橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

第五章 橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、概況：在引水干渠道上游

0+400、1+595

樁處各設(shè)一座交通橋梁，橋?qū)?/p>

51m、45m，兩端與

XX

河路相銜，按基念頭情見下表：序號 工程項(xiàng)目

橋梁123456789101112

名稱位置行車速度設(shè)計(jì)荷載橋面凈寬河床地質(zhì)情況最小凈空（m）孔數(shù)及跨徑與道路交角橋梁全長抗地震等級上部結(jié)構(gòu)

交通橋

1K1+59540km/小時(shí)汽車—超

20

級掛車—120

級8米粉質(zhì)性粘土2≥3—1590°45.68

米6

度設(shè)防梁高

0.70m

預(yù)應(yīng)力

交通

2K0+40040km/小時(shí)汽車—超

20

級掛車—120

級8米粉質(zhì)性粘土≥23—1790°51.68

米6

度設(shè)防梁高

0.70m

預(yù)應(yīng)力鋼筋砼板梁13 下部結(jié)構(gòu) 樁基礎(chǔ)接蓋梁形式二、橋梁工程測量放線的監(jiān)理

鋼筋砼板梁樁基礎(chǔ)接蓋梁形式1、要求施工測量人員熟悉圖紙，掌握測量需用的有關(guān)數(shù)據(jù)和做好有關(guān)的準(zhǔn)備工作，經(jīng)我們監(jiān)理工程師同意后，才能進(jìn)行測量放線。2、監(jiān)理工程師主要負(fù)責(zé)復(fù)核檢測臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、閉合差和導(dǎo)線方附屬的構(gòu)筑物位置和溝槽長度，檢查坡度設(shè)置位置和高程是否準(zhǔn)確。3、檢查中線的控制點(diǎn)、中心樁、中心釘高程，標(biāo)示與渠道線上坡度是否準(zhǔn)確。4、直接量距離的允許偏差應(yīng)符合如下要求：測量距離小于

200m

時(shí)，允許偏差

測量距離在

200～500m

時(shí)，允許偏差

測量距離大于

500m

時(shí)，允許偏差

5、橋梁施工放樣（1GTS-711

型全站儀極坐標(biāo)法放樣。（2）高程控制采用蘇一光

DSZ3

自動安平水淮儀測量。（3）我們監(jiān)理工程師總是配合施工方的測量人員旁站監(jiān)理，并做好旁站記錄，核算準(zhǔn)確各點(diǎn)標(biāo)高及其座標(biāo)。三、鉆孔灌注樁施工的監(jiān)理交通橋

1#、2#工程基樁為鉆孔灌注樁，根據(jù)地層情況，擬采用回旋鉆機(jī)及沖擊鉆機(jī)配合進(jìn)行施工。1、施工準(zhǔn)備監(jiān)理：（1）鉆孔采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)及沖擊鉆交替使用，當(dāng)反循環(huán)回頭進(jìn)行施工。（2）根據(jù)對現(xiàn)場考察，鉆孔前，先在河道中間修筑兩道圍堰，保證河水從兩道圍堰的中間流過。復(fù)雜地段應(yīng)增設(shè)二個臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求，并與相鄰路段做水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。（3）增設(shè)這兩個臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在觀測的堅(jiān)硬基巖上或永久性建筑物的牢固處，也可設(shè)置在進(jìn)士入土中至少有1

米深的砼樁上。2、施工平臺監(jiān)理：（平臺內(nèi)外邊沿均選用尼龍袋裝沙交義壘筑成墻攔擋著中間黃粘土）。3、護(hù)筒的埋設(shè)、樁位的復(fù)核的校核。4、樁機(jī)成孔的監(jiān)理（1）鉆機(jī)就位：我們監(jiān)理工程師配合承包方立好鉆架井調(diào)和安得大于

20mm復(fù)核合格批準(zhǔn)后方可開始鉆孔。（2）開鉆——保證成孔順利及質(zhì)量，操作關(guān)鍵是：a）初鉆時(shí)必須待下端鉆錐鉆桿埋入水（泥漿）中一定的深度，件下，才能吸引漿渣上升。為達(dá)到這一要求，可用如下措施：①先用排渣管口處裝設(shè)負(fù)壓噴射頭。b）本處可能有流沙現(xiàn)象，故應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率較大的泥漿去護(hù)壁，以防止坍孔；還須采取保持一施工進(jìn)度，又可保證孔的垂直度。c須將鉆桿稍提升

30cm

左右，先停止鉆錐回鉆，再送風(fēng)數(shù)分鐘，將孔須立即用水泵補(bǔ)水入護(hù)筒，以免因水頭不夠而發(fā)生塌孔事故。d應(yīng)停鉆護(hù)孔，待得到處理好后才繼續(xù)鉆孔；地質(zhì)變化時(shí)，撈取渣樣，要連續(xù)操作，不能中途停鉆。（3）終孔、清孔、成孔驗(yàn)收：當(dāng)鉆孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，我們射孔底數(shù)分鐘，使孔底沉淀物漂浮。（4）鋼筋籠制作與安裝的監(jiān)理：合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定，且具有質(zhì)保書。師檢查有無縮徑和坍孔現(xiàn)象，確認(rèn)成孔正常立即進(jìn)行鋼筋籠的安裝。鋼筋籠第一節(jié)吊入孔內(nèi)并將其上接頭部卡在鉆機(jī)基座（或護(hù)筒）上，

10d（d定鋼筋籠不偏移和上浮。（5）安放導(dǎo)管及二次清孔的監(jiān)理：灌注水下砼選用內(nèi)直徑為25cm

的螺栓卡式（便于拆裝管）導(dǎo)管（每節(jié)長度一般為

2.5m

1m

和

0.5m有密封圈，連接盤必須上緊，防止漏氣，吊放時(shí)應(yīng)居中、軸線順直，指泥漿指標(biāo)：比重≤1.3，含砂率≤4%，粘度

22～30S）裝上漏斗和（6）灌注水下砼的監(jiān)理場旁站監(jiān)督這個工序施工。a、砼應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)配合比用自動計(jì)量系統(tǒng)的攪拌機(jī)進(jìn)行攪劑

18～22cm

可加入緩凝劑。b、開始灌注時(shí)，應(yīng)保證漏斗灌滿，外加一儲料斗同時(shí)下落，保證第一次下料后埋管1m

以上；初灌完畢后立即檢查埋管情況。c、灌注過程中隨時(shí)檢查埋管情況（探測要采用較為準(zhǔn)確的方法使測深不準(zhǔn)確。d、每次提升導(dǎo)管應(yīng)記錄灌注砼方基，孔內(nèi)砼表面高度及導(dǎo)管埋

2～6m，拆完導(dǎo)管后進(jìn)士深度必須大于2m。，e、砼開始灌注后，應(yīng)緊湊地、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工，必，須一次性澆注完畢；最后砼面應(yīng)比設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高高0.5m

以上。5、及時(shí)填寫《水下砼灌注記錄》

真實(shí)反映灌注樁情況在監(jiān)理日記薄上。（7）樁頭鑿除的監(jiān)理：待樁基砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度時(shí)，可叫承包人鑿除多余的樁頭，以便進(jìn)行樁的檢測和下一道工序。（8）樁的檢測：成樁后，整理好有關(guān)資料，通知業(yè)主與有關(guān)檢的完好性。（9）泥漿的處理：陸上樁施工時(shí)，在現(xiàn)場設(shè)置和樁機(jī)數(shù)量一樣止污染環(huán)境，待泥漿沉淀后再將其運(yùn)至指定的棄土場。四、墩柱、蓋梁臺帽施工的監(jiān)理1、鋼筋制作和綁扎的監(jiān)理：承包人按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范下料加工。鋼筋的焊接采用雙面焊，焊接長度大于

50l，兩根鋼筋搭接焊時(shí)準(zhǔn)確地安裝綁扎，鋼筋所有的交叉點(diǎn)均用

1.6mm

直徑的扎絲綁扎，嚴(yán)格控制質(zhì)量，均應(yīng)符合規(guī)范要求方批準(zhǔn)承包人進(jìn)入下一道工序施工。2、立模板的監(jiān)理吊裝，鋼絲繩斜拉校正、穩(wěn)固；安裝蓋梁（臺帽）模板時(shí)，底模用滿5cm

鋼管橫豎交叉加固（其間距保持在

0.3～0.8

行下一道工序施工。3、砼澆筑的監(jiān)理每批水泥必須做試驗(yàn)，合格后方可使用，碎石要進(jìn)行篩分試驗(yàn)，求施工，隨時(shí)抽檢坍落度，并隨機(jī)取樣制做試件。運(yùn)輸車運(yùn)輸砼，吊30cm

搗棒與側(cè)模保持

10cm

制構(gòu)件頂標(biāo)高，使其誤差不超過規(guī)范要求。4、拆模板的監(jiān)理除模板。512

工程師立即推促承包人做好覆蓋草簾灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7天。五、預(yù)應(yīng)力連續(xù)板梁施工的監(jiān)理由于本工程上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)板梁C50

砼現(xiàn)澆。1、首先檢查承包人的準(zhǔn)備工作確實(shí)已到位了。2、重點(diǎn)檢查連續(xù)板梁的支架布置符合規(guī)范要求，并驗(yàn)算立桿承載力滿足要求。3、并對地基承載力進(jìn)行驗(yàn)算符合滿足承載力的要求。同時(shí)也應(yīng)

1

米的桿后及時(shí)加縱、橫向平面鋼管固定，確保滿堂支架具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。4、預(yù)拱度的設(shè)置一定的下沉和撓度，為保證上部構(gòu)造在卸架后能達(dá)到設(shè)計(jì)要求的外

4cm，其余部分按二次拋物線進(jìn)行分布。5、支座安裝①支座的成品外觀質(zhì)量檢驗(yàn)必須符合公路橋梁式橡膠支座之規(guī)定。安裝前，先檢查產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)、規(guī)格尺寸是否符合圖紙要求。程。均勻。④支座安裝要平整、水平、上下接觸要緊密，不出現(xiàn)空隙，安裝溫度應(yīng)在

10～25℃的范圍內(nèi)進(jìn)行。6、模板施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

15mm

厚

122cm×244cm竹膠板模板，保證表面整潔光滑。齊平。模板接縫要嚴(yán)密、平整，保證不漏漿。撐穩(wěn)固情況均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。7、頂壓質(zhì)量。預(yù)壓重量按連續(xù)板梁自重的100%考慮。載的

50%～100%分兩次逐級加載。預(yù)壓時(shí)每跨

5

個斷面，每個斷面在底板上設(shè)置

3

個觀測點(diǎn)。 eq

\o\ac(△,1) eq

\o\ac(△,2) 3，當(dāng)觀測至一晝夜無沉降時(shí)開始卸載，根據(jù)觀測結(jié)果繪制出現(xiàn)降曲線。在預(yù)壓前、后和預(yù)壓過程中，用儀器隨時(shí)觀測跨中、

梁跨位置的的可靠性和確定支架預(yù)拱度設(shè)置的合理值。④卸載：當(dāng)觀測到最后

3

天下沉均＜5mm

后，不再觀測開始卸損壞。調(diào)整標(biāo)高報(bào)總監(jiān)審核，批準(zhǔn)后進(jìn)行支架標(biāo)高的調(diào)整。8、連續(xù)板梁的鋼筋制作與綁扎鋼筋的制作：加工嚴(yán)格按現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》辦理。（1）連接板梁鋼筋在加工場地制作，現(xiàn)場綁扎。主筋采用機(jī)械連接，構(gòu)造鋼筋采用雙面焊。（2）機(jī)械連接采用套筒連接。套筒應(yīng)有出廠合格證。機(jī)械接頭范》相應(yīng)的規(guī)定。（3（4）鋼筋的連接點(diǎn)不要設(shè)在最大應(yīng)力處，并使接頭按施工技術(shù)規(guī)范交錯排列。9、連接板梁砼的澆筑施工連接板梁砼在澆筑前承包人必須進(jìn)行配合比及規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)合格資料以及泵送施工工藝符合施工技術(shù)規(guī)程等要以書面報(bào)送我們監(jiān)理工程師審批后才準(zhǔn)開始澆筑砼。砼的澆筑應(yīng)由邊跨向另一端逐孔進(jìn)行，每跨由中部向兩端澆筑，砼應(yīng)一次澆筑完畢。要控制

10～32℃之間。埋件等穩(wěn)固性，發(fā)現(xiàn)問題（松動、變形、移位時(shí)）應(yīng)及時(shí)處理好。搗固振動時(shí)，振動器要垂直插入，并插至前一層砼50～100mm，插入式振動器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5

面光滑。砼搗實(shí)后1.5～24

小時(shí)之內(nèi)不得受到振動。該橋砼需一次澆筑完工，為防止意見情況，現(xiàn)場應(yīng)加備柴油發(fā)電機(jī)組一套。10、連續(xù)板梁砼的養(yǎng)生：進(jìn)行養(yǎng)生。砼板梁采用土工識物覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生實(shí)行專人負(fù)責(zé)，在養(yǎng)生期間內(nèi)始終保持砼表面濕潤，不得干濕循環(huán)。養(yǎng)生期間，砼強(qiáng)度達(dá)到

2.5MPa

之前不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。11、拆除支架當(dāng)板梁砼強(qiáng)度達(dá)到

85%向兩端支點(diǎn)對稱分級卸落。六、連續(xù)板梁預(yù)應(yīng)力筋施工監(jiān)理1、我們監(jiān)理工程師首先檢查預(yù)應(yīng)力筋張拉的準(zhǔn)備工作及其確定和編制張拉任務(wù)單。2、預(yù)應(yīng)力筋的張拉：首先指令承包人搭設(shè)操作平臺。墊板上的注漿孔及固定端的排氣管。調(diào)整兩端的鋼絞線工作長度以滿足張拉的要求；并要安裝好錨具。依次安裝限位板、千斤頂、工具錨。這三件的中心應(yīng)與錨具的中心在一條直線上。量測按下列程序。10%σcon（量測伸長量

L1）→20%σcon（量測伸長量

L2）→σcon（量測伸長量

L3）度。3、預(yù)應(yīng)力孔道灌漿下一道工序施工。本工程是采用普通灌漿工藝。2）工藝操作流程A、裝置示意圖：

圖例說明：1—水泥漿攪拌機(jī) 2—儲漿桶 3—灌漿泵4—進(jìn)漿閥門 5—孔道 6—出漿閥門7—棄漿管 8—抽空泵 10、11—閥門B、操作流程：1、按上圖示安裝各器械；2、按配合比拌制水泥漿；3、將拌好的水泥漿經(jīng)過網(wǎng)篩過濾倒入儲漿桶；4、關(guān)閉

4#、11#閥門，開啟真空泵，抽取孔道內(nèi)真空；5-0.08MPa

4#閥門開后方的壓力推動下向前延升。這一過程應(yīng)保持連續(xù)不斷的進(jìn)行。6

10#

11#閥門，廢漿由

7#棄漿管引走，此時(shí)可以關(guān)閉真空泵，并清理真空泵以便下一孔道使用；7、當(dāng)棄漿管冒出的漿液與進(jìn)漿濃度相同時(shí)關(guān)閉出漿閥門6#，繼續(xù)加壓至

0.7MPa保持約一分鐘后關(guān)閉

4#行下一道的灌漿。8、灌完漿的孔道，其進(jìn)、出漿閥門要待略打開閥門沒有水泥漿工藝中沒有真空泵。七、橋面砼鋪裝的監(jiān)理1、我們監(jiān)理工程師根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求承包人按C40

砼施工橋面車行道。2、為了使橋面砼鋪裝層能與板梁砼很好的粘結(jié)，我們指令承包人必須清除橋面上的木塊、鋼筋頭、油污等，并用水沖洗干凈，檢查石。3、我們監(jiān)理人員配合承包人對橋面進(jìn)行測量放樣：沿半幅橋梁砼欄桿內(nèi)側(cè)，每隔5m

打點(diǎn)標(biāo)記，測出每點(diǎn)的實(shí)際標(biāo)高，并和理論上作為安裝、調(diào)整模板標(biāo)高的依據(jù)。測量儀器采用拓普康

GIS-711

型全站儀、DS3

水準(zhǔn)儀。4、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)：橋面鋪裝層