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海爾集團(tuán)管理結(jié)構(gòu)變革管理肢解?12/16/20221海爾集團(tuán)管理結(jié)構(gòu)變革管理肢解?12/13/20221變革前的組織結(jié)構(gòu)12/16/20222變革前的組織結(jié)構(gòu)12/13/20222變革后的組織結(jié)構(gòu)職能中心支持流程產(chǎn)品本部推進(jìn)本部核心流程12/16/20223變革后的組織結(jié)構(gòu)職能中心支持流程產(chǎn)品本部推進(jìn)本部核心流程12海爾物流變革——前改革前各事業(yè)部分別采用第三方物流;沒(méi)有物流信息系統(tǒng)平臺(tái);各個(gè)公司物流獨(dú)立分散;物流、生產(chǎn)、銷售不是彼此制約;導(dǎo)致結(jié)果供應(yīng)商繁多臃腫;責(zé)任感不強(qiáng);總部受累于成堆物流報(bào)表;集團(tuán)采購(gòu)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一;難于講價(jià);庫(kù)存多,并占用大量流動(dòng)資金;12/16/20224海爾物流變革——前改革前導(dǎo)致結(jié)果12/13/20224海爾物流變革——后改革措施辭掉第三方物流;各事業(yè)部物流拆分整合成集團(tuán)實(shí)體化統(tǒng)一物流;搭建物流信息系統(tǒng)平臺(tái);物流、商流對(duì)內(nèi)提供收費(fèi)服務(wù);按用料和成品銷售與供應(yīng)商結(jié)算;物流公司可同時(shí)對(duì)外從事第三方物流;成效集團(tuán)對(duì)外統(tǒng)一物流形象,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;少?gòu);供應(yīng)商數(shù)量減少,質(zhì)量提高,供貨穩(wěn)定;減少對(duì)供應(yīng)商預(yù)付款;庫(kù)存減少,資金占用下降;采購(gòu)、配送周期縮短,成本降低;物流成為公司贏利新增長(zhǎng)點(diǎn);12/16/20225海爾物流變革——后改革措施成效12/13/20225內(nèi)部市場(chǎng)鏈——在醫(yī)院手術(shù)醫(yī)生與護(hù)士間的對(duì)壘:低價(jià)投標(biāo);企業(yè)存在的原因因?yàn)橥獠渴袌?chǎng)的不完全,因?yàn)槠髽I(yè)內(nèi)部資源調(diào)配的非經(jīng)濟(jì)、非市場(chǎng)化手段,否則需要企業(yè)這種組織形態(tài)干嗎?BPR做到極至,市場(chǎng)鏈做到完全,企業(yè)也就不需要了——海爾成為共享品牌的一批自私企業(yè)的集合體;12/16/20226內(nèi)部市場(chǎng)鏈——在醫(yī)院手術(shù)醫(yī)生與護(hù)士間的對(duì)壘:低價(jià)投標(biāo);12/市場(chǎng)化的內(nèi)部物流
——可能會(huì)有的隱患——物流公司能夠有效管理繁多品種的采購(gòu)與配送?采購(gòu)是否已到淘汰專業(yè)采購(gòu)的時(shí)候?事業(yè)部與物流部的索賠、扯皮;信息平臺(tái)是內(nèi)部支持系統(tǒng),且目前依靠外部公司有償支持;物流在外部擁有專業(yè)采購(gòu)信息優(yōu)勢(shì)嗎?如果缺少社會(huì)信息平臺(tái);12/16/20227市場(chǎng)化的內(nèi)部物流
——可能會(huì)有的隱患——物流公司能夠有效海爾成功了什么?產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)成功,開(kāi)始為企業(yè)經(jīng)營(yíng)成功努力;企業(yè)家個(gè)人成功,但未至企業(yè)家群體成功階段;企業(yè)家成功,但經(jīng)理人尚未成功;業(yè)務(wù)流程再造成功開(kāi)始,決策流程仍然未動(dòng);海爾成功地造就出一批一人之下善于執(zhí)行的管理團(tuán)隊(duì),卻尚未培養(yǎng)出積極創(chuàng)新的管理群體;中國(guó)最龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)下載12/16/20228海爾成功了什么?產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)成功,開(kāi)始為企業(yè)經(jīng)營(yíng)成功努力;中國(guó)最海爾集團(tuán)管理結(jié)構(gòu)變革管理肢解?12/16/20229海爾集團(tuán)管理結(jié)構(gòu)變革管理肢解?12/13/20221變革前的組織結(jié)構(gòu)12/16/202210變革前的組織結(jié)構(gòu)12/13/20222變革后的組織結(jié)構(gòu)職能中心支持流程產(chǎn)品本部推進(jìn)本部核心流程12/16/202211變革后的組織結(jié)構(gòu)職能中心支持流程產(chǎn)品本部推進(jìn)本部核心流程12海爾物流變革——前改革前各事業(yè)部分別采用第三方物流;沒(méi)有物流信息系統(tǒng)平臺(tái);各個(gè)公司物流獨(dú)立分散;物流、生產(chǎn)、銷售不是彼此制約;導(dǎo)致結(jié)果供應(yīng)商繁多臃腫;責(zé)任感不強(qiáng);總部受累于成堆物流報(bào)表;集團(tuán)采購(gòu)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一;難于講價(jià);庫(kù)存多,并占用大量流動(dòng)資金;12/16/202212海爾物流變革——前改革前導(dǎo)致結(jié)果12/13/20224海爾物流變革——后改革措施辭掉第三方物流;各事業(yè)部物流拆分整合成集團(tuán)實(shí)體化統(tǒng)一物流;搭建物流信息系統(tǒng)平臺(tái);物流、商流對(duì)內(nèi)提供收費(fèi)服務(wù);按用料和成品銷售與供應(yīng)商結(jié)算;物流公司可同時(shí)對(duì)外從事第三方物流;成效集團(tuán)對(duì)外統(tǒng)一物流形象,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;少?gòu);供應(yīng)商數(shù)量減少,質(zhì)量提高,供貨穩(wěn)定;減少對(duì)供應(yīng)商預(yù)付款;庫(kù)存減少,資金占用下降;采購(gòu)、配送周期縮短,成本降低;物流成為公司贏利新增長(zhǎng)點(diǎn);12/16/202213海爾物流變革——后改革措施成效12/13/20225內(nèi)部市場(chǎng)鏈——在醫(yī)院手術(shù)醫(yī)生與護(hù)士間的對(duì)壘:低價(jià)投標(biāo);企業(yè)存在的原因因?yàn)橥獠渴袌?chǎng)的不完全,因?yàn)槠髽I(yè)內(nèi)部資源調(diào)配的非經(jīng)濟(jì)、非市場(chǎng)化手段,否則需要企業(yè)這種組織形態(tài)干嗎?BPR做到極至,市場(chǎng)鏈做到完全,企業(yè)也就不需要了——海爾成為共享品牌的一批自私企業(yè)的集合體;12/16/202214內(nèi)部市場(chǎng)鏈——在醫(yī)院手術(shù)醫(yī)生與護(hù)士間的對(duì)壘:低價(jià)投標(biāo);12/市場(chǎng)化的內(nèi)部物流
——可能會(huì)有的隱患——物流公司能夠有效管理繁多品種的采購(gòu)與配送?采購(gòu)是否已到淘汰專業(yè)采購(gòu)的時(shí)候?事業(yè)部與物流部的索賠、扯皮;信息平臺(tái)是內(nèi)部支持系統(tǒng),且目前依靠外部公司有償支持;物流在外部擁有專業(yè)采購(gòu)信息優(yōu)勢(shì)嗎?如果缺少社會(huì)信息平臺(tái);12/16/202215市場(chǎng)化的內(nèi)部物流
——可能會(huì)有的隱患——物流公司能夠有效海爾成功了什么?產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)成功,開(kāi)始為企業(yè)經(jīng)營(yíng)成功努力;企業(yè)家個(gè)人成功,但未至企業(yè)家群體成功階段;企業(yè)家成功,但經(jīng)理人尚未成功;業(yè)務(wù)流程再造
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