中外汽車發(fā)展簡史

中外汽車發(fā)展簡史1.國外汽車發(fā)展簡史1886年，果特利布·戴姆勒和卡爾·奔馳發(fā)明的世界第一輛車，揭開了世界汽車工業(yè)的序幕；從此汽車開始正式進(jìn)入人們的生活。1908年，亨利·福特開創(chuàng)大量生產(chǎn)方式制造T型汽車，使汽車這一產(chǎn)品得以在社會上大量普及；上60年代，以豐田英二為代表的日本人，依靠東方人特有的勤奮和智慧創(chuàng)造90年代，受世界經(jīng)濟與科技發(fā)展的影響，世界汽車工業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)100“醫(yī)生的車”—歐寶“4/8hp”型汽車1909年，歐寶公司在原有技術(shù)上有了重大突破。他們生產(chǎn)的“4/8hp輛車身雪白造型嬌小的車，一定倍感安全，被叫做“Doctor′scar（motorizationofthepeople19241005條汽車生產(chǎn)流水線。在隨后的六年45001990大幅增加。192842000的汽車生產(chǎn)商。T型車的傳奇1908年，福特公司研發(fā)T型車，別決定開始投入生產(chǎn)。1910年，T型車產(chǎn)量是22727輛，售價為780美元。1911年，價格降為690美元，次年降至600美元。19163605853881920年2月7日，亨利·福特成功實現(xiàn)每分鐘生產(chǎn)出一輛汽車的目標(biāo)。19251030T型車，車價也降到3002020成了當(dāng)時汽車的代名詞。190819271500T型車，這款令全世界人20年的時間里，T型車被人們稱之為“運“甲殼蟲的”的“世界”19372月，保時捷和維林組建了“德國國民轎車促銷公司”具體著手國民轎車的生產(chǎn)、銷售的準(zhǔn)備工作。從此接下來的20年卻成了“甲殼蟲”獨領(lǐng)風(fēng)騷的20年。1962500100021715007034T型車的產(chǎn)生記錄，1981年達(dá)到2000730最后一輛“甲殼蟲”駛出生產(chǎn)線“甲殼蟲”的的總產(chǎn)量21529464輛。也成為了至今為止單種車總產(chǎn)量最高的品牌。中國汽車發(fā)展簡史我國汽車的出現(xiàn)1901港運到上海，從此中國開始出現(xiàn)汽車。新中國的汽車工業(yè)（1）創(chuàng)建階段年---1965年713汽車從長春中國第一汽車制造廠（）駛下總裝配線。標(biāo)志著我國開始生產(chǎn)自己的汽車。（2）(1966年---1980年)1964（3）全面發(fā)展階段年至今）改革開放以來，在改革開放方針的指引30年一貫制的20幾年中，中國汽車工業(yè)發(fā)生了大變革。從一個