止，學(xué)習(xí)創(chuàng)新；象征顧客、員工、股東、上下游合作伙伴及其他利益相關(guān)方這五個方面緊密協(xié)作，和諧共生；象征JAC的發(fā)展必須依靠多事業(yè)的協(xié)調(diào)平衡發(fā)展，同時也象征著JAC必將如明星一樣閃耀世界。三．標(biāo)志整體：整個標(biāo)志柔和與剛毅兼具，穩(wěn)重而不失張力，象征著JAC在全球汽車產(chǎn)業(yè)背景下，以“協(xié)調(diào)平衡，追求卓越”的企業(yè)理念全力以赴打造一流自主品牌的追求。一、JAC乘用車業(yè)務(wù)品牌標(biāo)志釋義

一．橢圓形：一、JAC乘用車業(yè)務(wù)品牌標(biāo)志釋義

二、瑞鷹（Rein）名稱釋義1、與瑞風(fēng)同屬于瑞系列，使得江淮乘用車傘品牌是“瑞”字輩，英文都含有“RE”前綴，該前綴的含義是“再一次，又”等意思，這就容易使人產(chǎn)生聯(lián)想；江淮乘用車產(chǎn)品品類及品種層出不窮、品質(zhì)不斷上升；2、鷹在中國許多區(qū)域是吉祥、勇敢、敏捷、有力、振翅高飛的象征，特別是《神雕俠侶》中的神雕更是如此，故瑞鷹容易使人產(chǎn)生“駕駛?cè)瘊椖軌蚪o客戶帶來吉祥，帶來好運(yùn)；駕駛?cè)瘊椖軌蝮w驗(yàn)敏捷、動力、方面的駕乘樂趣；駕駛?cè)瘊桽RV能夠更快、更安全的到達(dá)目的地；駕乘瑞鷹SRV，能夠便捷的在不同的路況行駛，人生事業(yè)越來越高”等的聯(lián)想；3、瑞鷹同英文“REIN”的發(fā)音相同，而rein的英文意思中：作名詞解釋為“韁繩，統(tǒng)治，支配”；作動詞解釋為“以韁繩控制，統(tǒng)治，駕馭勒住馬，止住”。這寓意我們的SRV產(chǎn)品是中國SUV市場的英雄，是統(tǒng)治、支配中國SUV市場的發(fā)展，將引領(lǐng)中國SUV市場的持續(xù)高效發(fā)展。另外消費(fèi)者可以體驗(yàn)江淮SRV帶來的駕乘樂趣，是安全的。4、讀起來比較容易上口，也好記。三、打造JAC乘用車品牌的首要任務(wù)REIN瑞鷹是JAC江淮汽車乘用車傘品牌下的一個重要產(chǎn)品，推廣江淮JAC乘用車品牌首先要推廣REIN瑞鷹產(chǎn)品品牌，提升起知名度。二、瑞鷹（Rein）名稱釋義三、打造JAC乘用車品牌的首要四、瑞鷹的標(biāo)準(zhǔn)字體四、瑞鷹的標(biāo)準(zhǔn)字體第二部分如何做好瑞鷹的產(chǎn)品品牌推廣第二部分一、中國SUV（或越野車）市場產(chǎn)品分類從技術(shù)的角度劃分為三類：越野車類轎車化越野類皮卡升級類特征：在皮卡的基礎(chǔ)上，封閉車廂而成，有底盤，發(fā)動機(jī)縱置，后輪驅(qū)動。代表車型品牌：長城哈弗、賽弗、賽影，中興馳野，雙環(huán)SR—V，吉奧凱旋等。特征：有底盤，離地間隙高，發(fā)動機(jī)縱置，四輪驅(qū)動，有分動箱。車子自重大，油耗高。代表車型品牌：北京吉普、獵豹四驅(qū)等。特征：全承載式車身，發(fā)動機(jī)橫置，前驅(qū)或全時四驅(qū)、適時四驅(qū)等，車子的舒適性比純越野型要好，又較轎車通過性、爬坡性要好。代表車型品牌：本田CR-V、途勝、歐藍(lán)德、瑞虎、瑞鷹等。一、中國SUV（或越野車）市場產(chǎn)品分類從技術(shù)的角度劃分為三類二、瑞鷹主要競爭產(chǎn)品

10萬以下10萬-15萬15萬—20萬20萬以上歐藍(lán)德

哈佛CUV

東風(fēng)本田CR-V

奇瑞瑞虎

北京現(xiàn)代途勝

瑞鷹二、瑞鷹主要競爭產(chǎn)品10萬以下10萬-15萬15萬—20萬三、瑞鷹產(chǎn)品上市初期最直接的打壓目標(biāo)瑞鷹產(chǎn)品上市初期最直接的打壓目標(biāo)初步確定為長城哈弗CUV；1、長城哈弗從價格上占據(jù)了萬元至萬元的價格區(qū)間，這將會與瑞鷹的價格區(qū)間有重合。2、長城哈弗的主要用戶群體為中小企業(yè)主，這與瑞鷹的部分目標(biāo)群體是一致的。3、哈弗整體上銷售量還是比較大的，打好與哈弗的第一仗，就意味瑞鷹能獲得可觀的回報，同時與哈弗相比，瑞鷹有比較優(yōu)勢，相信也能打好這一仗。三、瑞鷹產(chǎn)品上市初期最直接的打壓目標(biāo)瑞鷹產(chǎn)品上市初期最直接的四、瑞鷹產(chǎn)品的品牌使命及市場定位瑞鷹產(chǎn)品品牌使命：是JAC乘用車品牌的第一個產(chǎn)品載體，瑞鷹產(chǎn)品知名度、美譽(yù)度將為JAC乘用車品牌累積重要的品牌資產(chǎn)瑞鷹產(chǎn)品市場定位：中高端公務(wù)、商務(wù)（公私兼顧）用車市場1）購買SUV產(chǎn)品的純私用用戶除一部分偏愛越野外，還有就是要顯示自己的“與眾不同”的個性，但在當(dāng)前高油價的市場環(huán)境、以及國家的政策引導(dǎo)下，使用費(fèi)用正成為他們購車決策非常重要的考量因素，因而很多選擇了較低的排量2）但中高端公務(wù)、公私兼顧用車市場往往對使用成本不是很敏感，往往考慮更多的功能需求，瑞鷹產(chǎn)品全路況適應(yīng)性及轎車化配置及舒適性，以及突出的安全性能能很好滿足這樣的消費(fèi)需求。四、瑞鷹產(chǎn)品的品牌使命及市場定位瑞鷹產(chǎn)品品牌使命：27242118151296價格公務(wù)、商務(wù)私用家用哈弗歐藍(lán)德－萬途勝－萬本田－萬瑞虎－萬REIN瑞鷹越野轎車（）REIN瑞鷹主要競品的市場定位瑞鷹SRV（）價格公務(wù)、商務(wù)私用家用哈弗歐藍(lán)德途勝－萬本田－萬瑞虎REIN五、瑞鷹的用戶群體，消費(fèi)心理洞察1、政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位工作人員

瑞鷹產(chǎn)品全路況的適應(yīng)性，能很好地滿足他們的功能需求，同時還能體現(xiàn)他們勤政廉政的工作作風(fēng)，經(jīng)常上山下鄉(xiāng)的親民形象，實(shí)惠的價格和適當(dāng)排量也不會對其造成太多的限制。2、公私兼顧的企業(yè)主用戶

瑞鷹產(chǎn)品的多功能特點(diǎn)，良好的通過性，舒適性能很好滿足他們商務(wù)、出行、載人、載貨的需求。有“轎車”體面，還能在繁忙地商務(wù)活動路途中溫存那份征服大自然的越野情懷。3、私人用戶

瑞鷹產(chǎn)品俊朗的外觀，適合的價格，能張揚(yáng)個性，也能滿足部分私人用戶的用車需求五、瑞鷹的用戶群體，消費(fèi)心理洞察1、政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位工作人六、如何在上市初期迅速提升產(chǎn)品的知名度切實(shí)可行的對策：“產(chǎn)品名聚焦”就是要在傳播時，在品牌傳播的各要素中（品牌標(biāo)志、企業(yè)標(biāo)志、企業(yè)名稱、企業(yè)廣告語、產(chǎn)品廣告語、產(chǎn)品的價格、配置等），強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品名稱的核心傳播地位。切實(shí)可行的方法：1、采用“瑞鷹越野轎車”為廣告語既能聚焦產(chǎn)品名稱，迅速提升產(chǎn)品知名度，又能很好地傳達(dá)瑞鷹產(chǎn)品特點(diǎn)及屬性，傳遞帶給消費(fèi)者的價值：通俗地講，就是花一樣錢，買兩樣?xùn)|西。2、圍繞“整合全球資源，造世界車”講瑞鷹的設(shè)計理念，運(yùn)動感、肌肉感的外觀以及所采用的先進(jìn)技術(shù)等。六、如何在上市初期迅速提升產(chǎn)品的知名度切實(shí)可行的對策：七、如何提高瑞鷹產(chǎn)品的美譽(yù)度瑞鷹產(chǎn)品品牌人格化特征是：民族的，國際的，更進(jìn)取的，更陽光的，不墨守成規(guī)的，充滿活力的，思慮周全的，值得信賴的，健康的，時尚的年青人。我們在上市推廣中要做到，將產(chǎn)品品牌形象塑造與品牌的人格化特征相一致。從精準(zhǔn)營銷，引導(dǎo)消費(fèi)的角度出發(fā)，在上市傳播中首先抓住“意見領(lǐng)袖”展開宣傳即：政府機(jī)關(guān)公務(wù)員、事業(yè)單位如媒體記者、廣告公關(guān)從業(yè)人員、攝影師等文化傳播者，起很好的示范作用，瑞鷹的產(chǎn)品宣傳就是要將“瑞鷹”塑造成電視臺主播（陳魯豫，白巖松）、小有成就的年青藝術(shù)家，勤政廉政、經(jīng)常“上山下鄉(xiāng)”體察民情的公務(wù)員的形象、品格和個性，從而提升產(chǎn)品品牌形象，讓目標(biāo)消費(fèi)群體產(chǎn)生共鳴，引導(dǎo)消費(fèi)。

具體可結(jié)合各地的情況，可展開的公關(guān)活動：1、“中國城市文化之旅”探詢各城市人文、地理、歷史等有品位的試駕活動。2、公關(guān)贊助諸如：贊助XX省文化下鄉(xiāng)指定用車活動，XX省經(jīng)濟(jì)資源普查指定用車活動等3、邀請當(dāng)?shù)仉娨暸_主播、年青藝術(shù)家、雕塑家、知名的媒體記者開展“瑞鷹榮譽(yù)客戶一席談”，談對瑞鷹的審美理解并進(jìn)行傳播。4、“瑞鷹走遍中國之旅”，以不同的城市，不同經(jīng)銷單位為主辦單位，不同的線路，統(tǒng)一的策劃。5、組建新體驗(yàn)車友俱樂部七、如何提高瑞鷹產(chǎn)品的美譽(yù)度瑞鷹產(chǎn)品品牌人格化特征是：民族的八、瑞鷹產(chǎn)品賣點(diǎn)（多達(dá)81項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計）（一）整車：

JAC以“整合全球資源，造世界車”的理念，在全球范圍內(nèi)布局研發(fā)機(jī)構(gòu)，招募人才，構(gòu)建工技術(shù)與合作平臺，得到德國BOSCH，日本愛信，韓國戴姆斯、韓國LG、德國GKM，韓國MCC，美國德爾福，德國西門子、奧地利AVL等一大批汽車制造領(lǐng)域的專業(yè)公司技術(shù)支持與合作。JAC融合了全球知名的整車設(shè)計公司，底盤調(diào)校公司，生產(chǎn)工藝工程配套商，眾多國內(nèi)外知名的零配件配套企業(yè)智慧結(jié)晶，優(yōu)化創(chuàng)新性地推出以中高級轎車底盤技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，綜合指標(biāo)均達(dá)理想平衡，公商務(wù)旅行、越野休閑功能兼具的中國第感悟于游泳運(yùn)動員運(yùn)動感和肌肉感而設(shè)計的外部造型，瑞鷹的設(shè)計師們?nèi)诤狭艘獯罄魳?、美術(shù)、時裝的創(chuàng)意思想，設(shè)計出鉑金質(zhì)進(jìn)氣格柵，煥彩鷹眼前大燈，魅力獨(dú)具的精致安全車身大包圍，組合式后大燈，以及端莊、大氣的尾部造型。仿生、流暢的全車身曲線在有效降低風(fēng)阻的同時，演繹出蕩氣回腸的審美組合。瑞鷹越野轎車在車身穩(wěn)定性，操控性，動力性與經(jīng)濟(jì)性，越野性與舒適性上都達(dá)到了良好平衡。其車身前后配重幾近50/50分配，駕駛座位于軸距中心，駕馭操控性與行駛穩(wěn)定性當(dāng)然出眾，絕非等閑之輩所能企及；運(yùn)用最新國際領(lǐng)先技術(shù)DOHC發(fā)動機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性與動力性之間獲得理想平衡的同時，排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到節(jié)能、環(huán)保、低噪、節(jié)約的和諧境界。八、瑞鷹產(chǎn)品賣點(diǎn)（多達(dá)81項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計）（一）整車：（二）外觀：不墨守陳規(guī)感悟于游泳運(yùn)動員運(yùn)動感和肌肉感而設(shè)計的外部造型，瑞鷹的設(shè)計師們?nèi)诤狭艘獯罄魳?、美術(shù)、時裝的創(chuàng)意思想，設(shè)計出鉑金質(zhì)進(jìn)氣格柵，煥彩鷹眼前大燈，魅力獨(dú)具的精致安全車身大包圍，組合式后大燈，以及端莊、大氣的尾部造型。仿生、流暢的全車身曲線在有效降低風(fēng)阻的同時，演繹出蕩氣回腸的審美組合，被意大利的造型大師TIK稱之為“NEWCONCEPTBEAUTY”（新概念美）。車型尺寸大小合適,既不浪費(fèi)也毫不吝嗇.（4500mm×1875mm×1730mm）獨(dú)有的超大天窗設(shè)計，可自由伸出頭手，感受大自然的美妙。（二）外觀：不墨守陳規(guī)（三）、動能：領(lǐng)先技術(shù)，節(jié)能環(huán)保世界領(lǐng)先的DOHC發(fā)動機(jī)技術(shù)：世界發(fā)動機(jī)技術(shù)已由上世紀(jì)80年代的4Y技術(shù)（如長城賽系列車型采用發(fā)動機(jī)東風(fēng)EQ491），發(fā)展到上世紀(jì)90年代初的SOHC單頂置凸輪軸技術(shù)（長城哈弗采用4G64發(fā)動機(jī)），再到現(xiàn)在全國各主流中高級轎車采用的DOHC雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)。瑞鷹采用的4GA1－1發(fā)動機(jī)正是采用DOHC技術(shù)，具有節(jié)能環(huán)保，低轉(zhuǎn)速大扭矩，高轉(zhuǎn)速高速度的特點(diǎn)：、汽油、四缸、水冷、四沖程、SFI多點(diǎn)順序燃油噴射、DOHC雙頂置凸輪軸，最大功率為100千瓦，最大扭矩為193牛.米，在動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到完美平衡。全時四驅(qū)系統(tǒng)，致力于機(jī)械的精簡與高科技含量,通過液力耦合獲得合適的驅(qū)動力。其四輪始終處于驅(qū)動狀態(tài)，不必依靠駕駛者判斷，前后輪即可自動獲得最合適的驅(qū)動力，高速行駛時擁有更高的穩(wěn)定性。在遭遇易打滑路面或其他惡劣路況時，四輪抓地性更強(qiáng)，更為安全可靠，當(dāng)陷入泥濘路面時，通過前后輪直接耦合大幅提高車輛通過性。3.90km/h等速行駛百公里油耗：4.響應(yīng)環(huán)保：國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。（三）、動能：領(lǐng)先技術(shù)，節(jié)能環(huán)保（四）、操控性:隨心所馭1.最小轉(zhuǎn)彎半徑：6米。更靈活，更敏捷。在狹窄街道行車，在狹小場地泊車都能將優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。2.換檔寧靜柔順變速箱：5檔手動、帶鎖環(huán)式慣性同步器（除倒檔）。3.轉(zhuǎn)向輕便自如：齒輪齒條式液壓動力轉(zhuǎn)向，方向盤前后可調(diào)。4.四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)

A.前懸架

前麥弗遜式獨(dú)立懸架，降低了發(fā)動機(jī)高度，整車重心高度降低，提高了車輛行駛的平順性。

配有橫向穩(wěn)定桿,可使車輛在彎道中側(cè)傾角大幅度減少，極大的提高了車輛操控穩(wěn)定性和在惡劣路面上的行駛能力;

圓柱等螺距螺旋彈簧,雙向作用筒式充氣式減震器,可以吸收較多的沖擊震動;

轉(zhuǎn)向更精確;

B.后懸架

采用雙叉臂獨(dú)立懸架,提供了優(yōu)異的操控精確性及乘坐舒適性;

圓柱等螺距螺旋彈簧,雙向作用筒式減震器,有效吸收來自路面的震動;

帶橫向穩(wěn)定桿,可使車輛在彎道中側(cè)傾角大幅度減少,提高車輛操控穩(wěn)定性;5、液壓離合操縱機(jī)構(gòu)：操作時輕松、自然，有利于減輕加強(qiáng)疲勞。（四）、操控性:隨心所馭（五）、空間：寬適待人1.寬適乘員乘坐空間：瑞鷹車身寬達(dá)1875MM，在中國同類車中最寬，乘坐也更寬適。2.8大人性化儲物組合空間設(shè)計：對雨傘、雨鞋、飲料、茶杯、煙灰們也關(guān)懷備至a.眼鏡盒(頭部控制臺設(shè)置了一觸式眼鏡盒，防止眼鏡保管不當(dāng)而破損）b.分隔式手套箱（可調(diào)節(jié)分隔式手套箱再也不會讓物品擺放顯得凌亂）c.中央控制臺固定式杯架（2個杯座適合存放各種大小的杯子）d.帶票夾的大尺寸遮陽板（方便票據(jù)的夾放）e.中央面板上方的儲物托盤f.中央控制臺（前扶手下安裝了雙層儲物盒，便于存放音像唱片；控制臺的后側(cè)安裝了儲物盒和煙灰缸，方便后排成員的使用）g.座椅后背袋（有一定深度、大容積的飛機(jī)風(fēng)格座椅袋可為后排乘員額外提供實(shí)用的儲物空間）h.車門內(nèi)飾板儲物盒3.行李廂：可分隔的行李存放空間a.行李倉容量達(dá)969L。b.后背箱行李盒。預(yù)先在行李區(qū)下方設(shè)置的行李盒可提供一個極好的、不影響其他物品擺放的儲物空間，適合于放置各種旅途及駕車必需品。c.行李網(wǎng)及掛鉤。此裝置可垂直或水平安裝在寬大的行李區(qū)，捆綁行李或其他松散的物品。d.行李遮簾?？烧谏w在行李區(qū)的行李或貨物，安全的避開視線或強(qiáng)烈的太陽光。e.行李墊。保護(hù)內(nèi)飾及行李，并有助于防止行李移動同時保護(hù)裝載布局。f.野餐托盤（五）、空間：寬適待人（六）、安全：安全堡壘1.引進(jìn)德國BOSCH零拖滯技術(shù)生產(chǎn)的前后盤式剎車系統(tǒng)：前后通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)與車載重量完美匹配，并和可靠的線性剎車一同帶來高性能表現(xiàn)。2.德爾福最新版ABS防抱死制動系統(tǒng)與EBD電子制動力分配系統(tǒng)相配合保證駕駛員在制動過程中能夠很好控制方向，縮短剎車距離，獲得制動安全。3.全承載“蛋殼”式全鋼制車身結(jié)構(gòu)：全鋼制車身，有效分散碰撞發(fā)生時對車身產(chǎn)生的沖擊力。4、前部、尾部吸能防撞區(qū)：碰撞發(fā)生時，能有效吸收來自碰撞產(chǎn)生的能量，有效保護(hù)駕乘人員的安全。5、加強(qiáng)型變截面縱梁運(yùn)動底盤：在底盤前后部都增加了加強(qiáng)型的變截面縱梁，增強(qiáng)底盤了鋼性，提高了車身的扭轉(zhuǎn)鋼度，增強(qiáng)了底盤承受來自各方向撞擊的能力。6、加強(qiáng)車身側(cè)面B柱、側(cè)門防撞加強(qiáng)筯，有效防護(hù)來自側(cè)面的碰撞7.采用BOSCH第八代ECU電子控制單元控制的低爆發(fā)力前排駕駛座安全氣囊，能精確計算并控制碰撞發(fā)生后氣囊打開的時間，做到氣囊完全打開后，人體才撲到氣囊上，避免氣囊對駕乘人員造成二次傷害，最大限度的保護(hù)乘員的安全。8.前后排三點(diǎn)式安全帶：前排安全帶采用預(yù)緊式安全帶，在碰撞發(fā)生時盡可能地將前排乘員傷害降至最小。9.電子倒車?yán)走_(dá)（六）、安全：安全堡壘9.防眩暈后視鏡：可自動降低亮度，易于看清目標(biāo)并可減輕眼部刺激10.可潰吸能式轉(zhuǎn)向管柱：吸能式轉(zhuǎn)向管柱可以向內(nèi)伸縮，有助于在正面撞擊時減少對駕駛者的傷害。11.高位剎車燈：采用高亮度LED剎車燈，可向后方車輛顯示剎車信號，可視性良好。12、采用德國西門子技術(shù)生產(chǎn)的組合儀表采用世界先進(jìn)的ECU控制：具有強(qiáng)大的自診斷功能和報警功能。金屬質(zhì)感的儀表盤，在提高檔次的同時，有利于減緩駕駛員的視覺疲勞，實(shí)現(xiàn)良好的人機(jī)對話。13、和諧的車內(nèi)飾色調(diào)：瑞鷹的內(nèi)飾為較為柔和的暗色調(diào)，有利于避免了因車內(nèi)亮度過高而使過多車內(nèi)物體進(jìn)入駕駛員的視野，有效緩解駕駛疲勞。14、同尺寸備胎15、

“寬銀幕”式，更高一籌的駕駛視野：瑞鷹在同類車中最寬的車身設(shè)計，因而擁有“寬銀幕”式的駕駛視野。由于駕駛位比一般轎車更高，在一般的城市塞車路段，略高一籌當(dāng)然有一種盛氣凌人的感覺。16、電子防盜鑰匙某品牌推廣培訓(xùn)手冊課件七、舒適：思慮周全1、自動恒溫空調(diào)瑞鷹采用韓國萬都MCC自動空調(diào)，可按用戶的設(shè)定自動控制風(fēng)門、風(fēng)量，從而達(dá)成完美的溫度控制。運(yùn)用PAR-TECH空調(diào)解析技術(shù)對氣流的流量、流向、分布進(jìn)行計算機(jī)模擬分析，使車內(nèi)空氣達(dá)到很好的循環(huán)。進(jìn)氣系統(tǒng)可自由選擇新風(fēng)或回風(fēng)兩種模式，以保持車內(nèi)富足的氧氣供應(yīng)，也可利用回風(fēng)以節(jié)省能源。2、人體工程學(xué)防滑座椅根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計，根據(jù)人體的曲線設(shè)計，提高乘坐舒適性的同時，有效減輕駕駛者轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾；緊急制動時顯著減少前移距離；高速行駛時將您緊緊護(hù)于座位之中。3、全方位降噪靜音利用共振點(diǎn)抑制技術(shù)，并結(jié)合高科技復(fù)合材質(zhì)隔音材料，讓車內(nèi)呈現(xiàn)寧靜舒適的駕乘空間。4、隱藏式天線5、6/4分離式后排座椅：在車內(nèi)即可從行李箱取得所需物品。后座椅6：4分離，這無疑為您提供了一個超大的后方置物空間，便于放置長形物品。6、后排超大中央扶手：充分體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計理念，有效減少后排乘客長時間乘車的疲勞。7、前、后車門扶手8、緊握式拉手七、舒適：思慮周全六方位介紹銷售話術(shù)車前部介紹駕駛室介紹車后座艙介紹車后部介紹車側(cè)部介紹引擎?zhèn)}介紹六方位介紹銷售話術(shù)車前部介紹概述瑞鷹長寬高尺寸為：4500×1875×1730mm，其采用了中高級轎車平臺的底盤技術(shù)，采用全承載式車身和四輪獨(dú)立式懸架，匹配的汽油發(fā)動機(jī)、全時四驅(qū)系統(tǒng)和前后盤式制動，其內(nèi)部座椅靈活多變，可形成多維的空間組合，90KM百公里油耗僅為，實(shí)現(xiàn)了動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和通過性、操控性和穩(wěn)定性的良好平衡，特別是在安全性能方面大大超越同類型車，瑞鷹不僅在平坦的城市路面行駛擁有很好的舒適性，而且可以征服崎嶇不平的復(fù)雜路況，是中國第一款“越野型轎車”。概述瑞鷹長寬高尺寸為：4500×18一、前部主要配備介紹·運(yùn)動感和肌肉感的車身造型·肌肉感引擎蓋設(shè)計·剛性十足的鍍鉻進(jìn)氣格柵·五角星車標(biāo)·煥彩鷹眼前大燈·前霧燈·前保險杠一、前部主要配備介紹·運(yùn)動感和肌肉感的車身造型前部運(yùn)動感和肌肉感的車身造型：瑞鷹的外型設(shè)計，感悟于游泳運(yùn)動員運(yùn)動感和肌肉感而設(shè)計，在有效降低風(fēng)阻的同時，演繹出蕩氣回腸的審美組合，被意大利造型大師TIK稱之為“NEWCONCEPTBEAUTY”（新概念美）。2.平滑而流暢引擎蓋設(shè)計：引擎蓋線條平滑而流暢，更好的降低風(fēng)阻系數(shù)，從而有效提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。前部運(yùn)動感和肌肉感的車身造型：瑞鷹的外型設(shè)計，感悟于游泳運(yùn)動前部3.剛性十足的鍍鉻進(jìn)氣格柵：鍍鉻進(jìn)氣格柵帶有很強(qiáng)的金屬質(zhì)感,同時顯示整車剛性的一面，與整車動感和肌肉感的設(shè)計風(fēng)格遙相呼應(yīng)，同時有效增大前格柵的進(jìn)風(fēng)量，提升發(fā)動機(jī)的散熱效果。4.五角星車標(biāo)：棱角分明的五角星車標(biāo)，柔和與剛毅兼具，穩(wěn)重而不失張力，更好的呈現(xiàn)了瑞鷹的品質(zhì)感和科技感。5.煥彩鷹眼前大燈：銳利多彩的鷹眼前大燈設(shè)計，溢彩飛揚(yáng)，動感有神。前部3.剛性十足的鍍鉻進(jìn)氣格柵：鍍鉻進(jìn)氣格柵帶有很強(qiáng)的金屬質(zhì)前部6.前霧燈：具有良好的透光性，穿透力強(qiáng)，更好的保證霧天的行車安全。7.前保險杠：前保險杠融于車身的一體式設(shè)計，具有很好的韌性和出色的吸能效果，加強(qiáng)型保險杠支架具有很好地防撞功能。前部6.前霧燈：具有良好的透光性，穿透力強(qiáng)，更好的保證霧天的二、駕駛室主要配備介紹·寬大駕乘空間·液壓離合操縱機(jī)構(gòu)·大型電動天窗·和諧車內(nèi)飾色調(diào)·預(yù)緊式安全帶·前排駕駛座安全氣囊·防眩目內(nèi)后視鏡·中央扶手及多處置物盒·自動恒溫空調(diào)·人體工程學(xué)防滑座椅·全方位降噪靜音·順暢的檔位操縱·可潰吸能式轉(zhuǎn)向管柱·液壓助力方向盤·“寬銀幕”式，更高一籌的駕駛視野·一觸式眼鏡盒·帶票夾的大尺寸遮陽板·儀表盤·電子防盜鑰匙二、駕駛室主要配備介紹·寬大駕乘空間駕駛室寬大駕乘空間：瑞鷹車身寬達(dá)1875mm，在中國同類車中最寬，乘坐也更寬適。和諧車內(nèi)飾色調(diào)：瑞鷹的內(nèi)飾為較為柔和的暗色調(diào)，有利于避免了因車內(nèi)亮度過高而使過多車內(nèi)物體進(jìn)入駕駛員的視野，有效緩解駕駛疲勞。駕駛室寬大駕乘空間：瑞鷹車身寬達(dá)1875mm，在中國同類車中駕駛室大型電動天窗：獨(dú)有的超大天窗設(shè)計，具有前后平行滑動、上掀、自動關(guān)閉、一次接觸和天窗玻璃打開時遮陽板自動打開功能，同時能有效防紫外線，還能自由伸出頭手，感受大自然的美妙。預(yù)緊式安全帶：當(dāng)車輛出現(xiàn)緊急情況時，預(yù)緊式安全帶能自動快速回收，限制駕駛員或前排乘客身體前移。張緊度限制器將安全帶的張緊度控制在某一范圍內(nèi)，避免安全帶對乘客造成傷害。駕駛座安全氣囊：采用BOSCH第八代ECU電子控制單元控制的低爆發(fā)力駕駛座安全氣囊，能精確計算并控制碰撞發(fā)生后氣囊打開的時間，做到氣囊完全打開后，人體才撲到氣囊上，避免氣囊對駕乘人員造成二次傷害，最大限度的保護(hù)駕駛員的安全。駕駛室大型電動天窗：獨(dú)有的超大天窗設(shè)計，具有前預(yù)緊式安全帶：駕駛室防眩目內(nèi)后視鏡：夜間行駛，后面行使車輛的照明大燈經(jīng)常讓人覺得刺眼。瑞鷹的自動防眩后視鏡則解決了這個駕車?yán)_。它能持續(xù)感應(yīng)到周圍的光線強(qiáng)弱與直射到鏡面上的光照強(qiáng)度，然后根據(jù)光照強(qiáng)度迅速調(diào)整鏡面的反射能力，減少眩光，降低駕駛者的視覺疲勞。中央扶手及多處置物盒：前排扶手箱減少您長途駕駛的疲勞，扶手箱內(nèi)隱藏式儲物盒，給物品更多的安全存放空間。中央控制臺固定式杯架正好便于駕乘人員茶杯的擺放。中控儀表臺：布局有條不紊，具有良好的人機(jī)界面，各個按鍵都處于駕乘人員觸手可及的范圍。駕駛室防眩目內(nèi)后視鏡：夜間行駛，后面行使車輛的照明大燈經(jīng)常讓駕駛室自動恒溫空調(diào)：瑞鷹采用韓國萬都MCC自動空調(diào)，可按用戶的設(shè)定自動控制風(fēng)門、風(fēng)量，從而達(dá)成完美的溫度控制。運(yùn)用PAR-TECH空調(diào)解析技術(shù)對氣流的流量、流向、分布進(jìn)行計算機(jī)模擬分析，使車內(nèi)空氣達(dá)到很好的循環(huán)。進(jìn)氣系統(tǒng)可自由選擇新風(fēng)或回風(fēng)兩種模式，以保持車內(nèi)富足的氧氣供應(yīng)，也可利用回風(fēng)以節(jié)省能源。多向可調(diào)人體工程學(xué)防滑座椅：根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計，與人體的曲線相一致，同時駕乘者還可根據(jù)自身的需要調(diào)節(jié)座椅位置，獲得最佳乘坐姿勢，提高乘坐舒適性的同時，有效減輕駕駛者轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾；緊急制動時顯著減少前移距離；高速行駛時更能將您緊緊護(hù)于座位之上。全方位降噪靜音：利用共振點(diǎn)抑制技術(shù)，并結(jié)合高科技復(fù)合材質(zhì)隔音材料，讓車內(nèi)呈現(xiàn)寧靜舒適的駕乘空間。駕駛室駕駛室順暢的檔位操縱：5檔手動、帶鎖環(huán)式慣性同步器（除倒檔）。液壓離合操縱機(jī)構(gòu)：操作時輕松、自然，有利于減輕疲勞?！皩掋y幕”式，更高一籌的駕駛視野：瑞鷹在同類車中最寬的車身設(shè)計，因而擁有“寬銀幕”式的駕駛視野。由于駕駛位比一般轎車更高，在一般的城市塞車路段，略高一籌當(dāng)然能看得更遠(yuǎn)，便于了解前面的路況。駕駛室液壓離合操縱機(jī)構(gòu)：操作時輕松、自然，有利“寬銀幕”式，一觸式眼鏡盒：防止眼鏡保管不當(dāng)而破損，只要輕輕一按，眼鏡盒即可打開。駕駛室儀表盤：采用德國西門子技術(shù)生產(chǎn)的組合儀表采用世界先進(jìn)的ECU控制：具有強(qiáng)大的自診斷功能和報警功能。帶金屬質(zhì)感的儀表盤，在提高檔次的同時，有利于減緩駕駛員的視覺疲勞，實(shí)現(xiàn)良好的人機(jī)對話。帶票夾的大尺寸遮陽板：方便票據(jù)的夾放，同時可用于遮擋車外強(qiáng)烈的光線。電子防盜鑰匙：只能使用帶有ID密碼的原配鑰匙，否則無法啟動發(fā)動機(jī)，可有效防范車輛被盜。駕駛室儀表盤：采用德國西門子技術(shù)生產(chǎn)的組合儀表帶票夾的大尺寸ETACS裝置：當(dāng)車速超過40km/h時，車門自動上鎖，安全性更高。CD機(jī)：音質(zhì)效果優(yōu)良。智能一體化遙控門鎖：可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離開關(guān)門鎖及尾門的功能。按鍵式中控按紐：采用中央控制形式，方便實(shí)用駕駛室ETACS裝置：當(dāng)車速超過40km/hCD機(jī)：音質(zhì)效果優(yōu)良。點(diǎn)煙器、煙灰盒，電源等人性化配置一應(yīng)俱全駕駛室超大儀表臺內(nèi)置儲物盒：方便駕乘人員存放各式各樣的雜物，如手電筒，手套等副駕駛座雨鞋存放盒：方便出行。點(diǎn)煙器、煙灰盒，電源等人性化配置一應(yīng)俱全駕駛室超大儀表臺內(nèi)置夜光鑰匙孔：便于夜間駕車起動多功能儀表：清晰顯示海拔高度、方向、溫度等。駕駛室高度可調(diào)方向盤：可根據(jù)駕駛員的坐姿、身高調(diào)節(jié)?？蓾⑽苁睫D(zhuǎn)向管柱：吸能式轉(zhuǎn)向管柱可以向內(nèi)伸縮，有助于在正面撞擊時減少對駕駛者的傷害。夜光鑰匙孔：便于夜間駕車起動多功能儀表：清晰顯示海拔高度、方三、車后座主要配備介紹·兒童安全門鎖·后排三點(diǎn)式安全帶·人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計·寬適乘員乘坐空間·6/4分離式后排座椅·后排超大中央扶手三、車后座主要配備介紹·兒童安全門鎖車后座兒童安全門鎖：有效避免后排兒童在行駛過程中由于車門意外打開所造成的傷害，對兒童提供最佳、最周全的安全保護(hù)。后排三點(diǎn)式安全帶：乘坐更安全，放心。車后座兒童安全門鎖：有效避免后排兒童在行駛后排三點(diǎn)式安全帶：車后座人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計車頂閱讀燈：造型優(yōu)美，只要輕輕一按即可使用前扶手箱后的內(nèi)置式杯槽,放置水杯、飲料更方便中置的煙灰盒，方便后排人員的使用門內(nèi)側(cè)儲物盒：可很好地存放雨傘等物

座椅后背袋，有一定深度、大容積的航空座椅袋可為后排乘員提供實(shí)用的儲物空間，可存置書刊等物，便于取閱車后座人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計車頂閱讀燈：造型優(yōu)美，只要輕輕一按即可車后座寬適乘員乘坐空間：瑞鷹車身寬達(dá)1875MM，在中國同類車中最寬，為三人準(zhǔn)備了四人的乘坐空間，更寬適。后排超大中央扶手：充分體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計理念，有效減少后排乘客長時間乘車的疲勞，提高后排乘客乘坐的舒適性。6/4分離式后排座椅：在車內(nèi)即可從行李箱取得所需物品。后座椅6：4分離，在乘坐4人的情況下，還可放置一個長形物品。車后座寬適乘員乘坐空間：瑞鷹車后排超大中央扶手：充分體現(xiàn)6/四、車后部主要配備介紹·發(fā)光二極管車尾照明系統(tǒng)·響應(yīng)環(huán)?！じ呶粍x車燈·倒車?yán)走_(dá)·后保險杠及踏板·行車備用胎：·后尾翼·撐桿門·后艙門窗雨刮器·行李廂·靈活多變空間四、車后部主要配備介紹·發(fā)光二極管車尾照明系統(tǒng)車后部發(fā)光二極管車尾照明系統(tǒng)：瑞鷹所配置的高級尾燈，運(yùn)用了最先進(jìn)的發(fā)光二極管技術(shù)而非傳統(tǒng)單纖維燈絲燈泡技術(shù)。這種裝置不僅提高能源轉(zhuǎn)化效率,燃油消耗節(jié)省超過1%,還是主動防護(hù)的主要裝置。發(fā)光二極管的尾燈點(diǎn)亮速度是2—15毫秒，是傳統(tǒng)的單纖維燈絲燈泡的10倍以上.這意味著您以每小時100公里高速行駛時，為車后的駕駛者提供了多6米的反應(yīng)速度。流線感極強(qiáng)的后尾翼高位剎車燈：采用高亮度LED剎車燈，可向后方車輛顯示剎車信號，可視性良好。車后部發(fā)光二極管車尾照明系統(tǒng)：瑞鷹所配置的高級尾燈，運(yùn)流線感車后部后保險杠及踏板：裝有吸能組件的后保險杠與后門踏板一同作用,可最大限度吸收碰撞產(chǎn)生的能量,使貨物免受損害。后門窗玻璃：根據(jù)整車造型設(shè)計，形成優(yōu)美的曲面。撐桿門：方便車門開啟，便于存取物品后艙門窗雨刮器：帶高密度聚合物保護(hù)罩的間歇式雨刮器，使用壽命更長，保證雨天后方視線的清晰，進(jìn)一步展示尾部設(shè)計中的簡約風(fēng)格。隱藏式備用胎：方便，實(shí)用，美觀。倒車?yán)走_(dá)：方便安全倒車車后部后保險杠及踏板：裝有吸能組件的后保險撐桿門：方便車門開車后部行李廂：可分隔的行李存放空間a.行李倉容量達(dá)776L。b.行李網(wǎng)及掛鉤。此裝置可垂直或水平安裝在寬大的行李區(qū)，捆綁行李或其他松散的物品。c.行李墊。保護(hù)內(nèi)飾及行李，并有助于防止行李移動同時保護(hù)裝載布局。d.后背箱行李盒。預(yù)先在行李區(qū)下方設(shè)置的行李盒可提供一個極好的、不影響其他物品擺放的儲物空間，適合于放置各種旅途及駕車必需品。e.行李遮簾?？烧谏w在行李區(qū)的行李或貨物，安全的避開視線或強(qiáng)烈的太陽光。車后部靈活多變空間車后部靈活多變空間車后部五、車側(cè)部主要配備介紹·車型尺寸·流暢的肌力線車身：·全承載“蛋殼”式全鋼制車身結(jié)構(gòu)·加強(qiáng)車身側(cè)面B柱、側(cè)門防撞加強(qiáng)筯·電動加熱調(diào)節(jié)后視鏡·先進(jìn)技術(shù)的整車噴漆：·四門防撞鋼梁：·車頂行李架·輪轂·全時四輪驅(qū)動:·四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)·前后盤式制動·ABS+EBD制動系統(tǒng)·加強(qiáng)型變截面縱梁運(yùn)動底盤·中高級轎車優(yōu)化底盤：五、車側(cè)部主要配備介紹·車型尺寸車側(cè)部車型尺寸大小合適,既不浪費(fèi)也毫不吝嗇.（4500mm×1875mm×1730mm）車側(cè)面造型：向內(nèi)收縮的大弧面設(shè)計，體現(xiàn)了設(shè)計師不墨守成規(guī)的創(chuàng)意思想，大開大合，凸顯瑞鷹的運(yùn)動感全承載“蛋殼”式全鋼制車身結(jié)構(gòu)：全鋼制車身，有效分散碰撞發(fā)生時對車身產(chǎn)生的沖擊力。車側(cè)部車型尺寸大小合適,既不浪費(fèi)也毫不吝嗇.車側(cè)面造型：向內(nèi)車側(cè)部四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)

A.前懸架

前麥弗遜式獨(dú)立懸架，降低了發(fā)動機(jī)高度，整車重心高度降低，提高了車輛行駛的平順性。

配有橫向穩(wěn)定桿,可使車輛在彎道中側(cè)傾角大幅度減少，極大的提高了車輛操控穩(wěn)定性和在惡劣路面上的行駛能力;

圓柱等螺距螺旋彈簧,雙向作用筒式充氣式減震器,可以吸收較多的沖擊震動;

轉(zhuǎn)向更精確;

B.后懸架

采用縱向拖曳臂式懸架,雙橫臂.提供了優(yōu)異的操控精確性及乘坐舒適性;

圓柱等螺距螺旋彈簧,雙向作用筒式充氣式減震器,有效吸收來自路面的震動;四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)

車側(cè)部四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)

A.前懸架

前麥弗遜式獨(dú)立懸架，車側(cè)部全時四驅(qū)系統(tǒng)，致力于機(jī)械的精簡與高科技含量,通過液力耦合獲得合適的驅(qū)動力。其四輪始終處于驅(qū)動狀態(tài)，不必依靠駕駛者判斷，前后輪即可自動獲得最合適的驅(qū)動力，高速行駛時擁有更高的穩(wěn)定性。在遭遇易打滑路面或其他惡劣路況時，四輪抓地性更強(qiáng)，更為安全可靠，當(dāng)陷入泥濘路面時，通過前后輪直接耦合大幅提高車輛通過性。引進(jìn)德國BOSCH零拖滯技術(shù)生產(chǎn)的前后盤式剎車系統(tǒng)：前后通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)與車載重量完美匹配，并和可靠的線性剎車一同帶來高性能表現(xiàn)。車側(cè)部全時四驅(qū)系統(tǒng)，致力于機(jī)械的精簡與引進(jìn)德國BOSCH零拖車側(cè)部德爾福最新版ABS防抱死制動系統(tǒng)與EBD電子制動力分配系統(tǒng)相配合保證駕駛員在制動過程中能夠很好控制方向，縮短剎車距離，獲得制動安全。加強(qiáng)型變截面縱梁運(yùn)動底盤：在底盤前后部都增加了加強(qiáng)型的變截面縱梁，增強(qiáng)底盤了鋼性，提高了車身的扭轉(zhuǎn)鋼度，增強(qiáng)了底盤承受來自各方向撞擊的能力。加強(qiáng)車身側(cè)面B柱、側(cè)門防撞加強(qiáng)筯，有效防護(hù)來自側(cè)面的碰撞車側(cè)部德爾福最新版ABS防抱死制動系統(tǒng)與加強(qiáng)型變截面縱梁運(yùn)動輪轂：六幅，具運(yùn)動感。與車身同色電動加熱調(diào)節(jié)后視鏡：更方便，更實(shí)用。車側(cè)部四門防撞鋼梁：有效防護(hù)來自側(cè)面的碰撞。先進(jìn)技術(shù)的整車噴漆：經(jīng)過多道防銹工序和四層噴漆處理。輪轂：六幅，具運(yùn)動感。與車身同色電動加熱調(diào)節(jié)后視鏡：更方便，四門防撞鋼梁：有效防護(hù)來自側(cè)面的碰撞。中高級轎車優(yōu)化底盤：采用中高級轎車底盤，經(jīng)過國際著名跑車公司（保時捷）精確調(diào)較，在大大提高了車輛燃油利用率的同時，大大提升了車輛行駛穩(wěn)定性，乘坐舒適性，并有效地提高了車輛的使用壽命。車頂行李架：加強(qiáng)型的車頂行李架，優(yōu)化整車線條的同時，也為車主提供了更多的載物空間。車側(cè)部四門防撞鋼梁：有效防護(hù)來自側(cè)面的碰撞。中高級轎車優(yōu)化底盤：采六、引擎?zhèn)}主要配備介紹·發(fā)動機(jī)·變速箱：·發(fā)動機(jī)防護(hù)罩：·蓄電池防護(hù)罩：·引擎室隔音墊：六、引擎?zhèn)}主要配備介紹·發(fā)動機(jī)引擎?zhèn)}引擎?zhèn)}布局:有條不紊。引擎?zhèn)}引擎?zhèn)}布局:有條不紊。引擎?zhèn)}世界領(lǐng)先的DOHC發(fā)動機(jī)技術(shù)：世界發(fā)動機(jī)技術(shù)已由上世紀(jì)80年代的4Y技術(shù)（如長城賽系列車型采用發(fā)動機(jī)東風(fēng)EQ491），發(fā)展到上世紀(jì)90年代初的SOHC單頂置凸輪軸技術(shù)（長城哈弗采用4G64發(fā)動機(jī)），再到現(xiàn)在全國各主流中高級轎車采用的DOHC雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)。瑞鷹采用的HFC4GA1－1發(fā)動機(jī)正是采用DOHC技術(shù)，具有節(jié)能環(huán)保，低轉(zhuǎn)速大扭矩，高轉(zhuǎn)速高速度的特點(diǎn)：、汽油、四缸、水冷、四沖程、SFI多點(diǎn)順序燃油噴射、DOHC雙頂置凸輪軸，最大功率為100千瓦，最大扭矩為193牛.米，在動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到完美平衡。發(fā)動機(jī)防護(hù)罩：改善引擎?zhèn)}布局的同時，更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)引擎?zhèn)}世界領(lǐng)先的DOHC發(fā)動機(jī)技術(shù)：世界發(fā)動機(jī)技術(shù)已由上世紀(jì)引擎?zhèn)}變速箱：5檔手動、帶鎖環(huán)式慣性同步器（除倒檔）引擎室隔音墊：很好地降低引擎轟鳴聲，保證車輛的噪音在理想分貝之內(nèi)。引擎?zhèn)}變速箱：5檔手動、帶鎖環(huán)式慣性同步器（除倒檔）引擎室車型比較車型比較歐藍(lán)德競爭比較關(guān)鍵詞：1.北京吉普高層頻繁動蕩，造成很多混亂，導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)、銷售服務(wù)管理等方面存在嚴(yán)重不足，很多用戶買車以后存在很多服務(wù)問題。2.三菱公司也由于管理混亂造成多次全球范圍內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問題而被迫進(jìn)行多次召回，在安全性方面即便是在日本本土及國際市場的不良口碑也是眾所周知的，更何況是在中國呢，因此在選擇這款車時請慎重考慮。3.僅僅只有1750mm的車身寬度，令其后排乘座空間十分有限，并且車輛的橫向穩(wěn)定性較差。4.歐蘭德的實(shí)尚版雖價格高達(dá)萬，但它卻采用了前盤后鼓的制動方式，采用了4G64單頂置凸輪軸技術(shù)的發(fā)動機(jī)，技術(shù)落后，油耗很大，達(dá)到了16－18升。瑞鷹VS歐蘭德歐藍(lán)德競爭比較關(guān)鍵詞：瑞鷹VS歐蘭德關(guān)鍵詞：1.東風(fēng)本田是由武漢萬通演變而來，在汽車制造質(zhì)量上還存在很多問題，雖然用的是本田的品牌，但制造水平還停留在皮卡的技術(shù)上。2.車型外觀呆板，缺乏活力，欠缺時尚氣息。適時四驅(qū)系統(tǒng)，降低了駕駛者的可選擇性，減少了駕駛樂趣，為用戶帶來不必要的浪費(fèi)。4.價位高。的駕乘空間拘謹(jǐn)。6.跟瑞鷹相比，CRV缺乏威猛霸氣，沒有越野感覺。7.銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，前期依靠國內(nèi)另外一家本田公司的網(wǎng)絡(luò)，售后服務(wù)還需要相當(dāng)長的時間過渡，這些必然會影響它的服務(wù)質(zhì)量。車型比較瑞鷹VSCRV關(guān)鍵詞：車型比較瑞鷹VSCRV關(guān)鍵詞：1.由于它采用的底盤過硬，在行駛過程當(dāng)中能明顯感覺到顛簸，因而它的乘坐舒適性極差。2.內(nèi)部人性化設(shè)計考慮不周，儲物空間有限.3.外觀比較普通，毫無現(xiàn)代感。4.老車型，毛病多，小改小鬧，就當(dāng)新車賣，有愚弄消費(fèi)者的感覺。5.發(fā)動機(jī)油耗高，噪音大，技術(shù)水平落后。6.除了行政指令性購買外，客戶認(rèn)同度差，銷量低。7.由于社會保有量低，其售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配件供應(yīng)嚴(yán)重不足。車型比較瑞鷹VS吉普2500／2700關(guān)鍵詞：車型比較瑞鷹VS吉普2500／2700關(guān)鍵詞：1.途勝長寬高4325／1795／1730，空間狹小，外觀比較普通，不夠大氣。2.整車風(fēng)格嬌小，沒有SUV的霸氣，偏女性化。3.途勝的駕乘空間拘謹(jǐn)。4.跟瑞鷹相比，途勝缺乏威猛霸氣，沒有越野感覺。5.價格高昂，性價比差。車型比較瑞鷹VS途勝關(guān)鍵詞：車型比較瑞鷹VS途勝車型比較瑞鷹VS獵豹關(guān)鍵詞：1.車型極其陳舊，產(chǎn)品已進(jìn)入淘汰期。2.發(fā)動機(jī)技術(shù)落后，油耗奇高，以犧牲經(jīng)濟(jì)性來換取動力性，性價比差，使用成本高。3.因其是引進(jìn)三菱的80年代的產(chǎn)品，整車設(shè)計水平和技術(shù)含量因受當(dāng)時科技的局限性，安全性和現(xiàn)代感極差。4.產(chǎn)品面臨著全面更新和淘汰的結(jié)果，購買后用戶維修無保障，配件匹配性差。萬的車居然還用機(jī)械式ABS，絲毫不顧及用戶的安全。6.車型比較瑞鷹VS獵豹關(guān)鍵詞：1.車型極其陳舊，產(chǎn)品已進(jìn)入淘汰關(guān)鍵詞：1.整車尺寸長寬高4285／1765／1715，比瑞鷹小，內(nèi)部駕乘空間狹小。2.外形不夠流暢，保守，缺乏鮮明的個性。3.發(fā)動機(jī)采用的是單頂置凸輪軸，技術(shù)落后，高油耗，高噪音。4.制動偏軟，安全性較差。5.整車結(jié)構(gòu)設(shè)計不夠合理，高速行駛不穩(wěn)定，有些發(fā)飄。6.底盤離地間隙只有155mm,離地太低，通過性差。7.整車外觀和內(nèi)飾加工粗糙，品質(zhì)感差，小毛病較多。車型比較瑞鷹VS瑞虎關(guān)鍵詞：車型比較瑞鷹VS瑞虎車型比較瑞鷹VS長城哈弗關(guān)鍵詞：1.哈弗是由長城汽車公司生產(chǎn)，一直以來都是生產(chǎn)皮卡，屬國內(nèi)汽車行業(yè)的三流品牌。2.哈弗車是在皮卡的底盤上加上車廂拼湊而成，不是完全意義上的全新整車設(shè)計的SUV，設(shè)計投入不足，設(shè)計和造車?yán)砟盥浜蟆?.哈弗車采用非承載式車身，如同磚混結(jié)構(gòu)的房屋和混凝土澆鑄的房屋，安全無可比性。4.存在著嚴(yán)重的制動跑偏，制動的靈敏度差，駕乘無安全保障。5.車內(nèi)飾品沒采用環(huán)保材料，污染嚴(yán)重。6.車身較高，寬度不足，行駛和轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性差。7.發(fā)動機(jī)采用的是單頂置凸輪軸的發(fā)動機(jī)，技術(shù)落后，高油耗，高噪音，“一腳油門踩下去，一瓶啤酒就沒了。”8.踏板離地高，駕乘人員不方便上下，女性乘客尤為不便。9.品牌的形象影響了用戶的駕乘感覺。車型比較瑞鷹VS長城哈弗關(guān)鍵詞：1.哈弗是由長城汽車公司生產(chǎn)車型比較瑞鷹VS長城哈弗車型比較瑞鷹VS長城哈弗哈弗：長城汽車在皮卡底盤基礎(chǔ)上升級的一款越野車，其市場定位于CUV。對外賣點(diǎn)：外部造型內(nèi)部空間動力配置安全出口第一品牌瑞鷹VS長城哈弗車型比較哈弗：瑞鷹VS長城哈弗車型比較瑞鷹哈弗長／寬／高（mm)4500／1875／17304620/1800/1775最小離地間隙（mm）170200整備質(zhì)量（kg)17401720－1830最高車速（km/h)160最大功率（kw）10093最大扭矩（N.m）193195變速器型式五速手動五速手動輪胎規(guī)格225235車型比較瑞鷹VS哈弗操控比較2.離地間隙小，車輛高度低，車輛行駛穩(wěn)定性好3.瑞鷹的車輛寬度比哈弗寬，行駛橫向穩(wěn)定性高于哈弗綜合上述比較，瑞鷹的操控好于哈弗瑞鷹哈弗長／寬／高（mm)4500／1875／1730462車型比較瑞鷹VS哈弗瑞鷹哈弗制動裝置型式前后盤式前后盤式前排駕駛座安全氣囊是是(選裝)前保險杠內(nèi)置防撞鋼梁與車身同色前大燈組合式大燈組合水晶菱形大燈ABS防抱死系統(tǒng)ABS+EBDABS+EBD兒童安全門鎖有有四門防撞鋼梁有有車窗自動上鎖系統(tǒng)無無車門自動上鎖系統(tǒng)有有后風(fēng)擋間歇式雨刮器及加熱裝置有有安全比較1.瑞鷹的底盤是基于中高級轎車底盤平臺設(shè)計，經(jīng)過國際著名跑車公司經(jīng)過精確調(diào)校，大大提高了車輛燃油利用率的同時，有效地提高了車輛的使用壽命，行駛安全性達(dá)到了世界一流水準(zhǔn)，而哈弗的底盤是在皮卡底盤平臺上改進(jìn)而來的，無論是在燃油利用率，行駛舒適性，還是在行駛安全性方面都不及瑞鷹。車型比較瑞鷹VS哈弗瑞鷹哈弗制動裝置型式前后盤式前后盤式前排車型比較瑞鷹VS哈弗舒適性比較瑞鷹哈弗懸掛前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式，帶雙向充氣式減震器及螺旋彈簧前雙叉臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后四連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架音響系統(tǒng)AM／FM單碟CD6碟CD空調(diào)采用非獨(dú)立、單循環(huán)系統(tǒng)，自動溫控，帶后排送風(fēng)手控自動一體化冷暖空調(diào)后視鏡電動、帶除霜功能電動、帶除霜功能鑰匙孔照明有有后艙遮物板有有后艙12電源接口有有置物空間帶中央扶手和杯座的落地儲物盒、后座中央扶手帶中央扶手和杯座的落地儲物盒、無后座中央扶手前頂內(nèi)置眼睛盒有無后窗除霧器有有1.瑞鷹的前后都是獨(dú)立式懸架,而哈弗采用的是前獨(dú)立式懸架,后非獨(dú)立懸架,從懸架方面對比,瑞鷹的舒適性比哈弗好；2.瑞鷹的底盤基于中高級轎車底盤平臺設(shè)計,而哈弗的底盤緣于其皮卡底盤；3.瑞鷹采用的是抗震性好的承載式車身設(shè)計,而哈弗采用的是抗震性差的非承載式車身；4.瑞鷹無論是在空調(diào)、置物空間、眼睛盒等舒適便利性配置上都比哈弗要好。車型比較瑞鷹VS哈弗舒適性比較瑞鷹哈弗懸掛前麥弗遜式獨(dú)立懸架車型比較瑞鷹VS哈弗空間比較瑞鷹哈弗長／寬／高（mm）4500／1875／17304620／1800／1775軸距（mm)26202700備胎后懸掛后懸掛后座可掀起、64分割可掀起、64分割車頂行李架有有后行李箱空間776750／1680后行李廂門上掀式上掀式1.瑞鷹的后備箱容積為776升，而哈弗才750升，儲物空間瑞鷹更充裕。2.瑞鷹后備箱增加了隱藏式醫(yī)藥箱,更人性化。3.野餐或儲物托盤上帶隔墊，具有很強(qiáng)的私密性，駕乘人員離開的時候可存放貴重物品。。車型比較瑞鷹VS哈弗空間比較瑞鷹哈弗長／寬／高（mm）450車型比較瑞鷹VS哈弗

瑞鷹哈弗長／寬／高（mm)4500／1875／17304620/1800/1775軸距（mm)26202700最小離地間隙（mm）170200整備質(zhì)量（kg)17401720－1830最高車速（km/h)160

最大功率（kw）10093最大扭矩（N.m）193195變速器型式五速手動五速手動輪胎規(guī)格225235制動裝置型式前后盤式前后盤式前保險杠與車身同色與車身同色前大燈組合式大燈組合水晶菱形大燈ABS防抱死系統(tǒng)ABS+EBDABS+EBD四門防撞鋼梁有有車門自動上鎖系統(tǒng)有有懸掛前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式，帶雙向充氣式減震器及螺旋彈簧前雙叉臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后四連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架

瑞鷹哈弗音響系統(tǒng)AM／FM單碟CD6碟CD空調(diào)采用非獨(dú)立、單循環(huán)系統(tǒng)，自動溫控，帶后排送風(fēng)手控自動一體化冷暖空調(diào)后視鏡電動、帶除霜功能電動、帶除霜功能鑰匙孔照明有有后艙遮物板有有后艙12電源接口有有置物空間帶中央扶手和杯座的落地儲物盒、后座中央扶手帶中央扶手和杯座的落地儲物盒、無后座中央扶手前頂內(nèi)置眼睛盒有無備胎后懸掛后懸掛后座可掀起、64分割可掀起、64分割后行李箱空間776750／1680后行李廂門上掀式上掀式車型比較瑞鷹VS哈弗瑞鷹哈弗長／寬／高（mm)4500／1車型比較瑞鷹VS哈弗外觀比較正面外觀比較:1.瑞鷹的造型飽滿,敦實(shí),富有肌肉感,而哈弗的造型,給人第一印象極為普通,缺乏流線型美,尺寸搭配的也不是很合理,車體過于窄小.2.瑞鷹的前擋風(fēng)玻璃寬大，便于為駕馭者提供極為開闊的視野，而哈弗的前擋風(fēng)玻璃過于窄小，這樣勢必對駕馭者的視線有所阻礙，影響駕馭者安全駕駛。車型比較瑞鷹VS哈弗外觀比較正面外觀比較:1.瑞鷹的造型飽滿車型比較瑞鷹VS哈弗外觀比較側(cè)面外觀比較:向內(nèi)收縮的大弧面設(shè)計，體現(xiàn)了設(shè)計師不墨守成規(guī)的創(chuàng)意思想，凸顯瑞鷹的運(yùn)動感，而哈弗側(cè)面外觀很普通，缺乏個性，顯得有些呆板。車型比較瑞鷹VS哈弗外觀比較側(cè)面外觀比較:車型比較瑞鷹VS哈弗外觀比較尾部外觀比較:瑞鷹的尾部圓潤飽滿，搭配時尚化的尾燈組合，具有極強(qiáng)的運(yùn)動感。而哈弗的尾部凹凸不平,就像是一張皺褶的紙，不流暢。車型比較瑞鷹VS哈弗外觀比較尾部外觀比較:瑞鷹的尾部圓潤飽滿車型比較瑞鷹VS哈弗內(nèi)飾比較內(nèi)飾色彩比較：瑞鷹的內(nèi)飾顏色為柔和的色調(diào)，不容易引起視覺疲勞的同時，也不失整體美，而哈弗的內(nèi)飾顏色過多，特別是極亮的黃色與黑色搭配，很容易引起駕馭者視覺疲勞?？此粕屎茇S富,但實(shí)則降低了安全性。車型比較瑞鷹VS哈弗內(nèi)飾比較內(nèi)飾色彩比較：瑞鷹的內(nèi)飾顏色為柔車型比較瑞鷹VS哈弗安全比較1.瑞鷹采用的是承載式車身,充分利用蛋殼式設(shè)計原理,打造世界一流安全車身設(shè)計,而哈弗所采用的是非承載式車身,對駕乘人員安全保護(hù)系數(shù)低,從右側(cè)圖片可以明顯看出,哈弗車身與底盤不是一個整體,增加了不安全因素。2.瑞鷹的車身比哈弗的車身低，整車寬度比哈弗寬,因而行駛穩(wěn)定性比哈弗要好，安全性比哈弗要高。哈弗車身與底盤有明顯的縫隙,不是一個整體車型比較瑞鷹VS哈弗安全比較1.瑞鷹采用的是承載式車身,充分1.由于編者水平有限，謬誤之處在所難免，若您發(fā)現(xiàn)有誤的地方，請及時與乘用車營銷公司轎車部聯(lián)系，聯(lián)系人：潘峰，聯(lián)系電話：0551－2296324；2.請您幫助發(fā)展瑞鷹越野轎車，挖掘產(chǎn)品賣點(diǎn)，提出更多的推廣建議，每個店不少于十條，若您的建議被最終采納，我們將奉上精美紀(jì)念品；3.最后對各位的大力支持表示感謝。

內(nèi)部資料，請勿外傳1.由于編者水平有限，謬誤之處在所難免，若您發(fā)現(xiàn)有誤的地方，謝謝大家！

結(jié)語謝謝大家！結(jié)語81江淮瑞鷹品牌推廣培訓(xùn)手冊江淮瑞鷹品牌推廣培訓(xùn)手冊82目錄一、關(guān)于乘用車品牌標(biāo)志、釋義及品牌推廣首要任務(wù)二、如何做好瑞鷹的產(chǎn)品品牌推廣三、六方位介紹話術(shù)四、競爭車型比較目錄一、關(guān)于乘用車品牌標(biāo)志、釋義及品牌推廣首要任務(wù)第一部分關(guān)于乘用車品牌標(biāo)志、釋義及品牌推廣首要任務(wù)第一部分關(guān)于乘用車品牌標(biāo)志、釋義及品牌推廣首要任務(wù)一．橢圓形：

象征著地球，表明JAC通過“整合全球資源，造世界車”，實(shí)現(xiàn)全球化經(jīng)營；

橢圓有迫于外力向內(nèi)收縮之勢，警示JAC人在發(fā)展過程中要始終清醒認(rèn)識來自外部環(huán)境的持續(xù)壓力與挑戰(zhàn)，時刻保持危機(jī)意識。二．五角星：五角星是紅軍精神的象征，表明JAC在發(fā)展過程中將傳承并發(fā)揚(yáng)紅軍精神，自強(qiáng)不息，艱苦奮斗，令行禁止，學(xué)習(xí)創(chuàng)新；象征顧客、員工、股東、上下游合作伙伴及其他利益相關(guān)方這五個方面緊密協(xié)作，和諧共生；象征JAC的發(fā)展必須依靠多事業(yè)的協(xié)調(diào)平衡發(fā)展，同時也象征著JAC必將如明星一樣閃耀世界。三．標(biāo)志整體：整個標(biāo)志柔和與剛毅兼具，穩(wěn)重而不失張力，象征著JAC在全球汽車產(chǎn)業(yè)背景下，以“協(xié)調(diào)平衡，追求卓越”的企業(yè)理念全力以赴打造一流自主品牌的追求。一、JAC乘用車業(yè)務(wù)品牌標(biāo)志釋義

一．橢圓形：一、JAC乘用車業(yè)務(wù)品牌標(biāo)志釋義

二、瑞鷹（Rein）名稱釋義1、與瑞風(fēng)同屬于瑞系列，使得江淮乘用車傘品牌是“瑞”字輩，英文都含有“RE”前綴，該前綴的含義是“再一次，又”等意思，這就容易使人產(chǎn)生聯(lián)想；江淮乘用車產(chǎn)品品類及品種層出不窮、品質(zhì)不斷上升；2、鷹在中國許多區(qū)域是吉祥、勇敢、敏捷、有力、振翅高飛的象征，特別是《神雕俠侶》中的神雕更是如此，故瑞鷹容易使人產(chǎn)生“駕駛?cè)瘊椖軌蚪o客戶帶來吉祥，帶來好運(yùn)；駕駛?cè)瘊椖軌蝮w驗(yàn)敏捷、動力、方面的駕乘樂趣；駕駛?cè)瘊桽RV能夠更快、更安全的到達(dá)目的地；駕乘瑞鷹SRV，能夠便捷的在不同的路況行駛，人生事業(yè)越來越高”等的聯(lián)想；3、瑞鷹同英文“REIN”的發(fā)音相同，而rein的英文意思中：作名詞解釋為“韁繩，統(tǒng)治，支配”；作動詞解釋為“以韁繩控制，統(tǒng)治，駕馭勒住馬，止住”。這寓意我們的SRV產(chǎn)品是中國SUV市場的英雄，是統(tǒng)治、支配中國SUV市場的發(fā)展，將引領(lǐng)中國SUV市場的持續(xù)高效發(fā)展。另外消費(fèi)者可以體驗(yàn)江淮SRV帶來的駕乘樂趣，是安全的。4、讀起來比較容易上口，也好記。三、打造JAC乘用車品牌的首要任務(wù)REIN瑞鷹是JAC江淮汽車乘用車傘品牌下的一個重要產(chǎn)品，推廣江淮JAC乘用車品牌首先要推廣REIN瑞鷹產(chǎn)品品牌，提升起知名度。二、瑞鷹（Rein）名稱釋義三、打造JAC乘用車品牌的首要四、瑞鷹的標(biāo)準(zhǔn)字體四、瑞鷹的標(biāo)準(zhǔn)字體第二部分如何做好瑞鷹的產(chǎn)品品牌推廣第二部分一、中國SUV（或越野車）市場產(chǎn)品分類從技術(shù)的角度劃分為三類：越野車類轎車化越野類皮卡升級類特征：在皮卡的基礎(chǔ)上，封閉車廂而成，有底盤，發(fā)動機(jī)縱置，后輪驅(qū)動。代表車型品牌：長城哈弗、賽弗、賽影，中興馳野，雙環(huán)SR—V，吉奧凱旋等。特征：有底盤，離地間隙高，發(fā)動機(jī)縱置，四輪驅(qū)動，有分動箱。車子自重大，油耗高。代表車型品牌：北京吉普、獵豹四驅(qū)等。特征：全承載式車身，發(fā)動機(jī)橫置，前驅(qū)或全時四驅(qū)、適時四驅(qū)等，車子的舒適性比純越野型要好，又較轎車通過性、爬坡性要好。代表車型品牌：本田CR-V、途勝、歐藍(lán)德、瑞虎、瑞鷹等。一、中國SUV（或越野車）市場產(chǎn)品分類從技術(shù)的角度劃分為三類二、瑞鷹主要競爭產(chǎn)品

10萬以下10萬-15萬15萬—20萬20萬以上歐藍(lán)德

哈佛CUV

東風(fēng)本田CR-V

奇瑞瑞虎

北京現(xiàn)代途勝

瑞鷹二、瑞鷹主要競爭產(chǎn)品10萬以下10萬-15萬15萬—20萬三、瑞鷹產(chǎn)品上市初期最直接的打壓目標(biāo)瑞鷹產(chǎn)品上市初期最直接的打壓目標(biāo)初步確定為長城哈弗CUV；1、長城哈弗從價格上占據(jù)了萬元至萬元的價格區(qū)間，這將會與瑞鷹的價格區(qū)間有重合。2、長城哈弗的主要用戶群體為中小企業(yè)主，這與瑞鷹的部分目標(biāo)群體是一致的。3、哈弗整體上銷售量還是比較大的，打好與哈弗的第一仗，就意味瑞鷹能獲得可觀的回報，同時與哈弗相比，瑞鷹有比較優(yōu)勢，相信也能打好這一仗。三、瑞鷹產(chǎn)品上市初期最直接的打壓目標(biāo)瑞鷹產(chǎn)品上市初期最直接的四、瑞鷹產(chǎn)品的品牌使命及市場定位瑞鷹產(chǎn)品品牌使命：是JAC乘用車品牌的第一個產(chǎn)品載體，瑞鷹產(chǎn)品知名度、美譽(yù)度將為JAC乘用車品牌累積重要的品牌資產(chǎn)瑞鷹產(chǎn)品市場定位：中高端公務(wù)、商務(wù)（公私兼顧）用車市場1）購買SUV產(chǎn)品的純私用用戶除一部分偏愛越野外，還有就是要顯示自己的“與眾不同”的個性，但在當(dāng)前高油價的市場環(huán)境、以及國家的政策引導(dǎo)下，使用費(fèi)用正成為他們購車決策非常重要的考量因素，因而很多選擇了較低的排量2）但中高端公務(wù)、公私兼顧用車市場往往對使用成本不是很敏感，往往考慮更多的功能需求，瑞鷹產(chǎn)品全路況適應(yīng)性及轎車化配置及舒適性，以及突出的安全性能能很好滿足這樣的消費(fèi)需求。四、瑞鷹產(chǎn)品的品牌使命及市場定位瑞鷹產(chǎn)品品牌使命：27242118151296價格公務(wù)、商務(wù)私用家用哈弗歐藍(lán)德－萬途勝－萬本田－萬瑞虎－萬REIN瑞鷹越野轎車（）REIN瑞鷹主要競品的市場定位瑞鷹SRV（）價格公務(wù)、商務(wù)私用家用哈弗歐藍(lán)德途勝－萬本田－萬瑞虎REIN五、瑞鷹的用戶群體，消費(fèi)心理洞察1、政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位工作人員

瑞鷹產(chǎn)品全路況的適應(yīng)性，能很好地滿足他們的功能需求，同時還能體現(xiàn)他們勤政廉政的工作作風(fēng)，經(jīng)常上山下鄉(xiāng)的親民形象，實(shí)惠的價格和適當(dāng)排量也不會對其造成太多的限制。2、公私兼顧的企業(yè)主用戶

瑞鷹產(chǎn)品的多功能特點(diǎn)，良好的通過性，舒適性能很好滿足他們商務(wù)、出行、載人、載貨的需求。有“轎車”體面，還能在繁忙地商務(wù)活動路途中溫存那份征服大自然的越野情懷。3、私人用戶

瑞鷹產(chǎn)品俊朗的外觀，適合的價格，能張揚(yáng)個性，也能滿足部分私人用戶的用車需求五、瑞鷹的用戶群體，消費(fèi)心理洞察1、政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位工作人六、如何在上市初期迅速提升產(chǎn)品的知名度切實(shí)可行的對策：“產(chǎn)品名聚焦”就是要在傳播時，在品牌傳播的各要素中（品牌標(biāo)志、企業(yè)標(biāo)志、企業(yè)名稱、企業(yè)廣告語、產(chǎn)品廣告語、產(chǎn)品的價格、配置等），強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品名稱的核心傳播地位。切實(shí)可行的方法：1、采用“瑞鷹越野轎車”為廣告語既能聚焦產(chǎn)品名稱，迅速提升產(chǎn)品知名度，又能很好地傳達(dá)瑞鷹產(chǎn)品特點(diǎn)及屬性，傳遞帶給消費(fèi)者的價值：通俗地講，就是花一樣錢，買兩樣?xùn)|西。2、圍繞“整合全球資源，造世界車”講瑞鷹的設(shè)計理念，運(yùn)動感、肌肉感的外觀以及所采用的先進(jìn)技術(shù)等。六、如何在上市初期迅速提升產(chǎn)品的知名度切實(shí)可行的對策：七、如何提高瑞鷹產(chǎn)品的美譽(yù)度瑞鷹產(chǎn)品品牌人格化特征是：民族的，國際的，更進(jìn)取的，更陽光的，不墨守成規(guī)的，充滿活力的，思慮周全的，值得信賴的，健康的，時尚的年青人。我們在上市推廣中要做到，將產(chǎn)品品牌形象塑造與品牌的人格化特征相一致。從精準(zhǔn)營銷，引導(dǎo)消費(fèi)的角度出發(fā)，在上市傳播中首先抓住“意見領(lǐng)袖”展開宣傳即：政府機(jī)關(guān)公務(wù)員、事業(yè)單位如媒體記者、廣告公關(guān)從業(yè)人員、攝影師等文化傳播者，起很好的示范作用，瑞鷹的產(chǎn)品宣傳就是要將“瑞鷹”塑造成電視臺主播（陳魯豫，白巖松）、小有成就的年青藝術(shù)家，勤政廉政、經(jīng)?！吧仙较锣l(xiāng)”體察民情的公務(wù)員的形象、品格和個性，從而提升產(chǎn)品品牌形象，讓目標(biāo)消費(fèi)群體產(chǎn)生共鳴，引導(dǎo)消費(fèi)。

具體可結(jié)合各地的情況，可展開的公關(guān)活動：1、“中國城市文化之旅”探詢各城市人文、地理、歷史等有品位的試駕活動。2、公關(guān)贊助諸如：贊助XX省文化下鄉(xiāng)指定用車活動，XX省經(jīng)濟(jì)資源普查指定用車活動等3、邀請當(dāng)?shù)仉娨暸_主播、年青藝術(shù)家、雕塑家、知名的媒體記者開展“瑞鷹榮譽(yù)客戶一席談”，談對瑞鷹的審美理解并進(jìn)行傳播。4、“瑞鷹走遍中國之旅”，以不同的城市，不同經(jīng)銷單位為主辦單位，不同的線路，統(tǒng)一的策劃。5、組建新體驗(yàn)車友俱樂部七、如何提高瑞鷹產(chǎn)品的美譽(yù)度瑞鷹產(chǎn)品品牌人格化特征是：民族的八、瑞鷹產(chǎn)品賣點(diǎn)（多達(dá)81項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計）（一）整車：

JAC以“整合全球資源，造世界車”的理念，在全球范圍內(nèi)布局研發(fā)機(jī)構(gòu)，招募人才，構(gòu)建工技術(shù)與合作平臺，得到德國BOSCH，日本愛信，韓國戴姆斯、韓國LG、德國GKM，韓國MCC，美國德爾福，德國西門子、奧地利AVL等一大批汽車制造領(lǐng)域的專業(yè)公司技術(shù)支持與合作。JAC融合了全球知名的整車設(shè)計公司，底盤調(diào)校公司，生產(chǎn)工藝工程配套商，眾多國內(nèi)外知名的零配件配套企業(yè)智慧結(jié)晶，優(yōu)化創(chuàng)新性地推出以中高級轎車底盤技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，綜合指標(biāo)均達(dá)理想平衡，公商務(wù)旅行、越野休閑功能兼具的中國第感悟于游泳運(yùn)動員運(yùn)動感和肌肉感而設(shè)計的外部造型，瑞鷹的設(shè)計師們?nèi)诤狭艘獯罄魳?、美術(shù)、時裝的創(chuàng)意思想，設(shè)計出鉑金質(zhì)進(jìn)氣格柵，煥彩鷹眼前大燈，魅力獨(dú)具的精致安全車身大包圍，組合式后大燈，以及端莊、大氣的尾部造型。仿生、流暢的全車身曲線在有效降低風(fēng)阻的同時，演繹出蕩氣回腸的審美組合。瑞鷹越野轎車在車身穩(wěn)定性，操控性，動力性與經(jīng)濟(jì)性，越野性與舒適性上都達(dá)到了良好平衡。其車身前后配重幾近50/50分配，駕駛座位于軸距中心，駕馭操控性與行駛穩(wěn)定性當(dāng)然出眾，絕非等閑之輩所能企及；運(yùn)用最新國際領(lǐng)先技術(shù)DOHC發(fā)動機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性與動力性之間獲得理想平衡的同時，排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到節(jié)能、環(huán)保、低噪、節(jié)約的和諧境界。八、瑞鷹產(chǎn)品賣點(diǎn)（多達(dá)81項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計）（一）整車：（二）外觀：不墨守陳規(guī)感悟于游泳運(yùn)動員運(yùn)動感和肌肉感而設(shè)計的外部造型，瑞鷹的設(shè)計師們?nèi)诤狭艘獯罄魳?、美術(shù)、時裝的創(chuàng)意思想，設(shè)計出鉑金質(zhì)進(jìn)氣格柵，煥彩鷹眼前大燈，魅力獨(dú)具的精致安全車身大包圍，組合式后大燈，以及端莊、大氣的尾部造型。仿生、流暢的全車身曲線在有效降低風(fēng)阻的同時，演繹出蕩氣回腸的審美組合，被意大利的造型大師TIK稱之為“NEWCONCEPTBEAUTY”（新概念美）。車型尺寸大小合適,既不浪費(fèi)也毫不吝嗇.（4500mm×1875mm×1730mm）獨(dú)有的超大天窗設(shè)計，可自由伸出頭手，感受大自然的美妙。（二）外觀：不墨守陳規(guī)（三）、動能：領(lǐng)先技術(shù)，節(jié)能環(huán)保世界領(lǐng)先的DOHC發(fā)動機(jī)技術(shù)：世界發(fā)動機(jī)技術(shù)已由上世紀(jì)80年代的4Y技術(shù)（如長城賽系列車型采用發(fā)動機(jī)東風(fēng)EQ491），發(fā)展到上世紀(jì)90年代初的SOHC單頂置凸輪軸技術(shù)（長城哈弗采用4G64發(fā)動機(jī)），再到現(xiàn)在全國各主流中高級轎車采用的DOHC雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)。瑞鷹采用的4GA1－1發(fā)動機(jī)正是采用DOHC技術(shù)，具有節(jié)能環(huán)保，低轉(zhuǎn)速大扭矩，高轉(zhuǎn)速高速度的特點(diǎn)：、汽油、四缸、水冷、四沖程、SFI多點(diǎn)順序燃油噴射、DOHC雙頂置凸輪軸，最大功率為100千瓦，最大扭矩為193牛.米，在動力性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到完美平衡。全時四驅(qū)系統(tǒng)，致力于機(jī)械的精簡與高科技含量,通過液力耦合獲得合適的驅(qū)動力。其四輪始終處于驅(qū)動狀態(tài)，不必依靠駕駛者判斷，前后輪即可自動獲得最合適的驅(qū)動力，高速行駛時擁有更高的穩(wěn)定性。在遭遇易打滑路面或其他惡劣路況時，四輪抓地性更強(qiáng)，更為安全可靠，當(dāng)陷入泥濘路面時，通過前后輪直接耦合大幅提高車輛通過性。3.90km/h等速行駛百公里油耗：4.響應(yīng)環(huán)保：國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。（三）、動能：領(lǐng)先技術(shù)，節(jié)能環(huán)保（四）、操控性:隨心所馭1.最小轉(zhuǎn)彎半徑：6米。更靈活，更敏捷。在狹窄街道行車，在狹小場地泊車都能將優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致。2.換檔寧靜柔順變速箱：5檔手動、帶鎖環(huán)式慣性同步器（除倒檔）。3.轉(zhuǎn)向輕便自如：齒輪齒條式液壓動力轉(zhuǎn)向，方向盤前后可調(diào)。4.四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)

A.前懸架

前麥弗遜式獨(dú)立懸架，降低了發(fā)動機(jī)高度，整車重心高度降低，提高了車輛行駛的平順性。

配有橫向穩(wěn)定桿,可使車輛在彎道中側(cè)傾角大幅度減少，極大的提高了車輛操控穩(wěn)定性和在惡劣路面上的行駛能力;

圓柱等螺距螺旋彈簧,雙向作用筒式充氣式減震器,可以吸收較多的沖擊震動;

轉(zhuǎn)向更精確;

B.后懸架

采用雙叉臂獨(dú)立懸架,提供了優(yōu)異的操控精確性及乘坐舒適性;

圓柱等螺距螺旋彈簧,雙向作用筒式減震器,有效吸收來自路面的震動;

帶橫向穩(wěn)定桿,可使車輛在彎道中側(cè)傾角大幅度減少,提高車輛操控穩(wěn)定性;5、液壓離合操縱機(jī)構(gòu)：操作時輕松、自然，有利于減輕加強(qiáng)疲勞。（四）、操控性:隨心所馭（五）、空間：寬適待人1.寬適乘員乘坐空間：瑞鷹車身寬達(dá)1875MM，在中國同類車中最寬，乘坐也更寬適。2.8大人性化儲物組合空間設(shè)計：對雨傘、雨鞋、飲料、茶杯、煙灰們也關(guān)懷備至a.眼鏡盒(頭部控制臺設(shè)置了一觸式眼鏡盒，防止眼鏡保管不當(dāng)而破損）b.分隔式手套箱（可調(diào)節(jié)分隔式手套箱再也不會讓物品擺放顯得凌亂）c.中央控制臺固定式杯架（2個杯座適合存放各種大小的杯子）d.帶票夾的大尺寸遮陽板（方便票據(jù)的夾放）e.中央面板上方的儲物托盤f.中央控制臺（前扶手下安裝了雙層儲物盒，便于存放音像唱片；控制臺的后側(cè)安裝了儲物盒和煙灰缸，方便后排成員的使用）g.座椅后背袋（有一定深度、大容積的飛機(jī)風(fēng)格座椅袋可為后排乘員額外提供實(shí)用的儲物空間）h.車門內(nèi)飾板儲物盒3.行李廂：可分隔的行李存放空間a.行李倉容量達(dá)969L。b.后背箱行李盒。預(yù)先在行李區(qū)下方設(shè)置的行李盒可提供一個極好的、不影響其他物品擺放的儲物空間，適合于放置各種旅途及駕車必需品。c.行李網(wǎng)及掛鉤。此裝置可垂直或水平安裝在寬大的行李區(qū)，捆綁行李或其他松散的物品。d.行李遮簾。可遮蓋在行李區(qū)的行李或貨物，安全的避開視線或強(qiáng)烈的太陽光。e.行李墊。保護(hù)內(nèi)飾及行李，并有助于防止行李移動同時保護(hù)裝載布局。f.野餐托盤（五）、空間：寬適待人（六）、安全：安全堡壘1.引進(jìn)德國BOSCH零拖滯技術(shù)生產(chǎn)的前后盤式剎車系統(tǒng)：前后通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)與車載重量完美匹配，并和可靠的線性剎車一同帶來高性能表現(xiàn)。2.德爾福最新版ABS防抱死制動系統(tǒng)與EBD電子制動力分配系統(tǒng)相配合保證駕駛員在制動過程中能夠很好控制方向，縮短剎車距離，獲得制動安全。3.全承載“蛋殼”式全鋼制車身結(jié)構(gòu)：全鋼制車身，有效分散碰撞發(fā)生時對車身產(chǎn)生的沖擊力。4、前部、尾部吸能防撞區(qū)：碰撞發(fā)生時，能有效吸收來自碰撞產(chǎn)生的能量，有效保護(hù)駕乘人員的安全。5、加強(qiáng)型變截面縱梁運(yùn)動底盤：在底盤前后部都增加了加強(qiáng)型的變截面縱梁，增強(qiáng)底盤了鋼性，提高了車身的扭轉(zhuǎn)鋼度，增強(qiáng)了底盤承受來自各方向撞擊的能力。6、加強(qiáng)車身側(cè)面B柱、側(cè)門防撞加強(qiáng)筯，有效防護(hù)來自側(cè)面的碰撞7.采用BOSCH第八代ECU電子控制單元控制的低爆發(fā)力前排駕駛座安全氣囊，能精確計算并控制碰撞發(fā)生后氣囊打開的時間，做到氣囊完全打開后，人體才撲到氣囊上，避免氣囊對駕乘人員造成二次傷害，最大限度的保護(hù)乘員的安全。8.前后排三點(diǎn)式安全帶：前排安全帶采用預(yù)緊式安全帶，在碰撞發(fā)生時盡可能地將前排乘員傷害降至最小。9.電子倒車?yán)走_(dá)（六）、安全：安全堡壘9.防眩暈后視鏡：可自動降低亮度，易于看清目標(biāo)并可減輕眼部刺激10.可潰吸能式轉(zhuǎn)向管柱：吸能式轉(zhuǎn)向管柱可以向內(nèi)伸縮，有助于在正面撞擊時減少對駕駛者的傷害。11.高位剎車燈：采用高亮度LED剎車燈，可向后方車輛顯示剎車信號，可視性良好。12、采用德國西門子技術(shù)生產(chǎn)的組合儀表采用世界先進(jìn)的ECU控制：具有強(qiáng)大的自診斷功能和報警功能。金屬質(zhì)感的儀表盤，在提高檔次的同時，有利于減緩駕駛員的視覺疲勞，實(shí)現(xiàn)良好的人機(jī)對話。13、和諧的車內(nèi)飾色調(diào)：瑞鷹的內(nèi)飾為較為柔和的暗色調(diào)，有利于避免了因車內(nèi)亮度過高而使過多車內(nèi)物體進(jìn)入駕駛員的視野，有效緩解駕駛疲勞。14、同尺寸備胎15、

“寬銀幕”式，更高一籌的駕駛視野：瑞鷹在同類車中最寬的車身設(shè)計，因而擁有“寬銀幕”式的駕駛視野。由于駕駛位比一般轎車更高，在一般的城市塞車路段，略高一籌當(dāng)然有一種盛氣凌人的感覺。16、電子防盜鑰匙某品牌推廣培訓(xùn)手冊課件七、舒適：思慮周全1、自動恒溫空調(diào)瑞鷹采用韓國萬都MCC自動空調(diào)，可按用戶的設(shè)定自動控制風(fēng)門、風(fēng)量，從而達(dá)成完美的溫度控制。運(yùn)用PAR-TECH空調(diào)解析技術(shù)對氣流的流量、流向、分布進(jìn)行計算機(jī)模擬分析，使車內(nèi)空氣達(dá)到很好的循環(huán)。進(jìn)氣系統(tǒng)可自由選擇新風(fēng)或回風(fēng)兩種模式，以保持車內(nèi)富足的氧氣供應(yīng)，也可利用回風(fēng)以節(jié)省能源。2、人體工程學(xué)防滑座椅根據(jù)人體工程學(xué)原理設(shè)計，根據(jù)人體的曲線設(shè)計，提高乘坐舒適性的同時，有效減輕駕駛者轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾；緊急制動時顯著減少前移距離；高速行駛時將您緊緊護(hù)于座位之中。3、全方位降噪靜音利用共振點(diǎn)抑制技術(shù)，并結(jié)合高科技復(fù)合材質(zhì)隔音材料，讓車內(nèi)呈現(xiàn)寧靜舒適的駕乘空間。4、隱藏式天線5、6/4分離式后排座椅：在車內(nèi)即可從行李箱取得所需物品。后座椅6：4分離，這無疑為您提供了一個超大的后方置物空間，便于放置長形物品。6、后排超大中央扶手：充分體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計理念，有效減少后排乘客長時間乘車的疲勞。7、前、后車門扶手8、緊握式拉手七、舒適：思慮周全六方位介紹銷售話術(shù)車前部介紹駕駛室介紹車后座艙介紹車后部介紹車側(cè)部介紹引擎?zhèn)}介紹六方位介紹銷售話術(shù)車前部介紹概述瑞鷹長寬高尺寸為：4500×1875×1730mm，其采用了中高級轎車平臺的底盤技術(shù)，采用全承載式車身和四輪獨(dú)立式懸架，匹配的汽油發(fā)動機(jī)、全時四驅(qū)系統(tǒng)和前后盤式制動，其內(nèi)部座椅靈活多變，可形成多維的空間組合，90KM百公里油耗僅為，實(shí)現(xiàn)了動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性和通過性、操控性和穩(wěn)定性的良好平衡，特別是在安全性能方面大大超越同類型車，瑞鷹不僅在平坦的城市路面行駛擁有很好的舒適性，而且可以征服崎嶇不平的復(fù)雜路況，是中國第一款“越野型轎車”。概述瑞鷹長寬高尺寸為：4500×18一、前部主要配備介紹·運(yùn)動感和肌肉感的車身造型·肌肉感引擎蓋設(shè)計·剛性十足的鍍鉻進(jìn)氣格柵·五角星車標(biāo)·煥彩鷹眼前大燈·前霧燈·前保險杠一、前部主要配備介紹·運(yùn)動感和肌肉感的車身造型前部運(yùn)動感和肌肉感的車身造型：瑞鷹的外型設(shè)計，感悟于游泳運(yùn)動員運(yùn)動感和肌肉感而設(shè)計，在有效降低風(fēng)阻的同時，演繹出蕩氣回腸的審美組合，被意大利造型大師TIK稱之為“NEWCONCEPTBEAUTY”（新概念美）。2.平滑而流暢引擎蓋設(shè)計：引擎蓋線條平滑而流暢，更好的降低風(fēng)阻系數(shù)，從而有效提高整車的燃油經(jīng)濟(jì)性。前部運(yùn)動感和肌肉感的車身造型：瑞鷹的外型設(shè)