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臺州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段（K127+950～K131+100）箱涵專項施工方案中國建筑股份有限公司臺州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段項目經(jīng)理部2016年10月 臺州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段（K127+950～K131+100）箱涵專項施工方案編制：審核：審批：中國建筑股份有限公司臺州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段施工總承包第一合同段項目經(jīng)理部2016年10月

目錄TOC第一章編制依據(jù) 頁第一章編制依據(jù)1.1編制依據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ076-95）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTGD63-2007）《公路鋼筋混凝土與預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計規(guī)范》（JTGD62-2004）《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007）《施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范》（JTJ46-2012）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JTJ80-91）《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE30-2005）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-2012）《滾軋直螺紋鋼筋連接接頭》（JG163-2004）《浙江省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》《浙江省臺州灣大橋及接線工程第1標(biāo)段施工組織設(shè)計》《浙江省臺州灣大橋及接線工程第1標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計》1.2編制原則（1）根據(jù)工程實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的施工方案，確保施工目標(biāo)的圓滿實(shí)現(xiàn)；（2）合理布置施工現(xiàn)場，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本；（3）積極采用、推廣新工藝、新技術(shù)和新材料，增加產(chǎn)品的科技含量；（4）采用平行、流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)組織施工，進(jìn)行有序、均衡、連續(xù)的施工。(5)本施工方案主要針對設(shè)計圖紙中地基處理方式為預(yù)應(yīng)力管樁處理的路段進(jìn)行施工，其它軟基處理方式需等預(yù)壓期結(jié)束后再進(jìn)行反開挖施工。第二章工程概況2.1工程建設(shè)概況臺州灣大橋及接線工程第一合同段為浙江沿海高速的一部分，沿海高速為甬臺溫高速的復(fù)線。本分部施工路段為K127+950~K131+100，主線總長3.15km。我標(biāo)段共設(shè)置箱涵小構(gòu)20道，工程數(shù)量表如下：表2-1涵洞工程匯總數(shù)量表序號中心樁號結(jié)構(gòu)類型孔數(shù)及孔徑交角長度洞口形式備注1K128+0766鋼筋混凝土箱涵1-6×46552.84一字墻排水2K128+2655鋼筋混凝土箱通1-6×48037.48一字墻機(jī)耕兼排水3K129+2599鋼筋混凝土箱通1-4×39035.97一字墻機(jī)耕通道4K129+3422鋼筋混凝土箱涵1-1.5×1..59042.22一字墻田間排灌溝5K130+5744鋼筋混凝土箱涵1-4×3.53040.6一字墻6K130+8055鋼筋混凝土箱涵1-6×46040.6一字墻排水7CR1K0+6550.0鋼筋混凝土箱涵1-4×39026.92一字墻8CR1K1+0223.0鋼筋混凝土箱涵1-6×46529.42一字墻9CR1K1+5007.0鋼筋混凝土箱涵1-6×46030.38一字墻10CR1K1+7000.0鋼筋混凝土箱涵1-6×412031.34一字墻11CR1K2+0008.0鋼筋混凝土箱涵1-4×39030.5一字墻12CR1K2+2773.0鋼筋混凝土箱涵1-4×36034.92一字墻13CR1K2+4991.5鋼筋混凝土箱涵1-1.5×1..510528.6一字墻14CR1K2+8779.5鋼筋混凝土箱涵1-1.5×1..510535.98一字墻15CR2K0+7110.5鋼筋混凝土箱涵1-6×3.58026.4一字墻16MRK129+4426.5鋼筋混凝土箱通1-4×39036.74一字墻機(jī)耕通道17MRK129+7791鋼筋混凝土箱通1-6×3.510040.44一字墻機(jī)耕兼排水18MRK130+3312鋼筋混凝土箱涵1-4×39043.68一字墻機(jī)耕通道19BK0+253..500鋼筋混凝土箱涵1-6×3.57011.06一字墻機(jī)耕兼排水20DK0+252..000鋼筋混凝土箱涵1-6×44515.14一字墻汽車通道2.2水文、地質(zhì)、地貌特征項目區(qū)域內(nèi)主要由低山丘陵及濱海平原組成，山脈大體呈北東～南西展布，丘陵標(biāo)高小于500m，山區(qū)溝谷發(fā)育，山溪性河流較多，源短流急；濱海平原標(biāo)高多3m以下，河網(wǎng)密集，地勢平坦，海岸線蜿蜒曲折，海灣深入內(nèi)陸易形成良港。本分部大部分路段位于海積平原區(qū)，地形平坦，地面標(biāo)高一般為1.80～4.50m，河道交叉分布，寬約15～22m，河水深一般3.0～4.0m。沿線大部為農(nóng)田及桔園，局部為居民區(qū)及養(yǎng)殖蝦（蟹）塘。零星分布水塘，水塘深一般2.5～3.5m。海積平原、山前斜地及沖積平原，軟土分布范圍較廣，多為淤泥、淤泥質(zhì)土，局部相變?yōu)檐浰?流塑狀粉質(zhì)粘土及粘土，厚度約12.3-40.0m，地下水位較高，該層埋深淺，天然含水量高、孔隙比大、壓縮性高、強(qiáng)度低，固結(jié)時間長、透水性差，軟土在外力作用下，土的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度劇烈降低，甚至發(fā)生流動。該層物理力學(xué)性質(zhì)較差，為地基主要壓縮層，在外力作用下，容易產(chǎn)生過量沉降、不均勻沉降；該軟土厚度分布不均，在外力作用下，由于軟土的抗剪強(qiáng)度低，導(dǎo)致土體穩(wěn)定性較差，作路基基礎(chǔ)時易產(chǎn)生側(cè)向路堤滑移、路堤失穩(wěn)及橋頭跳車等現(xiàn)象。2.3施工條件（1）施工便道、便橋通過現(xiàn)有道路進(jìn)入現(xiàn)場，便道修筑在路線右側(cè)，結(jié)合設(shè)計改路路線，利用部分改路作為便道，確保貫通整個施工區(qū)域，滿足施工材料、機(jī)械的運(yùn)輸。便道填筑開山石渣，分層填筑壓實(shí)，水平分層，橫向一次性填筑到位。填筑時，先用開山石渣一次性填筑至設(shè)計高度的一半，使用推土機(jī)推平，壓路機(jī)壓平；之后每次填筑不得超過50cm，使用裝載機(jī)推平，壓路機(jī)壓平，直至填筑至設(shè)計高程。便道兩側(cè)挖好排水溝，使積水迅速排出便道范圍。（2）施工用電本標(biāo)段沿線電力資源較豐富，電力充足?？梢耘c路線附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)就近接線；在拌和站、預(yù)制場、橋梁及基軟基處理施工段附近設(shè)置變壓器，變壓器見下表所示：表2-2變壓器設(shè)置一覽表序號功率數(shù)量位置覆蓋范圍1315KVA1臺連接線1CRAKK0+6000左側(cè)CR1K0+0000-CR11K1+4000段路基、橋橋梁2630KVA1臺洞港大橋K1288+950洞港大橋、K1228+5000~K1311+100路路基3315KVA1臺連接線1荷花塘中中橋CR1KK2+1500左側(cè)CR1K1+9660-CR11K2+9000路基、橋橋梁4630KVA1臺桃渚互通收費(fèi)站處處CR3K00+165南南側(cè)攪拌站、梁場、互互通A、C、D匝道5500KVA1臺主線荷花塘中橋KK129+7700左側(cè)50m荷花塘中橋、互通通B、E匝道6500KVA1臺沙門2號橋K1330+6300右側(cè)30mK130+6300-K1311+100路路基、橋梁（3）施工用水生產(chǎn)、生活用水均采用就近場區(qū)施工水井水源，水質(zhì)清澈，無污染，無色無味，可以滿足公路工程用水的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求。（4）砼拌合站砼拌和站位于AK0+200位置，占地11000m2，場內(nèi)設(shè)置原材料料倉8個，分別為原材待檢區(qū)、合格區(qū)二級料倉，各區(qū)域劃分明確。共設(shè)有攪拌機(jī)2臺，分別為HZS90型、HZS120型，同時現(xiàn)場配置8臺8m3和10m3的砼運(yùn)輸車，該段砼由拌合站集中供應(yīng)。第三章施工安排3.1項目管理組織根據(jù)我項目部人員設(shè)置、《施工組織設(shè)計》總體安排及施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，我項目部配置了相應(yīng)的管理人員，組建了箱涵施工組織管理機(jī)構(gòu)。箱涵施工項目管理人員及職責(zé)分工見下表3-1。表3-1箱涵施工項目管理人員及職責(zé)分工序號姓名職務(wù)備注1楊玉吉分部經(jīng)理負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)協(xié)調(diào)管理工作作2馮德剛分部總工負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)設(shè)計及交底3費(fèi)日祥分部副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織織4王國勇質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量控制制，報驗(yàn)5吳兆營測量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場控制工作作6王愛群試驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、試試件留樣工作作7范鵬實(shí)驗(yàn)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場試件、混混凝土檢測工工作8王德林專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全施工管理組織機(jī)構(gòu)見下圖3-1?？偘偘植拷?jīng)理分部經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理分部總工生產(chǎn)副經(jīng)理分部總工程師試驗(yàn)室測量部工程技術(shù)部物資部安全環(huán)保部試驗(yàn)室測量部工程技術(shù)部物資部安全環(huán)保部箱涵施工箱涵施工隊圖3-1施工管理理組織機(jī)構(gòu)圖圖3.2項目管理理目標(biāo)1、工期目標(biāo)：開始始時間：20016年10月21日，完成成時間：20017年3月31日，工期期：161天。2、質(zhì)量目標(biāo)：箱涵涵施工的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)符合《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》；；涵洞完成后后混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度85%方可回回填，填土的的具體方法按按照《公路路路基施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》執(zhí)行行。3、安全目標(biāo)；無安安全事故發(fā)生生。第四章施工進(jìn)度度計劃箱涵計劃20166年10月21日開工，對對軟基處理方方式為預(yù)應(yīng)力力管樁的不需需要反開挖的的進(jìn)行施工，2017年3月31日全部竣工，總工期161日歷日。需要反開挖的箱涵待路基預(yù)壓期結(jié)束后再進(jìn)行反開挖施工，另做方案。施工進(jìn)度計劃詳見網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃。箱涵地基處理方式式;序號中心樁號結(jié)構(gòu)類型孔數(shù)及孔徑地基處理方式是否需要反開挖備注1K128+0766鋼筋混凝土箱涵1-6×4預(yù)應(yīng)力管樁否2K128+2655鋼筋混凝土箱通1-6×4預(yù)應(yīng)力管樁否3K129+2599鋼筋混凝土箱通1-4×3預(yù)應(yīng)力管樁否4K129+3422鋼筋混凝土箱涵1-1.5×1..5預(yù)應(yīng)力管樁否5K130+5744鋼筋混凝土箱涵1-4×3.5預(yù)應(yīng)力管樁否6K130+8055鋼筋混凝土箱涵1-6×4預(yù)應(yīng)力管樁否7CR1K0+6550.0鋼筋混凝土箱涵1-4×3預(yù)應(yīng)力管樁否8CR1K1+0223.0鋼筋混凝土箱涵1-6×4預(yù)應(yīng)力管樁否9CR1K1+5007.0鋼筋混凝土箱涵1-6×4預(yù)應(yīng)力管樁否10CR1K1+7000.0鋼筋混凝土箱涵1-6×4預(yù)應(yīng)力管樁否11CR1K2+0008.0鋼筋混凝土箱涵1-4×3預(yù)應(yīng)力管樁否12CR1K2+2773.0鋼筋混凝土箱涵1-4×3預(yù)應(yīng)力管樁否13CR1K2+4991.5鋼筋混凝土箱涵1-1.5×1..5水泥攪拌樁是14CR1K2+8779.5鋼筋混凝土箱涵1-1.5×1..5水泥攪拌樁是15CR2K0+7110.5鋼筋混凝土箱涵1-6×3.5清宕渣換填是16MRK129+4426.5鋼筋混凝土箱通1-4×3預(yù)應(yīng)力管樁否17MRK129+7791鋼筋混凝土箱通1-6×3.5預(yù)應(yīng)力管樁否18MRK130+3312鋼筋混凝土箱涵1-4×3預(yù)應(yīng)力管樁否19BK0+253..500鋼筋混凝土箱涵1-6×3.5水泥攪拌樁是20DK0+252..000鋼筋混凝土箱涵1-6×4預(yù)應(yīng)力管樁否網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃中心樁號2016年2017年10月11月12月1月2月3月K128+0766K128+2655K129+2599K129+3422K129+4266K130+5744K130+8055CR1K0+6550.0CR1K1+0223.0CR1K1+5007.0CR1K1+7000.0CR1K2+0008.0CR1K2+4991.5MRK129+7791MRK130+3312DK0+252..000施工準(zhǔn)備與資源配配置計劃5.1施工準(zhǔn)備備5.1.1施工工技術(shù)準(zhǔn)備(1)組織管理人人員學(xué)習(xí)小構(gòu)構(gòu)施工技術(shù)及及相關(guān)法律法法規(guī)文件；(2)編制小構(gòu)專專項施工方案案并報監(jiān)理、業(yè)業(yè)主審批，申申請小構(gòu)工程程開工報告；；(3)組織試驗(yàn)人人員根據(jù)進(jìn)度度計劃編制施施工試驗(yàn)檢驗(yàn)驗(yàn)計劃；(4)明確并編制制技術(shù)復(fù)核及及隱蔽工程驗(yàn)驗(yàn)收計劃；5.1.2現(xiàn)場場準(zhǔn)備(1)現(xiàn)場施工便便道修筑完成成，確保施工工機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場；(2)臨時用電安安裝完成；5.2資源配置計計劃5.2.1勞動動力配置計劃劃根據(jù)該工程的特點(diǎn)點(diǎn)，我項目部部已組織了專專門施工箱涵涵工程的勞務(wù)務(wù)作業(yè)施工隊隊,配置了普普工20人、模模板工20人人、架子工115人、鋼筋筋工15人、砼砼工8人、防防水工2人。各各工種緊密配配合，具體分分工如下：普工：清理基槽土土方，搬移材材料、碎石墊墊層鋪設(shè)、基基槽回填，配配合技術(shù)工種種作業(yè)等。模板工：支模前的的放線，配模模，支模及加加固，拆模等等。架子工：施工腳手手架及支撐、承承重腳手架搭搭設(shè)等。鋼筋工：鋼筋加工工及半成品的的運(yùn)輸，綁扎扎，保護(hù)層的的控制等。砼工：砼的澆筑入入模，振搗，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)等（砼的的攪拌運(yùn)輸由由商品砼站集集中組織供應(yīng)應(yīng)）防水工：涵洞的沉沉降縫處理等等。表5-1各工種種人員配置計計劃表工種人數(shù)備注普工20按兩班制考慮灌注工8起重工2挖掘機(jī)司機(jī)2砼運(yùn)輸車司機(jī)10鋼筋工15模板工20架子工15防水工2合計945.2.2施工工機(jī)械設(shè)備配配置計劃表5-2施工機(jī)機(jī)械設(shè)備需用用計劃表編號機(jī)械名稱數(shù)量質(zhì)量狀態(tài)租賃或自有備注1挖掘機(jī)2臺良好租賃2自卸汽車8臺良好租賃3鋼筋彎曲機(jī)2臺良好自有4鋼筋切斷機(jī)2臺良好自有5電焊機(jī)4臺良好自有6柴油打夯機(jī)2臺良好自有7電鉆2臺良好自有8電動手鋸2臺良好自有9全站儀1套良好自有10水準(zhǔn)儀2臺良好自有11鋼模板3套良好自有12振動棒4個良好自有13發(fā)電機(jī)1臺良好租賃14吊車1臺良好租賃15砼罐車6臺良好自有第六章施工方法法及工藝要求求6.1施工工藝藝流程（1）工藝流程施工準(zhǔn)備→測量定定位→基槽支支護(hù)→基槽開開挖→人工清清底→混凝土土墊層→鋼筋綁扎、支支?！浜瑿35混凝土土第一次澆筑→養(yǎng)護(hù)→支架搭設(shè)、模模板安裝→頂頂板鋼筋綁扎扎→箱涵C335混凝土第第二次澆筑→→養(yǎng)護(hù)→施工防防水層→臺背背回填→清理理、竣工。施工順序箱涵施施工先施工底底板，最后施施工墻身頂板板。箱涵主主體施工按節(jié)節(jié)施工，間隔隔施工。6.2施工要點(diǎn)點(diǎn)(1)施工準(zhǔn)備備開工前做好施工資資料的準(zhǔn)備工工作，組織技技術(shù)、施工人人員認(rèn)真熟悉悉施工圖紙，做做好技術(shù)交底底，制定施工工方案，準(zhǔn)備備落實(shí)人員、材材料和機(jī)具；；因地下水位位較高預(yù)測施施工中要不間間斷抽水的情情況，制定了了相應(yīng)的支護(hù)護(hù)圍護(hù)和降排排水方案。(2)測量定位位施工前，組織測量量放樣，復(fù)測測中線、高程程，準(zhǔn)確放出出基礎(chǔ)位置，并并在施工中及及時復(fù)核。按按照設(shè)計圖紙紙測量涵洞的的位置、方向向、長度、孔孔徑以及出入入口的高程，如如與現(xiàn)場實(shí)際際情況不符及及時與設(shè)計單單位和監(jiān)理單單位聯(lián)系，必必要時進(jìn)行變變更設(shè)計。（3）基坑開挖本工程開挖采用全全斷面開挖，開開挖時嚴(yán)格控控制平面位置置、斷面尺寸寸和標(biāo)高，嚴(yán)嚴(yán)禁擾動基底底。涵洞施工工大多數(shù)路段段為軟基處理理，基坑不設(shè)設(shè)放坡，采用用鋼板樁圍護(hù)護(hù)，并在涵洞洞較低的一側(cè)側(cè)開挖集水坑坑，確保下雨雨時能夠及時時將水排出。本階段施工的涵洞洞地基處理方方式均為預(yù)應(yīng)應(yīng)力管樁施工工，基坑開挖挖至設(shè)計標(biāo)高高后，進(jìn)行樁樁帽施工,然后進(jìn)行500cm碎石回回填，并按設(shè)設(shè)計圖紙進(jìn)行行標(biāo)高控制，整整平后進(jìn)行混混凝土墊層施施工。（4）鋼筋、模板制作作安裝鋼筋加工集中在鋼鋼筋加工場完完成，依據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙放樣樣下料，嚴(yán)格格按照設(shè)計圖圖紙的鋼筋數(shù)數(shù)量、尺寸和和形狀制作，鋼鋼筋連接可以以采用搭接連連接和電焊相相結(jié)合的方法法施工，電焊焊可以采用雙雙面搭接焊，雙雙面搭接焊縫縫長度不小于于5d，焊縫飽飽滿。鋼筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)合格后及及時進(jìn)行模板板安裝，以備備進(jìn)行混凝土土作業(yè)。模板板安裝嚴(yán)格按按照規(guī)范的要要求施工。箱箱涵首件施工工側(cè)墻外模選選用鋼模板，內(nèi)內(nèi)模及頂板低低模選用155mm厚竹膠膠板模板，立立模時按照設(shè)設(shè)計圖紙尺寸寸安裝模板，箱箱涵模板支撐撐體系內(nèi)楞采采用5cm×10cm方木木，間距200cm，外楞楞采用Ф48×3.5mmm鋼管及Ф144對拉螺栓，間間距40cmm×40cm。鋼筋保護(hù)層厚度為為6.5cmm，為保證保護(hù)護(hù)層厚度，在在鋼筋與模板板之間用強(qiáng)度度為M40預(yù)預(yù)制砂漿墊塊塊支墊，底板板每平米不少少于6個，側(cè)側(cè)面每平米不不少于4個，墊墊塊擺放要呈呈梅花形均勻勻布設(shè)，不得得橫貫混凝土土保護(hù)層的全全部界面進(jìn)行行設(shè)置。墊塊塊安裝在鋼筋筋交叉點(diǎn)處，使使用綁絲綁扎扎牢固，綁絲絲頭不露出鋼鋼筋面。電弧焊使使用J5022焊條。焊工工須持有國家家有關(guān)部門頒頒發(fā)的資格證證書，并經(jīng)過過專業(yè)工程師師的考核和試試焊，焊接質(zhì)質(zhì)量需經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)檢測合格。為為減少焊接時時間，需配備備足夠的電焊焊機(jī)，在保證證焊接質(zhì)量的的同時盡量縮縮短焊接時間間，焊縫要飽飽滿厚度達(dá)到到0.3d以以上、焊縫寬寬度達(dá)到0..8d以上，施施工中注意控控制電焊機(jī)的的電流，鋼筋筋焊接后敲凈凈焊渣。（5）砼澆筑此次箱涵主體結(jié)構(gòu)構(gòu)采用C355混凝土?；旎炷劣砂韬虾险炯邪韬虾?，混凝土運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)至施施工現(xiàn)場，吊吊車將混凝土土泵入模內(nèi)，按按照混凝土施施工作業(yè)規(guī)范范要求分層澆澆筑，插入式式振動棒振搗搗。澆筑基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面時，應(yīng)應(yīng)控制好流水水面高程和大大面平整度，其其他按照《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》要要求進(jìn)行處理理。本工程箱涵最大高高度不大于55m，混凝土土澆筑擬分兩兩次進(jìn)行澆筑筑，第一次澆澆筑基礎(chǔ)及腋腋角以上0..25m內(nèi)；；待其達(dá)到一一定強(qiáng)度后，搭搭設(shè)滿堂支架架和安裝頂模模及側(cè)模并調(diào)調(diào)校?；炷恋牡姆謱訚仓艘诉B續(xù)進(jìn)行，因因故中斷間歇歇時，其間歇歇時間應(yīng)小于于前層混凝土土的初凝時間間或能重塑時時間，當(dāng)采用用插入式振動動器時，振動動器應(yīng)深入下下層深度（550~1000mm）?；旎炷恋倪\(yùn)輸輸、澆筑及間間歇時間必須須滿足《公路路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范要求求》表6.111.5的規(guī)規(guī)定，如超出出規(guī)定時間時時，應(yīng)按澆筑筑中斷處理，并并應(yīng)留置施工工縫。澆筑上上層混凝土之之前，需對施施工縫進(jìn)行如如下處理：處處理層混凝土土表面的松弱弱層應(yīng)予以鑿鑿除，經(jīng)鑿毛毛處理后的混混凝土面，應(yīng)應(yīng)采用潔凈水水沖洗干凈。重復(fù)上述工序進(jìn)行行二次砼澆筑筑，待砼強(qiáng)度度達(dá)到一定強(qiáng)強(qiáng)度時，方可可拆除側(cè)模。模模板在砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度的85%%以上，方可可拆除支架。拆拆模時自上而而下，左右對對稱進(jìn)行，拆拆模中要注意意安全，由專專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)統(tǒng)一指揮。（6）支架搭設(shè)待底板混凝土凝結(jié)結(jié)且強(qiáng)度達(dá)到到要求后，搭搭設(shè)模板支架架。模板支架架分兩塊搭設(shè)設(shè)，為外排雙雙排腳手支架架及涵洞內(nèi)部部滿堂支架搭搭設(shè)。涵洞內(nèi)部采用滿堂堂支架，支架架鋼管的內(nèi)徑徑Ф41mmm外徑Ф488mm、壁厚厚3.5mmm。腳手架按按0.6m××0.9m××0.9m進(jìn)進(jìn)行布置，即即橫向間距00.9m，縱縱向間距0..6m，步距距為0.9；；支架最大高高度為4米。涵洞橫向每隔4跨跨立桿搭設(shè)一一排橫向剪刀刀撐，沿涵洞洞平行于排水水及行車軸線線設(shè)一排縱向向剪刀撐，縱縱向剪刀撐采采用斜向455度～60度度的普通鋼管管作為剪刀撐撐，支架高度度通過可調(diào)托托座調(diào)節(jié)，頂頂托頂部距立立桿頂部的懸懸空距離不大大于15cmm。立桿搭設(shè)設(shè)時將其接長長縫錯開，第第一層立桿用用長1.3m和2.55m的立桿桿錯開布置，往往上至頂層再再用2.5mm和1.3m兩種長度度找平，最后后用頂托調(diào)整整坡度。圖6.14×33箱涵滿堂支架橫斷斷面示意圖圖6.24×33箱涵滿堂支架架橫縱斷面示示意圖（6）附屬工程附屬工程（預(yù)制擋擋板、磨耗層層）按照設(shè)計計圖紙的尺寸寸、高程放樣樣后盡快組織織施工，嚴(yán)格格執(zhí)行有關(guān)施施工規(guī)范的要要求，確保工工程質(zhì)量。（7）防水防流沙沙措施1、沉降縫的防流流沙措施：在在沉降縫與填填土接觸面，設(shè)設(shè)置寬22ccm、厚8ccm的混凝土土預(yù)制擋塊，遮遮擋后臺沙土土。2、沉降縫的防水水措施：在基基礎(chǔ)襟邊以下下，填嵌瀝青青木板，并在在流水面邊緣緣以1:3水水泥砂漿填塞塞，深度約為為15cm。在在基礎(chǔ)襟邊以以上，接縫外外側(cè)以熱瀝青青浸制麻筋填填塞，深度約約5cm。內(nèi)內(nèi)側(cè)以水泥砂砂漿填塞，深深度約15ccm，中間空空隙填以黏土土。涵頂面設(shè)設(shè)置粘土保護(hù)護(hù)層，厚200cm，寬220cm。3、涵洞外層防水水措施：在回回填之前，在在涵洞與填土土接觸面均涂涂熱瀝青兩道道，每道厚約約1.5mmm，涂后不再再另抹砂漿。（8）臺背回填1、臺背填土必須涵涵身混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度85%%以后，方可可進(jìn)行回填。2、臺背回填采用級級配碎石分層層回填。3、回填應(yīng)兩側(cè)涵臺臺同時對稱填填筑，分層填填筑，分層壓壓實(shí)，每層壓壓實(shí)厚度不大大于20cmm，為防止劇劇烈的沖擊，采采用小型機(jī)具具輔以人工對對其夯實(shí)，以以達(dá)到規(guī)定的的壓實(shí)度。嚴(yán)嚴(yán)格控制回填填填料的含水水量。臺背回回填要求壓實(shí)實(shí)度應(yīng)不小于于96%，涵洞洞頂部的填土土厚度必須大大于50cmm后方可通行行車輛和筑路路機(jī)械。（9）雨季施工涵洞周圍結(jié)合實(shí)際際地形地貌，完完善雨季防排排水設(shè)施?，F(xiàn)現(xiàn)場布置，材材料、機(jī)具的的堆放位置要要合理，科學(xué)學(xué)。對廢舊的的水渠要及時時修復(fù)利用，按按照“疏、導(dǎo)導(dǎo)、截”的原原則確?！叭郎稀睍惩?。若不能及時恢復(fù)原原排水溝，則則需沿基礎(chǔ)外外側(cè)設(shè)置集水水坑，匯集基基坑內(nèi)滲水，然然后及時將積積水排出，避避免因積水浸浸泡換填基礎(chǔ)礎(chǔ)，造成其不不均勻下沉，形形成空隙，不不利于結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)定和承載能能力。冬季施工1、當(dāng)室外晝夜平平均氣溫連續(xù)續(xù)5d穩(wěn)定低低于5℃時，即即進(jìn)入冬季施施工，冬季施施工應(yīng)采取相相應(yīng)的措施。2、鋼筋焊接接頭頭嚴(yán)禁立刻接接觸冰雪。3、混凝土拌制時時應(yīng)嚴(yán)格控制制混凝土的配配合比和塌落落度，集料不不得帶有冰雪雪和凍結(jié)團(tuán)塊塊。投料前，應(yīng)應(yīng)先采用熱水水或蒸汽沖洗洗攪拌機(jī)，加加料順序應(yīng)先先為集料、水水，稍加攪拌拌后再加入水水泥，且攪拌拌時間應(yīng)比常常溫時延長550%。混凝凝土的出機(jī)溫溫度不宜低于于10℃，入入模溫度應(yīng)不不低于5℃。4、混凝土澆筑前前應(yīng)將模板內(nèi)內(nèi)積雪雜物清清理干凈。5、混凝土澆筑時時應(yīng)保持便道道暢通，保證證混凝土能夠夠在最短的時時間內(nèi)運(yùn)送至至澆筑場地。6、二次澆注混凝凝土前應(yīng)對接接合面加熱，其其溫度應(yīng)保持持在5℃以上上。7、混凝土澆筑完完成后應(yīng)對其其用毛氈覆蓋蓋，進(jìn)行蓄熱熱法養(yǎng)護(hù)。且且應(yīng)根據(jù)同條條件下養(yǎng)護(hù)試試件的試驗(yàn)，證證明混凝土已已達(dá)到要求的的抗凍強(qiáng)度及及拆模強(qiáng)度后后方可拆除模模板。6.3注意事項項（1）洞身每隔4-66m設(shè)置一道道沉降縫，圖圖紙中每節(jié)箱箱涵長度4~~6米，因此此本工程在箱箱涵施工縫處處設(shè)置沉降縫縫?？p寬2ccm，縫內(nèi)填填瀝青麻絮或或不透水材料料。（2）箱形涵洞采用就就地澆筑工藝藝。澆筑的接接縫處應(yīng)保證證有良好的銜銜接面（粗糙糙、干凈并不不得有堆落的的混凝土、砂砂漿）。（3）拆除側(cè)墻模板時時應(yīng)避免產(chǎn)生生較大的震動動。側(cè)墻背后后填土，應(yīng)在在涵身混凝土土強(qiáng)度達(dá)到885%時方可可進(jìn)行，要求求分層夯實(shí)，不不得采用大型型機(jī)械推土超超厚壓實(shí)法，并并須在箱涵兩兩側(cè)對稱進(jìn)行行。（4）通道基礎(chǔ)以下?lián)Q換填砂礫，必必須夯實(shí)，要要求地基承載載力達(dá)到2000KPa以以上。6.4箱涵施工的的技術(shù)措施及及技術(shù)方法6.4.1基坑開開挖的施工技技術(shù)措施1、箱涵基坑開挖挖時應(yīng)分層開開挖，每層的的開挖深度不不得超過1..5米，宜為為1.0~11.2m。2、由于箱涵基坑坑較深，地下下水十分豐富富，特別是在在雨季和長潮潮時間段施工工時，更應(yīng)小小心謹(jǐn)慎。開開挖時，必須須做好充分的的排水準(zhǔn)備工工作?；由仙喜垦乜舆呉刃藓门潘鳒?，基坑坑底部要修好好排水明溝和和集水井，做做到能夠及時時將基坑中積積水抽干。3、由于箱涵地段段均為預(yù)應(yīng)力力管樁處理，采采用鋼板樁圍圍護(hù)進(jìn)行垂直直基坑開挖。4、基坑開挖邊邊線6米范圍圍內(nèi)不能堆放放重物，也不不能行走重型型載重車輛，更更不能在邊坡坡口范圍內(nèi)堆堆放泥土。6.4.2箱涵結(jié)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)術(shù)措施1、箱涵結(jié)構(gòu)時，采采用“底板、約約50cm壁壁板→壁板、蓋蓋板”二級施施工的方法。底底板施工時，其其壁板結(jié)構(gòu)施施工高度應(yīng)在在底部腋角線線以上20~~25cm處處預(yù)留水平施施工縫，水平平施工縫面處處應(yīng)預(yù)留凹凸凸型企口作為為防滲防漏措措施。2、箱涵壁板鋼筋筋接駁采用搭搭接連接（搭搭接長度為335d）和電電焊相結(jié)合的的方法施工，電電焊根據(jù)現(xiàn)場場施工難易程程度既可以采采用單面搭接接焊，也可以以采用雙面搭搭接焊，單面面焊接的焊縫縫長度為100d，雙面焊焊接的焊縫長長度為5d。3、澆筑混凝土，采采用拌合站集集中供應(yīng)砼，并并用混凝土泵泵送技術(shù)。4、澆筑混凝土?xí)r時，采用分層層分段澆筑砼砼的施工技術(shù)術(shù)措施施工，并并保證在下一一層和上一段段砼初凝前澆澆注上一層和和下一段壁板板砼。5、為了確保壁板板的垂直度偏偏差小于規(guī)范范允許偏差，壁壁板模板組裝裝完成后，應(yīng)應(yīng)及時校正垂垂直度，校正正的方法采用用吊錘球線的的方法，校正正后，及時加加固模板的支支撐系統(tǒng)。支支撐系統(tǒng)采用用Φ48鋼管管和5×100cm方木組組合而成。6.4.3箱涵回回填土方的施施工技術(shù)措施施1、回填土方時，不不能單邊回填填，必須對稱稱回填，否則則將會出現(xiàn)單單向側(cè)壓力過過大而使箱涵涵發(fā)生水平位位移，甚至產(chǎn)產(chǎn)生變形裂縫縫。2、除對稱回填箱箱涵兩側(cè)的基基坑外，還應(yīng)應(yīng)分層分段回回填。每層的的層厚不宜超超過30cmm，土方夯實(shí)實(shí)采用沖擊打打夯機(jī)和蛙式式打夯機(jī)兩種種機(jī)械施工。局局部無法用機(jī)機(jī)打夯的位置置，可采人工工打夯的方法法夯實(shí)回填土土方。3、回填土選用級級配碎石，回回填料中不得得夾帶石塊、建建筑垃圾、有有機(jī)植物等。4、每層回填土必必須進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度抽檢，抽抽檢合格后方方可回填上一一層土方。5、基坑回填時，要要保持基槽內(nèi)內(nèi)無積水，無無淤泥，否則則應(yīng)及時抽干干積水，對淤淤泥部分應(yīng)清清除并換填土土方。6、施工工中涵洞上填填土高度不足足0.5m時時，嚴(yán)禁采用用振動或碾壓壓設(shè)備對涵頂頂和涵洞范圍圍內(nèi)的填土進(jìn)進(jìn)行碾壓，填填土高度不足足1m時，采采用人工或小小型機(jī)具夯填填；填土高度度超過1m時時，方可采用用機(jī)械填筑。6.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目規(guī)定值或允許偏差差軸線偏差（mm）明涵20，暗涵550流水面高程（mmm）±20涵長（mm）＋100，-50混凝土強(qiáng)度（MPPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)高度（mm）+5，-10寬度（mm）±30頂板厚（mm）明涵+10，-0暗涵不小于設(shè)計值側(cè)墻和底板厚度（mm）不小于設(shè)計值平整度（mm）5第七章進(jìn)度管管理措施為了確保小構(gòu)按期期完成，特制制定以下各項項措施：1、嚴(yán)密組織、統(tǒng)籌籌安排，制定定詳細(xì)的箱涵涵施工計劃，抓抓好施工現(xiàn)場場的工序銜接接。2、在總進(jìn)度計劃的的指導(dǎo)下，編編制箱涵計劃劃，進(jìn)行重點(diǎn)點(diǎn)控制，定期期和不定期地地召開施工生生產(chǎn)會議，專專題研究并解解決關(guān)鍵工程程施工生產(chǎn)中中的有關(guān)難題題，確保關(guān)鍵鍵工程順利進(jìn)進(jìn)行。定期召召開有技術(shù)人人員和分項工工程施工負(fù)責(zé)責(zé)人參加的生生產(chǎn)會議并邀邀請監(jiān)理工程程師出席會議議，專題研究究和解決施工工生產(chǎn)中出現(xiàn)現(xiàn)的影響質(zhì)量量和進(jìn)度的技技術(shù)難題，以以及相互間的的配合問題，使使整個工程順順利進(jìn)行。3、加強(qiáng)政治思想工工作，充分調(diào)調(diào)動廣大職工工積極性，在在工程指揮部部和上級領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)的部署下，加加強(qiáng)社會主義義精神文明建建設(shè)，利用各各種形式開展展以建功立業(yè)業(yè)為主題的社社會主義勞動動競賽。把廣廣大職工的切切身利益與工工程質(zhì)量、工工程進(jìn)度、單單位的利益和和個人的貢獻(xiàn)獻(xiàn)緊密結(jié)合起起來，增強(qiáng)全全體員工的主主人翁意識，充充分調(diào)動全體體員工的勞動動熱情和創(chuàng)造造精神。4、制定科學(xué)合理的的施工方案，加加強(qiáng)施工現(xiàn)場場管理，減少少因生產(chǎn)安排排不當(dāng)而造成成的不必要的的損失，根據(jù)據(jù)工程實(shí)際進(jìn)進(jìn)展情況合理理地及時調(diào)配配勞動力和設(shè)設(shè)備，充分發(fā)發(fā)揮人、材、物物的使用效率率，特別要加加強(qiáng)施工機(jī)械械設(shè)備的保養(yǎng)養(yǎng)與維修，保保證機(jī)械設(shè)備備的完好率，確確保工程質(zhì)量量和工程進(jìn)度度。5、搞好地方關(guān)系，取取得地方對施施工的支持，減減少地方矛盾盾干擾，確保保工程進(jìn)度。6、積極開展勞動競競賽，掀起施施工高潮，加加快工程施工工進(jìn)度。第八章質(zhì)量管管理計劃8.1生產(chǎn)材料質(zhì)質(zhì)量保證措施施8.1.1做好進(jìn)進(jìn)場材料的檢檢測工作指定專人負(fù)責(zé)材料料工作，對材材料供貨商提提供的各種原原、輔材料按按規(guī)定進(jìn)行取取樣檢測并記記錄，并配合合監(jiān)理和檢測測中心按規(guī)定定抽檢。加強(qiáng)材料質(zhì)量試驗(yàn)驗(yàn)工作，完善善收、發(fā)料簽簽證制度，對對于用于工程程的主要材料料，進(jìn)場時必必須具備正式式的出廠合格格證及質(zhì)保書書，同時委托托第三方檢測測單位取樣做做試驗(yàn)，并將將檢驗(yàn)報告提提交給監(jiān)理工工程師，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師同同意后才能使使用。合理地地組織材料供供應(yīng)，建立嚴(yán)嚴(yán)密的計劃，調(diào)調(diào)度體系，完完善收發(fā)料的的簽證制度，材材料進(jìn)庫應(yīng)配配備使用說明明書和清單，材材料出庫時領(lǐng)領(lǐng)料人員應(yīng)帶帶有技術(shù)部門門出具的型號號和數(shù)量，以以免造成質(zhì)量量事故。對不符合規(guī)范及設(shè)設(shè)計要求的材材料不允許進(jìn)進(jìn)場；對檢測測后發(fā)現(xiàn)不符符合規(guī)范及設(shè)設(shè)計要求的已已進(jìn)場材料堅堅決退場，并并做好記錄。項目檢查控制內(nèi)容原材料鋼筋出廠證明書、機(jī)械械性能檢驗(yàn)半成品及成品鋼筋工程數(shù)量、位置、間距距、長度、保保護(hù)層及焊接接質(zhì)量等混凝土工程出廠證明書、坍落落度、外觀等等8.2施工機(jī)械質(zhì)質(zhì)量保證措施施施工機(jī)械設(shè)備是實(shí)實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械械化施工的重重要物質(zhì)基礎(chǔ)礎(chǔ)，是現(xiàn)代化化施工中必不不可少的，對對施工進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量均有直接接影響。1、施工機(jī)械設(shè)備的的選用，要結(jié)結(jié)合考慮本合合同工程的施施工現(xiàn)場條件件、樁基結(jié)構(gòu)構(gòu)形式、機(jī)械械設(shè)備性能、施施工組織與管管理、技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)等各種因因素。2、加強(qiáng)設(shè)備使用管管理，合理使使用設(shè)備，正正確地進(jìn)行操操作，做到持持證上崗；貫貫徹“人機(jī)固固定”原則，實(shí)實(shí)行定人定機(jī)機(jī)，定崗定責(zé)責(zé)的“四定”制制度。操作必必須認(rèn)真執(zhí)行行各項規(guī)章制制度，嚴(yán)格遵遵守操作規(guī)程程，避免安全全與質(zhì)量事故故。項目部必必須采取措施施，對機(jī)械設(shè)設(shè)備要進(jìn)行“五五好”檢查，即即完成任務(wù)好好、技術(shù)狀況況好、使用好好、保養(yǎng)好、安安全好。8.3施工方案及及工序質(zhì)量保保證措施8.3.1施工方方案保證措施施施工方案合理與否否，是直接影影響施工質(zhì)量量、進(jìn)度和成成本的關(guān)鍵，施施工方案由若若干個工序組組成，而工程程的質(zhì)量就是是在施工工序序中形成的，為為達(dá)成“工程程質(zhì)量，預(yù)防防為主”的目目的，必須加加強(qiáng)施工方案案工序的質(zhì)量量控制。1、選擇合理的施工工方案，制定定施工方案時時必須結(jié)合工工程實(shí)際，從從技術(shù)、組織織、管理、經(jīng)經(jīng)濟(jì)等方面進(jìn)進(jìn)行全面分析析對比，確保保施工方案在在技術(shù)上可行行，質(zhì)量可靠靠，經(jīng)濟(jì)合理理。2、施工方案的審批批制度，對施施工方案須有有項目經(jīng)理部部和總公司等等有關(guān)部門人人員的簽字，施施工方案應(yīng)按按審批意見修修改完善，經(jīng)經(jīng)上報監(jiān)理工工程師同意后后方可進(jìn)行施施工。3、施工工序控制，首首先要求操作作者嚴(yán)格遵守守工藝規(guī)程，這這是確保工序序質(zhì)量的前提提，將質(zhì)量工工作落實(shí)到每每道工序，由由各工序操作作人具體負(fù)責(zé)責(zé)，保證每道道工序質(zhì)量正正常、穩(wěn)定，加加強(qiáng)工序間的的質(zhì)量檢驗(yàn)工工作，使工序序處于良好的的控制狀態(tài)。4、技術(shù)交底制度，施施工人員對圖圖紙進(jìn)行認(rèn)真真閱讀、研究究，項目總工工程師組織全全體人員認(rèn)真真學(xué)習(xí)施工方方案，并進(jìn)行行技術(shù)、質(zhì)量量、安全交底底，各工種分分管負(fù)責(zé)人在在安排施工任任務(wù)的同時，也也將對施工班班組人員進(jìn)行行技術(shù)質(zhì)量安安全交底，做做到不明確不不上崗。5、質(zhì)量情報工作。質(zhì)質(zhì)量管理是施施工全過程的的管理，必須須加強(qiáng)對原始始記錄等質(zhì)量量情報工作。通通過對原始記記錄的總結(jié)和和分析影響質(zhì)質(zhì)量的因素，掌掌握工程質(zhì)量量的變化以指指導(dǎo)質(zhì)量管理理工作，并制制定相應(yīng)的措措施，確保工工程質(zhì)量穩(wěn)步步提高。8.3.2工序序質(zhì)量保證措措施1、基坑開挖基坑開挖采用挖掘掘機(jī)開挖，人人工輔助清理理，基坑開挖挖后的斷面要要求平順，開開挖過程中嚴(yán)嚴(yán)禁超挖。開開挖基坑時如如有滲水現(xiàn)象象，沿坑底基基礎(chǔ)四周范圍圍以外挖排水水溝和集水坑坑，使坑壁滲滲水沿沿排水水溝匯集于集集水坑，然后后用水泵將水水抽出，使坑坑壁保持干燥燥。2、鋼筋施工（1）鋼筋筋存放時無論論在鋼筋加工工場還是在施施工現(xiàn)場都應(yīng)應(yīng)進(jìn)行有效抄抄墊，抄墊高高度不小于220cm，使使鋼筋不能與與泥土或其他他雜物接觸，防防止污染。（2）鋼筋筋存放場地要要準(zhǔn)備覆蓋材材料，雨雪天天應(yīng)及時覆蓋蓋。（3）運(yùn)往往施工現(xiàn)場的的成品和半成成品鋼筋在運(yùn)運(yùn)輸前應(yīng)進(jìn)行行仔細(xì)檢查鋼鋼筋制作質(zhì)量量，不合格產(chǎn)產(chǎn)品應(yīng)做返工工處理。鋼筋筋運(yùn)輸應(yīng)按照照綁扎順序，采采用平板車運(yùn)運(yùn)輸，確保運(yùn)運(yùn)輸過程中無無變形。（4）鋼鋼筋表面應(yīng)保保持潔凈，油油漬、水泥漿漿等應(yīng)進(jìn)行清清除。（5）鋼筋筋加工彎制前前應(yīng)進(jìn)行調(diào)制制，不允許有有局部彎折。加加工后的鋼筋筋不允許有削削弱鋼筋截面面的傷痕。（6）鋼筋接頭處下料料時不允許采采用熱加工的的方法切斷，鋼鋼筋端面平整整并與鋼筋軸軸線垂直，不不得有馬蹄形形或扭曲，鋼鋼筋端部不得得有彎曲，出出現(xiàn)彎曲時應(yīng)應(yīng)調(diào)直。（7）進(jìn)行電弧焊的操操作人員必須須持證上崗，并并進(jìn)行必要的的培訓(xùn)和考試試。（8）采用電弧搭接焊焊的接頭要逐逐一進(jìn)行外觀觀檢查，焊縫縫表面應(yīng)平順順，無缺口、裂裂紋和較大的的金屬焊瘤。（9）安裝的鋼筋品種種、規(guī)格、間間距、形狀和和數(shù)量等必須須符合設(shè)計圖圖紙和驗(yàn)標(biāo)的的要求。（10）鋼筋保護(hù)層層和墊塊可以以采用水泥砂砂漿墊塊支墊墊，墊塊要相相互錯開，分分散布置。（11）安裝鋼筋時時鋼筋接頭必必須錯開，在在同一連接區(qū)區(qū)段內(nèi)，接頭頭數(shù)量不超過過50%（焊接接接頭或機(jī)械械連接接頭為為35d且不小小于500mmm，綁扎接接頭為1.33倍搭接長度度且不小于5500mm）。（12）鋼筋接頭應(yīng)應(yīng)避開鋼筋彎彎曲區(qū)，距彎彎曲點(diǎn)不應(yīng)小小于10d。3、模板安裝（1）模板安裝前應(yīng)進(jìn)進(jìn)行預(yù)拼，對對模板面涂隔隔離劑，嚴(yán)禁禁使用廢機(jī)油油。（2）模板地面采用砂砂漿溜縫，確確保底部不漏漏漿，模板安安裝完成后，檢檢查其平面位位置及頂面標(biāo)標(biāo)高，保證箱箱涵的結(jié)構(gòu)尺尺寸。4、混凝土施工（1）混凝土運(yùn)輸過程程中不能出現(xiàn)現(xiàn)離析、漏漿漿、嚴(yán)重泌水水及塌落度損損失過多等現(xiàn)現(xiàn)象，當(dāng)在澆澆筑前發(fā)現(xiàn)離離析現(xiàn)象應(yīng)在在澆筑前進(jìn)行行再次攪拌，但但不應(yīng)進(jìn)行二二次加水。（2）混凝土澆筑時自自由傾落高度度不得大于22米，大于兩兩米時必須采采用串筒、漏漏斗等器具進(jìn)進(jìn)行改善。（3）箱涵混凝土澆筑筑前應(yīng)將模內(nèi)內(nèi)的雜物和鋼鋼筋上的污物物清除干凈，模模內(nèi)無積水，將將沖刷臟水及及污物排水模模外。（4）混凝土振搗采用用插入式振搗搗器，每一振振點(diǎn)的延續(xù)時時間為20~~30s，以以混凝土不沉沉落，不出現(xiàn)現(xiàn)氣泡，表面面呈現(xiàn)浮漿為為度，然后緩緩緩拔出振動動棒，遵循快快插慢拔的原原則。（5）插入式振搗棒移移動間距不宜宜大于振搗棒棒作用半徑11.5倍，插插入下層混凝凝土的深度為為5~10ccm。（6）砼初凝后，用土土工布覆蓋砼砼頂面灑水養(yǎng)養(yǎng)生。待模板板全部拆除完完畢后，使用用土工布材料料完全包裹砼砼構(gòu)件，進(jìn)行行灑水養(yǎng)護(hù)，時時間不少于114d。5、拆模拆模過程中應(yīng)遵循循以下原則：：（1）模板的拆除時間間一般在混凝凝土抗壓強(qiáng)度度達(dá)到2.55MPa，且且混凝土表面面及棱角不因因拆模而受損損時方可拆除除。（2）嚴(yán)禁采用猛烈的的敲打和強(qiáng)扭扭的方式拆模模。嚴(yán)禁拋扔扔，嚴(yán)禁硬撬撬。拆除后，模模板分類妥善善保存，及時時進(jìn)行維修整整理。（3）確?；炷帘砻婷婕袄饨堑耐晖暾?。第九章安全保證證措施9.1安全保證體系安全方針：安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合治理。安全目標(biāo)：杜絕死亡，重大交通事故，重大火災(zāi)事故。安全領(lǐng)導(dǎo)小組：經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門相關(guān)人員。安全方針：安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合治理。安全目標(biāo)：杜絕死亡，重大交通事故，重大火災(zāi)事故。安全領(lǐng)導(dǎo)小組：經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門相關(guān)人員。安全責(zé)任制安全教育班組安全制度事故處理獎懲制度總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以利今后提高1.新工藝教育2.特殊工種培訓(xùn)3.技術(shù)交底教育4.領(lǐng)導(dǎo)干部安全教育1.班前安全講話2.周一安全活動3.交接班制度4.三檢制度5.制度上墻逐級上報1.經(jīng)理部月評獎罰2.工區(qū)自評獎罰3.班組自評經(jīng)理部安全小組檢查施工中檢查安全監(jiān)督檢查工區(qū)自檢開工前檢查圖9-1安全全保證體系圖圖9.2安全保證措施9.2.1基坑安安全在基坑周周圍設(shè)置安全全圍欄，并并張掛密目安安全網(wǎng)，防止止地面掉物入入坑內(nèi)。施工工人員及管理理人員不得依依靠在欄桿上上。禁止外外來人員未經(jīng)經(jīng)允許進(jìn)入施施工范圍內(nèi)。9.2.2鋼筋工工作業(yè)1、現(xiàn)場鋼筋擺放整齊齊，防止鋼筋筋頭傷人。2、多人合抬運(yùn)鋼筋時時，起、落、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、停動作必必須一致，人人工上下傳送送不得在同一一垂直線上。3、調(diào)直機(jī)調(diào)直鋼材時時，手與滾筒筒應(yīng)保持一定定距離，機(jī)器器運(yùn)轉(zhuǎn)中不得得調(diào)整滾筒，嚴(yán)嚴(yán)禁戴手套操操作；鋼筋調(diào)調(diào)直到末端時時，人員必須須躲開，以防防甩動傷入。4、用彎曲機(jī)制作鋼筋筋時，鋼筋要要貼緊檔板，注注意放入插頭頭的位置和回回轉(zhuǎn)方向，不不得開錯。彎彎曲長鋼筋應(yīng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)責(zé)，并站在鋼鋼筋彎曲方向向的外面；更更換插頭、加加油和清理，必必須停機(jī)后進(jìn)進(jìn)行；嚴(yán)禁制制作超過本機(jī)機(jī)規(guī)定的鋼筋筋直徑、根數(shù)數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速速。5、除銹機(jī)對鋼筋進(jìn)行行除銹時，應(yīng)應(yīng)帶口罩和手手套，帶鉤的的鋼筋嚴(yán)禁上上機(jī)除銹；除除銹應(yīng)在鋼筋筋基本調(diào)直后后進(jìn)行，操作作時要放平握握緊，站在鋼鋼絲刷側(cè)面。6、切斷機(jī)切斷鋼筋時時，手與刀口口距離不得小小于15厘米，活活動刀片前進(jìn)進(jìn)時禁止送料料；切長鋼筋筋應(yīng)有專人扶扶住，操作時時動作要一致致：切短鋼筋筋須用套管或或鉗子夾料，不不得用手直接接送料；機(jī)械械運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁禁用手直接清清除刀口附近近的短頭和雜雜物。9.2.3電焊焊工作業(yè)1、必須持特種作業(yè)證證上崗，遵守守安全操作規(guī)規(guī)程。2、電焊中嚴(yán)格遵守“十不燒”規(guī)程操作。3、電焊作業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行動火審批批規(guī)定。4、每臺電焊機(jī)要設(shè)置置漏電保護(hù)器器和二次空載載降壓保護(hù)器器，應(yīng)放在防防雨的閘箱內(nèi)內(nèi)，拉合閘時時，應(yīng)帶手套套側(cè)向操行，進(jìn)進(jìn)出線兩側(cè)防防護(hù)罩完好。5、操作前應(yīng)檢查所有有工具、電焊焊機(jī)、電源開開關(guān)及線路是是否良好，金金屬外殼應(yīng)有有接地，進(jìn)出出線應(yīng)有完整整的防護(hù)罩，進(jìn)進(jìn)出線端應(yīng)用用銅接頭焊牢牢。6、焊機(jī)與開關(guān)箱距離離不大于3mm，保險絲的的熔斷電流應(yīng)應(yīng)為該機(jī)額定定電流的1..5倍，嚴(yán)禁禁用金屬絲代代替保險絲，并并配專用觸電電保護(hù)器。7、施焊場地周圍要先先清除可燃、易易燃物品（包包括可燃雜物物、廢料），設(shè)置警戒，不不準(zhǔn)行人通過過或停留，指指定專人帶滅滅火器進(jìn)行監(jiān)監(jiān)護(hù)。8、在潮濕地點(diǎn)施焊工工作，應(yīng)站在在絕緣膠板或或干燥木板上上。9、作業(yè)中，必須戴防防護(hù)眼鏡、防防護(hù)罩，穿膠膠（皮）鞋、長長袖衣褲，戴戴皮手套，更更換焊條時也也應(yīng)戴手套。10、更換場地移動電線線時，應(yīng)先切切斷電源，并并不得手持電電線登高。11、清除焊渣，也要戴戴防滑眼鏡或或面罩，面部部不應(yīng)對正焊焊紋，防止鐵鐵渣飛濺入眼眼傷人。12、多臺焊機(jī)在一起集集中施焊時，焊焊接平臺或焊焊件必須接地地，并有隔光光板。13、暫停作業(yè)，應(yīng)將焊焊鉗掛起，不不得放在地面面或潮濕場所所。14、工作后，應(yīng)切斷電電焊機(jī)電源，收收好電纜線和和焊鉗，檢查查作業(yè)地點(diǎn)，確確認(rèn)無起火危危險后，方可可離開。9.2..4模板施施工1、使用用電動工具（手手電鉆、手電電鋸）前，檢檢查安全裝置置是否完好，運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常常，有無漏電電保護(hù)，做到到一機(jī)一閘一一漏電開關(guān)。2、拆除模板時應(yīng)應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)術(shù)員同意，操操作時應(yīng)按順順序進(jìn)行分段段進(jìn)行，嚴(yán)禁禁耗、硬砸或或大面拉倒。9.2.5支架施施工滿堂支架搭設(shè)（1）排架的的底層支架最最為關(guān)鍵，其其組裝質(zhì)量直直接影響排架架整體質(zhì)量，要要嚴(yán)格控制組組裝質(zhì)量。在在安裝完最下下兩層水平桿桿后，首先檢檢查并調(diào)整水水平框架的方方正和縱向直直順度；其次次應(yīng)檢查水平平桿的水平度度，并通過調(diào)調(diào)整立桿可調(diào)調(diào)底座使水平平桿的水平偏偏差小于L//400。（2）搭設(shè)設(shè)時，應(yīng)注意意調(diào)整服從架架的垂直度，要要求整架垂直直度小于1／／500L，最最大允許偏差差為100mmm。橫桿的的水平度應(yīng)小小于L／4000。（3）排架架底層縱、橫橫向水平桿作作為掃地桿，距距地面高度220cm，立立桿接長除頂頂層頂步外，其其余各層各步步接頭必須采采用對接扣件件連接。（4）立桿桿上端包括可可調(diào)螺桿伸長長頂層水平桿桿的長度不大大于70cmm，上、下托托絲扣伸出鋼鋼管口都不大大于20cmm，插入立桿桿內(nèi)的長度不不得小于1550mm。

（5）剪刀撐撐斜桿應(yīng)采用用旋轉(zhuǎn)扣件固固定在與之相相交的立桿上上，旋轉(zhuǎn)扣件件中心線至主主節(jié)點(diǎn)的距離離不宜大于1150mm。除除兩端扣緊外外，中間尚需需增加2-44個扣節(jié)點(diǎn)。斜斜桿的最下面面一個連接點(diǎn)點(diǎn)距地面應(yīng)小小于500mmm，以保證證排架的穩(wěn)定定性。斜桿的的接長宜采用用對接扣件連連接。當(dāng)采用用搭接連接時時，搭接長度度不小于4000mm，并并用兩只旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)扣件扣牢。（6）應(yīng)應(yīng)逐個檢查立立桿底腳，并并確保所有立立桿不懸空和和松動；當(dāng)?shù)椎讓蛹茏臃虾洗钤O(shè)要求后，檢查所所有扣件接頭并鎖鎖緊，在搭設(shè)設(shè)過程中應(yīng)隨隨時注意檢查查上述內(nèi)容，并予以調(diào)整。2、腳手架搭設(shè)（1）操作作人員必須戴戴好安全帽、系系好安全帶（高高掛低用）、穿穿好防滑鞋；；且不得酒后后作業(yè)、疲勞勞作業(yè)；不準(zhǔn)準(zhǔn)在腳手架上上說笑打鬧；；（2）搭設(shè)設(shè)未完的腳手手架上。不得得留有未固定定的構(gòu)件。腳腳手架搭設(shè)完完畢，必須驗(yàn)驗(yàn)收合格后方方可使用。（3）腳手手架搭設(shè)高于于箱涵頂時，里里排立桿低于于沿口50，外外排高于沿口口1~1.55米，并社兩兩道護(hù)身欄，掛掛密目安全網(wǎng)網(wǎng)。

（4）在架架面上設(shè)置的的材料應(yīng)碼放放整齊穩(wěn)固,,不得影響施施工操作和人人員通行;腳腳手架上應(yīng)保保證手推車車車到暢通。嚴(yán)禁在腳手架架上奔跑、退退行或倒退拉拉車；

（5）作業(yè)人人員在架上的的最大作業(yè)高高度以可進(jìn)行行正常作業(yè)高高度，嚴(yán)禁用用單塊鋼摸以以增加操作高高度；

（6）在作業(yè)業(yè)中嚴(yán)禁隨意意拆除基本構(gòu)構(gòu)架桿件、連連墻桿、整體體桿件；若必必須臨時拆除除時，也要經(jīng)經(jīng)過主管人員員同意，采取取相應(yīng)的彌補(bǔ)補(bǔ)措施，作業(yè)業(yè)完畢后，及及時予以恢復(fù)復(fù)；

（7）人員上上下腳手架必必須走設(shè)安全全通道，嚴(yán)禁禁攀援腳手架架上下；

（8）在風(fēng)力力六級以上（含含六級）的強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)和高溫、大大雨、大霧等等惡劣天氣應(yīng)應(yīng)停止露天作業(yè)。腳手架在使使用過程中若若遇大風(fēng)、大大雨過后，應(yīng)應(yīng)先檢查校正正安全后使用用。3、支架拆除（1）支架架拆除前，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行明確分分工，統(tǒng)一指指揮。工具不不用時要放入入工具包。（2）正確確穿戴好個人人防護(hù)用品，腳腳應(yīng)穿軟底鞋鞋。拆除挑架架等危險部位位要掛安全帶帶。（3）拆除除支架前，周周圍應(yīng)設(shè)圍欄欄或警戒標(biāo)志志，現(xiàn)場安排排專人進(jìn)行指指揮。（4）嚴(yán)格格遵守拆除順順序，由上而而下，一步一一清，不準(zhǔn)上上下層同時作作業(yè)。（5）拆除除支架的大橫橫桿、剪刀撐撐時應(yīng)先拆中中間后拆兩頭頭，由中間操操作人往下順順桿子，不得得往下亂扔。（6）拆除除的支架桿件件等材料應(yīng)往往下傳遞或用用繩索吊下，嚴(yán)嚴(yán)禁往下投扔扔，以免傷人人。（7）拆除除過程中，凡凡已經(jīng)松開連連接的桿、配配件應(yīng)及時以以安全方式運(yùn)運(yùn)走，避免誤誤扶、誤靠。9.2.6其他注注意事項1、施工現(xiàn)場設(shè)置安全全標(biāo)志牌，并并不得擅自拆拆除。2、人工與機(jī)械交替作作業(yè)，密切協(xié)協(xié)作，當(dāng)必須須在機(jī)械作業(yè)業(yè)范圍內(nèi)同時時進(jìn)行輔助工工作時，應(yīng)停停止機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)后，輔助人人員方可進(jìn)入入。3、定期對行車便道進(jìn)進(jìn)行修整，保保證車輛行駛駛安全。4、各類機(jī)械設(shè)備操作作人員必須持持證上崗，無無證人員或非非本機(jī)人員不不得上機(jī)操作作。9.3安全組織機(jī)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：王天寧現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人：王吉祥現(xiàn)場專職安全員：王德林中建PPP1項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長楊玉吉副組長分部總工：馮德剛副組長安全總監(jiān)：景黎明副組長生產(chǎn)經(jīng)理：費(fèi)日祥箱涵作業(yè)隊：章明?，F(xiàn)場生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：王天寧現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人：王吉祥現(xiàn)場專職安全員：王德林中建PPP1項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長楊玉吉副組長分部總工：馮德剛副組長安全總監(jiān)：景黎明副組長生產(chǎn)經(jīng)理：費(fèi)日祥箱涵作業(yè)隊：章明海第十章文明施工工及環(huán)境保護(hù)護(hù)10.1現(xiàn)場文明明施工保證措措施（1）在施工生產(chǎn)和生生活中，加強(qiáng)強(qiáng)對施工人員員的文明行為為教育。（2）成立現(xiàn)場文明施施工領(lǐng)導(dǎo)小組組，以項目經(jīng)經(jīng)理為責(zé)任中中心，健全各各項文明施工工施工的管理理制度，結(jié)合合本工程實(shí)際際情況，在項項目經(jīng)理部及及各工區(qū)負(fù)責(zé)責(zé)人中明確分分工，落實(shí)文文明施工現(xiàn)場場責(zé)任區(qū)。制制定相關(guān)規(guī)章章制度，確保保文明施工現(xiàn)現(xiàn)場管理有章章可循。（3）施工和管理人員員實(shí)行掛牌上上崗制度，做做到言行舉止止文明，嚴(yán)格格要求按照有有關(guān)規(guī)范和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工工操作，嚴(yán)禁禁違反操作規(guī)規(guī)程進(jìn)行野蠻蠻施工。（4）準(zhǔn)確計劃現(xiàn)場材材料用量，及及時清理施工工現(xiàn)場，力爭爭做到工完料料盡場地清潔潔。（5）施工各區(qū)域及重重點(diǎn)要害部位位設(shè)立標(biāo)志，要要求明顯、清清晰。同時各各生產(chǎn)區(qū)設(shè)備備、材料、工工具擺放必須須整齊、合理理。（6）設(shè)置治安室加強(qiáng)強(qiáng)施工現(xiàn)場的的治安保衛(wèi)工工作，禁止閑閑雜人員進(jìn)入入施工現(xiàn)場，按按有關(guān)部門要要求布置防火火、防盜設(shè)備備，做好防火火、防盜工作作。（7）按照工程特點(diǎn)，加加強(qiáng)現(xiàn)場文明明施工的綜合合管理，減少少現(xiàn)場施工對對周圍環(huán)境的的干擾和影響響。（8）合理安排施工總總平面布置。要要求：不占用用紅線以外的的場地（租賃賃場地除外），選選擇合適的地地點(diǎn)合理布置置臨時設(shè)施。（9）施工現(xiàn)場用水與與用電所接的的管線必須布布置合理、走走線明確、滿滿足防火要求求，同時讓監(jiān)監(jiān)理工程師滿滿意；電纜和和水管穿過施施工道路時必必須埋入地面面以下20ccm左右，防防止施工車輛輛碾壓破壞，甚甚至出現(xiàn)傷人人事故。（10）加強(qiáng)檢查監(jiān)監(jiān)督，從嚴(yán)要要求，持之以以恒，使文明明施工