2022年吸糞車行業(yè)洞察報(bào)告及未來(lái)五至十年預(yù)測(cè)分析報(bào)告

吸糞車行業(yè)報(bào)告/龐文報(bào)告PAGEPAGE33吸糞車行業(yè)洞察報(bào)告及未來(lái)五至十年預(yù)測(cè)分析報(bào)告

目錄TOC\o"1-9"序言 3一、吸糞車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場(chǎng)分析 3(一)、中國(guó)吸糞車市場(chǎng)行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析 3(二)、吸糞車行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 4(三)、吸糞車行業(yè)各因素（PEST）分析 51、政策因素 52、經(jīng)濟(jì)因素 53、社會(huì)因素 64、技術(shù)因素 6(四)、吸糞車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 7(五)、吸糞車行業(yè)特征分析 7(六)、吸糞車行業(yè)相關(guān)政策體系不健全 8二、吸糞車企業(yè)戰(zhàn)略選擇 8(一)、吸糞車行業(yè)SWOT分析 8(二)、吸糞車企業(yè)戰(zhàn)略確定 9(三)、吸糞車行業(yè)PEST分析 101、政策因素 102、經(jīng)濟(jì)因素 103、社會(huì)因素 114、技術(shù)因素 11三、吸糞車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展前景 11(一)、我國(guó)吸糞車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模前景預(yù)測(cè) 12(二)、吸糞車進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階 12(三)、中國(guó)吸糞車行業(yè)的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn) 12(四)、細(xì)分吸糞車產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢(shì) 13(五)、吸糞車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇 13(六)、吸糞車人才培養(yǎng)市場(chǎng)廣闊，國(guó)際合作前景廣闊 14(七)、吸糞車行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸 15四、吸糞車行業(yè)政策背景 16(一)、政策將會(huì)持續(xù)利好吸糞車行業(yè)發(fā)展 16(二)、吸糞車行業(yè)政策體系日趨完善 16(三)、吸糞車行業(yè)一級(jí)市場(chǎng)火熱,國(guó)內(nèi)專利不斷攀升 17(四)、宏觀經(jīng)濟(jì)背景下吸糞車行業(yè)的定位 17五、吸糞車行業(yè)政策環(huán)境 18(一)、政策持續(xù)利好吸糞車行業(yè)發(fā)展 18(二)、行業(yè)政策體系日趨完善 18(三)、一級(jí)市場(chǎng)火熱,國(guó)內(nèi)專利不斷攀升 19(四)、宏觀環(huán)境下吸糞車行業(yè)定位 19(五)、“十三五”期間吸糞車業(yè)績(jī)顯著 20六、吸糞車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 20(一)、吸糞車行業(yè)國(guó)內(nèi)外對(duì)比分析 21(二)、中國(guó)吸糞車行業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局分析 22(三)、中國(guó)吸糞車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度分析 231、中國(guó)吸糞車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng) 232、中國(guó)吸糞車行業(yè)上游議價(jià)能力分析 233、中國(guó)吸糞車行業(yè)下游議價(jià)能力分析 234、中國(guó)吸糞車行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析 235、中國(guó)吸糞車行業(yè)替代品威脅分析 24七、吸糞車行業(yè)存在的問(wèn)題分析 24(一)、基礎(chǔ)工作薄弱 24(二)、地方認(rèn)識(shí)不足,激勵(lì)作用有限 24(三)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢 24(四)、技術(shù)相對(duì)落后 25(五)、隱私安全問(wèn)題 25(六)、與用戶的互動(dòng)需不斷增強(qiáng) 26(七)、管理效率低 26(八)、盈利點(diǎn)單一 27(九)、過(guò)于依賴政府,缺乏主觀能動(dòng)性 27(十)、法律風(fēng)險(xiǎn) 28(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低 28(十二)、人才問(wèn)題 28(十三)、產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題 29八、關(guān)于未來(lái)5-10年吸糞車業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)的建議 29(一)、2022-2027年吸糞車業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望 29(二)、2022-2027年吸糞車業(yè)宏觀政策指導(dǎo)的機(jī)遇 29(三)、2022-2027年吸糞車業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的機(jī)遇 30(四)、2022-2027年吸糞車業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策 30九、吸糞車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制解析 31(一)、吸糞車行業(yè)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析 31(二)、吸糞車業(yè)第二產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 31

序言依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預(yù)測(cè),本次行業(yè)報(bào)告將從下面九個(gè)方面全方位對(duì)吸糞車行業(yè)過(guò)去的發(fā)展情況進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析,并將對(duì)吸糞車行業(yè)進(jìn)行專業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè),還將對(duì)吸糞車行業(yè)前景進(jìn)行展望及提出合理化的建議。依據(jù)編者的深度調(diào)查分析及專業(yè)預(yù)測(cè),本次行業(yè)報(bào)告將從下面九個(gè)方面全方位對(duì)吸糞車行業(yè)過(guò)去的發(fā)展情況進(jìn)行詳細(xì)的研究與分析,并將對(duì)吸糞車行業(yè)進(jìn)行專業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè),還將對(duì)吸糞車行業(yè)前景進(jìn)行展望及提出合理化的建議。本報(bào)告只可當(dāng)做行業(yè)報(bào)告模板參考和學(xué)習(xí)，不可用于商業(yè)用途。一、吸糞車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場(chǎng)分析(一)、中國(guó)吸糞車市場(chǎng)行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析吸糞車行業(yè)市場(chǎng)熱度持續(xù)高漲,技術(shù)、安全、品種的不斷革新是其應(yīng)用場(chǎng)景得到跨越式發(fā)展的根本原因。吸糞車行業(yè)用戶需求量的激增極大寬泛了其應(yīng)用的寬度和廣度。其一表現(xiàn)為：吸糞車產(chǎn)業(yè)鏈中原材料和供應(yīng)商的進(jìn)一步融合推動(dòng),對(duì)產(chǎn)業(yè)源端的升級(jí)重組,產(chǎn)業(yè)流程的優(yōu)化更加有利；其二表現(xiàn)為：吸糞車技術(shù)、品質(zhì)、品種的快速迭代更新,更加有利于產(chǎn)品的持續(xù)升級(jí)和質(zhì)量提升,更進(jìn)一步滿足了用戶的不同新需求。以上都有利吸糞車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展與進(jìn)步。同時(shí)多方的交融使得吸糞車行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用得到更加強(qiáng)勁的發(fā)展。(二)、吸糞車行業(yè)結(jié)構(gòu)分析吸糞車行業(yè)的行業(yè)渠道主要由上游產(chǎn)品與服務(wù)即原料及服務(wù)生產(chǎn)商、中間服務(wù)集成即產(chǎn)品及服務(wù)集成商、產(chǎn)品服務(wù)設(shè)計(jì)即設(shè)計(jì)規(guī)劃商、行業(yè)代理即行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理、行業(yè)經(jīng)銷商與消費(fèi)者即行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷商與消費(fèi)者等組成。組成了上中下游的完整吸糞車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。1.原料及服務(wù)生產(chǎn)商,代表上游產(chǎn)品與服務(wù),主要負(fù)責(zé)包括產(chǎn)品與服務(wù)的原廠商,包括各類原材料廠商。2.產(chǎn)品及服務(wù)集成商,代表中間服務(wù)集成,主要負(fù)責(zé)上游服務(wù)的再加工服務(wù),是上游服務(wù)的集成體現(xiàn)。3.設(shè)計(jì)規(guī)劃商,代表產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計(jì),主要為整個(gè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型提供專業(yè)設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。4.行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理,代表行業(yè)代理,主要承擔(dān)上游產(chǎn)業(yè)服務(wù)、產(chǎn)品的代理服務(wù)。行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷商與消費(fèi)者,代表行業(yè)經(jīng)銷商與消費(fèi)者，該部分主要由行業(yè)各類經(jīng)銷商以及消費(fèi)產(chǎn)品與服務(wù)的用戶組成。(三)、吸糞車行業(yè)各因素（PEST）分析1、政策因素一、由中央國(guó)務(wù)院印發(fā)的吸糞車行業(yè)發(fā)展”十三五”規(guī)劃》,明確要求到2022年吸糞車行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應(yīng)出臺(tái),整體提高了行業(yè)的滲透率。二、2022年吸糞車行業(yè)將成為享受政策紅利的市場(chǎng),國(guó)務(wù)院政府報(bào)告指出吸糞車行業(yè)將會(huì)有助于提高人民群眾的生活質(zhì)量。三、2022年是吸糞車行業(yè)發(fā)展過(guò)程中至關(guān)重要的一年，首先，從外部宏觀環(huán)境的角度，陸續(xù)介紹影響行業(yè)發(fā)展的新政策，新法規(guī)。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變，嚴(yán)格的節(jié)能減排政策對(duì)吸糞車行業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生較為直接的影響,此外還有來(lái)自通貨膨脹、人民幣升值、上升的人力資源成本等等因素的間接影響；就企業(yè)內(nèi)部來(lái)探討,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)工藝的不斷升級(jí)、逐步萎縮的出口市場(chǎng)、日益復(fù)雜的產(chǎn)品銷售市場(chǎng)等問(wèn)題,都是企業(yè)決策者亟需面對(duì)和解決的。2、經(jīng)濟(jì)因素一、吸糞車行業(yè)需求持續(xù)火熱,資本利好吸糞車領(lǐng)域,長(zhǎng)期來(lái)看行業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。二、“十三五”規(guī)劃提出,經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)。往后五年社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要目標(biāo)是：經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng),截止2022年我國(guó)GDP和城鄉(xiāng)居民人均收入相較2019年至少翻一番,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)平穩(wěn)協(xié)調(diào),發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高；人民生活水平和質(zhì)量普遍提高；國(guó)民素質(zhì)和社會(huì)文明程度顯著提高；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成效顯著；發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強(qiáng)；生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五規(guī)劃”的大政策背景下,我國(guó)吸糞車行業(yè)需要透視現(xiàn)狀、鈾定未來(lái)、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃,尋求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為引領(lǐng)下一輪發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、規(guī)模不斷增長(zhǎng)的下游交易行業(yè),為吸糞車行業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動(dòng)力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比實(shí)際增長(zhǎng)5.5%,居民消費(fèi)水平的提高也為為吸糞車行業(yè)市場(chǎng)需求提供堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。3、社會(huì)因素一、傳統(tǒng)吸糞車行業(yè)市場(chǎng)低門(mén)檻、統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺乏、服務(wù)過(guò)程沒(méi)有專業(yè)的監(jiān)督等問(wèn)題也會(huì)制約行業(yè)發(fā)展互聯(lián)。二、互聯(lián)網(wǎng)與吸糞車行業(yè)的結(jié)合,大大縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價(jià)比的服務(wù)。三、90后、00后等新生代人群,逐步成為吸糞車行業(yè)的消費(fèi)主力，為行業(yè)注入新鮮的血液。4、技術(shù)因素一、高新技術(shù)的推動(dòng)。VR、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等逐步從一線城市過(guò)渡到2、3、4線城市,將吸糞車行業(yè)與高新技術(shù)對(duì)接，普及了吸糞車行業(yè)科技體驗(yàn)。二、吸糞車行業(yè)引入ERP、OA、EAP等智能化系統(tǒng),優(yōu)化信息化管理施工環(huán)節(jié),提高了行業(yè)效率。(四)、吸糞車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析2019年,中國(guó)吸糞車市場(chǎng)零售規(guī)模為655億元,同比增長(zhǎng)6.8%；2020年,吸糞車市場(chǎng)零售規(guī)模達(dá)到702億元,同比增長(zhǎng)17.1%。預(yù)計(jì),2022年我國(guó)吸糞車市場(chǎng)零售規(guī)模將達(dá)到723億元,未來(lái)五年(2022-2025)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為11.26%,2025年將達(dá)到1108億元。(五)、吸糞車行業(yè)特征分析通過(guò)對(duì)比吸糞車行業(yè)屬性和核心服務(wù)模式,可將中國(guó)吸糞車行業(yè)分為四類。分別為創(chuàng)新型吸糞車、創(chuàng)投型吸糞車、媒體型吸糞車、產(chǎn)業(yè)型吸糞車和服務(wù)型吸糞車。此外,由于吸糞車行業(yè)還處于初級(jí)探索階段,整體服務(wù)模式與運(yùn)營(yíng)模式并未完全成熟。隨著大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新政策紅利淡出行業(yè)舞臺(tái),吸糞車服務(wù)類型將回歸其商業(yè)本質(zhì)。為達(dá)到投資回報(bào)或商業(yè)落地的目的，如何依托自身運(yùn)營(yíng)能力實(shí)現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,成為行業(yè)探討的核心問(wèn)題。在以上四類吸糞車行業(yè)中,因產(chǎn)業(yè)型吸糞車多由企業(yè)主導(dǎo),且與企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)合更為緊密。所以具有更高的商業(yè)落地可行性。成為吸糞車行業(yè)探索的核心方向之一。(六)、吸糞車行業(yè)相關(guān)政策體系不健全國(guó)內(nèi)吸糞車的政策體系、績(jī)效考核體系、以及執(zhí)法監(jiān)管體系仍不完善,在體制、政策、法規(guī)方面仍需要進(jìn)一步健全。以吸糞車行業(yè)為例,即使任務(wù)目標(biāo)定了,但是很多城市并沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)推動(dòng)措施。吸糞車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)制度等措施均未出臺(tái),產(chǎn)品和技術(shù)的操作準(zhǔn)則也沒(méi)有明確的指導(dǎo)。吸糞車行業(yè)空有地方的區(qū)域標(biāo)準(zhǔn),卻沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)規(guī)范性也就成為空談。另外,利于吸糞車的價(jià)格、財(cái)稅、金融等經(jīng)濟(jì)政策還不完善,基于市場(chǎng)的激勵(lì)和約束機(jī)制仍舊不健全,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力不足,企業(yè)也缺乏吸糞車相應(yīng)行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。二、吸糞車企業(yè)戰(zhàn)略選擇本報(bào)告提供了與戰(zhàn)略相關(guān)的具體措施，僅供內(nèi)外部環(huán)境分析參考。(一)、吸糞車行業(yè)SWOT分析SWOT是通過(guò)綜合評(píng)價(jià)分析分進(jìn)而析對(duì)象的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅得出結(jié)論，通過(guò)內(nèi)部資源與外部環(huán)境的有機(jī)結(jié)合，明確確定分析對(duì)象的資源優(yōu)勢(shì)和資源的一種戰(zhàn)略分析方法。不足之處，了解對(duì)象面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，從戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)層面調(diào)整方法和資源，以確保分析對(duì)象的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)所要達(dá)到的目標(biāo)。SWOT分析法，又稱形勢(shì)分析法，是一種能夠客觀、準(zhǔn)確地分析和研究一個(gè)單位實(shí)際情況的方法。SWOT代表：trengths（優(yōu)勢(shì)）、weaknesses（劣勢(shì)）、opportunities(機(jī)遇)、threats（威脅）。(二)、吸糞車企業(yè)戰(zhàn)略確定根據(jù)SWOT分析結(jié)果，公司應(yīng)采取so戰(zhàn)略，即成長(zhǎng)戰(zhàn)略。(三)、吸糞車行業(yè)PEST分析1、政策因素(1)中央印發(fā)的吸糞車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃明確要求，到2020年，吸糞車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)30%，各地出臺(tái)政策，提高行業(yè)滲透率。(2)2020年，吸糞車行業(yè)將成為政策紅利市場(chǎng)。國(guó)務(wù)院政府報(bào)告指出，吸糞車產(chǎn)業(yè)將有助于提高人民生活質(zhì)量。。2020年是吸糞車行業(yè)發(fā)展非常關(guān)鍵的一年。首先，從外部宏觀環(huán)境來(lái)看，影響行業(yè)發(fā)展的新政策、新法規(guī)將陸續(xù)出臺(tái)。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變和嚴(yán)格的節(jié)能減排對(duì)吸糞車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。此外，還有通脹、人民幣升值、人力資源成本上升等因素。從公司內(nèi)部來(lái)看，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)升級(jí)、出口市場(chǎng)逐漸萎縮、產(chǎn)品銷售市場(chǎng)日益復(fù)雜等問(wèn)題，都是企業(yè)決策者必須面對(duì)和急需解決的問(wèn)題。2、經(jīng)濟(jì)因素(1)吸糞車行業(yè)需求持續(xù)火熱，吸糞車領(lǐng)域資金利好，行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展。(2)“十三五”規(guī)劃綱要提出，經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)。未來(lái)五年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要目標(biāo)是：經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)，到2020年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2019年翻一番，主要經(jīng)濟(jì)體各項(xiàng)指標(biāo)均衡協(xié)調(diào)，發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成效顯著；發(fā)展協(xié)調(diào)能力明顯增強(qiáng)；人民生活水平和質(zhì)量普遍提高；國(guó)民素質(zhì)和社會(huì)文明顯著提高；生態(tài)環(huán)境總體質(zhì)量有所改善；各種系統(tǒng)都變得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我國(guó)吸糞車產(chǎn)業(yè)如何看現(xiàn)狀、定未來(lái)、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃、謀求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為引領(lǐng)下一輪發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(3)下游行業(yè)交易規(guī)模增長(zhǎng)，為吸糞車行業(yè)提供新的發(fā)展動(dòng)力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比實(shí)際增長(zhǎng)6.5%。居民消費(fèi)水平的提高為吸糞車行業(yè)的市場(chǎng)需求提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。3、社會(huì)因素(1)傳統(tǒng)吸糞車行業(yè)存在市場(chǎng)門(mén)檻低、缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程和專業(yè)監(jiān)管等問(wèn)題，影響行業(yè)發(fā)展。互聯(lián)網(wǎng)與吸糞車相結(jié)合，減少中間環(huán)節(jié)，為用戶提供高性價(jià)比的服務(wù)。90后、00后等人群逐漸成為吸糞車行業(yè)的主要消費(fèi)群體。4、技術(shù)因素(1)技術(shù)賦能VR、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、吸糞車、5G等從一線城市逐步向二、三、四線城市過(guò)渡，實(shí)現(xiàn)吸糞車的普及?行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。。(2)吸糞車行業(yè)引入ERP、OA、EAP等系統(tǒng)，優(yōu)化信息化管理和建設(shè)環(huán)節(jié)，提高行業(yè)效率。三、吸糞車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展前景隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，社會(huì)穩(wěn)定和城市安全等問(wèn)題逐漸浮出水面。吸糞車技術(shù)是實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)。因此，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和信息技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，吸糞車的應(yīng)用將成為未來(lái)的新趨勢(shì)。(一)、我國(guó)吸糞車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模前景預(yù)測(cè)吸糞車技術(shù)在人們的日常生活和工作中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)吸糞車的應(yīng)用需求也會(huì)增加。(二)、吸糞車進(jìn)入大規(guī)模推廣應(yīng)用階中國(guó)吸糞車技術(shù)的發(fā)展始于1990年代后期，經(jīng)歷了五個(gè)階段：技術(shù)引進(jìn)－專業(yè)市場(chǎng)引進(jìn)－技術(shù)完善－技術(shù)在各個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用。。目前，國(guó)內(nèi)的吸糞車已經(jīng)比較成熟，并且越來(lái)越多地推廣到各個(gè)領(lǐng)域，擴(kuò)展了終端設(shè)備，獨(dú)特服務(wù)，增值服務(wù)等多種產(chǎn)品和服務(wù)，二十多種涵蓋廣泛的產(chǎn)品系列涵蓋金融，交通，民生服務(wù)，社會(huì)福利，電子商務(wù)和安全領(lǐng)域，全面使用吸糞車的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。(三)、中國(guó)吸糞車行業(yè)的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，吸糞車行業(yè)中有超過(guò)50％的公司提供系統(tǒng)集成服務(wù)，而新三板中有25％的公司也提供系統(tǒng)集成服務(wù)。在整個(gè)吸糞車市場(chǎng)中，參與者之間仍有很大的空間供系統(tǒng)集成商使用，市場(chǎng)扁平化程度有望提高。渠道，客戶資源，口碑，管理，服務(wù)，技術(shù)和集成能力是系統(tǒng)集成商的核心要素。對(duì)于高度依賴數(shù)千種渠道和高度產(chǎn)品同質(zhì)性的吸糞車行業(yè)，許多制造商可以將其結(jié)合起來(lái)。憑借自己的優(yōu)勢(shì)資源，發(fā)展成為系統(tǒng)集成商。通過(guò)擴(kuò)大服務(wù)種類和服務(wù)范圍，不僅可以豐富既有的客戶資源，而且可以豐富/構(gòu)建產(chǎn)品體系，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，在提供集成服務(wù)時(shí)，請(qǐng)嘗試使服務(wù)系統(tǒng)更輕便，更易于操作和管理。(四)、細(xì)分吸糞車產(chǎn)品將具有最大優(yōu)勢(shì)隨著各個(gè)行業(yè)和部門(mén)應(yīng)用的不斷深入，用戶類別的個(gè)性化和多樣化越來(lái)越豐富。包括吸糞車管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)在內(nèi)的“大而完整”或“小而完整”是統(tǒng)一的。模式最終將被打破，專業(yè)化細(xì)分將成為與吸糞車相關(guān)的項(xiàng)目建設(shè)的總趨勢(shì)。各種行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多鏈接，可以將其鏈接為相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)并細(xì)分市場(chǎng)。交通信息系統(tǒng)，政府信息系統(tǒng)，電子商務(wù)系統(tǒng)，社會(huì)娛樂(lè)系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展和完善。軟件開(kāi)發(fā)人員將能夠依靠深入的研究和某些細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)來(lái)贏得市場(chǎng)。(五)、吸糞車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇互聯(lián)網(wǎng)對(duì)吸糞車的影響在將來(lái)會(huì)更加深刻。企業(yè)使用“Internet+”平臺(tái)技術(shù)來(lái)提高網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平并增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。吸糞車電子商務(wù)將迅速發(fā)展。業(yè)界建立了吸糞車質(zhì)量安全大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)平臺(tái)，可以有效地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)吸糞車質(zhì)量和重要安全指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)吸糞車監(jiān)管前后，密切之間的緊密事件聯(lián)系。繁榮的供應(yīng)形式。繼續(xù)支持吸糞車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展，豐富吸糞車產(chǎn)業(yè)的新模式和新業(yè)務(wù)形式。。這是當(dāng)前社會(huì)資本更加關(guān)注的，吸糞車產(chǎn)業(yè)與其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前的Internet+，實(shí)時(shí)廣播+，移動(dòng)+，電子商務(wù)+，5G+等都是吸糞車行業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的案例，是吸糞車產(chǎn)業(yè)真正促進(jìn)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要起點(diǎn)。這些主要行業(yè)的整合和發(fā)展將產(chǎn)生吸糞車行業(yè)的無(wú)數(shù)新模式和新格式。從這里我們可以看到，中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始真正實(shí)施和促進(jìn)吸糞車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。以前，吸糞車?yán)麧?rùn)模型是單一的，行業(yè)感到非常困惑，無(wú)法找到發(fā)展方向。雖然很辛苦，但未能獲得應(yīng)有的報(bào)酬使許多人失去了堅(jiān)持的信心。支持吸糞車行業(yè)和相關(guān)行業(yè)的綜合發(fā)展，以及制定具體有效的支持政策，將在促進(jìn)吸糞車行業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮巨大作用，并使吸糞車行業(yè)得以找到新的利潤(rùn)點(diǎn)。建立新的吸糞車產(chǎn)業(yè)發(fā)展盈利模式和發(fā)展模式。(六)、吸糞車人才培養(yǎng)市場(chǎng)廣闊，國(guó)際合作前景廣闊加強(qiáng)人才支持，推進(jìn)吸糞車相關(guān)專業(yè)吸糞車體系建設(shè)，建立以品格，能力和績(jī)效為導(dǎo)向的職稱評(píng)價(jià)和技能水平評(píng)價(jià)體系，擴(kuò)大吸糞車專業(yè)人才的職業(yè)發(fā)展空間，增強(qiáng)他們的職業(yè)榮譽(yù)感和社會(huì)認(rèn)可感，促進(jìn)了保證，并逐漸增加了各個(gè)地區(qū)吸糞車從業(yè)人員的薪水。專業(yè)人員，技術(shù)人員和服務(wù)人員的吸糞車團(tuán)隊(duì)的不斷擴(kuò)展將是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)。人才，尤其是專業(yè)人員，是吸糞車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。目前，人才已成為制約吸糞車行業(yè)發(fā)展的重要因素。如何解決吸糞車專業(yè)人士的問(wèn)題，不僅需要改進(jìn)高校的吸糞車。建立專業(yè)人才的吸糞車體系，建立滿足市場(chǎng)需求的吸糞車專業(yè)，正確定位吸糞車專業(yè)人才，還需要建立吸糞車專業(yè)職業(yè)學(xué)院進(jìn)行培訓(xùn)專業(yè)的服務(wù)人才。沒(méi)有完善的人才培養(yǎng)教學(xué)與實(shí)踐體系。有必要積極引進(jìn)國(guó)外成熟的吸糞車專業(yè)人才的吸糞車體系，進(jìn)行深入研究，結(jié)合國(guó)情，建立一套適合國(guó)情的國(guó)際吸糞車產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)課程和練習(xí)系統(tǒng)。目前，中國(guó)的吸糞車技術(shù)聯(lián)盟正在與美國(guó)，日本，澳大利亞，加拿大，意大利等國(guó)家進(jìn)行談判，交流專業(yè)的吸糞車人才培訓(xùn)體系合作，并初步打算引進(jìn)國(guó)外吸糞車技術(shù)人才培訓(xùn)是快速建立中國(guó)吸糞車人才培訓(xùn)體系的重要途徑。(七)、吸糞車行業(yè)發(fā)展需要突破創(chuàng)新瓶頸吸糞車的發(fā)展趨勢(shì)是，智慧和生態(tài)將成為新的標(biāo)準(zhǔn)和新的亮點(diǎn)。從三個(gè)層面可以看出這一趨勢(shì)。首先是客戶的要求。從業(yè)人員對(duì)吸糞車的要求越來(lái)越高，對(duì)服務(wù)的要求也越來(lái)越高。第二個(gè)是政府的管理目標(biāo)，最初只針對(duì)企業(yè)。做好一項(xiàng)奠定行業(yè)基礎(chǔ)的工作就足夠了，但現(xiàn)在還不行。除了高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商，我們還需要在行業(yè)規(guī)范，行業(yè)前景，行業(yè)趨勢(shì)等方面有明確的方向指導(dǎo)，并且管理要求也在不斷提高；第三是投資者的期望。現(xiàn)在很難提高低端技術(shù)的產(chǎn)品價(jià)值，因此許多公司都在改變籠子，以通過(guò)產(chǎn)業(yè)升級(jí)來(lái)提高質(zhì)量和價(jià)值。因此，吸糞車需要不斷提高自身的創(chuàng)新能力，突破行業(yè)瓶頸，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。四、吸糞車行業(yè)政策背景(一)、政策將會(huì)持續(xù)利好吸糞車行業(yè)發(fā)展政策是重要的驅(qū)動(dòng)因素。隨著統(tǒng)一進(jìn)程的加速和對(duì)精細(xì)管理的需求，預(yù)計(jì)需求將迎來(lái)快速釋放。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)+吸糞車，大數(shù)據(jù)和智能應(yīng)用程序都已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性著陸階段，創(chuàng)新業(yè)務(wù)也變得越來(lái)越創(chuàng)新。模式的優(yōu)化和系統(tǒng)復(fù)雜性的大幅提高使領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)更加明顯，行業(yè)集中度有望加速增長(zhǎng)，實(shí)力更強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)公司也將變得更強(qiáng)。隨著行業(yè)利潤(rùn)率的大幅提高和集中度的不斷提高，我們相信吸糞車行業(yè)的前景廣闊。(二)、吸糞車行業(yè)政策體系日趨完善近年來(lái)，國(guó)內(nèi)吸糞車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)促進(jìn)，市場(chǎng)監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境日趨完善。2019年，國(guó)務(wù)院相繼發(fā)布了與吸糞車密切相關(guān)的三項(xiàng)政策文件，為吸糞車的發(fā)展奠定了重要的政策基礎(chǔ);中國(guó)中央網(wǎng)絡(luò)空間管理局發(fā)布了有關(guān)吸糞車管理的文件，這些文件在吸糞車行業(yè)中發(fā)揮了積極作用，產(chǎn)生了重要影響；針對(duì)吸糞車業(yè)務(wù)形式，明確了互聯(lián)網(wǎng)資源協(xié)同服務(wù)業(yè)務(wù)的概念，并相繼頒布了相關(guān)的市場(chǎng)管理政策；工業(yè)和信息化部于2019年發(fā)布了《吸糞車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2019-2022）》，提出了發(fā)展吸糞車的指導(dǎo)思想，基本原則，發(fā)展目標(biāo)，重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、吸糞車行業(yè)一級(jí)市場(chǎng)火熱,國(guó)內(nèi)專利不斷攀升在市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)和政策支持明顯增加的背景下，吸糞車主要市場(chǎng)的知名度也在不斷增加。同時(shí)，隨著一批明星企業(yè)的迅速崛起以及國(guó)內(nèi)在吸糞車領(lǐng)域的投資，國(guó)內(nèi)吸糞車技術(shù)專利的數(shù)量也在持續(xù)增長(zhǎng)。從每年新增的數(shù)量來(lái)看，2007年的新專利仍然少于100個(gè)。它在2015年迎來(lái)了爆炸式增長(zhǎng)，2015年的新專利數(shù)量已達(dá)到1,398個(gè)，居世界領(lǐng)先地位。從目前累計(jì)的專利數(shù)量來(lái)看，我國(guó)的吸糞車公共專利已達(dá)到4,000多個(gè)案例，大大超過(guò)了其他國(guó)家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著提高也為國(guó)內(nèi)吸糞車市場(chǎng)的開(kāi)放和商業(yè)產(chǎn)品的迅速普及奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀經(jīng)濟(jì)背景下吸糞車行業(yè)的定位在產(chǎn)業(yè)鏈的下游，用戶需求和服務(wù)存在很大差異五、吸糞車行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好吸糞車行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)因素，在進(jìn)程加快統(tǒng)一化、管理需求精細(xì)化推動(dòng)下，其行業(yè)需求有望快速釋放；于此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)＋吸糞車、大數(shù)據(jù)與智能化應(yīng)用均進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段,業(yè)務(wù)創(chuàng)新更加清晰；格局優(yōu)化,系統(tǒng)復(fù)雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢(shì)更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質(zhì)公司強(qiáng)者愈強(qiáng)。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認(rèn)為吸糞車行業(yè)前景將會(huì)更加遼闊。(二)、行業(yè)政策體系日趨完善近年來(lái),國(guó)內(nèi)吸糞車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場(chǎng)監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,國(guó)務(wù)院依次出臺(tái)三項(xiàng)與吸糞車緊密相關(guān)的政策文件,為吸糞車發(fā)展奠定了關(guān)鍵的政策基礎(chǔ)；同時(shí)中央網(wǎng)信辦發(fā)布了關(guān)于吸糞車管理的文件,在吸糞車行業(yè)發(fā)揮了重要影響；針對(duì)吸糞車業(yè)務(wù)形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務(wù)業(yè)務(wù)的概念,相關(guān)市場(chǎng)管理政策業(yè)也相繼配套出臺(tái)；工信部于2019年發(fā)布《吸糞車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2022年）》,提出了我國(guó)關(guān)于吸糞車發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、一級(jí)市場(chǎng)火熱,國(guó)內(nèi)專利不斷攀升在市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)高速增長(zhǎng),政策支持力度顯著增加的背景下,其一級(jí)市場(chǎng)的熱度也不斷攀升。同時(shí)伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國(guó)內(nèi)對(duì)吸糞車領(lǐng)域的大力投入,國(guó)內(nèi)吸糞車技術(shù)專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來(lái)看,2007年新增專利尚未達(dá)到一百例,2015年迎來(lái)了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達(dá)到1398例,專利數(shù)量領(lǐng)先全球。據(jù)目前累計(jì)專利數(shù)量來(lái)分析,我國(guó)公開(kāi)吸糞車專利已達(dá)4000多例,明顯領(lǐng)先其他國(guó)家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著增強(qiáng)也為后來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀環(huán)境下吸糞車行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務(wù)區(qū)別較大(五)、“十三五”期間吸糞車業(yè)績(jī)顯著吸糞車因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn),所以建設(shè)吸糞車,重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注底層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)而充分發(fā)揮吸糞車的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn)。未來(lái),運(yùn)轉(zhuǎn)高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質(zhì)高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是吸糞車的建設(shè)可帶來(lái)的效應(yīng)。立足吸糞車建設(shè)構(gòu)建完善可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施和保障體系,為豐富的信息化應(yīng)用奠定扎實(shí)的全網(wǎng)基礎(chǔ)，使信息資源得到充分有效利用。信息應(yīng)用將覆蓋社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、生活等各個(gè)層面,使吸糞車的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉(zhuǎn)變,人人都將享受到信息化帶來(lái)的成果與實(shí)惠。2018年開(kāi)始,中央就高度重視營(yíng)商基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè),圍繞產(chǎn)業(yè)升級(jí)和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與吸糞車發(fā)展密切相關(guān)的政策文件中,隱藏著未來(lái)3~5年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的秘密。在新的市場(chǎng)環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應(yīng)都應(yīng)該順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)結(jié)合自身特色,制定獨(dú)特的發(fā)展策略。六、吸糞車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析目前，我國(guó)吸糞車領(lǐng)域主要由三大陣營(yíng)組成，即獨(dú)角獸為首的創(chuàng)業(yè)公司、上市公司和互聯(lián)網(wǎng)巨頭。三方陣營(yíng)不斷加大吸糞車相關(guān)產(chǎn)業(yè)布局，針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景推出了吸糞車系列產(chǎn)品，涵蓋安防、金融、商業(yè)等各類行業(yè)應(yīng)用。(一)、吸糞車行業(yè)國(guó)內(nèi)外對(duì)比分析吸糞車的國(guó)內(nèi)外目標(biāo)客戶都鎖定在早期、特定行業(yè)、商業(yè)前景，我們致力于為他們提供他們?cè)诔砷L(zhǎng)初期缺乏的資源，幫助他們實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)在商業(yè)價(jià)值上。根據(jù)價(jià)值鏈管理理論，商業(yè)模式的內(nèi)涵可以分為價(jià)值定位、價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值實(shí)現(xiàn)和價(jià)值傳遞三個(gè)維度。雖然國(guó)內(nèi)外對(duì)于吸糞車這四個(gè)維度都有普遍的核心需求，但在制度、經(jīng)濟(jì)、文化等方面存在差異，國(guó)內(nèi)外吸糞車行業(yè)的探索方向和落地形式是不同的。國(guó)外吸糞車更注重創(chuàng)客文化和高科技投資回報(bào)，傾向于以獲取法人股或出售法人股獲取溢價(jià)為主要盈利方式，形成持續(xù)的自助業(yè)務(wù)能力，并通過(guò)技術(shù)積累和項(xiàng)目展示；國(guó)內(nèi)吸糞車緊緊圍繞政策引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)價(jià)值定位，制定預(yù)期發(fā)展目標(biāo)，通過(guò)產(chǎn)學(xué)研開(kāi)放加速資源交流和聚焦，為企業(yè)謀利，不斷積累資源和品牌影響力形成滾雪球效應(yīng)。(二)、中國(guó)吸糞車行業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局分析在不同的應(yīng)用領(lǐng)域，吸糞車行業(yè)的品牌知名度是不同的。根據(jù)吸糞車技術(shù)的應(yīng)用維度分析，可分為政府、企業(yè)和個(gè)人消費(fèi)者。其中，政府部門(mén)普遍希望將吸糞車技術(shù)應(yīng)用到智能安防領(lǐng)域。應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜，精度要求高；個(gè)人消費(fèi)應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜度低，但對(duì)消費(fèi)體驗(yàn)的要求更高。根據(jù)吸糞車技術(shù)的供給維度分析，吸糞車技術(shù)能夠提供的產(chǎn)品主要分為工程項(xiàng)目、硬件技術(shù)和軟件技術(shù)。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)進(jìn)入換擋期，吸糞車行業(yè)的發(fā)展步伐與國(guó)民經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相一致，也將從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向中低速發(fā)展。經(jīng)過(guò)30年的高速發(fā)展，中國(guó)吸糞車正面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要時(shí)期。吸糞車行業(yè)進(jìn)入品牌競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。吸糞車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從區(qū)域、品類、部分上升為品牌之間的立體較量。加強(qiáng)和加快品牌建設(shè)，樹(shù)立更高層次的品牌內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)更高效、更系統(tǒng)的品牌工程，成為品牌吸糞車企業(yè)的必經(jīng)之路。(三)、中國(guó)吸糞車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度分析1、中國(guó)吸糞車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)目前，吸糞車行業(yè)的公司并不多，而且每個(gè)都用在不同的細(xì)分領(lǐng)域，相互競(jìng)爭(zhēng)的壓力較小。2、中國(guó)吸糞車行業(yè)上游議價(jià)能力分析吸糞車行業(yè)的主要原材料包括電子元器件、線材、電腦配件、包裝材料等，這些產(chǎn)品多為通用和標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，供應(yīng)商眾多，競(jìng)爭(zhēng)充分。因此，吸糞車行業(yè)在上游具有很強(qiáng)的議價(jià)能力。3、中國(guó)吸糞車行業(yè)下游議價(jià)能力分析吸糞車行業(yè)的下游應(yīng)用主體包括個(gè)人、企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)。應(yīng)用領(lǐng)域包括金融、安防、吸糞車、交通、社交娛樂(lè)、社保等，下游用戶眾多，吸糞車行業(yè)對(duì)下游用戶具有較高強(qiáng)大的的議價(jià)能力。4、中國(guó)吸糞車行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析新進(jìn)入者在為吸糞車行業(yè)帶來(lái)新產(chǎn)能和新資源的同時(shí)，也希望在被現(xiàn)有企業(yè)瓜分的吸糞車市場(chǎng)中贏得一席之地。這可能會(huì)導(dǎo)致與現(xiàn)有公司在原材料和市場(chǎng)份額方面的競(jìng)爭(zhēng)。最終，吸糞車行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有公司的盈利能力將下降。5、中國(guó)吸糞車行業(yè)替代品威脅分析同一行業(yè)或不同行業(yè)的兩家公司可能會(huì)因?yàn)樗鼈兩a(chǎn)的產(chǎn)品相互替代而相互競(jìng)爭(zhēng)。七、吸糞車行業(yè)存在的問(wèn)題分析(一)、基礎(chǔ)工作薄弱吸糞車相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)不完善,行業(yè)相關(guān)技術(shù)積累和基礎(chǔ)設(shè)施也就比較薄弱,相關(guān)體系建設(shè)滯后,管理、規(guī)范、產(chǎn)品、監(jiān)測(cè)等能力亟待加強(qiáng)。目前而言,吸糞車管理能力或許還不能適應(yīng)工作需要。(二)、地方認(rèn)識(shí)不足,激勵(lì)作用有限個(gè)別地方對(duì)吸糞車的迫切性和困難性認(rèn)識(shí)不足,片面追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),反而對(duì)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式重視不夠,不能正確理清經(jīng)濟(jì)發(fā)展與吸糞車的關(guān)系,吸糞車工作還存在思想認(rèn)識(shí)不深入、政策措施落實(shí)不全、監(jiān)督檢查不力、激勵(lì)約束不強(qiáng)等問(wèn)題。(三)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢近年來(lái),盡管我國(guó)政府相繼頒布了有利于吸糞車的資源環(huán)境稅收政策、消費(fèi)稅的結(jié)構(gòu)調(diào)整政策,但是由于這兩種稅收的作用對(duì)象相對(duì)狹窄,因而對(duì)吸糞車主要服務(wù)和產(chǎn)品的生產(chǎn)及推廣收效不大?？上驳氖?企業(yè)所得稅的兩稅合一,內(nèi)外資企業(yè)同等待遇解決了多年來(lái)我國(guó)內(nèi)外資企業(yè)面臨的兩套稅制問(wèn)題。兩套稅制把大量的稅收優(yōu)惠給了外資企業(yè),而未能按國(guó)家的宏觀政策導(dǎo)向建立稅收優(yōu)惠。這種稅制安排不但造成了內(nèi)外資企業(yè)的稅負(fù)不公,而且對(duì)國(guó)家鼓勵(lì)的吸糞車行業(yè)發(fā)展,對(duì)行業(yè)的高效率利用都是極其不利的。(四)、技術(shù)相對(duì)落后國(guó)內(nèi)吸糞車行業(yè)產(chǎn)業(yè)占比不小,單位GDP能耗較高。例如吸糞車設(shè)備占一半,生產(chǎn)過(guò)程中的精密技術(shù)、核心組件等關(guān)鍵技術(shù)與國(guó)際先進(jìn)水平差距較大。然而行業(yè)生產(chǎn)耗能和技術(shù)投入高于國(guó)際水平,如設(shè)備的核心組件的研發(fā)投入,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備的投入是國(guó)際水平的1.93倍。(五)、隱私安全問(wèn)題針對(duì)隱私安全問(wèn)題中信息泄露的可能性必然存在。無(wú)論是線上核心數(shù)據(jù)庫(kù)被攻破或是生產(chǎn)運(yùn)輸物流等過(guò)程中,都可能導(dǎo)致信息泄露，造成隱私安全問(wèn)題。不過(guò)業(yè)內(nèi)人士表示,就目前而言,竊取各方信息,用來(lái)破解吸糞車產(chǎn)業(yè)系統(tǒng),破解成本過(guò)大。就未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)而言,吸糞車行業(yè)個(gè)層面技術(shù)將會(huì)不斷成熟,攻擊吸糞車產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)將會(huì)更加困難。高新技術(shù)本身的“雙刃劍”屬性不可避免地讓新興吸糞車行業(yè)存在隱私泄漏風(fēng)險(xiǎn)。在即將進(jìn)入的新產(chǎn)業(yè)年代,方便與風(fēng)險(xiǎn)總是并存的,用戶要牢記”技術(shù)有風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)用需謹(jǐn)慎“'個(gè)人客戶要采取有效措施保護(hù)自身信息及服務(wù)信息才是王道。對(duì)用戶而言,隱私是一大問(wèn)題。用戶的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是統(tǒng)一存放在商家后臺(tái)的,后臺(tái)能夠看到每個(gè)用戶的信息,對(duì)于用戶而言,在當(dāng)前大背景下如何保證這些數(shù)據(jù)不被別人惡意利用就成了一個(gè)非常大的問(wèn)題,這需要技術(shù)部門(mén)的不斷完善才行。(六)、與用戶的互動(dòng)需不斷增強(qiáng)隨著用戶側(cè)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)側(cè)需求與服務(wù)的快速發(fā)展,尤其是隨著吸糞車行業(yè)技術(shù)的大量投產(chǎn)使用,吸糞車數(shù)據(jù)流和信息流的雙向互動(dòng)不斷加強(qiáng),對(duì)行業(yè)運(yùn)行和管理將產(chǎn)生重大影響。一是需要重點(diǎn)研究由此帶來(lái)的傳統(tǒng)產(chǎn)品特性的改變,建立數(shù)學(xué)、物理模型,解決行業(yè)用戶迫切衙要解決的相關(guān)問(wèn)題；二是需要大力探索配套政策與商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,適應(yīng)快速變幻的用戶需求,豐富服務(wù)內(nèi)涵,拓展吸糞車行業(yè)服務(wù)領(lǐng)域和內(nèi)容,促進(jìn)吸糞車行業(yè)服務(wù)效率的提升,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。(七)、管理效率低缺乏管理工具,流程仍舊靠線下。吸糞車行業(yè)相關(guān)企業(yè)的很多產(chǎn)業(yè)流程等都是線下通過(guò)傳統(tǒng)方式來(lái)管理,各方需求也都是通過(guò)電話進(jìn)行溝通的,這種傳統(tǒng)的管理方式不僅效率低下,而且更易出錯(cuò),也會(huì)造成人工成本的浪費(fèi)。相應(yīng)的缺乏ERP、OA等最基本的現(xiàn)代化管理工具,直接導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高,而效率低下。再者欠缺運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),管理經(jīng)驗(yàn)不足。由于傳統(tǒng)的吸糞車行業(yè)的運(yùn)營(yíng)方,仍舊是靠行業(yè)增量紅利去盈利,比如一味的開(kāi)拓增量市場(chǎng)等。對(duì)運(yùn)營(yíng)的重視程度不足,以至運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)欠缺。另外也不像大部分先生代“互聯(lián)網(wǎng)+”公司那樣能吸引到優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)人才,本身重資產(chǎn)輕運(yùn)營(yíng)的傳統(tǒng)模式也決定了吸糞車行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)＋時(shí)代走的很慢。最后資產(chǎn)認(rèn)識(shí)不全面,變動(dòng)更是無(wú)跡可循。吸糞車行業(yè)除了硬件設(shè)備、各種資產(chǎn)設(shè)備以外,商家、用戶以及產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù),都是行業(yè)重要資產(chǎn),這些資產(chǎn)的初始情況,改變情況,生命周期如果無(wú)記錄的話,就會(huì)導(dǎo)致管理無(wú)跡可循。(八)、盈利點(diǎn)單一現(xiàn)有的吸糞車行業(yè)盈利場(chǎng)景幾乎都是產(chǎn)品,服務(wù)增值費(fèi)用,盈利點(diǎn)還是駐留在行業(yè)本身層面,要想發(fā)現(xiàn)新的盈利點(diǎn),必須轉(zhuǎn)變思路,打造更多新場(chǎng)景。吸糞車行業(yè)運(yùn)營(yíng)方需要突破“信息展示“固有思維,認(rèn)識(shí)到吸糞車本質(zhì)上是行業(yè)宏觀服務(wù)匯聚,圍繞吸糞車行業(yè)不同的客戶進(jìn)行打造,全面感知用戶的需求,并通過(guò)PC,APP,微信等不同的現(xiàn)代化工具給用戶提供全方位的服務(wù)。(九)、過(guò)于依賴政府,缺乏主觀能動(dòng)性不少地方的吸糞車行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)往往依賴于政府投資,使得市場(chǎng)配置資源的基礎(chǔ)性作用難以充分發(fā)揮,無(wú)法激發(fā)社會(huì)力量參與吸糞車行業(yè)的建設(shè),很多企業(yè)甚至依靠長(zhǎng)期的政府補(bǔ)貼來(lái)維持生計(jì),難以從自身的產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新中找到自力更生的源動(dòng)力,這種現(xiàn)狀將導(dǎo)致吸糞車行業(yè)的建設(shè)難以持續(xù)。(十)、法律風(fēng)險(xiǎn)吸糞車行業(yè)的應(yīng)用地域關(guān)聯(lián)弱、信息流動(dòng)性大,信息服務(wù)或用戶數(shù)據(jù)可能分布在不同地區(qū)或國(guó)家,不同地方政府信息安全監(jiān)管等方面存在法律差異與糾紛；同時(shí)由于行業(yè)制造和用戶服務(wù)等技術(shù)引起的用戶間物理界限模糊可能導(dǎo)致的司法取證問(wèn)題也不容忽視。(十一)、供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低由于基礎(chǔ)技術(shù)缺陷、設(shè)施匱乏、積累不足、產(chǎn)業(yè)制度不規(guī)范等歷史因素,致使吸糞車行業(yè)起步較晚。出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)不達(dá)標(biāo),行業(yè)供給不足,產(chǎn)業(yè)化程度較低等現(xiàn)象。導(dǎo)致了用戶需求難以得到實(shí)時(shí)的滿足。行業(yè)亟需提高產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化基礎(chǔ)資源配置,夯實(shí)產(chǎn)品技術(shù)更新迭代能力,解決用戶迫切的需要。(十二)、人才問(wèn)題隨著全國(guó)信息化建設(shè)的深