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北京昌平線十三陵停車場列檢庫BIM應用北京昌平線十三陵陵停車場列檢檢庫BIM應應用地鐵停車場停停車列檢庫綜綜合管線復雜雜,包括通風風空調(diào)、給排排水、消防給給水、動力照照明、FASS、BAS、供供電、通信、信信號等管線,專專業(yè)涉及土建建、裝飾裝修修、機電安裝裝等,圖紙信信息量大,審審圖難度大,施施工組織要求求高。應用BBIM技術進進行列檢庫工工程建筑信息息模型的建造造,可指導項項目施工建設設。模型建立根據(jù)設計藍圖圖及設計交底底搭建出列檢檢庫的精準建建筑信息模型型,能全方位位理解列檢庫庫項目設計意意圖,清楚看看到施工過程程中的實時形形象和進度情情況。列檢庫工程土土建模型列檢庫工程機機電模型將土建模型和和機電模型進進行整合,可可得到如下的的整體模型。整體模型工程應用工程量提取利用BIM模模型豐富的數(shù)數(shù)據(jù)信息,可可通過BIMM支撐軟件快快速靈活提取取各構件工程程量信息,便便于施工單位位對列檢庫工工程量實時控控制。在精細細和合理制作作BIM模型型的前提下,提提取的工程量量信息與計算算機計算結果果基本吻合,與與后者相比更更加高效、快快速,主材的的損耗計算更更為精確。碰撞分析列檢庫工程綜綜合管線復雜雜,施工中會會遇到各種碰碰撞問題,影影響施工工期期。通過模型型可直觀發(fā)現(xiàn)現(xiàn)設計環(huán)節(jié)中中不易發(fā)現(xiàn)的的問題,如采采暖室內(nèi)管井井與獨立基礎礎碰撞、污水水管與結構基基礎碰撞。主主要碰撞原因因如下:機電專業(yè)設計計圖紙管線定定位依據(jù)建筑筑圖,未有效效與結構圖結結合部分管線標高高定位不準確確,與結構梁梁交叉碰撞專業(yè)設計人員員未能及時有有效協(xié)同工作作,造成專業(yè)業(yè)信息不對等等,出現(xiàn)碰撞撞為避免施工中中出現(xiàn)碰撞問問題,施工前前期可在模型型中直接對碰碰撞進行優(yōu)化化。優(yōu)化前優(yōu)化后虛擬建造BIM模型可可對重、難點點工序進行建建造過程模擬擬,按月、日日、時對施工工方案進行分分析優(yōu)化;對對重要環(huán)節(jié)或或關鍵部位,對對其施工指導導措施進行模模擬和分析,以以提高方案的的可行性,可可利用BIMM技術結合施施工組織計劃劃進行預演,使使管理人員清清楚掌握各個個節(jié)點的預期期效果。借助BIM模模型對列檢庫庫工程的施工工組織進行模模擬,直觀了了解施工安裝裝環(huán)節(jié)的時間間節(jié)點和安裝裝工序,也可可對原方案進進行優(yōu)化完善善,提高施工工效率和安全全性??梢暬坏淄ㄟ^碰撞分析析與虛擬建造造,對BIMM模型的正確確性、合理性性、施工計劃劃及方案的可可行性、安全全性進行雙重重檢查與優(yōu)化化。技術人員員利用BIMM模型可視化化的特點對一一線工人進行行施工交底。利用BIM技技術的可出圖圖性,導出所所需施工圖,如如預留洞口圖圖、面磚或砌砌體排磚圖等等,指導現(xiàn)場場施工。項目協(xié)同管理理利用BIM技技術的協(xié)同性性,使參建單單位各部門間間通過多個終終端對項目進進行協(xié)同監(jiān)督督與管理。質(zhì)質(zhì)檢員在施工工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量隱患,通通過移動終端端在BIM模模型上進行定定位,對問題題進行描述和和拍照,并注注釋在模型中中;負責人收收到信息后制制定相應處置置方案,并跟跟蹤落實情況況,形成項目目管理信息交交互平臺,提提升項目管理理的協(xié)同性、時時效性。以BIM模型型為載體的項項目管理信息息交互平臺實時漫游在上述模型建建立基礎上,應應用BIM技技術完成列檢檢庫工程虛擬擬漫游動畫,對對裝飾、裝修修效果進行預預演,并進行行相應調(diào)整和和優(yōu)化。列檢庫虛擬漫漫游BIM優(yōu)勢從工程量提取取、碰撞分析析、可視化交交底等方面論論述列檢庫運運用BIM的的整體思路,可可以看出BIIM具有以下下優(yōu)勢:實現(xiàn)工程量快快速計算,為為前期施工組組織提供必要要依據(jù),為項項目提供數(shù)據(jù)據(jù)支撐;BIM3D碰碰撞檢查提前前發(fā)現(xiàn)專業(yè)間間碰撞問題,減減少返工和企企業(yè)損失;BIM模型及及其4D建造造模擬直觀體體現(xiàn)施工界面面和順序,使使設備材料進進場、勞動力力配置等工作作安排有序有有效;BIM可視化化3D技術交交底提升施工工方案及驗收收標準落實水水平;BIM協(xié)同管管理平臺提升升項目部對施施工質(zhì)量和項項目成本的管管控能力;虛擬漫游直觀觀展示項目竣竣工及投入使使用后的真實實情景,提前前對裝飾、裝裝修效果進行行優(yōu)化與完善善。應用BIM技技術,在提高高施工效率的的同時,對項項目管理體系系和流程進行行優(yōu)化,實現(xiàn)現(xiàn)了地鐵停車
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