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整理為word格式整理為word格式整理為word格式著名的“黑三角”TR3B戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī),其飛行測(cè)試的視頻很震撼。剛找到了,貼上來(lái)。

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美國(guó)亞拉巴馬大學(xué)高級(jí)研究員李寧博士發(fā)現(xiàn)物體重力消失現(xiàn)象,自2004年起失蹤。:time:

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整理為word格式整理為word格式整理為word格式\o"飛行器"飛行器,

\o"飛行器"飛行器,

\o"視頻"視頻反重力控制技術(shù)真的能夢(mèng)想成真嗎?(上)

1、什么是反重力控制技術(shù)?

反重力控制技術(shù)是人們千百年以來(lái)夢(mèng)寐以求的至寶,從人類飛向藍(lán)天,初步了解了宇宙奧秘,人們就向往著走向宇宙深空,進(jìn)行星際旅行。而現(xiàn)有的噴射型火箭推進(jìn)系統(tǒng)由于距離和效率的限制滿足不了人類的這一需求,從這一點(diǎn)上講,反重力控制技術(shù)的問(wèn)世將是革命性的,它的價(jià)值是不言而喻的。

反重力控制技術(shù)是一種超常規(guī)動(dòng)力推進(jìn)技術(shù),凡是直接靠作用力或反作用力原理達(dá)到的抗重力或動(dòng)力推進(jìn)的裝置技術(shù)(如:火箭和噴氣式飛機(jī)采用的噴射推進(jìn),直升機(jī)的螺旋槳推進(jìn),磁懸浮列車靠電磁力實(shí)現(xiàn)的動(dòng)力牽引等),均不屬于反重力控制技術(shù)。

一般來(lái)說(shuō),反重力控制技術(shù)的基本原理就是依靠飛行器自身所形成的反重力場(chǎng),抵消或阻絕外部環(huán)境的重力場(chǎng)而獲得推力。從基本的物理理論來(lái)看,實(shí)現(xiàn)最基本的反重力推進(jìn),關(guān)鍵在于突破電磁力與重力的轉(zhuǎn)換機(jī)制。也就是說(shuō),反重力推進(jìn)技術(shù)是必須要建立在統(tǒng)一場(chǎng)論的基礎(chǔ)上的。各種類型的反重力技術(shù)都必須滿足于一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是必須使封密系統(tǒng)(裝置)內(nèi)的作用力能實(shí)現(xiàn)對(duì)外做功——即實(shí)現(xiàn)力突破屏障對(duì)外進(jìn)行“傳輸”。這完全不同于現(xiàn)代所有的常規(guī)動(dòng)力裝置;不同于直接依靠作用力或反作用力進(jìn)行動(dòng)力推進(jìn)的做功方式。

它的主要特點(diǎn)是,首先它拋棄了機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的落后形式,因此它沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)部件,不會(huì)出現(xiàn)機(jī)械故障,當(dāng)然也就不需要“修理站”;其次它不需要自帶燃料,也不需要另外提供能源,當(dāng)然也就不需要“加油站”。這種宇宙飛船的能源是宇宙無(wú)所不在的萬(wàn)有引力,動(dòng)力源是各種大天體,擁有無(wú)限的續(xù)航能力。這也是它最突出的優(yōu)點(diǎn)。

當(dāng)前,世界航空大國(guó)正十分關(guān)注可代替現(xiàn)代航空動(dòng)力系統(tǒng)的新概念能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的“反重力”控制技術(shù)研究?,F(xiàn)有航空器和宇航飛行器以及火箭等裝備克服重力飛行的動(dòng)力系統(tǒng),一直存在著能耗大,能量轉(zhuǎn)換效率低,排氣引起環(huán)境污染和噪音,以及隨機(jī)性的氣流變化導(dǎo)致安全隱患等缺陷。所以航空發(fā)達(dá)國(guó)家的美國(guó)及俄國(guó)為代表的各國(guó),都在全力以赴地尋求及探索新的動(dòng)力能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),即所謂“反重力”概念為代表的新概念技術(shù)。為此,美國(guó)航天局(NASA)自1964年起,就曾組織22個(gè)研究機(jī)構(gòu)投入這一方向課題,并要求每個(gè)單位至少提出兩種新的“反重力”技術(shù)方案。

2003年11月21日,我國(guó)十幾家研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)的專家在北京翔云樓賓館舉行了“反重力”科研座談會(huì),并呼吁國(guó)家有關(guān)部門(mén)應(yīng)該關(guān)注反重力研究的進(jìn)展。會(huì)上北京航空航天大學(xué)的江興流教授和中國(guó)管理科學(xué)院的馮寶生研究員介紹了他們多年來(lái)在反重力方面的研究成果。與會(huì)者就他們的研究成果,從理論上以及研究方法和實(shí)驗(yàn)過(guò)程上提出了許多寶貴意見(jiàn),并給予了充分的肯定,希望他們的研究工作能夠繼續(xù)開(kāi)展下去。另外,專家們還就國(guó)際上開(kāi)展反重力研究的現(xiàn)狀交換了信息,大家頗為關(guān)心的還是美國(guó)的情況。美國(guó)的研究重點(diǎn)仍然是反重力存在的方式、條件和環(huán)境,以及反重力在未來(lái)航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用前景。

總之,反重力控制技術(shù)如果一旦獲得成功,那將是人類在動(dòng)力場(chǎng)領(lǐng)域的一場(chǎng)革命牲的突破。甚至如一位前蘇聯(lián)科學(xué)家就曾大膽地預(yù)言:“21世紀(jì),誰(shuí)掌握了新的反重力控制技術(shù),那么這個(gè)國(guó)家將主宰世界”。

2、反重力控制技術(shù)的發(fā)展概況

自從英國(guó)科幻小說(shuō)作者威爾斯描述了“反重力”(能夠屏蔽重力影響,使宇宙飛船飛向月球)后,反重力已經(jīng)成為人類一個(gè)多世紀(jì)的夢(mèng)想。如果反重力是確實(shí)存在的,它必將改變整個(gè)世界。汽車、火車、輪船,所有你能想到的交通系統(tǒng),都能通過(guò)從萬(wàn)有引力場(chǎng)中獲取的能量來(lái)迸行驅(qū)動(dòng)。

早在20世紀(jì)20年代末,美國(guó)發(fā)明家托馬斯·湯森·布朗發(fā)明了一種盤(pán)狀電容器,其朝上的一面接正極,朝下的一面接負(fù)極。當(dāng)以很高的電壓將電能輸入電容器時(shí),電容器就會(huì)朝正極方向升起?,F(xiàn)在"升力器"(Lifter)這個(gè)說(shuō)法就是從他那兒沿用過(guò)來(lái)的。布朗是一個(gè)富家子弟,從小愛(ài)好擺弄各種電器。上大學(xué)時(shí),他在老師保羅·別費(fèi)爾德的指導(dǎo)下,在用電容器做實(shí)驗(yàn)時(shí),觀察到這一現(xiàn)象:他把這種現(xiàn)象稱為別費(fèi)爾德-布朗效應(yīng)。

1952年布朗在美國(guó)海軍供職,他在許多科學(xué)家和軍界人士面前做過(guò)一次表演:把兩個(gè)2英尺寬的金屬盤(pán)裝載在10英尺長(zhǎng)的轉(zhuǎn)軸末端,用50瓦特的電力以高達(dá)5萬(wàn)伏的電壓沖擊該裝置,金屬盤(pán)以每秒16轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn)起來(lái)了。這足以說(shuō)明布朗的發(fā)明有著重要的價(jià)值。整理為word格式整理為word格式整理為word格式

當(dāng)時(shí)有人就認(rèn)為是"離子風(fēng)"效應(yīng)。但由于這種圓盤(pán)通電后即被推向空中的現(xiàn)象顯然是違背了牛頓的萬(wàn)有引力定律的,所以整個(gè)試驗(yàn)和對(duì)它的一些解釋,如"電子重力"、"反重力"等都被歸入"偽科學(xué)"而擱置了起來(lái)。

這一情況直到90年代末才有改觀,布朗的工作被美國(guó)航天局NASA一位轉(zhuǎn)包商杰夫·卡梅倫復(fù)活??穫愡x擇了一種輕木,制造出穩(wěn)定的三角形飛行器。三角框架的上部纏繞了一匝電線,用以接受高壓電,下部粘有鋁箔條,中間是3至5厘米的空隙,據(jù)稱由此在鋁箔條和電線間形成一種向上的推力,就是別費(fèi)爾德-布朗效應(yīng)。把高壓電打入該飛行器,它果真立即飄升到空中,"升力器"就此誕生。

1980年英國(guó)的一個(gè)叫約翰?西爾的人發(fā)現(xiàn):把一個(gè)園盤(pán)形的電容器(正極在中心,負(fù)極在邊沿)充電至10萬(wàn)伏時(shí),整個(gè)電容器會(huì)快速旋轉(zhuǎn)並飛向空中,這就是一直讓人莫明其妙的“懸浮盤(pán)”。實(shí)驗(yàn)裝置是強(qiáng)負(fù)電場(chǎng)對(duì)重力產(chǎn)生了影響。

1991年在世界上美國(guó)阿拉巴馬大學(xué)的李寧博士首先提出自然界存在超導(dǎo)引力場(chǎng)效應(yīng)的理論。她認(rèn)為,超導(dǎo)中的晶格離子在吸收了外界電磁場(chǎng)的能量后將處于同一個(gè)量子態(tài)并快速旋轉(zhuǎn),由此會(huì)產(chǎn)生一個(gè)隨時(shí)間變化的引力場(chǎng),若將不受電磁作用的物體置于該引力場(chǎng),則其所受到的地球引力將發(fā)生變化,并預(yù)言這種超導(dǎo)引力場(chǎng)應(yīng)完全能夠抵消物體的原有重量。有關(guān)的研究論文分別于1991年、1992年和1993年刊登在《物理評(píng)論》雜志上。

該理論被實(shí)驗(yàn)證實(shí)的過(guò)程十分偶然。當(dāng)芬蘭的科學(xué)家在進(jìn)行超導(dǎo)電磁場(chǎng)研究實(shí)驗(yàn)時(shí),一位嘴上叼著煙斗的研究人員從外面進(jìn)來(lái),偶然將煙吐到超導(dǎo)實(shí)驗(yàn)裝置上方,結(jié)果發(fā)現(xiàn)每次煙霧均直沖天花板而去,且其它許多處于超導(dǎo)裝置上方的物體也出現(xiàn)了重量變輕的現(xiàn)象。研究人員們百思不得其解,起先還以為是什么地方出了錯(cuò),可是當(dāng)采取了一切預(yù)防措施后,這種重力變小的奇怪現(xiàn)象依然出現(xiàn),這時(shí)他們開(kāi)意識(shí)到發(fā)現(xiàn)了新的物理現(xiàn)象。這樣,李寧博士的理論及相關(guān)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證使物理學(xué)界引起了轟動(dòng),被認(rèn)為具有劃時(shí)代的偉大意義。

與此同時(shí),在芬蘭坦佩雷大學(xué)就職的俄國(guó)物理學(xué)家歐仁.波德克勒特諾夫博士也通過(guò)類似的試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了這一“反重力”現(xiàn)象。他在進(jìn)行超導(dǎo)體研究時(shí)發(fā)現(xiàn),如果把一個(gè)物體放在一個(gè)以高速旋轉(zhuǎn)的超導(dǎo)體陶瓷圓盤(pán)的上方,這個(gè)物體就會(huì)失去5%的重量。波德克勒特諾夫用了一個(gè)2萬(wàn)~1000萬(wàn)伏的電源,將一個(gè)超導(dǎo)陶瓷盤(pán)在攝氏-210的溫度下以每分鐘5000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。這個(gè)超導(dǎo)體在旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)在物體上產(chǎn)生一個(gè)時(shí)間極短、速度極高的"重力脈沖",

由于這項(xiàng)發(fā)現(xiàn)可以潛在地被用于減少航天飛行器的發(fā)射重量(因此減少發(fā)射成本)上,立即引起了美國(guó)航天局NASA馬歇爾中心的極大興趣,并向哥倫比亞的超導(dǎo)部件公司支付60萬(wàn)美元,讓他們來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)研究,并聘請(qǐng)了波德克勒特諾夫和李寧作為顧問(wèn)。

另外,我國(guó)反重力控制技術(shù)起步于1978年,已有20余年歷史,現(xiàn)已取得了很有希望的進(jìn)展,據(jù)說(shuō)已處于國(guó)際先進(jìn)水平。

反重力控制技術(shù)真的能夢(mèng)想成真嗎?(下)

3、美國(guó)反重力飛碟研制狀況的揭秘

美國(guó)是否正在研制反重力飛碟,一直以來(lái)外界都處于猜測(cè)狀態(tài),而且這種飛行裝置的飛行原理是什么,內(nèi)部構(gòu)造是怎樣的,都一無(wú)所知。直到最近英國(guó)黑客加里·麥金農(nóng)于2001年到2002年間,入侵了包括美國(guó)軍方、國(guó)家航天局(NASA)在內(nèi)的多個(gè)敏感部門(mén)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。獲得了部分研究資料,美國(guó)正在做的研究情況以及美國(guó)正在研制的碟形飛行器的大致結(jié)構(gòu)才稍微被人們所了解。

美國(guó)反重力飛碟的中心驅(qū)動(dòng)控制室的結(jié)構(gòu)布局情況如圖1所示。一是安裝在中軸線上提供和驅(qū)動(dòng)內(nèi)盤(pán)旋轉(zhuǎn)的電機(jī);二是控制室下半部分提供給電機(jī)能源和操控設(shè)備電力的核反應(yīng)堆的一整套設(shè)備;三是控制室上半部分的人員活動(dòng)區(qū)和操控臺(tái);四是控制室周圍很厚的墻壁。當(dāng)然,這并不是簡(jiǎn)單的墻壁,它是一層厚的隔離層設(shè)備,用以阻隔來(lái)自控制室外部周圍區(qū)域的反重力飛碟的旋轉(zhuǎn)內(nèi)盤(pán)上面產(chǎn)生的超級(jí)強(qiáng)大的電場(chǎng)和磁場(chǎng)。為了保證中心驅(qū)動(dòng)控制室內(nèi)部的人員安全以及電子設(shè)備能正常工作,用隔離層把外界強(qiáng)大的電場(chǎng)和磁場(chǎng)屏蔽阻隔開(kāi)來(lái)是非常必要的。

現(xiàn)將反重力飛碟啟動(dòng)后,進(jìn)入正常工作狀態(tài)的整個(gè)過(guò)程簡(jiǎn)扼描述如下:首先是中心發(fā)動(dòng)機(jī)室中的引擎帶動(dòng)邊緣帶電的內(nèi)盤(pán)(見(jiàn)圖2中所示,帶電內(nèi)盤(pán)為徑向?qū)щ姷凝X狀內(nèi)盤(pán))開(kāi)始旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)著的帶電內(nèi)盤(pán)在盤(pán)的周邊產(chǎn)生了一圈圓形電流,圓形電流產(chǎn)生一個(gè)垂直穿過(guò)內(nèi)盤(pán)平面的磁場(chǎng)。運(yùn)動(dòng)著的內(nèi)盤(pán)周向切割圓形電流生成的磁場(chǎng)的磁力線,在內(nèi)盤(pán)上產(chǎn)生一個(gè)徑向電勢(shì)差。這個(gè)電勢(shì)差和電感外圈的共同作用,使得內(nèi)盤(pán)周圍邊緣帶上了更多的電荷,更多的電荷在圓盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用下產(chǎn)生更大的圓形電流,這個(gè)圓形電流又產(chǎn)生新的磁場(chǎng)…。如此循環(huán)往復(fù),使得轉(zhuǎn)動(dòng)的帶電圓盤(pán)上產(chǎn)生電磁爆發(fā)自激勵(lì)機(jī)制。當(dāng)圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)速度超過(guò)某一極限速度時(shí),邊緣總帶電量將是一個(gè)不穩(wěn)定函數(shù),此時(shí)圓盤(pán)邊緣的電荷積聚過(guò)程將變得不可控制,圓盤(pán)邊緣的帶電量迅速趨向無(wú)限大。實(shí)際上,它是一個(gè)大量靜電荷,隨內(nèi)盤(pán)轉(zhuǎn)速的提高,在內(nèi)盤(pán)邊緣自我激勵(lì)加速積聚的過(guò)程,這個(gè)過(guò)程產(chǎn)生并激發(fā)了電磁爆發(fā)機(jī)制。并通過(guò)電磁爆發(fā)機(jī)制產(chǎn)生了強(qiáng)大的電場(chǎng)和磁場(chǎng),進(jìn)而產(chǎn)生電磁力推舉整個(gè)飛碟升空。

從上述資料顯示,美國(guó)人已經(jīng)對(duì)反重力飛碟有了較長(zhǎng)時(shí)間和較深的研究。但是問(wèn)題是從2000年美國(guó)掌握反重力裝置工作原理并進(jìn)行研制試驗(yàn)以來(lái),直到現(xiàn)在已經(jīng)有8年的時(shí)間了,為什么美國(guó)軍方的反重力飛碟還沒(méi)有被大家所了解和認(rèn)識(shí)呢?經(jīng)分析,可能有兩個(gè)方面的因素:

一是保密原因,從戰(zhàn)略意義上講,軍方時(shí)刻都在考慮美國(guó)的戰(zhàn)略安全。如果能夠研發(fā)出深空星際旅行的工具,找到一條通往宇宙深空的便捷通道,對(duì)于實(shí)現(xiàn)美國(guó)軍方的政治野心的幫助之大,也是不言自明的。如果真的發(fā)生世界大戰(zhàn)了,掌握了這一技術(shù)的美國(guó)甚至可以選擇核武毀滅地球,然后星際移民。如果能掌握這樣好的技術(shù),當(dāng)然不能公開(kāi)。

二是相關(guān)技術(shù)可能還不成熟,目前還存在一些尚未克服的難點(diǎn)和技術(shù)瓶頸問(wèn)題。那么到底存在哪些技術(shù)難點(diǎn)和瓶頸呢?經(jīng)分析大致有以下幾個(gè)主要技術(shù)難題:A、是要使內(nèi)部轉(zhuǎn)盤(pán)產(chǎn)生異常高的自轉(zhuǎn)角速度;B、是電感外圈與內(nèi)部轉(zhuǎn)盤(pán)的電絕緣問(wèn)題;C、是高強(qiáng)度電場(chǎng)和磁場(chǎng)對(duì)電子控制設(shè)備的屏蔽問(wèn)題;D、是高強(qiáng)度電場(chǎng)和磁場(chǎng)環(huán)境下的生命保障系統(tǒng);E、是高強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi)的對(duì)外通訊和聯(lián)系等一系列問(wèn)題。其中,電感外圈與內(nèi)部轉(zhuǎn)盤(pán)的電絕緣問(wèn)題,是一個(gè)具有決定性的瓶頸問(wèn)題,提高電感外圈與旋轉(zhuǎn)內(nèi)盤(pán)之間的抗電擊穿介質(zhì)圈層的耐壓特性很重要。這一技術(shù)問(wèn)題不解決好,反重力飛碟就很難研制成功。

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我國(guó)反重力研究及工程概況

本文所涉及的反重力技術(shù),是超常規(guī)動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)。凡是直接靠作用力或反作用力原理達(dá)到的抗重力或動(dòng)力推進(jìn)的裝置技術(shù)(如:火箭發(fā)射推進(jìn),利用空間各種引力、電磁力等實(shí)現(xiàn)的動(dòng)力牽引),均不在本文歸納范圍之內(nèi),特此說(shuō)明。

實(shí)現(xiàn)反重力機(jī)理

實(shí)現(xiàn)反重力,除讓物體虛化隱形質(zhì)量消失此種類型外,其它類型的反重力技術(shù)都必須滿足于一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是必須使封密系統(tǒng)(裝置)內(nèi)的作用力能實(shí)現(xiàn)對(duì)外做功——即實(shí)現(xiàn)力突破屏障對(duì)外進(jìn)行“傳輸”。這完全不同于現(xiàn)代所有的常規(guī)動(dòng)力裝置;不同于直接依靠作用力或反作用力進(jìn)行動(dòng)力推進(jìn)的做功方式。

而質(zhì)量虛化隱形形式的反重力類型,則更是超常規(guī)又超空間的最高層次的反重力技術(shù);它是物質(zhì)以結(jié)構(gòu)信息能量場(chǎng)形式變換的一種隱形技術(shù)。在此,當(dāng)物體由三維實(shí)體轉(zhuǎn)渙到該物質(zhì)的結(jié)構(gòu)信息能量態(tài)時(shí),質(zhì)量的含義將消失,一切經(jīng)典力學(xué)將在此失效,該物體的三維空間概念也將消失,物體將隱沒(méi),物體此時(shí)僅以特定結(jié)構(gòu)的能量場(chǎng)形式以零功耗滯留于空間。物體隱形后,可實(shí)現(xiàn)非經(jīng)典的特殊、特定的時(shí)空遷移,且可讓隱沒(méi)后的物體重新回到經(jīng)典常態(tài)。

反重力工程概況

我國(guó)反重力技術(shù)起步于1978年,已有20余年歷史,現(xiàn)已取得了很有希望的進(jìn)展,已處于國(guó)際領(lǐng)先水平。主要有離心力轉(zhuǎn)換型、Fag型和虛化再顯型幾種。

其中離心力轉(zhuǎn)換型在1978年就有長(zhǎng)春揚(yáng)忠秀老前輩的初探論文出現(xiàn);1982年出現(xiàn)了李瑞金的初始試驗(yàn)?zāi)P停恢?,又有本文作者連續(xù)不同特征的幾十個(gè)工程動(dòng)力裝置模型的試驗(yàn)面世(本文圖片為作者試制的帶行星結(jié)構(gòu)垂直倒相的離心型反重力試驗(yàn)?zāi)P椭?。目前該類型實(shí)驗(yàn)即將終結(jié),部分已申請(qǐng)專利,前途看好;現(xiàn)在

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