廊坊市區(qū)交通現(xiàn)狀與交通壓力的緩解對策研究課件

廊坊市區(qū)交通現(xiàn)狀與交通壓力的緩解對策研究POWERPOINTA廊坊市城市基礎(chǔ)狀況分析POWERPOINT廊坊市區(qū)交通路況 據(jù)調(diào)查，整個廊坊市區(qū)內(nèi)僅有過街天橋2座（分別為國際飯店附近的一座和華航橋，而華航橋又是華航為本校學(xué)生準(zhǔn)備），高架橋4座（廣陽橋、新開橋、銀河大橋和金光道與銀河路交口附近的1座），過街地下橋2座（一座還在施工中，尚未能投入使用）。下面是從廊坊市統(tǒng)計局得到的最新數(shù)據(jù)：廊坊市交通路況-------廊坊市統(tǒng)計局20092008增長比通路長度（公里）4294172.9%通路面積（萬平方米）7897554.5%人行道面積（萬平方米）1191117.2%橋梁數(shù)（座）44424.7%路燈盞數(shù)（座）27675251439.0%排水管道長度（公里）1791639.8%POWERPOINT單擊此處添加標(biāo)題—添加副標(biāo)題截至目前，廊坊市城鎮(zhèn)居民每百戶擁有汽車量19.4輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過全省9.92輛的平均水平。圖3

造成交通擁堵的因素很復(fù)雜，本課題組著重從以下幾個方面進(jìn)行分析:（1）交通流量增長迅速，道路建設(shè)相對滯后（2）交通管理及交通安全配套設(shè)施極少（3）道路交通建設(shè)與交通擁擠區(qū)域緩解不協(xié)調(diào)（4）混合交通與占路嚴(yán)重（5）路網(wǎng)布局不盡合理，中心城區(qū)道路壓力過大（6）停車場建設(shè)缺少科學(xué)規(guī)劃，停車設(shè)施嚴(yán)重不足（7）公共交通發(fā)展滯后，基礎(chǔ)設(shè)施匱乏（8）斷頭路眾多，使得城市交通的內(nèi)循環(huán)不暢（9）市民交通意識差廊坊市區(qū)交通現(xiàn)狀及原因分析國內(nèi)外相關(guān)研究綜述BC微觀分析廊坊市區(qū)交通現(xiàn)狀、原因幻燈藝術(shù)

OWERPOINTP位于市中心，無論是東西方向的愛民東道還是南北方向的銀河北路都是廊坊市的重要主干道位于市中心道路分布愛民道橫穿廊坊市區(qū)，銀河道縱貫廊坊南北，故通行車輛較多建筑物位置交通混合公民意識交通疏導(dǎo)沿途商鋪林立，有多所大中小院校，醫(yī)院分布集中，多個行政管理機構(gòu)公民交通意識淡薄，偶爾還有不遵循交通規(guī)則的行人和車輛，造成交通混亂和擁堵交通混合，行人車輛等各種交通參與者混合行駛原因分析缺乏交通疏導(dǎo)和平路和永豐道交叉路口至新開路和永豐道交叉路口段（兒童樂園地段）

停車場規(guī)劃圖和平路朝陽市場的十字路口圖和平路朝陽市場十字路口車流量33輛/分108輛/5分解決方案

需要在明珠、新源天街、人人樂附近加大警力配置加強監(jiān)管，嚴(yán)懲違規(guī)現(xiàn)象；合理規(guī)劃交通，規(guī)范車輛。新開路D運用運籌學(xué)分析研究道路容量

主要擁堵路段總體流量分析從實際調(diào)查的情況看，上下班時間擁堵的道路主要為東西方向分析結(jié)果

V1(V1,

)C(V1,

)1,2,34,5,6,7,8,9,10,11,12,13(1,4),(2,5),(3,6)10最大流=最小割（總權(quán)重為10）故要使東西走向整體流量增大，應(yīng)擴充V1V4；V2V5；V3