35kV線路倒桿（塔）及斷線事故處理應(yīng)急預(yù)案

35kV線路倒桿（塔）、斷線事故處理應(yīng)急預(yù)案批準(zhǔn)：線路二工區(qū)編制目的為了在線路突發(fā)事故情況下快速、有效地組織搶修，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大并及時恢復(fù)故障線路送電，結(jié)合工區(qū)具體情況，特制定本措施。二、事故搶修的基本原則：嚴(yán)格遵循事故就是命令的原則，事故搶修期間一定做到令行禁止、分工明確，一切行動聽指揮。在保證安全的前提下，合理組織人員，快速有效地進(jìn)行事故搶修。嚴(yán)格遵照《電業(yè)安全工作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定以及公司各項管理制度的相關(guān)規(guī)定。事故搶修人員組織及分工（一）搶修成員職責(zé)分工及結(jié)構(gòu)搶修總指揮：負(fù)責(zé)搶修工作的總體部署和協(xié)調(diào)副總指揮兼現(xiàn)場指揮：負(fù)責(zé)制定有效的搶修方案，布置搶修工作內(nèi)容，指揮布置現(xiàn)場安全措施、施工措施，調(diào)配搶修施工車輛，指定工作負(fù)責(zé)人和專責(zé)監(jiān)護(hù)人，簽發(fā)搶修票和線路工作票。技術(shù)組：負(fù)責(zé)搶修線路參數(shù)的統(tǒng)計分析，搶修材料的統(tǒng)計，桿塔圖紙資料的準(zhǔn)備，導(dǎo)線架設(shè)弧垂的計算。停送電聯(lián)系人：負(fù)責(zé)與公司調(diào)度進(jìn)行停、送電聯(lián)系，下達(dá)搶修開工命令工作負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)搶修工作的實施，進(jìn)行搶修人員的任務(wù)分工，完成搶修現(xiàn)場各項安全措施的實施，搶修工器具的準(zhǔn)備安排。專責(zé)監(jiān)護(hù)人：負(fù)責(zé)搶修工作現(xiàn)場的安全監(jiān)督，檢查各級安全措施完備、可靠性。搶修班組：負(fù)責(zé)線路故障搶修工作具體實施；負(fù)責(zé)實施地面各項施工準(zhǔn)備措施，搶修材料及工器具的準(zhǔn)備，配合桿上工作人員進(jìn)行施工措施準(zhǔn)備。根據(jù)線路搶修工作的具體分工要求每個大組可機(jī)動劃分成若干工作小組，便于有效組織施工。大組負(fù)責(zé)人歸工作負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)。后勤組：負(fù)責(zé)搶修工器具的發(fā)放，照明、通訊工具的準(zhǔn)備發(fā)放，后勤車輛的保障附：組織結(jié)構(gòu)圖（二）組織人員構(gòu)成總指揮：***下列人員可擔(dān)任線路搶修票簽發(fā)人：***技術(shù)組成員：***下列人員可擔(dān)任停送電聯(lián)系人：***下列人員可擔(dān)任35kV線路搶修工作負(fù)責(zé)人：***下列人員可擔(dān)任35kV線路搶修專責(zé)監(jiān)護(hù)人：**搶修施工隊負(fù)責(zé)人：**后勤班負(fù)責(zé)人：***事故預(yù)想及搶修方案（一）35kV線路因突發(fā)事件造成任意一檔線路斷線一種是對導(dǎo)線只進(jìn)行接續(xù)，在事故桿塔前后分別作好安全措施，打好臨時拉線，防止倒桿塔。弓子線斷、接時不得失去接地線保護(hù)，防止感應(yīng)電觸電。一種是要部分換線并接續(xù)，必須對更換段線路進(jìn)行察看，跨越檔內(nèi)是否有低壓線，必要情況下聯(lián)系停電。在更換導(dǎo)線過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照安規(guī)要求，防止導(dǎo)線跳動，至臨近帶電線路安全距離范圍內(nèi)。并應(yīng)設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。（二）35kV線路分因突發(fā)事件造成線路倒塔事故盡量創(chuàng)造條件具備吊車使用，采用吊車整基組立水泥桿，同塔雙回架設(shè)線路首先恢復(fù)受損較輕的一路線路臨時送電或首先恢復(fù)負(fù)荷較重、高危用戶用電。不具備吊車使用條件情況，電桿的起立采用倒落式人字抱桿整體起吊法。事故搶修組織措施：事故發(fā)生后啟動工區(qū)應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場搶修總指揮部署分工，其他人員各司其職迅速投入搶修工作。技術(shù)組、后勤組人員根據(jù)事故情況反饋，進(jìn)行搶修工器具、材料的準(zhǔn)備。線路搶修票簽發(fā)人帶領(lǐng)工作負(fù)責(zé)人先期趕赴事故點，根據(jù)現(xiàn)場情況制定搶修方案，布置搶修工作內(nèi)容，指揮布置現(xiàn)場安全措施、施工措施，調(diào)配搶修施工車輛，合理布置吊車、帶電高車等搶修車輛位置，做好施工準(zhǔn)備。線路搶修人員分成兩組，一組備齊接地線、驗電器等個人安全工器具，隨同工作負(fù)責(zé)人先期趕赴現(xiàn)場，做好搶修臨時安全措施及線路登桿搶修準(zhǔn)備工作，合理布置牽引機(jī)等收、放線工具位置，并做好接地保護(hù)措施，同時進(jìn)行事故現(xiàn)場清理，吊車施工道路平整。另一組根據(jù)工作負(fù)責(zé)人安排布置，備齊搶修工器具、材料，迅速趕赴現(xiàn)場。停送電聯(lián)系人履行調(diào)度開工手續(xù)。全部搶修人員到達(dá)現(xiàn)場接到停電命令后，工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行開工，布置現(xiàn)場安全措施和注意事項，合理安排人員分工?，F(xiàn)場搶修技術(shù)、安全措施（一）通用技術(shù)措施開工前辦理《線路搶修票》或《電力線路第一種工作票》，并線路履行工作許可手續(xù)。嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗電、接地的安全技術(shù)措施。進(jìn)入工作現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽，登高作業(yè)必須使用安全帶，要設(shè)專人指揮，工作人員必須服從指揮，密切配合，相互監(jiān)督。做好臨時措施后，安排人員拆除原桿、塔導(dǎo)、地線脫離至地面，拆除損傷桿塔并新立電桿。吊車撤除、起立電桿，以及松、放線工作應(yīng)統(tǒng)一信號、統(tǒng)一指揮。應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際情況，針對作業(yè)范圍內(nèi)妨礙施工的障礙物（電力線、建筑物、溝坡、道路、通訊線等），制定保證安全的防護(hù)措施。如遇跨越其它單位線路時，應(yīng)由工區(qū)停、送電聯(lián)系人，聯(lián)系該單位停下該線路,并派專人監(jiān)護(hù),驗電、掛接地線.做好跨越措施，帶電高車配合線路搶修工作。搶修施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按照《送電線路安裝、檢修工藝規(guī)程》執(zhí)行（二）斷線搶修技術(shù)措施如遇跨越鐵路、公路，應(yīng)做好跨越措施，并派專人看守。利用牽引機(jī)新放導(dǎo)線，從導(dǎo)線破損處割斷原導(dǎo)線與新放導(dǎo)線進(jìn)行接頭壓接。必須使用合格的牽引工具，嚴(yán)禁過載使用。必須使用合格的牽引工具，嚴(yán)禁過載使用。機(jī)動絞磨必須由專人操作?；嗈D(zhuǎn)動靈活，鎖扣必須完整、鎖定到位。登桿前必須對桿塔、拉線及橫擔(dān)的穩(wěn)固情況進(jìn)行檢查，防止因?qū)Ь€張力突然釋放對桿塔構(gòu)件造成損傷后再危及桿塔上作業(yè)的安全。臨時錨線和緊線桿塔應(yīng)在橫擔(dān)掛線處設(shè)反向臨時拉線予以補(bǔ)強(qiáng)。展放和收緊導(dǎo)線時，指派專人觀察導(dǎo)線有無被障礙物、滑車卡住現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題立即停止?fàn)恳M(jìn)行處理。嚴(yán)禁有人在導(dǎo)線、牽引繩索的下方或內(nèi)角側(cè)滯留。利用一次收線方法將導(dǎo)線收緊，弓子線接通。（三）倒桿、塔搶修技術(shù)措施不得在桿身或構(gòu)件上懸置有可能脫落的工具、材料等物品。電桿起立過程中，可能倒桿的范圍內(nèi)禁止有人逗留。已經(jīng)立起的電桿，在永久性拉線未打好之前，禁止登桿作業(yè)、禁止撤除臨時拉線和承力的起吊機(jī)具。焊桿用氧氣瓶、乙炔瓶禁止同車運(yùn)輸。必須使用合格的起重工具，嚴(yán)禁過載使用。機(jī)動絞磨必須由專人操作?；嗘i扣必須完整鎖定。臨時阻力坑的開挖尺寸必須滿足規(guī)定要求，臨時地錨的選用禁止以小代大。電桿組立現(xiàn)場的平面布置，必須保證各作業(yè)點處在萬一倒桿的范圍以外。總牽、后制動、左右風(fēng)繩的尾繩在磨盤及制動杠上的纏繞圈數(shù)必須達(dá)到4圈以上，以滿足摩擦力的需要。立桿負(fù)責(zé)人必須經(jīng)檢查各個連接部位牢固可靠、各道工作工序、各個作業(yè)小組準(zhǔn)備無誤后方可下達(dá)起立電桿的命令。桿坑或阻立坑內(nèi)的工作，要注意坑壁牢固程度，防止塌方；向坑外拋土?xí)r，應(yīng)防止土石塊回落傷人。立桿過程中，桿坑內(nèi)嚴(yán)禁有人工作。電桿吊離地面后，應(yīng)全面檢查各吊點及總牽、絞磨桿身的受力情況，確無問題后方可繼續(xù)起吊。主要工器具、材料35kV線路導(dǎo)線斷線搶修工器具序號名稱型號單位數(shù)量備注驗電器35kV專用支2接地線35kV線路專用組3安全帶條10帶保險繩安全帶條10絕緣手套付3傳遞繩40m根6傳遞繩45m根4放線架個5木杠根4雙蝸頭個6專用扳手套10工具袋個6雙鉤2T個4傳遞滑個6底滑子1T個5底滑子2T個8（大）鋁滑子個4鐵滑子個4收線拉環(huán)個4（中）U型拉環(huán)個10收線平臺個2鋁鉗185～２40個4吊線器套6大剪子個3壓鉗臺1滑輪組套1鋼絲扣Ф11×0.5M根2鋼絲扣Ф11×1.0M根2鋼絲扣Ф11×1.5M根2鋼絲繩Ф11×40M根1鋼絲繩Ф11×60M根1油壓鉗100臺135kV線路導(dǎo)線斷線搶修材料型號序號名稱型號單位數(shù)量備注鋼芯鋁絞線LGJ-120～LGJ-240米500液壓接續(xù)管LGJ-120～LGJ-240根8個抹布塊10膠布卷135kV線路倒桿搶修工器具序號名稱型號單位數(shù)量備注驗電器35kv專用支2接地線35kv線路專用組2絕緣手套付2安全帶條6傳遞繩40m根4傳遞繩45m根4起吊繩Φ13.5×2m根2吊桿扣子（帶大拉環(huán)）套1吊車30噸臺3工具袋個4撬棍根8傳遞滑個12大錘把2鐵鍬把3鎬頭把3底滑子2T個4放線架個2木杠根2雙蝸頭個4專用扳手套6雙鉤2T個4組3滑子套2傳遞滑子個4鐵滑子個4收線拉環(huán)個4中拉環(huán)個10收線平臺個3鋁鉗150～240個4吊線器套4大剪子個6壓鉗臺1配套鋼模鋼絲扣Ф11×0.5M根5鋼絲扣Ф11×1.0M根5鋼絲扣Ф11×1.5M根5鋼絲繩Ф11×40M根4鋼絲繩Ф11×60M根4鐵镢子根4鋁合金人字報桿左右風(fēng)繩及滑輪組后制動鋼絲繩及滑輪組機(jī)動絞磨35kV線路倒桿搶修材料型號序號名稱型號單位數(shù)量備注1.鋼芯鋁絞線LGJ-150～LGJ-240M10002.鋼絞線GJ-50M10003.瓷瓶XPW－7片324.耐張線夾NLD型導(dǎo)線配套個6螺栓型5.懸垂線夾導(dǎo)線配套個66.懸垂線夾XGU—1個27.碗頭掛板W-7A個68.碗頭掛板W-7B個69.球頭Q-7個610.直角掛板Z-7個1011.U型拉環(huán)U-7個412.U型拉環(huán)UL-7個413.楔型線夾XU-2個814.UT線夾UT-2個615.防震錘FG-50個416.防震錘導(dǎo)線配套個617.鋁包帶1×10kg518.合成絕緣子FXB-35支619.鋼線卡子JK—1個1020.創(chuàng)通線夾導(dǎo)線配套個621.接續(xù)管LGJ-150～LGJ-240根622.電桿18M根123.扁鐵包箍Ф190～Ф264套224.地線支架Ф190套125.橫擔(dān)1米套326.吊鐵85厘米根327.U型包箍Ф229套128.U型包箍Ф241套129.U型包箍Ф264套130.電桿Ф190×15m根1夜間搶修應(yīng)準(zhǔn)備的照明工器具序號名稱型號-規(guī)格數(shù)量備注1柴油發(fā)電機(jī)10KW1臺2探照燈300W4個搶修車輛配置現(xiàn)場指揮車輛一部，配備車載通訊設(shè)備及車載照明設(shè)備搶修工程車兩部，配備車載通訊設(shè)備及車載照明設(shè)備搶修25噸吊車兩部帶電高車一部，配備高車操作人員2名電桿、金具材料運(yùn)輸半掛車一部線路二工區(qū)35kV線路事故搶修應(yīng)急預(yù)案2008年月日發(fā)布2008年月日實施線路二工區(qū)發(fā)布起草人：**審核人：**批準(zhǔn)人：**編制目的為了在線路突發(fā)事故情況下快速、有效地組織搶修，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大并及時恢復(fù)故障線路送電，結(jié)合工區(qū)具體情況，特制定本措施。二、事故搶修的基本原則：嚴(yán)格遵循事故就是命令的原則，事故搶修期間一定做到令行禁止、分工明確，一切行動聽指揮。在保證安全的前提下，合理組織人員，快速有效地進(jìn)行事故搶修。嚴(yán)格遵照《電業(yè)安全工作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定以及公司各項管理制度的相關(guān)規(guī)定。事故搶修人員組織及分工（一）搶修成員職責(zé)分工及結(jié)構(gòu)搶修總指揮：負(fù)責(zé)搶修工作的總體部署和協(xié)調(diào)副總指揮兼現(xiàn)場指揮：負(fù)責(zé)制定有效的搶修方案，布置搶修工作內(nèi)容，指揮布置現(xiàn)場安全措施、施工措施，調(diào)配搶修施工車輛，指定工作負(fù)責(zé)人和專責(zé)監(jiān)護(hù)人，簽發(fā)搶修票和線路工作票。技術(shù)組：負(fù)責(zé)搶修線路參數(shù)的統(tǒng)計分析，搶修材料的統(tǒng)計，桿塔圖紙資料的準(zhǔn)備，導(dǎo)線架設(shè)弧垂的計算。停送電聯(lián)系人：負(fù)責(zé)與公司調(diào)度進(jìn)行停、送電聯(lián)系，下達(dá)搶修開工命令工作負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)搶修工作的實施，進(jìn)行搶修人員的任務(wù)分工，完成搶修現(xiàn)場各項安全措施的實施，搶修工器具的準(zhǔn)備安排。專責(zé)監(jiān)護(hù)人：負(fù)責(zé)搶修工作現(xiàn)場的安全監(jiān)督，檢查各級安全措施完備、可靠性。搶修班組：負(fù)責(zé)線路故障搶修工作具體實施；負(fù)責(zé)實施地面各項施工準(zhǔn)備措施，搶修材料及工器具的準(zhǔn)備，配合桿上工作人員進(jìn)行施工措施準(zhǔn)備。根據(jù)線路搶修工作的具體分工要求每個大組可機(jī)動劃分成若干工作小組，便于有效組織施工。大組負(fù)責(zé)人歸工作負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)。后勤組：負(fù)責(zé)搶修工器具的發(fā)放，照明、通訊工具的準(zhǔn)備發(fā)放，后勤車輛的保障附：組織結(jié)構(gòu)圖（二）組織人員構(gòu)成總指揮：**下列人員可擔(dān)任線路搶修票簽發(fā)人：**技術(shù)組成員：**下列人員可擔(dān)任停送電聯(lián)系人：**下列人員可擔(dān)任35kV線路搶修工作負(fù)責(zé)人：***下列人員可擔(dān)任35kV線路搶修專責(zé)監(jiān)護(hù)人：**搶修施工隊負(fù)責(zé)人***后勤班負(fù)責(zé)人：***事故預(yù)想及搶修方案（一）35kV線路因突發(fā)事件造成任意一檔線路斷線一種是對導(dǎo)線只進(jìn)行接續(xù)，在事故桿塔前后分別作好安全措施，打好臨時拉線，防止倒桿塔。弓子線斷、接時不得失去接地線保護(hù)，防止感應(yīng)電觸電。一種是要部分換線并接續(xù)，必須對更換段線路進(jìn)行察看，跨越檔內(nèi)是否有低壓線，必要情況下聯(lián)系停電。在更換導(dǎo)線過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照安規(guī)要求，防止導(dǎo)線跳動，至臨近帶電線路安全距離范圍內(nèi)。并應(yīng)設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。（二）35kV線路分因突發(fā)事件造成線路倒塔事故盡量創(chuàng)造條件具備吊車使用，采用吊車整基組立水泥桿，同塔雙回架設(shè)線路首先恢復(fù)受損較輕的一路線路臨時送電或首先恢復(fù)負(fù)荷較重、高危用戶用電。不具備吊車使用條件情況，電桿的起立采用倒落式人字抱桿整體起吊法。事故搶修組織措施：事故發(fā)生后啟動工區(qū)應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場搶修總指揮部署分工，其他人員各司其職迅速投入搶修工作。技術(shù)組、后勤組人員根據(jù)事故情況反饋，進(jìn)行搶修工器具、材料的準(zhǔn)備。線路搶修票簽發(fā)人帶領(lǐng)工作負(fù)責(zé)人先期趕赴事故點，根據(jù)現(xiàn)場情況制定搶修方案，布置搶修工作內(nèi)容，指揮布置現(xiàn)場安全措施、施工措施，調(diào)配搶修施工車輛，合理布置吊車、帶電高車等搶修車輛位置，做好施工準(zhǔn)備。線路搶修人員分成兩組，一組備齊接地線、驗電器等個人安全工器具，隨同工作負(fù)責(zé)人先期趕赴現(xiàn)場，做好搶修臨時安全措施及線路登桿搶修準(zhǔn)備工作，合理布置牽引機(jī)等收、放線工具位置，并做好接地保護(hù)措施，同時進(jìn)行事故現(xiàn)場清理，吊車施工道路平整。另一組根據(jù)工作負(fù)責(zé)人安排布置，備齊搶修工器具、材料，迅速趕赴現(xiàn)場。停送電聯(lián)系人履行調(diào)度開工手續(xù)。全部搶修人員到達(dá)現(xiàn)場接到停電命令后，工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行開工，布置現(xiàn)場安全措施和注意事項，合理安排人員分工?，F(xiàn)場搶修技術(shù)、安全措施（一）通用技術(shù)措施開工前辦理《線路搶修票》或《電力線路第一種工作票》，并線路履行工作許可手續(xù)。嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗電、接地的安全技術(shù)措施。進(jìn)入工作現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽，登高作業(yè)必須使用安全帶，要設(shè)專人指揮，工作人員必須服從指揮，密切配合，相互監(jiān)督。做好臨時措施后，安排人員拆除原桿、塔導(dǎo)、地線脫離至地面，拆除損傷桿塔并新立電桿。吊車撤除、起立電桿，以及松、放線工作應(yīng)統(tǒng)一信號、統(tǒng)一指揮。應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際情況，針對作業(yè)范圍內(nèi)妨礙施工的障礙物（電力線、建筑物、溝坡、道路、通訊線等），制定保證安全的防護(hù)措施。如遇跨越其它單位線路時，應(yīng)由工區(qū)停、送電聯(lián)系人，聯(lián)系該單位停下該線路,并派專人監(jiān)護(hù),驗電、掛接地線.做好跨越措施，帶電高車配合線路搶修工作。搶修施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按照《送電線路安裝、檢修工藝規(guī)程》執(zhí)行（二）斷線搶修技術(shù)措施如遇跨越鐵路、公路，應(yīng)做好跨越措施，并派專人看守。利用牽引機(jī)新放導(dǎo)線，從導(dǎo)線破損處割斷原導(dǎo)線與新放導(dǎo)線進(jìn)行接頭壓接。必須使用合格的牽引工具，嚴(yán)禁過載使用。必須使用合格的牽引工具，嚴(yán)禁過載使用。機(jī)動絞磨必須由專人操作?；嗈D(zhuǎn)動靈活，鎖扣必須完整、鎖定到位。登桿前必須對桿塔、拉線及橫擔(dān)的穩(wěn)固情況進(jìn)行檢查，防止因?qū)Ь€張力突然釋放對桿塔構(gòu)件造成損傷后再危及桿塔上作業(yè)的安全。臨時錨線和緊線桿塔應(yīng)在橫擔(dān)掛線處設(shè)反向臨時拉線予以補(bǔ)強(qiáng)。展放和收緊導(dǎo)線時，指派專人觀察導(dǎo)線有無被障礙物、滑車卡住現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題立即停止?fàn)恳M(jìn)行處理。嚴(yán)禁有人在導(dǎo)線、牽引繩索的下方或內(nèi)角側(cè)滯留。利用一次收線方法將導(dǎo)線收緊，弓子線接通。（三）倒桿、塔搶修技術(shù)措施不得在桿身或構(gòu)件上懸置有可能脫落的工具、材料等物品。電桿起立過程中，可能倒桿的范圍內(nèi)禁止有人逗留。已經(jīng)立起的電桿，在永久性拉線未打好之前，禁止登桿作業(yè)、禁止撤除臨時拉線和承力的起吊機(jī)具。焊桿用氧氣瓶、乙炔瓶禁止同車運(yùn)輸。必須使用合格的起重工具，嚴(yán)禁過載使用。機(jī)動絞磨必須由專人操作?；嗘i扣必須完整鎖定。臨時阻力坑的開挖尺寸必須滿足規(guī)定要求，臨時地錨的選用禁止以小代大。電桿組立現(xiàn)場的平面布置，必須保證各作業(yè)點處在萬一倒桿的范圍以外?？偁?、后制動、左右風(fēng)繩的尾繩在磨盤及制動杠上的纏繞圈數(shù)必須達(dá)到4圈以上，以滿足摩擦力的需要。立桿負(fù)責(zé)人必須經(jīng)檢查各個連接部位牢固可靠、各道工作工序、各個作業(yè)小組準(zhǔn)備無誤后方可下達(dá)起立電桿的命令。桿坑或阻立坑內(nèi)的工作，要注意坑壁牢固程度，防止塌方；向坑外拋土?xí)r，應(yīng)防止土石塊回落傷人。立桿過程中，桿坑內(nèi)嚴(yán)禁有人工作。電桿吊離地面后，應(yīng)全面檢查各吊點及總牽、絞磨桿身的受力情況，確無問題后方可繼續(xù)起吊。主要工器具、材料35kV線路導(dǎo)線斷線搶修工器具序號名稱型號單位數(shù)量備注驗電器35kV專用支2接地線35kV線路專用組3安全帶條10帶保險繩安全帶條10絕緣手套付3傳遞繩40m根6傳遞繩45m根4放線架個5木杠根4雙蝸頭個6專用扳手套10工具袋個6雙鉤2T個4傳遞滑個6底滑子1T個5底滑子2T個8（大）鋁滑子個4鐵滑子個4收線拉環(huán)個4（中）U型拉環(huán)個10收線平臺個2鋁鉗185～２40個4吊線器套6大剪子個3壓鉗臺1滑輪組套1鋼絲扣Ф11×0.5M根2鋼絲扣Ф11×1.0M根2鋼絲扣Ф11×1.5M根2鋼絲繩Ф11×40M根1鋼絲繩Ф11×60M根1油壓鉗100臺135kV線路導(dǎo)線斷線搶修材料型號序號名稱型號單位數(shù)量備注鋼芯鋁絞線LGJ-120～LGJ-240米500液壓接續(xù)管LGJ-120～LGJ-240根8個抹布塊10膠布卷135kV線路倒桿搶修工器具序號名稱型號單位數(shù)量備注驗電器35kv專用支2接地線35kv線路專用組2絕緣手套付2安全帶條6傳遞繩40m根4傳遞繩45m根4起吊繩Φ13.5×2m根2吊桿扣子（帶大拉環(huán)）套1吊車30噸臺3工具袋個4撬棍根8傳遞滑個12大錘把2鐵