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國(guó)際航運(yùn)中心和物流中心信息系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)方案征集說明書目錄一、項(xiàng)目概述 31.1建設(shè)目標(biāo) 31.2建設(shè)內(nèi)容 31.3技術(shù)架構(gòu) 41.4方案征集內(nèi)容 5二、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺(tái) 62.1整體設(shè)計(jì)要求 62.2鏈路設(shè)計(jì)要求 72.3網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 82.4主機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 82.5存儲(chǔ)和備份系統(tǒng)設(shè)計(jì) 82.6系統(tǒng)軟件要求 92.7安全系統(tǒng)設(shè)計(jì) 92.8容災(zāi)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 92.9現(xiàn)有軟硬件設(shè)備清單 102.10資金預(yù)算方面考慮 11三、數(shù)據(jù)交換與共享平臺(tái) 11 113.2數(shù)據(jù)交換與共享平臺(tái)總體技術(shù)要求 113.3數(shù)據(jù)交換體系的技術(shù)要求 12系的應(yīng)用需求 12據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)文件的集成 12用協(xié)議的集成 13.基于特定應(yīng)用的集成 13系的傳輸控制 14系的交換模式 14系的數(shù)據(jù)處理 143.4數(shù)據(jù)共享體系的技術(shù)要求 15系的應(yīng)用需求 15系的數(shù)據(jù)格式 16系的共享模式 16系的數(shù)據(jù)訪問 163.5數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)的技術(shù)要求 173.6數(shù)據(jù)交換與共享平臺(tái)安全體系技術(shù)要求 18四、綜合信息服務(wù)平臺(tái) 184.1功能概述 184.2總體技術(shù)要求 194.3基本功能 194.4擴(kuò)展功能 20五、門戶和統(tǒng)一用戶管理平臺(tái) 215.1功能概述 215.2統(tǒng)一認(rèn)證流程 225.3平臺(tái)的實(shí)現(xiàn) 22六、應(yīng)用服務(wù)平臺(tái) 236.1綜合物流服務(wù)平臺(tái) 236.2電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái) 266.3口岸交互協(xié)作平臺(tái) 27一、項(xiàng)目概述天津國(guó)際航運(yùn)中心和物流中心信息系統(tǒng)的建設(shè),是落實(shí)國(guó)家對(duì)濱海新區(qū)戰(zhàn)略定位、構(gòu)筑中國(guó)北方最大的具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際航運(yùn)中心和物流中心的重要舉措,是打造濱海新區(qū)航運(yùn)和物流產(chǎn)業(yè)的“軟基礎(chǔ)設(shè)施”。該信息系統(tǒng)建設(shè)的總體目標(biāo)是:提高政府的辦事效率和服務(wù)水平,降低企業(yè)通關(guān)及生產(chǎn)、物流成本;改善天津及周邊地區(qū)供應(yīng)鏈的整體運(yùn)行環(huán)境;改善天津總體投資環(huán)境;提升天津口岸的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和城市的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力;推動(dòng)天津?yàn)I海新區(qū)及環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。根據(jù)對(duì)實(shí)際需求的調(diào)研,并按照國(guó)務(wù)院辦公廳36號(hào)文件關(guān)于電子口岸建設(shè)的指導(dǎo)意見,天津國(guó)際航運(yùn)中心和物流中心信息系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)以下六大功能:1)政府執(zhí)法服務(wù)平臺(tái)本平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事、邊檢等執(zhí)法系統(tǒng)以及保稅區(qū)系統(tǒng)的信息共享和數(shù)據(jù)交換,并通過中國(guó)電子口岸與國(guó)家各部委實(shí)現(xiàn)對(duì)接。基于服務(wù)整合和流程優(yōu)化,為企業(yè)提供通關(guān)便捷、服務(wù)高效、監(jiān)管規(guī)范、成本低廉的口岸通關(guān)政府執(zhí)法服務(wù)。2)綜合物流服務(wù)平臺(tái)本平臺(tái)通過采用GPS/GIS、RFID等技術(shù),整合海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)相關(guān)信息系統(tǒng),使之有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)信息共享與數(shù)據(jù)交換,為濱海新區(qū)國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸一體化提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。在此基礎(chǔ)上,按照政府監(jiān)管、市場(chǎng)化運(yùn)作、急用先行的原則,為企業(yè)提供與大通關(guān)相關(guān)的綜合物流服務(wù),如電子訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物跟蹤等。通過服務(wù)的應(yīng)用推廣,從整體上提升企業(yè)物流效率、降低企業(yè)物流成本。3)電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)本平臺(tái)采用國(guó)際通用的電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上產(chǎn)品展示、網(wǎng)上競(jìng)標(biāo)、網(wǎng)上采購(gòu)、在線交易、網(wǎng)上支付等功能,為濱海新區(qū)乃至環(huán)渤海地區(qū)的企業(yè)參與國(guó)際貿(mào)易、融入全球經(jīng)濟(jì)一體化提供技術(shù)支撐。此外,該平臺(tái)還將整合各類保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的服務(wù)功能,方便企業(yè)在網(wǎng)上辦理各種保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。4)口岸協(xié)作服務(wù)平臺(tái)本平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)與腹地口岸、對(duì)外與國(guó)際口岸信息系統(tǒng)的信息共享與數(shù)據(jù)交換,按照雙方協(xié)議確定的業(yè)務(wù)流程和格式規(guī)范,實(shí)現(xiàn)信息交互和業(yè)務(wù)協(xié)作。從而達(dá)到對(duì)內(nèi)輻射口岸腹地、對(duì)外提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)。5)效能監(jiān)察投訴平臺(tái)根據(jù)企業(yè)所訪問的各項(xiàng)服務(wù),本平臺(tái)可全方位分析評(píng)估各執(zhí)法和作業(yè)環(huán)節(jié)的工作強(qiáng)度和工作效率,并根據(jù)企業(yè)滿意度、企業(yè)投訴情況、日常監(jiān)督考核結(jié)果等,對(duì)各職能部門的綜合效能進(jìn)行評(píng)估。6)宏觀決策支持平臺(tái)根據(jù)企業(yè)在通關(guān)和物流環(huán)節(jié)中所提供或產(chǎn)生的數(shù)據(jù),結(jié)合相關(guān)專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域的數(shù)學(xué)模型,本平臺(tái)可提供區(qū)域經(jīng)濟(jì)分析、通關(guān)效能分析、國(guó)際貿(mào)易預(yù)警分析、產(chǎn)品趨勢(shì)分析和企業(yè)信用分析等數(shù)據(jù),為政府和企業(yè)宏觀決策提供支持。天津國(guó)際航運(yùn)中心和物流中心信息系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)如下圖所示:其中,功能支撐平臺(tái)包含RFID、GPS、GIS、CA認(rèn)證、電子支付等服務(wù),為上層六個(gè)應(yīng)用平臺(tái)提供貨物自動(dòng)識(shí)別、貨物定位、身份認(rèn)證、電子支付等公共服務(wù)支撐。根據(jù)天津國(guó)際航運(yùn)中心和物流中心信息系統(tǒng)的建設(shè)進(jìn)度和建設(shè)內(nèi)容特點(diǎn),本次方案征集將包括但不限于以下內(nèi)容:1)硬件、網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)軟件平臺(tái)2)數(shù)據(jù)交換與共享平臺(tái)3)綜合信息服務(wù)平臺(tái)4)門戶和統(tǒng)一用戶管理5)綜合物流服務(wù)平臺(tái)6)電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)7)口岸交互協(xié)作平臺(tái)對(duì)于上述2)~7)各部分,方案提供商除了提供解決方案外,還應(yīng)提供硬件、網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)軟件需求,并提供基于其解決方案的資金預(yù)算。資金預(yù)算中不應(yīng)包括硬件、網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)和應(yīng)用服務(wù)器中間件,但如果需要集成其他第三方的軟硬件設(shè)備或系統(tǒng),則應(yīng)列出清單和預(yù)算。建議:方案提供商將自身相關(guān)成功案例的介紹作為附件,一并提交。二、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺(tái)2005年11月7日,天津電子口岸平臺(tái)正式開通,經(jīng)過半年多來的實(shí)踐檢驗(yàn),運(yùn)行狀況良好。天津國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心信息系統(tǒng)將在合理、充分利用天津電子口岸平臺(tái)軟、硬件設(shè)備的基礎(chǔ)上,采用先進(jìn)、成熟的技術(shù)搭建系統(tǒng)平臺(tái),為系統(tǒng)提供良好的軟硬件環(huán)境支撐。天津市已有物流企業(yè)22185家,而天津國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心信息系統(tǒng)將為這些企業(yè)提供政府執(zhí)法、綜合物流以及電子商務(wù)等服務(wù)。在方案設(shè)計(jì)中,力求最大限度的保證系統(tǒng)平臺(tái)的穩(wěn)定可用,從設(shè)備、鏈路多個(gè)方面考慮冗余,避免單點(diǎn)故障;在產(chǎn)品選型上,以廠商的信譽(yù)、產(chǎn)品的可延續(xù)發(fā)展和售后體系的完善程度,還有廠商的發(fā)展前景為依據(jù),將用戶的投資風(fēng)險(xiǎn)降到最低。同時(shí)在方案設(shè)計(jì)中應(yīng)充分考慮到容災(zāi)中心的存在,可按照生產(chǎn)中心和容災(zāi)中心并存的方案設(shè)計(jì),每個(gè)中心均包括網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、服務(wù)器系統(tǒng)、存儲(chǔ)、備份系統(tǒng)以及安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)。 天津國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心信息系統(tǒng)主要承載口岸執(zhí)法系統(tǒng)和商務(wù)物流系統(tǒng)??诎秷?zhí)法系統(tǒng)主要針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)用戶通過統(tǒng)一的門戶網(wǎng)站,實(shí)現(xiàn)對(duì)海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫等政府職能的訪問。商務(wù)物流系統(tǒng)主要是互聯(lián)網(wǎng)用戶通過統(tǒng)一的門戶實(shí)現(xiàn)電子訂艙等商務(wù)物流業(yè)務(wù)的訪問。兩種業(yè)務(wù)根據(jù)安全要求,需要進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用和數(shù)據(jù)的隔離。國(guó)際貿(mào)易是個(gè)復(fù)雜的操作流程,涉及到海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事、邊檢、港務(wù)、銀行、外管、稅務(wù)、保險(xiǎn)等多個(gè)單位,在每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的電子數(shù)據(jù)。下表是估計(jì)的一些簡(jiǎn)單數(shù)據(jù),僅供參考。請(qǐng)參照天津口岸的實(shí)際情況并結(jié)合方案提供商以往的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)給出相應(yīng)的數(shù)據(jù)參考,并合理設(shè)計(jì)硬件結(jié)構(gòu)、選擇軟硬件配置。天津國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心信息系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的應(yīng)用平臺(tái),在鏈路連接方面至少涉及到互聯(lián)網(wǎng)連接、和各個(gè)單位的專線連接、生產(chǎn)中心和容災(zāi)中心之間的連接以及和最終用戶之間的連接?;ヂ?lián)網(wǎng)連接生產(chǎn)中心互聯(lián)網(wǎng)接入采用雙ISP方式,容災(zāi)中心采用單ISP接入。和各個(gè)單位的專線連接天津國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心信息系統(tǒng)要和各執(zhí)法單位、政府機(jī)關(guān)、天津港集團(tuán)等產(chǎn)生數(shù)據(jù)交換,必須要有安全可靠的鏈路連接。目前接入了天津海關(guān)、天津出入境檢驗(yàn)檢疫局、天津港(集團(tuán))等3個(gè)單位,采用的是512K的DDN專線連接。貴單位在設(shè)計(jì)方案時(shí),可以綜合比較DDN和SDH等連接方式的安全性和經(jīng)濟(jì)性,提出合理建議??紤]未來的發(fā)展,鏈路和設(shè)備配置將支持7個(gè)以上連接點(diǎn),并充分考慮到設(shè)備和鏈路的冗余以保證連接的可靠性。生產(chǎn)中心和容災(zāi)中心的連接生產(chǎn)中心和容災(zāi)中心需要有專用的千兆光纖鏈路連接。和最終用戶的連接天津國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心信息系統(tǒng)最終還是要交給用戶使用,涉及到用戶如何與該系統(tǒng)安全、可靠地交換數(shù)據(jù)。請(qǐng)各方案提供商根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r給出合理的建議。在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)上應(yīng)充分考慮到口岸執(zhí)法系統(tǒng)和商務(wù)物流系統(tǒng)的隔離和數(shù)據(jù)安全。重視系統(tǒng)和各個(gè)執(zhí)法系統(tǒng)連接的方式,適當(dāng)考慮內(nèi)外網(wǎng)、專網(wǎng)等方式的設(shè)計(jì)。網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浞桨副仨毟鶕?jù)用戶的具體需求進(jìn)行設(shè)計(jì),網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)為多層以太網(wǎng),主干為千兆。采用路由器連接廣域網(wǎng),采用專用設(shè)備實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡。提供專業(yè)的網(wǎng)管軟件以便于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理和維護(hù)。天津國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心信息系統(tǒng)主機(jī)的選擇應(yīng)遵循可擴(kuò)展性、高可靠性等原則。由于系統(tǒng)中的用戶的訪問量較大,為滿足很高的吞吐量和很短的響應(yīng)時(shí)間,系統(tǒng)中單機(jī)OLTP性能和響應(yīng)性能都應(yīng)當(dāng)具有較高的指標(biāo)。方案的設(shè)計(jì)還必須注重整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率,以使軟硬件發(fā)揮最大的性能。在體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,要保證系統(tǒng)的可靠性、可用性和可擴(kuò)充性。所選設(shè)備均應(yīng)具有業(yè)界最佳的可升級(jí)和可擴(kuò)容性。設(shè)計(jì)的核心服務(wù)器主機(jī)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡和冗余備份。同時(shí),需要對(duì)接入到核心交換機(jī)上的服務(wù)器系統(tǒng)進(jìn)行安全區(qū)域的劃分,實(shí)現(xiàn)口岸執(zhí)法和商務(wù)物流服務(wù)器集群的安全隔離。存儲(chǔ)解決方案是基于業(yè)界先進(jìn)的存儲(chǔ)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的解決方案,同時(shí)可考慮結(jié)合NAS使用,使用磁帶庫(kù)進(jìn)行備份。除了考慮對(duì)存儲(chǔ)系統(tǒng)的專業(yè)要求外,還應(yīng)充分考慮可管理性、可用性、可靠性、可擴(kuò)展性。天津國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需要在線保留3年。而為保證存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的安全,數(shù)據(jù)備份容量應(yīng)為需備份數(shù)據(jù)量的3-5倍,磁帶庫(kù)容量也應(yīng)有充分考慮。使用專門的存儲(chǔ)管理和備份軟件,可提供自動(dòng)備份、自動(dòng)磁帶輪換、自動(dòng)診斷和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能。天津國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心信息系統(tǒng)會(huì)應(yīng)用到大量的操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)和各種類型的中間件等系統(tǒng)軟件,在系統(tǒng)軟件的選擇上應(yīng)結(jié)合自己方案的設(shè)計(jì)并充分、合理利用天津電子口岸平臺(tái)原有的系統(tǒng)軟件,選擇業(yè)界主流產(chǎn)品,以保證持續(xù)的維護(hù)性和升級(jí)要求。天津國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心信息系統(tǒng)的安全體系應(yīng)該是一套從物理層到應(yīng)用層都具備完善安全措施的體系。不僅是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)防火墻的問題,應(yīng)該是一整套的安全策略和解決方案。信息系統(tǒng)的安全體系必須集成多種安全技術(shù)實(shí)現(xiàn)。如:虛擬網(wǎng)技術(shù)、防火墻技術(shù)、入侵監(jiān)控技術(shù)、安全漏洞掃描技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控與性能分析、網(wǎng)絡(luò)防病毒技術(shù)等。各方案提供商應(yīng)根據(jù)自己的配置方案給出各個(gè)部分的詳細(xì)資金說明,并在此基礎(chǔ)上形成資金預(yù)算總表。三、數(shù)據(jù)交換與共享平臺(tái) 數(shù)據(jù)交換與共享平臺(tái)建立在天津市國(guó)際航運(yùn)中心和物流中心硬件、網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)軟件平臺(tái)基礎(chǔ)之上,旨在解決跨部門、組織和企業(yè)應(yīng)用之間的數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)共享、信息流轉(zhuǎn)問題;各跨部門、組織和企業(yè)應(yīng)用構(gòu)建在數(shù)據(jù)交換與共享平臺(tái)之上,實(shí)現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和安全可靠的數(shù)據(jù)傳輸??傮w框架應(yīng)是基于開放標(biāo)準(zhǔn)中間件的應(yīng)用體系結(jié)構(gòu);平臺(tái)上的各種組件和接口應(yīng)用整合、數(shù)據(jù)集成、和數(shù)據(jù)控制功能/下載、組裝等功能服務(wù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效傳輸,并可防止數(shù)據(jù)的丟失、重傳,簡(jiǎn)化應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)。交換體系能夠?yàn)橄嚓P(guān)的應(yīng)用提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)共享途徑,為每一個(gè)參與數(shù)據(jù)共享的應(yīng)用提供訪問其所需數(shù)據(jù)的接口,并且在結(jié)構(gòu)上能夠?qū)?shù)據(jù)交換與數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)訪問和數(shù)據(jù)處理相隔離,從而提高交換平臺(tái)的開放性和平臺(tái)信息資源的安全性。系的應(yīng)用需求交換平臺(tái)要求實(shí)現(xiàn)的兩種數(shù)據(jù)交換方式:交換總線模式:各交換節(jié)點(diǎn)之間通過交換平臺(tái)實(shí)現(xiàn)透明的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)數(shù)據(jù)交換,交換的數(shù)據(jù)不需存儲(chǔ)在交換中心的數(shù)據(jù)庫(kù)中;數(shù)據(jù)集中模式:各交換節(jié)點(diǎn)之間通過交換平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換,交換的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在交換中心的數(shù)據(jù)庫(kù)中,形成中心共享數(shù)據(jù)庫(kù)。交換平臺(tái)要求實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)交換流向:各交換節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)源(數(shù)據(jù)庫(kù),文件,郵件等類型)之間的雙向交換;數(shù)據(jù)源與應(yīng)用和流程之間的雙向交換;從各交換節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)源中實(shí)時(shí)抽取關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)通過門戶系統(tǒng)進(jìn)行展現(xiàn);從各交換節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)匯聚數(shù)據(jù)到中心數(shù)據(jù)庫(kù)。據(jù)庫(kù),從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步和數(shù)據(jù)的目的。OracleSybaseSQLServerDB2InformixXML文本文件JDBCODBC用協(xié)議協(xié)議的集成是通過CORBA、COM、HTTP等協(xié)議適配器,不必進(jìn)行開發(fā),通過簡(jiǎn)單的配置操作就可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)業(yè)務(wù)模塊的集成。協(xié)議的集成CORBACOMHTTPSocket.基于特定應(yīng)用基于特定應(yīng)用的集成是使用和業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的API針對(duì)具體的業(yè)務(wù)應(yīng)用專用適配器系的傳輸控制數(shù)據(jù)傳輸一個(gè)結(jié)構(gòu)開放、功能全面、可擴(kuò)展的即插即用通信框架,協(xié)議傳輸管理、傳輸控制等。傳輸控制提供對(duì)通信傳輸過程中各方面的控制功能,主要包括超時(shí)控制、流量控制、連接控制以及通信傳輸?shù)母鞣N指標(biāo)參數(shù)等。超時(shí)控制:控制通信過程中數(shù)據(jù)傳輸、請(qǐng)求/響應(yīng)之間的最長(zhǎng)時(shí)間流量控制:控制通信節(jié)點(diǎn)間的數(shù)據(jù)流量、傳輸速率等連接控制:控制通信連接的屬性,如長(zhǎng)連接/短連接等交換平臺(tái)支持端到端和基于群組的各種不同會(huì)話模式,總體上分為如下幾類:基于消息和事件驅(qū)動(dòng)的會(huì)話模式:推:點(diǎn)到點(diǎn)或點(diǎn)到多點(diǎn)的主動(dòng)信息推送方式拉:點(diǎn)到點(diǎn)或點(diǎn)到多點(diǎn)的被動(dòng)信息獲取方式播:在一個(gè)域或群組范圍內(nèi)的多點(diǎn)群發(fā)方式基于服務(wù)的會(huì)話模式:請(qǐng)求響應(yīng):基于請(qǐng)求響應(yīng)模式雙向交互的被動(dòng)服務(wù)主動(dòng)服務(wù):基于事件回調(diào)模式雙向交互的主動(dòng)服務(wù)交換平臺(tái)支持各種不同會(huì)話實(shí)時(shí):基于事件驅(qū)動(dòng),由系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)動(dòng)態(tài)產(chǎn)生和控制的會(huì)話方式定時(shí):由系統(tǒng)定時(shí)器根據(jù)預(yù)設(shè)的定時(shí)策略產(chǎn)生和控制的會(huì)話方式手工:系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)由用戶手工產(chǎn)生和控制的會(huì)話方式數(shù)據(jù)WEB數(shù)據(jù)、矢量地圖、影像、視頻、音頻等。(2)元數(shù)據(jù)是一組關(guān)于整個(gè)數(shù)據(jù)交換過程的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、適配器配置參數(shù)、接口數(shù)據(jù)參數(shù)、數(shù)據(jù)交換規(guī)則、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模板以及任務(wù)的調(diào)度時(shí)間等數(shù)據(jù)以XML格式為文件的存儲(chǔ)格式,對(duì)控制數(shù)據(jù)交換的順利進(jìn)行起著關(guān)鍵性的作用。數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)解析基于元數(shù)據(jù)對(duì)用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行解析。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換是根據(jù)數(shù)據(jù)模板和數(shù)據(jù)規(guī)則,完成數(shù)據(jù)在不同的節(jié)點(diǎn)上的傳輸,并可以在不同的數(shù)據(jù)格式之間實(shí)現(xiàn)映射。統(tǒng)一安全提供用戶身份驗(yàn)證,支持單點(diǎn)注冊(cè)業(yè)務(wù)流程操作數(shù)據(jù)資源訪問權(quán)限控制提供基于PKI保障通信雙方的身份正確性,通道和會(huì)話的私密性,消息的完整性和交易的不可否認(rèn)性通過SSL等標(biāo)準(zhǔn)的安全通道協(xié)議,提供通信層的安全平臺(tái)系統(tǒng)集成。Office系統(tǒng)無縫集成支持對(duì)網(wǎng)站的可視化編輯5)用戶權(quán)限:支持自定義的用戶權(quán)限管理機(jī)制,支持不同的用戶和用戶組,支持不同的用戶權(quán)限和不同的用戶級(jí)別。6)自動(dòng)內(nèi)容采集:支持從同類或其他網(wǎng)站采集相應(yīng)的信息進(jìn)入信息數(shù)據(jù)庫(kù),供編輯參考或使用,也可以將采集的信息直接發(fā)布到網(wǎng)站或郵件系統(tǒng)。7)統(tǒng)計(jì)功能:支持對(duì)內(nèi)部工作人員的工作量統(tǒng)計(jì),支持對(duì)用戶的瀏覽情況統(tǒng)計(jì),支持用戶的分類統(tǒng)計(jì)。8)搜索功能:支持關(guān)鍵字、信息摘要自動(dòng)抽取生命周期管理內(nèi)容版本控制版本跟蹤等功能。WEB、SMS短信息通、Mailist郵件列表系統(tǒng);可以將信息通過統(tǒng)計(jì)、歸類等處理生成特定的信息產(chǎn)品。綜合信息服務(wù)平臺(tái)應(yīng)實(shí)現(xiàn)以下擴(kuò)展功能:政策法規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)政策法規(guī)的動(dòng)態(tài)更新與發(fā)布建立多級(jí)政策法規(guī)類別、并支持類別添加、修改、刪除實(shí)現(xiàn)按多個(gè)條件的檢索公告系統(tǒng)在線動(dòng)態(tài)更新和發(fā)布支持標(biāo)題鏈接、滾動(dòng)標(biāo)題、公告全文等領(lǐng)導(dǎo)信箱基于web方式提交信件,并可以查看回復(fù)支持對(duì)提交對(duì)象的選擇,動(dòng)態(tài)維護(hù)信箱列表,實(shí)現(xiàn)收信人的添加、修改和刪除通過web和電子郵件系統(tǒng)兩種方式存取信件網(wǎng)上調(diào)查系統(tǒng)調(diào)查表問題及選項(xiàng)在線動(dòng)態(tài)維護(hù)和發(fā)布調(diào)查結(jié)果自動(dòng)累計(jì),實(shí)時(shí)更新、在線查看多種調(diào)查結(jié)果顯示方式支持按欄目、主題等進(jìn)行分類調(diào)查網(wǎng)上留言系統(tǒng)提供豐富的留言形式用戶可以自行定制可以定制多個(gè)留言對(duì)象欄目、文章等管理員可以對(duì)留言內(nèi)容進(jìn)行編輯、刪除、歸類整理及回復(fù)辦事指南系統(tǒng)提供按職能部門、辦事類別等進(jìn)行分類的辦事指南查詢和查看支持辦事表格的預(yù)覽和表格下載實(shí)現(xiàn)辦事指南的在線維護(hù)和發(fā)布五、門戶和統(tǒng)一用戶管理平臺(tái)5.1功能概述基于統(tǒng)一的門戶,天津國(guó)際航運(yùn)?物流中心信息系統(tǒng)將提供很多不同的服務(wù),這些服務(wù)將由不同的職能部門提供。企業(yè)往往需要使用至少兩個(gè)以上不同的應(yīng)用系統(tǒng)來完成業(yè)務(wù)操作,并且大部分應(yīng)用系統(tǒng)都需要維護(hù)用戶信息,維護(hù)工作量大,而且難以保證一致性。因此,需要建立門戶和統(tǒng)一用戶管理平臺(tái)來統(tǒng)一維護(hù)用戶信息。本平臺(tái)將為統(tǒng)一認(rèn)證的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。由于目前CA系統(tǒng)的互連互通還沒有很好地解決,因此,我們將首先實(shí)現(xiàn)門戶和用戶信息的統(tǒng)一管理,對(duì)于采用用戶名和密碼進(jìn)行認(rèn)證的應(yīng)用系統(tǒng),要求基于用戶信息的統(tǒng)一管理實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一認(rèn)證。對(duì)于采用IC卡(或USBkey)認(rèn)證和CA認(rèn)證的應(yīng)用系統(tǒng),將暫時(shí)保留原有的認(rèn)證體系不變,等到CA系統(tǒng)互聯(lián)互通問題解決后,逐步實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一認(rèn)證。對(duì)于可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一認(rèn)證的應(yīng)用系統(tǒng),如果需要并且具有可行性,應(yīng)支持在本平臺(tái)中維護(hù)該應(yīng)用系統(tǒng)的角色信息。5.2統(tǒng)一認(rèn)證流程對(duì)于可以進(jìn)行統(tǒng)一認(rèn)證的應(yīng)用系統(tǒng),用戶認(rèn)證要做到“一次登錄、多次認(rèn)證”。即用戶一旦通過認(rèn)證,在整個(gè)登錄會(huì)話期間訪問相應(yīng)的應(yīng)用系統(tǒng)時(shí)都不需要再次輸入用戶名和口令進(jìn)行重復(fù)認(rèn)證,這就要求已有應(yīng)用系統(tǒng)如果已經(jīng)存在用戶認(rèn)證,則本平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)單點(diǎn)登錄功能。具體的模塊描述如下:登錄:作為所有用戶的入口,需要用戶提供用戶名和密碼信息。身份驗(yàn)證:把用戶輸入的用戶名以及密碼和本平臺(tái)已有的用戶名、密碼進(jìn)行匹配,完全一致的通過驗(yàn)證。權(quán)限獲?。和ㄟ^認(rèn)證的用戶利用唯一的用戶標(biāo)識(shí)獲取可以訪問的應(yīng)用系統(tǒng)的信息,以及訪問應(yīng)用系統(tǒng)所需要的權(quán)限信息、用戶名和密碼等信息。訪問應(yīng)用系統(tǒng):本平臺(tái)采取相應(yīng)策略實(shí)現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)的自動(dòng)認(rèn)證,進(jìn)入要訪問的應(yīng)用系統(tǒng)。退出應(yīng)用系統(tǒng):通過認(rèn)證的用戶可以隨時(shí)退出所訪問的應(yīng)用系統(tǒng)。注銷用戶:通過認(rèn)證的用戶可以隨時(shí)主動(dòng)注銷;如果用戶在規(guī)定的時(shí)間沒有訪問本平臺(tái)以及應(yīng)用系統(tǒng),則本平臺(tái)應(yīng)要求用戶進(jìn)行重新登錄。5.3平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)門戶和統(tǒng)一用戶管理平臺(tái)的使用者可以分為三類:平臺(tái)管理員,應(yīng)用系統(tǒng)管理員,一般用戶。根據(jù)工作需要,可以對(duì)這三類使用者的權(quán)限進(jìn)行組合。平臺(tái)管理員具有如下權(quán)限:負(fù)責(zé)維護(hù)用戶信息,并維護(hù)各應(yīng)用系統(tǒng)中用戶信息的一致性;負(fù)責(zé)維護(hù)需通過統(tǒng)一認(rèn)證的應(yīng)用系統(tǒng)列表;維護(hù)應(yīng)用系統(tǒng)管理員,并為其分配權(quán)限;負(fù)責(zé)維護(hù)平臺(tái)中存儲(chǔ)的相應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)內(nèi)部的角色信息;應(yīng)用系統(tǒng)管理員具有如下權(quán)限:維護(hù)平臺(tái)中存儲(chǔ)的相應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)的內(nèi)部角色信息;負(fù)責(zé)給用戶分配和管理訪問應(yīng)用系統(tǒng)的權(quán)限;不建議平臺(tái)管理員直接給一般用戶賦予訪問應(yīng)用系統(tǒng)的權(quán)限,建議通過應(yīng)用系統(tǒng)管理員給用戶分配訪問權(quán)限。六、應(yīng)用服務(wù)平臺(tái)6.1綜合物流服務(wù)平臺(tái)本平臺(tái)的建設(shè)按照政府監(jiān)管、市場(chǎng)化運(yùn)作、急用先行的原則,為企業(yè)提供與大通關(guān)相關(guān)的綜合物流服務(wù),具體內(nèi)容可以包括但不限于以下內(nèi)容:多式聯(lián)運(yùn)、貨物跟蹤、運(yùn)輸信息服務(wù)、碼頭信息服務(wù)、堆場(chǎng)信息服務(wù)、航空貨運(yùn)信息服務(wù)、電子訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)管理、代理協(xié)作等,方案提供商應(yīng)根據(jù)自己所擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,選擇性地提出有關(guān)綜合物流服務(wù)項(xiàng)目的建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)內(nèi)容、可行性分析和具體技術(shù)方案等。這里我們僅給出了有關(guān)電子訂艙和倉(cāng)儲(chǔ)管理的系統(tǒng)需求。艙按照原有的訂艙模式,貨代公司要實(shí)現(xiàn)與船運(yùn)公司的系統(tǒng)對(duì)接并順利實(shí)現(xiàn)其代理業(yè)務(wù),需要針對(duì)每一家船公司開發(fā)使用不同方式的系統(tǒng),成本高效率低,并容易造成人力、物力的極大浪費(fèi)。電子訂艙系統(tǒng)的建立是為各大船運(yùn)公司提供訂艙業(yè)務(wù)的在線支持,采集訂艙艙信息并生成不同的EDI標(biāo)準(zhǔn)格式報(bào)文,以滿足不同的船運(yùn)公司要求。貨代公司通過訂艙系統(tǒng)平臺(tái)直接向數(shù)家不同的船運(yùn)公司同時(shí)辦理訂艙業(yè)務(wù)操作,簡(jiǎn)便高效,可以省去、、確認(rèn)等大量的人工往返操作,有效避免差錯(cuò)。同時(shí),系統(tǒng)也能夠與海關(guān)系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)通關(guān)業(yè)務(wù)的快捷處理,有效提高通關(guān)效率并降低成本?;谀軌蚺c訂艙平臺(tái)無縫結(jié)合使用的貨代訂艙MIS管理系統(tǒng),真正幫助企業(yè)從內(nèi)部信息化著手,建設(shè)全新的貨代MIS系統(tǒng),基于電子訂艙服務(wù)平臺(tái)、貨代MIS系統(tǒng)、報(bào)關(guān)管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸系統(tǒng)等一整套信息系統(tǒng)支持,實(shí)現(xiàn)貨代電子商務(wù)服務(wù)。本系統(tǒng)應(yīng)滿足以下設(shè)計(jì)要求:統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式和標(biāo)準(zhǔn)在電子訂艙平臺(tái)上,所有訂艙信息格式保持統(tǒng)一;數(shù)據(jù)格式符合電子口岸的標(biāo)準(zhǔn);統(tǒng)一參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一諸如港口、用戶等參數(shù)信息,不致發(fā)生歧義;以配置為主導(dǎo)的系統(tǒng)管理添加用戶、業(yè)務(wù)時(shí),不影響平臺(tái)正常運(yùn)作;用戶接入通道應(yīng)能實(shí)時(shí)配置;實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)功能模塊化、配置化,保證平臺(tái)業(yè)務(wù)靈活性、可擴(kuò)展性;系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)原則保證數(shù)據(jù)安全及不可抵賴性;采用安全的身份認(rèn)證方式;以用戶市場(chǎng)需求為導(dǎo)向適應(yīng)多級(jí)訂艙業(yè)務(wù)模式;具備良好的用戶體驗(yàn);實(shí)現(xiàn)功能即時(shí)更新,保證業(yè)務(wù)有效性;最大程度降低企業(yè)接入門檻及培訓(xùn)成本;理倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)應(yīng)針對(duì)我國(guó)目前倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的現(xiàn)狀,依據(jù)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和管理模式,并結(jié)合信息技術(shù)的發(fā)展,建立一套完整的適合我國(guó)國(guó)情的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理與服務(wù)體系。系統(tǒng)可以與航運(yùn)中心和物流中心信息系統(tǒng)其他應(yīng)用服務(wù)進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)整個(gè)通關(guān)物流信息的共享和復(fù)用。由于有多種類型的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)及其所服務(wù)客戶的參與,涉及復(fù)雜和多樣化的作業(yè)類型,通過互聯(lián)網(wǎng)建立支持倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)客戶服務(wù)的ASP平臺(tái)應(yīng)作為本系統(tǒng)建設(shè)的重要內(nèi)容。系統(tǒng)的數(shù)據(jù)應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一保存,便于信息的共享和各相關(guān)業(yè)務(wù)部門的管理。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)本身的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),方案提供商可以推薦具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,但不應(yīng)排除第三方產(chǎn)品,該平臺(tái)應(yīng)提供支持第三方倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)接入的解決方案和技術(shù)實(shí)現(xiàn)。本系統(tǒng)

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