2021年橋梁梁板預制與安裝專項安全施工方案與2021年橋梁跨公路安全方案

2021年橋梁梁板預制與安裝專項安全施工方案與2021年橋梁跨公路安全方案2021年橋梁梁板預制與安裝專項安全施工方案橋梁概況馬家莊___號橋，中心樁號：K5+283.5,___mT梁，共90片梁。馬家莊___號橋，中心樁號：K5+703.5，___mT梁，共50片梁。小常家會橋，中心樁號：K6+865,___m小箱梁，共108片梁。以上三座橋共預制：___mT梁140片，___m箱梁112片。承包協(xié)作單位安陽市恒達公路發(fā)展有限責任公司為和榆髙速公路LJ2合同段施工承包單位。李傳軍工隊為預制T梁、箱梁的協(xié)作工隊。二、工作量(1)馬家莊_號橋，___mT梁，90片梁，鋼鉸線165T，C50砼___m3。(2)馬家莊_號橋，___mT梁，50片梁，鋼較線94T，C50砼___m3。(3)小常家會橋，__m小箱梁，108片梁，鋼較線208T，C50砼___m3。三、編制參照專項工程安全生產施工規(guī)程，技術規(guī)范和行業(yè)規(guī)范及強制條文：《___建筑法》《___安全生產法》《建筑工程安全管理條例》《公路工程施工安全技術規(guī)程》(JTJ076-95)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000)四、安全生產目標和安全生產管理體系安全生產目標本合同段梁板預制施工安全為本標段的重點控制對象，項目部將嚴格遵守各項安全操作規(guī)程，文明施工，嚴格管理，具體安全生產目標為：事故負傷頻率控制在—%。-—%。以內。重大傷亡事故為零。杜絕火災、物體打擊等重大事故。沒有員工和社會相關方面重大投訴。安全生產管理體系項目部建立以項目經理為第一安全責任人的安全生產管理體系，安全生產管理網絡分布到各個分部、分項工程和下屬作業(yè)班組，嚴格安全管理，做到“橫向到邊，縱向到底”，達到一級抓一級，一級保一級，全面安全控制目標，以確保本工程各個工序、各個環(huán)節(jié)的安全施工。項目部設有安全部，項目部配備持證專職安全員___名，協(xié)作工隊配備現(xiàn)場安全員___名。五、計劃開竣工日期T梁場、箱梁預制計劃于___月開工，計劃工期___個月，預計___年___月底預制梁施工完畢。六、安全措施（一）臨時場地、設施安全管理措施1.預制梁板場地、場內道路、臨時設施、生產生活房屋、倉庫、料場、停車場、以及動力通訊線路的位置均要符合防火、防洪、防風、防暴的要求。2.預制梁板場地現(xiàn)場必須建立現(xiàn)場安全用火和消防制度。3.施工現(xiàn)場臨時用電線路按照臨時用電的施工___設計布設，并符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的要求。4.施工現(xiàn)場應按照規(guī)定設置防護設施、安全標志、警告標志，并不得擅自拆動。進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。較高的建筑物，如塔架、龍門吊架等，均應加設避雷裝置。（二）梁板預制安全控制措施1.預制臺座預制臺座或底座地基應堅固，不變形，不沉陷。應具有足夠的強度和穩(wěn)定性。1.3布置及設置要方便主模，綁扎鋼筋，混凝土輸送和入模。要方便構件的安全“出坑”，臺座之間要有一定的安全距離并能方便地將構件運至存放場。每次構件“出坑”后，應對臺座、底座及地基進行檢查、發(fā)現(xiàn)有破損、裂紋、沉陷等可能危及質量安全時，應及時采取措施予以修復。2.模板2.1保證模板和支撐的穩(wěn)固性。按設計和規(guī)程___組合定型鋼模板。要注意保護模板裝置，勿使其損壞或變形。拆模時操作人員應選位站在安全位置，有足夠的操作面及避讓處，不得站在正在拆除模板的支撐上操作。2.5人協(xié)同拆模要有統(tǒng)一信號和指揮。拆除模板不要硬撬、硬砸或強力振敲，禁止采取大面積同時撬落或整體拉倒模板的方法。在拆模中如果發(fā)現(xiàn)混凝土有影響結構安全的質量問題時，應暫停拆除，經處理后再繼續(xù)進行。鋼筋加工、焊接、綁扎和___3.1鋼筋加工鋼筋切斷機在運轉中，嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物，鋼筋擺動周圍和切刀附近，非操作人員不得停留。鋼筋彎曲作業(yè)時，嚴禁進行更換芯軸，銷子和變換角度以及調速等作業(yè)，亦不得加油或清掃。嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內和機身不設固定銷的一側站人。3.1.4轉盤換向時，必須在停穩(wěn)后進行。3.1.5采用人工錘擊切斷鋼筋時，使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯開，并防止斷下的舌頭鋼筋彈出傷人。3.2鋼筋焊接、綁扎與___電焊機要設在干燥、通風良好的地點，周圍嚴禁存放易烯___物品。電焊機應設置單獨的開關箱，作業(yè)時應穿戴防護用品，施焊完畢，拉閘上鎖。在潮濕地點工作，電焊機應放在木板上，操作人員應站在絕緣膠板上或木板上工作。把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構件等接觸，不得用這些東西代替拼接地線。移動電焊機時，必須先切斷電源，檢查現(xiàn)場，清除焊渣。不得用拖拉電纜的方法移動電焊機。3.2.6高空焊接時，必須系好安全帶。焊接周圍應備有消防設施。焊接模板中的鋼筋、鋼板時，焊接部位下面應墊石棉板或鐵板。綁扎基礎鋼筋時，應按施工設計規(guī)定擺放鋼筋與支架或與凳架起上部鋼筋，不得任意減少支架或馬凳。綁扎立柱、墻體鋼筋，不得站在鋼筋骨架上操作和骨架上下。在高處綁扎和___鋼筋，注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上，特別是懸壁構件，應檢查支撐是否牢固，對操作人員應有相應的安全防護措施。在高處綁扎鋼筋和___骨架，必須搭設腳手架和馬道，無操作平臺時應配掛好安全帶。3.2.12___綁扎鋼筋時，鋼筋不得碰撞電線、夜間施工需要照明時，電壓不應超過___V。張拉及壓漿預應力鋼束（鋼絲束、鋼鉸線）張拉前要做好以下工作：4.1.1張拉作業(yè)區(qū)，應設警告標志，無關人員嚴禁入內。檢查張拉設備、工具（如千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等）是還符合施工及安全要求。壓力表應按規(guī)定周期進行檢查。錨環(huán)及錨塞使用前應認真仔細檢查及試驗，經檢驗合格后，方可使用。高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必須完好無損，螺母應擰緊，油泵操作人員戴防護眼鏡。油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降應平衡、均勻一致。安全閥應保持靈敏可靠。張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡信號，張拉兩端相距較遠時，宜設對講機等通訊設備。后張法張拉時，應檢查混凝土強度，必須達到設計要求強度后，方可進行張拉。鋼束張拉應嚴格按規(guī)定程序進行，在事先穿好鋼絲束，并經檢查確認合格，方可張拉。張拉作業(yè)中，應集中精力，看準儀表，記錄要準確無誤。張拉操作中，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象（如油表振動劇烈、發(fā)生漏油、電機聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等）應立即停機進行檢查。張拉鋼束完畢，退銷時，應采取安全防護措施，防止銷子彈出傷人。卸銷子時，不得強擊。張拉完畢，尚未灌漿前梁端應設圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。不得在梁端附近作業(yè)或休息。管道壓漿時，應嚴格按照規(guī)定壓力進行。施壓前應調整好安全閥，經檢驗確認無誤后，方可作業(yè)。管道壓漿時，操作人員戴防護眼鏡和其他防護用品。關閉閥門時，作業(yè)人站在側面，以確保安全。5．梁板堆放場地應平整、堅實、不積水。5.2堆放高度應依構件形狀、強度、地面耐壓力和堆放穩(wěn)定狀況而定。墊木應放在吊點下，各層墊木的位置應在同一豎直線上，同一層墊木厚度應相等。5?3堆放T梁構件時，必須設斜撐。5.4構件預留連接筋的端部應采取防止撞傷現(xiàn)場人員的措施。5?5構件移動時，混凝土強度應符合規(guī)范及設計規(guī)定。（三）攪拌站1?攪拌站應按設計要求，___在具有足夠承載力、堅固、穩(wěn)定的基座上。操作點應設平穩(wěn)的作業(yè)平臺及防護欄桿，上下應設扶梯。2?攪拌站的電器設備和線路應絕緣良好。攪拌站內，所有機械設備的轉動部分，必須設有防護裝置。高大的攪拌站應設置避雷裝置。3?攪拌站的機械設備___完畢。要重點檢查設備___穩(wěn)定牢固情況，電機連接與絕緣情況，制動器、離合器、升降器是否可靠，軌道滑輪是否良好，鋼絲繩有無斷裂或損壞等。確認良好后，進行空載運轉，全部機械達到正常后，方可作業(yè)。（四）發(fā)電機組1?發(fā)電機組應設置在安全可靠的機房內，其基礎應平整堅實，必要時應設置在混凝土基座上。機房內配備消防設備。2?發(fā)電機應設接地保護，接地電阻不得大于4歐姆。發(fā)電機連接配電盤，及通向所有配電設備的導線，必須絕緣良好，接線牢固。3?施工用的發(fā)電機電源應與外電線路電源聯(lián)鎖，嚴禁并列運行4?發(fā)電機附近及發(fā)電機房內不得放置易燃___物品。（五）皮帶運輸機1?移動式皮帶運輸機運轉作業(yè)前，應將行走輪用三角木楔對稱楔緊。固定式皮帶運輸機應___在基礎上。2?空載啟動后，應檢查運輸機各部位的運轉和皮帶的松弛度，如無異常，在達到額定轉速后，方可均勻裝料。嚴禁運轉中進行修理和調整。作業(yè)人員不得從皮帶運輸機下面穿過或跨越輸送帶。輸送大塊物料時，輸送帶兩側應加設擋板或柵欄等防護裝置。運料中，應及時清除輸送帶上的粘連物。停機后要切斷電源。（六）混凝土拌和及灌注人工手推車上料時，手推車不得松手撒把。運輸斜道上，應設有防滑設施。機械上料時，在鏟斗（拉鏟）移動范圍內不得站人。鏟斗___嚴禁有人停留和通過。向攪拌機內傾倒水泥，應采用封閉式加料斗。為減少進出料口的粉塵飛揚，應加設防護板。作業(yè)結束時，應將料斗放下，落入斗坑或平臺上。在清理斗坑或平臺時，應用銷子將料斗固定住，嚴防其沒落下來傷人。灌注預制梁混凝土時，應搭設作業(yè)平臺和斜道，不得在模板上作業(yè)。攪拌機運轉中，嚴禁用工具介入料倉內拔弄，需要在料倉內檢修時，應停機再檢修。修理時，必須先切斷電源，電源邊設專人看護，并掛牌注明“倉內有人操作，切勿合閘”。攪拌機運轉時，嚴禁從攪拌殼（筒或槽）的上蓋或機殼的邊槽上面行走，以免滑入攪拌機內。塔吊、汽車吊或桅桿吊斗澆筑混凝土時，起吊、運送、卸料應由專人指揮。電動振搗器操作人員要佩戴安全防護用品。配電盤（箱）應加設漏電保護器，接線應使用電纜線。（七）龍門架1.龍門架制作（拼裝）完成后，應按設計要求___檢查驗收。移動式龍門架除進行靜載試驗外，還應在軌道上往返運行一次，檢查龍門架在移動中的變形以及軌距、軌道平整度等情況。吊重物作水平移動時，應將重物提高到可能遇到的障礙物___m以上，運行時被吊重物不得左右搖擺。開動和停止電動機，應緩慢平衡地操縱控制器，作后向移動時，必須等機、物完全停穩(wěn)后方可操作。龍門架拆除時，應制定安全技術措施。（八）水電設施1.生產生活用水應進行鑒定，其水質必須經符合國家現(xiàn)行標準場內架設的電線應絕緣良好，懸掛高度及線間距必須符合電力部門的安全規(guī)定?，F(xiàn)場架設的臨時線路必須用絕緣物支撐，不得將電線纏繞在鋼筋、樹木或腳手架上。各路電器設備應配有專用開關，室外使用的開關、插座應外裝防雨箱并加鎖，在操作處加設絕緣墊層。各種電氣設備的檢查維修，一般應停電作業(yè)，如必須帶電作業(yè)時，應有可靠的安全措施，并派專人監(jiān)護。預制梁板場地，有自備電源，以免因電網停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。自備電源和電網之間要有聯(lián)鎖保護。（九）梁板安裝預制梁板架設施工，必須嚴格按施工___設計方案進行，事先經過精心___，對所有作業(yè)人員進行全面的安全技術交底，每次作業(yè)前應進行合理的分工并落實針對性安全措施。架梁施工必須執(zhí)行吊裝令會簽制度。采用架梁機架梁，其各項指標必須符合施工___設計要求?，F(xiàn)場___后，須經專業(yè)的檢測檢驗機構檢驗合格，發(fā)放使用證，掛驗收合格牌后方可投入使用。采用架橋機架設預制梁的，必須嚴格按架設方案程序進行，在首次作業(yè)前，應___所有架梁施工人員進行架梁作業(yè)過程的培訓和交底，關鍵程序和危險點的控制方法應重點交底，架梁作業(yè)人員一旦確定，不得任意調換。采用架橋機進行架梁施工時，其電源必須設專人進行控制，并設合格的專職電工，機修工應跟班作業(yè)，嚴防電源突然中斷或架橋機電氣、機械故障引發(fā)各類事故。預制梁架設髙度一般為___m,在髙處進行起重、焊接等的作業(yè)人員必須嚴格按安全生產、勞動保護有關規(guī)定，做好個人防護工作。特別強調在無法健全的安全設施的蓋梁上進行作業(yè)的人員，必須系好安全帶、掛好保險鉤。架梁施工的全過程，必須設持有起重指揮證的指揮人員進行統(tǒng)一指揮，嚴禁多人指揮，或無證指揮，或無指揮；同時必須采用標準統(tǒng)一的指揮信號。預制梁___時，墩臺、支座墊石等部位的混凝土應達到設計強度。承受內力的接頭和接縫，宜澆筑快硬混凝土或砂漿，其強度不得低于構件設計強度。施工中應加強振搗和養(yǎng)護。橋上施工采用外吊架臨邊防護時，邊梁吊裝前應在邊梁上按施工設計要求組裝完成臨邊防護設施。臨邊防護設施___后，必須進行檢查驗收，確認合格并形成文件。在架梁過程中，施工現(xiàn)場必須根據環(huán)境狀況設作業(yè)區(qū)，并設護欄和安全標志，必要時應設專人值守，嚴禁非施工人員入內。大雨、大雪、大霧、沙塵暴和六級（含）風以上等惡劣天氣必須停止架梁作業(yè)。對架梁施工的全過程，必須設現(xiàn)場專職安全人員進行監(jiān)護，及時制止違章作業(yè)，對施工過程中可能產生的各類安全隱患進行控制，確保架梁施工的安全。第一片預制梁就位后，必須有臨時支架固定，防止傾覆。每片預制梁就位后，必須在牢靠固定的前提___可松鉤；從事焊接固定的作業(yè)人員，必須系好安全帶、掛好保險鉤；梁就位后的固定方法，必須嚴格按設計或施工___設計要求進行固定；穩(wěn)固措施不到位，嚴禁松鉤。架梁施工后形成的橋面，在其臨邊設施及梁與梁的孔、縫防護未完成之前，禁止人員進入。2021年橋梁跨公路安全方案1?1編制說明隨著工程的進展，我部已全線展開施工局面，安全工作必須全面嚴抓，尤其是將要施工的跨省道作業(yè)，其中包括樁基、墩柱、架梁施工跨省道作業(yè)。1.2編制依據1.2.1___省___高速公路第___合同段工程施工招標文件、設計圖紙。1.2.2我單位___技術人員對施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境進行踏勘和調查后取得的詳盡資料。1.2.3___部現(xiàn)行公路設計規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術規(guī)程、質量評定標準與驗收辦法。1.2.4省、市人民政府及有關部門在施工安全、文明施工、環(huán)境保護及當地資源管理方面的規(guī)定與要求。1.2.5業(yè)主及監(jiān)理單位針對本工程提出的具體的要求與標準。1.2.6我單位擁有的同類工程的施工經驗及設備和技術儲備、施工能力。第二章工程概況2.1工程概況___某大橋位于某縣___鄉(xiāng)境內，跨越S305省道，與S305省道發(fā)生立體交叉，其交叉里程為：___某大橋左線樁號K397+980，交叉角度118°；右線樁號Y62+651,交叉角度118°。交叉后左線橋下米、右線橋下___為___米。2.2設計說明（一）、公路等級：高速公路（二）、公路汽車荷載等級：公路I級；（三）、___某大橋半幅橋面凈寬：1___凈___米。（四）、地震動峰值加速度：0.05g（地震基本烈度值為可），設防等級為7度。第三章施工說明___某大橋左幅0#臺?1#墩、右幅1#墩?2#墩跨越S305省道，與S309省道交叉角度為118°。左幅橋跨采用5___30+5___30+5___30+5___30+5m,全長___m,其中第一跨連續(xù)梁中第1孔跨越S305省道；右幅橋跨采用5___30+5___30+5___30+5___30+4___30+3m,全長___m,其中第一跨連續(xù)梁中第2孔跨越S305省道。左幅0#臺采用擴大基礎簡易橋臺、左幅1#墩采用2根dm嵌巖樁樁基礎，樁長均為米；右幅1#墩、2#墩采用2根dm嵌巖樁樁基礎，樁長分別為米、___米。本橋上部結構為預制預應力混凝土___米T型梁，單幅由7片T梁組成，T梁等髙，髙度___米，梁頂板寬___米,T梁底板寬___米。T梁混凝土強度標號為C50，先簡支___，后現(xiàn)澆連續(xù)接頭，通過張拉負彎矩預應力完成先簡支后連續(xù)結構體系，而T梁架設__是___某大橋跨越S305省道施工過程中的安全施工重點。第四章施工期間防護措施施工期間，省道兩側安設密目防護網，網上插上彩旗，防護距離根據施工現(xiàn)場確定。樁基施工防護措施樁基施工時及早與S305省道和通訊部門取得聯(lián)系，確認光、電纜線的位置，并與公路部門簽訂安全協(xié)議，取得跨線施工許可后盡早開工。平整場地時盡量不破壞公路的運營設施，樁基緊臨路堤邊坡采用順高就低的方法進行場地平整，必要時填土修筑鉆、挖孔作業(yè)平臺，禁止開挖破壞路堤邊坡。4.2墩柱施工防護措施緊鄰公路路堤的基坑開挖時對路堤邊坡采取安全可靠的防護措施后方可進行開挖。臨近既有公路基礎開挖施工前積極和公路相關部門聯(lián)系，施工過程中采取___小時專人觀察既有線的行車安全，現(xiàn)場備足施工搶險器材，確保既有公路的行車及人員的安全。墩柱施工前，根據施工現(xiàn)場情況，人工配合挖掘機開挖、清土石并及時將其運輸至指定棄土場內。人工綁扎鋼筋，支立定型鋼模板立模，混凝土運輸車運輸混凝土，泵送入模，分層澆筑成型，墩柱施工完成達到拆模強度后拆模。架梁施工期間道路安全防護措施架梁施工時為防止高空墜物，在作業(yè)處掛設安全防護網，防護網將上方施工作業(yè)面全部包括在內。在架設T梁時，需將道路間斷封閉，因此設有專人進行指揮交通，在T梁起吊時禁止車輛通行，待縱梁穩(wěn)放在橫梁上后，方可允許車輛通行，在迎車方向中央設置醒目警示標志。4.4交通導流方案為交通導流的順利實施，成立一支交通疏導隊，設隊長一名，交通疏導員___名，主要負責交通疏導工作。（1）、基礎施工___某大橋施工時，在路側設置設置安全警示燈、警示繩等夜間警示標志。（2）、墩柱施工在兩側立柱施工時，在公路兩側設置警示標志，具體設置如下：距施工區(qū)___米設置禁令標志“限制速度___Km”；施工路段起點設置施工區(qū)標志“道路施工”和錐型桶；（3）、T梁___在進行T梁架裝時，為防止掉落物砸壞過往車輛，需將道路間斷封閉，因此設專人進行指揮交通，在T梁起吊時禁止車輛通行，待縱梁穩(wěn)放在橫梁上后，方可允許車輛通行。第五章交通導流安全保證措施（一）、在施工期間，嚴格按照公安交通管理局的要求去施工，與交通管理部門的同志積極配合，協(xié)調統(tǒng)一，堅決服從___部門的指揮和調動，以保證施工期間的交通安全。（二）、施工起點終點及沿線設置明顯的施工標識，標語牌等警示性標志。（三）、沿線按照國家交管部門的要求，設置符合國家標準的各種交通標志牌，同時在起點和終點處派出義務交通疏導員，指揮導流行人和車輛的通行。（四）、施工前與沿線各單位取得聯(lián)系，協(xié)助做好安全工作。（五）、施工占路前，準備充足的錐形___，作業(yè)區(qū)設置足夠的照明，作業(yè)完成后必須逆著車流方向拆除。第六章安全應急救援措施6.1總則統(tǒng)一領導，分級負責，施工隊內部各搶險小組統(tǒng)一接受隊長和項目安質部指揮。6.2災情預警和報告⑴災情預警經理部綜合辦公室收集各災情信息，并與項目經理部、業(yè)主指揮部和有關部門緊密聯(lián)系及時發(fā)出預警，預測災情的發(fā)生趨勢及可能對特定區(qū)域內的群眾生命財產造成的威脅和損失的程度。⑵建議對策經理部根據災情預測預警及時向項目經理部、監(jiān)理、業(yè)主指揮部和有關部門提出應急對策建議和措施，或