工程車二“四標(biāo)”題庫

PAGEPAGE4工程車二“四標(biāo)”題庫一、填空題：1、工程車檢修作業(yè)前，施工負(fù)責(zé)人需到DCC進(jìn)行請(qǐng)點(diǎn)或者扣車程序，并進(jìn)行檢修禁動(dòng)牌的懸掛及鐵鞋防溜措施的確認(rèn)。2、柴油機(jī)的四個(gè)沖程：進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3、柴油機(jī)五大系統(tǒng)：進(jìn)、排氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)。4、檢修前機(jī)車狀態(tài)確認(rèn)：由機(jī)械組完成“五油一水兩旋轉(zhuǎn)”的檢查，電氣組完成起機(jī)操作并測(cè)試各電氣功能，制動(dòng)組完成七步閘試驗(yàn)。5、靜態(tài)檢查時(shí)，機(jī)械組按順序檢查機(jī)器間發(fā)動(dòng)機(jī)、變扭器、變速箱、散熱器、柴油機(jī)（帕金斯）的各部件狀態(tài)及各緊固件的防松線，重點(diǎn)檢查三漏（油、水、氣）。6、發(fā)動(dòng)機(jī)按其氣缸冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式。按進(jìn)氣方式分為非增壓式和增壓式。7、活塞環(huán)分__油環(huán)___和__氣環(huán)___兩種。8、靜態(tài)檢查時(shí)，制動(dòng)組按順序檢查司機(jī)室各閥件及管路、機(jī)器間各閥件及管路、空壓機(jī)及各傳動(dòng)皮帶、干燥器等部件的狀態(tài)及各緊固件的防松線，重點(diǎn)檢查空壓機(jī)及制動(dòng)系統(tǒng)各儀器儀表有效期。9、啟動(dòng)機(jī)車檢查時(shí)，需記錄柴油機(jī)運(yùn)行公里數(shù)和小時(shí)數(shù)。10、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式主要有：壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、定期潤(rùn)滑等方式。11、“五油一水”檢查中的五油是指機(jī)車燃油油量、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油量、靜液壓油油量、變速箱油量、空壓機(jī)機(jī)油油量。12、軌道車發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池組的檢查中，整體電壓不低于24V，單節(jié)蓄電池電壓不低于2.0V。13、每個(gè)檢修項(xiàng)目完成后，需清理現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)及時(shí)填寫作業(yè)單。14、靜態(tài)檢查時(shí)，電氣組按順序檢查司機(jī)室主電器柜、司機(jī)操作臺(tái)、車內(nèi)各照明電路、機(jī)器間軸流風(fēng)機(jī)、威爾遜發(fā)電機(jī)電器柜等電氣部分的電氣狀態(tài)及連接可靠性。15、啟動(dòng)機(jī)車前的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油量→靜液壓油油量→變速箱油量→冷卻水水量→空壓機(jī)油量→柴油機(jī)聯(lián)接各皮帶狀態(tài)→蓄電池電量→風(fēng)管/風(fēng)表有效期。16、車鉤三態(tài)：開鎖位，閉鎖位，全開位。17、靜態(tài)檢查時(shí)，制動(dòng)組按順序檢查司機(jī)室各閥件及管路、機(jī)器間各閥件及管路、空壓機(jī)及各傳動(dòng)皮帶、干燥器等部件的狀態(tài)及各緊固件的防松線，重點(diǎn)檢查空壓機(jī)及制動(dòng)系統(tǒng)各儀器儀表有效期。18、靜態(tài)檢查時(shí)，電氣組按順序檢查司機(jī)室主電器柜、司機(jī)操作臺(tái)、車內(nèi)各照明電路、機(jī)器間軸流風(fēng)機(jī)、威爾遜發(fā)電機(jī)電器柜等電氣部分的電氣狀態(tài)及連接可靠性。19、軌道車發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池組的檢查中，整體電壓不低24V，低于24V充電電壓設(shè)置為28/27V。20、工程車車鉤中心高度距離軌面為880±10mm，過渡車鉤為660±10mm。21、空調(diào)（靜態(tài)檢修項(xiàng)目）空調(diào)機(jī)組各緊固件狀態(tài)→清洗空調(diào)出風(fēng)口的濾網(wǎng)。22、CATC7柴油機(jī)的起動(dòng)方式DC24V，電起動(dòng)。23、發(fā)動(dòng)機(jī)的三漏是指：水、油、氣。24、蓄電池組（靜態(tài)檢修項(xiàng)目）接線柱/螺帽/跨接板→蓄電池狀態(tài)→測(cè)量電壓→不足2.0V時(shí)補(bǔ)充電。25、JZ-7制動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中閘瓦厚度不小于20mm。26、PC30平板車車鉤使用的是：13號(hào)下作用式車鉤。27、使運(yùn)動(dòng)中的物體停止運(yùn)動(dòng)或降低速度，這種作用叫制動(dòng)。28、對(duì)已經(jīng)實(shí)行制動(dòng)的物體，解除或減弱其制動(dòng)的作用稱為緩解。29、車鉤是用來實(shí)現(xiàn)機(jī)車和車輛或車輛和車輛之間的連掛，傳遞牽引力及沖擊力，并使車輛之間保持一定距離的車輛部件。30、接觸網(wǎng)維修作業(yè)車采用美國(guó)原裝進(jìn)口的電控燃油噴射CATERPILLARC7型柴油機(jī)為動(dòng)力，其裝車功率為224kW。二、問答題1、簡(jiǎn)述柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用？答：①潤(rùn)滑②清潔③冷卻④密封⑤防蝕⑥減震緩沖作用。2、工程車的基本組成？答：工程車由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、走行部、車體和車架、輔助系統(tǒng)七大部分組成。3、簡(jiǎn)述液壓減振器的工作原理？答、利用液體的粘滯阻力做負(fù)功吸收振動(dòng)能量來衰減振動(dòng)。機(jī)車運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)軸承發(fā)熱嚴(yán)重，可能的原因有？答：①軸向配合間隙過小，可進(jìn)行修配以調(diào)整配合間隙②潤(rùn)滑不良，可檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)③軸承過臟卡死，可拆卸軸承進(jìn)行清洗。5、JZ-7制動(dòng)機(jī)在自動(dòng)制動(dòng)閥控制下，制動(dòng)的控制順序是怎樣的？答：自動(dòng)制動(dòng)閥→均衡風(fēng)缸→中繼閥→分配閥→作用閥6、試述油水分離器的功能？答：油水分離器的功能是使壓力空氣進(jìn)入總風(fēng)缸前，濾去油水等雜物。7、在電噴柴油機(jī)中，ECM的主要作用是什么？答：（1）通過各種傳感器監(jiān)視柴油機(jī)的工作狀態(tài)；（2）為柴油機(jī)的電子元件提供電源；（3）作為燃油控制計(jì)算機(jī)并控制噴油；（4）根據(jù)需要對(duì)控制參數(shù)進(jìn)行編程：（5）控制柴油機(jī)的電路。檢修工程車時(shí)需起機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查時(shí)需要注意哪些方面？答：起機(jī)前需檢查確認(rèn)機(jī)車機(jī)器間和地溝沒人，機(jī)車機(jī)器間無遺漏工具，機(jī)車各油位正常，機(jī)車控制面板上檔位控制必須在空檔位，起機(jī)前必須按喇叭示警。9、車軸齒輪箱的功用是什么？答：它的功用是將旋轉(zhuǎn)方向改變90°，并將輸入扭矩放大，驅(qū)動(dòng)車輪，使車輛行駛。10、油水分離器的檢修工藝?要求：安裝牢固，各接頭無漏風(fēng)現(xiàn)象，排水閥塞門活動(dòng)靈活，開關(guān)可靠。作用良好。11、軌道平板車制動(dòng)缸鞲鞴行程調(diào)整答：調(diào)整軌道平板車制動(dòng)缸鞲鞴行程。要求平板車在空載時(shí)，鞲鞴行程為85-135毫米，同時(shí)確保輪瓦間隙為6-10毫米。12、柴油機(jī)機(jī)油油標(biāo)的辨別方法？答:待柴油機(jī)冷卻后，處在靜態(tài)時(shí)，擰開機(jī)油油標(biāo)尺蓋抽出游標(biāo)尺，此時(shí)的刻度非有效刻度，應(yīng)將其擦拭干凈，再次將游標(biāo)尺放入，拿出此時(shí)的刻度才是可以作為依據(jù)的數(shù)據(jù)。如處在兩刻度之間就不要添加機(jī)油，如低于最低刻度就需要及時(shí)添補(bǔ)機(jī)油。13、怎樣使用電壓表和電流表？答：電壓表用來測(cè)量任意兩點(diǎn)的電壓大小，使用時(shí)將電壓表和測(cè)量的電路并聯(lián)接入；電流表用來測(cè)量電路中通過的電流大小，使用時(shí)電流表串聯(lián)接入測(cè)量電路中。在使用電壓表和電流表時(shí)，要注意表的量程選擇。14、給散熱器加注冷卻液？要求：給散熱器加注冷卻液時(shí)，加注速度不宜過快，以便使管道內(nèi)的空氣充分排掉。一般冷卻液加注到散熱器膨脹水箱的2/3，最低不低于1/3。注意判別虛水位，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)5分鐘后檢查冷卻液位是否在范圍內(nèi)。怎么查看DJW接觸網(wǎng)維修作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)數(shù)和機(jī)車運(yùn)行里程數(shù)？（答：機(jī)車運(yùn)行里程數(shù)在一端操縱臺(tái)指針式速度表中顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)在柴油機(jī)工作顯示面板上查看。名詞解釋1、什么叫制動(dòng)倍率？答：傳遞的過程中利用杠桿的作用原理將制動(dòng)原力放大，這個(gè)放大的倍數(shù)稱為制動(dòng)倍率。